Scheuerle Tieflader-Sattelauflieger gebraucht kaufen (2.913)
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Wiesmoor
307 km
Tieflader-Sattelauflieger
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 26.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Fahrzeug / Aufbau: Satteltieflader
Erstzulassung: Neufahrzeug
Gesamtgewicht: 35.000kg/47.000kg
Leergewicht: 8.900kg
Nutzlast: 26.100kg/38.100kg
Gesamtlänge: 13.300mm
Ladelänge: 9.200mm
Breite: 2.520mm
Ladehöhe: 900mm
Ksdpfeut Idnex Anzsdu
Weitere Infos
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen (nicht in Verbindung mit Zwangslenkung)
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Spritzlappen vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG
1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar
Verbreiterungen ausziehbar auf 3.000 mm (nicht in Heckanschrägung)
(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70mm für Verbreiterung auf 3.000 mm
Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 3.000mm lang, ca. 650mm breit und ca. 230mm tief,
2 Paar Zurrlöcher je 5 to. in der Baggerstielmulde seitlich am Längsrahmen ca. 300 mm von vorne und ca. 200mm vor der Heckanschrägung
Zurrösen Tieflader
11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
2 x auf Schwanenhals
9 x in Tiefladefläche verteilt
2 Paar Zurrösen vorne auf Schwanenhals, je 5to
3 Paar Schwenk-Zurrösen auf dem Schwanenhals, je 5to
2 Paar Klappzurrösen zusätzlich in Tiefladefläche eingelassen , je 10 to
1 x zu Beginn der Tiefladefläche
1 x am Ende der Heckanschrägung
1 Paar Vorbereitung auf Schräge vom Schwanenhals für 6,7 to. Schraubzurröse (JDT)
8 Paar Ringzurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to (umrüstbar zu Rungentaschen)
1 Paar Schraubzurrösen mit je 6,7 to (JDT), mit großer Flanschplatte inkl. Gewinde als Gegenhalter
Achsen+Federung
SAF- oder BPW-Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion
am Fahrzeug über Handknopf.
Luftfederung
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5"
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden , welche die Wirksamkeit des ABS
gewährleisten!
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
mit Heben & Senk Ventil
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend
vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW
instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein)
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
1 LED Rundumleu
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Babenhausen
171 km
Tieflader-Sattelauflieger
GVN 3GVN29 * ÜBERBREITE TAFEL*KOC*LIFT*HYDR.RAMP
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 23.000 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, GVN 3GVN29 ÜBERBREITE TAFEL?KOC?LIFT?HYDR.RAMP
----FAHRZEUG-HISTORIE
* NEUFAHRZEUG
* AUF WUNSCH VIDEO ERHÄLTLICH
FAHRZEUG-AUSSTATTUNGEN
TECHNISCHES DATEN- UND AUSSTATTUNGSBLATT FAHRZEUGTYP:
* GVN TRAILER ? 3-ACHS EUROPA-MODELL
HANDELSBEZEICHNUNG:
* 3GVN29
----GEWICHTSANGABEN
MASSE IN FAHRBEREITEM ZUSTAND
* 13.000 KG
VERTEILUNG DIESER MASSE AUF DIE ACHSEN
1. ACHSE: 3.653 KG
2. ACHSE: 3.653 KG
3.ACHSE: 3.653 KG
TATSÄCHLICHE MASSE DES FAHRZEUGS
* 13.000 KG
TECHNISCH ZULÄSSIGE MAXIMALE GESAMTMASSE
* 58.000 KG
TECHNISCH ZULÄSSIGE MAXIMALE ACHSLASTEN
1. ACHSE: 12.000 KG
2. ACHSE: 12.000 KG
3. ACHSE: 12.000 KG
TECHNISCH ZULÄSSIGE MAXIMALE MASSE AUF ACHSGRUPPEN
1. GRUPPE: 36.000 KG
FÜR ZULASSUNG VORGESEHENE MAXIMALE GESAMTMASSE
* 35.500 KG
FÜR ZULASSUNG VORGESEHENE MAXIMALE ACHSLASTEN
1. ACHSE: 8.000 KG
2.ACHSE: 8.000 KG
3. ACHSE: 8.000 KG
FÜR ZULASSUNG VORGESEHENE MAXIMALE MASSE AUF ACHSGRUPPEN
1. GRUPPE: 24.000 KG
TECHNISCH ZULÄSSIGE MAXIMALE STATISCHE MASSE AUF DEM KUPPLUNGSPUNKT
* 22.000 KG
TECHNISCHE HAUPTABMESSUNGEN (COC)
Kjdpfow Dlqiox Anzedu
?GESAMTLÄNGE 13050 MM
? LADEFLÄCHENLÄNGE 9200 MM
? FAHRZEUGBREITE 2550 MM
? GESAMTHÖHE 3000 MM
? PLATTFORMHÖHE CA 910 MM
? ACHSANZAHL 3
? REIFENGRÖSSE 235/75 R17.5
? FEDERUNG LUFTFEDERUNG
? FARBE RAL 5011----AUSSTATTUNGSLISTE ? ERWEITERT SCHWANENHALS
? FESTER SCHWANENHALS
? STAHL-VORDERWAND
? 2 SEITENTÜREN AUS STAHL STECKBAR
? 1 HECKKLAPPE AUS STAHL STECKBAR
? STAUFACH VORNE
? STAUFACH VORNE UNTER KRÖPFUNG
? LADEFLÄCHE AUF DER KRÖPFUNG
LADEPLATTFORM
? HOCHFESTER S355-STAHL
? PLATTFORMKANTEN MIT HOLZ VERKLEIDET
? OBERFLÄCHE MIT STAHLBLECH ABGEDECKT
? 14 SEITENVERBREITERUNGEN JEWEILS PLUS 230 MM
? 14 SCHMIEDESTAHL-ZURRÖSEN À 16 TONNEN
? AUSZIEHTAFEL FÜR ÜBERBREITE
? ÜBERBREITENSCHWELLER
? WARNSCHILD FÜR ÜBERBREITE
? BEFESTIGUNGSPUNKTE
? ZUSATZSTÜTZEN
? DRUCKANZEIGE
ACHSEN UND FEDERUNG
? 3 ACHSEN
? OSMAN KOC ACHSEN BAUGLEICH MIT BPW
? LENKACHSE 3 ACHSE
? LIFTACHSE 1 ACHSE
? ZWILLINGSBEREIFUNG AN ALLEN ACHSEN
