Scheuerle Tieflader-Sattelauflieger gebraucht kaufen (2.911)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37.240 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2021, Laderaumlänge: 19.500 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Hersteller: HRD Modell: Tieflader 6,5 m, ausfahrbar Baujahr: 2021 Zustand: Sehr gut Seriennummer: W09STTM3NMEN10036 Referenznummer: 8199 Zulassungsdatum: 10.03.2021 Trommelbremse: ? ABS: ? Hinterachsen: SO F Federung: Luftfederung Reifengröße: 235/75R17,5 Profiltiefe (in %): 40 - 40 - 40 % Hnodpfoz Ddp Eox Amgju Werkzeugkiste: ? Gesamtgewicht: 48.000 kg Leergewicht: 10.760 kg Innenlänge: 19.500 mm Innenbreite: 2.550 mm

Zustand: neu, Leergewicht: 13.250 kg, maximales Ladegewicht: 47.550 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Hnedpol Uxdkofx Amgeu Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung 245/70 R 17.5 Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand Elektro-Hydraulikaggregat Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals Kasten bedeckt Oelfüllstopfen 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für eine

Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 39.400 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 10.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit Hartholzbelag 30 mm stark -Schwanenhals hinten in gerader Ausführung -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt -Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 205/65 R17.5 Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig -Anschluss gemäß ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polig ISO-12098 Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm -7 Paar WADER Containertaschen -1x 20ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container über dem Schwanenhals; 2x 20ft Container -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Hnsdpfxot Ag Uwj Amgou -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.380 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2020, nächste Prüfung (TÜV): 10/2025, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Wiese Mega Schiebeplanen Auflieger mit Dhollandia Rampe 9t * Dhollandia Ladebordwand mit Rampenfunktion * Typ DHLSU.90, Hubkraft 9.000 kg, Lastschwerpunkt 1.000 mm, Abstützungen * Funkfernbedienung * SAF Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremsen * 1. Achse liftbar * Edelstahlstaukisten * Bereifung 435/50R19,5 Hsdpfxoyrkprj Amgonu Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.500 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1994, Laderaumlänge: 13.030 mm, Laderaumbreite: 2.600 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ladebett: 8620mm, Schräge hinten: 450 mm, Breite: 2600 mm, Breite: 3111 mm mit Verbreiterung, ausziehbare - und / klappbare Verbreiterungen, Schwanenhals: 3960 mm, Ladehöhe Bett: ca. 880mm, hydr. Auffahrrampen seitl. verschiebbar (LxB) 2900x830 mm, elektrische Hydraulikpumpe, Kabelfernbedienung, 2 x Schwerlast-Zurringe je Seite, 5 x Rungenstecktaschen je Seite, ausziehbare Warntafeln, Zentralschmieranlage, Stützwinden, drei Achsen hydr. zwangsgelenkt, Trommelbremsanlage, Luftfederung, Rundumkennleuchte, Rückfahrscheinwerfer, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein SI85616 Hnjdjw Sb Sqopfx Amgou Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.550 kg, maximales Ladegewicht: 27.450 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2020, Laderaumlänge: 12.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17,5, Farbe: Silber, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, ABS (Antiblockiersystem), hydr. Rampen, Abstützung hinten, Stützen Hodsyyc Epopfx Amgjnu 9t Achsen, Trommelbremsen, Ladehöhe ca. 880-950mm, verbreiterbar auf 3.050mm, Länge Tiefbett 8.800mm, Länge Schwanenhals 4.000mm, Gesamtgewicht bei 3-Achser Zugmaschine 42.000kg dann Nutzlast 31.290kg. Reserverad gegen Aufpreis erhältlich! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 43.929 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 16.690 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.570 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Tieflader teleskopierbar Radmulden (NEU) ----Ausstattung & Highlights Technik & Aufbau Ausziehbarer Tieflader mit Radmulden * Außenlänge 13.190 mm, Plattform 9.240 mm + 3.500 mm Verlängerung Hedpfxex Ix Rqe Amgsnu * Plattformhöhe nur 875 mm für niedrige Ladehöhe * Gesamtbreite 2.550 mm + 600 mm Verbreiterung * Leergewicht ca. 14.071 kg * Zul. Gesamtgewicht: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Fahrwerk & Achsen 4 BPW-Achsen, vorne 2 starre, hinten 2 Nachlaufachsen * Liftachse (automatisch + manuell) * Luftfederung mit Lastmanometer * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (Achslast, Federung, Diagnose) * 16x Reifen 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Reifendrucküberwachung nach R141 Rampen & Ladebereich Faltbare 40-Tonnen-Rampen * Rampenlänge 2.750 mm, 850 mm Breite * Hydraulisches Gleitsystem * Hartholzboden 45 mm + Stahl-Tränenblech über Radkästen * Radmulden + Abdeckbrücken inklusive * Baggerstielmulde am Heck Ladungssicherung Umfangreiche Zurrpunkte: * 2×2 Lastringe 5.000 daN & 1×2 Lastringe 10.000 daN am Schwanenhals * 3×2 Lastringe 5.000 daN & 4×2 Lastringe 10.000 daN an der Plattform * 8.000?10.000 daN am Außenrahmen / Muldenbereich * 5×2 Rungentaschen, Steckrungen 50×100 mm * Containerverriegelung für 1×20 ft oder 1×30 ft Ausstattung & Komfort 1× Werkzeugkasten (700×400×360 mm) * Rungenkasten * Rundumleuchte * LED-Seitenbeleuchtung, LED-Arbeitsscheinwerfer * Unterlegkeile * Verbreiterungstafeln mit LED * Standard 2" Königszapfen * Metallisiertes Fahrgestell (Zn/Al 85/15) ? starker Rostschutz * Farbe: Rot ----Besonderheiten Neu & sofort verfügbar * Hohe Nutzlast, extrem flexibel einsetzbar * Perfekt für Maschinentransporte, Baumaschinen, Fahrzeuge etc. * Sehr robuste Bauweise, hochwertige BPW-Komponenten Für weitere Informationen stehen wir ihnne gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.515 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2023, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN). Hartholzbelag ca. 30 mm stark. Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8°. 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) - Fabrikat unserer Wahl. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast). Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen: - 2 Zoll Königszapfen - Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch. - An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. - 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg) - Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand. - Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) - Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) - Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen. - Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers. - Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. - Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. - Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. - Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. - Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers. - Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick. - Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig. - Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm. Hnodpfx Ajzqiiasmgou

Zustand: neu, Leergewicht: 12.000 kg, maximales Ladegewicht: 54.000 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Bremsanlage: -WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion: Hnodpfx Ajykpbkjmgeu -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Zubehör inklusive: -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -Elektro-Hydraulikaggregat -Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot -Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals -Achtung: der Kasten bedeckt den Ölfüllstopfen -4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft oder 1x 45ft Container -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.260 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.200 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.570 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Technische Daten: Modell und Hersteller?Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Hersteller: Kässbohrer * Typ: Ausziehbarer Reifenmulden-Tiefbettauflieger, geeignet für den Transport von Fahrzeugen und schweren Maschinen. Abmessungen?Gesamtlänge: 13.190 mm * Schwanenhals-Länge: 3.950 mm * Plattformlänge: 9.240 mm * Verlängerung: 3.500 mm (Pe) * Gesamtbreite: 2.550 mm (erweiterbar um 600 mm durch Seitenverlängerungen) * Aufsattelhöhe: 1.250 mm * Plattformhöhe: 875 mm * Rampenlänge: 2.750 mm * Rampenbreite: 850 mm * Radstand: 7.800 mm * Achsabstand: 2.260 mm Gewichte und Tragfähigkeiten?Zulässiges Gesamtgewicht: * 52.800 kg bei 60 km/h * 48.000 kg bei 80 km/h * Leergewicht: 12.744 kg ±3% * Tragfähigkeit der Achsen: 30.000 kg (10 Tonnen pro Achse) * Königszapfenkapazität: 18.000 kg Ausstattung der Achsen?Achsenanzahl: 3 (2 starre vorne, 1 Nachlaufachse hinten) * Liftachse: Manuell überlastabhängig (1. Achse) * Achsmaterial: BPW Achsen mit Trommelbremse Reifen und Felgen?Reifengröße: 245/70 R17.5 * Reifenmarke: GOODYEAR * Reifenkennzeichnungen: M+S-Label und 3PMSF-Kennzeichnung * Reifendrucküberwachungssystem: Erhöht die Kraftstoffeffizienz und verlängert