DreiseitenkipperUnsinn
UDK 3030-14-1750 Mieten!!
Dreiseitenkipper
Unsinn
UDK 3030-14-1750 Mieten!!
VB zzgl. MwSt.
46 €
(55 € brutto)
Baujahr
2024
Zustand
Gebraucht
(voll funktionsfähig)
Standort
Rüthen 

Leasing/Finanzierung
Finanzierungsdetails hier
Basisdaten
- Bezeichnung:
- Dreiseitenkipper
- Hersteller:
- Unsinn
- Modell:
- UDK 3030-14-1750 Mieten!!
- Baujahr:
- 2024
- Zustand:
- neuwertig (gebraucht)
- Funktionsfähigkeit:
- voll funktionsfähig
Preis & Standort
VB zzgl. MwSt.
46 €
(55 € brutto)
Leasing/Finanzierung
Finanzierungsdetails hier
- Vermietung:
- ist möglich
- Standort:
- Industriestr. Möhnetal 10, 59602 Rüthen, Deutschland

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Technische Details
Abmessungen und Gewicht
Gesamtgewicht:
3.000 kg
Leergewicht:
835 kg
Maximales Ladegewicht:
2.165 kg
Laderaumlänge:
3.060 mm
Laderaumbreite:
1.750 mm
Laderaumhöhe:
350 mm
Achsen und Räder
Achsen-Konfiguration:
2 Achsen
Reifengröße:
185R14C
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A161-80-562
- Aktualisierung:
- zuletzt am 09.04.2025
Beschreibung
UDK 3017-30-14
mit Gitteraufsatz
1 Tag = 55€
2 Tage = 50€ pro Tag
3 Tage = 45€ Pro Tag
4 Tage = 40€ Pro Tag
Preise inkl. MwSt.
Mit Stahlboden - Spinlock, Hakenverschlüssen u. E-Hydraulik mit Notpumpe
- Stahl-Alu Bordwand 350mm / Rampenschacht inkl.klappberem Kennzeichenhalter
Dreiseitenkipper
Zul. Gesamtgewicht 3000 kg
Nutzlast ca. 2210 kg
Kasten/Koffermaß innen L/B/H: 3060x1750x350 mm
Bereifung 185 R14C 8PR
Achsen Anzahl 2
Ladehöhe Anhänger ca. 770 mm
Rahmen
Verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell (Längsträger von der Auflaufeinrichtung bis zum Leuchtenträger
durchgängig) für hohe Spurtreue
Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität
Integrierter Rampenschacht mit Spanneinrichtung und klappbarem Kennzeichenhalter für sicheres und
elegantes Verstauen der Auffahrschienen unter der Ladefläche
Mit Wartungsstütze zur Absicherung der gekippten Brücke bei Wartungsarbeiten
Stützrad
Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes Automatikstützrad mit einer Tragkraft von 500 kg
für sicheres Abstellen des Anhängers
Rangiergriff mit praktischem Spanngurtaufroller für einfaches Handling
Ladefläche & Brücke
Über die gesamte Fahrzeugbreite durchgehender massiver Stahlboden
Brücke mit maximaler Anzahl an Querträgern für besonders hohe Punktlasten
Bordwände
Eloxierte, komplett abklapp- und abnehmbare Bordwände aus Aluminium
Verzinkte Winkelhebelverschlüsse mit Federsicherung
Heckbordwand mit Stahlbeplankung, abklappbar inkl. Abrutschsicherung für Auffahrschienen
Vier steckbare Eckrungen aus Stahl für hohe Belastungen sowie eine einfache Beladung und Aufnahme
von Zubehör
Ladungssicherung
Patentiertes Ladungssicherungssystem Spinlock für mehr Flexibilität und Effizienz bei der
Ladungssicherung, DEKRA zertifiziert
Bsdpfotq Hmwox Afqsww
Zurrpins auf und unter der Ladefläche mit jeweils bis zu 1500 daN (kg) belastbar sowie um 360° drehbar
Topfmagnet mit Schlüsselanhänger zum Herausziehen der Zurrpins bei geöffneter Bordwand
Hydraulik
Geschützt montierte E-Hydraulik mit Batterie und leistungsfähigem Ladegerät für lange Lebensdauer
Notpumpe Pumpless inkl. passendem Steckschlüsseleinsatz für bequemes und einfaches Kippen mit dem
Akkuschrauber bei schwacher Batterie
Elektrik
Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere
Funktion der elektrischen Komponenten
Kabelführung in den Längsholmen des Fahrgestells —> Schutz vor äußeren Einflüssen, daher besonders
langlebig
mit Gitteraufsatz
1 Tag = 55€
2 Tage = 50€ pro Tag
3 Tage = 45€ Pro Tag
4 Tage = 40€ Pro Tag
Preise inkl. MwSt.
Mit Stahlboden - Spinlock, Hakenverschlüssen u. E-Hydraulik mit Notpumpe
- Stahl-Alu Bordwand 350mm / Rampenschacht inkl.klappberem Kennzeichenhalter
Dreiseitenkipper
Zul. Gesamtgewicht 3000 kg
Nutzlast ca. 2210 kg
Kasten/Koffermaß innen L/B/H: 3060x1750x350 mm
Bereifung 185 R14C 8PR
Achsen Anzahl 2
Ladehöhe Anhänger ca. 770 mm
Rahmen
Verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell (Längsträger von der Auflaufeinrichtung bis zum Leuchtenträger
durchgängig) für hohe Spurtreue
Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität
Integrierter Rampenschacht mit Spanneinrichtung und klappbarem Kennzeichenhalter für sicheres und
elegantes Verstauen der Auffahrschienen unter der Ladefläche
Mit Wartungsstütze zur Absicherung der gekippten Brücke bei Wartungsarbeiten
Stützrad
Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes Automatikstützrad mit einer Tragkraft von 500 kg
für sicheres Abstellen des Anhängers
Rangiergriff mit praktischem Spanngurtaufroller für einfaches Handling
Ladefläche & Brücke
Über die gesamte Fahrzeugbreite durchgehender massiver Stahlboden
Brücke mit maximaler Anzahl an Querträgern für besonders hohe Punktlasten
Bordwände
Eloxierte, komplett abklapp- und abnehmbare Bordwände aus Aluminium
Verzinkte Winkelhebelverschlüsse mit Federsicherung
Heckbordwand mit Stahlbeplankung, abklappbar inkl. Abrutschsicherung für Auffahrschienen
Vier steckbare Eckrungen aus Stahl für hohe Belastungen sowie eine einfache Beladung und Aufnahme
von Zubehör
Ladungssicherung
Patentiertes Ladungssicherungssystem Spinlock für mehr Flexibilität und Effizienz bei der
Ladungssicherung, DEKRA zertifiziert
Bsdpfotq Hmwox Afqsww
Zurrpins auf und unter der Ladefläche mit jeweils bis zu 1500 daN (kg) belastbar sowie um 360° drehbar
Topfmagnet mit Schlüsselanhänger zum Herausziehen der Zurrpins bei geöffneter Bordwand
Hydraulik
Geschützt montierte E-Hydraulik mit Batterie und leistungsfähigem Ladegerät für lange Lebensdauer
Notpumpe Pumpless inkl. passendem Steckschlüsseleinsatz für bequemes und einfaches Kippen mit dem
Akkuschrauber bei schwacher Batterie
Elektrik
Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere
Funktion der elektrischen Komponenten
Kabelführung in den Längsholmen des Fahrgestells —> Schutz vor äußeren Einflüssen, daher besonders
langlebig
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Zuletzt online: Letzte Woche
Registriert seit: 2013
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