Goldhofer Anhänger Mit Offener Pritsche gebraucht kaufen (97)

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.600 kg, maximales Ladegewicht: 38.400 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2012, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Farbe: Silber, Baujahr: 2009, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, * Deutscher Anhänger * 1. Hand * Zustand, siehe Fotos * Tieflader Goldhofer, typ STN-L3-39/80 Podpfx Aswxm Ilsnujrc * 3 Achs Tieflader mit extra langen Rampen * Rampen hydraulisch und seitlich verstellbar * Ladelänge 8.80 m x 2.50 m * Ladehöhe 0.85 m * SKF Achsen * 2 Stützen * Lenkbare Nachlaufachse * Blatt/ Luftfederung + heben/ senken * DIN Schwerlastösen * EBS * ABS (Antiblockiersystem) * Staukasten * Doppelbereift * zGG. möglich 48.000 Kg. * Leergewicht 9.600 Kg * Nutzlast 38.400 Kg. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 17.500 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/1995, Laderaumlänge: 8.200 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Gesamtlänge: 11.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamtgewicht: 24.000kg/ 30.000kg Leergewicht: 6.500kg Nutzlast: 17.500kg/ 23.500kg Ladelänge: Gesamt ca. 8.200mm/ ca. 6.000mm Tiefbett inkl. Heckanschr. Ladehöhe: 900mm Weitere Infos - Staukiste Kröpfung - zwillingsbereift - Rampen - Werkzeugkiste - gr. Zurrpaket Pedpszwbuhsfx Anusrc - Verbreiterung 3m - Warntafeln

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Available at short notice 5-axle low-loader trailer 1st axle steered 4th + 5th axle steered 3.5 inch kingpinThis offer is non-binding and without guarantee or warranty. Prior sale reserved. A reservation requires a deposit of 10% of the purchase price. Until payment is received, no reservation or claim to availability exists. The purchase is only concluded upon receipt of payment. The vehicle remains the property of MSG Andert GmbH until paid in full. Payments are accepted exclusively in euros, without additional costs to the seller, and only by bank transfer. No cheques. Podpfszarf Dsx Anujrc ___ 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Kurzfristig Verfügbar 5-achs Tieflader 1. Achse gelenkt 4. + 5. Achse gelenkt 3,5 Zoll Königszapfen Das Angebot ist freibleibend, ohne Gewähr und Garantie. Zwischenverkauf bleibt vorbehalten. Für eine Reservierung ist eine Anzahlung in Höhe von 10 % des Kaufpreises erforderlich. Bis zum Geldeingang besteht keine Reservierung oder ein Anspruch auf Verfügbarkeit. Der Kauf kommt erst mit Zahlungseingang zustande. Das Fahrzeug bleibt bis zur vollständigen Bezahlung Eigentum der MSG Andert GmbH. Zahlungen werden ausschließlich in Euro ohne zusätzliche Kosten für den Verkäufer und nur per Banküberweisung. Keine Schecks.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22993 Spezifikationen : Modelljahr 1991 Reifen (siehe Bilder) Neuer Umzug Hydraulische Brücken Maximale Nutzlast: 23.600 kg Länge: 1067 cm Breite: 250 cm Radstand: 479/141 cm Nettogewicht: 6400 kg Bereit zur Auslieferung. Beschreibung : Der Maschinenanhänger von Goldhofer wird als Reparaturgegenstand verkauft. 23,6 Tonnen Nutzlast. Bereit zur Auslieferung. Prjdpfxjzqmmij Anusc Eigengewicht: 6400 Model: 1991 Goldhofer Maskinhenger. Rep objekt. = Weitere Informationen = Baujahr: 1991 Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 68.750 kg, Gesamtgewicht: 81.