Goldhofer Auflieger Fahrgestell gebraucht kaufen (116)
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Goldhofer
Kleinanzeige
Burghaun-Gruben
72 km
Auflieger
GOLDHOFERSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 92.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2006, Laderaumlänge: 19.000 mm, Laderaumbreite: 3.000 mm, Laderaumhöhe: 815 mm, Gesamtbreite: 3.000 mm, Ausstattung: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader für Waggontransport----
Zulassung Technisch 1
Geschwindigkeit: 80km/h 65km/h
Sattellast: 23.000kg 26.000kg
Achlast hinten: 10.000kg 11.000kg
Gesamtgewicht: 83.000kg 92.000kg
Nutzlast: 52.500kg 61.500kg
Eigengewicht: (ohne Zubehör): 30.500kg
----Schwanenhals:
Länge: 4.000mm
Breite: 2.480mm
Bauhöhe: 235mm
Sattelhöhe: 1.350mm
Djdpfxolhn Ais Afcjkg
DLR vorn: 1.420mm
DLR hinten: 2.700mm
Königszapfen 3,5 Zoll
Anschrägung: angeschrägt 10 Grad
Ecken vorne: angeschrägt 45 Grad
Bodenbelag: Fichte 50mm
Sattelstützen: machanisch
Breite mit Bordwänden: 2.550mm
hydraulischer STZ-Schwanenhals mit außenliegenden Trägern, hydraulisch heb- und senkbar
mit machanischen Fallrohrstützen und hydr. Abstützzylinder
hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen und THP-Lenkzylindern.
----Ladefläche:
Typ: Plattform
Hebbar: nein
Länge: 13.000mm
Breite: 3.000mm
Bodenbelag: Blech/Fichte 50mm
Radmulden: nein
Verbreiterungen: nein
ausziehbar: einfach teleskopierbar
Länge1: 10.000mm
Ladehöhen (beladen)
Ladehöhe 1: 815mm
Ladefläche teleskopierbar, als Außen- und Innenröhrenkonstruktion ausgeführt, mit 1.070mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn.
Im fixen Ladeflächenteilstück integrierte Bolzen-Laschenkupplung zum Einkuppeln von Kesselbrücken-Verlängerungsträgern, die von uns aufgeschweißten Vkt.-Schienen dienen als Schienenlaufbahn in den Spurweiten 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm).
Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbuchsen
Ladeflächenhöhe auf der Rahmenmittelröhre (Außenröhre) ca. 815mm (+/- 130mm)
Ladeflächenhöhe auf den eingefassenen Schienenelementen ca. 790mm (+/- 130mm)
----Fahrwerk hinten:
Fahrwerksform: Standard
Ladehöhe bel.: 815mm
Breite: 3.000mm
Radstand: 1.360mm
Bodenbelag: Blech
Verbreiterungen: nein
Radmulden: nein
Baggermulde: nein
----Achsen:
Achszahl: 6
Liftachse: siehe Zubehör
Achsart: Lenkschenkel gekröpft
Achsausgleich: hydraulisch
Achsfabrikat: BPW/Eco
Fahrstellungen: 1
Achshub (1) +/-: 130/130mm
Achshub (2) +/-: 0/0mm
Hebe-/senkventil: Ja
1. Achse pneumatisch hochhängbar mit Liftbalg
----Lenkung:
Lenkachszahl: 6
Lenkachsanordnung: alle gelenkt
Lenkwinkel max: 45° Grad
Lenkungsart: Hydr. 2 Kreis----Bereifung:
Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J
Bereif. Art: Zwilling
Felge Art: Scheiben
Felge zentr.: Mittenzentriert
----Bremse Code:
nach EU Norm: Ja
AGS: Ja
ALB: Ja
ABS: Ja
mit ABS del: Nein
Festellbremse: Federspeicher
EBS: Nein
ECAS: Nein
Bemerkung: Bremsberechnung Nr.: GH 4324S
----Fahrwerk Bemerkung:
Lenkung ausgelegt für den ausgezogenen Zustand mit größerem Lenkeinschlag der vorderen Achsen
offene Radausschnitte über den Rädern mit dazwischenliegenden schmalen Querauslegern (ALU Abdeckungen s.u. Zubehör)
Bedienungselemente geschützt in Fahrtrichtung links angebracht
Felgen 17,5x 6,75
Gekröpfte Achen!!!
----Fahrzeugheck:
Bauform: Standard 90°
Rampenbefestigung: siehe Zubehör
Bodenbeleg: Blech
Überhang ab letzter Achse: 1.300mm
Abstützung: siehe Zubehör
----Ladungssicherung:
Verzurringe
Anzahl: 5
belastbar bis: 10 to pro Stück
Anordnung: 2 Paar auf dem SH
3 Paar auf der LF----Heckverlängerung:
max. Belastbarkeit 15.000kg mit einem Waggon-Drehgestell, aus Profilen zusammengesetzt, ohn
Kleinanzeige
Bielefeld
159 km
Auflieger
GOLDHOFER3-Achs SPZ-DL3-38/80 Spezial 20,5meter + 3xLenk
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1997, Ausstattung: ABS, Goldhofer 3-Achs Spezialauflieger / Langmaterialtransporter
Typ: SPZ-DL 3-38/80
zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg
zul. Achslast vorn: 18.000 kg
zul. Achslast hinten: 30.000 kg
Luftfederung + 3 x LENK-Achsen
Gesamtlänge: 20.500 mm
! Deutsche Zulassung !
weitere Abmessungen entnehmen sie der Zeichnung,
diese kann auf Anfrage auch in PDF-Format in Hochauflösender Qualität zugesandt werden.
Dkjdpfx Afowq Ai Necsg
! weiteres auf Anfrage per Email !
Angaben ohne Gewähr/Irrtümer vorbehalten !
Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.
Änderungen vorbehalten.
Ständiger An- und Verkauf sowie
Inzahlungnahme und Vermietung
von Kran und Hebefahrzeuge
sowie Baumaschinen und Schwerlastfahrzeuge
Kleinanzeige
Steinach
292 km
Auflieger
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung.
Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich
Nutzlast 175.620 kg technisch möglich
Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich.
Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen:
1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST
Baujahr 2002
Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken.
Leergewicht ca. 5.900 kg
Zul. Sattellast vorne 35.000 kg
Länge ca. 4,10 m
Sattelhöhe ca. 1,30 m
King Pin 3,5 " Bolzen
Alubordwände steckbar
Vollhydraulisch verfahrbar
2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul
Erstzulassung: 14.11.2001
Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich.
Leergewicht: 10.350 kg
Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich.
hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5
Achslast: 25 to bei 20 km/h
Fahrzeugbreite: 3 Meter
Achsabstand: 1,5 Meter
Max. Lenkwinkel: ±60°
im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank
vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen
einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie
hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung
Hydraulische Lenkung aller Achsen
BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h
3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke
Baujahr 2002
Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe
Bauhöhe 350 mm
Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar
4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich
Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm
Dkedpfx Asxcdg Dsfcsg
Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich.
Leergewicht 11.900 kg
Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter
4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul
Erstzulassung: 04.01.2002
technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich
Leergewicht: 14.200 kg
technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich.
Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5
hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung
hydraulische Lenkung aller Achsen
Funkfernbedienung für Lenkachsen
5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen.
Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden.
Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden.
Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Interne Fahrzeugnummer: 2285
Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai


An mehr als 4 Millionen Interessenten pro Monat verkaufen
Kleinanzeige
Legden
275 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSTZ-VP1 1.Achs Tiefbett-Auflieger
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 28.500 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 10/2011, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, Laderaumlänge: 8.190 mm, Laderaumbreite: 2.530 mm, * Fernbedienung Lenkung
* Hydr. Lenkung
Dksdpfew Sgdxex Afcsg
* Schwanenhals abnehmbar
* BPW-Achsen
* Leergewicht: 9.280
* HU: 11.2025
* SP: 05.2026
-----Interne Fahrzeugnummer: 11269----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten
Kleinanzeige
Strančice
326 km
Autotransporter Auflieger
GOLDHOFERTU 3-24/80, RAIDS
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 21.660 kg, Gesamtgewicht: 28.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2006, Laderaumlänge: 8.300 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Ausstattung: ABS, Für weitere Informationen rufen Sie bitte an: 420734511212
Dodpewzqpfsfx Afcjkg
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Kleinanzeige
Steinach
292 km
Auflieger
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung.
Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich
Nutzlast 175.620 kg technisch möglich
Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich.
Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen:
1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST
Baujahr 2002
Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken.
Leergewicht ca. 5.900 kg
Zul. Sattellast vorne 35.000 kg
Länge ca. 4,10 m
Sattelhöhe ca. 1,30 m
King Pin 3,5 " Bolzen
Alubordwände steckbar
Vollhydraulisch verfahrbar
2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul
Erstzulassung: 14.11.2001
Dsdpexcdf Tsfx Afcokg
Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich.
Leergewicht: 10.350 kg
Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich.
hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5
Achslast: 25 to bei 20 km/h
Fahrzeugbreite: 3 Meter
Achsabstand: 1,5 Meter
Max. Lenkwinkel: ±60°
im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank
vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen
einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie
hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung
Hydraulische Lenkung aller Achsen
BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h
3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke
Baujahr 2002
Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe
Bauhöhe 350 mm
Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar
4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich
Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm
Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich.
Leergewicht 11.900 kg
Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter
4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul
Erstzulassung: 04.01.2002
technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich
Leergewicht: 14.200 kg
technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich.
Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5
hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung
hydraulische Lenkung aller Achsen
Funkfernbedienung für Lenkachsen
5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen.
Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden.
Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden.
Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Interne Fahrzeugnummer: 2285
Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai
Kleinanzeige
Mühlheim am Main
163 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSTZ-VL3-33/80A Teleskop *Funk/3xLenk/Luft/BPW
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2009, nächste Prüfung (TÜV): 04/2026, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 2.500 mm, Ausstattung: ABS, Bei weiteren Fragen:
----Verladung mit Stapler mit Aufpreis und nach Absprache möglich / Loading with forklift possible. Please speak to the seller
----Highlights
* Funkfernbedienung
* BPW Eco Achsen
* 3x Hydraulische Lenkachse
* Teleskopierbar
* Vollluft mit Heben & Senken Funktion
----Technische Hauptdaten Gesamtgewicht: 54.000 kg
* Eigengewicht: ca. 18.100 KG
* Nutzlast: ca. 23.900 kg
* Sattellast: 24.000 kg
* Achslast: 3 × 10.000 kg
* Bereifung: 235/75 R 17.5 (Zwillingsbereifung)
----Aufbau & Konstruktion Schwanenhals (hydraulisch, mit Mittelträger): Hydraulische Verriegelung der Kupplungsklauen
* Durchlenkradius: vorne 1.245 mm / hinten 2.800 mm
* Königszapfen 3,5?
* Hydraulikanschluss für Zugmaschine
* Länge 3.750 mm / Breite 2.480 mm
* Multifunktions-Schnellkupplung für Hydraulikleitungen
----Spezial-Tiefbett: Direkt am 3-Achs-Fahrwerk angeschweißt
Dkodpfox Snkzox Afcsg
* Technische Nutzlast bis 37 t
* Länge 7.800 mm, teleskopierbar auf 13.200 mm
* Grundbreite 600 mm (Mittelröhre)
* Bauhöhe der Tiefbettbrücke 320 mm
* Zusätzliche Rahmenverstärkung für Kettenfahrzeuge
* Drei Spezialverschiebetische (1× 2400 mm + 2× 1300 mm)
* Außenbreite der Tische 2.300 mm, erweiterbar bis 3.000 mm
----Fahrwerk Achsfabrikat: BPW Eco
* Achsausgleich: Hub 270 mm
* Lenkung: alle drei Achsen hydraulisch zwangsgelenkt
* Fahrwerksbreite: 2.550 mm
* Radstand: 2 × 1.310 mm
* Baggermulde: Breite 2.550 mm / Länge 4.100 mm
----Ausstattung & Besonderheiten Nachlenkung easyControl Comfort ? manuelle Steuerung per Funk- und Kabelfernbedienung
* Hydraulische Hub- und Senkfunktion
----Deutsches Fahrzeug / German Trailer
Interne Nr: kk231
2.Hand
Erstzulassung: 07.2029
HU: 04.2026
Leergewicht: 18.100 KG
Zulässiges Gesamtgewicht: 42.000 KG----Maße Außen
Länge: 16.300 mm // Breite: 2750-3400 mm // Höhe: 2500 mm
----Reifen
Achse 1: 235/75 R17,5 (ca.40%)
Achse 2: 235/75 R17,5 (ca.40%) Achse 3: 235/75 R17,5 (ca.40%)----Bei weiteren Fragen:
----Ernst-Abbe-Straße 7
63165 Mühlheim am Main
Bitte keine E-Mails.
