Schwarzmüller Rh 230 Plateau | Hydr. Zwangslenkenkt gebraucht kaufen (8.257)

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: VAVJS1339PH522406, Leergewicht: 8.520 kg, maximales Ladegewicht: 30.480 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Erstzulassung: 01/2024, Laderaumlänge: 13.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22.5, Farbe: Gelb, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, STANDORT : 73230 Kirchheim unter Teck - 3-ACHS-BAUSTOFF-PLATEAUSATTELANHÄNGER RH230- zwangsgelenkt Fzd.-Ident. Nr. : VAVJS1339PH522406 Laufleistung 7.700 km - Gewichte Gesamtgewicht (technisch) 39 t Achsaggregatlast (technisch) 27 t Sattellast (technisch) 12 t ABMESSUNGEN Innenlänge ca. 13.500 mm Innenbreite ca. 2.480 mm Gesamtbreite max. 2.550 mm Ladehöhe vorne ca. 230 mm über ASH = ca. 1.360 mm Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.130 mm RAHMEN - geschweißte Stahlrahmenkonstruktion - verstärkt für Belastung 20 t im Schwerpunkt auf 4 m Ladelänge - Rahmen-Bauhöhe vorne ca. 230 mm - 2" Königszapfen auswechselbar - Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.120 mm - ca. 1.200 mm bei luftgefederter SZM - Loch-Außenrahmen 4 mm mit Löchermittenabstand ca. 100 mm, Langloch 50/30 mm, für Verzurrung 3,5 t je Zurrpunkt - 10 Paar 5 t Zurrbügel, im Boden versenkt eingebaut, hochklappbar, auch nach außen klappbar - 8 Paar Formrohreinsätze mit Steckgehäuse für Formrohrrungen 80x80 mm, beidseitig am Außenrahmen - 6 Stück Formrohreinsätze mit Steckgehäuse für Formrohrrungen 80x80 mm, quer über gesamte Breite, max. Zugkraft 2000 daN ACHSEN - BPW-EcoDisc-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe), - Tragfähigkeit 9 t/Achse, Onroad-Ausführung - 1. Achse starr - 2. und 3. Achse mit Drehgestelleinbau für Zwangslenkung LENKUNG - Zwangslenkung "Tridec TR" auf zwei Drehschemel-gelenkte Achsen, für schweren Einsatz Pjdpfxexq S H Ij Aimegk - selbsttätige Zwangslenkung, vorderes Satteldrehplateau mit Lenkkeil - Übertragung über zwei Lenkstangen, Achseinbau hinten mit Drehgestell - Zentrale Schmierstellen für Lenkung am vorderen Satteldrehplateau und hinten am Drehgestell - Achslift auf 1. Achse, hebt und senkt automatisch gewichtsabhängig, geschwindigkeitsbeschränkte Anfahrhilfe BREMSANLAGE / FEDERUNG - EBS-Anlage 2S2M, eine Achse sensiert - RSS/RSP - Stabilitätsprogramm - Federspeicher-Feststellbremse auf 2 Achsen - Aluminium-Luftbehälter - Brems-/Luftanschlüsse mit Quattromatic-Schnellkupplung - EBS/ABS-Steckdose vorne - Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, Gesamthub ca. 200 mm - Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h ASSISTENZ- / SICHERHEITSSYSTEME - Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus - SmartBoard von Wabco für Auslese der Daten über Display (Kilometerstand, Achsaggregatlast, Bremsdiagnose etc.) BODEN - Siebdruckplattenboden 27 mm mit Stahl-Hutprofilschienen über den Längsträgern - Bodenbelastbarkeit 7.200 kg Staplerachslast ZUBEHÖR / ALLGEMEIN - Aluminium-Staplerschutzleiste beidseitig am Außenrahmen angeschraubt - Aluminium-Staplerschutzleiste hinten quer - Geschlossener SONDER-Stahlblechkasten Fabr. Schoch, schwarz beschichtet ca. 3.340 mm lang, ca. 2.480 mm breit, ca. 500 mm hoch, für Belastung ca. 1 t, asymetrisch mit beidseitigen Türen - Stahlblechkasten verzinkt / Deckel einfärbig lackiert - 8 Stück steckbare Hartholz-Querauflagebalken ca. 100/100 mm, mit Stahleinfassung, in Steckgehäuse im Außenrahmen fixierbar Sehr guter Zustand, deutsche Zulassungsbescheinigungen, sofort verfügbar.