? FEDERUNG VOLLLUFTFEDERUNG AN ALLEN ACHSEN
? LIFTACHSE 1 ACHSE TROMMELBREMSE
BREMSANLAGE
? EBS-SYSTEM WABCO ELEKTROPNEUMATISCH EC-NORM
? AUTOMATISCHE RÜCKFAHRAUSRICHTUNG DER GELENKTEN ACHSE
? TROMMELBREMSEN AN ALLEN ACHSEN
REIFEN UND FELGEN
? REIFEN 235/75 R17.5
? ERSATZREIFEN JA
? RÄDER 12
? HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 80 KM/H
? FELGEN 6.75X17.5 STAHL SILBER-GRAU
? ERSATZRAD VORHANDEN
LACKIERUNG
? 2 SCHICHTEN EPOXIDPRIMER JE 100 MIKRON
? MINDESTENS 100 MIKRON 2K-ACRYLLACK
? FARBE RAL 5011
ELEKTRIK UND BELEUCHTUNG
? 24 VOLT ANLAGE EC-NORM
? WASSERDICHTE FROSTSICHERE VERBINDUNGEN
? SEITEN UND POSITIONSLICHTER
? 6 HECKLEUCHTEN 3-FUNKTIONS
? 2 RÜCKFAHR- UND ARBEITSLICHTER
? 2 BLINKER
? 2 KENNZEICHENLEUCHTEN
? 1 RUNDUMKENNLEUCHTE
? 2 DREIECKSREFLEKTOREN
? REFLEKTIERENDE STREIFEN UND E-MARKIERUNG
? TRAILER LIGHT SYSTEMS
? DREHBARE RÜCKSCHEINWERFER
RAMPE
? FESTMONTIERTE HYDRAULISCHE AUFFAHRRAMPEN
? HYDRAULISCH SEITLICH VERSCHIEBAR LINKS RECHTS
? STÜTZFÜSSE 24 TONNEN DYNAMISCH 50 TONNEN STATISCH OMS
? MANUELLE RAMPENSTÜTZEN
? STROMANSCHLUSS FÜR HYD
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 45.250 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell, gekröpft: Spezialstahlrahmen aus hochfesten Feinkornstählen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt, gut dimensionierter Außenrahmen. 4-Achs-Anordnung. Radabdeckung über den Achsen mit Sprühnebelunterdrückung. Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt. Seitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiert. Erhöhte Punktlast ca. 30.000 kg auf ca. 4.000 mm. Im Kröpfungsbereich Sonderkonstruktion ? für größtmögliche Tiefbettlänge in Verbindung mit AluLeg Fallstützen, anstatt Teleskopstützwinden, max. hinterer Durchschwenkradius der Sattelzugmaschine ca. 2.100 mm. Sonderaufbau mit Heckrungenverbreiterung: DINKEL ? Spezialaufbau Selbsttragender Aludachgurt / Profil ca. 120 x 100 mm, Schiebeverdeck mit Plastikklappen. Heckrungen verbreiterbar auf ca. 4.200 mm (nur zum Be- und Entladen). Drei Schieberungen je Seite mit Gummizugentlastung. Zusätzliche Mittelrungenarretierungen im Dachgurt und Parkstellung, mittels Zugseil und Federriegel. DINKEL ? Hubdach mechanisch höhenverstellbar Hubdachhöhe ca. 400 mm beidseitig oder einseitig bedienbar Ohne öffnen der Gegenseite und der Türen. Zusätzlich Höhenverstellung von ca. 480 mm in ca. 40 mm Abständen mit Höhenverstellung in den Rungen. Vordere Überdeckung an der Stirnwand für Fahrbetrieb unter Plane bis Gesamthöhe ca. 4.400 mm. Seitlich vier Reihen stapelbare ca. 150 mm Alulatten, unten 450 er Taschen, oberhalb 4 Reihen Einzeltaschen. Im Hochbett nur 3 Reihen Einstecklatten. Zwischenabstände gleichmäßig verteilt. Boden: ca. 27 mm spezialwasserfestverleimter Buchen - Siebdruckplatten, rauhe Oberfläche. Im Radlaufbereich Stahlblech. Staplerbefahrbar nach DIN ? Norm. Außenrahmen mit Oberfläche bündig. Bremsen: WABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil). Federspeicherbremszylinder als Standbremse. Wabco Smart Board mit Kilometerzähler und Aggregatlastanzeige. Inkl. WABCO Reifendrucküberwachung Achsen: 4 x 10.000 kg SAF/Sauer mit Trommelbremsen in Tiefladerausführung. Luftfederung mit Hub- und Senkeeinrichtung, Gesamthub ca. 230 mm. Dritte und vierte Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre. Zwillingsbereifung: 235/75 R 17,5, -16-fach. Fabrikat unserer Wahl, inkl. E-Radhalter. ohne E-Rad Beleuchtung: nach EG-Norm inkl. Seitenleuchten in LED-Ausführung. Positionslampen in LED-Ausführung. 2 Stück zusätzliche Rückfahrscheinwerfer 2 Stück Arbeitsscheinwerfer an Stirnwand innen, oben Lackierung: Fahrgestell und Aufbau einfarbig im RAL-Farbton nach Wahl Mittelrungen, Achsen KTL beschichtet schwarz Eckrungen in feuerverzinkter Ausführung Kunststoffteile schwarz Feuerverzinkte Teile unlackiert Felgen in werkssilber Sonderausstattung inkl.: - E-Versorgungsleitung 15-polig - Luftfederung in ECAS-Ausführung, Bedienung am Auflieger - Überbreitebeschilderung vorne und hinten in verzinkter, stufenlos teleskopierbarer Ausführung mit aufgesetzten Begrenzungsleuchten inkl. Stecksockeln für Rundumkennleuchten (kleine Tafeln) - Schiebeverdeckgestellentriegelung zusätzlich von außen - 4 Rungenadapter für Sonderaußenrahmenprofil, zum Arretieren der Mittelrungen beliebig - PVC-Schiebeplanen, Farbe ähnlich: RAL 9006 silbe
Kdodpfxoz Dmn Re Anzeu
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Salzgitter
109 km
Tieflader-Sattelauflieger
MÖSLEINSTO 3 / Liftachse / Lenkachse
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2024, DEUTSCH
Besuchen Sie unsere Webseite , wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden.
