Max Trailer 3-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen gebraucht kaufen (54.531)
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Sottrum
233 km
Tieflader-Sattelauflieger
DollT3E Tiefbett Schwanenhals Rampen + 3 gel. Achsen
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 16.400 kg, maximales Ladegewicht: 28.600 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2016, Laderaumlänge: 12.400 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Farbe: Grün, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Hydraulik, * Deutscher Schwerlast Tieflader aus 1. Hand
* Doll Schwerlast Tieflader mit abnehmbaren Schwanenhals + el. Rampen
* Schwerlast Auflieger vom Premium Hersteller DOLL, typ Panther T3E-0S3L
* abfahrbarer Schwanenhals
* Nutzlast 35.570 Kg.
* Panther Fahrwerkstechnologie
* 3 BPW Achsen gelenkt
* Alle Achsen mit hydraulischen Achsausgleich
* Seitlich abgesetzte Fahrflächen
* Gesamtlänge 16,61 Meter
* Tiefbettlänge 8,4 Meter + 4 Meter Erhebung hinten
* Breite 2,55 Meter
* DOLL tronic® ? ein intelligentes Bedien- und Steuerungssystem auf CAN-Bus-Basis. Mit seiner ausgereiften Sensorik dient es der einfachen und sicheren Bedienung aller zentralen Aufliegerfunktionen. Farbige LEDs zeigen Ihnen anschaulich, in welcher Position sich Ihr Fahrzeug befindet. - Hochwertige Keypads an Heck und Schwanenhals - Steuerung sämtlicher Funktionen: Schwanenhals, Lenkung, Fahrniveau - Permanente Überwachung von Positionierungen - Ins System integriert: Bedienung der Rampen und Überwachung der Zentralschmieranlage
* Komfortable Bedienung von Lenkung und Fahrniveau via Keypads und DOLL connect® Funkfernsteuerung
* Auffahrrampen Lang 2,5 Meter - Hydraulisch und Verschiebbar mit Fernbedienung
* Besondere Geländegängigkeit mit einem maximalen Lenkeinschlag von 55°
* Einzelradaufhängung hydraulische Zwangslenkung und mit elektrohydraulische Zusatzlenkung
* Zu jeder Zeit waagerechte Plattform dank des hydraulischen Achsausgleichs
* Einfaches Rangieren auf engstem Raum und schwierigem Terrain
* Perfekte Straßenlage auch bei niedriger Fahrhöhe und hohem Ladungsschwerpunkt
* Verzurrösen
* Achslast 3 x 12.000 Kg
* Achsabstand zu 1/2/3 Achse 1,36 Meter
* Rundumleuchte
* Trommelbremsen
* Achsen BPW Eco
* Staukasten
* Sattelaufliegerlast 21.000 Kg
* Gesamtmasse 45.000 Kg - technisch möglich 57.000 Kg
* Leergewicht 16.400 Kg
* Nutzlast 28.600 Kg - technisch möglich 40.600 Kg
Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten.
Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.
Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter
Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch
Hinweis:
Nsdpezk Rb Refx Aglslh
Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen. Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.
Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen.
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
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Zustand: neu, Leergewicht: 29.600 kg, maximales Ladegewicht: 72.400 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.650 mm, Laderaumbreite: 2.840 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 29.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4
2-Achs-Fahrwerk vorne:
-Hakenaufnahme vorne und hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm
Baggerbrücke „BB-A“:
-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 6.650 mm x 2.850 mm
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 400 mm x 1.350 mm
-Ladehöhe 550 mm bei Bodenfreiheit 150 mm
4-Achs-Fahrwerk hinten:
-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-4 Stück Hemmschuhe
-3.5" Königszapfen
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Zentralschmieranlage BEKAMAX, 1x am Schwanenhals, 1x am 2-Achsfahrwerk und 1x am 4-Achsfahrwerk
-Werkzeugkit Variomax
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals und im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme
-2 Reserveräder
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafel
-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
-Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar, um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten
-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
-Einschraubmöglichkeit (⌀ 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe
-Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug mit mechanischer Verriegelung
-Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech
-Vier um ca. 2.000 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-1 Arbeitsscheinwerfer li+re am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein- / Ausschalter
Nljdpfjwcmhajx Agljh
-Zwei Werkzeugkasten INOX ca. 855 x 340 x 390 mm
-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack)
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung
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Dortmund
217 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.950 kg, maximales Ladegewicht: 37.550 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2025, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.
Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe
-Hartholzbelag 30 mm stark
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3.185x1.420x1.250 mm mit Gitterrostbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk
-Maximale Belastung pro Paar: 30.000 kg
Ladefläche:
-Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, eine Achse nachlaufgelenkt
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-1 Reserverad mit Halter
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-3 Höhen Alu-Bretter
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Höhenverstellbarer Planenaufbau (3.960 mm)
-Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardine
Nedpfx Agsy Drdcslolh
-Höhenverstellbar um ca. 400 mm
-Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt
-In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen
-Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm
-Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger
-Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm
-Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm
-Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/4 (Punktlast 3.4 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm)
-Ein Werkzeugkasten INOX 565 x 290 x 810 mm in Fahrtrichtung rechts zwischen den Achsen
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Egestorf
227 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Satteltiefl.-Luft-Lenk,hydr. Auffahrram.
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39.280 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.500 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * TS 3 Profil 30,0:
----Bremse:
* Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Achsen:
* 3 x 11 to. BPW Eco Plus Achsen
* letzte Achse nachlaufgelenkt mit elektropneumatischer Lenksperre
----Federung:
* Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil
----Elektrik / Beleuchtung:
* RDÜ ( Reifendrucküberwachung)
* Smartboard-Bedienbox als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige
* 15- poliger Stromstecker
* LED-Lichtanlage 12 / 24V
* LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten links
----Allgemeine Anbauteile:
* seitlicher Anfahrschutz
* Stützwinden vorne sowie mech. Schwenkstützen hinten am Fahrgestell
* gerade Stahlblechkotflügel
* Ersatzradhalter unterm Fahrgestell seitlich rechts
Nledpfxepk D I Aj Aglsh
----Tiefladerfläche:
* Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel
* seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (RAL 9010 reinweiß) abklapp- und abnehmbar
* Rückwand -150 mm- hoch gesteckt
* Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang
* Sattelplattform mit 50 mm Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm Holzbohlen
* Tränenblech über den Achsen
----Verbreiterungen:
* 8 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit Ablage auf der Sattelplattform)
* mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten
----Ladungssicherungs ( Lasi-Paket ):
auf der Sattelplattform jeweils 2 x 6,3 to. Zurring sowie seitlich 3 x 5 to. Zurrstäbe im Außenrahmen
* in der Tiefladeplattform seitlich jeweils 2 x 13,4 to. Zurringe sowie 4 x 10 to. Zurringe schwenk-und absenkbar im Außenrahmen eingelassen
* seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurroesen sowie hinten 1 Zurring in der Baggerstielablage
* 2 x Containerverriegelungen direkt nach der Kröpfung in der Tiefladeplattform
----Baggerstielablage:
* Baggerstielablage von Ende letzte starre Achse über Lenkachse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm
----Auffahrrampen:
* mech. einteilige feuerverzinkte hydr. Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm (mech. seitlich verstellbar)
* Steuerblock 4- fach für spätere kundenseitige Nachrüstung von hydr. Rampenverschiebung
* das äußere Brett auf der Auffahrrampe besteht aus 50 mm Hartholz
* Kletterleisten auf dem Äußernenrahmen der Rampe sowie in der Anfahrschräge
----Hydraulik:
* Hydr. Megenteiler im Anhänger ( bei hydr. Pumpenleistung im LKW über 40 ltr. Bis 120 ltr./ Min. )
----Ladademaße:
* Ladefläche der Sattelplattform: ca. 3.935 x 2.480 mm
* Tiefbett-Ladefläche : ca. 8.500 x 2.520 mm
