Max Trailer 2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger gebraucht kaufen (59.052)

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.560 kg, maximales Ladegewicht: 45.940 kg, Gesamtgewicht: 58.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Farbe: Rot, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Langendorf Tieflader-Sattelauflieger / 2024 / 46 t Nutzlast / 2 Stück Baujahr 2024 Technische Daten GG: 58.500 kg Eigengewicht: 12.560 kg Nutzlast: 45.940 kg Lastanzeige Todpfjzxfyksx Ac Uec 4 SAF-Achsen ABS AGS Luftfederung Technisch und optisch in hervorragendem Zustand. 2 identische Einheiten verfügbar.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2004, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2004, Achse 1: links 6 mm, rechts 6 mm Achse 2: links 6 mm, rechts 6 mm Achse 3: links 6 mm, rechts 6 mm Achse 4: links 6 mm, rechts 6 mm Wir haben die Möglichkeit, Auflieger zu stapeln! = Weitere Informationen = Todpfjzh Iv Tox Ac Uoc Leergewicht: 8.950 kg

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.190 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10 000 daN) Achsen: BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Felgen in silber Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgender Zusatzausstattungen: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen Elektro-Hydraulikaggregat Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern Ohne Containerverriegelungen Tedjxarl Nepfx Ac Uec

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.020 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche: * Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche für (LC 10.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: * Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast ca. 2.8 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen und hydraulischem Hebewerk * Maximale Belastung pro Paar: 30.000 kg Sattelstützen: * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Tjdpoy Auhuefx Ac Uec Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF - Fabrikat unserer Wahl TPMS: * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Bremsanlage: * WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa), S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Felgen in silber Inkl. Zubehör: * Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose * 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand * 3 Höhen Holzbretter * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Höhenverstellbarer Planenaufbau ? 3 960 mm? * Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen, Höhenverstellbar um ca. 400 mm * Dach der Marke EDSCHA nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt) * In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen * Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm * Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger * Schiebeplane mit ca. 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe O

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.020 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2018, nächste Prüfung (TÜV): 10/2028, Baujahr: 2018, Interne Fahrzeugnr.: VTC30021 Ab sofort zur Verfügung auf unserem Hof in Kaufungen  Mehr INFO unter:  * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Deutsch, English, Bulgarisch, Russisch) * Viktoria Sologubova (Polnisch, Russisch, Ukrainisch, English)   Finanzierungsbeispiel: * Interne Nummer:           VTC * Kaufpreis:                          35.900,00 ¤ * Anzahlung:      10% * Laufzeit:      60 * Monatliche Rate:            560,02 ¤ Restwert:                      6.380,00 ¤ Wenn das Angebot Ihnen zusagt oder dieses nach Ihren Bedürfnissen anpassen wollen, kontaktieren Sie uns unter Hr. Enchev). Wir freuen uns auf Ihren Anruf       Tedpfx Aceywqlfe Usc   Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2015, DEUTSCH Besuchen Sie unsere Webseite , wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 8054 Todpfxsxpb E Rs Ac Uec System Trailer PRSSL-24-1-TRI Ladebordwand / Lenkachse deutsche Zulassung / 1. Hand EZ: 06.10.2015 . (kg): 40.000 . (kg): 40.000 Leergewicht (kg): 9.330 FIN: WSJPRS327FTCA5056 BEREIFUNG UND ACHSEN: Bereifung: 385/65 R 22,5 Achsenkonfiguration: 3 Achsen BPW 3. TRIDEC Lenkachse Luftfederung Scheibenbremse AUFBAU Innenmaß: Höhe (m): 2,27 (2,10) Breite (m): 2,47 Länge (m): 13,65 LADEBORDWAND: Dautel Typ: DL250010 Baujahr: 2015 Qmax (kg): 2.500 FAHRZEUGUNTERLAGEN: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLSKI, BOSNISCH Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Informationen zu gewährleisten, können wir keine Gewähr für Fehler oder Auslassungen übernehmen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos zu konsultieren. Die angegebenen Maße sind circa Werte. Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt. Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung. ---- ENGLISH Visit our website , where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Platform / Steering axle German registration / 1. Hand 1st registration: 06.10.2015 Techn. total gross weight (kg): 40.000 Permitted total weight (kg): 40.000 Empty weight (kg): 9.330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 TIRES AND AXLES: Tires: 385/65 R 22,5 Axle configuration: 3 Axles BPW 3rd TRIDEC Steering axle Air suspension Disk brakes BODY Inner measures: Height (m): 2,27 (2,10) Width (m): 2,47 Length (m): 13,65 PLATFORM: Dautel Type: DL250010 Construction year: 2015 Qmax (kg): 2.500 VEHICLE DOCUMENTS: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) We speak: GERMAN, ENGLISH, ITALIAN, SPANISH, PORTUGUESE, UKRAINIAN, RUSSIAN, POLSKI, BOSNIAN Although every effort has been made to ensure the accuracy of the information, we are not responsible for any errors or omissions. We kindly ask our customers to consult the photos available. The measures given are approximat