Bitte lesen Sie sich vor dem Anruf unsere Inserate gründlich durch.
Wir sprechen: Deutsch, English, Français, ???? , ?????
In dringenden Fällen haben wir Mitarbeiter, die auch die folgenden Sprachen sprechen: ????? , ????? , , ????? , ?????
Besichtigung und Probefahrt NUR nach telefonischer Absprache möglich.
Öffnungszeiten: Mo. - Fr. von 09:00 bis 18:00 Uhr
Samstags von 08:00 bis 13:00 Uhr (Termine nur nach Absprache)
Telefonisch erreichbar Mo. - Fr. von 08:30 bis 19:00 Uhr. & Sa. von 08:00 - 16:00 Uhr
Sonntags sind wir telefonisch nicht erreichbar.
Überführungskennzeichen, Zollkennzeichen, Exportangelegenheiten, Transporte, Verschiffung & Zollangelgenheiten können wir für Sie organisieren / erledigen oder Ihnen einfach dabei behilflich sein
Wir können Sie vom nächstgelegenen Bahnhof abholen (Bahnhof Mühlheim am Main)
We can take you from the next train station (Bahnhof Mühlheim am Main)
Entfernung Flughafen Frankfurt am Main 15min
distance airport Frankfurt am Main 15min
Entfernung Hauptbahnhof Frankfurt am Main 20min
distance central station Frankfurt am Main 20min
Entfernung Offenbach Bahnhof 10min
distance Offenbach central station 10min
Entfernung Mühlheim Bahnhof 3min
distance Mühlheim train station 3min
Irrtümer, Zwischenverkauf, Schreibfehler, Preisänderungen etc. vorbehalten
Trotz größter Mühe und Sorgfalt, sind Fehler in dieser spezifischen Fahrzeugbeschreibung nicht ausgeschlossen. D
Kleinanzeige
Diespeck
174 km
Tieflader-Sattelauflieger
GoldhoferSTHP/XLE 6
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 28.700 kg, Gesamtgewicht: 98.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2009, nächste Prüfung (TÜV): 05/2026, Reifengröße: 285/70 R19,5, Farbe: Gelb, Ausstattung: ABS, Hydraulisch heb- und senkbarer Schwanenhals
• kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte, 3 1/2"-Königszapfen und einstellbarer Lenkkeil
• eingebaute hydromechanische doppelte Lenkung zum Anlenken von Pendelachsen (2-Kreis-Lenkung, 4 Hydraulikzylinder)
• hydraulische Heb- und Senkfunktion hydraulische Differentialschaltung
• Motorwagenhydraulikanschluss
ausgebildete Ladefläche (ca. 3.600 x 2.480 mm) mit Riffelblechbelag und angeschrägten Ecken vorne
• Auslegung für eine technische Sattellast bis 30 t
Durchlenkradius ca. 2.500 mm
Bedienungselemente der hydr. Funktionen in Fahrtrichtung links angeordnet, einschl. Klappschutzdeckel
Schwanenhals für geringstmögliche Baulänge direkt auf dem Fahrwerk „aufgesetzt" und fix angeschweißt
GOLDHOFER-2-Achs-Fahrwerk mit THP/ET-Sonder-Radsätzenfix am Hydraulik-Schwanenhals
zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit hydraulischem Achsausgleich mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie
Dkodpfx Afjx Sragsceg
Bereifung 285/70 R 19,5 150/147 J TL
Fahrwerksbreite 2.750 mm, Radstand 1.360 mm
techn. Achslast pro Achslinie max. 14 t (70 km/h)
max. Lenkeinschlag der Pendelachsen ca. 70 Grad
Ladehöhe in Mittelstellung 1.240 mm, belastet
Hydraulik-Achshub +1- 300 mm
2-kreisiges hydromechanisches Lenksystem
2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Federspeicher-Feststellbremse, ALBBremse und automatische Gestängesteller (AGS)
ABV-Bremse (Antiblockiersystem Fabrikat Wabco)
Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen Radsätzen
hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung bei Lastfahrt abschaltbar
hinten im Rahmen integriertes Adapterelement in kurzer und schmaler Kompaktbauweise zur Verbindung zwischen Fahrwerk und Flachbettbrücke
Irrtümer vorbehalten
Kleinanzeige
Ennigerloh
183 km
Tieflader-Sattelauflieger
GoldhoferSTZ-TBL3-33/80 Tiefbett mit Rampen Lenkung mit FB
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 15.800 kg, maximales Ladegewicht: 38.200 kg, Gesamtgewicht: 54.000 kg, Erstzulassung: 07/2002, nächste Prüfung (TÜV): 02/2025, Laderaumlänge: 6.800 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Rot, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17.5, Hinterreifengröße: 235/75R17.5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Zulassungsservice, HU/SP/UVV, Überführung zum Hafen
Sprachen: deutsch,russisch,englisch,arabisch
Grundfarbe: rot
Extras in der Ausstattung
ABS, EBS, Fahrbereit, Luftfederung, Preis auf Anfrage (Mobile), Federung: Luft, Nutzlast(kg):38200
Aufbautyp: Goldhofer Tiefbett, 3 Achsen zwangsgelenkt, Funk FB Lenkung, Tiefbett 6800 mm, Zustand normal, HSN/TSN: 6631/000
Irrtümer vorbehalten.