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.660 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2022, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Plateau-Sattelanhänger-Tieflader Tageszul. ausziehbar teleskopierbar - für Baustoff- und Baumaschinentransporte - Zustand neuwertig - zGG 36.000 kg Leergewicht 10.340 kg Innenlänge ca. 13.570 mm = Plateaulänge vorne ca. 3.950 mm Plateaulänge hinten ca. 9.620 mm Plateaubreite am unteren Plateau ca. 2.540 mm Ladehöhe im Tiefbett unbeladen ca. 830 mm Rahmen: Ausziehbare Zentralrahmen-Schweißkonstruktion Ausziehlänge 6.000 mm pneumatisch verriegelbar mit Betätigung am Auflieger + Zusatzstellung füt 40ft Container im Tiefbett Verstärkte Ausführung für Baustofftransporte, ausgelegt für 20 t auf 5 m im Schwerpunkt und für Baumaschinentransporte bis 20 t Rahmen passend für Transport von Holzbauteile L/B/H ca. 13.000/575/3.200 mm Verstärkter Rahmen für Punktlast vorne und hinten bei Auflagebock Verstärkter Außenrahmen im Kröpfungsplateau 6 mm Verstärkter Außenrahmen im Tiefbett 6 mm Konische Querträger Verschiebbare Zwischenauflage ca. 300 mm (nicht abnehmbar), mechn. verriegelbar als Rungentaschenquerträger ausgeführt für Formrohrrungen 80x80 mm, sowie 1 Paar 5 t Zurrring außen in der Zwischenauflage integriert Rahmen für 2-Achs-SZM und Aufsattelhöhe unbeladen ca. 960 mm - 1.020 mm bei luftgefederter SZM Vorne 3 Paar und hinten 10 Paar 10 t Zurrringe im Außenrahmen herausziehbar, beidseitig im Außenrahmen, auch nach außen klappbar für Überbreite-Verzurrung 10 Paar Zurrpilze mit eingeschweißtem Rundstahl am Außenrahmen unten Rahmenanbauten: 10 Paar Steckgehäuse mit Verstärkungsträger für Formrohrrungen 80x80 mm, beidseitig am Außenrahmen 6 Stück Rungentaschenquerträger für Formrohrrungen 80x80 mm 24 Stück Stahl-Formrohr-Begrenzungsrungen 80x80x5 mm, Nutzhöhe ca. 2.000 mm, oben mit Zurrlöcher für Spanngurt, feuerverzinkt 3 Paar Containerverriegelungen im Tiebettplateau, versenkbar, für 1 x 20ft Container 1 x 30ft Container 1 x 40ft Container im ausgezogenen Zustand U-Profilschiene für Anlegerampen am Rahmenende Stützeinrichtung: Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t 2 Fallstützen, beidseitig am Rahmen hinten Räder: Reifen 205/65 R 17,5 Stahl-Felgen 6,00 x 17,5 Achsen: SAF-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen Achslift auf 1. Achse Achsabstand 1.310 + 1.410 mm reibungsgelenkte SAF-Nachlaufachse, ca. 20° Lenkeinschlag, elektropneumatische Rückfahrsperre automatisch über Rückwärtsgang geschaltet letzte Achse Nachlaufgelenkt Bremsanlage/Federung: Bremsanlage Fabrikat Wabco Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Steckdose vorne Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, Gesamthub ca. 200 mm Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h Assistenz-/Sicherheitssysteme: Standard Meldeintervall alle 15 Minuten bei eingeschalteter Zündung alle 24 Stunden bei ausgeschalteter Zündung Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein) SmartBoard von Wabco für Auslesen der Daten über Display (Kilometerstand, Achsaggregatlast, Bremsdiagnose etc.) Boden: 35 mm Lärchenholzboden, beidseitig imprägniert, längsverlegt mit kleinen Fugen, über den Rädern mit Stahl-Riffelblechabdeckung Pgodpfx Aisu A Nhnsmok Vorderwand: Fixe profilierte Stahlblech-Vorderwand, ca. 2.700 mm hoch mit 2 Mittelstützen 2 vordere Ecksäulen, in Vorderwand integriert, stirnseitig angeschraubt Je 2 Stk. Zurrösen an den vorderen Ecksäulen oben Am Kröpfungsplateau: 1-teilige abklappbare Alum

