7,82 Jumbo WechselbrückeKrone
7,82 Jumbo Wechselbrücke, gebraucht
Basisdaten
- Bezeichnung:
- 7,82 Jumbo Wechselbrücke
- Hersteller:
- Krone
- Zustand:
- einsatzbereit (gebraucht)
- Funktionsfähigkeit:
- voll funktionsfähig
Preis & Standort
- Standort:
- Carl-Benz-Straße 34, 26810 Westoverledingen / Ihrhove, Deutschland
Technische Details
- Farbe:
- Grün
- Gesamtgewicht:
- 16.000 kg
- Laderaumbreite:
- 2.480 mm
- Laderaumlänge:
- 7.700 mm
- Laderaumhöhe:
- 2.700 mm
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A217-03-428
- Aktualisierung:
- zuletzt am 13.04.2026
Beschreibung
RAL: 6005 Moosgrün
Abstellhöhe 1120 mm
Die Wechselbrücke ist regendicht- und das Rolltor ist gängig.
Abmessungen außen in mm ca:
Länge 7820 Breite 2550 Höhe 2925
Abmessungen innen in mm ca:
Gbjdpfx Aboy Am Efevek
Länge 7700 Breite 2480 Höhe 2700
Türöffnungen in mm:
Breite 2370 Höhe 2600
Laschung: Schlüsselloch
für Zulassung/Betrieb höchstzul. Gesamtgewicht: 16.000 kg KLV-fähig, inkl. Bahnkodifizierung nach DIN EN 13044
Bahnzulassung Code XL (für Bahntransport über 120 km/h)
Bodenrahmen
195 mm hohe Bodengruppe incl. Boden; Rechteckrohr-Längs- träger mit Querträgern und Außenrahmen als Schweißkon- struktion mit untenliegendem Führungstunnel
4 Container-Eckbeschläge auf 20'-Basis,Überhänge symmetrisch 4 Greiferzangenleisten
7 Paar Zurringe seitlich in Scheuerleiste
Boden
Typ: BO WST
27 mm starker, wasserfest verleimter Siebdruckplattenboden, Festigkeit nach DIN EN 283; für Bodenbelastungen bis max. 5.460 kg Staplerachslast
2 Lüftungsöffnungen vorne im Boden (gem. GGVS)
Koffergehäuse
Aufbau TYP AB WST
Innenhöhe: 2700 mm
Portalhöhe i. L. 2525 mm
Gesamthöhe: 2.925 mm
Eckhöhe: 2.900 mm
geschlossener Aufbau
Seitenwände glatt aus verzinkten Stahlblech-Kassetten
Dach aus trapezförmig profiliertem Stahlblech, Bauhöhe:25 mm 2 Lüftungskiemen je Seitenwand
# Scheuerleiste und Seitenwand mit Aussparrungen Stapleranfahrschutz innen, 3-seitig, ca. 300 mm hoch Stirnwand glatt aus verzinkten Stahlblech-Kassetten
Stirnwand innen mit 21 mm Siebdruckplatte, 750 mm hoch, darüber durchgehend eine 12 mm Siebdruckplatte
Stirnwand außen oben mit Versatz (optimiert für Kurvenfahrten)
Rückwand als Rolltor (Breite i. L. 2370 mm), mit DB-Abnahme Train Plus, Rollen austauschbar
Flachstahlanfahrschutz für Rolltorführungsschiene Seitenwände innen ganzflächig mit Schlüssellochblechen
13 Stahl-Führungsschienen jeweils links und rechts eingelassen zur Aufnahme von Doppelstock-Ladebalken
13 LM-Ladebalken für Doppelstockverladung
Stahl-Anfahrschutz waagerecht am Heckprofil, links u. rechts
Anbieter
Zuletzt online: Letzte Woche
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