* Ladehöhe unbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge)
----Aufsattelhöhe:
* ca. 1.220 mm (passend für 2- und 3 achs SZM)
----Lackierung:
* Fahrgestell, Auffahrrampen, Klappstützen hinten, Verbreiterungskonsolen feuerverzinkt
* Achsen, Stützwinden, Luftkessel in einem schwarzton lackiert
* Fahrzeug ist Feuerverzinkt
----Infos:
* Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung
* Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt
----Lieferzeit:
* sofort lieferbar ab Egestorf an der A7
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Delbrück
149 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger Speed Curtain 2 x, Edscha, RSAB, Pal-Kasten
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.313 kg, maximales Ladegewicht: 31.687 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2024, nächste Prüfung (TÜV): 05/2026, Laderaumlänge: 13.630 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.600 mm, Laderaumvolumen: 87 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385 / 65 R 22,5, Farbe: Silber, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 385 / 65 R 22,5, Hinterreifengröße: 385 / 65 R 22,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Grundfarbe: silber
Extras in der Ausstattung
ABS, Luftfederung, Scheibenbremse, Federung: Luft-Lift, Nutzlast(kg):31687
Aufbautyp: Pritschenauflieger L x B x H 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, Chassis feuerverzinkt, Palettenkasten (24 Euro), Schmitz Achsen mit Scheibenbremse, 1. Achse - Liftachse, Reifendrucknachfüllsystem, Speed Curtain Sider rechts und links mit Ladegutzertifikat DIN EN 12642 Code XL für Getränke VDI 2700 und Daimler -Ladegutsicherungsrichtlinie 9,5, Heckportaltüren ( neutralisiert ), Edscha von vorne und von hinten zu öffnen, RSAB, Rückfahrkamera, Luftanschlüsse rot/gelb, 2 x 7 pol. + 15 pol. Steckdose, ABS, NEUPREIS ? 43.000.-- netto
Nlodpfx Aoyrnrwjgljh
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Schwebheim
132 km
Tieflader Anhänger
Müller-MitteltalPT 30 3 Achs Tieflader 9,20 m Ladefläche
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.340 kg, maximales Ladegewicht: 22.660 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2012, Laderaumlänge: 9.200 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge ca. 9.200 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, 16 x Zurrösen, , Fahrzeug wir im Auftrag verkauft , , , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: !
Nlodpfx Ags Adq Stjloh
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Kraków
689 km
Kippauflieger
WieltonNW-3 tipper semi-trailer / 45 m3 / Flapd
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6.360 kg, maximales Ladegewicht: 29.640 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.700 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.100 mm, Federung: Luft, Farbe: Grau, Baujahr: 2022, Sattelanhänger mit Kippfunktion, Marke Wielton, Modell NW-3, 45 m³ Nutzvolumen, Heckklappe
Baujahr 2022
Technische Daten:
Bruttogewicht: 36.000 kg
Eigengewicht: 6.360 kg
Nutzlast: 29.640 kg
Innenmaße:
Länge: 870 cm
Höhe: 210 cm
Breite: 250 cm
Luftfederung
Anhebbarer Achse
Nledoz N A Urepfx Aglsh
Heckklappe
45 m³
Der technische und optische Zustand ist ausgezeichnet.
Vollständige Dokumentation vorhanden.
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Kaufungen
60 km
Kipper Auflieger
SCHMITZ CARGOBULLCargobull GOTHA SGF*S3 3 Achse Rollplane
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 32.663 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2019, nächste Prüfung (TÜV): 10/2028, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, Interne Fahrzeugnr.: G400201
Deutsches Fahrzeug
Ab sofort zur Verfügung auf unserem Hof in Kaufungen
Mehr INFO unter:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Deutsch, English, Bulgarisch, Russisch)
* Viktoria Sologubova (Polnisch, Russisch, Ukrainisch, English)
Irrtümer vorbehalten
Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung.
Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich.
Nsdpfxez Dda Do Aglelh
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.
----.