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.700 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Plateau-Sattelanhänger-Tieflader ausziehbar teleskopierbar - für Baustoff- und Baumaschinentransporte - NEU - UNUSED - Pgjdpfsu A Nilex Aimok zGG 36.000 kg Leergewicht 10.340 kg Innenlänge ca. 13.570 mm = Plateaulänge vorne ca. 3.950 mm Plateaulänge hinten ca. 9.620 mm Plateaubreite am unteren Plateau ca. 2.540 mm Ladehöhe im Tiefbett unbeladen ca. 830 mm Rahmen: Ausziehbare Zentralrahmen-Schweißkonstruktion Ausziehlänge 6.000 mm pneumatisch verriegelbar mit Betätigung am Auflieger + Zusatzstellung füt 40ft Container im Tiefbett Verstärkte Ausführung für Baustofftransporte, ausgelegt für 20 t auf 5 m im Schwerpunkt und für Baumaschinentransporte bis 20 t Rahmen passend für Transport von Holzbauteile L/B/H ca. 13.000/575/3.200 mm Verstärkter Rahmen für Punktlast vorne und hinten bei Auflagebock Verstärkter Außenrahmen im Kröpfungsplateau 6 mm Verstärkter Außenrahmen im Tiefbett 6 mm Konische Querträger Verschiebbare Zwischenauflage ca. 300 mm (nicht abnehmbar), mechn. verriegelbar als Rungentaschenquerträger ausgeführt für Formrohrrungen 80x80 mm, sowie 1 Paar 5 t Zurrring außen in der Zwischenauflage integriert Rahmen für 2-Achs-SZM und Aufsattelhöhe unbeladen ca. 960 mm - 1.020 mm bei luftgefederter SZM Vorne 3 Paar und hinten 10 Paar 10 t Zurrringe im Außenrahmen herausziehbar, beidseitig im Außenrahmen, auch nach außen klappbar für Überbreite-Verzurrung 10 Paar Zurrpilze mit eingeschweißtem Rundstahl am Außenrahmen unten Rahmenanbauten: 10 Paar Steckgehäuse mit Verstärkungsträger für Formrohrrungen 80x80 mm, beidseitig am Außenrahmen 6 Stück Rungentaschenquerträger für Formrohrrungen 80x80 mm 24 Stück Stahl-Formrohr-Begrenzungsrungen 80x80x5 mm, Nutzhöhe ca. 2.000 mm, oben mit Zurrlöcher für Spanngurt, feuerverzinkt 3 Paar Containerverriegelungen im Tiebettplateau, versenkbar, für 1 x 20ft Container 1 x 30ft Container 1 x 40ft Container im ausgezogenen Zustand U-Profilschiene für Anlegerampen am Rahmenende Stützeinrichtung: Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t 2 Fallstützen, beidseitig am Rahmen hinten Räder: Reifen 205/65 R 17,5 Stahl-Felgen 6,00 x 17,5 Achsen: SAF-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen Achslift auf 1. Achse Achsabstand 1.310 + 1.410 mm reibungsgelenkte SAF-Nachlaufachse, ca. 20° Lenkeinschlag, elektropneumatische Rückfahrsperre automatisch über Rückwärtsgang geschaltet letzte Achse Nachlaufgelenkt Bremsanlage/Federung: Bremsanlage Fabrikat Wabco Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Steckdose vorne Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, Gesamthub ca. 200 mm Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h Assistenz-/Sicherheitssysteme: Standard Meldeintervall alle 15 Minuten bei eingeschalteter Zündung alle 24 Stunden bei ausgeschalteter Zündung Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein) SmartBoard von Wabco für Auslesen der Daten über Display (Kilometerstand, Achsaggregatlast, Bremsdiagnose etc.) Boden: 35 mm Lärchenholzboden, beidseitig imprägniert, längsverlegt mit kleinen Fugen, über den Rädern mit Stahl-Riffelblechabdeckung Vorderwand: Fixe profilierte Stahlblech-Vorderwand, ca. 2.700 mm hoch mit 2 Mittelstützen 2 vordere Ecksäulen, in Vorderwand integriert, stirnseitig angeschraubt Je 2 Stk. Zurrösen an den vorderen Ecksäulen oben Am Kröpfungsplateau: 1-teilige abklappbare Aluminium-Hohlpro