die Lebensdauer der Reifen * Anzahl der Felgen: 12 Stück (Stahlfelgen mit Offset ET120) Fahrwerk und Federung?Federung: Luftfederung mit Lastmanometer * Bremssystem: Zweileitungsdruckluft-Bremse von WABCO, EBS 4S/3M mit ABS und RSS (Neigewinkel-Kontrolle) Beleuchtung und Elektrik?Lichtanlage: 24V, Mehrkammerleuchten von ASPÖCK, Seitenmarkierungen und Rückleuchten in LED * Kupplungstyp: Standard gelb/rot für Luftversorgungsanschluss * Anschlüsse: NATO-Steckdose mit 2 x 50mm² Zwischenkabel (3 m Länge) Rampen?Rampenart: Faltbare hydraulische Auffahrrampen mit Gleitmechanismus * Kapazität: 40 Tonnen * Rampenboden: Aus Hartholz * Sicherungen: Rampenschutz-Spannkette enthalten Ladungssicherung?Zurringe: * 2 x 2 mit je 5.000 daN Tragfähigkeit * 1 x 2 mit 10.000 daN Tragfähigkeit am Schwanenhals * 4 x 2 Zurringe mit 6.000 daN Kapazität im Beckenbereich * Containerschlossgehäuse: Für den Transport von 1 x 20 FT oder 1 x 30 FT Container geeignet Hnsdpou Tarpofx Amgsu * Steckrungen: 5 x 2 Rungen (50 mm x 100 mm) Besondere Merkmale?Schwanenhals: Mit 90° vertikalen Ecken, stabil und langlebig * Bodenbelag: 45 mm starker Hartholzboden und Stahlboden mit Tropfenstruktur * Reifenmuldenbrücke: Brücken aus teiligen Harthölzern mit Blechstützen zum Abdecken der Radmulden * Werkzeugkasten: PVC-beschichteter Stahl, Maße 750 x 400 x 360 mm Farben?Fahrgestell: Verkehrsrot (RAL 3020) Teilmetallisierung der Auflageflächen Zustand Neu und sofort einsatzbereit. * Perfekt geeignet für Schwertransporte und den Einsatz im Baugewerbe oder Maschinenverlagerungen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.630 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2024, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Ausstattung: ABS,

Zustand: neu, Leergewicht: 34.500 kg, maximales Ladegewicht: 106.700 kg, Gesamtgewicht: 141.200 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.150 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 580 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 34.500 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar -Länge ca. 3.650 mm -Umpfangreiche Zurrpositionen -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4 Hnedpfx Amowhywfsgsu 3-Achs-Kompaktfrontfahrwerk: -Hakenaufnahme vorne und hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 3.560 mm x 2.850 mm -Umpfangreiche Zurrpositionen Baggerbrücke „BB-A“: -Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten -Länge x Grundbreite ca. 7.150 mm x 2.850 mm -Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 430 mm x 1.350 mm -Ladehöhe 580 mm bei Bodenfreiheit 150 mm- -5 Paar hängende Verzurrringe (LC 10.600 daN) -4 Paar Gewindeblöcke M30 am Innenträger zur Montage von schraubbaren Ringen 5-Achs-Fahrwerk hinten: -Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 6.840 mm x 2.850 mm -Umpfangreiche Zurrpositionen Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten): -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert -Technische Achslast: 14.640 kg (62 km/h) -Hydraulischem Achsausgleich -Achswerkzeug -Bereifung 285/70 R19.5 Nachlenkung: -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals -Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -4 Stück Hemmschuhe mit Halterung -2 Reserveräder 285/70 R19.5 -3.5" Königszapfen -Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses -LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot -Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2, 1x am Schwanenhals, 1x am 3-Achsfahrwerk und 1x am 5-Achsfahrwerk -Werkzeugkit Variomax -Multikupplung-Hydraulikanschlüsse im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme -Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber -Einschraubmöglichkeit (ø 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe -Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm -Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark -Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung -einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung -1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.580 kg, maximales Ladegewicht: 30.420 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1988, Laderaumlänge: 12.700 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Gesamtlänge: 12.800 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 9.5R17.5, Farbe: Grau, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, Palettenkasten, Zwillingsbereifung Aufbau: Idealer Schausteller Auflieger Zorzi Achsen, Ladefläche über Achsen 9000mm Ladefläche über Zapfen 3700mm, 3x Zorzi Achsen, ca. 3.000,- EUR wurden in letzter Zeit in Bremsen und Achsen investiert! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Hnedpoi Rnu Uefx Amgju - .