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Tilburg
373 km
Schmitz Cargobull3-Asser / Lift Axle / Kooiaap / NL Trailer
Schmitz Cargobull3-Asser / Lift Axle / Kooiaap / NL Trailer
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Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 01/2005, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 3.000 mm, Laderaumhöhe: 2.500 mm, Gesamtlänge: 13.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 455/40 R22.5, Radstand: 9.010 mm, Farbe: Sonstige, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Hintertüren
- Schiebedach
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Konstruktionsjahr: 2005
Kennzeichen: OH-83-TF
Achskonfiguration
Reifenmaß: 455/40 R22.5
Marke Achsen: SAF
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Njdpfx Agszzca Tslelh
Gewichte
Leergewicht: 7.200 kg
Zuladung: 31.800 kg
zGG: 39.000 kg
Zustand
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
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Norwegen
2.294 km
Broshuis E2190/27 3 axle semi-trailer w/ drive bridges
BroshuisE2190/27 3 axle semi-trailer w/ drive bridges
Anrufen
Zustand: gebraucht, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22822
Spezifikationen:
Modell 2013
Untere Ebene: etwa 9 Meter
Unser Niveau: etwa 5 Meter
Luftanker und Faltenbalg ersetzt
Bremsen ersetzt
Geier vor ihrer Beute
Schalten Sie die 3. Achse ein (nur ein Scherz).
Luftdruck auf der ersten Achse
Zufahrten inklusive
Einsätze nicht inbegriffen
Ketten an Bord unseres Flugzeugs sind nicht inbegriffen.
Reifen (siehe Bilder)
Lieferbereit
Beschreibung:
2013 Broshuis E2190/27 3-achsiger Sattelauflieger mit Antriebsachsen.
Sämtliche Luftanker, Faltenbälge, Stützbeine, Schienenklemmen (vorne) und Luftglocken wurden ersetzt.
Die Bremsen sind neu.
Die hintere Schwinge ist etwas fummelig, der Besitzer meint, es könnte reichen, sie zu schmieren.
Bereit zur Auslieferung.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 12.11.2026
Eigengewicht: 1
Model: E2190/27 3 akslet semihenger m/ kjørebruer
Nljdpozqpkdefx Aglsh
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2013
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Gralla
612 km
Tieflader Anhänger
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
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Zustand: neu, Leergewicht: 6.600 kg, maximales Ladegewicht: 17.400 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.500 mm, Gesamtlänge: 10.900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), Farbe: Silber, Getriebetyp: mechanisch, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 1.090 l/100km, Leergewicht: 6600kg, zulässiges Gesamtgewicht: 24000kg, Laderaumlänge: 6.500 mmReifengröße: 235/75 R17.5, 1. Achse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Blattfederung, 3 Achs-Tieflader-Anhänger mit Kröpfung DTS-S 300 - Drehgestell mit kräftigem Kugeldrehkranz - Heckabstützung klappbar - 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz - 1 Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl Felge - 1 Kunststoff Werkzeugkasten - Verbreiterungen ausziehbar auf 3000 mm (nicht in Heckanschrägung) - Staufach für Holzbohlen mittig der Tiefladefläche - Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000mm Zurrösen Tieflader: - mit Federheber Unterstützung Achsen + Federung: - SAF - Trommelbremsachsen - Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Bremsanlage: - 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage - Federspeicher-Feststellbremse Elektrik: - 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung - 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) - 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3000 mm Boden: - Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen - danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl- / Riffelblechbelag - Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Auffahrrampen: Stahl Rampen 2.800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar, mit Holz belegt - - 1 Paar Ringzurrösen vorne auf Kröpfung eingelassen, 10 to - 4 Paar Zurrlöcher im AR mit je 5 to für Spanngurteinhängung - 7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to - 1 x vorne auf Kröpfung, 6 x im Tiefbett - 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70x40 mm (umrüstbar zu 5 to Ringzurrösen gegen Mehrpreis) - 2 Paar Klappzurrösen zusätzlich, je 10 to, 1x vorne auf Kröpfung, 1x hinter 3. Achse, Achsen + Federung:- SAF - Trommelbremsachsen- Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Ac