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 47.300 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche: * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: * JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF, Fabrikat unserer Wahl Achsen: * BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion * Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren * Achswerkzeug Bremsanlage: * WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten:S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Tjdpfoyvnfgsx Ac Uec Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polig ISO-12098 Lackierung: * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 Karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert * Felgen in Silber Zubehör: * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand (ohne E-Rad) * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals * 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container * Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert * 2 Paar Ferry-

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner Kofferauflieger Basisdaten ? Fahrzeugtyp: SZK 18 eLB41-LI ? Aufsattelhöhe unbeladen: 1.150 mm Gewichte (Zulassung / Technisch) ? Sattellast: 12.000 kg / 12.000 kg ? Achslast: 18.000 kg / 18.000 kg ? Gesamtgewicht: 30.000 kg / 30.000 kg Abmessungen ? Aufbaumaße: 13.620 x 2.480 mm i.L. ? Innenhöhe: 2.715 mm ? Durchladehöhe Heckportal: 2.650 mm ? Unbeladene Fahrzeughöhe: ca. 4.000 mm ? Bauhöhe vorne: 100 mm (inkl. Boden) Achsen ? 2 Achsen je 9.000 kg Tragkraft ? KRONE-Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremse ? Bremsscheibe: 430 mm ? Aggregatabstand: 8.135 mm ? Radstand: 1.310 mm ? Garantie: 6 Jahre ohne Kilometerbegrenzung Reifen & Felgen ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? Ohne Reserverad Bremsanlage ? EBS 2S/2M mit ABS ? Federspeicher-Feststellbremse ? Bremsanlage: WABCO Kofferaufbau ? Geschlossener Aufbau ? Stapleranfahrschutz innen seitlich: 320 mm hoch ? Stirnwand: Stahlblech, innen 9 mm Siebdruckplatte ? Rückwand: Stahl-Containertür mit Dichtung ? LED-Lichtband im Laderaum links ? 2 Lüftungskiemen je Seite ? 2 Reihen Zurrschienen (800 mm / 1.600 mm über Boden) Boden ? 30 mm wasserfest verleimter Plattenboden ? Festigkeit nach EN 283 bis 7.000 kg Staplerachslast Beleuchtung ? Komplett LED ? Multifunktions-Heckleuchten Voll-LED (Hella Gen.2) ? LED-Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkfunktion ? Umriss-Bremsleuchten hinten oben Zertifikate Tsdpfx Acevw Hnqs Uec ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 Getränketransport ? Daimler Richtlinie 9.5 ? CEMT/CM-Zertifikat Lackierung ? Fahrgestell: RAL 9005 Tiefschwarz ? Koffergehäuse: KRONE Weiß ? Dach: RAL 9010 Reinweiß

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 207xxxx, Baujahr: 2007, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22319 Spezifikationen:• TÜV gültig bis 21.11.2026• Modelljahr 2007• Reifen (siehe Bilder)• Länge: ca. 1.130 cm• Breite: ca. 255 cm• Achsabstand: 131 / 131 cm• Eigengewicht: ca. 10.870 kg• Maximale Nutzlast: ca. 35.130 kg• Werkzeugkasten Beschreibung:Maur Kippauflieger aus dem Jahr 2007.Der Auflieger wurde im November TÜV-geprüft und danach abgestellt.Sofort lieferbar. Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 21.11.2026 Eigengewicht: 10870 Totale gewicht: 46000 Todszqqy Topfx Ac Usc Payload: 35130 Breite: 255 Lengte: 1130 Model: - godkjent til 11.2026 = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.810 kg, maximales Ladegewicht: 34.190 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 12.660 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Container-Aufnahmen: 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. Containereinweiser vorne Steckbar 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal. Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Todezlkgcopfx Ac Uec Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht) zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau *10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung* oder feuerverzinkt *15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung* Stützfüße Schwarz beschichtet Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.630 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2024, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Ausstattung: ABS,

