Bertoja Tieflader-Sattelauflieger Für Den Transport Von Baumaschinen gebraucht kaufen (34.678)
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Landsberg am Lech
347 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSTZ-L4-26/100 A Jumbo 3 x gelenkt ausziehbar
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.400 kg, Gesamtgewicht: 41.200 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2009, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Fahrzeugbeschreibung laut AnbieterMaß B 12.000 mm
Leergewicht 13.000 kg
mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche,
STZ-L Schwanenhals
- robuste Stahl- Schweißkonstruktion
Nwjdpfx Aisz D R A Ejrsn
- ausgebildete Ladefläche 3.500 mm x 2.480 mm
-Durchlenkradius nach hinten 1.900 mm
-Sattellast 10.800 kg
- hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise
(Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen
- Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen
und einstellbaren Lenkkeil
- mechanische Sattelstützen
Ladefläche
- einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt
mit 700mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn
- Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder
-300 mm langer Verschiebetisch
Fahrwerk
- Luftgefedertes 4-Achs- Fahrwerk,
- Achsaggregat BPW (Eco), bestehend aus einer starren Achse und drei+
hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen
- Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS)
- Heb- und Senkventil serienmäßig
- 1 Achse liftbar
Fahrzeugheck
- Bauform gerade
- 2.100 mm Überhang ab Mitte der letzten Achse
- Fallrohrabstützung hinten
Bremsanlage
- 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern
- automatische lastabhängige Bremse (ALB)
- automatische Gestängeteller (AGS)
- Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern
- ABV-Bremse
Sonderausrüstung
- Klappbare Verbreiterungen
- Zentralschmieranlage "BekaMax"
- Liftmöglichkeit (lastabhängig) der 1. Achse
- Funkfernsteuerung
Technische Daten
Schwanenhals
Ladefläche (LxB): 3.500 x 2.480 mm
Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm
Sattelhöhe beladen: 980 mm
Ladefläche
Ladefläche (LxB) 9.600 mm x 2.550 mm
teleskopierbar um 6.000 auf 15.600 mm
Ladehöhe beladen: 755 mm (+140-60 mm)
2. Fahrtstellung: 805 mm (+/-100mm)
Lenkung
1. Achse liftbar
2. Achse - 4. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)
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Padborg
414 km
Tieflader-Sattelauflieger
HRD3 axle Lowloader / Tieflader Ausziehbarer 6.5 m
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37.240 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2021, Laderaumlänge: 19.500 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Hersteller: HRD
Modell: Tieflader 6,5 m, ausfahrbar
Baujahr: 2021
Zustand: Sehr gut
Seriennummer: W09STTM3NMEN10036
Referenznummer: 8199
Nwodpfx Aoz Ddp Eeirsn
Zulassungsdatum: 10.03.2021
Trommelbremse: ?
ABS: ?
Hinterachsen: SO F
Federung: Luftfederung
Reifengröße: 235/75R17,5
Profiltiefe (in %): 40 - 40 - 40 %
Werkzeugkiste: ?
Gesamtgewicht: 48.000 kg
Leergewicht: 10.760 kg
Innenlänge: 19.500 mm
Innenbreite: 2.550 mm
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Wiesmoor
307 km
Tieflader-Sattelauflieger
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 26.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Fahrzeug / Aufbau: Satteltieflader
Nwedpfout Idnsx Airsn
Erstzulassung: Neufahrzeug
Gesamtgewicht: 35.000kg/47.000kg
Leergewicht: 8.900kg
Nutzlast: 26.100kg/38.100kg
Gesamtlänge: 13.300mm
Ladelänge: 9.200mm
Breite: 2.520mm
Ladehöhe: 900mm
Weitere Infos
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen (nicht in Verbindung mit Zwangslenkung)
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Spritzlappen vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG
1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar
Verbreiterungen ausziehbar auf 3.000 mm (nicht in Heckanschrägung)
(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70mm für Verbreiterung auf 3.000 mm
Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 3.000mm lang, ca. 650mm breit und ca. 230mm tief,
2 Paar Zurrlöcher je 5 to. in der Baggerstielmulde seitlich am Längsrahmen ca. 300 mm von vorne und ca. 200mm vor der Heckanschrägung
Zurrösen Tieflader
11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
2 x auf Schwanenhals
9 x in Tiefladefläche verteilt
2 Paar Zurrösen vorne auf Schwanenhals, je 5to
3 Paar Schwenk-Zurrösen auf dem Schwanenhals, je 5to
2 Paar Klappzurrösen zusätzlich in Tiefladefläche eingelassen , je 10 to
1 x zu Beginn der Tiefladefläche
1 x am Ende der Heckanschrägung
1 Paar Vorbereitung auf Schräge vom Schwanenhals für 6,7 to. Schraubzurröse (JDT)
8 Paar Ringzurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to (umrüstbar zu Rungentaschen)
1 Paar Schraubzurrösen mit je 6,7 to (JDT), mit großer Flanschplatte inkl. Gewinde als Gegenhalter
Achsen+Federung
SAF- oder BPW-Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion
am Fahrzeug über Handknopf.
