Faymonville Stbz Auflieger gebraucht kaufen (205)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Leergewicht: 10.300 kg, maximales Ladegewicht: 37.700 kg, Betriebsgewicht: 10.300 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.400 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Erstzulassung: 01/2022, Federung: Luft, Farbe: Grau, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm -Schwanenhals hinten mit Anschrägung ca. 1.000 mm x 6° -Technische Sattellast: 18.000 kg -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2 oder 6 x 2 Ladefläche: -Ladefläche, Länge ca. 9.400 mm, mit Anschrägung hinten ca. 900 mm x 6° -Ladefläche nach dem Schwanenhals, hydraulisch heb- und senkbar -Ladeflächenlänge ca. 3.000 mm -Belastbar bis ca. 9.000 kg Cjb Eev Im Sqe Ar Rzjrb Rampen: -1 Paar zweiteilige hydraulische Stahl-Rampen, ca. 4.350 x 900 mm -Auffahrwinkel ca. 8° -Hartholzbelag -Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, eine Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht -1 Reserverad mit Befestigungsadapter unter der Ladefläche rechts vor den Achsen -Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring -1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -1 Paar versenkte Verzurrringe hinten in der Mitte des Schwanenhalses -3 Paar versenkte Verzurrringe innen am Außenträger des Schwanenhalses -3 Paar Verzurrringe in der Mitte des Schwanenhalses für -Über dem Schwanenhals ca. 40 mm Hartholzbelag -2“ Königszapfen -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals, eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte ca. 500 mm breit -4 Unterlegkeile mit Halterung vor der Stirnwand -Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel -JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg -Auf dem Hebebett durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener Hartholzbelag ca. 50 mm stark -9 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar -Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche -Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug -1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) -Beleuchtung im Bereich der Fahrzeug Bedienungen -Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für Warntafeln -Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse -Zentralschmieranlage mit einer Pumpe, Marke BEKAMAX -Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil, ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inklusive Seilanpressrolle

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 47.000 kg, maximales Ladegewicht: 33.655 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2023, nächste Prüfung (TÜV): 03/2025, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm * Tiefbett mit festem Hartholzboden (ca. 40 mm dick) und pneumatisch betätigter Verriegelung * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Fahrwerk hinten * Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen, ca. 100 x 50 mm, im Außenrahmen Schwanenhals * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.785 mm * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4x2, 6x2 und 6x4 PENDEL-AXLE * alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichs-Zylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in FAY-Grau-34-0260 lackiert Cob E Ar Rswgg Tdjzjrb * Technische Achslast: je 12.000 kg * Hydraulischer Achsausgleich * Achswerkzeug * Bereifung Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Lastindex (146/146F) Bremsanlage * Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Elektroanlage * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO.24N ISO-118524S ISO-373115 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Inkl. folgender Zusatzausstattungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * 2 Holzblöcke ca. 500 x 250 x 200 mm * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers * Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick * Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 58.600 kg, maximales Ladegewicht: 45.860 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2023, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, * Faymonville F-S43-1AAF Multimax * EZ: 04-2023 Csb E Arjvtldis Rzorb * Radmulden * Doppelklapprampen * 1 x Teleskopierbar + 3,7 m * letzte Achse gelenkt * verbereiterbar * Leergewicht: 12.740 kg * Nutzlast: 45.860 kg * GG: 58.600 kg * mehr Bilder und Videos per Whatsapp * Angaben ohne Gewähr und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.974 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2021, Reifengröße: 245/70 R 17.5 - Lastindex (143/141 J), Baujahr: 2021, 2-Achs-Tiefbett Sattelauflieger MAX510 mit Pendelachsen teleskopierbar, hydraulisch zwangsgelenkt Erstzulassung: 04/2021 Gesamtgewicht: 47.000 kg Sattellast: 23.000 kg Achslast: 24.000 kg Leergewicht: ca. 12.900 kg Nutzlast: ca. 34.100 kg Länge: ca. 13.200 mm Länge Schwanenhals: ca. 3.750 mm Länge Tiefbett: ca. 6.850 mm Länge Achsaggregat: ca. 2.600 mm Fahrzeugbreite: ca. 2.540 mm / 3.000 mm Kupplungshöhe: ca. 1.200 mm Ladehöhe Tiefbett: 350 mm Ladehöhe Fahrwerk: ca. 1.005 mm Technisch ausziehbar: ca. 5.500 mm Schwanenhals: - Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.785 mm - Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar - Technische Sattellast: 23.000 kg - Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: - Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge 6.850 mm - Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm und pneumatisch betätigter Verriegelung - Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Fahrwerk hinten: - Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen - 2 Paar Verzurringe nach aussen klappbar (LC 10.000 daN) - 1 Paar Verzurringe liegend in der Mulde (LC 8.000 daN+5.300 daN) Pendelachse: - "PENDLE-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt - Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion - Hydraulikzylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position - Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert - Technische Achslast: 12.000 kg - Hydraulischem Ausgleich - Achswerkzeug Bremsanlage: - Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Elektroanlage: - Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS2) - ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. - Anschluss gemäß ISO - 24N ISO-1185 - 24 ISO-3731 - 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: - Stahlkonstruktion aus hochfestem Feinkornstählen - Stahlqualitäten: - S355J2+N/S355MC (Steckgrenze 355MPa) - S690QL/S700MC (Steckgrenze 690MPa) Lackierung: - Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl - Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich Bereifung: - Bereifung 245/70 R 17.5 - Lastindex (143/141 J) Zubehör inklusive: - Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates (35 mm2, 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO) - Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle Crob E Ar Revuzh Hezob - HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Aussenrahmens

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 47.000 kg, maximales Ladegewicht: 34.097 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2025, nächste Prüfung (TÜV): 03/2026, Baujahr: 2025, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 300 mm, Ausstattung: ABS, FAYMONVILLE MAX- Trailer 2-Achs Tiefbett mit Pendelachen, Teleskopierbar Erstzulassung 03/ 2025, Neufahrzeug Leergewicht nur 12.903 Kg zul Gesamtgewicht 47.000 Kg Sattellast max. 23.000 Kg Achslast 24.000 Kg Fahrzeugbreite 2.550 mm Schwanenhalslänge 3.750 mm Ladeflächenlänge 6.850 mm, ausziehbar um 5.500 mm Ladehöhe ca. 350 mm Federweg -150/ + 450 mm 2 Paar aufschraubbare Container-Verriegelungen fu?r 1x 20' oder 1x 40? 5 Paar Rungentaschen fu?r Steckrungen im Außenrahmen der Ladefläche Überbreite-Paket Zentralschmieranlge 2 Pumpen BEKA-MAX FUNKFERNBEDIENUNG fu?r die Nachlenkung und Einspurkontrolle Schwanenhals hydraulisch heb/ senkbar sowie abfahrbar Tiefbett mit außenliegenden Trägernfester Hartholzboden, ca 40 mm dick 5 Paar Verurrringe nach außen klappbar (LC 10000 daN) 5 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma- Baggermulde, hinten offen 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Crebov Sc Icj E Ar Rzob 1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde (LC 8.000 daN) 2 Paar Rungentaschen fu?r Steckrungen im Außenrahmen Pendelachsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt Hydraulischer Achsausgleich Bereifung 9-fach 245/70 R 17.5 MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Full- Service- Miete sofort verfügbar-----

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 92.200 kg, Leergewicht: 19.200 kg, maximales Ladegewicht: 73.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 15.000 mm, Laderaumbreite: 2.700 mm, Erstzulassung: 08/2009, nächste Prüfung (TÜV): 01/2026, Federung: Voll-Luft, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS,

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Leergewicht: 8.600 kg, maximales Ladegewicht: 36.400 kg, Betriebsgewicht: 8.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Erstzulassung: 09/2023, Federung: Luftfederung, Farbe: Grau, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung -Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 435/50 R 19.5 Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig Crob Eovykwbe Ar Rzob Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -2 Stück Unterlegkeile mit Halterung -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Ladefläche mit starkem Hartholzboden -9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20ft, 2x20ft oder 1x40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container -3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, maximales Ladegewicht: 38.300 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2022, nächste Prüfung (TÜV): 07/2024, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) * BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF * Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite * Auf dem Schwanenhals steckbare Alu-Bordwände * 1 Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals * 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container * 6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche Cjb E Arsvl N Rdo Rzsrb * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E * Ein Paar einteilige Alu-Rampen ca. 2.500 x 600 mm, Rampen mit Feder-Hebewerk, manuell verschiebbar, maximale Belastung pro Paar: 24.000 kg (+360 kg) * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert * 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) * Lackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 58.600 kg, maximales Ladegewicht: 42.700 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2013, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: YAFTL313000014137 Erstzulassung: 18.07.2013 DE HU fällig Eigengewicht: 15.900 kg Gesamtlänge: 16.700 mm Schwanenhals 3.700 mm Durchlenkradius Königszapen nach hinten ca. 2.700 mm Königszapfen standart 3,5 Zoll - Aufsattelhöhe: 1.320 - 1.350 mm Tiefbettlänge: 8.500 mm - Ladehöhe: ca. 500 mm TELESKOPIERBAR um 4.250 mm Fahrwerksrahmen: 4.500 mm - Ladehöhe: ca. 900 mm Federweg (bei Luftfederung) ca.: -80/+160 mm Crobertlxhj E Ar Rzeb Baggermulde - Löffelstielmulde Stutzfüße hydralisch Sattellast technisch bis 25.000 kg Achslasten 3 x 11.200 kg Achsabstand: 1.360 mm SAF Achsen mit Trommelbremsen 3 x hydraulisch zwangsgelenkte Achsen mit FUNK + Kabel-Fernbedienung Bereifung: 235/75 R 17,5

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 92.200 kg, Leergewicht: 19.200 kg, maximales Ladegewicht: 73.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 15.000 mm, Laderaumbreite: 2.700 mm, Erstzulassung: 08/2009, nächste Prüfung (TÜV): 01/2026, Federung: Voll-Luft, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS,