Zustand: neu, Leergewicht: 6.350 kg, maximales Ladegewicht: 38.650 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -24 Paar Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (430 mm), mit Heben/Senken-Funktion -Bereifung 385/65 R 22.5 Bremsanlage: -WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690Mpa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften -Beleuchtung 24 Volt -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig -Anschluss gemäß ISO. -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halterung -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch. EN12642-XL -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und hinten in Rot -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Tedpfeiu Etkox Ac Usc -Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden in Omega-Profilen eingefasst -10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Ablage für 1.000 mm Steckrungen, hinten im Zentralträger -1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft Container, 2x 20ft Container oder 1x 40ft Container. Heckbündig -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6.120 kg, Baujahr: 2005, Hersteller / Manufacturer: Gföllner Typ / Type: SPL 2 / 2 Axle Tsdpfxoy Egybs Ac Ujc Baujahr / Year: 2005 Eigengewicht / Own weight: 6.120 kg Nutzlast / Pay load: 24.880 kg Gesamtgewicht / Total weight: 31.000 kg Länge / Length: 13.50 m Breite / Width: 2.50 m

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, maximales Ladegewicht: 7.150 kg, Gesamtgewicht: 10.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Gesamtlänge: 7.200 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 2.704 mm, Federung: Luft, Farbe: Weiß, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Ausstattung: ABS, Obermaier 2-Achs Tandem-Anhänger mit Schiebeplane und Edscha, Portaltüren Aluminium, BPW-Achsen heben/senken, verstellbare Zugdeichsel, Stirnwand Aluminium, Luftfederung, Hartholzboden, 2x Fallstützen, Reserverad, zul. Gesamtgewicht 10.500 kg, Nutzlast 7.150 kg, Laderfläche Län./Br./Höhe Aufb. 7.200 / 2.480 / 2.704, weiß, EZ 03/2006, reines Saisonfahrzeug im Sommer gefahren, kein Winterbetrieb - daher top Zustand! TÜV bis 06/27, SP bis 12/26 Besichtigung nach Absprache gerne möglich (53520 Müllenbach am Nürburgring). Tsdpfsz Abr Rsx Ac Uoc Keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme! Mehrwertsteuer ausweisbar!