Luftfederung
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5"
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden , welche die Wirksamkeit des ABS
gewährleisten!
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
mit Heben & Senk Ventil
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend
vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW
instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein)
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
1 LED Rundumleu
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.880 kg, maximales Ladegewicht: 49.920 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2026, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt
-Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R17.5
Lackierung:
-Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
-HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)
-Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in DB 7350 Novagrau
Zubehör inklusive:
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Ein Reserverad mit Halter
-2" Königszapfen
Nedpfx Aiszp Ntvjrewn
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Ein Schmutzfänger am Heck
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 39.110 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2024, nächste Prüfung (TÜV): 12/2026, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung
Komplette Ausstattung auf Anfrage
Schwanenhals
* mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche
* mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8°
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe ligend vorne in der Ladefläche für (LC 10 000 daN)
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN)
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Achsen
* BPW-Achsen und Aufhängung
* 2 Achsen starr
* 1 Achse nachlaufgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
Luftfederung
* mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug
Bereifung
* 235/75 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl
Bremsanlage
* WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Nwodpo Adw Tkefx Airen
Stahlkonstruktion
* aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage
* gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Lackierung
* Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
* Eine hochwertige 2 Komponenten (2K)
* Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot
* Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
* Felgen in silberr.
* Keine Metalliclackierung möglich
Incl. folgender Zusatzausstattungen
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. (± 5kg)
* Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Schwanenhals mit integriertem Rammschutz (± 56kg)
* Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992
* Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H)
* Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm). (± 46kg)
* Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg)
* 2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' Container (± 20kg)
* 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche. (± 18kg)
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 38.500 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°
-1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich
-Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden mit Abdeckung, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
Nedoup U Hzspfx Airjwn
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-2 Paar Verzurringe in der Baggerstielmulde (LC 5 000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-inkl. 3 Teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden - max. Punktlast 3.5 to / St.
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17,5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Ein Reserverad
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container
-3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Ein abnehmbarer, verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
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Sittensen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
Tang, 2-Achs, Rampen, SAF, Tiefbett 8,5mtr.
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 18.000 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/1987, Laderaumlänge: 12.340 mm, Laderaumbreite: 2.620 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 1.450 mm, Tiefbett : Gesamtlänge -8.530 mm, Länge bis 1. Achse - 4.360 mm, Ladehöhe - 690 mm, Länge über den beiden Achsen - 1800 mm, Ladehöhe: 900 mm, Länge hinter den Achsen - 2130 mm, Auffahrhöhe - 830 mm, Schräge vorn 240mm, Breite: 2620 mm, Schwanenhals: 3900 mm, Aufsattelhöhe 1180 mm, Lage des Königszapfen nach vorne: 1.150 mm, Alu- Auffahrrampen (LxB) 2880x500 mm, 4 x Schwerlast-Zurringe je Seite, JOST Stützwinden, SAF Achse(n), Trommelbremsanlage, Blattfederung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein
SI85673
Nwsdpfxoyqdgue Airsn
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot.
Bitte sprechen Sie uns an!
Erfolgreich:
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Sittensen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSPZ-DH8-83/80, 8-Achser, 14to. Achsen, Gelenkt
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 85.100 kg, Gesamtgewicht: 106.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2009, Laderaumlänge: 19.390 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.950 mm, Ausstattung: ABS, techn. möglich: 8 x 14 t. Achsen, ABS, EBS, BPW Achse(n) , Hubachsen, hydraulische Federung, 6 Achsen hydr. zwangsgelenkt, 1. + 2. Achse - Liftachse, Trommelbremsanlage, 13 Schwerlast-Zurringe je Seite, 8 x Rungenstecktaschen je Seite, 2 x Rungentaschenschiene(n) mittig auf der Ladefläche, Rundumkennleuchte am Heck, Abschleppkupplung, Ladehöhe: ca. 1500 mm, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein
SI82739
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
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Nedpfxjv I It No Airown
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Bovenden
60 km
Tieflader-Sattelauflieger
GoldhoferGoldhofer STZ-TL3-32/80 Nutzlast: 35 to., 5,85 m
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 15.000 kg, maximales Ladegewicht: 39.895 kg, Gesamtgewicht: 54.895 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1989, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 650 mm, Gesamtlänge: 14.850 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 3.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 8.25R15, Farbe: Rot, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, BPW Achsen, luftgefedert, Zwangsgelenkt, Heben+Senken, Verzurrösen, Auffahrrampen 2-geteilt, hydr. Rampen
Nodpsi Rqi Sofx Airjwn
Aufbau: hydr. anhebbares Tiefbett, hydr. Rampen Auflieger wurde in 2009 für 11.000,- EUR teilüberholt: NEUER BODEN uvm.,und war danach nicht mehr im Einsatz verbreiterbar von 2750mm auf 3250mm, Ladelänge im Tiefbett=5850mm, Ladelänge über Achsen=4250mm, Ladehöhe über Schwanenhals ca.: 1620 mm, über Ladefläche ca.: 650 mm, über den Achsen ca.: 940 mm. 1/3 des Tiefbetts hydraulisch anhebbar! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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Regensburg
267 km
Tieflader-Sattelauflieger
DOLLS4H-TS2-25 - Semi - TELESKOP 12,3 m Nr.: 001
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Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2005, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: W09S4H44050D04001 - SANH 4 Achser
inklusive DOLLY 1 Achser
Erstzulassung: 01.09.2005
DE HU fällig
Eigengewicht: SANH 16.900 kg DOLLY 2.700 kg
Gesamtlänge: 12.600 mm (ohne Dolly)
Schwanenhals Maße 3.750 mm - hydraulisch verstellbar
Königszapfen 3,5 Zoll
Tiefbettlänge: 8.600 x 2.530 mm - Ladehöhe ca. 900 mm
TELESKOPIERBAR um 12.300 mm
Achslasten 4 x 10.000 kg
Njdpfswadh Sjx Airswn
Sattellast: 25.000 kg (Sattellast mit Dolly 35.000 kg)
BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen
4 x hydraulisch zwangsgelenkte Achsen mit Funksteuerung
Rungentaschen, inkl. Rungen
Zentralschmieranlage
Bereifung: 235/75 R 17,5
Ersatzradhalter OHNE Ersatzrad
DOLLY = hydraulisch gefedert
Reifen 235/75 R 17,5 - Restprofil 12 mm
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
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Bovenden
60 km
Tieflader-Sattelauflieger
KässbohrerSLT 50-2, Elefant, EX BW
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 16.200 kg, maximales Ladegewicht: 52.400 kg, Gesamtgewicht: 68.600 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1979, Laderaumlänge: 7.800 mm, Laderaumbreite: 3.150 mm, Laderaumhöhe: 1.380 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 445/65R22.5, Farbe: Grün, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, Kässbohrer-Achsen, Blattfederung, Zwangsgelenkt, Verzurrösen, Auffahrrampen 2-geteilt, Abstützung vorn, Zwillingsbereifung
Aufbau: 750mm Rampenbreite Aufsattelhöhe 1550mm, Königszapfen 3 ½" , 4 x 13t Achsen, 4 Achsen hydraulisch zwangsgelenkt, Gesamtlänge 13100mm. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
Njdpfx Aowh Uipsirswn
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Kraków
689 km
Tieflader-Sattelauflieger
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
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Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.560 kg, maximales Ladegewicht: 45.940 kg, Gesamtgewicht: 58.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Farbe: Rot, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Langendorf Tieflader-Sattelauflieger / 2024 / 46 t Nutzlast / 2 Stück
Baujahr 2024
Technische Daten
GG: 58.500 kg
Eigengewicht: 12.560 kg
Nutzlast: 45.940 kg
Lastanzeige
4 SAF-Achsen
Nwedjz N Db Hspfx Airsn
ABS
AGS
Luftfederung
Technisch und optisch in hervorragendem Zustand.
2 identische Einheiten verfügbar.
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Geleen
325 km
Tieflader-Sattelauflieger
BROSHUIS3AB50-48 2x Teleskoppierbar
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.500 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2000, Laderaumlänge: 25.150 mm, Laderaumbreite: 3.000 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, Gesamtlänge: 13.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.100 mm, Ausstattung: ABS, Broshuis 3AB50-48 Tieflader
Nwodpfx Aiozvtp Ieron
2x teleskopierbar
Erstzulassung: 19.04.2000
BPW Eco Plus Achsen mit Funkfernbedienung
Trommelbremsen mit ABS
3x hydraulisch gelenkte Achsen
Luftfederung
Reifen: 245/70 R17,5, Profiltiefe 45/50%
Gesamtgewicht: 42.000 kg, Leergewicht: 13.500 kg, Nutzlast: 28.500 kg.
Schwanenhalslänge: 3,65 m
Tiefladerlänge: 9,00 m, teleskopierbar mit 6,60 + 6,40 m = 22,00 m.
Gesamtladelänge: 25,15 m
Breite: 2,55 m + 2x 25 cm, ausfahrbar bis 3,00 m.
Ladehöhe: 0,95 m
2 Stützen hinten.
Irrtümer / Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.350 kg, maximales Ladegewicht: 39.150 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°
-1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich
-Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
-3-teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B 670 mm) - max. Punktlast 5 to / St.