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Leergewicht: 10.350 kg, maximales Ladegewicht: 39.150 kg, Betriebsgewicht: 10.350 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Erstzulassung: 10/2024, Federung: Luft, Farbe: Grau, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8° -1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm -Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich -Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm -3-teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B 670 mm) - max. Punktlast 5 to / St. -Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Einteilige ALU-Rampen: -Ein Paar einteilige ALU-Rampen ca. 2.500 x 600 mm -Rampe mit Federhebewerk und manuell verschiebbar -Maximale Belastung pro Paar: 24.000 kg Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17,5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Cjbovu T Uro E Ar Rzjrb Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile -Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container -3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 102.000 kg, maximales Ladegewicht: 85.949 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.850 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ± 3.650 mm * 2 Paar Verzurringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurringe auf dem Schwanenhals (LC 10.600 daN) * 1 Paar Verzurrringe am Mittelteil des Schwanenhalses (LC 10.600 daN) 2-Achs-Frontfahrwerk * 2-Achs Kompaktfrontfahrwerk: Hakenaufnahme vorne und hinten. Länge: ca. 2.200 mm Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * 1 Paar Verzurrringe vorne (LC 10.600 daN) * 1 Paar Verzurrringe hinten, auf der Hakenaufnahme (LC 16.000 daN) Baggerbrücke BB-A(2+4) * Teleskopierbare Baggerbrücke BB-A mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm * Länge: ca. 6.650 mm * Trägerhöhe: ca. 400 mm * Trägerbreite: ca. 1.350 mm * Ladehöhe ca. 550 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm * 5 Paar hängende Verzurrringe (LC 10.600 daN) 4-Achs Heckfahrwerk * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne * Schlusstraverse hinten * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm Crob E Ar Rouvbdtjzjb * Fahrwerklänge: ca. 5.480 mm * 2 Paar Verzurrringe versenkbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe versenkbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar 2t Verzurrpunkte für Spannbänder * 3 Paar Verzurrringe liegend im Fahrwerk (LC 10.600 daN) Nachlenkung * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Lackierung * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL Pendelachse 2-Achs Frontfahrwerk * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: je 12.000 kg * Hydraulischer Achsausgleich Bereifung Frontfahrwerk * 8x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 Pendelachse 4-Achs Heckfahrwerk * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: je 12.000 kg * Hydraulischer Achsausgleich Bereifung Heckfahrwerk * 16x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 Lastindex 150/148J Zubehör inklusive * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Stahl Stirnwand ± 400 mm hoch * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen mit MAX Trailer Kupplungsstücken * 3.5 Königszapfen * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ± 400 mm hoch, in eloxierter Ausführun * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ± 2.850 mm bis ± 3.250 mm * Hinteres Fahrwerk mit Mulde * Eine Verriegelungsstelle alle ± 500 mm am Auszug mit mechanischer Verriegelung * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 4-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 Inkl. Sonderzubehör * zwei Werkzeugkästen INOX 855 x 340 x 390 mm auf dem Schwanenhals links und rechts * 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie. Leistung: 9.5 kW (12.9 PS) bei 3000 U/min Abgasstufe: EU Stage V Max. Hydraulikdruck: 280 bar Max. Durchfluss: 21 l/min Montage auf dem Schwanenhals. Hydrauliköltank 100 L, Rahmen feuerverzinkt, Hydraul

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 85.000 kg, Leergewicht: 17.450 kg, maximales Ladegewicht: 68.650 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.400 mm, Laderaumbreite: 2.740 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Erstzulassung: 03/2024, Farbe: Grau, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit Gummibelag Super-Grip über den Achsen, Länge ca. 9.400 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° -Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3950 x 780 x 370/450 mm -Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen Achsen und Bereifung: -Halbachsen Typ TWINAXLE II, Einzelradaufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydr. Achsausgleich -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen -Bereifung: 245/70 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.650 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Mit Gummibelag Super-Grip -Hydr. aufklappbare Rampenspitzen -Rampen einzeln hydr. um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar Voll Metallisierung: -Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) Crebot Dpiyo E Ar Rzeb -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt Zubehör: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -1 INOX-Werkzeugkasten einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm -Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -1 Reserverad -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -4 Hemmschuhe -Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel -JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg -Auf der Ladefläche ca. 50 mm starker Hartholzbelag, über den Achsen Riffelblechbelag -Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm, inklusive Vorspannblech -1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 300 mm breit -Verbreiterungen ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -1 Paar hydraulische Heckabstützungen -Zentralschmieranlage -Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Funkfernbedienung Gummiboden "Super Grip" 