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 22.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 11.105 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.680 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, PRSSQTri 09-SYS mit Aufbau, 1-Achs, LBW Zwillingsbereifung 22,5 TRIDEC ---- Curtainsider-Aufbau Höhe seitlich 2600 mm von Ladefläche bis Unterkante Außenholm Lenkeinschlag maximal 31° mechanisches Lenksystem mit 1 Zugstange zum Lenken einer Achse Chassisbreite ca. 2480 mm Sattellast max. ca. 12000 kg Stützwindenposition ca. 2300 ab Kingpin Chassislänge ca. 11.105mm Achslasten: 10 000 kg Fahrhöhe unbeladen ca. 1300 mm bei Sattelhöhe 1150 mm Zulassung mit COC Papieren ?Außenrahmenhöhe ca. 125 mm, mit Rille für Zurrösen, Grundstärke ca. 4mm, mit Zurrlöchern außen 11 Paar Zurrösen im Außenrahmen (geprüfte Zurrkraft 5t je Zurrpunkt) 24 to Teleskopstützwindwerk Achse Freie Fabrikatswahl Achse durchWEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Achse mit großer Scheibenbremse Achse 10t Scheibe 22,5" Zwillingsbereifung Luftfederaggregat je 10 t Hub- und Senkvorrichtung Kupplungskopf Rot u. Gelb Hub- und Senkvorrichtung in Fahrtrichtung hinten rechts montier Luftbehälter 2 x ca.80 l in Stahl, lackiert in schwarz EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr oder Wabco inkl. RSS Reifendruckkontrollsystem Tedpfx Acsg Dkyqo Uec 4 Markenreifen 275/70 R 22.5 Markenfabrikat auf Stahlrad (Markenfabrikat nach Wahl WEB Trailer) Ladebordwand Plattform mit Abrollsicherung Plattform Stahl - Tränenblech Steckverbindung vorne für LBW als Rema-Steckdose (ohne Batterieen! opt.) Ladebordwand nach unserer Wahl 2,5t Dokumentation, Handbuch etc. Bedienung durch Steuerung im Kasten hinten rechts und Fernbedienung mit Wendelflexkabel im Aufbau oben rechts Plattformhöhe ca. 2000mm (Standard hintenschließbar) Blinkleuchten auf der Ladebordwandplattform Sicherung und Verpolungsschutz auf Plus- und Minus-Leitung (rot+blau) Fabrikat der Ladebordwand nach Wahl WEB Trailer Aufbauzertifikat nach DIN EN 12642 XL (bei 27t Nutzlast+Ladebordwand) mit min. 2 Reihen Einlegelatten aus Holz und Verriegelung an der Plattform oben Konturmarkierung auf Planen und Heckportal ECE-Schilder auf Ladebordwand Positionsleuchten hinten oben in rot (LED) Schiebedach hinten festgesetzt Topklappe für Ladebordwand mit Gasdruckdämpfer Positionsleuchten vorne oben und unten in weiß mit reflex (LED) 3 Satz seitliche Schieberungen Hersteller nach Wahl WEB Stirnwand Stahl Standard mit 400mm Stahlkassetten innen Verschleißblech ca./max. 2,40m 3 Reihen Einstecklatten aus Holz Lichtanlage 24 Volt LED mit kleiner Multifunktionsleuchte 15-poliger Stecker mitblinkende Seitenmarkierungsleuchten Dachplane verstärkte Ausführung mit 12x12er Dachgewebe Spannratsche hinten, vorne nur Lösevorrichtung 2 Stahlrammpuffer hinten an den Ecken Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad Schmutzfänger Antispray Seitlicher Anfahrschutz beidseitig, Alu-, Stahlprofil oder Kunststoff Aufbauzertifikat nach DIN EN 12642 XL Beschichtung/Lackierung: Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver KTL-Beschichtung mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz Feuerverzinkung optional möglich Aufbaufarben in RAL nach Wahl Zulassung: COC Preis ab Werk Achtung!!! Bilder zeigen Sonderausstattung Lassen Sie sich beraten und ein kostenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Erstzulassung: 01/2014, Gesamtlänge: 7.150 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.500 mm, Federung: Luft, Radstand: 1.300 mm, Ausstattung: ABS, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Hauptmerkmale Interne Referenz: 26407M Fahrgestellnummer: VAV MZ2 219 EZ3 450 14 Fahrzeugmodell: Z2 2-Achs 2-Seitenkipper Fahrzeugmarke: Schwarzmüller Produktkategorie: Kipper Occasion / Neu / Vorführ: Occasion Inverkehrssetzung: 01.01.2014 Aufhängung: Luft-Luft Tjdpfxjz Hn Ikj Ac Ujc Hydraulikanlage: Kipphydraulik Fahrerhaus Fahrzeugausstattung: ABS, EBS, ESP Achsen & Bereifung Achse 1: 385/65 R 22.5/8mm, Scheibenbremsen, Luftfederung Achse 2: 385/65 R 22.5/14mm, Scheibenbremsen, Luftfederung Anzahl Achsen: 2 Gewichte & Masse Gesamtgewicht: 19000 Fahrzeugradstand: 1300 Fahrzeughöhe: 2500 Fahrzeuglänge: 7150 Fahrzeugbreite: 2550 Aufbau Aufbauhersteller: Schwarzmüller Aufbauinnenmasse l x b x h: 5100/2440/1000

Zustand: neu, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg. Sattelstützen: • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg 4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Steckdosen und Beleuchtung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO Todel Sl Izspfx Ac Uec 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör: Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick 3.5" Königszapfen lose mitgeliefert Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3.574 kg, maximales Ladegewicht: 14.426 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2000, Federung: Luft, Reifengröße: 265/70R19,5 143/141J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 265/70R19,5 143/141J, Hinterreifengröße: 265/70R19,5 143/141J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, hinten mit klappbaren Unterfahrschutz, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Tsdpjz Hkq Usfx Ac Uec