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Einteilige ALU-Rampen:
-Ein Paar einteilige ALU-Rampen ca. 2.500 x 600 mm
-Rampe mit Federhebewerk und manuell verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 24.000 kg
Achsen und Bereifung:
Nsdpfxjiu Er Ao Airown
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17,5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
-Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container
-3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
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Zustand: neu, Leergewicht: 12.000 kg, maximales Ladegewicht: 54.000 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Bremsanlage:
-WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals
-Achtung: der Kasten bedeckt den Ölfüllstopfen
-4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft oder 1x 45ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
Nwedjykpbkepfx Airon
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger4(1+3)-A-Tiefbett-Kombination-Halbachsen
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 19.880 kg, maximales Ladegewicht: 40.120 kg, Gesamtgewicht: 60.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2021, Laderaumlänge: 7.700 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Fahrgestell:
-Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer und hinterer Rahmenkröpfung und ebenem Tiefbettplateau ohne Abschrägung
-Ecken vorne 400 mm x 400 mm angeschrägt
-Tiefbett mit zwei ausziehbaren Rahmen, Ausziehlänge ca. 5.400 mm, 1x 400 und dann je 500 mm pneumatisch verriegelbar
-Verriegelung bei 1.833 mm für 30 ft Container
-Verriegelung bei 4.900 mm für 40 ft Container
-Verschiebbare Zwischenauflage ca. 500 mm breit, diese wird nur verwendet, wenn Fahrzeug teleskopiert ist (im eingeschobenen Zustand somit ohne Zwischenauflage)
-Sattelplatte mit auswechselbarem 2"- und 3,5"-Königszapfen
-Max. Punktbelastung: 50 to auf 4 m im eingeschobenen Zustand
-Durchgehende Baggermulde über Achsaggregat mit klappbarer Alu-Abdeckung
-2 Stück Deckel abschließbar mit Länge je 1.500 mm. Hinterer Bereich mit fixer Alu- Abdeckung für Elektro-Hydraulik und Zentralschmieranlage
-Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung im hinteren Bereich des Tiefbettes für Vorspannung im Bett
Schwanenhals:
-Hydraulisch abfahrbarer und höhenverstellbarer Schwanenhals
-Die Abstützung auf der Zugmaschine erfolgt mit zwei Hydraulikzylindern. Die Betätigung erfolgt über das elektro-hydraulische Aggregat
-Aufnahme am Schwanenhals in kombinierter Ausführung zur Aufnahme Tiefbettladefläche und Untersetzaggregat
-Schwanenhals mit Umschaltung für verschiedene Satteldrücke (18/24 to)
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-Gigant-Tieflader-Halbachsen, je 12 to Achslast
-Hydraulische Federung, Hub ca. 300 mm, Fahrhöhen hydraulisch einstellbar
-S-Nockenbremse 300/150 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Autom. Gestängesteller
-Spur 1.995 mm Achsabstand 1.510 / 1.510 mm
-Bedienhebel für Federung links + rechts hinten
-1. Achse (Untersetzaggregat) hydraulisch zwangsgelenkt über Sattelkupplung
-2., 3. und 4. Achse hydraulisch zwangsgelenkt über Sattelkupplung und Achsschenkelachse
-Elektrohydraulische Nachlenkung über Elektroaggregat des abfahrbaren Schwanenhalses mit Stromversorgung vom Zugfahrzeug über NATO-Steckdose
-Steuerkabel und Steckdose vorne und hinten am Abschlussblech
-Kabelfernbedienung sowie zusätzlich mit Funkfernsteuerung
Nwjdpfx Aiezd Tdzjrsn
-13 / 17 Reifen 245/70 R 17,5 146/146F, schlauchlos
Untersetzaggregat:
-1-achsig, zwischen Schwanenhals und Tiefbett montierbar
-Halbachse mit 12 to Achslast, hydraulische Federung
-Bereifung 4-fach
-Bremsleitungen werden über Kupplungsköpfe, Hydraulikleitungen über eine Multikupplung (6-fach) verbunden
-Achse mittels Absperrhahn und Steckbolzen liftbar
Zubehör:
-Vorderwand = Stahlblechwerkzeugkasten 600 mm hoch, 550 mm tief über ganze Breite mit Deckel oben sowie seitl. links + rechts
-Ecken an Schräge vorne angepasst