Dodpfjww D Igox Afcskg
Kleinanzeige
Burghaun-Gruben
72 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 92.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2006, Laderaumlänge: 19.000 mm, Laderaumbreite: 3.000 mm, Laderaumhöhe: 815 mm, Gesamtbreite: 3.000 mm, Ausstattung: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader für Waggontransport----
Zulassung Technisch 1
Geschwindigkeit: 80km/h 65km/h
Sattellast: 23.000kg 26.000kg
Achlast hinten: 10.000kg 11.000kg
Gesamtgewicht: 83.000kg 92.000kg
Nutzlast: 52.500kg 61.500kg
Eigengewicht: (ohne Zubehör): 30.500kg
----Schwanenhals:
Länge: 4.000mm
Breite: 2.480mm
Bauhöhe: 235mm
Sattelhöhe: 1.350mm
DLR vorn: 1.420mm
DLR hinten: 2.700mm
Königszapfen 3,5 Zoll
Anschrägung: angeschrägt 10 Grad
Ecken vorne: angeschrägt 45 Grad
Bodenbelag: Fichte 50mm
Dodpolhn Afjfx Afcekg
Sattelstützen: machanisch
Breite mit Bordwänden: 2.550mm
hydraulischer STZ-Schwanenhals mit außenliegenden Trägern, hydraulisch heb- und senkbar
mit machanischen Fallrohrstützen und hydr. Abstützzylinder
hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen und THP-Lenkzylindern.
----Ladefläche:
Typ: Plattform
Hebbar: nein
Länge: 13.000mm
Breite: 3.000mm
Bodenbelag: Blech/Fichte 50mm
Radmulden: nein
Verbreiterungen: nein
ausziehbar: einfach teleskopierbar
Länge1: 10.000mm
Ladehöhen (beladen)
Ladehöhe 1: 815mm
Ladefläche teleskopierbar, als Außen- und Innenröhrenkonstruktion ausgeführt, mit 1.070mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn.
Im fixen Ladeflächenteilstück integrierte Bolzen-Laschenkupplung zum Einkuppeln von Kesselbrücken-Verlängerungsträgern, die von uns aufgeschweißten Vkt.-Schienen dienen als Schienenlaufbahn in den Spurweiten 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm).
Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbuchsen
Ladeflächenhöhe auf der Rahmenmittelröhre (Außenröhre) ca. 815mm (+/- 130mm)
Ladeflächenhöhe auf den eingefassenen Schienenelementen ca. 790mm (+/- 130mm)
----Fahrwerk hinten:
Fahrwerksform: Standard
Ladehöhe bel.: 815mm
Breite: 3.000mm
Radstand: 1.360mm
Bodenbelag: Blech
Verbreiterungen: nein
Radmulden: nein
Baggermulde: nein
----Achsen:
Achszahl: 6
Liftachse: siehe Zubehör
Achsart: Lenkschenkel gekröpft
Achsausgleich: hydraulisch
Achsfabrikat: BPW/Eco
Fahrstellungen: 1
Achshub (1) +/-: 130/130mm
Achshub (2) +/-: 0/0mm
Hebe-/senkventil: Ja
1. Achse pneumatisch hochhängbar mit Liftbalg
----Lenkung:
Lenkachszahl: 6
Lenkachsanordnung: alle gelenkt
Lenkwinkel max: 45° Grad
Lenkungsart: Hydr. 2 Kreis----Bereifung:
Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J
Bereif. Art: Zwilling
Felge Art: Scheiben
Felge zentr.: Mittenzentriert
----Bremse Code:
nach EU Norm: Ja
AGS: Ja
ALB: Ja
ABS: Ja
mit ABS del: Nein
Festellbremse: Federspeicher
EBS: Nein
ECAS: Nein
Bemerkung: Bremsberechnung Nr.: GH 4324S
----Fahrwerk Bemerkung:
Lenkung ausgelegt für den ausgezogenen Zustand mit größerem Lenkeinschlag der vorderen Achsen
offene Radausschnitte über den Rädern mit dazwischenliegenden schmalen Querauslegern (ALU Abdeckungen s.u. Zubehör)
Bedienungselemente geschützt in Fahrtrichtung links angebracht
Felgen 17,5x 6,75
Gekröpfte Achen!!!
----Fahrzeugheck:
Bauform: Standard 90°
Rampenbefestigung: siehe Zubehör
Bodenbeleg: Blech
Überhang ab letzter Achse: 1.300mm
Abstützung: siehe Zubehör
----Ladungssicherung:
Verzurringe
Anzahl: 5
belastbar bis: 10 to pro Stück
Anordnung: 2 Paar auf dem SH
3 Paar auf der LF----Heckverlängerung:
max. Belastbarkeit 15.000kg mit einem Waggon-Drehgestell, aus Profilen zusammengesetzt, ohn
Kleinanzeige
Stadum
409 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSTZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 42.400 kg, Gesamtgewicht: 64.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2011, Ausstattung: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 und Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Höhenverstellbares Tiefbett mit abnehmbaren Schwanenhals
----* Hersteller: Goldhofer
* Typ: STZ-VLS4-37/80
* Erstzulassung: 01/2011
* Farbe: Gelb
* Gesamtgewicht: 64.000 kg
* Leergewicht lt. Fahrzeugschein: 21.600 kg
* Achsen: 4x BPW-Achsen, davon 1. Achse gelenkt über Drehschemellenlenkung, die restlichen 3x Achsen sind hydromechanische zwangsgelenkte
* Lenkschenkelachsen bis max. 45 Grad
* Reifen: 235/75 R17,5 ca. 70%
* Federung: Luftfederung mit Heben und Senken
* EBS Wabco
* Abnehmbarer Schwanenhals mit Aluminiumbordwänden
* Hydraulische Zylinder zur Abstützung auf der Sattelzugmaschine
* Werkzeugkasten mit Klappe vorne am Schwanenhals
* Bedienung und Manometer links am Schwanenhals
* Schwanenhals ausgelegt für freidrehende 1-Achs-Dolly?s
* Tiefbett zum Fahrwerk hydraulisch heb- und senkbar
* Fahrwerk mit Baggerstiehlmulde (beginnt ab 2. Achse)
* Ausziehbare Verbreiterung der Ladefläche 440mm (2x 220mm) und 700mm(2x 350mm)
* Holzbohlen zur Überbrückung zwischen den Verbreiterungen
* Luftfederung mit Heben und Senken auf min. 825mm bis 1.025mm (keine Fahrstellung)
* 2x fest eingestellte Fahrhöhen:
* 1. Fahrhöhe 925mm +100mm/-100mm
* 2. Fahrhöhe 885mm +100mm/-100mm
* 2 Paar versenkbare Zurrösen im Boden Schwanenhals
* 5 Paar versenkbare Zurrösen im Boden Tiefbett
Dkedpsx Suzaofx Afcjg
* 5 Paar seitliche Zurrösen am Chassi Tiefbett
* 4 Paar Steckrungenlöcher im Boden Tiefbett
* 3 Paar versenkbare Zurrösen im Boden Fahrwerk
* 2 Paar seitliche Zurrösen am Chassi Fahrwerk
* 2 Paar Steckrungenlöcher im Boden Fahrwerk
* 2x Zurrösen in der Baggerstiehlmulde
* Fahrzeugheck hinten 10 Grad abgeschrägt
* 1-teilige hydraulische Rampen (2.850mm x 720mm) und hydraulische Stützen hinten
* Bedienung hydraulische Rampen + Stützen hinten links
* Smartboard hinten rechts
* Zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer am Schwanenhals und am Heck des Tiefladers
* 1. Hand
Deutsches Fahrzeug!! Deutsche Papiere!! 1. Hand!!
