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Saugwagen/ Spülfahrzeug gebraucht

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€ 29.850,- (€ 35.522,- Bruttopreis)
253.549 km
EZ  3/2013
D-90431 Nürnberg
Gebraucht, 110 kW (150 PS), zul. Gesamtgewicht: 3.500 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro5 , ABS, Klima, Rußpartikelfilter, Zentralverriegelung
€ 49.500,- (€ 58.905,- Bruttopreis)
258.533 km
EZ  6/2012
D-59379 Selm
Gebraucht, 235 kW (320 PS), zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg, Nutzlast: 6.590 kg, Getriebeart: Halbautomat, Diesel, Euro5 , 4x2, ABS, Differentialsperre, Hydraulik (Nebenantrieb), Klima, Tempomat...
€ 59.900,- (€ 71.281,- Bruttopreis)
25 km
D-32107 Bad Salzuflen
Neu, 110 kW (150 PS), zul. Gesamtgewicht: 3.500 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Klima, Rußpartikelfilter, Traktionskontrolle(z.B. ASR)...
€ 53.000,- (€ 63.070,- Bruttopreis)
258.964 km
EZ  12/2014
D-14727 Premnitz
Gebraucht, 188 kW (256 PS), zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg, Getriebeart: Mechanisch, Euro6, 2 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kompressor, Standheizung
€ 63.850,- (€ 75.982,- Bruttopreis)
333.000 km
EZ  5/2014
D-87600 Kaufbeuren
Gebraucht, 248 kW (337 PS), zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg, Nutzlast: 8.100 kg, Innenmaß Volumen: 9,2 m3, Getriebeart: Mechanisch, Benzin, Euro5 , 4x2, ABS, Anhängerkupplung
€ 18.500,- (€ 22.015,- Bruttopreis)
310.000 km
EZ  12/1999
D-94508 Schöllnach
Gebraucht, Innenmaß Volumen: 10 m3, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, 3 Achsen
€ 89.000,- (€ 105.910,- Bruttopreis)
375.924 km
EZ  8/2009
D-59379 Selm
Gebraucht, 295 kW (401 PS), zul. Gesamtgewicht: 34.000 kg, Nutzlast: 20.500 kg, Getriebeart: Halbautomat, Diesel, Euro5 , 4x2, ABS, Differentialsperre, Hydraulik (Nebenantrieb), Klima, Tempomat...
Preis auf Anfrage
72.000 km
EZ  7/2017
D-33727 Bielefeld
Gebraucht, 425 kW (578 PS), zul. Gesamtgewicht: 32.000 kg, Innenmaß Volumen: 14 m3, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, > 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kompressor, Kran...
Preis auf Anfrage
131.000 km
EZ  8/2012
D-33727 Bielefeld
Gebraucht, 115 kW (156 PS), zul. Gesamtgewicht: 7.490 kg, Innenmaß Volumen: 2 m3, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro5 , 2 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung
Preis auf Anfrage
131.000 km
EZ  8/2012
D-33727 Bielefeld
Gebraucht, 115 kW (156 PS), zul. Gesamtgewicht: 7.490 kg, Innenmaß Volumen: 2 m3, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro5 , ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung, Zentralverriegelung

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€ 97.500,- (€ 116.025,- Bruttopreis)
49.519 km
EZ  5/2011
D-48739 Legden
Gebraucht, 353 kW (480 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro5 , 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung
€ 32.000,- (€ 38.080,- Bruttopreis)
361.000 km
EZ  3/2012
D-13086 Berlin
Gebraucht, 265 kW (360 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro5 , 3 Achsen
€ 12.900,- (€ 15.351,- Bruttopreis)
1 km
EZ  1/2010
D-90530 Wendelstein
Gebraucht, 72 kW (98 PS), zul. Gesamtgewicht: 5.000 kg, Innenmaß Volumen: 2 m3, Getriebeart: Vollautomat, Diesel, Differentialsperre, Hydraulik (Nebenantrieb), Klima, Zusatzscheinwerfer
€ 19.900,- (€ 23.681,- Bruttopreis)
113.334 km
EZ  2/2008
D-76865 Rohrbach
Gebraucht, 210 kW (286 PS), zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg, Nutzlast: 3.640 kg, Getriebeart: Sonstige, Diesel, Euro4 , ABS, Bordcomputer, Klima, Standheizung, Traktionskontrolle(z.B. ASR)
€ 43.500,- (€ 51.765,- Bruttopreis)
198.982 km
EZ  4/2005
D-59379 Selm
Gebraucht, 154 kW (209 PS), zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg, Nutzlast: 7.700 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro3 , 4x2, ABS, Differentialsperre, Hydraulik (Nebenantrieb), Wegfahrsperre
€ 119.000,- (MwSt. nicht ausweisbar)
520.000 km
EZ  10/2009
D-07554 Brahmenau
Gebraucht, 294 kW (400 PS), Getriebeart: Mechanisch, Diesel, 6x4, ABS, Differentialsperre
€ 119.900,- (€ 142.681,- Bruttopreis)
139.000 km
EZ  6/2004
D-07554 Brahmenau
Gebraucht, 265 kW (360 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Innenmaß Volumen: 12 m3, Getriebeart: Halbautomat, Diesel, Euro3 , 6x2, ABS, Differentialsperre, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Standheizung
€ 129.900,- (€ 154.581,- Bruttopreis)
122.500 km
EZ  7/2003
D-07554 Brahmenau
Gebraucht, 335 kW (455 PS), zul. Gesamtgewicht: 32.000 kg, Getriebeart: Halbautomat, Euro3 , ABS, Differentialsperre, Hydraulik (Nebenantrieb)
€ 106.900,- (€ 127.211,- Bruttopreis)
109.000 km
EZ  9/2002
D-07554 Brahmenau
Gebraucht, 265 kW (360 PS), zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro3 , 4x2
€ 159.900,- (€ 190.281,- Bruttopreis)
120.000 km
EZ  11/2016
D-07554 Brahmenau
Gebraucht, 251 kW (341 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Nutzlast: 12.460 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro6, 6x2, ABS, Anhängerkupplung, Differentialsperre, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP)...
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    Hochleistungssaugwagen sind rundum optimiert

