Max Trailer 2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger gebraucht kaufen (60.420)

Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 35.400 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 940 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung -Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° -2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Keine Metalliclackierung möglich Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt -Steckdosen 2x 7-polig & 15 polig Hfedol Ux Rwepfx Adxok Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion -Hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Achswerkzeug -Zwillingsbereifung 235/75 R 17.5 Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halterung -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich , am Auszug und hinten Rot -Ladefläche mit starkem Hartholzboden -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel -Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Mit Funkfernbedienung für die Nachlenkung -9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche. -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Ein Werkzeugkasten INOX 1.500x390x810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLHI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container -4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS -Ein Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 9.500 kg, maximales Ladegewicht: 35.500 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 9.500 kg, Ausstattung: ABS, Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°    1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm     2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)    1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)    6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)    2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)    Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)    Bremsanlage:    Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung:    Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung    Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert    Keine Metalliclackierung möglich    Sattelstützen:    JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)    Stahlkonstruktion:    Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen    Stahlqualitäten:    Hfsdpfxok Eammo Adxok S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)    S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)    Elektroanlage:    Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt    Steckdosen 24N, 24S & 15-polig    Achsen und Bereifung:    BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion    Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren    Achswerkzeug    Bereifung 435/50 R 19.5    Zubehör inklusive:    An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen    4 Stück Unterlegkeile mit Halterung    2" Königszapfen    Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch. EN12642-XL    Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot    Ladefläche mit starkem Hartholzboden    9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche    1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts    Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche    Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges    Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers    Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers    Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers    Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose    Ein Werkzeugkasten HDPE 620x360x610 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links    4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container    3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm    Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand    Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig    Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte. Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte    Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram    HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens    Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierun

Zustand: neu, Leergewicht: 8.300 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.080 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast Achsen und Bereifung: BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (430 mm), mit Heben/Senken-Funktion Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren Achswerkzeug Bereifung 385/65 R 22.5 Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO Zubehör inklusive: An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch. EN12642-XL 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten in Rot Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden in Omega-Profilen eingefasst 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts Handbuch und Beschreibung Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft Container, 2x 20ft Container oder 1x 40ft Container im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft Container Hfjdpfx Aeikyh Hsdxok 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche 2.390 x 720 x 400 mm Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm HRM Metallisierung des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 heißveredelt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.020 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch bestätigter Verriegelung -2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren Hedei Dwlwspfx Adxjfk -Achswerkzeug -Bereifung 435/50 R 19.5 Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Keine Metalliclackierung möglich Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig -Anschluss gemäß ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -2 Stück Unterlegkeile mit Halterung -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch -Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden -10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche (1.000x400x2.500mm) -6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container -3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Geschwindigkeitsaufkleber 60 km/h hinten. -2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YAFSR31200001xxxx, Baujahr: 2012, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23457 Spezifikationen: Modelljahr 2012 3 Achsen Länge: 1325 cm Nettogewicht: 12.178 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 59.000 kg 12-Tonnen-Achsen Schwenkbar an allen Achsen Lieferbereit   Beschreibung: Hsdpfx Aszqlx Redxjfk 2012 Faymonville Telemax Pritschenauflieger mit 27 Meter Verlängerung. Die Verlängerung beträgt 14 Meter. Bereit zur Auslieferung. Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 28.02.2027 Eigengewicht: 12178 Totale gewicht: 59000 Model: telemax flatsemi henger m/ 27 meter uttrekk = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 12.700 kg, maximales Ladegewicht: 45.800 kg, Gesamtgewicht: 58.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 855 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, Mittelröhren-Ausführung: -Ecken vorne 90° -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen in Fahrtrichtung rechts -550 mm lange, 8° Anschrägung am Schwanenhalsende -3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses -2 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm in der Ladefläche des Schwanenhalses Ladefläche ausziehbare Ausführung mit zwei Radmulden: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Festes Teil vorne 360 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung -1 Paar fest verbaute Radmulden vor der ersten Achse, 390 mm tief inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -1 Paar fest verbaute Radmulden zwischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -Technisch maximaler Auszug von 3.340 mm -Aluminium Radmuldenabdeckung „Premium“, volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8 t Radlast -Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckung (Tiefe ca.: 390 mm und 260 mm) -Angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm Länge -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig am Start der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -7 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche -5 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm im Außerrahmen der Ladefläche Rampen, 2-teilig: -LxB 4.300 mm x 800 mm -Tragkraft 38t; Bodenbelag Lärche -Integrierte mechanische Verriegelung im Rampenhebezylinder zur Rampensicherung in Transportstellung -Rampenbedienung: Hebewerk und Verschiebung hydraulisch -Standardmäßige manuelle Bedieneinheit für Heckfunktion (Rampen, Abstützung, Verschiebung) -Die Funkfernbedienung zur Steuerung der Heckfunktionen -Elektro-Hydraulikaggregat zur Rampenbedienung Hodpfx Aozt Ic Redxefk 4-Achs-Fahrwerk und Bereifung: -Achsfabrikat BPW ECO Max, luftgefedert -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 mit 12 t Achslast -Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit auf der Felge verbauten Reifendrucksensoren -3x Achse mit hydraulischer Goldhofer-Zwangslenkung und 1x Starrachse -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 895 mm (-100/+100) -Bedienung der Nachlenkung per Funkfernbedienung -Inkl. Einspurfunktion -Lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe Zubehör inklusive: -Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch -Aluminium-Steckbordwände ca. 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich, Länge ca. 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) -Ersatzradhalter am Schwanenhalses, inkl. Ersatzrad -2 Paar Unterlegkeile inkl. Halterung -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte -Ein steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Traffideckgo Gummibelag, Aufbauhöhe 8 mm im Außenbereich der Ladefläche inkl. Heckanschrägung, mit Besandung -Seitl. Kletterleisten auf Heckanschrägung -Zentralschmieranlage