25 mm und Blechboden Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm WABCO Smart Board System Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe 4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 1.000 mm, inkl. 2 Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, maximales Ladegewicht: 36.210 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2023, nächste Prüfung (TÜV): 10/2025, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche * in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 2.800 mm * 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2000 daN) Crob E Ajvzi E Hor Rzeb * Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast ca. 2,3 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen * Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, mit Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast ca. 2,2 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen * Hydraulisches Hebewerk, hydraulisch verschiebbar * Maximale Belastung pro Paar: ca. 40 000 kg * In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung * 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Luftfederung * mit Hebe- und Senkventil Bereifung * 235/75 R 17.5 Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) * ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inkl * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Gitterrostbelag in der Abschrägung des Schwanenhalses C30/3 (Punktlast ca. 2 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/4 (Punktlast ca. 3,4 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche * Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger * Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche * Am Schwanenh

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Leergewicht: 11.880 kg, maximales Ladegewicht: 48.920 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Erstzulassung: 09/2024, Federung: Luft, Farbe: Grau, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Schwanenhals: -Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° Csb E Ajvai H Ujr Rzjrb -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Demontierbare Zweiteilige Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar -Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17.5 -TPMS Reifendrucküberwachungssystem Zubehör inklusive: -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand -Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB Stick -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 2x 20ft oder einen 40ft-Container -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico), mit Normalfett NLGI-2 und mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe. -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 38.000 kg, maximales Ladegewicht: 25.550 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2024, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Tiefbett * Tiefbett ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise Fahrwerk * Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit Baggermulde * BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug * Bereifung 235/75 R 17.5 zwillingsbereift. Lastindex 143/141J (144/144F) * Bremsanlage der Marke WABCO * EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Zubehör * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge * 2 Zoll Königszapfen * Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung * 2. Fahrhöhe für obere Fahrstellung, max. ± 50 mm aus der normalen Fahrstellung * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar * 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung * Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen vorne an der Ladefläche zwischen den Tiefbettklauen * Herausnehmbarer Ladeboden mit ca. 30 mm starkem Hartholzbelag, einlegbar zwischen den Außenträgern * Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite * Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst * 5 Paar Rungentaschen außen an den Außenträgern der Ladefläche * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2 * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Crsbjvxc R Do E Ar Rzjb * Auf dem Schwanenhals klappbare Alu-Bordwände und steckbare Alu-Rückwand * Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) * Lackierung einfarbig in RAL 3002 Karminrot

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Leergewicht: 29.600 kg, maximales Ladegewicht: 72.400 kg, Betriebsgewicht: 29.600 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.650 mm, Laderaumbreite: 2.840 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Farbe: Grau, Reifengröße: 285/70 R19.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar -Länge ca. 3.650 mm -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs-Fahrwerk vorne: -Hakenaufnahme vorne und hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm Baggerbrücke „BB-A“: -Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten -Länge x Grundbreite ca. 6.650 mm x 2.850 mm -Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 400 mm x 1.350 mm -Ladehöhe 550 mm bei Bodenfreiheit 150 mm 4-Achs-Fahrwerk hinten: -Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm -Umpfangreiche Zurrpositionen Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten): -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 285/70 R19.5 Nachlenkung: -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals -Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen Zubehör inklusive: Creb E Ar Rewcmhajzsb -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -4 Stück Hemmschuhe -3.5" Königszapfen -Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel -Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses -LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken -Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -Zentralschmieranlage BEKAMAX, 1x am Schwanenhals, 1x am 2-Achsfahrwerk und 1x am 4-Achsfahrwerk -Werkzeugkit Variomax -Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals und im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme -2 Reserveräder -Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafel -Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber -Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm -Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar, um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten -Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark -Einschraubmöglichkeit (⌀ 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe -Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug mit mechanischer Verriegelung -Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung -2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech -Vier um ca. 2.000 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -1 Arbeitsscheinwerfer li+re am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein- / Ausschalter -Zwei Werkzeugkasten INOX ca. 855 x 340 x 390 mm -1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48.000 kg, maximales Ladegewicht: 35.610 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge * Länge ca. 3.700 mm * Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° * Technische Sattellast 18.000 kg Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 Ladefläche * Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Anschrägung hinten ca. 900 mm x 6° * Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, belastbar bis ca. 9.000 kg * Pneumatische Verriegelung mit konischem Bolzen und verstärkten Verriegelungspositionen * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in dem ausziehbaren Träger und passen sich der jeweiligen Ladeflächenlänge an Rampen * Typ: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS * Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.920 mm und einer Breite von ca. 900 mm * Offener Gitterrostbelag * Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen * Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar * Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem Datenblatt: C470319 Maximaler Steigungswinkel bei abgesenkter Ladefläche: ca. 9° Achsen und Federung * BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Csb E Ar Revmalnezsrb Bremsanlage * Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften. Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine Bereifung * 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift, Lastindex 143/141J (144/144F) Zubehör inklusiv * Gitterrostbelag und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche * Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen mit Schalter neben der Bedienung der Rampen * Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss * Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg * Durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung- auf dem Hebebett- auf der Ladefläche * Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen * Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen, auf den ersten 3.000 mm Auszug eine Verriegelungsstelle alle 500 mm, danach eine alle 1.000 mm * Bei Sattelzugmaschinen mit Aufbauten für Containerwechselsystemen oder mit hydraulischen Stützen hinten, bitten wir um Rücksprache mit unserer Firma * Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: -am festen Teil hinter dem Schwanenhals -an der Ladefläche vorne * Sämtliche Versorgungsleitungen (Elektrokabel, ABS/EBS-Kabel, Bremsleitung, Hydraulikleitungen, usw.) zwischen der Sattelzugmaschine und dem Satteltieflader sind gemäß EU-Richtlinien Bestandteil des Lieferumfangs der Sattelzugmaschine und nicht im Lieferumfang des von uns angefertigten Fahrzeugs enthalten * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebettes zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * 11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett * 8 Paar

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Leergewicht: 12.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.200 kg, Betriebsgewicht: 12.800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 375 mm, Farbe: Grau, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar -Technische Sattellast: 25.000 kg -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne -Länge 6.850 mm x Breite 2.540 mm -Eine Verrieglungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen mit Riffelblechabdeckung und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen Achsen, Federung und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 14 -TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inkl. Reserveräder Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Ein Reserverad mit Befestigungsadapter -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -Beleuchtung der Bedienung am Schwanenhals mit Ein- und Ausschalter Cobsvy Edcj E Ar Rzerb -Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der Sattelzugmaschine oder ein Dolly -2" Königszapfen -Anti-Rutsch-Aufkleber an der linken Abschrägung des Schwanenhalses -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -4 Hemmschuhe mit Halterung -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen -1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Die Rampen können über oder zwischen den Haken angelegt werden -Befestigungsmöglichkeit für die Stahl-Auffahrrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerhalterungen für 1x20f auf den Außenträger -Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern -Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen -Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung -Herausnehmbarer Ladeboden (verzinkt) in 3 Elementen einlegbar zwischen den Außenträgern mit Hartholzbelag -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Einhängeleiste vorne am hinteren Fahrwerk zum Tiefbett für lose Anlegerampen -2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm -Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen -Funk- und Kabelfernbedienung -4 Warntafeln ca. 423 mm x 423 mm ausziehbar -Umfangreiche Zurrpositionen