SEL 8515
Möslein STO 3
Liftachse / Lenkachse
österreichische Zulassung
Kdjdpoy Hzt Sofx Anzou
EZ: 21.05.2024
. (kg): 42.000
. (kg): 39.000
Leergewicht (kg): 8.220
FIN: W09MTS0480SM396
BEREIFUNG UND ACHSEN:
Bereifung: 245/70 R 17,5
Achsenkonfiguration: 3 Achsen BPW
3. Lenkachse
1. Liftachse
Luftfederung
Scheibenbremse
FAHRZEUGUNTERLAGEN:
Dokumentation aus Österreich
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ukrainian/?????, Russian/??-?????)
Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLSKI, BOSNISCH
Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Informationen zu gewährleisten, können wir keine Gewähr für Fehler oder Auslassungen übernehmen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos zu konsultieren. Die angegebenen Maße sind circa Werte.
Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt. Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung.
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ENGLISH
Visit our website , where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages.
SEL 8515
Möslein STO 3
Liftable axle / Steering axle
Austrian registration
1st registration: 21.05.2024
Techn. total gross weight (kg): 42.000
Permitted total weight (kg): 39.000
Empty weight (kg): 8.220
VIN: W09MTS0480SM396
TIRES AND AXLES:
Tires: 245/70 R 17,5
Axle configuration: 3 Axles BPW
3rd Axle: Steering
1st Axle: Liftable
Air suspension
Disk brakes
VEHICLE DOCUMENTS:
Documentation from Austria
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ukrainian/?????, Russian/??-?????)
We speak: GERMAN, ENGLISH, ITALIAN, SPANISH, PORTUGUESE, UKRAINIAN, RUSSIAN, POLSKI, BOSNIAN
Although every effort has been made to ensure the accuracy of the information, we are not responsible for any errors or omissions. We kindly ask our customers to consult the photos available. The measures given are approximated values.
Our vehicles are sold in the condition they are in. We invite customers to visit our company to personally inspect the vehicle?s condition. Additionally, we offer the opportunity for a test drive. It?s important to note that the batteries delivered with the vehicle are the ones currentl
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Bobenheim - Roxheim
231 km
Tieflader-Sattelauflieger
Wiese Gabel Stapler Transport Tieflader WINDE
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 19.510 kg, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2014, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S
Wabco
* Zwangsgelenkte 2. Achse
* Heckrampen 2 teilig in streckbarer Ausführung (El. hydraulisch)
* Mittelbereich hydraulisch verstellbar (Formschluss zum Befahren des Schwanenhals
* Maximale Innenhöhe 3480 bei abgesenkten Mittelbereich
* Maximale Innenhöhe hinterer Bereich 3110 mm
* Maximale Innenhöge vorderer Bereich 2630 mm
* Rückfahrkamera
* SAF Achsen
* Trommelbremsen
* Winde
* Edscha Verdeck
* Heckabstützung
* Schiebeplane beidseitig
* Zurrösen 14 Paar klein, 3 Paar groß
Ksdpfx Ansx Tx U Tjzsdu
Zwischenverkauf und Irrtümer ausgeschlossen ! Angaben ohne Gewähr !
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Geleen
325 km
Tieflader-Sattelauflieger
BROSHUIS3AB50-48 2x Teleskoppierbar
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.500 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2000, Laderaumlänge: 25.150 mm, Laderaumbreite: 3.000 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, Gesamtlänge: 13.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.100 mm, Ausstattung: ABS, Broshuis 3AB50-48 Tieflader
2x teleskopierbar
Erstzulassung: 19.04.2000
BPW Eco Plus Achsen mit Funkfernbedienung
Trommelbremsen mit ABS
Kdedpfxozvtp Is Anzsu
3x hydraulisch gelenkte Achsen
Luftfederung
Reifen: 245/70 R17,5, Profiltiefe 45/50%
Gesamtgewicht: 42.000 kg, Leergewicht: 13.500 kg, Nutzlast: 28.500 kg.
Schwanenhalslänge: 3,65 m
Tiefladerlänge: 9,00 m, teleskopierbar mit 6,60 + 6,40 m = 22,00 m.
Gesamtladelänge: 25,15 m
Breite: 2,55 m + 2x 25 cm, ausfahrbar bis 3,00 m.
Ladehöhe: 0,95 m
2 Stützen hinten.
Irrtümer / Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
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Koblach
432 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Hebebett Seilwinde Lenk Achse Top Zus
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 32.000 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2022, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF
* Hebebett
* Lenk Achse
* Seilwinde
* Alcoa Alu Felgen
* Reifen cirka 80%
* Baujahr 2022
* Top Zustand
Kdodpfx Aneznqqgozsu
* Arbeitszeit von Mo bis Fr 07:30-12:00 13:00-18:00, Samstag 07:30-17:00.
* E-Mail:
* Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic
* Tel/ Whatsapp/ Viber English: Magdalena Ilic
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Bakum
234 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMax 100, Tele, hydr. Rampen Radmulden Lenkachse,
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.945 kg, maximales Ladegewicht: 36.055 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2024, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 17,5, Reifenzustand: 50 %, Farbe: Orange, Baujahr: 2024, Vorderreifengröße: 235/75 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 17,5, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 41742
Faymonville, Plattform
* Baujahr: 2024
* ABS, Antiblockiersystem
* Luftfederung
* Lenkachse
* nachlaufende Lenkachse
* Luftanschluss Kupplungskopf (rot+gelb)
* Anschlußstecker 2x7 polig
* Hebe- und Senkvorrichtung
* teleskopierbar - Telesattel
* hydraulische Rampen
* Federung: Luft
* Gesamtgewicht: 48.000 kg
* Leergewicht: 11.945 kg
* Nutzlast: 36.055 kg
* zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg
* Achshersteller: BPW%
* Reifenzustand 1. Achse: 40% -- 40% - Reifengröße: 235/75 R17,5
* Reifenzustand 2. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5
* Reifenzustand 3. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5
* Reifengrößen: 235/75 R17,5
* Ladefläche 9300mm + 4500mm Auszug
* Rampenlänge 4200mm
* Rampen hydraulisch klappbar und seitlich verstellbar
* Radmulde
* verbreiterbar
* Überbreitenschilder
* Containerverriegelung
* Alu Fallstützen
Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage.