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.440 kg, Gesamtgewicht: 46.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1999, Laderaumlänge: 13.550 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamtgewicht: 46.500kg Leergewicht: 12.060kg Nutzlast: 34.440kg Gesamtlänge: 13.550mm - 26.550mm Breite: 2.550mm Weitere Infos - 3 Achsen hydr. zwangsgelenkt - Übersattelumlenkkeil - Rampeneinhängeleiste - Steckrungen Ladefläche - 2-fach Teleskop bis 26.550mm ausziehbar - Werkzeugkasten Schwanenhals - E-Rad - Verbreiter.Tafeln Vorber. - hydr. Nachlenkfunktion elektr. Fernbedienung - gr. Zurrpaket - eigenes hydr. Pumpenaggregat Weitere Satteltieflader neu und gebraucht verfügbar. Mehr Informationen unter Hjdpfxjycpbne Adxsfk

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 14.995 kg, maximales Ladegewicht: 50.805 kg, Gesamtgewicht: 65.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2023, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2023, Betriebsgewicht: 14.995 kg, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -1 Zwischentisch 250 mm Hodpev Hr Axjfx Adxofk -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R17.5 Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Zubehör inklusive: -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -Elektro-Hydraulikaggregat -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) -4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 2x 20ft ,40ft oder einen 45ft Container -8 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 96.500 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 26.900 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm * Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4 * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min), inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen * mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern * Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses * 3.5 Zoll Königszapfen * Stahl Stirnwand ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt * Beleuchtung der Bedienung am Schwanenhals mit Ein- und Ausschalter * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Schraubkupplungen * Aufstiegsmöglichkeit auf den Schwanenhals * Vier um ca. 1 000 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte und Halterung für Rundumleuchte * Befestigungsadapter für 2 Reserveräder * 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie. Leistung: 9.5 kW (12.9 PS) bei 3000 U/min * Hydraulische Verbindungsleitungen zwischen Powerpack und Steckerblech am Schwanenhals * 1 LED-Arbeitsscheinwerfer links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein-/Ausschalter * Funkfernbedienung: - Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors. - Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle. - Bedienung von Heben/Senken des Schwanenhalses - Bedienung von Heben/Senken der Federung der Fahrwerke 2-Achs Frontfahrwerk: * Bolzen-Laschenkupplung vorne und hinten. Länge: ca. 2.970 mm Fahrwerksbreite: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2. (nicht an die Spurstangen angeschlossen) * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln * Oberfläche des Fahrwerkes mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Eine 7-polige Steckdose für die Warntafeln, links und rechts am vorderen Fahrwerk, im Bereich der Achsen * Ausziehbare Verbreiterungen um ca. 230 mm je Seite für ein 2-Achs Fahrwerk * 1 Paar M42 Gewindeblöcke zwischen den Achsen des Frontfahrwerks * 1 Paar Halterungen für die Warntafeln zum Einstecken in den Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche Ladefläche: Hsdpfszahp Ssx Adxofk * 6-Achs doppelt teleskopierbare Ladefläche mit Bolzen-Laschenkupplung vorne und Abschrägung ca. 500 mm x 8° hinten * Ladeflächenlänge: ca. 11.000 mm * Technisch ausziehbar um: ca. 8.200 + 7.700 mm * Achsabstand: ca. 1.500 mm * Grundbreite: ca. 2.750 mm * Hydraulischer Kupplungsbolzen * BEKA-MAX Zentralschmierung für die Ladefläche mit Normalfett NLGI-2 * Oberfläche der Ladefläche mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung * 11 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Fest verschweißter Zwischentisch, ca. 500 mm lang * 1 Paa

