Tieflader Ginsberg Tieflader-Auflieger Für Baumaschinen gebraucht kaufen (19.565)
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Kehl
344 km
Tieflader-Sattelauflieger
ES-GE3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.170 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2015, Laderaumlänge: 13.085 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtlänge: 13.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.700 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, ES-GE 3-Achs-Satteltieflader | Teleskopierbar | Radmulden | Alu-Rampen | Lift-/Lenkachse
BeschreibungZum Verkauf steht ein hochwertiger und extrem flexibel einsetzbarer ES-GE 3-Achs-Satteltieflader aus dem Erstzulassungsjahr Fahrzeug besticht durch seine umfangreiche Sonderausstattung, die maximale Flexibilität beim Transport von schweren Baumaschinen, Radladern, Baggern sowie Containern ermöglicht. Dank des teleskopierbaren Ladebetts und der integrierten Rad- und Baggermulden ist der Auflieger für nahezu jede Herausforderung gerüstet.
Fahrzeugdaten & Gewichte: Erstzulassung: 21.08.2015
* Zulässiges Gesamtgewicht: 48.000 kg
* Achslast: 30.000 kg (3 x 10.000 kg)
* Sattellast: 18.000 kg
* Aufsattelhöhe: 0,95m
Maße & Fahrgestell: Gesamtlänge: ca. 13.085 mm (einfach teleskopierbar um max. ca. 4.060 mm)
* Länge Ladebett / Höhe: ca. 8.750 mm / ca. 860 mm (beladen)
* Breite: ca. 2.550 mm (verbreiterbar mittels galvanisierter Konsolen auf ca. 3.000 mm)
* Chassis: Hochfester Feinkornstahl (geeignet für Punktlast 30 t auf 4 m)
* Boden: Robuster Hartholzboden (ca. 38 mm), Riffelblechbelag über dem Achsaggregat
* Lackierung: Einfarbig in RAL 5010 Blau, Felgen in Silber
Fahrwerk & Achsen: Achsen: 3 x 10.500 kg Gigant-Achsen, luftgefedert mit Hebe- und Senkeinrichtung
* 1. Achse: Ausgeführt als Liftachse
* 3. Achse: Ausgeführt als Nachlauflenkachse
* Bremsanlage: Zweileitungs-Bremsanlage (ABS-EBS), Knorr-Bremse TIMG2 (Smart-Board)
* Bereifung: 12-fach, 235/75 R 17,5
* Reifenrestprofil: 1=80% 2=60-80% 3= 30-60%
Sonderausstattung & Highlights: Rampen: 1 Paar 2-teilige Aluminium-Rampen (ca. 2.900 + 1.450 x 600 mm), hydraulisch heb- und senkbar, mechanisch verschiebbar (Tragkraft ca. 15.000 kg/Stück)
* Radmulden: 2 Paar Radmulden im Tiefbett inklusive passender Aluminium-Abdeckungen
* Baggermulde: Integrierte Baggermulde am Heck zwischen den Achsen (ca. 650 x 2.000 x 300 mm)
* Containerverriegelung: 2 Paar im Ladebett (für 2x 20' und 1x 40' Container), 1 Paar auf dem Schwanenhals sowie 1 Ausgleichsbock für die vordere Radmulde
* Gewichtsoptimierung: Vorderstützen und Luftkessel aus leichtem Aluminium statt Stahl
* Ladungssicherung: 9 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, 1 Reihe Rungentaschen quer auf dem Schwanenhals, zahlreiche schwenkbare Verzurrösen (6 t WLL / 12 t LC)
* Beleuchtung & Sicherheit: LED-Rückleuchten, LED-Seitenleuchten, 2 LED-Rückfahrscheinwerfer, 4 ausziehbare LED-Verbreiterungsleuchten (bis ca. 4.500 mm Breite) inkl. Nachtparktafeln
Hfsdpfx Ansz Edhqjvon
* Korrosionsschutz: Hochwertige Behandlung mit Zinkstaub-Primer (90%) nach DIN/ISO 12944
* Pneumatik: Kupplungen in komfortabler ?DUOMATIC?-Ausführung
Das Fahrzeug befindet sich in einem einsatzbereiten Zustand. Verkauf erfolgt ab Standort.Für weitere Fragen, Detailbilder oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung!
Neue Hauptuntersuchungen / Sicherheitsprüfungen oder Gewichts- Ablastungen/Auflastungen sind auf Anfrage möglich. Gerne sind wir Ihnen beim Besorgen von Ausfuhr-/Überführungskennzeichen behilflich, ebenso ist eine Überführung ihrer gekauften Fahrzeuge innerhalb der Bundesrepublik möglich. Kontaktieren Sie uns!----
Wir sprechen folgende Sprachen: deutsch, englisch und russisch!----
Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----Wer sind wir ?
Leible Nutzfahrzeuge ist ein Familienunternehmen mit Sitz in Kehl am Rhein. Durch unsere langjä
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Sottrum
233 km
Tieflader-Sattelauflieger
GoldhoferSTN-L3-39/80 3Achsen hydraulische Rampen ABS/EBS
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.600 kg, maximales Ladegewicht: 38.400 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2012, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Farbe: Silber, Baujahr: 2009, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, * Deutscher Anhänger
* 1. Hand
* Zustand, siehe Fotos
* Tieflader Goldhofer, typ STN-L3-39/80
* 3 Achs Tieflader mit extra langen Rampen
* Rampen hydraulisch und seitlich verstellbar
* Ladelänge 8.80 m x 2.50 m
* Ladehöhe 0.85 m
* SKF Achsen
* 2 Stützen
* Lenkbare Nachlaufachse
* Blatt/ Luftfederung + heben/ senken
* DIN Schwerlastösen
* EBS
* ABS (Antiblockiersystem)
* Staukasten
* Doppelbereift
* zGG. möglich 48.000 Kg.
* Leergewicht 9.600 Kg
* Nutzlast 38.400 Kg.
Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten.
Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.
Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter
Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch
Hinweis:
Hfjdpjwxm Ilofx Anven
Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen. Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.
Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen.
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 39.400 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 10.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit Hartholzbelag 30 mm stark
-Schwanenhals hinten in gerader Ausführung
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt
-Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-Achswerkzeug
-Bereifung 205/65 R17.5
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
-Anschluss gemäß ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-polig ISO-12098
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
Hfsdpfot Ag Uwex Anvon
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm
-7 Paar WADER Containertaschen
-1x 20ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container über dem Schwanenhals; 2x 20ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.410 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2025, nächste Prüfung (TÜV): 08/2027, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung.
