Fliegl Dts 300 Mit Radmulden gebraucht kaufen (11.452)

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.130 kg, maximales Ladegewicht: 36.870 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2019, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5 140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5 140J, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5 140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, 4 x Radmulden mit Abdeckungen, Zurrösen, Elektro- Hydraulik- Pumpe für Rampen und Abstützung, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Blodozgvdpjpfx Aikji

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.540 kg, Gesamtgewicht: 48.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2020, nächste Prüfung (TÜV): 07/2028, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Interne Fahrzeugnr.: G400133 Ab sofort zur Verfügung auf unserem Hof in Kaufungen    Mehr INFO unter:    * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Deutsch, English, Bulgarisch, Russisch)   * Viktoria Sologubova (Polnisch, Russisch, Ukrainisch, English)   Tieflader LANGENDORF SATÜ 30 ? 10,0 M mit Radmulden Baujahr 2020 Funksteuerung 3 Achse - 2 gelenkt - 1 Liftbar Lange: 13.900 mm Ladefläche 10.000 mm Technisch. zul. Gesamtgewicht 48.500 Kg Leergewicht 11.960 Kg     Finanzierungsbeispiel: * Interne Nummer:           G400133 * Kaufpreis:                          59.900,00 ¤ * Anzahlung:      10% * Laufzeit:      60 * Monatliche Rate:            925,02 ¤ Restwert:                      11.380,00 ¤ Wenn das Angebot Ihnen zusagt oder dieses nach Ihren Bedürfnissen anpassen wollen, kontaktieren Sie uns unter Hr. Enchev). Wir freuen uns auf Ihren Anruf       Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch. Bjdpfx Aey A Uxajiksli   ----.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung Bjdpjq Euakofx Aiksli * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2005, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2005, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Reserverad - Zwillingsreifen = Anmerkungen = Müller Mitteltal 2 Achser T5 2AL Tieflader mit Rampen Luftgefedert BPW-Achsen ABS ZSA Reifen 60% GR 235R17,5 IDNR 665 Gerne erwarten wir Sie zur Beratung, Vertragsunterzeichnung oder Fahrzeugabholung bei uns im Autohaus. Bitte vereinbaren Sie einen Termin. Wenn Sie nicht zu uns ins Autohaus kommen können, bieten wir Ihnen die komplette Abwicklung per Telefon/E-Mail/WhatsApp/Fax an. Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihr neues Fahrzeug direkt vor Ihre Tür. Das bedeutet für Sie bester Preis, maximale Sicherheit und Bequemlichkeit beim Autokauf. Inzahlungnahme Sehr gerne nehmen wir Ihren Gebrauchtwagen in Zahlung. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit einer digitalen Fahrzeugbewertung anhand Ihrer Fahrzeugbilder auch ohne Autohausbesuch. Blsdpfexw T Uajx Aikji Unser spezialisiertes Ankauf Team bietet Ihnen einen garantierten Höchstpreis. Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihren neuen „Gebrauchten“ deutschlandweit direkt vor die Haustür und nehmen Ihren Gebrauchtwagen mit zurück. Finanzierung - Leasing Direkte Zusage und Altkreditablösung. Ihr spezieller Partner für PKW, Transporter ,Nutzfahrzeuge und Baumaschinen ITC Gmbh & Co KG Siemensstaße:7 32312 Lübbecke ( Industriegebiet ) Besuchen Sie uns auf unserer Webseite unter Ständig über 400 Fahrzeuge am Lager Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen von Käer Angebot ist generell ohne neuer TÜV Abnahme gerne unterbreiten wir ihnen ein Angebot unser Partnerwerkstatt. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. = Weitere Informationen = Leergewicht: 8.900 kg Zuladung: 26.100 kg zGG: 35.000 kg Verkaufspreis: € 18.000, US$ 20.890