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2025, 2 achs Dolly Goldhofer SX-L2 Stützfüße zum Abstellen der Einheit in unbeladenem Zustand - 3,5"-Schwerlast-Sattelkupplung oben zwischen den Rahmenhauptlängsträgern in tieferer Position versenkt installiert - Fahrwerksrahmen hinten mit angebauter ungelenkter Achse mit luftfederung Federung in kürzestmöglicher Kompaktbauweise - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Zwillingsbereifung auf Stahl-Scheibenrädern - Zweileitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Membranbremszylindern, Federspeicher-Feststellbremse - BPW-Achsen -Luftfederung Aufbau 1 Doppelrungen-Ladeschemel Rungenabstand einzeln durch Spindel verstellbar Rungen herausnehmbar Doppeltaschen je Schlitten 4 Stück Rungen aus Quadratrohren, Zurrösenunten am Schemel Drehkranzarretierung für Leerfahrt Goldhofer 4 achs Nachläufer SN-L4 4 x BPW Achslast4 x 12to Luftfederung Smartboard Zuggabel 1.500mm lang, Öse 40mm Aufbau 1 Doppelrungen-Ladeschemel Rungenabstand einzeln durch Spindel verstellbar Rungen herausnehmbar Doppeltaschen je Schlitten 4 Stück Rungen aus Quadratrohren, Zurrösenunten am Schemel Drehkranzarretierung für Leerfahrt Lenkung Lenkachsen auf 2 Drehgestellen mit BPW-Drehkränzen hydraulische verstellung von 20-70 m Anzeige der gewählten Stützweite Selbstlenkung ausschaltbar zur Fahrt mit der Zuggabel Zusatzlenkung elektro hydraulisch Prjdpowg N N Ujfx Anujc elektro-hydr. Pumpaggregat Bremsen Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage mit 8 Membranbremszylindern ausgelegt für je 12to Achslast Zentralschmierung elektrisches Bremsventil Heben- und Senkeinrichtung Funk- Fernsteuerung Verbindungsleitungen 2 x 25 m

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 23.000 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2018, Laderaumlänge: 8.360 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtlänge: 10.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.550 mm, Ausstattung: ABS, Tiefbettlänge ca. 5.420mm, verbreiterbar auf 3.000 mm, Ladehöhe Bett: ca. 890mm, Schräge hinten: 800 mm, Hochbett 1.640 mm, Schräge vorn 500mm, hydr. Auffahrrampen seitl. verschiebbar (LxB) 3300x720 mm, Klappstützen hinten, 6 x Schwerlast-Zurringe je Seite, 4 xx Zurringe je Seite, 4 x Rungenstecktaschen je Seite, Baggerstielmulde / (LxB) 1600x740 mm, Zuggabel mit Schwenköse 50 mm, Rundumkennleuchte, ausziehbare Warntafeln, BPW EcoPlus Achse(n), Trommelbremsanlage, Werkzeugkasten-Edelstahl, Reserveradhalter unter Aufbau, Blattfederung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Podpfx Asz Amyysnuerc SI87260 Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.400 kg, maximales Ladegewicht: 15.600 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Erstzulassung: 08/1993, nächste Prüfung (TÜV): 10/2022, Laderaumlänge: 10.000 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 9.5R 17.5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 9.5R 17.5, Hinterreifengröße: 9.5R 17.5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ansprechpartner Verkauf: Frank Rau / Russian / English / German - Bachar Ibrahim / Arabic / English / German - Zulassungsservice, HU/SP/UVV, Überführung zum Hafen Sehr lange LADEFLÄCHE. 10.00 m ! hydr. Rampen Zustand einsatzbereit verbreiterbar Grau-Schwarz Extras in der Ausstattung Podpfx Aneww Dwhouorc ABS, Drehschemel, Druckluftbremse, EBS, Luftfederung, Preis auf Anfrage (Mobile), Federung: Luft, Nutzlast(kg):15600 Aufbautyp: verbreiterbar, Topzustand, 10.00 m Ladefläche, HSN/TSN: 6631/000   Irrtümer vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 32.460 kg, Gesamtgewicht: 43.220 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2023, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Laderaumlänge: 13.520 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? niedrige Bauhöhe ? 3. Achse reibungsgelenkt ? ausziehbar ? verbreiterbar ? hydr. Rampen seitlich verschiebbar ? hydr. Abstützung ? Sattelhöhe (beladen): 950 mm ? Sattellast: 18,50 to. ? zul. Gesamtgewicht: 43,22 to. ? Gesamtzuglänge: 16.470 mm ? Schwanenhals-Länge: 3.700 mm ? Durchlenkradius vorne / hinten: 1.845 / 2.100 mm ? Fahrzeugbreite: 2.550 mm Prodoyndr Eopfx Anujc ? Überhang hinten: 2.400 mm ? 2"-Königszapfen ? elektr. Seilwinde von Horntools mit 8,00 to. Zugkraft, Funkfernbedienung, 26 m Stahlseil und Seilführung ? Achsfabrikat BPW ECO Max ? 2 x Starrachse ? 1 x reibungsgelenkte Achse ? Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse(n) über Rückwärtsgang ? Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 820 mm (-100/+100) ? Ladefläche einfach teleskopierbar ? techn. maximaler Auszug von 4.465 mm ? hydr. Entlastungsstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang ? 1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals ? 1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche ? 8 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche ? 7 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche ? Holz-Verbreiterungsbohlen (Lärche) ? Rampe, 1-teilig ? Länge: 3.000 mm ? Breite: 800 mm ? Tragkraft: 38,0 to. ? Rampenbedienung (Hebewerk und Verschiebung hydraulisch) hydraulisch ? Elektro-Hydraulik Aggregat zur Rampenbedienung ? Rampe am Fahrzeug montiert ? Bedienung der Rampen per Funk-Fernbedienung ? NATO-Steckdose 2-polig 24 V zur Bedienung der hydraulischen Rampe oder der Seilwinde ? Luftanschlüsse mit Duomatic-Kupplung ? Trommelbremse ? ABS ? Luftfederung ? EBS ? Stützbeine ? Zwillingsbereifung ? BPW-Achsen Alle Angaben ohne Gewähr / Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 54.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2008, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WG0STZV3580032213 Erstzulassung: 04.06.2008 DE HU fällig Eigengewicht: 17.500 - 21.000 kg Schwanenhals abnehmbar Prodpfx Ajtpr E Tsnujc Königszapfen 3,5 " ----Tiefbettlänge: 7.800 mm - Ladehöhe: ca. 470 mm TELESKOPIERBAR um 4.900 mm VERBREITERBAR RADMULDEN Fahrwerksrahmen: 4.100 mm Baggermulde - Löffelstielmulde Zentralschmieranlage BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen mit Funksteuerung 3 x hydraulisch zwangsgelenkte Achsen Achslasten 3 x 10.000 kg Schwandenhals abnehmbar - Sattellast: 24.000 kg Bereifung: 235/75 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 15.420 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Gesamtlänge: 19.290 mm, Gesamtbreite: 3.390 mm, Gesamthöhe: 3.500 mm, Farbe: Rot, Konstruktionsjahr: 2021-05 Leergewicht: 20.500 kg Zuladung: 77.500 kg Prsdpfe Adyp Uex Anusc zGG: 98.000 kg

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Prjdpfx Aez N Nrkenuoc Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Prodpfx Aoz N Nrdonusc Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles Prjdpfxjz N Nq He Anujc BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Prsdpsz N Nqasfx Anuoc Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Prsdpfx Ansz N Npvsuec Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 21.300 kg, maximales Ladegewicht: 72.700 kg, Gesamtgewicht: 94.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2014, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Laderaumlänge: 14.000 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Farbe: Orange, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit, luftgefedert, 6-Achsen, E.-hydr.Zusatzgelenkt, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), Zentralschmieranlage, verbreiterbar auf 3m, Verzurrösen, hydr. Rampen, Abstützung vorn, Abstützung hinten, Rundumleuchte Aufbau: 6-Achs Satteltieflader mit hydraulischen Rampen Königszapfen 2 Zoll! Alle Angaben ohne Gewähr da sich der Auflieger im Zulauf befindet! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - . Predo Advhtspfx Anujc

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2007, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WG0STZV3570028656 Pedpfx Anot Eya Ejujrc Erstzulassung: 05.04.2007 DE HU fällig Eigengewicht: 14.950 - 18.600 kg Schwanenhals abnehmbar Königszapfen 3,5 " ----Tiefbettlänge: 8.000 mm - Ladehöhe: ca. 250 - 350 mm TELESKOPIERBAR um 5.600 mm VERBREITERBAR RADMULDEN Fahrwerksrahmen: 4.100 mm Gesamtlänge: 16.400 mm Baggermulde - Löffelstielmulde Zentralschmieranlage BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen mit Funksteuerung 3 x hydraulisch zwangsgelenkte Achsen Achslasten 3 x 10.000 kg Schwandenhals abnehmbar - Sattellast: 18.000 kg Bereifung: 235/75 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 46.300 kg, Gesamtgewicht: 64.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2001, Bremsanlage komplett überholt mit Bremsewellen, Bremszylindern usw. Aufliefer ist in gutem Zusatnd Alle Reifen Michelin 90 % Goldhofer-STZ-Schwanenhals 24 t Ladelänge 3.500 x 2.480mm auswechselbarer 2"-Königszapfen eingebaute hydromechanische Lenkung Auslegung für eine Sattellast bis 24to Alu-Bordwände, 4-seitig Durchlenkradius 2700 mm für 4 achsige Sattelzugmaschine Tiefbettbrücke Tiefbett mit innenliegender Röhre Tiefbettlänge 7.800mm, um 4.800mm teleskopierbar Flachbettbreite 2.550mm Bauhöhe 350mm Ladehöhe beladen ca. 550mm bei 200mm Bodenfreiheit 4-Achs-Fahrwerk Fahrwerk Podpfx Anown Awhsuerc luftgefedertes Fahrwerk (LxB) ca. 5.730 x 2.550mm einschl. Heb- und Senkventil, mit 4 zwangsgelenkten Achsen, Fabrikat Gigant, Radstand 3x 1.310 mm Fahrhöhen 925mm (+/-100mm) Bremsanlage Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage Progressiv-Zentralschmieranlage, Fabrikat BEKA-MAX Sattelhöhe beladen: 1.290 mm alle 4 Achsen hydraulisch zwangsgelenkt Elektroaggregat Funkfernsteuerung

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 120.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Schwanenhals Hauptmerkmale - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte, 3,5"-Königszapfen und einstellbarer Lenkkeil - eingebaute hydromechanische doppelte Lenkung zum Anlenken von Pendelachsen (2-Kreis-Lenkung, 4 Hydraulikzylinder) - hydraulische Heb- und Senkfunktion, einschl. Abstützzylinder - hydraulische Differentialschaltung - ausgebildete Ladefläche (ca. 3.700 x 2.440mm) mit Riffelblechbelag - Auslegung für eine techn. Sattellast bis 30to. - Durchlenkradius 2800mm für die Verwendung mit einer 4-achs Sattelzugmaschine - Sattelhöhen beladen 1.350mm - Aluminium Bordwände (400mm hoch, 4-seitig) Goldhofer Schwerlast-Fahrwerksmodul Typ THP/ET 3 -Ladelänge 4.200 mm x 2.750 mm -Ladehöhe 1250 in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul - kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks - vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen - zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert - hydraulischer Achsausgleich +/- mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung und Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen Achsaggregaten - im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60 ° - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse - hydr. Verriegelungsbolzen - Eigengewicht ca. 8.000 kg - BPW Achsen Technische Daten Technische Achslast pro Achslinie bei 5 km/h-23.000kg, bei 50km/h-14.100kg, bei 80km/h-12.600kg Kesselbrücke 75 t. Nutzlast Goldhofer THP-ET Kesselbrücke hydraulisch verbreiterbar 75.000 kg Nutzlast Grundbreite 2.990 mm hydraulisch verbreiterbar auf 4.640 mm Länge der Kesselbrücke gesamt 9.900 mm Länge der Kesselbrücke i.l. ca. 7.500 mm Technisch ausziehbar um ca. 5.500 mm Träger Abmessungen Länge 7.500 mm + 5.500 mm Bauhöhe 500 mm, Breite unten 470 mm ,Breite oben 320 mm Goldhofer Schwerlast-Fahrwerksmodul Typ THP/ET 5 -Ladelänge 7.000 mm x 2.750 mm -Ladehöhe 1250 in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul - kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks - vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen - zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert - hydraulischer Achsausgleich +/- mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung und Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen Podjwuixfopfx Anusrc Achsaggregaten - im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60 ° - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse - hydr. Verriegelungsbolzen - Eigengewicht ca. 13.000 kg - BPW Achsen Technische Daten Technische Achslast pro Achslinie bei 5 km/h-23.000kg, bei 50km/h-14.100kg, bei 80km/h-12.600kg

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 85.100 kg, Gesamtgewicht: 106.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2009, Laderaumlänge: 19.390 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.950 mm, Ausstattung: ABS, techn. möglich: 8 x 14 t. Achsen, ABS, EBS, BPW Achse(n) , Hubachsen, hydraulische Federung, 6 Achsen hydr. zwangsgelenkt, 1. + 2. Achse - Liftachse, Trommelbremsanlage, 13 Schwerlast-Zurringe je Seite, 8 x Rungenstecktaschen je Seite, 2 x Rungentaschenschiene(n) mittig auf der Ladefläche, Rundumkennleuchte am Heck, Abschleppkupplung, Ladehöhe: ca. 1500 mm, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein SI82739 Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Prjdpfjv I It Nox Anusc Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.400 kg, Gesamtgewicht: 41.200 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2009, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Fahrzeugbeschreibung laut AnbieterMaß B 12.000 mm Leergewicht 13.000 kg mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche, STZ-L Schwanenhals - robuste Stahl- Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.500 mm x 2.480 mm -Durchlenkradius nach hinten 1.900 mm -Sattellast 10.800 kg - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil - mechanische Sattelstützen Ladefläche - einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt mit 700mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder -300 mm langer Verschiebetisch Fahrwerk - Luftgefedertes 4-Achs- Fahrwerk, - Achsaggregat BPW (Eco), bestehend aus einer starren Achse und drei+ hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig - 1 Achse liftbar Fahrzeugheck - Bauform gerade - 2.100 mm Überhang ab Mitte der letzten Achse - Fallrohrabstützung hinten Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Sonderausrüstung - Klappbare Verbreiterungen - Zentralschmieranlage "BekaMax" - Liftmöglichkeit (lastabhängig) der 1. Achse - Funkfernsteuerung Prodpfx Aoz D R A Eenusc Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm Sattelhöhe beladen: 980 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 9.600 mm x 2.550 mm teleskopierbar um 6.000 auf 15.600 mm Ladehöhe beladen: 755 mm (+140-60 mm) 2. Fahrtstellung: 805 mm (+/-100mm) Lenkung 1. Achse liftbar 2. Achse - 4. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 64.900 kg, Gesamtgewicht: 94.100 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2021, Schwanenhals abnehmbar * Ladefläche 3.750 mm x 2.480 mm * technische Sattellast bis max. 30.000 kg (ohne Verwendung des vorderen Fahrwerks) * hydromechanische Lenkung mit Mehrkammer-Hydraulikzylinder * hydraulische Heb- und Senkfunktion * 2 Abstützzylinder * hydraulische Differenzialschaltung * Bedienungselemente der hydraulischen Funktionen in Fahrtrichtung links, einschl. Manometer mit Diagramm für Sattellastermittlung sowie Manometer zur Überwachung des Vorspanndruckes in Lenkanlage * Aufstiegsleiter zum Schwanenhalses * hydraulische Klauenverriegelung für Brücke oder Fahrwerk * Multifunktions-Schnellkupplung * Luftpistole zum Reinigen der Multifunktions-Schnellkupplung---- 2-Achs-Fahrwerk vorne * Pro Achslinie 4 Räder, kugeldrehkranzgelagerte Pendelachsaggregate * Achsfabrikat / BPW * Fahrwerksbreite 2.750 mm / Radstand 1.510 mm * Einzelbereifung Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profil HT3, 3PMS * Hydraulischer Achsausgleich, Hub 600 mm * Fahrhöhe: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * zusätzliche Liftmöglichkeit aller Achsen im vorderen Fahrwerk * Bodenbelag Blech * zusätzliche Warntafelhalter, montiert auf dem vorderen Fahrwerk ----Bremsanlage mit TIM Trommel-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern * Automatische lastabhängige Bremse (ALB) (AGS) * Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern Prjdpsz Ivnuefx Anusc * EBS / ABS (Elektronisches Bremssystem) Fabrikat KNORR-BREMSE * Steckdose für EBS an der Stirnseite des Schwanenhalses * Fahrstabilitätsregelung RSP (Roll Stability Program) ----Flachbettbrücke, einfach teleskopierbar * zwei außenliegende kastenförmige Außen-/Innenröhren * Bauhöhe der Außenröhren 300 mm * Trägerbreite der Außennröhren 730 mm + 120 mm Auflageleiste * vorne Einhängeteil mit Kupplungsklauen * ohne Bodenbelag zwischen den beiden Längsträgern * (L x B) 7.500 mm x 2.750 mm, um 2.800 mm teleskopierbar auf max. 10.300 mm * mit Trennstelle * Ladehöhe beladen ca. 450 mm, Bodenfreiheit ca. 150 mm * inkl. vorn fest angeschweißter, kurzer Auffahrkeil * sowie 1 Paar Aluminium-Anlegekeile, vorn ----4-Achs-Fahrwerk hinten * Pro Achslinie 4 Räder, kugeldrehkranzgelagerte Pendelachsaggregate * Achsfabrikat / BPW * Fahrwerksbreite 2.750 mm / Radstand 1.510 mm * Einzelbereifung Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profil HT3, 3PMS * Hydraulischer Achsausgleich, Hub 600 mm * Fahrhöhe: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Bodenbelag Blech---- Kombinierte Bagger- Kesselmulde * (Länge x Breite) 5.770 mm x 880 mm/1.538 mm * Spritzschutzvorrichtung mit Wasserabsorbermatten an allen Achsen * Alu Schottblech in Baggermulde vorn und hinten, steckbar ----Ladungssicherung Schwanenhals * 4 Paar Gewindebuchse(n) M30 * 1 Paar Zurrpunkte LC 20000 daN * 2 Paar Zurrpunkte LC 800 daN Fahrwerk, vorn * 3 Paar Gewindebuchse(n) M36 auf der Ladefläche (16.000 daN) * 1 Paar Gewindebuchse(n) M36 seitlich (16.000 daN) * 1 Paar Zurrpunkte LC 20000 daN Ladefläche, Flachbett * 1 Paar Zurrpunkte LC 20000 daN * 3 Paar Zurrpunkte LC 10000 daN * 3 Paar Gewindebuchse(n) M 30 * 3 Paar Gewindebuchse(n) M30 an der Innenröhre Fahrwerk * 2 Paar Zurrpunkte LC 10000 daN * 2 Paar Gewindebuchse(n) M36 auf der Ladefläche (16.000 daN) * 3 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm (LC 2000 daN) * 1 Paar Gewindebuchse(n) M36 in der Baggermulde (16.000 daN) * 4 Paar Langlöcher für Verzurrmöglichkeit LC 500 daN in der Baggermulde * 1 Paar Zurrpunkt(e) M30 schraubbar LC=10.000 daN, lose * 2 Paar Zurrpunkt(e) M36 schraubbar LC=16.