Komplette Ausstattung auf Anfrage
SCHWANENHALS
* in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge
* Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°. Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4.
* Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen
* 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
* Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM
* Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
* Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach alle ca. 400 mm
* 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN)
* 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN)
* Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag
* 2 Zoll Königszapfen
* Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
* 1 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
LADEFLÄCHE
* in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°.
* Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H).
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141.
* Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B
* statische Prüflast = ca. 50.000 kg
* Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes)
* 1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt.
* 1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen, offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm (B x T)
* Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca. 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich - 1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x T), in der Ladefläche zwischen der 1. und 2. Achse. Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca. 15 x 15 mm und Verbreiterungen im unteren Bereich
* Alu-Abdeckungen für die Radmulden vor den Achsen und zwischen der 1. und 2. Achse die auch als Verbreiterungsbohlen (falls das Fahrzeug mit ausziehbaren Verbreiterungen ausgestattet ist) genutzt werden können
* 1. Achse mit Anfahrhilfe
BPW-Achsen und Aufhängung
* 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt.
* 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil.
* 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl
HYDRAULISCHE LADERAMPEN
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen
* mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm. Hartholzbelag
* Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
* Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem Datenblatt: C465497
* In Übereinstimmung mit der Verordnung 2021/535/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16.500 mm berücksichtigt werden.
* Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche
Hedjzz Ei Repfx Anvofn
* Rampe mit Hartholzbelag.
BREMSANLAG
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Landsberg am Lech
347 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSTZ-L4-26/100 A 3 x gelenkt ausziehbar
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.400 kg, Gesamtgewicht: 41.200 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2009, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Fahrzeugbeschreibung laut AnbieterMaß B 12.000 mm
Leergewicht 13.000 kg
mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche,
STZ-L Schwanenhals
- robuste Stahl- Schweißkonstruktion
- ausgebildete Ladefläche 3.500 mm x 2.480 mm
-Durchlenkradius nach hinten 1.900 mm
-Sattellast 10.800 kg
- hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise
(Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen
- Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen
und einstellbaren Lenkkeil
- mechanische Sattelstützen
Ladefläche
- einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt
mit 700mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn
- Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder
-300 mm langer Verschiebetisch
Fahrwerk
- Luftgefedertes 4-Achs- Fahrwerk,
- Achsaggregat BPW (Eco), bestehend aus einer starren Achse und drei+
hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen
- Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS)
- Heb- und Senkventil serienmäßig
- 1 Achse liftbar
Fahrzeugheck
- Bauform gerade
- 2.100 mm Überhang ab Mitte der letzten Achse
- Fallrohrabstützung hinten
Bremsanlage
- 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern
- automatische lastabhängige Bremse (ALB)
- automatische Gestängeteller (AGS)
- Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern
- ABV-Bremse
Sonderausrüstung
- Klappbare Verbreiterungen
- Zentralschmieranlage "BekaMax"
- Liftmöglichkeit (lastabhängig) der 1. Achse
- Funkfernsteuerung
Technische Daten
Schwanenhals
Ladefläche (LxB): 3.500 x 2.480 mm
Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm
Sattelhöhe beladen: 980 mm
Ladefläche
Ladefläche (LxB) 9.600 mm x 2.550 mm
teleskopierbar um 6.000 auf 15.600 mm
Ladehöhe beladen: 755 mm (+140-60 mm)
2. Fahrtstellung: 805 mm (+/-100mm)
Hedpfxoz D R A Ej Anvsfn
Lenkung
1. Achse liftbar
2. Achse - 4. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)
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Büyükkayacık OSB
2.273 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
LiderLowbed 3 Axles S
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 10.000 kg, Reifengröße: 295/60 R 22,5, Baujahr: 2026, Betriebsgewicht: 50.000 kg, Fahrgestellmodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Ausstattung: ABS, Schwerlast-Neu-Niederbett-Sattelauflieger
Lider Trailer für Schwerlastauflieger
Hochwertige und langlebige Fertigung
EU-Standards
Zweikreis-Bremssysteme
Hodpfjyq Dh Sjx Anvefn
Ein Jahr Garantie auf Fertigungsfehler
Kundenwunschfarbe
Baujahr 2026
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Legden
275 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSTZ-VP 6 (245) A (2+4) Tiefbettauflieger