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Erstzulassung: 04/2026, nächste Prüfung (TÜV): 04/2028, Bei ANHÄNGERWIRTZ viele Modelle online verfügbar  Bequem und rund um die Uhr Online 24/7 kaufen  Selbst abholen oder liefern lassen 😊    Der online Abholmarkt für Ihren neuen Anhänger bietet starke Markenfabrikate!  über 850 Neuanhänger auf Lager  über 130 gebrauchte Anhänger ständig im Angebot.    unverbindliches Beispiel:   gebrauchter Anhänger in fast unbenutzen Zustand.   Blsdpezbrhzsfx Aikji Zurrsystem auf Boden Bitte Besichtigungstermin vereinbaren da in Benutzung !!! Cargo Roadster 300 300x150x184cm Sandwich weiß Poly black Seitenklappe Tür Alufelgen 1300kg Pullman  Kofferanhänger Cargoboxx M Roadster 300x150x184 cm Laderaum 1300kg Pullman II V Fahrgestell 100 km/H geeignet, Leichtmetallräder, Sandwichwände weiss mit Verkaufs Service Klappe rechts, Seitentür links Polyesterformteil aerodynamisch als Front und Dach schwarz, Plywood Boden und Alu Heckflügeltüre als Laderampen kombination, Innenleuchte, Zurrbügel , Automatik Stützrad.....  Rechnung ausgewiesene MwSt Garantie - Anhänger Händler seit über 35 Jahren    Verkauf telefonische Bestellannahme zu unseren Öffnungszeiten Montags-Freitags      oder rund um die Uhr über unseren Onlineshop    Urheberrecht - Markenschutz 06/26   AV 5034 ROADSTER1300SANDWIPOLYBlackstaf 