Zustand: neu, Leergewicht: 11.300 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.250 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r 22,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatischer betätigter Verriegelung Hfedpfehlz Shex Adxek An dem mittleren Träger ist ein ca. 250 mm breiter fester Zwischentisch 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Achsen und Bereifung: BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Scheibenbremsen, Technische Achslast: 10.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug 6-fach Bereifung 385/65 R 22,5 Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Sattelstützen: JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24 to Hublast (50 to Prüflast) Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig Anschluss gemäß ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Zubehör inklusive: Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen Elektro-Hydraulikaggregat 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2.200 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelbrote Luftkupplungen Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2x 20ft-Container oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container 5 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche (2.390 x 720 x 400 mm) Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert Ein Werkzeugkasten HDPE 1.200x500x480 vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe Reflektorband Rot/Weiß im Auszug der Ladefläche Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurk

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39.720 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Hfjdpfxju Sd U Uo Adxsk Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche Ladefläche in ausziehbarer Ausführung * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen * JOST (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen * BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, mit Trommelbremse * Luftfederung mit Hebe-/Senk-Funktion * Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren * Bereifung: 205/65 R 17.5 Bremsanlage * Wabco Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 Karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert * Felgen in silber Zubehör inklusive * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992, zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H), die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals * 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1 x 20' Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container * Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges * 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand * 5 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 d