Nledetcwkropfx Agloh
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.880 kg, maximales Ladegewicht: 49.920 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2026, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt
-Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
Nledpfxszp Ntvj Agljh
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R17.5
Lackierung:
-Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
-HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)
-Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in DB 7350 Novagrau
Zubehör inklusive:
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Ein Reserverad mit Halter
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Ein Schmutzfänger am Heck
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktiviere
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-235/75 R 17,5 3PMSF
Bremsanlage:
-WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Sattelstützen:
Nlsdpfeuqlmnjx Agleh
-JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2"-Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
-Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container
-6 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
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Zustand: neu, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 7.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Nsdsunrapjpfx Aglolh
Ladefläche:
-Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R 17,5
Lackierung:
-Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
-Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
-Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL MB 7350 Novagrau
-Felgen in silber lackiert
-Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
-Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 2x 7-polig & 1x15 polig
Zubehör inklusive:
-Umfangreiche Zurrpositionen
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Thalgau
419 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
SCHWARZMÜLLERJ SERIE 3 ACHS VORBEREITUNG FÜR MITNAHMESTAPLER
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.760 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2012, nächste Prüfung (TÜV): 08/2012, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 2.800 mm, Baujahr: 2012, Ausstattung: ABS, Erster Hand Österreich top Zustand Gegengewicht für Mitnahmestapler Vorne bei Stirnwand siehe Foto Fixes Alu Dach Stangen Ladegut System Luft gefedert Liftachse
Allgemeiner Zustand: Sehr gut
Technischer Zustand: Sehr gut
Njdpfoyd Tawox Aglelh
Optischer Zustand: Sehr gut
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Petershagen
171 km
Kipper Auflieger
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 7.2 3-Achs Alu Mulde 27m³ Sofort Verfü
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.649 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.500 mm, Laderaumbreite: 2.440 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-Achs Kipp-Sattelauflieger | Alu-Mulde 27 m³
Technische Daten: Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg (technisch 39.000 kg)
* Leergewicht: ca. 5.351 kg (+/- 3 %)
* Volumen: ca. 27,2 m³
* Aufbaulänge innen: ca. 7.500 mm
* Aufbaubreite innen: ca. 2.440 mm
* Bordwandhöhe: ca. 1.500 mm
* Sattellast: 12.000 kg
* Aggregatlast: 24.000 kg
* Reifen: 6x 385/65 R22.5 auf Stahlfelgen
Fahrgestell & Aufbau: Gewichtsoptimierter Rahmen im neuen Design
* Standardrahmen 7.2 aus Feinkornstahl, geschweißt
* Unterfahrschutz hochklappbar, straßenfertigertauglich
* Königsbolzen 2? nach SAE-Norm, auswechselbar
* Seitlicher Anfahrschutz in Schmitz Granit
* Kunststoff-Kotflügel mit separatem Lampenträger
* Schmutzfänger mit Schmitz-Logo
Achsen & Federung: 3 x SCB 9 t ROTOS-Laufwerk, Scheibenbremsen Ø 430 mm
* Automatischer/pneumatischer Achslift auf 1. Achse mit Anfahrhilfe
* Luftfederung SCB MRH4-KU35
Hydraulik: HYVA Hydraulikzylinder 170?250 bar (Nieder- und Hochdruckbetrieb)
* Kleinste Stufe hartverchromt
* Hydraulikschlauch mit Schraubkupplung (1? IG, max. 250 bar)
* Halterung und Parkposition an der Arbeitsbühne
Bremsanlage: Zweileitungs-Druckluftanlage mit Standardkupplungen
Nodpfxjy Iii Rj Aglolh
* EBS 2S/2M inkl. Stabilitätsprogramm
* Stahl-Luftbehälter
* Doppelmembran-Federspeicherzylinder