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 64.900 kg, Gesamtgewicht: 94.100 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2021, Schwanenhals abnehmbar
* Ladefläche 3.750 mm x 2.480 mm
* technische Sattellast bis max. 30.000 kg (ohne Verwendung des vorderen Fahrwerks)
* hydromechanische Lenkung mit Mehrkammer-Hydraulikzylinder
* hydraulische Heb- und Senkfunktion
* 2 Abstützzylinder
* hydraulische Differenzialschaltung
* Bedienungselemente der hydraulischen Funktionen in Fahrtrichtung links, einschl. Manometer mit Diagramm für Sattellastermittlung sowie Manometer zur Überwachung des Vorspanndruckes in Lenkanlage
* Aufstiegsleiter zum Schwanenhalses
* hydraulische Klauenverriegelung für Brücke oder Fahrwerk
* Multifunktions-Schnellkupplung
* Luftpistole zum Reinigen der Multifunktions-Schnellkupplung----
2-Achs-Fahrwerk vorne
* Pro Achslinie 4 Räder, kugeldrehkranzgelagerte Pendelachsaggregate
* Achsfabrikat / BPW
* Fahrwerksbreite 2.750 mm / Radstand 1.510 mm
* Einzelbereifung Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profil HT3, 3PMS
* Hydraulischer Achsausgleich, Hub 600 mm
* Fahrhöhe: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm
* zusätzliche Liftmöglichkeit aller Achsen im vorderen Fahrwerk
* Bodenbelag Blech
* zusätzliche Warntafelhalter, montiert auf dem vorderen Fahrwerk
----Bremsanlage mit TIM
Trommel-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern
* Automatische lastabhängige Bremse (ALB) (AGS)
* Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern
* EBS / ABS (Elektronisches Bremssystem) Fabrikat KNORR-BREMSE
* Steckdose für EBS an der Stirnseite des Schwanenhalses
* Fahrstabilitätsregelung RSP (Roll Stability Program)
----Flachbettbrücke, einfach teleskopierbar
* zwei außenliegende kastenförmige Außen-/Innenröhren
* Bauhöhe der Außenröhren 300 mm
* Trägerbreite der Außennröhren 730 mm + 120 mm Auflageleiste
* vorne Einhängeteil mit Kupplungsklauen
* ohne Bodenbelag zwischen den beiden Längsträgern
* (L x B) 7.500 mm x 2.750 mm, um 2.800 mm teleskopierbar auf max. 10.300 mm
* mit Trennstelle
* Ladehöhe beladen ca. 450 mm, Bodenfreiheit ca. 150 mm
* inkl. vorn fest angeschweißter, kurzer Auffahrkeil
* sowie 1 Paar Aluminium-Anlegekeile, vorn
----4-Achs-Fahrwerk hinten
* Pro Achslinie 4 Räder, kugeldrehkranzgelagerte Pendelachsaggregate
Hfjdpez Ivnuefx Anven
* Achsfabrikat / BPW
* Fahrwerksbreite 2.750 mm / Radstand 1.510 mm
* Einzelbereifung Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profil HT3, 3PMS
* Hydraulischer Achsausgleich, Hub 600 mm
* Fahrhöhe: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm
* Bodenbelag Blech----
Kombinierte Bagger- Kesselmulde
* (Länge x Breite) 5.770 mm x 880 mm/1.538 mm
* Spritzschutzvorrichtung mit Wasserabsorbermatten an allen Achsen
* Alu Schottblech in Baggermulde vorn und hinten, steckbar
----Ladungssicherung
Schwanenhals
* 4 Paar Gewindebuchse(n) M30
* 1 Paar Zurrpunkte LC 20000 daN
* 2 Paar Zurrpunkte LC 800 daN
Fahrwerk, vorn
* 3 Paar Gewindebuchse(n) M36 auf der Ladefläche (16.000 daN)
* 1 Paar Gewindebuchse(n) M36 seitlich (16.000 daN)
* 1 Paar Zurrpunkte LC 20000 daN
Ladefläche, Flachbett
* 1 Paar Zurrpunkte LC 20000 daN
* 3 Paar Zurrpunkte LC 10000 daN
* 3 Paar Gewindebuchse(n) M 30
* 3 Paar Gewindebuchse(n) M30 an der Innenröhre
Fahrwerk
* 2 Paar Zurrpunkte LC 10000 daN
* 2 Paar Gewindebuchse(n) M36 auf der Ladefläche (16.000 daN)
* 3 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm (LC 2000 daN)
* 1 Paar Gewindebuchse(n) M36 in der Baggermulde (16.000 daN)
* 4 Paar Langlöcher für Verzurrmöglichkeit LC 500 daN in der Baggermulde
* 1 Paar Zurrpunkt(e) M30 schraubbar LC=10.000 daN, lose
* 2 Paar Zurrpunkt(e) M36 schraubbar LC=16.
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Salzgitter
109 km
Tieflader-Sattelauflieger
MÖSLEINSTO 3 / Liftachse / Lenkachse
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2024, DEUTSCH
Besuchen Sie unsere Webseite , wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden.
SEL 8515
Möslein STO 3
Liftachse / Lenkachse
österreichische Zulassung
EZ: 21.05.2024
. (kg): 42.000
. (kg): 39.000
Leergewicht (kg): 8.220
FIN: W09MTS0480SM396
BEREIFUNG UND ACHSEN:
Bereifung: 245/70 R 17,5
Achsenkonfiguration: 3 Achsen BPW
3. Lenkachse
1. Liftachse
Luftfederung
Scheibenbremse
FAHRZEUGUNTERLAGEN:
Dokumentation aus Österreich
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ukrainian/?????, Russian/??-?????)
Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLSKI, BOSNISCH
Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Informationen zu gewährleisten, können wir keine Gewähr für Fehler oder Auslassungen übernehmen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos zu konsultieren. Die angegebenen Maße sind circa Werte.
Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt. Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung.
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ENGLISH
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SEL 8515
Möslein STO 3
Liftable axle / Steering axle
Austrian registration
1st registration: 21.05.2024
Techn. total gross weight (kg): 42.000
Permitted total weight (kg): 39.000
Empty weight (kg): 8.220
VIN: W09MTS0480SM396
TIRES AND AXLES:
Tires: 245/70 R 17,5
Axle configuration: 3 Axles BPW
3rd Axle: Steering
1st Axle: Liftable
Air suspension
Disk brakes
VEHICLE DOCUMENTS:
Documentation from Austria
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ukrainian/?????, Russian/??-?????)
Hfjdpfx Anjy Hzt Ssvsn
We speak: GERMAN, ENGLISH, ITALIAN, SPANISH, PORTUGUESE, UKRAINIAN, RUSSIAN, POLSKI, BOSNIAN
Although every effort has been made to ensure the accuracy of the information, we are not responsible for any errors or omissions. We kindly ask our customers to consult the photos available. The measures given are approximated values.