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 308.392 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 08/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 08/2027, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Spoiler-Paket,Blatt-Luft-Federung,Außentemperaturanzeige,Differe ntial-Sperre,Druckluftbremse,Sonnenblende,Luftsitz,Abstandstempom at,Außenspiegel beheizbar,Außenspiegel elektr.,Abstandswarner,Apple CarPlay,Dachspoiler,Fahrtenschreiber,Vollspoiler,Zusatztank,Zwil lingsbereift,Druckluftbremsanlage,Gebrauchtfahrzeug Tsdpfxoz Hhlis Ac Ujc Wagennr. 3463, Ford F-Max 500, Frozen White, Radstand: 3.600 mm, Getriebe Traxon 12TX2620, ZF Intarder mit Ford Motorbremse, Blattfederung VA, Luftfederung HA, 2 x Aludieseltank (600 + 450 L), Ad-BLue 78L, Reifen VA: 385/55 R 22,5, HA: 315/70 R22,5, ACC Abstandstempomat, Notbremsassist, Spurhalteassist, Fahrerkomfortsitz mit Sitzheizung, Klimaautomatik, Standheizung, Kühlschrank, MFL, Radio, LKW Navi, Multimediabildschirm 7,2?? Touchscreen, Bluetooth, Apple Car Play, BC, Achslastanzeige, Reifendruckanzeige, Licht- + Regensensor, Bei Anfragen Bitte Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 12.360 kg, maximales Ladegewicht: 32.640 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Erstzulassung: 11/2010, Laderaumlänge: 13.060 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Laderaumvolumen: 28,31 m³, Gesamtlänge: 13.020 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 700 mm, Federung: Luft, Radstand: 1.035 mm, Ausstattung: ABS, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Hauptmerkmale Interne Referenz: 25021T Fahrgestellnummer: W09 S3E 336 A0D 040 05 Stammnummer: 313.006.517 Fahrzeugmodell: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle Fahrzeugmarke: Doll Produktkategorie: Tieflader Occasion / Neu / Vorführ: Occasion Inverkehrssetzung: 24.11.2010 letzte MFK oder TÜV: 04.09.2024 Aufhängung: Luft-Luft Fahrerhaus Fahrzeugausstattung: ABS, EBS, ESP Achsen & Bereifung Achse 1: 245/70 R 17.5 /10mm, Trommelbremsen, Luftfederung Achse 2: 245/70 R 17.5 /8mm, Trommelbremsen, Luftfederung Achse 3: 245/70 R 17.5 /6mm, Trommelbremsen, Luftfederung Anzahl Achsen: 3 Gewichte & Masse Gesamtgewicht: 45000 Nutzlast: 32640 Tsdjz Hp Tzopfx Ac Ujc Leergewicht: 12360 Fahrzeugradstand: 1035 Fahrzeughöhe: 700 Fahrzeuglänge: 13020 Fahrzeugbreite: 2550 Aufbau Aufbauhersteller: DOLL Aufbaumodell: Panther S3E Aufbauinnenmasse l x b x h: 16600x2550x700 Aufbauherstellungsjahr: 2010 Aufbauausrüstung: Kabinensteuerung Aufbaubemerkung: DOLL, Panther S3E, 2010, Kabinensteuerung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 22.620 kg, Gesamtgewicht: 32.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2026, nächste Prüfung (TÜV): 08/2027, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtlänge: 13.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, 2- Achs Truck Transporter Sattelauflieger zum Transport von 2 SZM oder einem LKW --Neufahrzeug-- Tsdpfx Acezwa Tvs Ujc Zul. Gesamt- Gewicht 32.500 Kg Leergewicht 9.880 Kg Außenbreite 2.545 mm Gesamtlänge 13.600 mm Sattelhöhe 980 mm Hydraulisches Hubbett, komplett geschlossen Radmulden Hydraulische Winde mit 6.700 Kg statischer Zugkraft, mit Funk- Fernbedienung E-Hydraulik 24-Volt ROR- Achsen mit Trommelbremsen Bereifung 8-fach 205/65 R 17.5 Continental 2. Achse Nachlauflenkung KNORR Trailer- EBS Hydraulisch verschieb- und neigbare Auffahr- Rampen hinten Auffahr- Winkel 11° mechanisch ausziehbarer Heck- Unterfahrschutz Auflieger komplett verzinkt, Sichtseiten lackiert in RAL 9005 MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Full- Service Miete sofort verfügbar-----