Unser umfangreicher Service umfasst z.B.:
* Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen
* Schnelle unkomplizierte Finanzierungen
* Beantragen aller (Export-) Dokumente
* Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen
* Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc.
* Professionelle Verladung / Ladungssicherung
* TüV-Abnahmen, Zulassungsservice
* Überführung von Nutzfahrzeuge
Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne.
Reference no. for inquiries: 41742
Faymonville, Platform
* Year of manufacture: 2024
* ABS, Anti-Lock Braking System
* Pneumatic suspension
* Radial axle
* rear-steering axle
* air connection coupling head (red + yellow)
* Connecting plug 2x7-pin
* Lifting & lowering device
* telescopic - telescopic trailer
* hydraulic ramp
* Suspension: Air
* Total weight: 48.000 kg
* Empty weight: 11.945 kg
* Payload: 36.055 kg
* zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg
* Achshersteller: BPW%
* Tire condition 1. Axles: 40% -- 40% - Tire size: 235/75 R17,5
* Tire condition 2. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5
* Tire condition 3. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5
* Reifengrößen: 235/75 R17,5
* Ladefläche 9300mm + 4500mm Auszug
* Rampenlänge 4200mm
* Rampen hydraulisch klappbar und seitlich verstellbar
* Radmulde
* expandable
* Überbreitenschilder
* Containerverriegelung
* Alu Fallstützen
Liability disclaimer:
Subject to change, prior sale, and errors excepted
You can find more photos and videos on our website.
Our comprehensive service includes, for example:
* Purchase / sale / rental of utility vehicles
Kdedpfsz Enqpex Anzou
* Quick uncomplicated financing
* Applications for all (export) documentation
* Ordering export license plate
* Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, varnishing etc.
* Professional loading / loa
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Lichtenfels
120 km
Tieflader-Sattelauflieger
2-Achs TRUCK Transporter, MIETEN?
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 22.620 kg, Gesamtgewicht: 32.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2026, nächste Prüfung (TÜV): 08/2027, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtlänge: 13.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, 2- Achs Truck Transporter Sattelauflieger
zum Transport von 2 SZM oder einem LKW
--Neufahrzeug--
Zul. Gesamt- Gewicht 32.500 Kg
Leergewicht 9.880 Kg
Außenbreite 2.545 mm
Gesamtlänge 13.600 mm
Sattelhöhe 980 mm
Hydraulisches Hubbett, komplett geschlossen
Radmulden
Hydraulische Winde mit 6.700 Kg statischer Zugkraft, mit Funk- Fernbedienung
E-Hydraulik 24-Volt
ROR- Achsen mit Trommelbremsen
Bereifung 8-fach 205/65 R 17.5 Continental
2. Achse Nachlauflenkung
KNORR Trailer- EBS
Kjdjzwa Tvspfx Anzedu
Hydraulisch verschieb- und neigbare Auffahr- Rampen hinten
Auffahr- Winkel 11°
mechanisch ausziehbarer Heck- Unterfahrschutz
Auflieger komplett verzinkt, Sichtseiten lackiert in RAL 9005
MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Full- Service Miete sofort verfügbar-----
Erfolgreich:
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Geleen
325 km
Tieflader-Sattelauflieger
KEL-BERGE50 S4 Teleskoppierbar
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.080 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2020, Laderaumlänge: 19.450 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 810 mm, Gesamtbreite: 255 mm, Gesamthöhe: 2.150 mm, Ausstattung: ABS, Kel-Berg E50S4 Semi-Tieflader
Erstzulassung: 23-01-2020
Kdodpfx Anjxmpadszsu
SAF Achsen
2x nachlaufgelenkte Achsen
Trommelbremsen mit ABS und EBS
Reifen: 205/65 R17,5, 35/40%
Luftfederung
Gesamtgewicht: 50.000 kg, Leergewicht: 11.920 kg, Nutzlast: 38.080 kg
Schwanenhalslänge: 4,30 m, Tiefbettenlänge: 8,85 m + 6,30 m teleskopierbar
Gesamte Tiefbettenlänge: 15,15 m
Breite: 2,55 m
Ladeflächenhöhe: 81 cm
2 Stützen hinten
Zurrösen
Rungen
Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
Erfolgreich:
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Wuppertal
235 km
Tieflader-Sattelauflieger
RuthmannTieflader,1-Achs,HU05/24
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 12.000 kg, Gesamtgewicht: 18.500 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 03/1978, nächste Prüfung (TÜV): 05/2024, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 2.180 mm, Ruthmann 1-Achs Tieflader, TÜV bis 05/24, ideal für Baumaschinen und Stapler Transporte.
Ksdpfxjtrilce Anzodu
Verkauf nur an Handel und Gewerbetreibende.
Keine Haftung für Schreib-und Inserationsfehler.
Alle Angaben ohne Gewähr. Zwischenverkauf vorbehalten.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 13.250 kg, maximales Ladegewicht: 47.550 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°.
3 Paar Verzurrringe
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°
5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag.
Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Technische Achslast: 12.000 kg
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Achswerkzeug
Bereifung 245/70 R 17.5
Bremsanlage:
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Keine Metalliclackierung möglich
Elektroanlage:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Anschluss gemäß ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
Kjdpfx Anel Uxdkozedu
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
Elektro-Hydraulikaggregat
Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen
Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm
Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals Kasten bedeckt Oelfüllstopfen
4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für eine
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Sottrum
233 km
Tieflader-Sattelauflieger
MeusburgerSpezialtieflader Geschlossen Stapler-Maschinen""
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.780 kg, maximales Ladegewicht: 20.920 kg, Gesamtgewicht: 26.700 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2011, nächste Prüfung (TÜV): 06/2024, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 3.200 mm, Federung: Luft, Radstand: 1.300 mm, Baujahr: 2011, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, * Deutscher Auflieger
* 1. Hand
* Spezial Tieflader Auflieger vom Premium Hersteller Meusburger
* Typ MPG - 2
* Aufbau mit verschiebbarer Dachvorrichtung
* dadurch ist auch eine seitliche Beladung möglich
* sowie Beladung von Oben und Hinten möglich
* Ideal zum Transport von schweren Gütern, Geräten, Baumaschinen, Fahrzeugen etc.