Our vehicles are sold in the condition they are in. We invite customers to visit our company to personally inspect the vehicle?s condition. Additionally, we offer the opportunity for a test drive. It?s important to note that the batteries delivered with the vehicle are the ones currentl
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
BROSHUIS6-Achs-Satteltieflader - teleskopierbar
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 78.380 kg, Gesamtgewicht: 97.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2023, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung, Komplette Ausstattung auf Anfrage
Ausstattung
* 2 Zoll Zapfen
* 12 t Broshuis SL_Achsen
Hfodez Ifk Eopfx Anvjn
* Verbreiterungen ausziehbar
* 4 Paar Zurrösen am Zentralträger 10.000 daN
* 1 im festen Teil vor der Teleskopierung
* 3 Paar hinter der Teleskopierung
* 9 Paar Zurrösen im Außenrahmen 10.000 daN
* Löcher im Außenrahmen zur Spanngurt-Einhängung
* Jost 2-Gang Getriebestützwinden
* 4 Stck. beleuchtete Verbreiterungstafeln ausziehbar -
* 3 Stck. steckbare Bordwände auf dem Schwanenhals (Länge ca. 2.400 mm)
* hintere Eckrungen steckbar / abnehmbar
* 4 Stck. Unterlegkeile mit Halterung unter der Ladefläche bei den Stützfüßen
* 1 Paar Zurrösen im Außenrahmen des Schwanenhalses 10.000 daN
* 3 Paar Zurrösen im Außenrahmen des Schwanenhalses 5.000 daN
* NATO Steckdose - NATO Spiralkabel - 2 x 7 polige Elektrik
* 1 x 7-polig EBS - 1 Steckdose vorn + hinten für Zusatzlenkung -
* 1 Staukasten auf dem Schwanenhals über ges. Breite mit schrägen Ecken (45°)
* Öffnung von oben - Türen in den Ecken abschließbar (nicht durchgehend zum Staukasten mittig)
* 6 Stück Steckrungen ca. 1.200 mm hoch inkl. Halterung auf dem Schwanenhals
* WADER Container-Taschen für 1 x 20 ft 6 1 x 40 ft. - Bremse Anschlüsse Rot / Gelb - EBS WABCO
* Heckabtstützung teleskopierbar
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heck
* LED Beleuchtung (DK rund)
* 1 LED Rundumkennleuchte
* 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche
* 3 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses
* Konturmarkierung seitlich gelb / hinten rot
* Verschiebbare Einhängeleisten für Anlegerampen
* 3 LED-Blitzer im Heck des Fahrzeuges
* RAL 3002 Karminrot
* 2 ECE-Tafeln am Heck
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Thalgau
419 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
HanglerHANGLER SPEZIAL AUFLIEGER FÜR MITNAHMESTAPLER
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.100 kg, Gesamtgewicht: 35.330 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2013, nächste Prüfung (TÜV): 03/2013, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Baujahr: 2013, Ausstattung: ABS, 1 HAND TOP ZUSTAND
HANGLER L13,6M B2,48M H2,65M SPEZIAL AUFLIEGER FÜR MITNAHMESTAPLER FIXES ALUDACH STANGENSYSTEM FÜR LADEGUTSICHERUNG VORNE AM BODEN GEGEN GEWICHT FÜR MITNAHMESTAPLER BORDWAND SCHIEBEPLANE LETZTE ACHS ZWANGSGELENKTE LENKACHSE LUFT LIFT BPW ACHSEN ECOPLUS ABS SCHEIBENBREMSE SOFORT ZUM EINSATZ BEREIT EIGENGEWICHT 9900 KG
Zustand
Allgemeiner Zustand: S ehr gut
Technischer Zustand: S ehr gut
Optischer Zustand: S ehr gut
Hjdsyd T Egepfx Anvjfn
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Regensburg
267 km
Tieflader-Sattelauflieger
DOLLS4H-TS2-25 - Semi - TELESKOP 12,3 m Nr.: 001
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2005, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: W09S4H44050D04001 - SANH 4 Achser
inklusive DOLLY 1 Achser
Erstzulassung: 01.09.2005
DE HU fällig
Eigengewicht: SANH 16.900 kg DOLLY 2.700 kg
Gesamtlänge: 12.600 mm (ohne Dolly)
Schwanenhals Maße 3.750 mm - hydraulisch verstellbar
Königszapfen 3,5 Zoll
Tiefbettlänge: 8.600 x 2.530 mm - Ladehöhe ca. 900 mm
TELESKOPIERBAR um 12.300 mm
Achslasten 4 x 10.000 kg
Sattellast: 25.000 kg (Sattellast mit Dolly 35.000 kg)
Hedpfxswadh Ss Anvsfn
BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen
4 x hydraulisch zwangsgelenkte Achsen mit Funksteuerung
Rungentaschen, inkl. Rungen
Zentralschmieranlage
Bereifung: 235/75 R 17,5
Ersatzradhalter OHNE Ersatzrad
DOLLY = hydraulisch gefedert
Reifen 235/75 R 17,5 - Restprofil 12 mm
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
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Landsberg am Lech
347 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSTHP-XLE-2+4 Baggerbett ausziehbar
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 76.000 kg, Gesamtgewicht: 107.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2013, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Hydraulisch heb- und senkbarer Schwanenhals XLE
- abnehmbare und vereinfachte Ausführung
- kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte, 3,5" Königszapfen und einstellbarer Lenkkeil
- eingebaute hydromechanische doppelte Lenkung zum Anlenken von Pendelachsen (2-Kreis-Lenkung)
- hydraulische Verriegelung
- hydraulische Heb- und Senkfunktion
- hydraulische Differentialschaltung
- Durchlenkradius 2.800 mm für eine 4-achs Sattelzugmaschine
- ausgebildete Ladefläche (ca. 3.600 x 2.480mm) mit Riffelblechbelag und angeschrägten Ecken vorne
- Auslegung für eine technische Sattellast bis to
- Schwanenhals ausgeführt zur direkten Aufnahme der Klauen der Baggerbrücke als auch zum direkten Ankuppeln des 2-achs Fahrwerkes
Goldhofer 2-Achs Fahrwerk mit THP/ET-Sonder-Radsätzen
zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit hydraulischem Achsausgleich mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie
- Fahrwerksbreite 2.750 mm, Radstand 1.400 mm
Hjdpfx Anjzuu Rdjvofn
- technische Achslast pro Achslinie max. 14 to (65 km/h)
- max. Lenkeinschlag der Pendelachsen ca. 70 Grad
- Ladehöhe in Mittelstellung 1.250 mm, belastet
- Hydraulik-Achshub +/- 300 mm
- 2-kreisiges hydromechanisches Lenksystem
- 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Federspeicher-Feststellbremse, ALB-Bremse und automatische Gestängesteller (AGS)
- ABV-Bremse (ABS)
- hydropneumatische Gasdruckfederspeicherung bei Lastfahrt abschaltbar
- 2 Spezialkupplungslaschen in Sonderausführung an der Stirnseite des Fahrwerkes ausgeführt, nur für das Ankuppeln des vorstehenden
vereinfachten Hydraulik-Schwanenhalses
- hinten im Rahmen integriertes Adapterelement in kurzer und schmaler Kompaktbauweise zur Verbindung zwischen Fahrwerk
und Bagger-Tiefbettbrücke
- hydraulische Verriegelung an der Trennstelle Adapter-Baggerbrücke
- doppelt wirkende Achsausgleichzylinder
Goldhofer - 80 to -Baggerbrücke, teleskopierbar
mit Verbreiterungselementen zur Tiefbettbrücke umrüstbar
Hauptmerkmale
- Auslegung für eine Nutzlast von 80.000 kg
- Schweißkonstruktion aus Feinkornstahl StE 690, als kastenförmige Röhre ausgebildet
- Bauhöhe der Außenröhre 400 mm
- Grundabmessung (LxB) ca. 6.250 x 1.350 mm, stufenweise in der Länge nach vorne um ca. 6.750 mm auf eine
Gesamtlänge von ca. 13.000 mm teleskopierbar
- Innenröhre (ca. 600mm breit) in den Fahrwerksrahmen unter der Baggermulde hineinragend
- Seitenflanken der Außenröhre vorbereitet zum Einhängen von Klappverbreiterungen
- am Einhängeteil vorne fixer Quertisch 1.350 mm breit
- volle Nutzlast auch bei ganz ausgezogener Baggerbrücke
Goldhofer 4-Achs Fahrwerk, Typ THP/ET-Mulde in optimierter Sonderausführung
- zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit hydraulischem Achsausgleich mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie
- Fahrwerksbreite 2.750 mm, optimierte Radstände 2 x 1.310 + 1x 1.400 mm
- technische Achslast pro Achslinie max. 14 to. (65 km/h)
- max. Lenkeinschlag der Pendelachsen ca 60 Grad
- Ladehöhe bel. 1.140 mm (+/-200 mm)
- Gesamt-Hydraulik-Achshub 400 mm
- 2-kreisiges hydromechanisches Lenksystem
- 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Federspeicher-Feststellbremse, ALB-Bremse und automatische Gestängesteller (AGS)
- ABS
- hydropneumatische Gasdruckfederspeicherung bei Lastfahrt abschaltbar
- durchgehende 490mm tiefe Baggermulde im Fahrwerksrahmen, Breite ca. 700mm, inkl. einschiebbaren Platten, Ausführung
Alu, an der Vorder- und Hinterseite der Baggermulde
- kastenförmige Rahmen-Außenröhre unter der Baggermulde zur Aufnahme der Teleskop-Innenröhre der Baggerbrücke
- Fahrwerk vorne fix an der Bagger
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 30.100 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
•Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
•3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
•Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
•Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
•5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
•3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
•1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
•Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
•Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Hodpozr Egdefx Anvjfn
Achsen und Bereifung:
•BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
•Technische Achslast: 12.000 kg
•Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
•TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
•Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF
Lackierung:
•Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt
•Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
•HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
•Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in DB 7350 Novagrau
•Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
•Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
•Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Elektroanlage:
•Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Alle Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
•ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Zubehör inklusive:
•2" Königszapfen
•Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
•An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
•2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
•Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
•Elektro-Hydraulikaggregat
•Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
•Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
•Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
•Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
•Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
•Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
•Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
•Handbuch und Beschreibung
•Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
•Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
•Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
•3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 1x 30ft oder 1x 40ft Container
•6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
•Ein Werkzeugkasten INOX 1.500 x 390 x 810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
•Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
•Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
•Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
•Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
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Oberaschau
427 km
Tieflader-Sattelauflieger
GoldhoferSTZ-L3-35 / 3 Axle
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, maximales Ladegewicht: 18.000 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Baujahr: 2000, Hersteller / Manufacturer: Goldhofer
Typ / Type: STZ-L3-35 / 3 Axle
Baujahr / Year: 2000
Hfodpjz Dvq Usfx Anven
Gesamtgewicht / Total weight: 48.000 kg
Sattellast / 5th wheel load: 18.000 kg
Ausziehbar von… bis… / extendable from ... to ...: 11 m to 21,85 m
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Büyükkayacık OSB
2.273 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
LiderLowbed 4A
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 50.000 kg, Gesamtgewicht: 60.000 kg, Reifengröße: 235/70 r 17.5, Baujahr: 2026, Fahrgestellmodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Ausstattung: ABS, Schwerlast-Tieflader Sattelauflieger
Hfodjyq Divopfx Anven
Lider Trailer für Schwerlastauflieger
Hochwertige und langlebige Fertigung
Nach EU-Standards.
Doppelte Bremsanlage.
Ein Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.
Kundenwunschfarbe möglich.
Baujahr 2026.
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Koblach
432 km
Tieflader-Sattelauflieger
DOLLS3H Ausziehbar Funk Lenk Achse
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33.400 kg, Gesamtgewicht: 46.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/1998, Baujahr: 1998, Ausstattung: ABS, * DOLL S3H
* Ausziehbar
* Funk Lenk Achse
* Reifen cirka 80%
* Gesamtgewicht 46000kg
* Nutzlast 33400 kg
* Baujahr 1998
Hedpfx Ajzhy A Sonvsfn
* Guter Zustand
* Arbeitszeit von Mo bis Fr 07:30-12:00 13:00-18:00, Samstag 07:30-17:00.
* E-Mail:
* Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic
* Tel/ Whatsapp/ Viber English: Magdalena Ilic
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Landsberg am Lech
347 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMulti-NZ-5L-A ausziehbar gelenkt Rampen
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 58.880 kg, Gesamtgewicht: 75.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2023, mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche , mit 2-teiligen Auffahrrampen
km Stand 37.800
Eigengewicht 16120 kg
Nutzlast 58880 kg je nach Zugmaschine
B = 11300 mm
STZ-L Schwanenhals
- Ecken vorne 45° angeschrägt
- ausgebildete Ladefläche 3.200 x 2.480 mm
- hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung)
- kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5" Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil
- Sattellast 25.000 kg -30.000 kg
-Durchlenkradius 2.300 mm
-Premiumsatukasten
Ladefläche
- Bauform einfach teleskopierbar
- Ladefläche einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt
- Zwischentisch 300 mm
-Festes Auflage vorn 300 mm lang
Fahrwerk
Hjdsz Dzvcspfx Anvefn
- luftgefedertes 5-Achs-Fahrwerk, Radstand 1.360 mm
- Achsaggregat Fabrikat BPW , bestehend aus einer vorlaufgelnkten Achse und vier hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkel-
achsen mit einem maximalen Lenkwinkel von 45°
- Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS)
- Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 830mm bzw. ein Anheben auf max. 1030mm (keine Fahrstellungen)n
Fahrzeugheck
- Bauform "angeschrägt 500mm
- kurzer 1.240 mm Überhang ab Mitte letzter Achse
- 2 integrierte hydraulische Abstützungen zum Abstützen des Fahrzeughecks beim Beladevorgang
2-teilige Auffahrrampen mit Kletterleiste
- 2.900 + 1.400 x 880 mm
- stehendes hydraulisches Hebewerk mit Handpumpe
-hydraulische Rampenverstellung
Bremsanlage
- Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern
- automatische lastabhängige Bremse (ALB)
- automatische Gestängesteller (AGS)
- Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern
- ABV-Bremse
- Aluminium-Bordwände
- Liftmöglichkeit (lastabhängig) 1 Achse
- Zentralschmieranlage "BEKA-MAX"
- Elektroaggerat
- Funkfernsteuerung
Technische Daten
Schwanenhals
Ladefläche (LxB) 3.200 x 2.480 mm
Anschrägung: 1.000 mm
Sattelhöhe beladen 1.250mm
Durchlenkradius nach hinten 2.300mm
Ladefläche
Ladefläche (LxB) 8.800 x 2.550 mm
teleskopierbar um 6.600 mm
in Stufen auf (LxB) 15.400mm x 2.550 mm
inkl. Anschrägung hinten 500mm
Ladehöhe beladen ca. 890mm (-70+130 mm
Fahrwerk
Radstand 4 x 1.360 mm
Überhang 1.240 mm
Lenkung
1. Achse vorlaufgelenkt
2. - 5. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)
Erfolgreich:
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Egestorf
227 km
Tieflader-Sattelauflieger
MÜLLER-MITTELTALachs leichtbauweise, Radmulden, Alu- Rampen
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 28.860 kg, Gesamtgewicht: 37.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
* 3 x 11 to. Achsen
* Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil
* Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet -ohne LKW-seitige Installation- bei gelifteter Liftachse + 30 mm Fahrhöhe
* Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige
* letzte Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre
* Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation)
* 2" Königszapfen
* 1 Achse liftbar
* seitlicher Anfahrschutz
* Alu-Fallstützen vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell
* Alcoa LVL One Alu-Felgen
* 15- poliger Stromstecker
* LED-Beleuchtung 12 / 24 V
* LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl.