-Seitenwände 25 mm Alu-Hohlprofile 600 mm hoch, 1-teilig, bis 500mm vor Tiefbett, abklappbar
-Steckbare Alu-Rückwand sowie steckbare Ecksäulen hinten in Bordwandhöhe
-Längliche Kennzeichenhalterung auf Abschlussblech
-2 ECE-Warntafeln am Abschlussblech
-3 Paar versenkte Zurrringe auf Hochplateau mit Zugkraft je 4 to, ca. 1.500 mm von vorne montiert
-3 Paar Schwerlast-Zurringe mit Zugkraft je 13,4 to, davon
-1 Paar auf am Hochbett hängend, je 1 Paar an Mittelteil von Hochbett vorne und hinten an Längsträgerschräge hängend montiert
-Klappbare Verbreiterungen beidseitig im Tiefbett auf 3.000 mm Gesamtbreite
-Ausziehbare Warntafeln,stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 5.000 mm
-1 Paar Alu-Auffahrrampen mit Länge ca. 1.000 mm zum Befahren des Tiefbettes von vorne
-1 Rangierkupplung am Heck geschraubt
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Babenhausen
171 km
Tieflader-Sattelauflieger
GVN 3GVN29 * ÜBERBREITE TAFEL*KOC*LIFT*HYDR.RAMP
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 23.000 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, GVN 3GVN29 ÜBERBREITE TAFEL?KOC?LIFT?HYDR.RAMP
----FAHRZEUG-HISTORIE
* NEUFAHRZEUG
* AUF WUNSCH VIDEO ERHÄLTLICH
FAHRZEUG-AUSSTATTUNGEN
TECHNISCHES DATEN- UND AUSSTATTUNGSBLATT FAHRZEUGTYP:
* GVN TRAILER ? 3-ACHS EUROPA-MODELL
HANDELSBEZEICHNUNG:
* 3GVN29
----GEWICHTSANGABEN
MASSE IN FAHRBEREITEM ZUSTAND
* 13.000 KG
VERTEILUNG DIESER MASSE AUF DIE ACHSEN
1. ACHSE: 3.653 KG
2. ACHSE: 3.653 KG
3.ACHSE: 3.653 KG
TATSÄCHLICHE MASSE DES FAHRZEUGS
* 13.000 KG
TECHNISCH ZULÄSSIGE MAXIMALE GESAMTMASSE
* 58.000 KG
TECHNISCH ZULÄSSIGE MAXIMALE ACHSLASTEN
1. ACHSE: 12.000 KG
2. ACHSE: 12.000 KG
3. ACHSE: 12.000 KG
TECHNISCH ZULÄSSIGE MAXIMALE MASSE AUF ACHSGRUPPEN
1. GRUPPE: 36.000 KG
FÜR ZULASSUNG VORGESEHENE MAXIMALE GESAMTMASSE
* 35.500 KG
FÜR ZULASSUNG VORGESEHENE MAXIMALE ACHSLASTEN
1. ACHSE: 8.000 KG
2.ACHSE: 8.000 KG
3. ACHSE: 8.000 KG
FÜR ZULASSUNG VORGESEHENE MAXIMALE MASSE AUF ACHSGRUPPEN
1. GRUPPE: 24.000 KG
TECHNISCH ZULÄSSIGE MAXIMALE STATISCHE MASSE AUF DEM KUPPLUNGSPUNKT
* 22.000 KG
TECHNISCHE HAUPTABMESSUNGEN (COC)
?GESAMTLÄNGE 13050 MM
? LADEFLÄCHENLÄNGE 9200 MM
? FAHRZEUGBREITE 2550 MM
? GESAMTHÖHE 3000 MM
? PLATTFORMHÖHE CA 910 MM
? ACHSANZAHL 3
? REIFENGRÖSSE 235/75 R17.5
? FEDERUNG LUFTFEDERUNG
? FARBE RAL 5011----AUSSTATTUNGSLISTE ? ERWEITERT SCHWANENHALS
? FESTER SCHWANENHALS
? STAHL-VORDERWAND
? 2 SEITENTÜREN AUS STAHL STECKBAR
? 1 HECKKLAPPE AUS STAHL STECKBAR
? STAUFACH VORNE
? STAUFACH VORNE UNTER KRÖPFUNG
? LADEFLÄCHE AUF DER KRÖPFUNG
LADEPLATTFORM
? HOCHFESTER S355-STAHL
? PLATTFORMKANTEN MIT HOLZ VERKLEIDET
? OBERFLÄCHE MIT STAHLBLECH ABGEDECKT
? 14 SEITENVERBREITERUNGEN JEWEILS PLUS 230 MM
? 14 SCHMIEDESTAHL-ZURRÖSEN À 16 TONNEN
? AUSZIEHTAFEL FÜR ÜBERBREITE
? ÜBERBREITENSCHWELLER
? WARNSCHILD FÜR ÜBERBREITE
? BEFESTIGUNGSPUNKTE
? ZUSATZSTÜTZEN
? DRUCKANZEIGE
ACHSEN UND FEDERUNG
? 3 ACHSEN
Nwodpfx Ajw Dlqieiron
? OSMAN KOC ACHSEN BAUGLEICH MIT BPW
? LENKACHSE 3 ACHSE
? LIFTACHSE 1 ACHSE
? ZWILLINGSBEREIFUNG AN ALLEN ACHSEN
? FEDERUNG VOLLLUFTFEDERUNG AN ALLEN ACHSEN
? LIFTACHSE 1 ACHSE TROMMELBREMSE
BREMSANLAGE
? EBS-SYSTEM WABCO ELEKTROPNEUMATISCH EC-NORM
? AUTOMATISCHE RÜCKFAHRAUSRICHTUNG DER GELENKTEN ACHSE
? TROMMELBREMSEN AN ALLEN ACHSEN
REIFEN UND FELGEN
? REIFEN 235/75 R17.5
? ERSATZREIFEN JA
? RÄDER 12
? HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 80 KM/H
? FELGEN 6.75X17.5 STAHL SILBER-GRAU
? ERSATZRAD VORHANDEN
LACKIERUNG
? 2 SCHICHTEN EPOXIDPRIMER JE 100 MIKRON
? MINDESTENS 100 MIKRON 2K-ACRYLLACK
? FARBE RAL 5011
ELEKTRIK UND BELEUCHTUNG
? 24 VOLT ANLAGE EC-NORM
? WASSERDICHTE FROSTSICHERE VERBINDUNGEN
? SEITEN UND POSITIONSLICHTER
? 6 HECKLEUCHTEN 3-FUNKTIONS
? 2 RÜCKFAHR- UND ARBEITSLICHTER
? 2 BLINKER
? 2 KENNZEICHENLEUCHTEN
? 1 RUNDUMKENNLEUCHTE
? 2 DREIECKSREFLEKTOREN
? REFLEKTIERENDE STREIFEN UND E-MARKIERUNG
? TRAILER LIGHT SYSTEMS
? DREHBARE RÜCKSCHEINWERFER
RAMPE
? FESTMONTIERTE HYDRAULISCHE AUFFAHRRAMPEN
? HYDRAULISCH SEITLICH VERSCHIEBAR LINKS RECHTS
? STÜTZFÜSSE 24 TONNEN DYNAMISCH 50 TONNEN STATISCH OMS