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.780 kg, maximales Ladegewicht: 20.920 kg, Gesamtgewicht: 26.700 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2011, nächste Prüfung (TÜV): 06/2024, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 3.200 mm, Federung: Luft, Radstand: 1.300 mm, Baujahr: 2011, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, * Deutscher Auflieger * 1. Hand * Spezial Tieflader Auflieger vom Premium Hersteller Meusburger * Typ MPG - 2 * Aufbau mit verschiebbarer Dachvorrichtung * dadurch ist auch eine seitliche Beladung möglich * sowie Beladung von Oben und Hinten möglich * Ideal zum Transport von schweren Gütern, Geräten, Baumaschinen, Fahrzeugen etc. * 21t. Nutzlast * 3x 4.2t. Tragkraft Altec Auffahrrampen * Rampenfach * Schiebeplane Links + Rechts mit Edscha Schiebeverdeck * Plateau Länge 7.20 m x 2.50 m x 3.20 m * Ladehöhe: 0.80 m * Plateau vorne Ladehöhe 1.60 m * Länge 3.30 m x 2.50 m x 2.35 m * Holzladeboden mit DIN Zurrösen * Alu Portaltüren * BPW eco plus Achsen * Luftfederung + heben/ senken * 2 x ausziehbare Staukästen * ABS/ EBS * zGG. 26.700 Kg. * Leergewicht 5.780 Kg * Nutzlast 20.920 Kg * Sattelvormaß Königszapfen bis vorne 1.45 m * Sattelvormaß Diagonal nach Vorne 1.75 m * länge Königszapfen bis Hinten 9.35 m Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht. Hnedporkn R Tefx Amgou   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2022, Laderaumlänge: 12.400 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, 4-ACHS-TIEFLADESATTELANHÄNGER MIT GEKRÖPFTEM PLATEAU SZM-Daten und Ausrüstung: 3-Achs-SZM Aufsattelhöhe bitte unter Absatz Maße überprüfen! Ohne Anderungen an der SZM Zu beachten: 5.000 mm = Höchstabstand SZM-Vorderkante bis Sattelkupplungsmitte 1.730 mm = min. freier vorderer Abstand ab Sattelkupplungsmitte 2.230 mm = max. hinterer Durchdrehradius SZM-Federungsart: Luftfederung Gesamtzuggewicht (zulässig) 40 t Gesamtgewicht (technisch) 58 t Achsaggregatlast (technisch) 40 t Sattellast (technisch) 18 t a. 3.500 mm = vorderes Kröpfungsplateau ca. 7.970 mm = Tiefbettplateau - ebene Ladefläche ca. 730 mm = hintere Auffahrtschräge Gesamtbreite ca. 2.550 mm (bzw. mit Verbreiterungen ca. 3.000 mm) Ladehöhe beladen ca. 870 mm Ladehöhe unbeladen ca. 900 mm bei Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.250 mm Bei Zugzusammenstellung ist auf die Einhaltung der gesetzlich zulässigen Gesamthöhe |und Gesamtzuglänge zu achten! Stahlschweißkonstruktion mit vorderer, abgeschrägter Rahmenkröpfung und Abschrägung hinten (ohne Baggerlöffelmulde mittig) 5 Paar Aufnahmetaschen im Tiefbett für Formrohrrungen 100 x 50 mm 4 Paar Zurrbügel im Außenrahmen 2 Paar 5t-Binderinge unter dem Außenrahmen - zwischen den Achsen 4 Paar versenkte 4t-Bodenzurrringe am Kröpfungsplateau 7 Paar versenkte herausziehbare 5t-Bodenzurrringe (10t techn. Zugkraft) im Tiefbett + 1 Paar klappbar zwischen 2. und 3. Achse 1 Paar versenkte herausziehbare 10t-Bodenzurrringe auf vorderer Kröpfungsschräge Paar versenkte hochklappbare 10t-Bodenzurrringe an der Längsträger-Innenseite nach der 2. Achse 1 Paar versenkte hochklappbare 10t-Bodenzurrringe an der Längsträger-Innenseite nach der vorderen Kröpfung Auswechselbarer 2" Königszapfen 5 Paar Stahl-Formrohr-Begrenzungsrungen 100x50x5 mm, Nutzhöhe ca. 1.000 mm, feuerverzinkt, Rungensicherung mit Druckbetätigung # zulässige Rungenbelastung 1000 kg/Runge bei Lastangriffspunkt 500 mm über Boden Beidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen 50 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t, Einseitenbedienung rechts, Hodpfx Amju Uzv Esgjnu Schubausgleich, Fabrikat nach Werkswahl 2 Stück hydraulische Abstützungen hinten - einzeln zu betätigen, Steuerung in eigenem Edelstahl-Kasten untergebracht AF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, Tragfähigkeit 11 t/Achse, S-Nockenbremse 300/200 mm, automatische Bremsgestängesteller Achsabstand 1.310 + 1.310 + 1.310 mm 3. und 4. Achse als achsschenkel-/reibungsgelenkte SAF-Nachlaufachse, ca. 20° Lenkeinschlag, elektropneumatische Rückfahrsperre automatisch über Rückwärtsgang geschaltet, zusätzlich für Schalter im Fahrerhaus und mit Löseventil am Auflieger Anfahrhilfe auf 1. Achse = geschwindigkeitsbeschränkte Druckentlastung, beladen entlastbar, für Tasterbetätigung im Fahrerhaus Mechanischer Kilometerzähler, Anbau auf 2. Achse in Fahrtrichtung rechts 16 Stück Reifen 245/70 R 17,5, 146/146F, (Reifentragfähigkeit 12t / Achse) 16 Stück Stahl-Felgen 6,75 x 17,5, mit Einpresstiefe, silber (Reifentragfähigkeit 12t/Achse) 1Stück Reifen 245/70 R 17,5, 146/146F, Fabrikat Conti HTR2 (Reifentragfähigkeit 12t/Achse) 1 Stück Stahl-Felgen 6,75 x 17,5, mit Einpresstiefe, silber Profiltiefen: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "LOCAL TRAC" ... weitere Details auf Anfrage ! Auf Wunsch Zollkennzeichen und Versicherungen gegen Aufpreis! Beim Exportgeschäft, führen wir auf Wunsch, die