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 84.000 kg, Gesamtgewicht: 105.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2000, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULISCHE FEDERUNG - zul. Gesamtgewicht: 105.000 kg Sattellast: 27.000 kg - Achslasten: 6 x 13.000 kg Eigengewicht: 21.000 kg RO HU fällig Schwandenhals: 3.900 mm Aufsattelhöhe: 1.350 - 1.450 mm Tiefbett: Länge: 13.550 mm (davon 600 mm abgeschrägt) -- Breite: 3.000 mm -- Ladehöhe: 920 mm TELESKOPIERBAR (mit Schiebetisch - 500 mm) Einhängeschinen Achslasten technisch 6 x 13.000 kg ROR Achsen mit Trommelbremsen Achse 1 = LIFTBAR Achse 2,3,4,5,6 = ZWANGSGELENKT Bereifung: 9,5 R 17,5 Hsdpox Txllefx Adxofk Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2007, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: XL942N5SA7L007207 Sattellast: 18.000 kg - Achslasten: 4 x 10.000 kg Eigengewicht: 11.020 kg DE HU fällig Schwandenhals: 4.100 mm Aufsattelhöhe: 1.250 - 1.400 mm = Königszapfen 3,5 Zoll Tiefbett: Länge: 9.400 mm , inklusive Schiebetisch 500 mm (davon 600 mm abgeschrägt) -- Breite: 2.525 mm -- Ladehöhe: 880 mm TELESKOPIERBAR um 6.300 mm VERBREITERBAR auf 3.000 mm Einhängeschinen Achslasten technisch 4 x 10.000 kg SAF Achsen mit Trommelbremsen Achse 3,4 = NACHLAUFGELENKT großer Werkzeugkasten am Sattelhals Zentralschmieranlage Bereifung: 245/70 R 17,5 Hedsy T Aq Eopfx Adxjfk Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.050 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, PRASQ 18 Drehschemelanhänger mit Bordwänden Fahrgestell aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträgern Federmitte ca. 1300 mm zul. Gesamtgewicht ca. 18000 kg Kupplungshöhe (Mitte) ca. 800 mm unbeladen Überhang vorne ca. 710 mm (Maß Kopfrahmen bis Mitte Vorderachse) Überhang hinten ca. 950 mm (Mitte Achse bis Hinterkante Kopfrahmen) Chassislänge ca. 6000 - 8000 mm (Kopfrahmen-Kopfrahmen) , Standard 7200mm Chassisbreite ca. 2480 mm (Ladebreite) Gesamtbreite ca. 2550 mm Fahrhöhe unbeladen ca. 1300 mm (Oberkante Boden) Außenrahmenhöhe: Höhe ca. 125mm, t=4mm mit Außenschräge und Zurrlöchern alle 200mm, ohne Zurringe Stapleranfahrschutz als Flachstahl links+rechts am Außenrahmen Zuggabel: Zuggabel 18t starr, Fabrikat nach unserer Wahl Abstand mitte Zugöse bis Vorderkante Kopfrahmen nach Kundenvorgabe Zugöse ø 40 mm (50mm optional erhältlich) Achsen: Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST) 9to 22,5"mit großer Scheibenbremse, ohne Heben und Senken (Gesamthub ca. 200 mm) Bremse: EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb Reifendruckkontrolle Reifen: Markenreifen 385/65 R 22.5 nach unserer Wahl Rad 11.75 x 22.5 Aufbau: Bordwand in eloxierter Ausführung, Höhe ca. 800 mm Bordwand hinten mit zwei innen aufgesetzten Klapptritten Stirnwand ca. 1200 mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte Boden: Siebdruckboden 27mm querverlegt Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 7,2t nach DIN EN 283 (9t optional erhältlich) Lichtanlage: Lichtanlage LED 15-poliger Stecker blinkende SML Anbauteile: Halbschalenkotflügel 180° Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil Ein Unterlegkeil aus Kunststoff mit Halterung Beschichtung/Lackierung Fahrzeug Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 Hfodpfx Adjg Dkx Nsxsk andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver) KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz Feuerverzinkung (optional) Preis ab Werk Achtung!!! Bilder zeigen Sonderausstattung Lassen Sie sich beraten und ein kostenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung, Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 22.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 11.105 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.680 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, PRSSQTri 09-SYS mit Aufbau, 1-Achs, LBW Zwillingsbereifung 22,5 TRIDEC ---- Curtainsider-Aufbau Höhe seitlich 2600 mm von Ladefläche bis Unterkante Außenholm Lenkeinschlag maximal 31° mechanisches Lenksystem mit 1 Zugstange zum Lenken einer Achse Chassisbreite ca. 2480 mm Sattellast max. ca. 12000 kg Stützwindenposition ca. 2300 ab Kingpin Chassislänge ca. 11.105mm Achslasten: 10 000 kg Fahrhöhe unbeladen ca. 1300 mm bei Sattelhöhe 1150 mm Hjdeg Dkyqspfx Adxsfk Zulassung mit COC Papieren ?Außenrahmenhöhe ca. 125 mm, mit Rille für Zurrösen, Grundstärke ca. 4mm, mit Zurrlöchern außen 11 Paar Zurrösen im Außenrahmen (geprüfte Zurrkraft 5t je Zurrpunkt) 24 to Teleskopstützwindwerk Achse Freie Fabrikatswahl Achse durchWEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Achse mit großer Scheibenbremse Achse 10t Scheibe 22,5" Zwillingsbereifung Luftfederaggregat je 10 t Hub- und Senkvorrichtung Kupplungskopf Rot u. Gelb Hub- und Senkvorrichtung in Fahrtrichtung hinten rechts montier Luftbehälter 2 x ca.80 l in Stahl, lackiert in schwarz EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr oder Wabco inkl. RSS Reifendruckkontrollsystem 4 Markenreifen 275/70 R 22.5 Markenfabrikat auf Stahlrad (Markenfabrikat nach Wahl WEB Trailer) Ladebordwand Plattform mit Abrollsicherung Plattform Stahl - Tränenblech Steckverbindung vorne für LBW als Rema-Steckdose (ohne Batterieen! opt.) Ladebordwand nach unserer Wahl 2,5t Dokumentation, Handbuch etc. Bedienung durch Steuerung im Kasten hinten rechts und Fernbedienung mit Wendelflexkabel im Aufbau oben rechts Plattformhöhe ca. 2000mm (Standard hintenschließbar) Blinkleuchten auf der Ladebordwandplattform Sicherung und Verpolungsschutz auf Plus- und Minus-Leitung (rot+blau) Fabrikat der Ladebordwand nach Wahl WEB Trailer Aufbauzertifikat nach DIN EN 12642 XL (bei 27t Nutzlast+Ladebordwand) mit min. 2 Reihen Einlegelatten aus Holz und Verriegelung an der Plattform oben Konturmarkierung auf Planen und Heckportal ECE-Schilder auf Ladebordwand Positionsleuchten hinten oben in rot (LED) Schiebedach hinten festgesetzt Topklappe für Ladebordwand mit Gasdruckdämpfer Positionsleuchten vorne oben und unten in weiß mit reflex (LED) 3 Satz seitliche Schieberungen Hersteller nach Wahl WEB Stirnwand Stahl Standard mit 400mm Stahlkassetten innen Verschleißblech ca./max. 2,40m 3 Reihen Einstecklatten aus Holz Lichtanlage 24 Volt LED mit kleiner Multifunktionsleuchte 15-poliger Stecker mitblinkende Seitenmarkierungsleuchten Dachplane verstärkte Ausführung mit 12x12er Dachgewebe Spannratsche hinten, vorne nur Lösevorrichtung 2 Stahlrammpuffer hinten an den Ecken Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad Schmutzfänger Antispray Seitlicher Anfahrschutz beidseitig, Alu-, Stahlprofil oder Kunststoff Aufbauzertifikat nach DIN EN 12642 XL Beschichtung/Lackierung: Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver KTL-Beschichtung mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz Feuerverzinkung optional möglich Aufbaufarben in RAL nach Wahl Zulassung: COC Preis ab Werk Achtung!!! Bilder zeigen Sonderausstattung Lassen Sie sich beraten und ein kostenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 42.900 kg, Gesamtgewicht: 55.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 29.000 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. LADEFLÄCHE: * Schwanenhals, Länge ca. 3.900 mm mit Zentralträger * Ladefläche in zweifach-ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9 300 mm * An dem mittleren Träger ist ein ca. 200 mm breiter Auflagetisch fest verschweißt * pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an (mit Ausnahme der Versorgung der ersten und zweiten Verriegelung) * Technische Sattellast: 25.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert * Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * 275/70 R 22.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge * 3 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses, nach außen klappbar * beim Königszapfen 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) - alle anderen Verzurrringe (LC 5.000 daN) * 3 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1x hinten am Schwanenhals * 2 Zoll Königszapfen * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel * 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * Letzte Achse mit Luftbalgentlüftung aktiviert beim Betätigen der Feststellbremse * Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch, in zertifizierter Ausführung nach EN12642 : 2016 XL * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts bei den Sattelstützen angebracht, mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM * Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden Hfodpfxeyvnd Ns Adxjk * An der Auszugsröhre mit großem Querschnitt eine Verriegelungsstelle, alle ca. 500 mm * An der Auszugsröhre mit kleinem Querschnitt eine Verriegelungsstelle alle ca. 1.000 mm. Dadurch ergibt sich eine Verriegelungsmöglichkeit von alle ca. 500 mm * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.500 daN) * 4 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 4 Hemmschuhe mit Halterung unter der Ladefläche * 1 abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 2.390 x 800 x 500 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert * 1 zusätzlicher abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts montiert * 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts vor den Achsen angebracht mit Verkabelung * 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert inklusive Achslastdiagramm * 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrh

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner Kofferauflieger Basisdaten ? Fahrzeugtyp: SZK 18 eLB41-LI ? Aufsattelhöhe unbeladen: 1.150 mm Gewichte (Zulassung / Technisch) ? Sattellast: 12.000 kg / 12.000 kg ? Achslast: 18.000 kg / 18.000 kg ? Gesamtgewicht: 30.000 kg / 30.000 kg Abmessungen ? Aufbaumaße: 13.620 x 2.480 mm i.L. ? Innenhöhe: 2.715 mm ? Durchladehöhe Heckportal: 2.650 mm ? Unbeladene Fahrzeughöhe: ca. 4.000 mm ? Bauhöhe vorne: 100 mm (inkl. Boden) Achsen ? 2 Achsen je 9.000 kg Tragkraft ? KRONE-Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremse ? Bremsscheibe: 430 mm ? Aggregatabstand: 8.135 mm ? Radstand: 1.310 mm ? Garantie: 6 Jahre ohne Kilometerbegrenzung Reifen & Felgen Hfsdpfxsym Ha As Adxek ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? Ohne Reserverad Bremsanlage ? EBS 2S/2M mit ABS ? Federspeicher-Feststellbremse ? Bremsanlage: WABCO Kofferaufbau ? Geschlossener Aufbau ? Seitenwände: Sandwich 28 mm, Stahldeckschicht, isoliert ? Dach: Sandwich 30 mm, PU-Kern, isoliert ? Stapleranfahrschutz innen seitlich: 320 mm hoch ? Stirnwand: Stahlblech, innen 9 mm Siebdruckplatte ? Rückwand: Stahl-Containertür mit Dichtung ? LED-Lichtband im Laderaum links ? 2 Lüftungskiemen je Seite ? 2 Reihen Zurrschienen (800 mm / 1.600 mm über Boden) Boden ? 30 mm wasserfest verleimter Plattenboden ? Festigkeit nach EN 283 bis 7.000 kg Staplerachslast Beleuchtung ? Komplett LED ? Multifunktions-Heckleuchten Voll-LED (Hella Gen.2) ? LED-Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkfunktion ? Umriss-Bremsleuchten hinten oben Zertifikate ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 Getränketransport ? Daimler Richtlinie 9.5 ? CEMT/CM-Zertifikat Lackierung ? Fahrgestell: RAL 9005 Tiefschwarz ? Koffergehäuse: KRONE Weiß ? Dach: RAL 9010 Reinweiß