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 21.660 kg, Gesamtgewicht: 28.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/1994, Laderaumlänge: 11.900 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 1.400 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Fahrzeug / Aufbau: Sattelauflieger Erstzulassung: 03/94 Gesamtgewicht: 28.000kg Leergewicht: 6.340kg Nutzlast: 21.660kg Gesamtlänge: 12.220mm-14.220mm Ladelänge: ca. 11.900mm-13.900mm Breite: 2.550mm/ Ladebreite ca. 2.500mm Ladehöhe: ca. 1.400mm Weitere Infos - Stirnwand 950mm - LED-Rückfahrscheinw. - 1.Achse Liftachse - Aggregatlast 18.000kg - hydr. ausfahrb. Heckausschub - 2m Teleskop-Ausleger Pgsdpfx Aioyn Uzwomjk - Steckplätze Rungen + Rungen - Luftfederung - 6 Paar Zurrösen - 2x Kunststoff Werkzeugkasten - höhenverstellb. Stützfüße mittig - Unterfahrschutz - BPW Achsen Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.050 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2016, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Laderaumlänge: 9.500 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.650 mm, Ausstattung: ABS, * Schwarzmüller 4 Achs Tieflader mit 2 teiligen hydraulischer Klapprampen - hochgekuppelt mit 50er Öse - * Luftfederung - BPW Achsen - Scheibenbremse - Bereifung : 245/70R17,5 * Gesamtlänge : 11.900 mm - Breite : 2.500 mm ( 3.000 mm möglich ) - Höhe 3.650 mm * Zulässiges Gesamtgewicht : 40.000 kg - Leergewicht : 8.950 Kg - Nutzlast : 31.050kg * Deutsches Fahrzeug - Deutscher Fahrzeugbrief - sofort verfügbar - aus 1. Hand Pgedpfx Aiey Dy Enemok * Die linke hintere hydraulische Stütze muss gerichtet werden * Für Besichtigung bitte Termin vereinbaren * Ansprechpartner : Herr Andreas Vogel * Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. * Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. * Der Verkäufer haftet nicht für Tipp - oder Datenübermittlungsfehler. * Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.800 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Gewichte: * Gesamtgewicht (zulässig) 24 t * Gesamtgewicht (technisch) 30 t Maße: * ca. 2.100 mm = erhöhtes Plateau vorne inkl. Rahmenkröpfung, Ecken abgeschrägt ca. 5.350 mm = Tiefbettplateau - ebene Ladefläche ca. 850 mm = hintere Auffahrtschräge * Gesamtbreite ca. 2.550 mm (bzw. mit Verbreiterungen ca. 3.000 mm) * Ladehöhe beladen ca. 870 mm * Bei Zugzusammenstellung ist auf die Einhaltung der gesetzlich zulässigen Gesamthöhe und Gesamtzuglänge zu achten! Rahmen: * Stahlschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und Abschrägung hinten * Auffahrtsschräge mit Baggerlöffelmulde mittig = Vertiefung hinten zwischen den Längsträgern, ca. 2.300 mm lang * Im Außenrahmen integriert: 5 Paar ca. 4 t Zurrstege (4x im Tiefbett und 1x am erhöhten Plateau) * 7 Paar versenkte herausziehbare ca. 10 t Zurrringe (4x im Tiefbett, 1x in der Auffahrtsschräge und 2x am erhöhten Plateau) * Standard-Kugellenkkranz Rahmenanbauten: * Beidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen ca. 50 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht über Außenrahmenbreite ca. 2.550 mm liegen) * 4 Paar hochklappbare ca. 10 t Zurrringe, Aufteilung: 1 Paar vorne am erhöhten Plateau, innerhalb der Längsträger, 1 Paar ganz hinten in der Baggerlöffelmulde links und rechts, 1 Paar vorne am erhöhten Plateau vor der Kröpfung, innerhalb der Längsträger, 1 Paar im Tiefbett hinten vor der Auffahrtsschräge, in der Löffelmulde li. + rechts Zugeinrichtung: * Fixe Zuggabel mit Schwenkzugöse ca. 40 + 50 mm, gekröpfte Ausführung, Silentbuchsenlagerung, Zuggabel-Haltefeder mit Spanner * LKW-Kupplungshöhe von ca. 830 mm bis ca. 1.030 mm * Zuggabellänge ca. 1.800 mm Stützeinrichtung: * 2 Stück automatische Klappstützen hinten Achsen: * SAF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, Tragfähigkeit 11 t/Achse, S-Nockenbremse ca. 300/200 mm, automatische Bremsgestängesteller Räder: * 12 Stück Reifen 235/75 R 17,5, 141J, Fabrikat nach Werkswahl Bremsanlage/Federung: * Bremsanlage nach ECE-Richtlinie R13 * Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage * Fabrikat Wabco, EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert * RSS/RSP - