Kögel Cargo gebraucht kaufen (2)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 35.560 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2023, nächste Prüfung (TÜV): 07/2027, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Rahmen: gelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau mit durchgesteckten Querträgern Kupplungsplatte 8 mm stark, mit einem 2-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337 Fahrwerk: Achsliftmechanik auf Achse 1 18330.700 Fabrikat nach Wahl Kögel Drei-Achs-Aggregat, mit Scheibenbremsen Ø ca. 430 mm, Einpresstiefe ca. 120 mm Luftfederung mit ca. 180 mm Hub Fahrzeug-Bereifung: 6-fach 385/65 R 22,5, 160J (europäisches Markenfabrikat nach Wahl Kögel) Anbauteile Fahrgestell: Sattelstützen (Fabrikat nach Wahl von Kögel) mechanisch mit Ausgleichsfuß, ca. 24 t Hublast. Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäss Verordnung (EU) Nr. 109/2011, bestehend aus 1 Paar Viertelkreiskotflügel vor den Achsen, sowie 1 Paar Viertelkreiskotflügel mit Spritzlappen hinter den Achsen 2 Unterlegkeile mit Halterung Palettenstaukasten für 24 Euro-Paletten, allseitig geschlossen, sprühwassergeschützt gleichzeitig seitliche Schutzeinrichtung Bodenfreiheit (vorn) 220 mm Werkzeugkasten aus Kunststoff, wasserdicht, Abmessung (innen) ca. 545 x 400 x 400 mm. Einbau in Fahrtrichtung hinten links Aufstiegsleiter hinten rechts, ausziehbar hoher, starrer Unterfahrschutz hinten aus Stahl nach ECE-R58 Höhe des Unterfahrschutzprofils min. 120 mm, ausgelegt für erhöhte Prüfkräfte Je 1 Paar ausziehbare Warntafeln für überbreite Ladung retroreflektierend rot / weiß, mit LED-Beleuchtung, Spiralkabel und Steckverbindung. Anordnung im vorderen und hinteren Fahrzeugbereich Brems- / Luftfederanlage: EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion), EBS- Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen), Feststellbremse als Federspeicherbremse, aussenliegende Pneumatikanschlüsse sowie aussenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 Steckverbindung EBS Anlage (Fabrikat nach Wahl von Kögel) Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat. Fahrstellung stellt sich automatisch ein 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728 Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2) Boden: Plattenboden ca. 30 mm stark Boden hinten verfugt Aufbau: OHNE Schnellspanneinrichtung für Seitenplane vorn, mit Spannwellen Schnellspanneinrichtung hinten für Seitenplane mit Spannwellen und Ratsche Erfüllt Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL (VDI 2700). Geprüft für eine Nutzlast von ca. 27.000 kg Vorderwand: Vorderwand in Aufbauhöhe mit Volumeneckrungen aus Aluminium, mit Aluminium- Hohlprofilen vernietet, mit Rahmen verschraubt/vernietet, 1 Paar Zurringe nach EN 12640 Vorderwand-Innenseite verstärkt mit 12 mm Sperrholz mit Siebdruckoberfläche, ca. 1.250 mm hoch Rückwand: Doppelflügelige Rückwand-Portaltür aus Aluminium, ca. 2.630 mm i.L 4 integrierte Drehstangenverschlüsse (2 Stück links, 2 Stück rechts), Fabrikat nach Wahl Kögel Angeschraubte Eckrungen hinten aus Aluminium in Portalhöhe Eckrungen beidseitig um je 500 mm zum Be- und Entladen mechanisch seitlich ausstellbar. Zur Betätigung ist das Schiebeverdeck nach vorne zu schieben und die Rückwandtüren sind zu öffnen 5 Paar Aufnahmeschlitze für Ladungssicherung an Eckrungen hinten Seitenwand: 3 Paar KÖGEL Schieberungen mit Aufnahme 600 mm hoch für Gkjdpfjzqii Hex Acroa