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.581 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 15.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Fabrikneuer Kässbohrer Mega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden TECHNISCHE INFORMATION: Aufsattelhöhe 950 mm * Außenlänge 13.535 mm * Schwanenhals-Länge 4.285 mm * Plattformlänge 8.950 mm * Verlängerung 6.900 mm * Erweiterung-Verriegelungsposition 500 mm * Schwanenhals 120 mm * Plattformhöhe (Beladen) 1.040 mm * Radstand 7.700 mm * Achslast 10 Tonnen * Gesamtbreite 2.550 mm * Technisches Gesamtgewicht (80 km/h) 48.000 kg * Technisches Gesamtgewicht (60 km/h) 50.000 kg * Leergewicht 10.419 kg FAHRWERK: BPW Achsen mit Luftfederung und Trommelbremse * 2x starre Achsen vorne, 1x Nachlauflenkachse hinten * Luftfederung inkl. Lastmanometer * Wabco Bremssystem * Bereifung 12 Stück 245/70 R17.5 FAHRGESTELL: Chassis aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl * 30 mm dicker Hartholzboden * 9x2 Seiten Verbreiterungen bis zu 300 mm erweiterbar * Teleskopische Stützwinde hinten mit 50 Tonnen Kapazität * Mechanisch klappbare Stützen hinten mit 45 Tonnen Kapazität * Radmulden mit den Maßen von 420 mm Tiefe, 800 mm Breit, * geeignet für Reifendurchmesser von max 1.800 mm RAMPE: Aufnahmen für Rampen am Heck des Fahrzeugs LADUNGSSICHERUNG: Blsdpsmtwypefx Aiksi Zurringe * Rungentaschen * Rungen * Containerverriegelungen geeignet für 1x20 ft. , 1x40 ft. oder 1x45 ft. + 4 Twist Locks * Stirnwand aus Stahlmaterial in Höhe 1.500 mm mit Code-XL-Zertifikat ZUBEHÖR: 1x Kunststoffwerkzeugkasten * Rungenkasten mit Platz für 18 Rungen * 1x Rundumleuchte * Reifenmuldenbrücke zum Schließen der Radmulden Farbe des Fahrgestells RAL 3020 Verkehrsrot Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.581 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 15.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Fabrikneuer Kässbohrer Mega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden TECHNISCHE INFORMATION: Aufsattelhöhe 950 mm * Außenlänge 13.535 mm * Schwanenhals-Länge 4.285 mm * Plattformlänge 8.950 mm * Verlängerung 6.900 mm * Erweiterung-Verriegelungsposition 500 mm * Schwanenhals 120 mm * Plattformhöhe (Beladen) 1.040 mm * Radstand 7.700 mm * Achslast 10 Tonnen * Gesamtbreite 2.550 mm * Technisches Gesamtgewicht (80 km/h) 48.000 kg * Technisches Gesamtgewicht (60 km/h) 50.000 kg * Leergewicht 10.419 kg FAHRWERK: BPW Achsen mit Luftfederung und Trommelbremse * 2x starre Achsen vorne, 1x Nachlauflenkachse hinten * Luftfederung inkl. Lastmanometer * Wabco Bremssystem * Bereifung 12 Stück 245/70 R17.5 FAHRGESTELL: Chassis aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl * 30 mm dicker Hartholzboden Bodpfx Aotn Hlmeikeli * 9x2 Seiten Verbreiterungen bis zu 300 mm erweiterbar * Teleskopische Stützwinde hinten mit 50 Tonnen Kapazität * Mechanisch klappbare Stützen hinten mit 45 Tonnen Kapazität * Radmulden mit den Maßen von 420 mm Tiefe, 800 mm Breit, * geeignet für Reifendurchmesser von max 1.800 mm RAMPE: Aufnahmen für Rampen am Heck des Fahrzeugs LADUNGSSICHERUNG: Zurringe * Rungentaschen * Rungen * Containerverriegelungen geeignet für 1x20 ft. , 1x40 ft. oder 1x45 ft. + 4 Twist Locks * Stirnwand aus Stahlmaterial in Höhe 1.500 mm mit Code-XL-Zertifikat ZUBEHÖR: 1x Kunststoffwerkzeugkasten * Rungenkasten mit Platz für 18 Rungen * 1x Rundumleuchte * Reifenmuldenbrücke zum Schließen der Radmulden * Rampenkasten Farbe des Fahrgestells Novagrau Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 26.500 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.450 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WIESE 3-Achs-Tieflader mit Rampen und Radmulden ? NEU Verfügbarkeit in ungefähr 4Monaten ab Bestellung----Fahrzeugdaten Hersteller: WIESE * Typ: WSA 3-36 TL * Baujahr: 2025 * Achsen: 3 * Gesamtgewicht: 39.000 kg * Sattellast: 12.000 kg * Achslast Aggregat: 27.000 kg * Leergewicht: ca. 9.500 kg * Reifen: 235/70 R17,5 * Bremse: WABCO EBS mit RSS ----Abmessungen* Ladeflächenlänge: 13.450 mm * Tiefbettlänge: ca. 9.550 mm * Sattelsektion: ca. 3.640 mm Bjdpeyuq Igefx Aikoli * Außenbreite: 2.550 mm * Ladehöhe Tiefbett: ca. 920 mm * Sattelhöhe: ca. 1.250 mm ----Ausstattung* 3 x SAF Achsen (9 t) mit Luftfederung * 1. Achse Liftachse * 3. Achse Nachlauflenkachse (sperrbar) * Elektronische Luftfederung E-TASC * WABCO EBS Bremssystem mit Roll Stability Support * Reifendruckkontrollsystem für 12 Reifen * LED-Beleuchtung komplett * 4 x LED Arbeitsscheinwerfer * Steckdose 15-polig + 2x 7-polig ----Aufbau stabiler Stahlrahmen * 28 mm Hartholzboden / Omegaboden * 13 Paar Zurrösen 8.000 kg * zusätzliche Zurrpunkte 5.000 daN * 2 Paar Radmulden * Baggerauslegermulde * Aluminium-Steckbordwände auf dem Hochbett * Werkzeugkasten vorne ----Rampen 2 x Aluminium Auffahrrampen * Maße: ca. 2.800 x 600 mm * Traglast: 27.460 kg * Federnhebewerk * seitlich verschiebbar ----Sonstiges Warntafeln für Überbreite bis 3 m * Konturmarkierung nach ECE-R48 * Technische Dokumentation und TÜV-Gutachten Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz Bljdpfxoykx Nko Aikoi * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen Blodpjykx Nqjfx Aikji * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 78.144 km, Leistung: 130 kW (176,75 PS), Erstzulassung: 05/2001, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 7.072 kg, maximales Ladegewicht: 418 kg, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3.000 mm, Bremsen: Motorbremsung, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Emissionsklasse: Euro4, Anzahl der Sitzplätze: 2, Laderaumlänge: 1.800 mm, Laderaumbreite: 2.200 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Ausstattung: Allradantrieb, Differentialsperre, Kabine, Klimaanlage, Kran, * Deutsches Fahrzeug * 1. Hand * Zustand siehe Fotos * Hiab Kran * Funkfernbedienung * Grüne Plakette dank DPF Filter * Kran Traglast 3.050 Kg. bei 2.10 m * Kranlänge 6.90 m = 900 Kg. * 5.10 m = 1.220 Kg. * 3.50 m = 1.800 Kg.- * 5. + 6. Steuerkreis * Geländebereifung * 4fache hydraulische Abstützungen * Pritschenmaß 1.80 m x 2.20 m x 0.40 m * Stahlboden und Stahlladebordwände * Kommunalplatte * Arbeitsplatte * Anhängerkupplung * Klimaanlage * Beheizte Spiegel * ABS * Motorbremse * luftgefederter Fahrerkomfortsitz * Sitzheizung * Radstand 3.00 m * zGG. 7.490 Kg. * Leergewicht 7.072 Kg. * Nutzlast 418 Kg. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - . Bljdpfovhqxuox Aiksi

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Cheval Liberté Debon Roadster 300 Multiplex mit Seitentür C300, Leergewicht: 510 kg, maximales Ladegewicht: 790 kg, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, zulässige Achslast (Achse 1): 1.300 kg, Laderaumlänge: 3.030 mm, Laderaumbreite: 1.510 mm, Laderaumhöhe: 1.970 mm, Verbautes Zubehör - Seitentür Aufbau   - beschichtete Multiplexseitenwände, 15 mm stark   - Heck als Rampe oder Tür zu öffnen   - Seitentür, zweifach abschließbar   - verstärktes Polyester, Front und Dach   - abgeschrägtes Dach in der Front   - abgerundete Polyesterfront   - Polyesterfarbe wählbar: schwarz, grau, blau, violett und weiß Auffahrklappe   - Aluminiumrampe mit Antirutschschriffelung   - mit Vorhängeschloss sicherbar   - optimierter Verladewinkel der Rampe durch Fahrwerkstieferlegung   - Gasdruckdämpfer, Senk- und Hebehilfe   Fahrgestell und Rahmen   - Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige   - Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt   - V-Deichsel   Blsdpfxsgxn E Eo Aikoi - Automatikstützrad mit Rangiergriff   - zwei Heckstützen   Ladefläche und Boden   - durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester - Siebdruckholzboden   - 15 mm stark   Lichttechnische Einrichtungen   - moderne Multifunktionsbeleuchtung   - mit Rückfahrscheinwerfer   - mit Nebelschlussleuchte   - mit Begrenzungsleuchten   - mit Innenbeleuchtung   - 13-poliger Stecker   Räder und Achsen   - Stoßdämpfer für eine 100 Km/h Zulassung (DE)   - flaches Pullmann 2 Fahrwerk   - Zusammenarbeit von galvanisierter Stahl-Gelenkarmen und Schraubenfedern   - wartungsfreie Kompaktradlager   - stoßfeste Kunststoffkotflügel   - Unterlegkeile mit Halterung   Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten   - 4 Verzurrpunkte auf den Boden geschraubt   Dokumente - inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - Inkl. COC-Dokument (EWG-Übereinstimmungsbescheinigung) - keine weiteren unerwünschten Kosten - Ablastung gegen Aufpreis möglich (reine TÜV-Gebühr) Sollten Aktionen verfügbar sein, dann finden Sie diese über unsere Homepage. Diese darf ich nicht direkt verlinken, daher einfach "Dapper Anhänger" in Ihrer Suchmachschine eingeben. Fotos können optionales Zubehör zeigen. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h, Baujahr: 2023, Vorderreifengröße: 560/60 R22.5 | 100%, Ausstattung: Druckluftbremse, Bereifung (v):560/60 R22.5, Einachser_____,Lagerort:Kunde Bjdowx D Euepfx Aikeli