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.660 kg, maximales Ladegewicht: 33.840 kg, Gesamtgewicht: 41.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2001, Laderaumlänge: 12.800 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 920 mm, Gesamtlänge: 13.020 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Schwarz, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, SAF-Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, letzte Achse nachlaufgelenkt, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, Stützen, Zwillingsbereifung, Staukasten Aufsattelhöhe 1350mm , Ladehöhe 920 mm, Ladelänge über Achsen ca. 8700mm, Ladelänge über Zapfen ca. 4000mm, Kröpfungshöhe ca. 625mm, Vorrichtung für Rundumleuchte, 800 mm Bordwände abklappbar, 6 Paar Zurrbügel im Tiefbett Aussenrahmen,6 x Twist Lock auf der Ladefläche, Warntafeln vorn und hinten ausziehbar auf 3500mm, Sattelvormaß von Stirnwand bis zum Königsbolzen 1750mm, ca. 3.000,- EUR in Wartung investiert! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Hedjwcpcgepfx Amgsnu - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.000 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2020, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Laderaumlänge: 7.100 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.450 mm, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo-Tieflader | 2 x hydraulisch zwangsgelenkt | Ladehöhe 320 mm | ZSA FIN: 0M49970 FAHRGESTESTELL / ANBAUTEILE * 2 Achsen * 2 x BPW Eco Plus * Beide Achsen hydraulisch zwangsgelenkt * Luftfederung * Zentralschmieranlage * Handpumpe für die Lenkung * Trommelbremsen * ABS * EBS-Bremsanlage * 2-Leiter-Druckluftanschluss Hjdpfxszrit Us Amgenu * ABS-Elektroanschluss * 15-poliger Elektroanschluss * Achsabstand: 1.310 mm AUFBAU * Jumbo-Tieflader * Aufsattelhöhe: ca. 1.160 mm * Oberdeck: ca. 3.775 mm * Tiefbett: ca. 7.100 mm * Ladehöhe im Tiefbett: ca. 320 mm * Hinteres Plateau: ca. 2.670 mm BEREIFUNG * Bereifung: 245/70 R17.5 143/141 J * Achse 1: Restprofil ca. 60 % / 60 % * Achse 2: Restprofil ca. 60 % / 60 % GEWICHTE * Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg * Technisch zulässiges Gesamtgewicht: 38.000 kg * Leergewicht: 10.000 kg * Nutzlast: 26.000 kg SONSTIGES * Farbe: Blau * Baujahr: 2020 * Erstzulassung: 15.04.2020 * HU: 04/2027 * SP: 10/2026 Neue HU/SP sowie Gewichtsablastungen oder -auflastungen sind auf Anfrage möglich.----Auch nach dem Kauf lassen wir Sie nicht alleine: Wir helfen Ihnen beim Beschaffen von Ausfuhr- oder Kurzzeitkennzeichen. Eine Überführung Ihres Fahrzeugs innerhalb Deutschlands ist ebenfalls möglich. Sprechen Sie uns einfach an ? wir helfen Ihnen gerne weiter! Wir sprechen Deutsch, Englisch und Russisch. Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen, Irrtümer, Druck- und Schreibfehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten.----Über uns: Leible Nutzfahrzeuge ist ein familiengeführtes Unternehmen mit Sitz in Kehl am Rhein. Seit vielen Jahren stehen wir für Erfahrung, Verlässlichkeit und Kompetenz im Bereich Aufbereitung und Vertrieb von Nutzfahrzeugen. Unsere Stärke liegt im An- und Verkauf neuer und gebrauchter Nutzfahrzeuge. Auf unserem rund 11.000 m² großen Gelände finden Sie eine breite Auswahl an Fahrzeugen für unterschiedlichste Einsatzzwecke. Bei uns zählt nicht nur das Fahrzeug, sondern auch der Service dahinter. Fairness, Seriosität und Kundenzufriedenheit stehen für uns an erster Stelle. Deshalb begleiten wir Sie persönlich und zuverlässig ? vom ersten Kontakt bis zur Übergabe Ihres Fahrzeugs. Überzeugen Sie sich selbst. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!----Unser Service für Sie: Fahrzeugbeladung Wir helfen Ihnen beim Beladen Ihrer gekauften Fahrzeuge. Spezialtransporte Wir unterstützen Sie bei der Organisation von Spezialtransporten. Ausfuhr- und Kurzzeitkennzeichen Wir helfen Ihnen beim Beschaffen von Ausfuhrkennzeichen oder Kurzzeitkennzeichen. Zollformalitäten Auch bei Zollangelegenheiten stehen wir Ihnen unterstützend zur Seite. Fahrzeugüberführung Auf Wunsch organisieren wir eine Überführung Ihres Fahrzeugs innerhalb Deutschlands.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 24.700 kg, Gesamtgewicht: 35.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2011, Baujahr: 2011, Ausstattung: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Hebebett * Lenk Achse * Lift achse Hjdpfx Aszmk Ddsmgsnu * Seilwinde * Baujahr 2011 * Guter Zustand * Arbeitszeit von Mo bis Fr 07:30-12:00 13:00-18:00, Samstag 07:30-17:00. * E-Mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber English: Magdalena Ilic