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.200 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2023, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Rahmen Regelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau mit durchgesteckten Querträgern Streckenlast max. 30 t gleichmäßig verteilt auf ca. 1,5 m über Nutzlastschwerpunkt Kupplungsplatte ca. 8 mm stark, mit einem 2 Zoll Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337 Coilmulde Länge i.L. ca. 9.000 mm (Form nach VDI-Richtlinie 2700) zur Aufnahme von Coils mit einem Durchmesser von min 900 mm bis max. 2.100 mm Fahrwerk Achsliftmechanik auf Achse 1 Steuerung des Achslifts vollautomatisch, lastabhängig Anfahrhilfe Aktivierung über 3x Bremse, 30% Überlast bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h Bedienung am Fahrgestell über Schalter Zusätzlich vom Fahrerhaus möglich (Schalter im Fhs. notwendig - PIN 12) Drei-Achs-Aggregat SAF INTRADISC mit Scheibenbremsen Ø ca. 430 mm, ET 120 Luftfederung mit ca. 180 mm Hub Fahrzeug-Bereifung 6-fach 385/65 R 22,5, 160J 6 Stahl-Felgen 22,5 x 11.75, Einpresstiefe ca. 120 mm (ET 120) Anbauteile Fahrgestell Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß, 24 t Hublast, Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäß Verordnung (EU) Nr. 109/2011 bei Dreiachsaggregat mit Bereifung 385/65 R22,5, bestehend aus 1 Paar Viertelkreiskotflügel vor den Achsen, 1 Paar gerade Kotflügeln mit Spritzlappen zwischen 1. und 2. Achse und 1 Paar Viertelkreiskotflügel mit Spritzlappen hinter den Achsen Seitliche Schutzeinrichtung nach ECE-R73 Lagerung für 8 Stück Quadratrohreinsteckrungen, Abmessung i.L: ca. 340 x 220 x 2.150 mm, Einbau hinter dem Achsaggregat 2 Werkzeugkästen aus Kunststoff, wasserdicht, Abmessung (innen) ca. 545 x 400 x 400 mm. Einbau hinten 1x links und 1x rechts Brems- / Luftfederanlage EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion) Luftfederanlage incl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat Fahrstellung stellt sich automatisch ein Boden Montierte Ausführung beidseitig Palettenanschlagleisten aus Stahl mit VarioFix Lochbild (geschraubt), in Fahrtrichtung links und rechts, für Breite i.L. ca. 2.468 mm (Ladehöhe i.L. unter Außenholm reduziert sich um ca. 20 mm) Plattenboden ca. 30 mm stark, Sperrholz mehrfach verleimt, im Bereich der Coilwanne ausgespart Coilwannen-Seitenwände verkleidet mit Sperrholzplatten ca. 18 mm stark Boden ringsumlaufend verfugt Coilwannenabdeckung komplett aus Holz, mit Plattenboden ca. 27 mm stark Rungentaschen für Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 mm, Anordnung gemäß Zeichnung A2, 2 Paar am Längsträger in 1. und 2. Position, 8 Paar im Außenrahmen 8 Paar Rungentaschen in der Coilmulde zur Aufnahme von Quadratrohr- einsteckrungen ca. 80 x 80 mm, Anordnung: 1. Paar am Muldenanfang vorn, 2. - 7. Paar gemäß Serienzeichnung, 8. Paar am Muldenende Aufbau Schnellspanneinrichtung vorn für Seitenplane mit Spannwellen und Umlenkhebel Schnellspanneinrichtung hinten für Seitenplane mit Spannwellen und Ratsche Erfüllt Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL (VDI 2700), geprüft für eine Nutzlast von ca. 27.000 kg Rückwand Doppelflügelige Rückwand-Portaltür aus Aluminium, ca. 2.630 mm i.L 4 integrierte Drehstangenverschlüsse (2 Stück links, 2 Stück rechts) Eckrungen beidseitig um je ca. 500 mm zum Be- und Entladen mechanisch seitlich ausstellbar Zur Betätigung ist das Schiebeverdeck nach vorne zu schieben und die Rückwandtüren sind zu öffnen Plane Schiebeplane P Gkedpfszm D Uiex Acrea