* 21t. Nutzlast
* 3x 4.2t. Tragkraft Altec Auffahrrampen
* Rampenfach
* Schiebeplane Links + Rechts mit Edscha Schiebeverdeck
* Plateau Länge 7.20 m x 2.50 m x 3.20 m
* Ladehöhe: 0.80 m
* Plateau vorne Ladehöhe 1.60 m
* Länge 3.30 m x 2.50 m x 2.35 m
Ksdpfxorkn R Te Anzedu
* Holzladeboden mit DIN Zurrösen
* Alu Portaltüren
* BPW eco plus Achsen
* Luftfederung + heben/ senken
* 2 x ausziehbare Staukästen
* ABS/ EBS
* zGG. 26.700 Kg.
* Leergewicht 5.780 Kg
* Nutzlast 20.920 Kg
* Sattelvormaß Königszapfen bis vorne 1.45 m
* Sattelvormaß Diagonal nach Vorne 1.75 m
* länge Königszapfen bis Hinten 9.35 m
Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten.
Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.
Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter
Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch
Hinweis:
Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen. Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.
Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen.
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
- .
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Petershagen
171 km
Tieflader-Sattelauflieger
KÄSSBOHRERK.SLA R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden tele
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 43.929 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 16.690 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.570 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Tieflader teleskopierbar Radmulden (NEU) ----Ausstattung & Highlights
Technik & Aufbau Ausziehbarer Tieflader mit Radmulden
* Außenlänge 13.190 mm, Plattform 9.240 mm + 3.500 mm Verlängerung
* Plattformhöhe nur 875 mm für niedrige Ladehöhe
* Gesamtbreite 2.550 mm + 600 mm Verbreiterung
* Leergewicht ca. 14.071 kg
* Zul. Gesamtgewicht: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h)
Fahrwerk & Achsen 4 BPW-Achsen, vorne 2 starre, hinten 2 Nachlaufachsen
* Liftachse (automatisch + manuell)
* Luftfederung mit Lastmanometer
* WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS
* WABCO Smartboard (Achslast, Federung, Diagnose)
* 16x Reifen 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF)
* Reifendrucküberwachung nach R141
Rampen & Ladebereich Faltbare 40-Tonnen-Rampen
* Rampenlänge 2.750 mm, 850 mm Breite
* Hydraulisches Gleitsystem
* Hartholzboden 45 mm + Stahl-Tränenblech über Radkästen
* Radmulden + Abdeckbrücken inklusive
* Baggerstielmulde am Heck
Ladungssicherung Umfangreiche Zurrpunkte:
* 2×2 Lastringe 5.000 daN & 1×2 Lastringe 10.000 daN am Schwanenhals
* 3×2 Lastringe 5.000 daN & 4×2 Lastringe 10.000 daN an der Plattform
* 8.000?10.000 daN am Außenrahmen / Muldenbereich
* 5×2 Rungentaschen, Steckrungen 50×100 mm
* Containerverriegelung für 1×20 ft oder 1×30 ft
Ausstattung & Komfort 1× Werkzeugkasten (700×400×360 mm)
* Rungenkasten
* Rundumleuchte
* LED-Seitenbeleuchtung, LED-Arbeitsscheinwerfer
* Unterlegkeile
* Verbreiterungstafeln mit LED
* Standard 2" Königszapfen
* Metallisiertes Fahrgestell (Zn/Al 85/15) ? starker Rostschutz
* Farbe: RAL 9005 Schwarz
----Besonderheiten Neu & sofort verfügbar
* Hohe Nutzlast, extrem flexibel einsetzbar
* Perfekt für Maschinentransporte, Baumaschinen, Fahrzeuge etc.
* Sehr robuste Bauweise, hochwertige BPW-Komponenten
Ksdpfxsx Efznj Anzedu
Für weitere Informationen stehen wir ihnne gerne zur Verfügung
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Geleen
325 km
Tieflader-Sattelauflieger
NOOTEBOOMOSD-73-04V Mit Baggermulde
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 56.000 kg, Gesamtgewicht: 69.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2018, Laderaumlänge: 16.250 mm, Laderaumbreite: 3.250 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 14.000 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 3.500 mm, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, Nooteboom OSD-73-04V Tieflader-Sattelauflieger
Erstzulassung: 15.06.2018
SAF-Achsen
2 nachlaufgelenkte Achsen
Trommelbremsen mit ABS/EBS
Reifen: 245/70 R17,5, ca. 50 % Profiltiefe
Luftfederung
Gesamtgewicht: 69.000 kg, Leergewicht: 13.000 kg, Nutzlast: 56.000 kg
Tiefladefläche: 9,25 m + 3,0 m, teleskopierbar
Schwanenhalslänge: 4,00 m
Gesamte Ladelänge: 16,25 m
Kdodpfxez Hr Ars Anzeu
Breite: 2,75 m + 2 x 25 cm = 3,25 m
Ladeflächenhöhe: ca. 90 cm
Baggerstielmulde
Rungentaschen
Zurrösen
2 Heckstützen
Hydraulische Auffahrrampen mit seitlicher Verschiebung
Irrtümer/Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 39.400 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 10.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit Hartholzbelag 30 mm stark
-Schwanenhals hinten in gerader Ausführung
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt
-Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-Achswerkzeug
-Bereifung 205/65 R17.5
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
-Anschluss gemäß ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-polig ISO-12098
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm
-7 Paar WADER Containertaschen
-1x 20ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container über dem Schwanenhals; 2x 20ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
Kdjdpfot Ag Uwsx Anzeu
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Doll2-Achs-Tiefbett-tera-Pendelachsfahrwerk
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 13.850 kg, maximales Ladegewicht: 31.150 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, Laderaumlänge: 6.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Schwarz, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Hydr. abfahrbarer Schwanenhals mit außenliegenden Hauptrahmen mit integrierter Lenkabnahme und einzeln bedienbaren Abdrückzylindern
-Integrierte Hydraulikzylinder und Tragarme zum Aufnehmen und Absetzen des Tiefbettes
-Leitungsverbindungen zum Tiefbett jeweils innen an den Hauptrahmen in der Kröpfung montiert
-Halterung für Absteckbolzen
Tiefbett, teleskopierbar:
-Rahmenvorspannung für die max. Nutzlast angepasst, verringerte Nutzlast in den Teleskopstellungen
-Vorbereitet für die Aufnahme von Ladeflächenverbreiterungen
-Teleskopstufen ca. alle 500 mm + Containerpositionen
-7 Paar schwenkbare Zurrösen 13.400 daN Zurrkraft