Zustand: neu, Leergewicht: 13.850 kg, maximales Ladegewicht: 31.150 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, Laderaumlänge: 6.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Schwarz, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Hnjdpjy Dqkhofx Amgju -Hydr. abfahrbarer Schwanenhals mit außenliegenden Hauptrahmen mit integrierter Lenkabnahme und einzeln bedienbaren Abdrückzylindern -Integrierte Hydraulikzylinder und Tragarme zum Aufnehmen und Absetzen des Tiefbettes -Leitungsverbindungen zum Tiefbett jeweils innen an den Hauptrahmen in der Kröpfung montiert -Halterung für Absteckbolzen Tiefbett, teleskopierbar: -Rahmenvorspannung für die max. Nutzlast angepasst, verringerte Nutzlast in den Teleskopstellungen -Vorbereitet für die Aufnahme von Ladeflächenverbreiterungen -Teleskopstufen ca. alle 500 mm + Containerpositionen -7 Paar schwenkbare Zurrösen 13.400 daN Zurrkraft -5 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen -3 Paar Gewinde M36 außen an den Teleskoprahmen zum Einschrauben von Zurrbügel -1 Paar Gewinde M36 innen an den Teleskoprahmen zum Einschrauben von Zurrbügel -Vorbereitet für die Montage von Containerverriegelungen -Adapter ohne Bolzen-Laschen-Kupplung: 2 Paar 13.400daN Zurrringe auf den Adapter zum Tiefbett hin aufgeschweißt; 1 Paar außen am Adapter; 1 Paar innen am Adapter -45 mm Fichte Holzboden zwischen den Flachbettrahmen Fahrwerk, überfahrbar: -Stahlschweißkonstruktion in Kurzbauweise mit offener Baggermulde im Heck -Kröpfung zum Tiefbett 90°mit 2 Paar Bohrungen vorne und hinten an der Fahrwerksplattform zum Einhängen von Anlegerampen mittels Sicherungszapfen -Unterschiedliche Spurweiten mittels 2 unterschiedlicher Bohrungen darstellbar -Über den Achsen eingeschweißtes Stahl-Glattblech mit Besandung, max. 5.000 kg Radlast -Abschlussträger mit Aussparungen für Beleuchtung, ausgelegt als Unterfahrschutz nach ECE R58-003 -Ventile + Elektroverteilung in Zwischenboden geschützt verbaut Achsen, Federung und Bereifung: -Doll tera Pendelachs-Technology mit hydraulisch gefederten GIGANT – Pendelachsen -Alle Achsen 12t, mit ABS, AGS (automatischer Gestängesteller) -Alle Achsen hydraulisch zwangsgelenkt mit max. 60° Lenkeinschlag an letzter Achse -Einsatz wartungsarmer Lagerstellen im Lenkungsbereich -Alle Schmierstellen sind an der Zentralschmierung angeschlossen -Liftachse / Wagenheberfunktion, an allen Achsen wird ein Steckbolzen mitgeliefert mit dessen Hilfe die Achse angehoben werden kann -DOLL tera Pendelachse mit Hydraulikfederung und Dämpfungselementen -Hebe- und Senkeinrichtung mit 600 mm Gesamthub (-70/+530) -Hydraulische Zweikreis-Verdrängerlenkung -Lenkungsabnahme an der Sattelkupplung auf einem Drehkranz montiert -Übertragung der Lenkwinkel über eine Zug-Druckstrebe auf die vorderen Geberzylinder -Die hinteren Nehmerzylinder übertragen die vorderen Lenkwinkel über stabile Lenkstangen auf die Lenkachsen -Alle Ventile sind zentral auf einem Steuerblock aufgebaut -Achslastanzeige durch Manometer seitlich -Lenkdrucküberwachungsanzeige -Reifendruckkontrollsystem -Bereifung 245/70 R 17,5 Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, mit Reserveradhalterung, Schraubbar, Höhe 520 mm, Feuerverzinkt -Bordwand inkl. Rückwand, steckbar, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Zwei Zentralschmieranlage BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus System -Tragarme zum Aufnehmen und Absetzen des Tiefbettes -Sattelplatte mit integrierter Lenkabnahme, Lenkkeil und 2'' Königszapfen zur Aufnahme des Aufliegers -Schwanenhalszylinder zum Aufnehmen und absetzen des Tiefbetts -6-fach Hydraulikkupplung mit Entlastungsventil zum einfachen Trennen der Hydraulikleitungen -Duomatic Luftanschluss -Umfangreiche Zurrpositionen

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2004, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.:WG0STZH5A40025628 HYDRAULISCHE FEDERUNG Hnodpoy Sqr Uofx Amgju Stromhydraulik - Nato Steckdose Sattellast: 20.000 kg - Achslasten: 5 x 11.300 kg - Gesamtgewicht: 76.500 kg Eigengewicht: 18.500 kg DE HU fällig Schwandenhals: 4.100 mm Aufsattelhöhe: 1.350 - 1.380 mm = 3,5 Zoll Tiefbett: Länge: 8.430 mm (davon 530 mm abgeschrägt) -- Breite: 2.545 mm -- Ladehöhe: 880 - 920 mm TELESKOPIERBAR um 5.275 mm mit Schiebetisch VERBREITERBAR OHNE Holz hydraulische (höhen + seiten) , geteilte Rampen - 2.700 + 1.500 mm - Breite 850 mm Baggermulde Achslasten technisch 5 x 11.300 kg BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen ACHSE 1, 2 = LIFTBAR Achse 5,6 = NACHLAUFGELENKT Zentralschmieranlage Bereifung: 245/70 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: neu, Leergewicht: 14.350 kg, maximales Ladegewicht: 53.450 kg, Gesamtgewicht: 67.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm -Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° -Für Sattelzugmaschinen: 6x2, 6x4, 8x4 kurz Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° -Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Rampen mit Gummibelag -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar -Gummiboden "Super Grip" 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche -Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -1. Achse mit elektromagnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Bereifung 235/75 R 17,5 -TPMS Reifenkontrollsystem entsprechend ECE R141 -TPMS Reifenkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder Oberflächenbehandlung: -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt -Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems -HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes -Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack einfarbig in MB 7350 Novagrau Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -1 Reserverad -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert Hjdpfxjya E A Ns Amgsnu -Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag -2" Königszapfen -Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne -4 Unterlegkeile -1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit -1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne -8 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm vor den Achsen durchgehend offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm -Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm zwischen der 1. und 2. Achse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm -ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug oder als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können -1 Paar mechanische Heckabstützungen -Funk- und Kabelfernbedienung -Liftachse an der Vorderachse -Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -Wabco Smart Board System -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6.100 kg, maximales Ladegewicht: 14.900 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 9.930 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Gesamtlänge: 13.680 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Original, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung (Dargestelltes Fahrzeug nur Beispiel) Produktion und Ausstattung individuell nach Kundenwunsch Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Tiefbett ab Radbereich bis zum Schwanenhals schräg laufend auf ca. 210 mm Ladehöhe, Heck bis zum Radbereich schräg, Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck über gesamte Breite Unterlegkeile + Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Radabdeckung mit verzinktem Stahlblech, abnehmbar 1 Abschleppöse am Heck, 10 to. Ersatzrad + Halterung an Stirnwand/Staukasten außen vorne Staukiste Stahl auf Schwanenhals vorne quer, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, abschließbar Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert vorne auf Schwanenhals hinter Staukasten auf Ladefläche stehend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und 2 Stück abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschräg. Nato-Steckdose am Anschlussblech 1 Paar Radmulden ca. 700 mm nach Schwanenhals beginnend im Bodeneingelassen, nach außen offen. Hinweis: Hauptrahmen steht ca. 145 mmüber.4 Paar Steckpositionen für Radanschläge (Fliegl Standard), ohne Radanschläge zum Abstellen des Sattelaufliegers ca. 100 mm hoch und ca.100mm lang Stück Radanschläge steckbar Bei Transport von SZM wird eine ca. 50 mm Beilage in den vorderen Radmulden lage für Radmulde ca. 50 mm hoch, ca. 1200 mm lang, ca. 500 mm breit Zurrösen Tieflader 2 Paar 2,5 to Zurrösen auf Schwanenhals7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to 4 Paar 10 to Zurrösen oben im Längsträger Hauptrahmen eingelassen1 Stück Schraubzurröse mit je 6,7 to (JDT) hinten mittig im Rampenstaufach1 Stück Klappzurröse zusätzlich vorne im Tiefbett, je 10 to Achse+Federung SAF- Trommelbremsachse, Luftfederung mit Hebe & Senk Ventil Räder und Reifen 235/75R17,5 von führenden Herstellern Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Hnsdpfji Ri Hkex Amgju Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel LED Rundumleuchte + Halter, geschaltet über Standlicht zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht Boden Schwanenhals mit Stahl-/ Riffelblech Tiefladefläche Stahl-Lochblech, im Radmuldenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag und im Radkästenbereich Blechbelag abnehmbar Heckanschrägung mit Stahl-Lochblech Bordwände Alu, 400 mm hoch, seitlich auf Schwanenhals, steckbar, ca. 2500 mm lang Rückwand Alu, 400 mm hoch, auf Schwanenhals, steckbar Auffahrrampen Paar Alu Anlegerampen Tragkraft max. 12 000 kg pro Paar, länge ca. 3400 mm und breite ca. 320 mm, Staufach für Rampen 1 x zwischen Längsträgern hinten Betriebshinweise Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.000 kg, Gesamtgewicht: 48.