* 2 LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich am Anhänger -ohne LKW-seitige Installation-
Hfsdpjwh Hdxefx Anven
* Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung
* Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkeransteuerung
* Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW- seitige Installation)
* mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten
* gerade Stahlblechkotflügel
* Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel oben und Seitentüren in den schrägen Ecken
* seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (in RAL- 9010 reiweiß ) abklapp- und abnehmbar
* Rückwand -150 mm- hoch gesteckt
* Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum einhängen von Alu-Anlegerampen
* Sattelplattform sowie Tiefladeplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen
* Tränenblech über den Achsen
* Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen,
* Schwenkarm als Träger für Ver-bindungsleitungen vom LKW zum Auflieger
* LaSi-Paket bestehend aus: auf der Sattelplatt-form gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm), seitlich jeweils 2 x 6,3 to. Zurringe im Bo-den versenkt, seitlich jeweils 1 x 16,5 to. Zurring in der Anfahrschräge von der Tiefladeplatt-form zur Sattelplattform, 2 Paar 16,5 to. Zurringe in der Tiefladeplattform (1 x auf den Längs-trägern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger), seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplatt-form, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge), seitlich jeweils 3 x 10 to. Zurringe (2 x zwischen vorderer Radmulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse), seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde)
* verlängerte Baggerstielablage von Ende letzte starre Achse über Lenkachse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm, seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Baggerstielablage
* seitlich jeweils 2 Radmulden 390 mm tief und 640 mm breit zum Transport von Radladern mit einem Radstand von 3.000 - 3.590 mm bei einem Reifendurchmesser von 1.760 mm -einschiebbare Abdeckungen-
* 2. einschiebbare Abdecku
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktiviere
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-235/75 R 17,5 3PMSF
Bremsanlage:
-WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Sattelstützen:
-JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
Hfjdsuqlmnepfx Anven
-2"-Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
-Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container
-6 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Caivano
1.174 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
DE ANGELIS3S425
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Farbe: Rot, De Angelis 3S425 Sattelauflieger, NEU – UNZUGELASSEN
Zulässiges Gesamtgewicht: 42.500 kg
Bereifung: 13 Stück, Größe 245/70R17.5
Fahrzeug ausgestattet mit:
- Hydraulische Auffahrrampen (4,00 x 0,85 m) mit Holzbelag (ohne seitliche Verschiebung)
- Elektrohydraulische Steuerung
- 1 Edelstahl-Staukasten 600x600x300 mm (Fahrerseite)
- Gigant-Achsen
- Luftfederung
- 3. Nachlauflenkachse
- Anbauringe
- Aluminium-Bordwände, Höhe 200 mm, auf dem Schwanenhals
INDIVIDUELLE FINANZIERUNGS- ODER LEASINGANGEBOTE VOR ORT MÖGLICH. AB 24 BIS MAXIMAL 96 RATEN AUCH OHNE ANZAHLUNG.
WEITERE STANDORTE UNSERER GRUPPE:
DOMENICO TRUCK SRL NIEDERLASSUNG NEAPEL
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. STANDORT EBOLI (SA) – OFFIZIELLER VERTRAGSHÄNDLER
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL UND MAXUS
KONTAKT:
0823 1686306
335 6713062
ÖFFNUNGSZEITEN:
MONTAG–FREITAG 8:30–19:00, SAMSTAG 8:30–14:00
GROßE AUSWAHL AN GEBRAUCHTEN MULTIMARKEN-NUTZFAHRZEUGEN:
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Sattelauflieger – Kühlauflieger – Muldenauflieger – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Pritsche – Kran – Kipper – 4-Achser – Hinterachser – Tway – T-Way – 540 – 460 PS – Xway – X-Way – Dreiseitenkipper – V8 – Scania – Frost Edition – Planenaufbau – Koffer – Ladebordwand – Kühlkoffer – Isoliert mit Kühlung – Kastenwagen
Die Firma Domenico Truck srl übernimmt keine Haftung für technische Daten, Optionen und Merkmale, die möglicherweise von der Beschreibung abweichen. Wir bitten Sie, die Details des jeweiligen Fahrzeugs zu überprüfen.
Hfedoylayaepfx Anvsn
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Petershagen
171 km
Tieflader-Sattelauflieger
KÄSSBOHRERK.SLA R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden tele
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 43.929 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 16.690 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.570 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Tieflader teleskopierbar Radmulden (NEU) ----Ausstattung & Highlights
Technik & Aufbau Ausziehbarer Tieflader mit Radmulden
* Außenlänge 13.190 mm, Plattform 9.240 mm + 3.500 mm Verlängerung
* Plattformhöhe nur 875 mm für niedrige Ladehöhe
* Gesamtbreite 2.550 mm + 600 mm Verbreiterung
* Leergewicht ca. 14.071 kg
* Zul. Gesamtgewicht: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h)
Fahrwerk & Achsen 4 BPW-Achsen, vorne 2 starre, hinten 2 Nachlaufachsen
* Liftachse (automatisch + manuell)
* Luftfederung mit Lastmanometer
* WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS
* WABCO Smartboard (Achslast, Federung, Diagnose)
* 16x Reifen 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF)
* Reifendrucküberwachung nach R141
Rampen & Ladebereich Faltbare 40-Tonnen-Rampen
* Rampenlänge 2.750 mm, 850 mm Breite
* Hydraulisches Gleitsystem
* Hartholzboden 45 mm + Stahl-Tränenblech über Radkästen
* Radmulden + Abdeckbrücken inklusive
* Baggerstielmulde am Heck
Ladungssicherung Umfangreiche Zurrpunkte:
* 2×2 Lastringe 5.000 daN & 1×2 Lastringe 10.000 daN am Schwanenhals
* 3×2 Lastringe 5.000 daN & 4×2 Lastringe 10.000 daN an der Plattform
* 8.000?10.000 daN am Außenrahmen / Muldenbereich
* 5×2 Rungentaschen, Steckrungen 50×100 mm
* Containerverriegelung für 1×20 ft oder 1×30 ft
Ausstattung & Komfort 1× Werkzeugkasten (700×400×360 mm)
* Rungenkasten
* Rundumleuchte
* LED-Seitenbeleuchtung, LED-Arbeitsscheinwerfer
* Unterlegkeile
* Verbreiterungstafeln mit LED
* Standard 2" Königszapfen
* Metallisiertes Fahrgestell (Zn/Al 85/15) ? starker Rostschutz
* Farbe: Rot
----Besonderheiten Neu & sofort verfügbar
* Hohe Nutzlast, extrem flexibel einsetzbar
Hfjdjx Ix Rqepfx Anvon
* Perfekt für Maschinentransporte, Baumaschinen, Fahrzeuge etc.