* Hub- und Senkvorrichtung mit Auto-Reset-Funktion
* Lademanometer
Elektronik & Sicherheit: EBS-Stromversorgung über ISO 7638 + CAN
* Automatisches Absenken beim Kippvorgang
* 2 Unterlegkeile mit Halterung
TrailerConnect®: TrailerConnect Steuergerät CTU inkl. Akku
* CTU Modul 1 (Position & technische Daten, 12 Monate)
* Datenspeicherung (12 Monate)
* Reifendruckkontrollsystem
Beleuchtung: 24V-Lichtanlage mit Mehrkammerleuchten
* 2x 7-polige Steckdosen + 1x 15-polige Steckdose
* LED-Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkerfunktion
* Weiße Begrenzungsleuchten vorne
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer heckseitig
* LED-Spurhalteleuchten
Mulde & Aufbau: Alu-Kastenmulde 7.500 mm, Höhe 1.500 mm, Innenwandstärke 3,5 mm
* Aluminium-Boden: hinten 8 mm / vorne 7 mm
* Stirnwand 20° geneigt, mit stabilen Trägern für Frontkippzylinder
* Arbeitsbühne mit Aufstieg vorne links und Leiter für Muldeneinstieg
* Rückwandklappe aus Aluminium, geneigt, mit umlaufender Dichtung
* 4 Hakenverriegelungen, mechanisch, inkl. zusätzlicher Spannverschlüsse
* Getreideschieber mittig mit Abdeckung
* Verstärkter Heckabschluss
Plane & Spriegel: PVC-Rollverdeckplane silber (RAL 9006) mit seitlichen Anschlägen
* Gerades Verdeckgestell mit schwenk-/abnehmbaren Querspriegeln
* Planenbedienstange (kurze Ausführung)
Lackierung: Kippermulde: Lichtgrau RAL 7035
* Fahrgestell: Novagrau
* Räder: Silber RAL 9006
* Radnaben: Schwarz KTL-beschichtet
* Konturmarkierungen in Rot (hinten) und Weiß (Seiten)
Zulassung: Fahrzeug mit deutschen Papieren
* EG-Typgenehmigung inkl. CoC
* A-Schild für Abfalltransporte
Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
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Zustand: neu, Leergewicht: 12.000 kg, maximales Ladegewicht: 54.000 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
Nlsdeykpbkjpfx Agljh
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Bremsanlage:
-WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals
-Achtung: der Kasten bedeckt den Ölfüllstopfen
-4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft oder 1x 45ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
Erfolgreich:
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Bovenden
60 km
Tieflader-Sattelauflieger
SchwarzmüllerSTP 3/ZV-N, 3-Achse nachlaufgelenkt, mit 6x Twist
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.660 kg, maximales Ladegewicht: 33.840 kg, Gesamtgewicht: 41.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2001, Laderaumlänge: 12.800 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 920 mm, Gesamtlänge: 13.020 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Schwarz, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, SAF-Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, letzte Achse nachlaufgelenkt, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, Stützen, Zwillingsbereifung, Staukasten
Aufsattelhöhe 1350mm , Ladehöhe 920 mm, Ladelänge über Achsen ca. 8700mm, Ladelänge über Zapfen ca. 4000mm, Kröpfungshöhe ca. 625mm, Vorrichtung für Rundumleuchte, 800 mm Bordwände abklappbar, 6 Paar Zurrbügel im Tiefbett Aussenrahmen,6 x Twist Lock auf der Ladefläche, Warntafeln vorn und hinten ausziehbar auf 3500mm, Sattelvormaß von Stirnwand bis zum Königsbolzen 1750mm, ca. 3.000,- EUR in Wartung investiert! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
Nodpfx Agswcpcgololh
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
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Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 30.100 kg, Gesamtgewicht: 39.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
Nlsdpfx Ajyxc Eyjgloh
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 1x 30ft oder 1x 40ft Container
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.500 x 390 x 810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
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Schwebheim
132 km
Tieflader Anhänger
Müller-MitteltalT 3 3 Achs Tieflader- Anhänger
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.500 kg, maximales Ladegewicht: 23.500 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2010, Federung: Blatt, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Fahrzeug wir im Kundenauftrag verkauft., teilweise Holzbretter def., 17 paar Zurrösen, , Ladehöhe ca. 900 mm, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: !