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 59.000 kg, maximales Ladegewicht: 40.180 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2024, nächste Prüfung (TÜV): 09/2025, Gesamtbreite: 2.750 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung * Fahrwerk hinten mit durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.450/900 x 505 mm * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Csb E Ar Rswcu Smezerb * Hydraulischer Achsausgleich * Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern * 3.5 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung * Elektro-Hydraulikaggregat * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * 2 Paar aufgeschraubte Containerhalterungen auf den Außenträgern für 1x 20' oder 1x 40' Container * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung * 7 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche * Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.350 x 400 x 400 mm, auf dem Schwanenhals * Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) * 6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 * HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) * Lackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Leergewicht: 14.800 kg, maximales Ladegewicht: 61.700 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Farbe: Grau, Reifengröße: 235/75/r17,5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: •Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° •3 Paar Verzurrringe •Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: •Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° •9 Paar Verzurrringe nach außen klappbar •1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche •Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern •Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: •JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: •BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, 2+3.Achse starr, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt. •Technische Achslast: 12.000 kg •1.4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren •Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: •WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Lackierung: •Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung •Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau •Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Stahlkonstruktion: •Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen •Stahlqualitäten: •S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) •S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör: •Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand •2" Königszapfen •Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch •An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen •2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand •Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen •Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Creb E Ar Roma Hf Rjzeb •Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers •Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche •Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot •Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose •Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm •Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) •3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft (30ft) oder einen 40ft Container •7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche •Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand •Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges •Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche •Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe •Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte •Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte •Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers •Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig •Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram •HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens •Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, maximales Ladegewicht: 37.050 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2022, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 2.800 mm, mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast ca. 2,3 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm), über den Achsen Riffelblechbelag zweiteilige Stahl-Rampen * Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, mit Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast ca. 2,2 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen * Hydraulisches Hebewerk, hydraulisch verschiebbar, Maximale Belastung pro Paar: ca. 40.000 kg Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung * 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Crjb E Arjwbx Ene Rzeb Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage * Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert Stahlkonstruktion * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.- Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polig ISO-12098 Zubehör inkl. * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Gitterrostbelag in der Abschrägung des Schwanenhalses C30/3 (Punktlast ca. 2 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/4 (Punktlast ca. 3,4 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche * Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger * Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche * Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Bedienventile für die Ra