-5 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen
-3 Paar Gewinde M36 außen an den Teleskoprahmen zum Einschrauben von Zurrbügel
-1 Paar Gewinde M36 innen an den Teleskoprahmen zum Einschrauben von Zurrbügel
-Vorbereitet für die Montage von Containerverriegelungen
-Adapter ohne Bolzen-Laschen-Kupplung: 2 Paar 13.400daN Zurrringe auf den Adapter zum Tiefbett hin aufgeschweißt; 1 Paar außen am Adapter; 1 Paar innen am Adapter
-45 mm Fichte Holzboden zwischen den Flachbettrahmen
Fahrwerk, überfahrbar:
-Stahlschweißkonstruktion in Kurzbauweise mit offener Baggermulde im Heck
-Kröpfung zum Tiefbett 90°mit 2 Paar Bohrungen vorne und hinten an der Fahrwerksplattform zum Einhängen von Anlegerampen mittels Sicherungszapfen
-Unterschiedliche Spurweiten mittels 2 unterschiedlicher Bohrungen darstellbar
-Über den Achsen eingeschweißtes Stahl-Glattblech mit Besandung, max. 5.000 kg Radlast
-Abschlussträger mit Aussparungen für Beleuchtung, ausgelegt als Unterfahrschutz nach ECE R58-003
-Ventile + Elektroverteilung in Zwischenboden geschützt verbaut
Achsen, Federung und Bereifung:
-Doll tera Pendelachs-Technology mit hydraulisch gefederten GIGANT – Pendelachsen
-Alle Achsen 12t, mit ABS, AGS (automatischer Gestängesteller)
-Alle Achsen hydraulisch zwangsgelenkt mit max. 60° Lenkeinschlag an letzter Achse
-Einsatz wartungsarmer Lagerstellen im Lenkungsbereich
-Alle Schmierstellen sind an der Zentralschmierung angeschlossen
-Liftachse / Wagenheberfunktion, an allen Achsen wird ein Steckbolzen mitgeliefert mit dessen Hilfe die Achse angehoben werden kann
-DOLL tera Pendelachse mit Hydraulikfederung und Dämpfungselementen
-Hebe- und Senkeinrichtung mit 600 mm Gesamthub (-70/+530)
-Hydraulische Zweikreis-Verdrängerlenkung
-Lenkungsabnahme an der Sattelkupplung auf einem Drehkranz montiert
Kdjdpfx Asy Dqkhjnzeu
-Übertragung der Lenkwinkel über eine Zug-Druckstrebe auf die vorderen Geberzylinder
-Die hinteren Nehmerzylinder übertragen die vorderen Lenkwinkel über stabile Lenkstangen auf die Lenkachsen
-Alle Ventile sind zentral auf einem Steuerblock aufgebaut
-Achslastanzeige durch Manometer seitlich
-Lenkdrucküberwachungsanzeige
-Reifendruckkontrollsystem
-Bereifung 245/70 R 17,5
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, mit Reserveradhalterung, Schraubbar, Höhe 520 mm, Feuerverzinkt
-Bordwand inkl. Rückwand, steckbar, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Zwei Zentralschmieranlage BEKAMAX
-DOLL Tronic - CAN-Bus System
-Tragarme zum Aufnehmen und Absetzen des Tiefbettes
-Sattelplatte mit integrierter Lenkabnahme, Lenkkeil und 2'' Königszapfen zur Aufnahme des Aufliegers
-Schwanenhalszylinder zum Aufnehmen und absetzen des Tiefbetts
-6-fach Hydraulikkupplung mit Entlastungsventil zum einfachen Trennen der Hydraulikleitungen
-Duomatic Luftanschluss
-Umfangreiche Zurrpositionen
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Legden
275 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSTZ-VP 6 (245) A (2+4) Tiefbettauflieger
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 64.900 kg, Gesamtgewicht: 94.100 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2021, Schwanenhals abnehmbar
* Ladefläche 3.750 mm x 2.480 mm
* technische Sattellast bis max. 30.000 kg (ohne Verwendung des vorderen Fahrwerks)
* hydromechanische Lenkung mit Mehrkammer-Hydraulikzylinder
* hydraulische Heb- und Senkfunktion
* 2 Abstützzylinder
* hydraulische Differenzialschaltung
* Bedienungselemente der hydraulischen Funktionen in Fahrtrichtung links, einschl. Manometer mit Diagramm für Sattellastermittlung sowie Manometer zur Überwachung des Vorspanndruckes in Lenkanlage
* Aufstiegsleiter zum Schwanenhalses
* hydraulische Klauenverriegelung für Brücke oder Fahrwerk
* Multifunktions-Schnellkupplung
* Luftpistole zum Reinigen der Multifunktions-Schnellkupplung----
2-Achs-Fahrwerk vorne
* Pro Achslinie 4 Räder, kugeldrehkranzgelagerte Pendelachsaggregate
* Achsfabrikat / BPW
* Fahrwerksbreite 2.750 mm / Radstand 1.510 mm
* Einzelbereifung Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profil HT3, 3PMS
* Hydraulischer Achsausgleich, Hub 600 mm
* Fahrhöhe: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm
* zusätzliche Liftmöglichkeit aller Achsen im vorderen Fahrwerk
* Bodenbelag Blech
* zusätzliche Warntafelhalter, montiert auf dem vorderen Fahrwerk
----Bremsanlage mit TIM
Trommel-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern
* Automatische lastabhängige Bremse (ALB) (AGS)
* Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern
* EBS / ABS (Elektronisches Bremssystem) Fabrikat KNORR-BREMSE
* Steckdose für EBS an der Stirnseite des Schwanenhalses
Kdsdpfxsz Ivnus Anzsu
* Fahrstabilitätsregelung RSP (Roll Stability Program)
----Flachbettbrücke, einfach teleskopierbar
* zwei außenliegende kastenförmige Außen-/Innenröhren
* Bauhöhe der Außenröhren 300 mm
* Trägerbreite der Außennröhren 730 mm + 120 mm Auflageleiste
* vorne Einhängeteil mit Kupplungsklauen
* ohne Bodenbelag zwischen den beiden Längsträgern
* (L x B) 7.500 mm x 2.750 mm, um 2.800 mm teleskopierbar auf max. 10.300 mm
* mit Trennstelle
* Ladehöhe beladen ca. 450 mm, Bodenfreiheit ca. 150 mm
* inkl. vorn fest angeschweißter, kurzer Auffahrkeil
* sowie 1 Paar Aluminium-Anlegekeile, vorn
----4-Achs-Fahrwerk hinten
* Pro Achslinie 4 Räder, kugeldrehkranzgelagerte Pendelachsaggregate
* Achsfabrikat / BPW
* Fahrwerksbreite 2.750 mm / Radstand 1.510 mm
* Einzelbereifung Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profil HT3, 3PMS
* Hydraulischer Achsausgleich, Hub 600 mm
* Fahrhöhe: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm
* Bodenbelag Blech----
Kombinierte Bagger- Kesselmulde
* (Länge x Breite) 5.770 mm x 880 mm/1.538 mm
* Spritzschutzvorrichtung mit Wasserabsorbermatten an allen Achsen
* Alu Schottblech in Baggermulde vorn und hinten, steckbar
----Ladungssicherung
Schwanenhals
* 4 Paar Gewindebuchse(n) M30
* 1 Paar Zurrpunkte LC 20000 daN
* 2 Paar Zurrpunkte LC 800 daN
Fahrwerk, vorn
* 3 Paar Gewindebuchse(n) M36 auf der Ladefläche (16.000 daN)
* 1 Paar Gewindebuchse(n) M36 seitlich (16.000 daN)
* 1 Paar Zurrpunkte LC 20000 daN
Ladefläche, Flachbett
* 1 Paar Zurrpunkte LC 20000 daN
* 3 Paar Zurrpunkte LC 10000 daN
* 3 Paar Gewindebuchse(n) M 30
* 3 Paar Gewindebuchse(n) M30 an der Innenröhre