Goldhofer SX 1-25/80 Dolly
----* Hersteller: Goldhofer
* Typ: SX 1-25/80
* Erstzulassung: 03/2011
* Farbe: Gelb
* Gesamtgewicht: 28.000 kg
* Leergewicht lt. Fahrzeugschein: 2.750 kg
* Achsen: 1x BPW-Achse
* Reifen: 235/75 R17,5 ca. 70% / Zwillingsbereift
* 3" Sattelplatte
* Einzelkotflügel
* Stützen
* Lademanomater
* 1. Hand
Deutsches Fahrzeug!! Deutsche Papiere!!
Kleinanzeige
Bielefeld
159 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFER3-Achs SPZ-DL3-38/80 Spezial 20,5meter + 3xLenk
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1997, Ausstattung: ABS, Goldhofer 3-Achs Spezialauflieger / Langmaterialtransporter
Typ: SPZ-DL 3-38/80
zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg
zul. Achslast vorn: 18.000 kg
zul. Achslast hinten: 30.000 kg
Luftfederung + 3 x LENK-Achsen
Dedpfx Afjwmz Aaocskg
Gesamtlänge: 20.500 mm
! Deutsche Zulassung !
weitere Abmessungen entnehmen sie der Zeichnung,
diese kann auf Anfrage auch in PDF-Format in Hochauflösender Qualität zugesandt werden.
! weiteres auf Anfrage per Email !
Angaben ohne Gewähr/Irrtümer vorbehalten !
Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.
Änderungen vorbehalten.
Ständiger An- und Verkauf sowie
Inzahlungnahme und Vermietung
von Kran und Hebefahrzeuge
sowie Baumaschinen und Schwerlastfahrzeuge
Kleinanzeige
Landsberg am Lech
347 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSTZ-VP3+5 Flachbett 16.6m Tiefbett
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 91.480 kg, Gesamtgewicht: 126.600 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) Flachbett Trennstelle mit Penelachsen
Die angegebenen technischen Daten sind nur gültig, bei Verwendung einer
Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h
Sattellast 40.000 kg
Achslast 8 x 12.000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 126.680 kg
Eigengewicht ca. 34.200 kg
Nutzlast? ca. 91.480 kg
Abmessungen Maß b 22.095 mm- 25595 mm Gesamtzuglänge Fahrzeugbreite 2.750 mm -3.200 mm
Schwanenhals Länge x Breite 3.700 mm x 2.480 mm
Dkedpfox Nuprex Afcog
Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.370 mm / 2.835 mm Königszapfen 3,5 ''
3-Achs-Fahrwerk vorne Radstand 2 x 1.510 mm Pendelachsen mit Einzelbereifung
Lenkung alle Achsen gelenkt
Flachbett einfach teleskopierbar mit Trennstelle und Verlängerungsträgern
Länge x Breite 7.100 mm x 2.750 mm ·
teleskopierbar um / auf max. 3.500 mm / 10.600 mm
Verlängerungsträger 6.000 mm / 16.600 mm im Flachbett
Bauhöhe 350 mm
Verbreiterungen auf 3.200 mm
Böden herausnehmbar
5-Achs-Fahrwerk vorne Radstand 4 x 1.510 mm Pendelachsen mit Einzelbereifung
Lenkung alle Achsen gelenkt
Stielmulde im Fhrwerk 880 mm breit 545 mm tief
Kleinanzeige
Diespeck
174 km
Tieflader-Sattelauflieger
GoldhoferSTHP/XLE 6 kompl. Zug MB Arocs 2663 LS
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 28.700 kg, Gesamtgewicht: 98.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2009, nächste Prüfung (TÜV): 05/2026, Reifengröße: 285/70 R19,5, Farbe: Gelb, Ausstattung: ABS, Trommelbremse
EBS
Nutzlast 69.300 kg
Mercedes-Benz Arocs 2663 LS Schwerlastsattelzugmaschine
Farbe gelb
591.100 km
HU: 09/2026
Diesel
Harnstofftank (AdBlue)
Erstzulassung 09/2017
Hubraum 15.569 ccm
460 kW
ABS
Bordcomputer
Differentialsperre
Hydraulik (Nebenantrieb)
Kipp-Hydraulik
Spurassistent
EBS
ESP
lärmarm
Navigationssystem
Standheizung
Standklima
Djdpsx Nqibofx Afcskg
Tempomat
Traktionskontrolle
Zusatzscheinwerfer
Euro 6 C
3 Achsen
Radstand 3.400 mm
Reifengröße 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5
zul. Gesamtgewicht 26.000 kg
Nutzlast 15.425 kg
Leergewicht 10.575 kg
Retarder
Vollautomaten
Blatt-Luft-Federung
Turbo-Retarder-Kupplung
technisch mögliches Zuggesamtgewicht 70.000 kg bis 12 % / 100.000 kg bis 8 %
motorseitiger Nebenantrieb
Sonnenblende
Rundumleuchten
Drucklufthörner
Fahrerhaus luftgefedert
1 Liege
VIN-Nr.: 10167342
Irrtümer vorbehalten
Kleinanzeige
Steinach
292 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung.
Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich
Nutzlast 175.620 kg technisch möglich
Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich.
Dkjdpfxjxcdfgs Afcsg
Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen:
1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST
Baujahr 2002
Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken.
Leergewicht ca. 5.900 kg
Zul. Sattellast vorne 35.000 kg
Länge ca. 4,10 m
Sattelhöhe ca. 1,30 m
King Pin 3,5 " Bolzen
Alubordwände steckbar
Vollhydraulisch verfahrbar
2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul
Erstzulassung: 14.11.2001
Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich.
Leergewicht: 10.350 kg
Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich.
hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5
Achslast: 25 to bei 20 km/h
Fahrzeugbreite: 3 Meter
Achsabstand: 1,5 Meter
Max. Lenkwinkel: ±60°
im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank
vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen
einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie
hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung
Hydraulische Lenkung aller Achsen
BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h
3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke
Baujahr 2002
Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe
Bauhöhe 350 mm
Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar
4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich
Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm
Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich.
Leergewicht 11.900 kg
Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter
4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul
Erstzulassung: 04.01.2002
technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich
Leergewicht: 14.200 kg
technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich.
Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5
hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung
hydraulische Lenkung aller Achsen
Funkfernbedienung für Lenkachsen
5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen.
Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden.
Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden.
Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Interne Fahrzeugnummer: 2285
Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai
Kleinanzeige
Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFER3-Achs-Tiefbett 3x12 t
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 45.400 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2012, Gesamtbreite: 2.750 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Ausstattung:
* BPW-Achsen, alle Achsen hydr. gelenkt
* Bereifung 245/70 R 17,5
* Rungentaschen, Verzurrringe
* Ladebock, herausnehmbar
* Alu-Einlegeböden
* hydr. Achsausgleich
* 2 Zoll Zapfen
* ABS
Dkodpfx Ajxuchkefcsg
* SZM mit Hydraulik wird benötigt
* Zusatzlenkung
* abfahrbarer Hals
* klappbare Verbreitungen
* kleine Rampen am Ladebett vorne
* Bordwände auf dem Hals
* TÜV Neuabnahme auf Wunsch möglich
Kleinanzeige
Sittensen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSPZ-DH8-83/80, 8-Achser, 14to. Achsen, Gelenkt
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 85.100 kg, Gesamtgewicht: 106.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2009, Laderaumlänge: 19.390 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.950 mm, Ausstattung: ABS, techn. möglich: 8 x 14 t. Achsen, ABS, EBS, BPW Achse(n) , Hubachsen, hydraulische Federung, 6 Achsen hydr. zwangsgelenkt, 1. + 2. Achse - Liftachse, Trommelbremsanlage, 13 Schwerlast-Zurringe je Seite, 8 x Rungenstecktaschen je Seite, 2 x Rungentaschenschiene(n) mittig auf der Ladefläche, Rundumkennleuchte am Heck, Abschleppkupplung, Ladehöhe: ca. 1500 mm, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot.
Dkodpfx Afev I It Neceg
Bitte sprechen Sie uns an!
Kleinanzeige
Butzbach
148 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSTZL335/80/Seilwinde/Extendable/Ausziehbar 5,40M
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33.050 kg, Gesamtgewicht: 47.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2000, Laderaumlänge: 17.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 3.300 mm, Gesamtbreite: 17.200 mm, Baujahr: 2000, WhatsApp: _____
Goldhofer STZ L3 35/80/Seilwinde/Extendable/ Ausziehbar 5,40 M/3 Mitlenkende Achsen
? Hersteller: Goldhofer
? Typ: STZ L3 35/80
? Erstzulassung: 02/2000
? Hydraulische Rampen
? Hydraulische Seilwinde
? 3 Mitlenkende Achsen
? Gesamtlänge: 17,20 m
? Ladefläche ohne Teleskop: 8,40 m
? Teleskop Auszug: 5,40 m
? Ladefläche gesamt: 13,80 m
? Höhe Ladefläche: 0,83 m
? Transport Breite: 2,55 m
? Transport Höhe: 3,30 m
? Sattelhöhe: 1,33 m
? Sattelkupplungspunkt: 8 cm
? Rampenlänge: 4,60 m Schwerladerampen
? Leergewicht: 14.450 kg
? Nutzlast: 33.050 kg
? icht: 47.500 kg
? Deutsches Fahrzeug
? Deutsche Papiere
? Sofort Einsatzberiet
_____
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? Unser Service
?
? - Ausfuhr-Erklärung-Zoll-Anmeldung-gelbe Kurzzeitkennzeichen-rote Zollkennzeichen.
? - Ankauf ihrer gebrauchten Baumaschine oder Nutzfahrzeuges
? - wir helfen ihnen bei der Finanzierung
? - wir bieten ihnen Transport Lösungen
? - Besichtigung und Vorführung der Maschinen von Mo-Fr 9.00-17.00Uhr ( Samstag nur nach Vereinbarung.)
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? Unser Pool an Maschinen verändert sich ständig und ist immer aktuell auf unserer Webseite
?
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? gerne stehen wir ihnen auch telefonisch zur Verfügung
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Djdpfoxy Ucdex Afcskg
? Sanisa GmbH
? Otto Hahn Straße 13
? 35510 Butzbach
?
? Tel :
? Mobil
? Dieses Angebot ist unverbindlich und freibleibend.
- Zwischenverkauf vorbehalten,
- Irrtum und/oder Tippfehler nicht ausgeschlossen.