? MANUELLE RAMPENSTÜTZEN
? STROMANSCHLUSS FÜR HYD
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39.150 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung
Komplette Ausstattung auf Anfrage
Nedpsz Rr R Sofx Airswn
Ausstattung
* Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark.
Ladefläche
* mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8°
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe ligend vorne in der Ladefläche für (LC 10 000 daN)
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN)
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Achsen
* BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
Luftfederung
* mit Hebe- und Senkventil
Bereifung
* 235/75 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl
* TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Bremsanlage
WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Stahlkonstruktion
aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage
* gemäß EU-Vorschriften
* Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Lackierung
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot
* Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
* Keine Metalliclackierung möglich
* Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Incl. folgender Zusatzausstattungen
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand
* Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Schwanenhals mit integriertem Rammschutz (± 56kg)
* Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
* 1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN)
* Zusätzliche Befestigungsmöglichkeit für das Nummernschild der SZM hinten rechts am Auflieger
Incl. Sonderzubehör
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H)
* Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm). (± 46kg)
* Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg)
* 2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
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Zustand: neu, Leergewicht: 34.500 kg, maximales Ladegewicht: 106.700 kg, Gesamtgewicht: 141.200 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.150 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 580 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 34.500 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4
3-Achs-Kompaktfrontfahrwerk:
-Hakenaufnahme vorne und hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 3.560 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Baggerbrücke „BB-A“:
-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 7.150 mm x 2.850 mm
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 430 mm x 1.350 mm
-Ladehöhe 580 mm bei Bodenfreiheit 150 mm-
-5 Paar hängende Verzurrringe (LC 10.600 daN)
-4 Paar Gewindeblöcke M30 am Innenträger zur Montage von schraubbaren Ringen
5-Achs-Fahrwerk hinten:
-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
Nwjdpfx Aswhywfjiron
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 6.840 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 14.640 kg (62 km/h)
-Hydraulischem Achsausgleich
-Achswerkzeug
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-4 Stück Hemmschuhe mit Halterung
-2 Reserveräder 285/70 R19.5
-3.5" Königszapfen
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2, 1x am Schwanenhals, 1x am 3-Achsfahrwerk und 1x am 5-Achsfahrwerk
-Werkzeugkit Variomax
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme
-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
-Einschraubmöglichkeit (ø 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe
-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
-Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung
-einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung
-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
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Zustand: neu, Leergewicht: 29.600 kg, maximales Ladegewicht: 72.400 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.650 mm, Laderaumbreite: 2.840 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 29.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4
2-Achs-Fahrwerk vorne:
-Hakenaufnahme vorne und hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm
Baggerbrücke „BB-A“:
-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 6.650 mm x 2.850 mm
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 400 mm x 1.350 mm
-Ladehöhe 550 mm bei Bodenfreiheit 150 mm
4-Achs-Fahrwerk hinten:
-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-4 Stück Hemmschuhe
-3.5" Königszapfen
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Zentralschmieranlage BEKAMAX, 1x am Schwanenhals, 1x am 2-Achsfahrwerk und 1x am 4-Achsfahrwerk
-Werkzeugkit Variomax
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals und im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme
Nedpfjwcmhaox Airewn
-2 Reserveräder
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafel
-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
-Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar, um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten
-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
-Einschraubmöglichkeit (⌀ 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe
-Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug mit mechanischer Verriegelung
-Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech
-Vier um ca. 2.000 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-1 Arbeitsscheinwerfer li+re am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein- / Ausschalter
-Zwei Werkzeugkasten INOX ca. 855 x 340 x 390 mm
-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack)
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung
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Geleen
325 km
Tieflader-Sattelauflieger
NOOTEBOOMOSD-73-04V Mit Baggermulde
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 56.000 kg, Gesamtgewicht: 69.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2018, Laderaumlänge: 16.250 mm, Laderaumbreite: 3.250 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 14.000 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 3.500 mm, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, Nooteboom OSD-73-04V Tieflader-Sattelauflieger
Erstzulassung: 15.06.2018
SAF-Achsen
2 nachlaufgelenkte Achsen
Trommelbremsen mit ABS/EBS
Reifen: 245/70 R17,5, ca. 50 % Profiltiefe
Luftfederung
Gesamtgewicht: 69.000 kg, Leergewicht: 13.000 kg, Nutzlast: 56.000 kg
Tiefladefläche: 9,25 m + 3,0 m, teleskopierbar
Schwanenhalslänge: 4,00 m
Gesamte Ladelänge: 16,25 m
Nsdpfxsz Hr Are Airswn
Breite: 2,75 m + 2 x 25 cm = 3,25 m
Ladeflächenhöhe: ca. 90 cm
Baggerstielmulde
Rungentaschen
Zurrösen
2 Heckstützen
Hydraulische Auffahrrampen mit seitlicher Verschiebung
Irrtümer/Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

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Steinfeld (Oldenburg)
223 km
Tieflader-Sattelauflieger
SCHWARZMÜLLER*F-Serie*Tieflader*gekröpft*Hydr.Rampen
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Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2022, Laderaumlänge: 12.400 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, 4-ACHS-TIEFLADESATTELANHÄNGER MIT GEKRÖPFTEM PLATEAU
SZM-Daten und Ausrüstung:
3-Achs-SZM
Aufsattelhöhe bitte unter Absatz Maße überprüfen!
Ohne Anderungen an der SZM
Zu beachten:
5.000 mm = Höchstabstand SZM-Vorderkante bis Sattelkupplungsmitte
1.730 mm = min. freier vorderer Abstand ab Sattelkupplungsmitte
2.230 mm = max. hinterer Durchdrehradius
SZM-Federungsart: Luftfederung
Gesamtzuggewicht (zulässig) 40 t
Gesamtgewicht (technisch) 58 t
Achsaggregatlast (technisch) 40 t
Sattellast (technisch) 18 t
a. 3.500 mm = vorderes Kröpfungsplateau
ca. 7.970 mm = Tiefbettplateau - ebene Ladefläche
ca. 730 mm = hintere Auffahrtschräge
Gesamtbreite ca. 2.550 mm (bzw. mit Verbreiterungen ca. 3.000 mm)
Ladehöhe beladen ca. 870 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 900 mm
bei Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.250 mm
Bei Zugzusammenstellung ist auf die Einhaltung der gesetzlich zulässigen Gesamthöhe
|und Gesamtzuglänge zu achten!