Nedpfx Ajz Td H Degljlh
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Dortmund
217 km
Tieflader
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
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Zustand: neu, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
3 Paar Verzurrringe
Hartholzbelag 30 mm stark
Nlodpfxsl Sl Ize Aglsh
Ladefläche:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8°
8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg.
Sattelstützen:
• JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt
Technische Achslast: 12.000 kg
4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF
Bremsanlage:
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Steckdosen und Beleuchtung:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Anschluss gemäß ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polig ISO-12098
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Keine Metalliclackierung möglich
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Zubehör:
Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
3.5" Königszapfen lose mitgeliefert
Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar
(Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm)
3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container
6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

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Dortmund
217 km
Plattform Auflieger
MAX Trailer3-Achs-Plateau-Sattelauflieger
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Zustand: neu, Leergewicht: 6.350 kg, maximales Ladegewicht: 38.650 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-24 Paar Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (430 mm), mit Heben/Senken-Funktion
-Bereifung 385/65 R 22.5
Bremsanlage:
-WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
-Keine Metalliclackierung möglich
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690Mpa)
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
-Beleuchtung 24 Volt
-ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
-Anschluss gemäß ISO.
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-polig ISO-12098
Nljdpfsiu Etkjx Agleh
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halterung
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch. EN12642-XL
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und hinten in Rot
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden in Omega-Profilen eingefasst
-10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
-Ablage für 1.000 mm Steckrungen, hinten im Zentralträger
-1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft Container, 2x 20ft Container oder 1x 40ft Container. Heckbündig
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Dortmund
217 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.300 kg, maximales Ladegewicht: 39.200 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2.800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Achsen, Federung und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
Nedpfju Hp Hrox Aglolh
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Eine elektrische Seilwinde mit Funkfernbedienung ca. 5.400 kg Hubkraft, inklusive 9.5 mm starkem Drahtseil 24 m lang mit Seilführungsrolle
-Geschraubter 5to Ring zur Einscherung des Seilwindekabels auf dem Hals ohne Umlenkrolle
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-7 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN)
-1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten an der Abschrägung (LC 10.000 daN)
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Norwegen
2.121 km
Istrail 3 axle machine trailer w/ extension, widening and
Istrail3 axle machine trailer w/ extension, widening and
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: SZFNN2520JLD1xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24208
Spezifikationen:
Modell 2018
Länge: 1389,5 cm
Radstand: 181/181 cm
Nettogewicht: 12.000 kg
Nljdpfszyqyfjx Agloh
Zulässiges Gesamtgewicht: 51.000 kg
Maximale Nutzlast: 39.000 kg
L Fuß auf der 1. Achse
3. Achse einschalten
Hydraulische Verbreiterung
Hydraulische Zugbrücke
Reifen (siehe Bilder)
Lieferung nach Vereinbarung
Beschreibung:
Istrail 3-Achs-Maschinenanhänger, Baujahr 2018, mit Verlängerung, Verbreiterung und Fahrbrücken.
Laut Hersteller verfügt der Anhänger über eine Hydraulikeinheit, die dem Besitzer fehlt.
Bereit zur Auslieferung.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 11.02.2027
Eigengewicht: 12000
Totale gewicht: 51000
Payload: 39000
Model: 3 akslet maskinhenger m/ uttrekk, bredding og kjørebruer
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2018
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Dortmund
217 km
Plattform Auflieger
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 35.400 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 940 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
-Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8°
-2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)
-6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
-Keine Metalliclackierung möglich
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt
-Steckdosen 2x 7-polig & 15 polig
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion
-Hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Achswerkzeug
-Zwillingsbereifung 235/75 R 17.5
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halterung
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich , am Auszug und hinten Rot
-Ladefläche mit starkem Hartholzboden
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel
-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Mit Funkfernbedienung für die Nachlenkung
-9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche.
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
Nlodpfxsl Ux Rws Aglsh
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.500x390x810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLHI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container
-4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS -Ein Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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