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 358.000 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 06/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Grün, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumvolumen: 24 m³, Laderaumlänge: 6.000 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Mercedes-benz Arocs 4451 Fliegl Aspahltmulde Abschieber Abdeckplane Lift-/Lenkachse Euro 6 Int. Nr. für Anfragen: 0426380 * Zustand : sehr gut * Leistung : 375 KW / 510 PS * Leergewicht : 17.500 kg * zul. Gesamtgewicht : 40,00 t * Federung : Blatt/Luft * ABS * ASR * ESP * Differentialsperre Hinterachse * Nebenantrieb * Abschiebesystem * Abgasnorm EURO 6 * Sonnenblende außen Transparent * luftgefederter Komfortsitz Fahrer * Sitzheizung Fahrer * Klimaanlage * 24/12V Anschluss * elektrische Fensterheber Fahrer / Beifahrer * elektrisch beheizbare und verstellbare Spiegel * CD-Radio / USB / AUX / Bluetooth * Dachlucke mechanisch * Multifunktionslenkrad * Bordcomputer * Nebelscheinwerfer * Kraftstofftank: 290 Ltr. Aluminium, links * Licht- und Regensensor * Liftachse * Lenkachse Aufbau : Aspahltkipper Schubboden * Thermo Mulde * Hersteller : Fliegl * elektrische Abdeckplane * Funkfernbedienung Reifen: 1.Achse : 385 / 65 R22,5 30% blattgefdert 2.Achse : 385 / 65 R22,5 20% blattgefdert lenkachse 3.Achse : 315 / 80 R22,5 25% luftgefedert 4.Achse : 315 / 80 R22,5 25% luftgefedert 5.Achse : 385 / 65 R22,5 20% luftgefedert liftachse lenkachse Bledoy Eug Nspfx Aikoi ----Preis: 59900,- Euro + 19% MwSt. Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen: Wir sprechen: Deutsch, English, français, polski und ????? Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 30.000 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Laderaumlänge: 9.220 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Drehschemelplatte, HTD 40K-RM-BM_ Innenmaß: ca. 9.220 mm x 2.540 mm Gesamtmaß: ca. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Zul. Gesamtgewicht: 24.000 kg Nutzlast: ca. 14.000 kg Bereifung: 235/75R17,5 Zoll Ladehöhe: ca. 900 mm Zugdeichsellänge: ca. 1500 mm Kupplungshöhe: ca. 820-1000 mm Blsdpfx Ajiciutoikei Auffahrwinkel: ca. 10° Bohlenlänge: ca. 3150 mm Bohlenbreite: ca. 750 mm zul. Gesamtgewicht Sondergen.: 40.000 kg Nutzlast Sondergen.: ca. 30.000 kg Tiefbettlänge: ca. 6.610 mm Gesamtmaß (LxBxH): 11200 Gesamtgewicht (technisch): ca. 44.000 kg echnische Achslast: ca. 11.000 kg 6 Paar Zurrpunkte, 3.000 kg je Zurrpunkt Zurrpunkte im Tiefbett- Außenrahmen 4 Paar Zurrpunkte, 3.000 kg je Zurrpunkt Zurr-/ Rungentaschen 3 to. im Hochbett Außenrahmen 1 Paar Zurrpunkte, 3.000 kg je Zurrpunkt Zurr-/ Rungentaschen 3 to. im Tiefbett Außenrahmen Federung Luftfederaggregat inklusive Heben und Senken auf Hinterachsaggregat wirkend Bremsanlage Bremsanlage nach EG-Richtlinien mit EBS 4S/3M in Multivoltage Ausführung (12-24V), Federspeicher-Feststellbremse inkl. 2 Prüfanschlüsse nach außen gezogen für Bremse/ Modulator und Balgdruck Elektrik Beleuchtung in LED- Ausführung mit Blinkfunktion für Seitenmarkierungsleuchten, Multivoltage (12-24V) Drehgestell Massive Schweißkonstruktion mit wartungsarmen Kugeldrehkranz ugeinrichtung Zuggabel gekröpft mit Zugöse Ø 50mm wartungsarme Silentbuchsen inklusive Höheneinstellung für Zuggabel Rahmen Massive Schweißkonstruktion aus hochfestem Feinkornstahl durchgestreckte Querträger für höchste Stabilität Radmulden vorne (Länge oben ca. 2500 mm- Tiefe ca. 410 mm) und hinten (Länge oben ca.1470 mm- Tiefe ca.370 mm); ohne Radmulden- Abdeckung; Baggermulde (Länge 1650mm, Breite 750mm, Tiefe 190mm) Radausschnitte über den hinteren Rädern mit Radstand 2010, Ecken vorne angeschrägt, heckseitig Kletterleisten an Auffahrschräge für max. Sicherheit bei Be- und Entladung 4 Paar Rungentaschen (90x50)mm im Außenrahmen- Hochbett 1 Paar Rungentaschen (90x50)mm im Außenrahmen- Tiefbett Boden 50 mm Weichholzbelag (gestrichen/imprägniert) Rampen Einteilige feuerverzinkte Auffahrrampen (3150mm x 750mm) mit 50 mm Weichholzbelag (gestrichen/imprägniert), seitlich verschiebbar direktwirkende stehende Federheber für leichteste Bedienung Veredelung Fahrgestellrahmen im Tauchbad feuerverzinkt Abstützung 2 Klappstützen hinten links und rechts am Fahrzeugheck Ausstattung Klappbarer Seitenanfahrschutz, vorne Halbkreiskotflügel aus Kunststoff - hinten gerade Stahlkotflügel mit Antispray, 2 Unterlegkeile mit Halter; Konturmarkierung entsprechend ECE Richtlinie R48 Radmulden- Abdeckung vorne mit 3 Paar Rungentaschen, ohne Belag (Abdeckung versenkbar unter den Längsträgern) 975.00888 Hartholz- Belag für RM-Abdeckung vorne Radmulden-Abdeckung hinten mit 1 Paar Rungentaschen, ohne Belag (Abdeckung versenkbar unter den Längsträgern) 975.00897 Hartholz- Belag für RM- Abdeck. hinten 3 Paar Zurrösen 6 to geschraubt 3 m Ausrüstungspak. oh. Schräge B=11200 Klappausleger mit Weichholzbohlen 970.04199-36 Warnpaket LED HTD gekröpft Aspöck Warntafeln 4-fach, Elektrik u. Rundumleuchte 1 Paar Staufach f. Holzbohlen 3m Paket (2 Stück längs unter der Ladefläche der Radmulde vorn montiert) Gummibelag auf Alu- Paneelen für 1- tlg. Rampen 975.00356 Gummibelag auf Alu- Paneelen für die Lauffläche der Schräge Staukasten vorne oben im Plateau, mit Klappdeckel Größe ca. L 700 x T 810 x H 140 mm Staukasten hinten oben im Plateau, mit Klappdeckel 