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2009, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Laderaumlänge: 12.000 mm, Laderaumbreite: 3.000 mm, Laderaumhöhe: 3.750 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.750 mm, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Sehr guter 3 Achssatteltieflader von Langendorf SATH 30/34 mit Radeinfahrtaschen doppelt geklappte Auffahrrampen Ladefläche 74000 m/m Podest Länge vorne 3650 m/m hintere Podest 4580 m/m vom Königszapfen bis Fahrzeugende 14890 m/m tiefliegendes Ladebett ca 500 m / m uvm .Der perfekte Tieflader für Bagger LKWs und natürlich Stapler zu fahren . Hnsdpjwy E Ndefx Amgsu

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 12.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2023, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar -Technische Sattellast: 23.000 kg -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung -Tiefbett mit festem Hartholzboden -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen Pendelachse und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in DB7350 Novagrau lackiert -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Lastindex (146/146F) Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) -Zinkstaubgrundierung -Heckteil metallisiert Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig -Anschluss gemäß ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polig ISO-12098 Zubehör inklusive: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x40ft Container auf den Außenträgern -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand -Ein Reserverad -An der verzinkten Anschlussleiste vorne Luftkupplungen -2 Stück Unterlegkeile -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen (ohne Garantie auf Dichtungen) Hnjdpfxsz Hkxls Amgou -Elektro-Hydraulikaggregat Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften, -2 Holzblöcke 500x250x200 mm -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Handbuch und Beschreibung auf USB Stick -6 Paar Gewindeblöcke -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar -Ein Werkzeugkasten INOX 1.350 x 400 x 400 mm auf dem Schwanenhals -2 Paar schraubbare Verzurrringe M20 -5 Paar Rungentaschen -Klappbare Verbreiterungen -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks mit einer steckbaren Platte geschlossen -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 51.780 kg, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring 1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 10.000 daN) Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag 2 Zoll Königszapfen 1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert vor der Abschrägung, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm LADEFLÄCHE: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. und 4. Achse nachlaufgelenkt 3. und 4. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) 1 Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt mit Blechbelag 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN) 6 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Zusätzlich 1 Paar Verzurrringe außen auf dem vorderen Querträger der Ladefläche, ca. 90° nach innen zur Ladefläche gedreht (LC 10.000 daN) Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen) 1 Paar fest eingebaute Radmulden offen bis zum Auszug, ca. 700 x 410 mm (B x T), in der Ladefläche vor der 1. Achse Zwischen der 2. und 3. Achse in der Ladefläche 1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.695 x 700 x 410 mm (L x B x T) 1 Paar mechanische Heckabstützungen 245/70 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift - Fabrikat unserer Wahl HYDRAULISCHE LADERAMPEN: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm Hartholzbelag Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche Rampe mit Hartholzbelag BREMSANLAGE: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften OBERFLÄCHENBEHANDLUNG: HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% AlumGinium) zur Gewährleistung des besten K Hnsdez N Nxwepfx Amgsu