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.700 kg, maximales Ladegewicht: 27.300 kg, Gesamtgewicht: 33.000 kg, Erstzulassung: 07/2017, Gesamtlänge: 8.200 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.900 mm, Federung: Luft, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Hauptmerkmale Interne Referenz: 25178M Fahrgestellnummer: WK0 S00 Tjdpfxjz Hp The Ac Uoc Stammnummer: 418.832.046 Fahrzeugmodell: SKM18 Kippauflieger Fahrzeugmarke: Koegel Produktkategorie: Kipper Occasion / Neu / Vorführ: Occasion Inverkehrssetzung: .07.2017 letzte MFK oder TÜV: 20.02.2024 Allgemeiner Fahrzeugzustand: 6 Aufhängung: Luft-Luft Fahrerhaus Fahrzeugausstattung: ABS, ESP Achsen & Bereifung Achse 1: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, Scheibenbremsen, Luftfederung Achse 2: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, Luftfederung Anzahl Achsen: 2 Gewichte & Masse Gesamtgewicht: 33000 Nutzlast: 27300 Leergewicht: 5700 Fahrzeughöhe: 2900 Fahrzeuglänge: 8200 Fahrzeugbreite: 2550 mm Aufbau Aufbauhersteller: KOEGEL Aufbaumodell: SKM18 Kippauflieger Aufbauinnenmasse l x b x h: 7100 x 2320 x 1500 Aufbauherstellungsjahr: 2017