Fahrwerk
* 2 Paar Zurrpunkte LC 10000 daN
* 2 Paar Gewindebuchse(n) M36 auf der Ladefläche (16.000 daN)
* 3 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm (LC 2000 daN)
* 1 Paar Gewindebuchse(n) M36 in der Baggermulde (16.000 daN)
* 4 Paar Langlöcher für Verzurrmöglichkeit LC 500 daN in der Baggermulde
* 1 Paar Zurrpunkt(e) M30 schraubbar LC=10.000 daN, lose
* 2 Paar Zurrpunkt(e) M36 schraubbar LC=16.
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.630 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2024, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Ausstattung: ABS,
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Stuhr
237 km
Tieflader-Sattelauflieger
Rancke | hydraulische Rampen&Stützen*Luft*SAF
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 24.640 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/1993, Laderaumlänge: 12.700 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, ? hydr. Stützbeine
? Radmulden
? je Seite 3 Rungentaschen
? je Seite 4 Zurrösen
? hydr. Rampen
? Trommelbremse
? Luftfederung
? Zwillingsbereifung
? SAF-Achsen
Alle Angaben ohne Gewähr / Zwischenverkauf vorbehalten.
Kodpfexuykiex Anzodu
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
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Zustand: neu, Leergewicht: 34.500 kg, maximales Ladegewicht: 106.700 kg, Gesamtgewicht: 141.200 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.150 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 580 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 34.500 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4
3-Achs-Kompaktfrontfahrwerk:
-Hakenaufnahme vorne und hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 3.560 mm x 2.850 mm
Kjdpfx Anewhywfezedu
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Baggerbrücke „BB-A“:
-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 7.150 mm x 2.850 mm
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 430 mm x 1.350 mm
-Ladehöhe 580 mm bei Bodenfreiheit 150 mm-
-5 Paar hängende Verzurrringe (LC 10.600 daN)
-4 Paar Gewindeblöcke M30 am Innenträger zur Montage von schraubbaren Ringen
5-Achs-Fahrwerk hinten:
-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 6.840 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 14.640 kg (62 km/h)
-Hydraulischem Achsausgleich
-Achswerkzeug
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-4 Stück Hemmschuhe mit Halterung
-2 Reserveräder 285/70 R19.5
-3.5" Königszapfen
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2, 1x am Schwanenhals, 1x am 3-Achsfahrwerk und 1x am 5-Achsfahrwerk
-Werkzeugkit Variomax
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme
-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
-Einschraubmöglichkeit (ø 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe
-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
-Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung
-einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung
-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger4(1+3)-A-Tiefbett-Kombination-Halbachsen
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 19.880 kg, maximales Ladegewicht: 40.120 kg, Gesamtgewicht: 60.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2021, Laderaumlänge: 7.700 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Fahrgestell:
-Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer und hinterer Rahmenkröpfung und ebenem Tiefbettplateau ohne Abschrägung
-Ecken vorne 400 mm x 400 mm angeschrägt
-Tiefbett mit zwei ausziehbaren Rahmen, Ausziehlänge ca. 5.400 mm, 1x 400 und dann je 500 mm pneumatisch verriegelbar
-Verriegelung bei 1.833 mm für 30 ft Container
-Verriegelung bei 4.900 mm für 40 ft Container
-Verschiebbare Zwischenauflage ca. 500 mm breit, diese wird nur verwendet, wenn Fahrzeug teleskopiert ist (im eingeschobenen Zustand somit ohne Zwischenauflage)
-Sattelplatte mit auswechselbarem 2"- und 3,5"-Königszapfen
-Max. Punktbelastung: 50 to auf 4 m im eingeschobenen Zustand
-Durchgehende Baggermulde über Achsaggregat mit klappbarer Alu-Abdeckung
-2 Stück Deckel abschließbar mit Länge je 1.500 mm. Hinterer Bereich mit fixer Alu- Abdeckung für Elektro-Hydraulik und Zentralschmieranlage
-Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung im hinteren Bereich des Tiefbettes für Vorspannung im Bett
Schwanenhals:
-Hydraulisch abfahrbarer und höhenverstellbarer Schwanenhals
-Die Abstützung auf der Zugmaschine erfolgt mit zwei Hydraulikzylindern. Die Betätigung erfolgt über das elektro-hydraulische Aggregat
-Aufnahme am Schwanenhals in kombinierter Ausführung zur Aufnahme Tiefbettladefläche und Untersetzaggregat
-Schwanenhals mit Umschaltung für verschiedene Satteldrücke (18/24 to)
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-Gigant-Tieflader-Halbachsen, je 12 to Achslast
-Hydraulische Federung, Hub ca. 300 mm, Fahrhöhen hydraulisch einstellbar
-S-Nockenbremse 300/150 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Autom. Gestängesteller
-Spur 1.995 mm Achsabstand 1.510 / 1.510 mm
-Bedienhebel für Federung links + rechts hinten
-1. Achse (Untersetzaggregat) hydraulisch zwangsgelenkt über Sattelkupplung
-2., 3. und 4. Achse hydraulisch zwangsgelenkt über Sattelkupplung und Achsschenkelachse
-Elektrohydraulische Nachlenkung über Elektroaggregat des abfahrbaren Schwanenhalses mit Stromversorgung vom Zugfahrzeug über NATO-Steckdose
-Steuerkabel und Steckdose vorne und hinten am Abschlussblech
-Kabelfernbedienung sowie zusätzlich mit Funkfernsteuerung
-13 / 17 Reifen 245/70 R 17,5 146/146F, schlauchlos
Untersetzaggregat:
-1-achsig, zwischen Schwanenhals und Tiefbett montierbar
-Halbachse mit 12 to Achslast, hydraulische Federung
-Bereifung 4-fach
-Bremsleitungen werden über Kupplungsköpfe, Hydraulikleitungen über eine Multikupplung (6-fach) verbunden
-Achse mittels Absperrhahn und Steckbolzen liftbar
Zubehör:
-Vorderwand = Stahlblechwerkzeugkasten 600 mm hoch, 550 mm tief über ganze Breite mit Deckel oben sowie seitl. links + rechts
-Ecken an Schräge vorne angepasst
-Seitenwände 25 mm Alu-Hohlprofile 600 mm hoch, 1-teilig, bis 500mm vor Tiefbett, abklappbar
-Steckbare Alu-Rückwand sowie steckbare Ecksäulen hinten in Bordwandhöhe