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 48.300 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2025, nächste Prüfung (TÜV): 07/2027, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) 1 Zwischentisch ca. 250 mm Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) Sattelstütze JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Inkl. folgender Zusatzausrüstung 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand Elektro-Hydraulikaggregat Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 14 Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2x 20' ,40' oder einen 45' Container 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2, abnehmbarer Schutz um die Pumpen 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heck montiert Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren Auf den Riffelblechenüber dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung HRM Metallisierung (High Resistance Hfedpfjzqiitex Adxek

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.515 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2023, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN). Hartholzbelag ca. 30 mm stark. Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8°. 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) - Fabrikat unserer Wahl. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast). Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen: - 2 Zoll Königszapfen - Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch. - An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. - 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg) - Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand. - Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) - Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) - Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen. - Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers. - Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. - Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. - Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. - Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. - Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers. - Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick. - Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig. - Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm. Hsdpfx Adszqiiasxefk

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.500 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.500 kg, Erstzulassung: 06/2017, Gesamtlänge: 7.000 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 880 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/70 R17.5, Reifenzustand: 75 %, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - 2 Achsen - Luftfederung = Weitere Informationen = Reifenmaß: 235/70 R17.5 Reifen Profil: 75% Bremsen: Trommelbremsen Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 10500 kg Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 10500 kg zGG: 21.000 kg Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Hodpfx Aezqma Aodxsfk Kennzeichen: QALO590

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48.930 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung.Komplette Ausstattung auf Anfrage Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche * in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 1 Zwischentisch ca. 250 mm * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen * BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung * 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage Hfodpfx Aozlwm Aodxek * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) * S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in silber. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Incl. folgender Zusatzausrüstungen 2 Zoll Königszapfen * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg) * 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2x 20' ,40 oder einen 45' Container (± 40kg) * 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 21kg) * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg) * Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg) * Liftac

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.865 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche * in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8° * 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 1 Zwischentisch ca. 250 mm * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung * 245/70 R 17.5, Lastindex (146/146 F) * Fabrikat unserer Wahl Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) * Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg) * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand Hsdpfxjzlwm Nj Adxofk * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen * Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick * Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 46.800 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage Schwanenhals * Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung * mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung * 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug * Bereifung * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Lackierung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack * einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in SIlbergrau. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch Hfodpfx Aezk S Dmsdxok * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * 1 Paar versenkte Verzurringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN) (± 3kg) * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg) * 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30?) oder einen 40? Container (± 30kg) * 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 18kg) * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg) * Verbreiterungsbohlen aus Hartholz (± 271kg) * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigk

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 47.300 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2025, nächste Prüfung (TÜV): 03/2026, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Hartholzbelag ca. 48 mm stark über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Achsen BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert mit Trommelbremse mit Heben/Senken- Funktion Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren Bremsanlage WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 Karminrot Zubehör Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand (ohne E-Rad) 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram Inkl. Sonderzubehör Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H) Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) Hfjdpfx Adozkx Huexjk

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/1991, Gesamtbreite: 2.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 1991, Length of bed: 795+ 160 cm beveled at the back. laoding height: 92 cm. 68 cm in wheelwell / radmulde Hsdpfx Adezmahfexofk = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 235/75R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70% Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70% Gewichte Leergewicht: 8.800 kg Zuladung: 17.200 kg zGG: 26.000 kg Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2027 Identifikation Typennummer: SEMI TRAILER / EXTENDABLE / 2 X = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen noch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.