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 78.000 kg, Leergewicht: 14.650 kg, maximales Ladegewicht: 63.350 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Farbe: Grün, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm -Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Ladefläche: -Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10° -Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles -Pneumatische Verriegelung mit konischen Bolzen und verstärkten Verriegelungspositionen Rampen: -1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Hydr. aufklappbare Rampenspitzen. -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar Achsen, Federung und Bereifung: -SAF ∗∗TWINAXLE II∗∗ mit Einzelradaufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Hydraulischer Achsausgleich, Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen -Zwillingsbereift 245/70 R 17,5 3PMSF Oberflächenbehandlung: -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt -Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems -HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes -Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in Novagrau -Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS -Versiegelung von Holräumen mit Spezialwachs Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, Über dem Königszapfen Riffelblechbelag -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -Auf der Ladefläche durchgehender 8/10 Riffelblechbelag -Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -1 Paar fest eingebaute Radmulden offen bis zum Auszug in der Ladefläche vor der 1. Achse -Radmulden mit Blechbelag und Vierkantkletterleisten 15 x 15 mm, ca. alle 200 mm -1 Paar fest eingebaute Radmulden in der Ladefläche zwischen der 1. und 2. Achse -Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x 15 mm und Verbreiterungen im unteren Bereich -ALU-Abdeckungen für die Radmulden zwischen der 1. und 2. Achse die auch als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können -Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt -Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug Csb E Ajrvw U Ssr Rzorb -1 Paar mech. Heckabstützungen -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX -Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche -Bedienung der Nachlenkung mittels Funkfernbedienung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle. -WABCO Smart Board System. -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 1.000 mm, inkl. 2 Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 65.000 kg, maximales Ladegewicht: 51.600 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2023, nächste Prüfung (TÜV): 07/2024, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. * Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10° * Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles Cob E Arswbb Ulo Rzerb * Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen * BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. und 4. Achse nachlaufgelenkt * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 2 Königszapfen * Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen) * 1 Paar fest eingebaute Radmulden offen bis zum Auszug, ca. 700 x 410 mm (BxT), in der Ladefläche vor der 1. Achse * Radmulden mit Blechbelag und Vierkantkletterleisten ca. 15 x 15 mm, ca. alle 200 mm * Zwischen der 2. und 3. Achse in der Ladefläche 1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.695 x 700 x 410 mm (L x B x T) * Abdeckungen für Radmulden in Längsrichtung geteilt, mit Holzauflage, außen mit Steckabsicherungen * WABCO Smart Board System * 1 INOX-Werkzeugkasten einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm * Verzinkte Aufständer für die ausziehbaren Verbreiterungen in den Radmulden, zum Verbreitern der Radmuldenabdeckungen * Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX * 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe * 1 LED-Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges * Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 49.000 kg, maximales Ladegewicht: 36.100 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2024, nächste Prüfung (TÜV): 10/2025, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge * Länge ca. 3.750 mmhydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Technische Sattellast: 25.000 kg * für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Tiefbett * Tiefbett ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne und mechanischer Verriegelung * Länge x Breite ca. 6.850 mm x 2.540 mm * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Achsen und Federung * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich, Zylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Technische Achslast: je 12.000 kg * hydraulischer Achsausgleich Bereifung * 245/70 R 17.5 Fahrwerk hinten * Fahrwerk hinten mit geschlossenem Aussenrahmen mit Riffelblechabdeckung und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen Bremsanlage * Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften, ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine Lackierung * Farbe des Aufliegers, RAL 3002 Karminrot Zubehör inklusiv * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden, ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach alle ca. 400 mm. 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf der hinteren Anschrägung vom Schwanenhals (LC 6.000 daN) * 2 Zoll Königszapfen * Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug * 1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts * 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger (LC 10.000 daN) * Verzurrringe mit Haltefeder alle ca. 1.200 - 1.300 mm außen an den Innenträgern der Ladefläche * Verzurrringe mit Haltefeder alle ca. 1.200 - 1.300 mm außen an den Außenträgern der Ladefläche (LC 10.000 daN) * am Obergurt der Außenträger Aussparungen über den Verzurrringen Crebev U H Rms E Ar Rzob * 1 Verzurrring hängend außen jeweils links und rechts am hinteren Querträger (LC 10.000 daN) * an den Außenträgern der Ladefläche, Vorbereitung für den herausnehmbaren Ladeboden * Einhängeleiste vorne am hinteren Fahrwerk zum Tiefbett für lose Anlegerampen * Fahrwerk mit angeschrägten Ecken hinten * Einhängeleiste für lose Alu-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern, mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert Inkl. Sonderzubehör * Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Ma