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.740 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2017, nächste Prüfung (TÜV): 10/2028, Baujahr: 2017, Interne Fahrzeugnr.: G300411 Ab sofort zur Verfügung auf unserem Hof in Kaufungen  Mehr INFO unter:  * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Deutsch, English, Bulgarisch, Russisch) * Viktoria Sologubova (Polnisch, Russisch, Ukrainisch, English)    Leergewicht 3.260 Kg   Todpfxoykf Ugo Ac Usc Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901011222, Leergewicht: 5.741 kg, maximales Ladegewicht: 33.259 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2022, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.345 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R19,5", Reifenzustand: 60 %, Farbe: Rot, Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggs in Benutzung! Aggregatlast zul./ techn.: 24000 / 27000 kg Ang. Sattellast zul. / techn.: 11000 / 12000 kg Gesamtlänge ca.: 13850 mm Gesamtbreite max.: 2550 mm Gesamthöhe.ca.: 3345 mm Pritschenlänge ca.: 13650 mm Pritschenbreite ca.: 2480 mm Aufsattelhöhe ca.: 950 mm Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm #Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur SpanngurteinhängungHinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden! "patentiertes Load-Lock-Cross" zur Spanngurteinhängung, im Querträger unter den Aussenrahmen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm Auszugsleiter am Heck 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Palettenkasten für 8 Euro Paletten Unterfahrschutz Stahl verzinkt Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse 2 Kunststoff Werkzeugkasten Containerverriegelung, 4 Paar im Boden eingelassen für 2 x 20 Fuß Container, Abstand zwischen den Containerverriegelungen insgesamt ca. 600 mm, Containerverriegelungen in versenkbarer Ausführung, ohne Adapter! Containerverriegelungen ausziehbar auf Verriegelungsmaß 2 760 mm und 2 820 mm. 2 Reihen Verzurr-/ Rungenleisten an den Längstträgern mittig im Boden eingelassen 7 Stück Verzurr-/ Rungenleisten Quer im Boden eingelassen über gesamte Breite bis zum Außenrahmen #Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung #Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung Tsdpszv Sq Refx Ac Uoc 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne 2 zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm #Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg #Stirnwand / Eckrungen vorne Hangler-Stahlstirnwand, ca. 2600 mm hoch Stirnwand innen zusätzlich mit Siebdruckplatten über gesamte Höhe belegt #Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung + Aussenrahmen endlackiert in RAL 3000 Feuerrot "15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Achtung Archivbilder!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 29.000 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Erstzulassung: 08/2020, Farbe: Rot, Baujahr: 2020, ES-GE 2-Achs-Tiefbett, nicht teleskopierbar, Tridec-Lenkung Gesamtgewicht: 38.000 kg Aggregatlast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sattellast: 18.000 kg Leergewicht +/- Herstellertoleranz: ca. 9.000 kg Nutzlast: ca. 29.000 kg Gesamtlänge: ca. 13.650 mm Gesamtbreite: ca. 2.540 mm Länge der Ladefläche: ca. 13.200 mm Breite der Ladefläche: ca. 2.540 mm Überhang vorn: ca. 1.200 mm Stirnradius: ca. 1.750 mm Durchschwenkradius SZM: ca. 2.100 mm Aufsattelhöhe: ca. 1.150 mm B-Maß: ca. 12.000 mm Länge Hochbett: ca. 3.700 mm Ladehöhe Hochbett: ca. 1.480 mm Länge Tiefbett: ca. 6.500 mm Ladehöhe Tiefbett: ca. 250 mm Bodenfreiheit Tiefbett: ca. 100 mm Ladehöhe über Achsaggregat: ca. 3.000 mm Angabe SZM A-Maß: ca. 4.500 mm Aufsattelhöhe: ca. 1.150 mm Durchschwenkradius: ca. 2.100 mm Fahrgestell: Tedpfx Aju U Np Tsc Usc - Chassis hergestellt aus hochwertigen Feinkornstählen - Tiefbett in starrer Ausführung - Achsaggregat nicht abfahrbar - Ohne Baggerstielmulde Königszapfen -2"-Königszapfen Stützen - ohne Stützwinden vorn Achsen - 2 x 10.000 kg Achsen (17,5"), techn. je 12.000 kg - Fabrikat Gigant - Geschlossene Trommelbremse. Asbestfreie Bremsbeläge - Automatische Gestängesteller. Mittenzentrierung - Achsabstand ca. 1.360 mm Federung - Luftfederung mit Heben und Senken - 2. Fahrhöhe für Luftfederung (+ ca- 30 mm) Lenkung - hydraulische Achsschenkellenkung - Es werden alle Achsen gelenkt. Fabrikat "Tridec" Bereifung - 9-fach bereift 245/70 R 17,5 mit Lastindex 146/146 F - Reifenfabrikat Continental - Stahlfelgen Bremse - Zweileitungsluftdruckbremse nach EG-Richtlinie, Fabrikat "Knorr" - Automatisch lastabhängige Bremskraftregelung - Angesteuert über Standard-Luftkupplungen rot/gelb gem. ISO 1726 - Elektronische Bremse, "EBS", 7-polige Steckdose nach ISO 7638, montiert an der Vorderseite, gem. EU-Richtlinien. MIT ABS 4S/2M - Mit RSS (Roll Stability Support) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylinder - 4 Unterlegkeile mit Halter - Ohne Verbindungsschläuche (Wendeflex) zur Zugmaschine - Luftbehälter aus Aluminium - TIMG2 (Trailer Information Modul) montiert zum Auslesen der aktuellen Achslasten Unterfahrschutz - Im Heckabschlussblech integriert Seitenrahmen - Seitenrahmen aus UNP-Stahl ca. 200 mm Ladungssicherung - Je Seite 13 Zurrpunkte mit 13.400 kg Zugkraft, nach außen klappbar, im Außenrahmen montiert - 1 Paar Zurringe mit ca. 13.400 kg Zurrkraft im hinteren Bereich des Schwanenhalses, ca. 400 mm vom Boden - 1 Paar Zurringe mit ca. 13.400 kg Zugkraft hinten im Tiefbett am senkrechten Hals - Je Seite 7 Rungentaschen an der Innenseite des Außenrahmens, für Steckungen ca. 80x50x4 mm, gleichmäßig im Außenrahmen über die gesamte Ladeflächenlänge verteilt - Je Seite 6 Rungentaschen außen an den Längsträger geschweißt Boden - Ca. 28 mm starker Hartholzboden mit Omega-Profilen, zwischen den Längsträgern verlegt - Tränenblech (ca. 8/10 mm) über dem Achsaggregat Stirnwand - Als Staukiste mit Deckel ausgearbeitet, ca. T 400 x H 450 mm, über die gesamte Breite der Ladefläche, Ecken abgeschrägt Bordwände - 3 Stück steckbare eloxierte Bordwände auf dem Schwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Steckrungen hinten, verzinkt Verzinkung - Stahlstrahlen aller Eisenteile - Spritzverzinken des Fahrgestells Lackierung - Grundierung und einfarbige Lackierung in RAL 3002 kaminrot - Achsen, Stützwinden KTL-beschichtet, schwarz. Räder silber