MinidumperBergmann
2050
Minidumper
Bergmann
2050
Baujahr
2011
Zustand
Gebraucht
Standort
Winterswijk 

Ein Service von DirectLease
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Basisdaten
- Bezeichnung:
- Minidumper
- Hersteller:
- Bergmann
- Modell:
- 2050
- Baujahr:
- 2011
- Zustand:
- gut (gebraucht)
- Betriebsstunden:
- 1.738 h
Preis & Standort
Ein Service von DirectLease
- Standort:
- Winterswijk, Niederlande

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Technische Details
- Kraftstofftyp:
- Diesel
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A204-51-830
- Aktualisierung:
- zuletzt am 04.11.2025
Beschreibung
Données techniques
Constructeur : MBA AG, 8600 Dübendorf (Suisse)
Type : 2500S
Année de fabrication : 2011
Numéro de châssis : 11-3104
PTAC : 8 675 kg
Poids à vide : 9 400 kg
Charge sur l’essieu avant : 4 000 kg
Charge sur l’essieu arrière : 5 000 kg
Max. Vitesse : 20 km/h
Bsdpsxuft Aofx Abnjww
Date de conversion/inspection des voies : 3 octobre 2012
Moteur et transmission
Moteur : Moteur diesel 4 cylindres
Type de moteur : Modèle industriel, refroidissement par eau
Transmission : Transmission hydrostatique
Motorisation : Quatre roues motrices
Direction : Direction à pivot (châssis central articulé)
Heures de fonctionnement : ± 1 738 heures
Version des voies
Type : Modèle bidirectionnel (route/rail)
Écartement des voies : 1 435 mm (voie standard)
Roues de chenille : Repliables hydrauliquement
Système de freinage : Freins de service et frein de stationnement hydrauliques
Utilisation : Convient pour l’entretien des voies, le transport de ballast et les travaux le long des lignes ferroviaires
Benne basculante/Benne de chargement
Type de benne : Benne basculante hydraulique vers l’avant
Capacité : env. 3,0 m³
Matériau : Acier renforcé
Commande : Hydraulique par levier en cabine
Dimensions (indicatives)
Longueur : env. 4 100 mm
Largeur : env. 2 000 mm
Hauteur : env. 2 300 mm
Autres caractéristiques
Guidage robuste pour une circulation ferroviaire en toute sécurité
Arceau de sécurité anti-retournement (ROPS)
Éclairage et signalisation adaptés à un usage ferroviaire
Qualité de fabrication suisse d'origine
En excellent état et prêt à l'emploi
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2011
Antrieb: Rad
Leergewicht: 8.675 kg
CE-Kennzeichnung: ja
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Preis: Auf Anfrage
Wenden Sie sich an Klaas Gerrits, Peter Gerrits, Henk Gerrits oder Dhr. Gerrits, um weitere Informationen zu erhalten.
Constructeur : MBA AG, 8600 Dübendorf (Suisse)
Type : 2500S
Année de fabrication : 2011
Numéro de châssis : 11-3104
PTAC : 8 675 kg
Poids à vide : 9 400 kg
Charge sur l’essieu avant : 4 000 kg
Charge sur l’essieu arrière : 5 000 kg
Max. Vitesse : 20 km/h
Bsdpsxuft Aofx Abnjww
Date de conversion/inspection des voies : 3 octobre 2012
Moteur et transmission
Moteur : Moteur diesel 4 cylindres
Type de moteur : Modèle industriel, refroidissement par eau
Transmission : Transmission hydrostatique
Motorisation : Quatre roues motrices
Direction : Direction à pivot (châssis central articulé)
Heures de fonctionnement : ± 1 738 heures
Version des voies
Type : Modèle bidirectionnel (route/rail)
Écartement des voies : 1 435 mm (voie standard)
Roues de chenille : Repliables hydrauliquement
Système de freinage : Freins de service et frein de stationnement hydrauliques
Utilisation : Convient pour l’entretien des voies, le transport de ballast et les travaux le long des lignes ferroviaires
Benne basculante/Benne de chargement
Type de benne : Benne basculante hydraulique vers l’avant
Capacité : env. 3,0 m³
Matériau : Acier renforcé
Commande : Hydraulique par levier en cabine
Dimensions (indicatives)
Longueur : env. 4 100 mm
Largeur : env. 2 000 mm
Hauteur : env. 2 300 mm
Autres caractéristiques
Guidage robuste pour une circulation ferroviaire en toute sécurité
Arceau de sécurité anti-retournement (ROPS)
Éclairage et signalisation adaptés à un usage ferroviaire
Qualité de fabrication suisse d'origine
En excellent état et prêt à l'emploi
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2011
Antrieb: Rad
Leergewicht: 8.675 kg
CE-Kennzeichnung: ja
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Preis: Auf Anfrage
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