-Längliche Kennzeichenhalterung auf Abschlussblech
-2 ECE-Warntafeln am Abschlussblech
-3 Paar versenkte Zurrringe auf Hochplateau mit Zugkraft je 4 to, ca. 1.500 mm von vorne montiert
Kdjdpjzd Tdzjfx Anzju
-3 Paar Schwerlast-Zurringe mit Zugkraft je 13,4 to, davon
-1 Paar auf am Hochbett hängend, je 1 Paar an Mittelteil von Hochbett vorne und hinten an Längsträgerschräge hängend montiert
-Klappbare Verbreiterungen beidseitig im Tiefbett auf 3.000 mm Gesamtbreite
-Ausziehbare Warntafeln,stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 5.000 mm
-1 Paar Alu-Auffahrrampen mit Länge ca. 1.000 mm zum Befahren des Tiefbettes von vorne
-1 Rangierkupplung am Heck geschraubt
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 48.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2026, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung:
-Ecken vorne 90°
-Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte
-Lochleiste für Alu-Anlegerampen
-2" - Königszapfen
-Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen in Fahrtrichtung rechts
-550 mm lange, 8° Anschrägung am Schwanenhalsende
-3 Paar Zurrringe versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses 2 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm in der Ladefläche des
Ksdpozdzunofx Anzedu
Schwanenhalses
Ladefläche:
-Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte
-Festes Teil vorne 360 mm
-Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag
-Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung
-1 Paar fest verbaute Radmulden vor der ersten Achse, 390 mm tief inkl. Kletterleisten in der Anschrägung
-1 Paar fest verbaute Radmulden zwischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung
-Technisch maximaler Auszug von 3.740 mm
-Aluminium Radmuldenabdeckung „Premium“, volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8 t Radlast
-Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckung (Tiefe ca.: 390 mm und 260 mm)
-Angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm Länge
-Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen
-Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang
-Durchgehender Schmutzfänger am Heck
-1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig am Start der Ladefläche
-1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche
-7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche
3-Achs-Fahrwerk:
-Achsfabrikat BPW ECO Max, luftgefedert
-Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 mit 12 t Achslast
-Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit auf der Felge verbauten Reifendrucksensoren
-2x Achse mit hydraulische Zwangslenkung und 1x Starrachse
-Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E)
-TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul)
-Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support)
-Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 895 mm (-100/+100)
-Bedienung der Nachlenkung per Funkfernbedienung oder Taster am Schwanenhals, inkl. Einspurfunktion
-Lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich)
Rampen, 2-teilig:
-LxB 4.300 x 800 mm
-Tragkraft 38t; Bodenbelag Lärche
-Integrierte mechanische Verriegelung im Rampenhebezylinder zur Rampensicherung in Transportstellung
-Rampenbedienung: Hebewerk und Verschiebung hydraulisch
-Die Funkfernbedienung zur Steuerung der Nachlenkung kann ebenfalls zur Steuerung der Heckfunktionen verwendet werden
-Elektro-Hydraulikaggregat zur Rampenbedienung
Zubehör inklusive:
-Stirnwand inklusive Parkposition für Rückwand, ca. 400 mm hoch
-Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses, inkl. Ersatzrad lose
-Unterlegkeile inkl. Halterung
-Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm
-Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge ca. 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt)
-2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte
-Ein steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde
-Traffideckgo Gummibelag, Aufbauhöhe 8 mm im Außenbereich der Ladefläche inklusive Heckanschrägung, ohne festes Ladeflächenteil vorne, mit Besandung
-Seitliche Kletterleisten auf Heckanschrägung
-Rote Konturmarkierung am Heck
-Weiße seitliche Konturmarkierung
-Zentralschmieranlage (Lenkung und Fahrwerk)
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.190 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10 000 daN) Achsen: BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Felgen in silber Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgender Zusatzausstattungen: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen Elektro-Hydraulikaggregat Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern Ohne Containerverriegelungen
Ksdjxarl Nopfx Anzsdu
Erfolgreich:
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 47.300 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
* Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche:
* Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
* JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Bereifung:
* Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF, Fabrikat unserer Wahl
Achsen:
* BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
* Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
* Achswerkzeug
Bremsanlage:
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
* Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten:S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
* Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polig ISO-12098
Lackierung:
* Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
* Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 Karminrot
* Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
* Felgen in Silber
Zubehör:
* Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand (ohne E-Rad)
Kdsdpfx Anoyvnfgjzsu
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
* Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm)
* Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals
* 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container
* Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
* 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
* Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
* 2 Paar Ferry-
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