    Das Saugfahrzeug oder der Saugwagen ist ein heute überall gebräuchliches Nutzfahrzeug, mit dem Materialien fester, pastöser oder flüssiger Konsistenz durch eine Vakuumpumpe abgesaugt und in einem Transportbehälter zwischengelagert werden können. Man unterscheidet im praktischen Gebrauch drei Arten von Saugfahrzeugen: dies sind Standardsaugwagen, Hochleistungssaugwagen und Chemiesaugwagen. Standardsaugwagen werden eingesetzt, um Flüssigkeiten aus Gruben oder Schächten abzusaugen. Auch zum Ansaugen von Materialien mit pastöser Konsistenz, wie beispielsweise Schlamm, sind die Standardsaugfahrzeuge geeignet. Sie verfügen über Saugleistungen von bis zu 4.000 Kubikmetern je Stunde und sind für den alltäglichen Einsatz, wie für das Absaugen von kleinen Klär- und Jauchegruben, zu empfehlen. Zum Absaugen fester Materialien (Sand, Kies, Steine) eignen sich Standardsaugwagen jedoch nicht.

    Hochleistungssaugwagen sind ähnlich aufgebaut, verfügen allerdings über wesentlich leistungsfähigere Vakuumpumpen und Filtersysteme, die eine Saugleistung von bis zu 21.000 Kubikmetern je Stunde ermöglichen. Hochleistungssaugfahrzeuge können Kies und Steine absaugen oder feinen Kies bis zu 100 Meter hoch auf Flachdächer blasen. Auch Chemiesaugwagen verfügen über den gleichen Aufbau und das gleiche Funktionsprinzip, bestehen jedoch aus anderen Materialien und Werkstoffen. Da sie auch Gefahrgut transportieren müssen, werden hier höhere Anforderungen an die Druckfestigkeit der Transportbehälter gestellt, als bei den Standardsaugfahrzeugen. Ebenso existieren bei Chemiesaugfahrzeugen besondere Vorschriften in Bezug auf ihre Schweißnähte, Dichtungen und Sicherheitsventile.

    Der Aufbau der Saugfahrzeuge

    Grundsätzlich bestehen Saugfahrzeuge aus vier Elementen. Dies sind Tank, Abscheidersystem, Pumpe und Antrieb. Der Tank ist in der Regel vakuumbeständig und kreisrund. Er muss einem 90-prozentigen Vakuum standhalten. Um dies zu gewährleisten, verfügt der Tank über äußere Verstärkungsringe. Das Abscheidersystem befindet sich zwischen Tank und Pumpe, um zu verhindern, dass abgesaugtes Material in die Pumpe gelangt. Es sind Zyklon- oder Fliehkraftabscheider, Abscheidekammer-Systeme und Filtertaschen-Systeme in Gebrauch. Die Pumpe ist schließlich dafür zuständig, um das Vakuum zu erzeugen, das für die Saugwirkung verantwortlich ist. Kleinere Ausführungen von Pumpen erzielen ein 90-prozentiges Vakuum, größere Versionen ein 85-prozentiges Vakuum. In Saugfahrzeugen sind Wasserringpumpen, Lamellenpumpen und auch Drehkolbenpumpen zur Erzeugung des Vakuums im Einsatz. Der Antrieb basiert überwiegend auf hydraulischen Systemen oder erfolgt durch Keilriemen oder Mehrrippenriemen, seltener auch durch Kardanwellen. Hydraulische Systeme haben den Nachteil eines großen Leistungsverlustes. Als unmittelbare und direkte Konkurrenten zu den Saugfahrzeugen treten in jüngerer Zeit auch Saugbagger auf. Diese werden jedoch überwiegend im Tiefbau zum Absaugen von festem Erdmaterial eingesetzt. Sie sind daher weniger für das Absaugen flüssiger oder nasser Stoffe konzipiert, obwohl sie die Kapazität besitzen, um weitaus größere Mengen an Material abzusaugen.

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