* Sehr robuste Bauweise, hochwertige BPW-Komponenten
Für weitere Informationen stehen wir ihnne gerne zur Verfügung
Vertrauenssiegel
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Bremen
242 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, Baujahr: 2022, Faymonville 2-Achs-Tiefbettauflieger MEGAMAX 2x12 t PA
2 gelenkte Achsen
einfach teleskopierbar, 2 x 12 t Pendelachsen
Gesamtlänge: ca. 13.500 mm
Gesamtbreite: ca. 2.550 mm
Breite Hals: ca. 2.480 mm
Breite Ladebett: ca. 2.550 mm
Breite Fahrwerk: ca. 2.550 mm
Technisch teleskopierbar: ca. 4.700 mm
Aufsattelhöhe (beladen): ca. 1.205 mm
Ladehöhe (max. beladen): ca. 1.005 mm
Länge Ladefläche: ca. 6.850 mm
Länge Fahrwerk: ca. 2.600 mm
Sattelvormaß: ca. 1.200 mm
Durchschwenkradius Sattelzugmaschine (nach hinten): ca. 2.300 mm
Durchschwenkradius (vorne): ca. 1.800 mm
Achsabstände: ca. 1.360 mm
Schwanenhals:
- Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
- Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
- Technische Sattellast: 25.000 kg
Kesselbrücke:
- Tief ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke "SUPER LOW" Design
- Länge ca. 6.850 mm, mit mechanischer Verriegelung
Fahrwerk (hinten):
- Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblech und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen
- PENDLE-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
- Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleich Zylinder mit automatisierter RESET-Funktion
- Hydraulik-Zylinder mit Absperrmähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
- Technische Achslast: je 12.000 kg
- Hydraulische Achsausgleich
Bremsanlage:
- Bremsanlage der WABCO, EBS-E gemäß den Vorschriften
Bereifung Fahrwerk:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metallisieren:
Hsdpfx Anjy Hxd Iovjfn
- Komplette HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)
- Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% , Alu 15%) heißveredelt
Lackierung:
- 6-K Endbehandlung
- Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
- Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot
- Farbe der Felgen: Silbergrau
- Farbe der Bordwände: Alu-Natur
Stahlkonstruktion:
- Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
- Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QUS700MC (Streckgrenze 690MPa)
- Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063
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Regensburg
267 km
Tieflader-Sattelauflieger
ComettoCOMETTO Semi-Tieflader 6 Achs - Teleskop Nr: 202
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 84.000 kg, Gesamtgewicht: 105.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2000, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: ZCAS64M23Y0012202
HYDRAULISCHE FEDERUNG - zul. Gesamtgewicht: 105.000 kg
Sattellast: 27.000 kg - Achslasten: 6 x 13.000 kg
Eigengewicht: 21.000 kg
RO HU fällig
Schwandenhals: 3.900 mm
Aufsattelhöhe: 1.350 - 1.450 mm
Tiefbett: Länge: 13.550 mm (davon 600 mm abgeschrägt) -- Breite: 3.000 mm -- Ladehöhe: 920 mm
Hodpfx Anox Txlljvofn
TELESKOPIERBAR (mit Schiebetisch - 500 mm)
Einhängeschinen
Achslasten technisch 6 x 13.000 kg
ROR Achsen mit Trommelbremsen
Achse 1 = LIFTBAR
Achse 2,3,4,5,6 = ZWANGSGELENKT
Bereifung: 9,5 R 17,5
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
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Beselich
182 km
Tieflader-Anhänger für Baumaschinen
CETRATEKMS TL89-4
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 7.500 kg, maximales Ladegewicht: 36.500 kg, Gesamtgewicht: 44.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 12.000 kg, Laderaumlänge: 9.190 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Federung: Blatt-Luft, Reifengröße: 235×75 R17,5, Radstand: 1.310 mm, Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Drehschemelplatte, CETRATEK TL-89/4 4-Achs-Tieflader – hohe Tragfähigkeit für schwere Transporte
Der CETRATEK TL-89/4 ist ein robuster 4-Achs-Tieflader für den professionellen Transport von Baumaschinen, Landtechnik und schweren Arbeitsgeräten. Die großzügige Ladefläche, das belastbare Fahrwerk und die umfangreiche Serienausstattung machen ihn zu einem vielseitigen Fahrzeug für anspruchsvolle Transporte.