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) Blodpfx Aiotpta Dokji * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.230 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2026, Laderaumlänge: 8.500 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Müller-Mitteltal Tieflader mit Radmulden TS 3 RM ML 30,0 2 Ladehöhen und Rampen * Sattellast-Erhöhung von 12 t auf 18 t inkl. Königszapfen montiert in: Zweite Königszapfen-Position 2", Königszapfen bis inkl. Kröpfung 2.750 mm. Durchschwenkradius hinten ca. 2.400 mm im Lichten (Freiraum von min. 150 mm empfehlenswert). Durchschwenkradius nach vorne 1.480 mm bzw. 1.570 mm mit Ersatzrad. Hinweis: Ausreichender Freiraum zum Zugfahrzeug ist kundenseitig sicherzustellen. * Auszugsteile zu den Radmulden vorne und hinten unten (205 mm tief). 6 Stück legebohlen für Radmulden lenhalterung als Aufnahmeschächtegemäß Code 09.112 ALU-Druckluftbehälter anstelle Stahl * Smartboard-Bedienbox als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren schließlich zur Gesamtachslastanzeige. Anzeigemöglichkeit wahlweise überdie Bedienbox oder im LKW über das EBS-Luftfedersystem (LKW-Herstellerabhängig) * ?SP-Kombi-Paket: Werkzeugkasten mit 45°-Ecken aus verzinktem Stahlblech, ätzlich pulverbeschichtet in RAL 9006 weißaluminium, auf der SattelplattformB=2.480 x H=500 mm mit Klappdeckel oben, Seitentüren und schrägen l. ALU-Seitenwände abklappbar zur Sattel-Plattform (500 mm hoch),ALU-Rückwand gesteckt (150 mm hoch), ALU-Bordwände innen und außen inRAL 9006 weißaluminium lackiert. Inkl. Heckrungen klapp- & abnehmbar,verzinkt (ohne Decklackierung). Inkl. geschraubtem Vorbau. Länge Stirnträgerbis Kröpfung 3.935 mm Durchschwenkradius vorne, ohne E-Rad beiKröpfungsmaß 2.450 mm bzw. 2.750 mm ca. 1.750 bzw. ca. 1.480 mm * 2 Stück Containerverriegelungen im Stirnträger versenkt eingebaut * 3 Stück Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung vonwahlweisen ALU-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Klappausleger/Ausleger ausziehbar (verzinkt) und Holzbohlen zur Verbreiterung inkl.(nicht an der Heckschräge), Bohlenhalterung auf der Sattelplattform (Spurweiteder Ladung darf max. 2.500 mm betragen) * Zweite LED-Positionsleuchte am Warnpaket vorne und hinten(Doppelbeleuchtung), nur in Verbindung mit Warnpaket * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer an der Heckseite des Anhängers, geschaltet mitRückwärtsgang (geeignet für 12 V u. 24 V), max. insgesamt 2 Stück zusätzlichzulässig * Steckdose 7-polig an der Heckseite, belegt für Überlängenbeleuchtung mitRücklicht (58 R) und Masse * Gummibelag auf der Auffahrschräge links und rechts (ca. 860 mm lang) 190 07644 Gummibelagstreifen, auf der inneren Bohle der einteiligen Rampen * Zentralschmieranlage vollautomat. mit Pumpe (24V), Fettbehälter und integr.Hängersteuerung, ohne Anschluß der Rampen (bei Lenkung: inkl. Anschluß desVerteilers der Sattelplattform),Hinweis: Ausschließlich bei Zugfahrzeugen mit 24V Lichtanlage möglich! Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten! Bjdpfx Aijy R Ipujkeli Verkauf ausschließlich zu unseren AGB`s Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften da

Zustand: neu, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 40.100 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 8.900 kg, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen -Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar -Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm -Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt -Ohne ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche, jedoch vorbereitet zur nachträglichem Montage (=Führungsrohre im Rahmen eingeschweißt) -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile samt Halterung -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -2x auf der Ladefläche vor dem Auszug -7x nach dem Auszug -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm Blsdpfx Aoxnnk Djikji -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert Optional ist der Auflieger mit Rampen erhältlich.