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 24.000 kg, Gesamtgewicht: 34.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/1988, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Schwanenhals Länge: 3350mm Breite: 2.490mm Durchlenkradius 2300 mm Sattellast 14.500 kg Aufsattelhöhe 1.300 mm Pjdpfx Ajxc Dbhjnujrc Tiefbett Ladefläche Länge: 4660 mm incl. 400 mm Anschrägung Breite: 2.500mm Verbreiterbar auf 3000 mm Ladehöhe: 650mm Fahrwerk Ladehöhe bel.: 900mm Länge: 3000 mm incl. 800 mm Anschrägung Breite: 2.500mm Anschrägung: 800 mm Abstützung hinten hydraulisch 2-teilige hydraulische Rampen Länge 1: 2.500 mm Länge 2: 1.100 mm Breite: 720 mm Sattellast 14.500 kg Achslast hinten 2 x 10.000 kg Gesatgewicht 34.500kg Nutzlast: 24.000 kg Eigengewicht: 10.500kg

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 08/1998, Gesamtlänge: 16.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-Achs gekröpfter (Schwanenhals) SEMI - Satteltieflader mit 3 Lenkachsen, mit absenkbarem Plateau und hydr. Rampen AUFLIEGER WURDE SANDGESTRAHLT UND LACKIERT!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus luftgefederte Achsen • 3 x Lenkachsen • Hebe-/Senkanlage • hydraulische, 2-teilige Auffahrrampen • hydraulisch absenkbares Plateau • verbreiterbar auf 3 m Breite • Warntafeln • Natostecker für die elektrisch / hydraulische Pumpe • Gesamtlänge: 16.000 mm • Leergewicht: 15.900 kg • GG.: 48.000 kg (48.000 kg technisch möglich) • Nutzlast: 32.100 kg • 4 x Achslastmanometer • Zwillingsbereifung: 235/75 R17,5 - TÜV / HU und SP: !! neu !! - deutsches Fahrzeug! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich! Psdpfx Anjwpknwouerc = Weitere Informationen = Konstruktionsjahr: 1998

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.200 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2007, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, mit Luftfederung, Zwangslenkung, mit Heckanschrägung und Auffahrtrampen STZ-L Schwanenhals - ausgebildete Ladefläche 3.500 x 2.480 mm - Anschrägung Witgenschräge - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil - mechanische Sattelstützen -Durchlenkradius 2300 mm Ladefläche -1 Paar Radmulden drehbar nach dem Schwanenhals Tiefe 380 mm Länge oben 2560 mm -1 Paar Radmulden nach der 1 Achse Tiefe 250 mm Länge oben 1500 mm Fahrwerk - Luftgefedertes 3Achs- Fahrwerk, - Achsaggregat Gigant , bestehend aus einer ungelenkten Achse und zwei zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen - Heb- und Senkventil Fahrzeugheck Podpfezvaaaex Anujrc - Bauform angeschrägt 500 mm - hydraulische Abstützung hinten Auffahrrampen - 1-teilige hydraulische Rampen mit Länge 2.900mm, Breite 720mm Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABS-Bremse Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.500 x 2.480 mm Sattelhöhe beladen: 1.215 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 9.100 x 2.500 mm Ladehöhe beladen: 885mm (+140/-60 mm) Lenkung 1. Achse ungelenkt 2. Achse - 3. Achse zwangsgelenkt Eelktroaggrgat