- Verkauf zu unseren AGB`s.
Kleinanzeige
Landsberg am Lech
347 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSTZ-L 6 (245) A ausziehbar gelenkt
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 78.400 kg, Gesamtgewicht: 98.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.750 mm, Baujahr: 2025, mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche Typ Plattform, mit 2-teiligen Auffahrrampen
Eigengewicht 21.100 kg
Nutzlast 76.900 kg
B = 14.050 mm
STZ-L Schwanenhals
- Ecken vorne 45° angeschrägt (468 x 468mm), geschlossener Außenrahmen
- robuste Stahl- und Schweißkonstruktion
- ausgebildete Ladefläche 3.700 x 2.480 mm
- hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen
- kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5" Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil
- Sattellast 26.000 kg
-Durchlenkradius 2.700 mm
-Premiumsatukasten
Ladefläche
- Bauform "Plattform, einfach teleskopierbar"
-Traffidecko Polymer Gummibelag
- Ladefläche einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt
- Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konsubolzen
- Zwischentisch 300 mm
-Festes Auflage vorn 700 mm lang
Fahrwerk
- luftgefedertes 6-Achs-Fahrwerk, Radstand 1.510 mm
- Achsaggregat Fabrikat BPW , bestehend aus einer ungelenkten Achse und fünf hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkel-
achsen mit einem maximalen Lenkwinkel von 45°
- Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS)
- Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 785mm bzw. ein Anheben auf max. 985mm (keine Fahrstellungen)
- Fahrwerk mit offenem Außenrahmen
- Baggermulde im Fahrwerk hinten 3.340 mm und 874 breit
Fahrzeugheck
- Bauform "angeschrägt 500mm
- kurzer 1.100 mm Überhang ab Mitte letzter Achse
- 2 integrierte hydraulische Abstützungen zum Abstützen des Fahrzeughecks beim Beladevorgang
2-teilige Auffahrrampen mit Super Grip Belag
Dsdpfx Aox Dqhksfcekg
- 2.600 + 1.200 x 720 mm
- stehendes hydraulisches Hebewerk mit Handpumpe, Seilstreckung
-hydraulische Rampenverstellung
Bremsanlage
- Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern
- automatische lastabhängige Bremse (ALB)
- automatische Gestängesteller (AGS)
- Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern
- ABV-Bremse
- Hydraulikanschluß
- easyContol
- Aluminium-Bordwände, 3-seitig
- Liftmöglichkeit (lastabhängig)
- Zentralschmieranlage "BEKA-MAX"
- ausziehbare Verbreiterungen incl. Einlegedielen, Verbreiterung teleskopierbar bis 3.000mm
Technische Daten
Schwanenhals
Ladefläche (LxB) 3.700 x 2.480 mm
Anschrägung: 1.080 mm
Bauhöhe über Sattelkupplung 235mm
Sattelhöhe beladen 1.300mm
Durchlenkradius nach hinten 2.700mm
Durchlenkradius nach vorne 1.350mm
Königszapfen 3,5"
Ladefläche
Ladefläche (LxB) 11.000 x 2.750 mm
teleskopierbar um 4.340 mm
in Stufen auf (LxB) 15.340mm x 2.750 mm
inkl. Anschrägung hinten 500mm
Ladehöhe beladen ca. 885mm (+/-100mm)
bzw. 845mm (+140/-60mm)
Fahrwerk
Radstand 5 x 1.510 mm
Überhang 1.100 mm
Lenkung
1. Achse ungelenkt
2. - 6. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.900 kg, maximales Ladegewicht: 43.600 kg, Gesamtgewicht: 54.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 8.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Betriebsgewicht: 10.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung:
-Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitte für Spanngurte (LC 1.500 daN)
-Bodenbelag Stahl mit Antirutschbelag
-inklusive Lochleiste für Alu-Anlegerampen
-2" – Königszapfen
-Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen
-550 mm lange, 8’ Anschrägung am Schwanenhalsende
-Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch
-Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses montiert
-3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses
-Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt)
-Staukasten rechteckig, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, Mitte
-Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, links
-Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, rechts
Ladefläche, einfach teleskopierbar:
-Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 1.500 daN)
-Festes Teil vorne 700 mm
-Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag
-Angeschrägte Schnittstelle zwischen Festteil und Ladefläche zum Einhängen von Überbrückungsschienen und Radmulden
-Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung (LC 1.500 daN), Länge ca. 3.850 mm
-Vorbereitung für hydraulische Rampe (Elektroversorgung)
-Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm
-angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm lang
-Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen
-Durchgehender Schmutzfänger am Heck
-1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals
-7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche
-6 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche
-1 Paar Rungentaschenleisten ca. in der Mitte der Ladefläche
-1 Paar Rungentaschenleisten auf dem Festteil
-1 Paar Rungentaschenleisten hinter der letzten Achse
Rampen:
-Hydraulische Doppelklapprampen, 2.750+1.500x800 mm
-Holzbelag Lärche
-Ansteuerung über Fernbedienung (über Kabel und Funk möglich)
-Rampen mit Schnellwechsel-(Demontagesystem)
Fahrwerk:
-Achsfabrikat BPW ECO Max
-2 Fahrhöhen
-4 Achsen á 10 t (technisch 12 t)
-Zwillingsbereifung 245/70 R17.5
-2 x Starrachse und 2 x reibungsgelenkte Achse
-Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse über Rückwärtsgang
-Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E)
-TIM G2 von Knorr (TrailerlnformationModul)
-Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support)
-lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich)
Zubehör:
-4 Unterlegkeile mit Halter
Dedpfx Afsi Ai E Rocjkg
-2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte, stufenlos verstellbar bis 3.950 mm
-Befestigungsmöglichkeiten am Schwanenhals und auf der Ladefläche (alternativ an der Rampe, falls vorhanden) sind inklusive
-steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde
-Elektro-Hydraulik Aggregat zur Rampenbedienung
-Bedienung der Rampen per Funk-Fernbedienung
-Hydraulische Entlastungsstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang
-1 Paar zusätzliche Rückfahrscheinwerfer Heck auf Rückwärtsgang geschaltet
-Holz-Verbreiterungsbohlen - Lärche (Option)
Kleinanzeige
Steinach
292 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung.
Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich
Nutzlast 175.620 kg technisch möglich
Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich.
Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen:
1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST
Baujahr 2002
Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken.
Leergewicht ca. 5.900 kg
Zul. Sattellast vorne 35.000 kg
Länge ca. 4,10 m
Sattelhöhe ca. 1,30 m
King Pin 3,5 " Bolzen
Alubordwände steckbar
Vollhydraulisch verfahrbar
2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul
Erstzulassung: 14.11.2001
Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich.
Leergewicht: 10.350 kg
Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich.
hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5
Achslast: 25 to bei 20 km/h
Fahrzeugbreite: 3 Meter
Achsabstand: 1,5 Meter
Max. Lenkwinkel: ±60°
im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank
vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen
einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie
hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung
Hydraulische Lenkung aller Achsen
BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h
3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke
Baujahr 2002
Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe
Bauhöhe 350 mm
Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar
4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich
Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm
Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich.
Leergewicht 11.900 kg
Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter
4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul
Erstzulassung: 04.01.2002
technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich
Dsdpfxsxcdfas Afcekg
Leergewicht: 14.200 kg
technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich.
Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5
hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung
hydraulische Lenkung aller Achsen
Funkfernbedienung für Lenkachsen
5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen.
Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden.
Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden.
Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Interne Fahrzeugnummer: 2285
Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

Kleinanzeige
Wiesmoor
307 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERStepstar STN-L3, 2 Paar Radmulden
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.020 kg, Gesamtgewicht: 45.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2022, nächste Prüfung (TÜV): 04/2026, Laderaumlänge: 12.400 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Fahrzeug / Aufbau: Satteltieflader mit 2 Paar Radmulden
Gesamtlänge: 13.220mm
Ladelänge: gesamt 12.400mm
Breite: 2.550mm
Ladehöhe: 900mm
Weitere Infos
- 2 Paar Radmulden, herausnehmbar + verbreiterbar
- lange, tiefe Baggerstilmulde
- gr. Zurrpaket
- Liftachse
- Nachlauflenkachse
- BPW Achsen
- ALTEC Rampen m. Federheberwerk, abnehmbar
- verzinkt + lackiert
- Staukiste vorn
- 3m Verbreiterung
Dkjdpfx Afjxxxpxjcjg
- Warntafeln
- Rundumleuchte
- Kletterleisten
- Gummibeschichtung Ladefläche
- LED Leuchten + LED Rückfahrscheinwerfer
- Galgen Kettenaufnahme
- Heckabstützung
Fahrzeug ist sofort verfügbar - weitere Satteltieflader neu und gebraucht sofort ab Lagerplatz verfügbar.
Kleinanzeige
Regensburg
267 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSTZ-VL3-38/80A - TIEFBETT TELESKOP Nr.: 220
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 54.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2008, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WG0STZV3580032220
Erstzulassung: 24.06.2008
DE HU fällig
Eigengewicht: 14.900 - 18.000 kg
Schwanenhals abnehmbar
Königszapfen 3,5 "
----Tiefbettlänge: 7.800 mm - Ladehöhe: ca. 470 mm
TELESKOPIERBAR um 5.400 mm
VERBREITERBAR
RADMULDEN
Fahrwerksrahmen: 4.100 mm
Baggermulde - Löffelstielmulde
Zentralschmieranlage
BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen mit Funkfernsteuerung
3 x hydraulisch zwangsgelenkte Achsen
Achslasten 3 x 10.000 kg
Schwandenhals abnehmbar - Sattellast: 24.000 kg
Zentralschmieranlage
Dsdpfx Aexwf Tnofcjkg
Bereifung: 235/75 R 17,5
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
Kleinanzeige
Steinach
292 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5)
8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control.
technically possible total weight 219.000 kg
Payload 175.620 kg
Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible.
Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts:
1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH
Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over.
Empty weight 5.900 kg
Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg
Length approx. 4.10 m
Saddle height approx. 1.30 m
King Pin 3.5" stud
Aluminum side walls pluggable
fully hydraulically mobile
2?nd Module
Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module
as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible.
Curb weight: 10.350 kg
as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible.
hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5
Axle load: 25 tons at 20 km/h
Vehicle width: 3 meters
Center distance: 1.5 meters
Max steering angle: ±60°
Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank
front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations
single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line
hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension
hydraulic steering of all axles
BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h
3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge
Buildyear: 2002
Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height
Construction height 350 mm
extendable by approx. 5,00 Meters
Curb Weight 11.900 kg
4 wheel wells with extension module in the head area
Overall height in the wheel well area approx. 150 mm
Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5)
Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter
4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module
first registration: 04.01.2002
technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible
Curb weight: approx. 14.200 kg
technical Payload up to 100.800 kg possible.
Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires
Djdsxx Evfjpfx Afcekg
hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension
hydraulic steering of all axles
radio remote control for steering axles
5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible!
The payloads change for different train combinations.
The low bed can be tried out at our premises.
A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination.
Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale.
Internal vehicle number: 2285
Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar
Kleinanzeige
Regensburg
267 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSTZ-VL3-33/80A - TIEFBETT TELESKOP Nr.: 656
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2007, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WG0STZV3570028656
Erstzulassung: 05.04.2007
DE HU fällig
Eigengewicht: 14.950 - 18.600 kg
Schwanenhals abnehmbar
Königszapfen 3,5 "
----Tiefbettlänge: 8.000 mm - Ladehöhe: ca. 250 - 350 mm
TELESKOPIERBAR um 5.600 mm
VERBREITERBAR
RADMULDEN
Dodpfx Ajt Eya Esfcjkg
Fahrwerksrahmen: 4.100 mm
Gesamtlänge: 16.400 mm
Baggermulde - Löffelstielmulde
Zentralschmieranlage
BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen
mit Funksteuerung
3 x hydraulisch zwangsgelenkte Achsen
Achslasten 3 x 10.000 kg
Schwandenhals abnehmbar - Sattellast: 18.000 kg
Bereifung: 235/75 R 17,5
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
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