Zustand: neu, Leergewicht: 8.490 kg, maximales Ladegewicht: 40.510 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 8.490 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech Bedpfx Aowu A Sleikoli -Fallhubstützen hinten Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Autom. Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inkl. Reifendrucküberwachung Bremsanlage: -Zweileiterbremse mit EBS-E inkl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Federspeicherfeststellbremse -Luftanschluss gelb / rot Lackierung: -Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung -Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile -Blechkotflügel mit Clear-Pass -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Ohne Abschleppringe hinten -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert -Vorbereitung (=Leitungsverlegung NATO-Kabel sowie Lochbild für nachträgliche Montage NATO-Dose vorne am Abschlussblech sowie Halter am Fahrzeug) zur nachträglichen Monate Elektrohydraulikaggregat in Fahrtrichtung rechts hinten für evtl. Bedienung Auffahrrampen -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Optional ist der Auflieger mit Alu-Anlegerampen erhältlich

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024,

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024,

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 40.100 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen -Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar -Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm -Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt -Ohne ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche, jedoch vorbereitet zur nachträglichem Montage (=Führungsrohre im Rahmen eingeschweißt) -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile samt Halterung -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -2x auf der Ladefläche vor dem Auszug -7x nach dem Auszug -Ohne Abschleppringe hinten -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert -Vorbereitung (=Leitungsverlegung NATO-Kabel sowie Lochbild für nachträgliche Montage NATO-Dose vorne am Abschlussblech sowie Halter am Fahrzeug) zur nachträglichen Monate Elektrohydraulikaggregat in Fahrtrichtung rechts hinten für evtl. Bedienung Auffahrrampen Blsdpfxsywv Ixo Aiksi Optional ist der Auflieger mit Alu-Anlegerampen erhältlich

Zustand: neu, Leergewicht: 500 kg, maximales Ladegewicht: 1.500 kg, Gesamtgewicht: 2.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.050 mm, Laderaumbreite: 1.600 mm, Laderaumhöhe: 1.800 mm, Laderaumvolumen: 8,9 m³, Farbe: Grau, Bauhöhe: 2.460 mm, Arbeitsbreite: 1.660 mm, Hersteller: Hapert Typ: Hochlader Azure H-2 Zul. Ges. Gewicht: 2000 kg Nutzlast: 1500 kg Leergewicht: 500 kg Kastenmaß: 3050 x 1600 x 300 mm mit Plane hellgrau und Spriegel 180 cm Lichte Höhe Bereifung: 175 70 R13 Ladehöhe: 730 mm alle Bordwände abklapp- und abnehmbar Anhänger und Planenaufbau ist MADE IN GERMANY Sonderhöhen, verschiedenen Planenfarben, Schrägdach oder aerodynamisches Bug sind auf Wunsch erhältlich. Beschriftungen im Schablonen-Sieb- oder Digitaldruck möglich . Gerne erstellen wir Ihnen ein Individuelles Angebot - Multiplex-Boden mit rutschhemmender Beschichtung 15 mm. - TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem von Hapert: im Seitenrand integrierte Befestigungsbügel. - Designte Bordwandscharniere für sehr einfache Befestigung eines Ladungsnetzes. - Solides abklappbares Stützrad. - V-Deichsel. - 4 Herausnehmbare Eckrungen. - 30 cm hohe Aluminium Bordwände mit robuste eingebauten Verschlüssen. - Vorderwand Scharnierend. Anbindehaken am Fahrgestell. - U-Profil an der Rückseite für einfacheres Anlegen der Auffahrschienen, - Fahrgestell vollständig geschweißt und vollbad verzinkt. Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Hochplane, Solides abklappbares Automatikstützrad, Begrenzungsleuchten, Fahrgestell vollständig geschweißt und vollbad verzinkt., Gebremst, Inkl. Garantie, Multiplex-Boden mit rutschhemmender Beschichtung 15 mm, TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem von Hapert, im Seitenrand integrierte Befestigungsbügel, Designte Bordwandscharniere für sehr einfache Befestigung eines Ladungsnetzes, V-Deichsel, 4 Herausnehmbare Eckrungen, 30 cm hohe Aluminium Bordwände mit robuste eingebauten Verschlüssen, Vorderwand Scharnierend, Anbindehaken am Fahrgestell, U-Profil an der Rückseite, für einfacheres Anlegen der Auffahrschienen Blodpfx Aietmfh Uokei