Stahlschweißkonstruktion mit vorderer, abgeschrägter Rahmenkröpfung und
Abschrägung hinten (ohne Baggerlöffelmulde mittig)
5 Paar Aufnahmetaschen im Tiefbett für Formrohrrungen 100 x 50 mm
4 Paar Zurrbügel im Außenrahmen
2 Paar 5t-Binderinge unter dem Außenrahmen - zwischen den Achsen
4 Paar versenkte 4t-Bodenzurrringe am Kröpfungsplateau
7 Paar versenkte herausziehbare 5t-Bodenzurrringe (10t techn. Zugkraft) im Tiefbett
+ 1 Paar klappbar zwischen 2. und 3. Achse
1 Paar versenkte herausziehbare 10t-Bodenzurrringe auf
vorderer Kröpfungsschräge
Paar versenkte hochklappbare 10t-Bodenzurrringe an der Längsträger-Innenseite
nach der 2. Achse
1 Paar versenkte hochklappbare 10t-Bodenzurrringe an der Längsträger-Innenseite
nach der vorderen Kröpfung
Auswechselbarer 2" Königszapfen
5 Paar Stahl-Formrohr-Begrenzungsrungen 100x50x5 mm, Nutzhöhe ca. 1.000 mm, feuerverzinkt, Rungensicherung mit Druckbetätigung
# zulässige Rungenbelastung 1000 kg/Runge bei Lastangriffspunkt 500 mm über Boden
Beidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen 50 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht über
Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen
Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t, Einseitenbedienung rechts,
Schubausgleich, Fabrikat nach Werkswahl
2 Stück hydraulische Abstützungen hinten - einzeln zu betätigen, Steuerung in eigenem
Edelstahl-Kasten untergebracht
AF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, Tragfähigkeit 11 t/Achse,
S-Nockenbremse 300/200 mm, automatische Bremsgestängesteller
Achsabstand 1.310 + 1.310 + 1.310 mm
Nwedju Uzv Eopfx Airsn
3. und 4. Achse als achsschenkel-/reibungsgelenkte SAF-Nachlaufachse, ca. 20°
Lenkeinschlag, elektropneumatische Rückfahrsperre automatisch über Rückwärtsgang
geschaltet, zusätzlich für Schalter im Fahrerhaus und mit Löseventil am Auflieger
Anfahrhilfe auf 1. Achse = geschwindigkeitsbeschränkte Druckentlastung, beladen
entlastbar, für Tasterbetätigung im Fahrerhaus
Mechanischer Kilometerzähler, Anbau auf 2. Achse in Fahrtrichtung rechts
16 Stück Reifen 245/70 R 17,5, 146/146F,
(Reifentragfähigkeit 12t / Achse)
16 Stück Stahl-Felgen 6,75 x 17,5, mit Einpresstiefe, silber
(Reifentragfähigkeit 12t/Achse)
1Stück Reifen 245/70 R 17,5, 146/146F, Fabrikat Conti HTR2
(Reifentragfähigkeit 12t/Achse)
1 Stück Stahl-Felgen 6,75 x 17,5, mit Einpresstiefe, silber
Profiltiefen: 10-11 mm
WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "LOCAL TRAC"
... weitere Details auf Anfrage !
Auf Wunsch Zollkennzeichen und Versicherungen gegen Aufpreis! Beim Exportgeschäft, führen wir auf Wunsch, die
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Sittensen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
SchütteSAL35, Tiefbett 8,7m, 2x gelenkt, BPW
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 24.630 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2017, Laderaumlänge: 12.640 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.800 mm, Ausstattung: ABS, Tiefbett 8740 mm, Ladehöhe Bett: ca. 1060mm, Schwanenhals: 3900 mm, Höhenunterschied Schwanenhals - Bett: 580mm, Staukasten auf Schwanenhals, durchgehender Unterflurkasten / Werkzeugkasten-Edelstahl, Holzbohlenboden, 27 x Zurrbügel je Seite, 9 x Rungenstecktaschen je Seite, Rungendepot unter dem Fahrgestell, Einhängeschiene für Anlegrampen am Heck, hydr. Abstützung vorne, separates Hydraulikaggregat, Duo-Matic Bremsanschluss, hydr. Schnellkuppler mit 2 Anschlüssen, Aufnahme f. Rundumleuchte am Heck, ABS, EBS, BPW Eco Achse(n), 2. und. 3. Achsen hydr. zwangsgelenkt, Trommelbremsanlage, Luftfederung mit Hebe- Senkvorrichtung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein
SI86237
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot.
Bitte sprechen Sie uns an!
Nedpexity Hsfx Airown
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Schwebheim
132 km
Tieflader Anhänger
MösleinTT 11-E6x2 Tieflader für Fräsen breiten Rampen, Neu
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Zustand: neu, Leergewicht: 2.830 kg, maximales Ladegewicht: 9.070 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.000 mm, Laderaumbreite: 2.000 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Radstand: 990 mm, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladehöhe bel.: 590 mm, Spurverstärkter Stahl- Riffelblech Boden, 2 x Rampen ( 2.550 mm lang x 950 mm breit ), 8 Zurrösen ( 2 t ) am Aussenrahmen, 4 Zurrkästen ( 5 t ) in den Ecken, Getriebestützwinde mit Last und Schnellgang, vorn, 2 mal Klappstützen, hinten, , Fahrgestell und Aufbau Feuerverzinkt, Auch mit hydraulischen Rampen lieferbar!, , Aufpreis für Auflagebock für Fräsenband 600 ¤, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: !
Nwedpfxe Afcxbs Airsn
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.515 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2023, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN). Hartholzbelag ca. 30 mm stark. Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8°. 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) - Fabrikat unserer Wahl. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast). Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen: - 2 Zoll Königszapfen - Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch. - An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. - 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg) - Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand. - Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) - Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) - Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen. - Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers. - Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. - Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. - Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. - Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. - Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers. - Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick. - Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig. - Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm.
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