Technische Daten:
Hfodpfxeu Rbzvo Anvon
* Technisch mögliches Gesamtgewicht: 48.000 kg
* Zulässiges Gesamtgewicht mit Ø 50-mm-Zugöse und § 70: 40.000 kg
* Zulässiges Gesamtgewicht im Straßenbetrieb: 24.000 kg
* Nutzlast bei 40.000 kg zGG: ca. 29.300 kg
* Technisch mögliche Nutzlast: ca. 37.300 kg
* Eigengewicht: ca. 10.700 kg
* Zugöse serienmäßig: Ø 50 mm
* Alternativ Ø 40 mm; damit zGG mit § 70: 28.000 kg
* Gesamtlänge: 11.850 mm
* Hauptladefläche: 6.750 mm
* Schwanenhals: 2.450 mm
* Löffelmulde: 3.000 mm
* Plattformhöhe: ca. 880 mm
* Breite: 2.540 + 250 + 250 mm manuell ausziehbar
* Deichsellänge: 1.950 mm
* Abstand Kupplung bis 1. Achse: 2.630 mm
* Achsabstand vorne: 1.250 mm
* Achsabstand hinten: 1.310 mm
* Spurweite: 1.850 mm
* Zugmaulhöhe einstellbar: 520–800 mm
* Drehkranz: Ø 1.100 mm SAF
* Plattformboden: Stahl + 60 mm DABEMA-Hartholz
* Hintere Rampen: 3.000 × 750 mm, seitlich manuell verschiebbar
Fahrwerk & Bremsanlage:
* 4 × 12.000 kg TRAX-Achsen
* Luftfederung
* Bereifung 235/75 R17,5, 16 Stück
* Zulässige Geschwindigkeit: 100 km/h
* WABCO 4S/2M EBS
* Standard-Druckluftkupplung, DUO-MATIC optional
Elektrik, Hydraulik & Ausstattung:
* Bordspannung 12 V / 24 V
* LED-Beleuchtung
* EBS ISO 7638
* Anschlüsse ISO 1185, ISO 3731 und ISO 12098
* NATO-Steckdose
* Wasserdichte Steckverbindungen
* Eigene Bordhydraulik mit 2,2-kW-Hydraulikmotor
* 2 Rampenzylinder
* 2 Werkzeugkästen
* 2 Metall-Unterlegkeile
* Seitlich je 10 Zurrösen mit je 10 t Zugkraft
* 6 Zurrösen auf der Plattform mit je 10 t Zugkraft
* 4 zusätzliche Zurrösen auf dem Schwanenhals
Oberflächenschutz & Garantie:
Stahlkornstrahlen, zweifache Grundierung und zweischichtige Acryllackierung in RAL-Farbe nach Kundenwunsch. 24 Monate Garantie auf Fahrgestell und Fahrwerk, 12 Monate auf elektrische und hydraulische Komponenten sowie 5 Jahre Lackgarantie gemäß Garantiebedingungen.
Zahlreiche Optionen erhältlich, u. a. Nachlauflenkachse, Zentralschmierung, hydraulische Winde, hydraulische Heckabstützung, Funkfernbedienung, Aluminiumrampen, hydraulische Rampensysteme, Twistlocks und Feuerverzinkung.
Grundpreis ab 41.688,00 € netto.
Preisliche und technische Änderungen sowie Irrtümer vorbehalten. Abbildungen sind beispielhaft und können Sonderausstattungen bzw. Optionen enthalten.
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Babenhausen
171 km
Tieflader-Sattelauflieger
GVN TIEFLADER*AUZIEHBAR 6 M*LENKACHSE*HYD.RAMPEN
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Zustand: neu, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, ANDERE GÜVEN TIEFLADER ? HYD. RAMPEN ? LENKACHSE ? ÜBERBREIE-VORRICHTUNG ? ----FAHRZEUG-HISTORIE
ANDERE GÜVEN TRAILER ? LENKACHSE ? HYD.RAMPEN ? RAMPEN BEWEGBAR ? ÜBERBREITE ? NEU ? LIFTACHSE ?
HERSTELLER
* GVN-TRAILER UNSER EIGEN PRODUKTION AUS DER TÜRKEI
* ACHSAUSFÜHRUNG
* DREIACHSER
* DRITTE ACHSE MIT LENKACHSE
* MIT LIFTACHSE
* OSMAN KOÇ ACHSEN
* TROMMELBREMSE
* LUFTFEDERUNG
AUFBAU
* MIT SCHWANENHALS
* AUSZIEHBARER TIEFLADER 6 M LANG
* KÖNIGSZAPFEN VERSTELLBAR UND 22 T
MAßE
* VON RAMPEN BIS KÖNIGSZAPFEN (GESCHLOSSEN): 9,40 M
* VON RAMPEN BIS KÖNIGSZAPFEN: 12,10 M
* AUSGEFAHREN GESAMTLÄNGE: 15,40 M
* AUSZIEHER: 6,00 M
RAMPEN
* HYDRAULISCHE RAMPEN
* SCHWENKBAR
* HYDRAULISCH BEWEGLICH RECHTS UND LINKS
AUSSTATTUNG
* LUFTFEDERUNG
* LADUNGSSICHERUNGSÖSEN
* ÜBERBREITEVORRÜSTUNG
* WERKZEUGKASTEN
BEREIFUNG
* REIFENGRÖSSE: 235/75 R17,5
* ZWILLINGSBEREIFUNG
GEWICHTE
* LEERMASSE: 12.500 KG
* ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT: 58.000 KG
* TECHNISCHE-NUTZLAST: . 45.500 KG
* TECHNISCHE ZULÄSSIGE GESAMTMASSE: 58.000 KG
* ACHSLASTEN: 12.000 KG JE ACHSE
ZUSTAND
* WURDE NEU PRODUKTZIERT
BESCHREIBUNG
GVN DREIACHS-TIEFLADER MIT LIFTACHSE UND LENKACHSE (3. ACHSE), LUFTFEDERUNG UND OSMAN KOÇ ACHSEN MIT TROMMELBREMSEN. AUSZIEHBARER AUFLIEGER MIT 6 M AUSZUG UND VERSTELLBAREM KÖNIGSZAPFEN. HYDRAULISCHE, SCHWENKBARE RAMPEN SOWIE ÜBERBREITEVORRÜSTUNG UND LADUNGSSICHERUNG. IDEAL FÜR BAUMASCHINEN- UND SCHWERLASTTRANSPORTE.----* EXPORT VERKAUF NUR MIT KAUTION (DEPOSIT) MIN. 500¤ - 2000¤
* EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤
----AUSFUHRANMELDUNG ZOLL EXW IN 10 MIN. ( ZUGELASSENER AUSFÜHRER ) 5 TAGE, 30 TAGE KENNZEICHEN UND 17 - 21 TAGE ÖSTERREICH KENNZEICHEN EURO 1
FAHRZEUGRESERVIERUNGEN BITTE NUR ÜBER DIE E-MAIL FUNKTION
MÜNDLICHE RESERVIERUNGEN HABEN KEINE GÜLTIGKEIT!
Für die Verkäufe an die EU- & Drittländer wird eine Kaution i.H.v. mindestens 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ erhoben
(For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00)
Hedpfxjylfmfo Anvofn
Änderungen, Irrtürmer und Vorverkauf vorbehalten!
Weitere Fahrzeuge finden Sie auf unserer Homepage:
Verkauf erfolgt ausschliesslich nach unseren AGB?s ? siehe Homepage
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