Zustand: neu, Leergewicht: 200 kg, maximales Ladegewicht: 550 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Laderaumlänge: 2.420 mm, Laderaumbreite: 1.240 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Laderaumvolumen: 0,9 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 880 mm, Arbeitsbreite: 1.850 mm, Hersteller: Faltos Typ: Tieflader Alu Faltos Blackline Zul. Ges. Gewicht: 750 kg, Nutzlast: 550 kg, Leergewicht: 200 kg, Kastenmaß: 2420 x 1240 x 300 mm, Bereifung: 13 Zoll, Ladehöhe: 495 mm inkl. 2 x Fahrradträger es fallen noch separate Frachtkosten von 215 € an. Egal ob sie den Anhänger bei uns abholen oder ob er zu Ihnen geliefert wird. faltbarer Anhänger zur Aufbewahrung in Garage Hinweis: dieser FALTOS ist mit dem Zubehör Faltbares Hochgestell mit Plane kombinierbar. Entdecke den faltbaren Anhänger - die perfekte Lösung für deine Transportbedürfnisse! Dank innovativem Design lässt sich dieser Anhänger mühelos in kürzester Zeit zusammen- und auseinanderfalten, wodurch wertvoller Platz in jeder Garage gespart wird. Serienausstattung: - Hochwertige Bordwände aus Aluminium - Stabile 18 mm Bodenplatten - 8 integrierte Verzurrösen - AL-KO Achse und weitere Premiumteile - Multifunktionsleuchten - Abnehmbare Heckklappe *Die technischen Angaben sind ungefähre Werte und beziehen sich auf das Basismodell des Anhängers ohne zusätzliches Zubehör. Wir übernehmen keine Haftung für eventuelle Irrtümer. Einige Abbildungen dienen nur der Veranschaulichung und können Sonderausstattungen zeigen. Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere), Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager:, Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn und, Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung ümifederachse, Einzelradaufhängung, Bordwände aus feuerverzinktem Stahlblech, Ungebremst, Inkl. Garantie, V-Zugdeichsel feuerverzinkt, 7-poliger Stecker, Bodenplatte 9 mm stark, Heckklappe mit Spannverschlüssen, 8 Anbinderinge an den Bordwandinnenseiten, Vormontierte Befestigungsknöpfe für Planenbefestigung an den Bordwänden Bsdpfxjw Df Iuo Aikjli

Zustand: neu, Leergewicht: 500 kg, maximales Ladegewicht: 1.500 kg, Gesamtgewicht: 2.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.050 mm, Laderaumbreite: 1.600 mm, Laderaumhöhe: 1.800 mm, Laderaumvolumen: 8,9 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 2.380 mm, Arbeitsbreite: 1.660 mm, Hersteller: Hapert Typ: Hochlader Azure H-2 Zul. Ges. Gewicht: 2000 kg Nutzlast: 1500 kg Leergewicht: 500 kg Kastenmaß: 3050 x 1600 x 300 mm mit Plane anthrazit und Spriegel 180 cm Lichte Höhe Bereifung: 195 50 R13C Ladehöhe: 640 mm alle Bordwände abklapp- und abnehmbar Anhänger und Planenaufbau ist MADE IN GERMANY Sonderhöhen, verschiedenen Planenfarben, Schrägdach oder aerodynamisches Bug sind auf Wunsch erhältlich. Beschriftungen im Schablonen-Sieb- oder Digitaldruck möglich . Gerne erstellen wir Ihnen ein Individuelles Angebot - Multiplex-Boden mit rutschhemmender Beschichtung 15 mm. - TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem von Hapert: im Seitenrand integrierte Befestigungsbügel. - Designte Bordwandscharniere für sehr einfache Befestigung eines Ladungsnetzes. - Solides abklappbares Stützrad. - V-Deichsel. - 4 Herausnehmbare Eckrungen. - 30 cm hohe Aluminium Bordwände mit robuste eingebauten Verschlüssen. - Vorderwand Scharnierend. Anbindehaken am Fahrgestell. - U-Profil an der Rückseite für einfacheres Anlegen der Auffahrschienen, - Fahrgestell vollständig geschweißt und vollbad verzinkt. Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Hochplane, Solides abklappbares Automatikstützrad, Begrenzungsleuchten, Fahrgestell vollständig geschweißt und vollbad verzinkt., Gebremst, Inkl. Garantie, Multiplex-Boden mit rutschhemmender Beschichtung 15 mm, TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem von Hapert, im Seitenrand integrierte Befestigungsbügel, Designte Bordwandscharniere für sehr einfache Befestigung eines Ladungsnetzes, V-Deichsel, 4 Herausnehmbare Eckrungen, 30 cm hohe Aluminium Bordwände mit robuste eingebauten Verschlüssen, Vorderwand Scharnierend, Anbindehaken am Fahrgestell, U-Profil an der Rückseite, für einfacheres Anlegen der Auffahrschienen Bedpfxopffm Te Aikoli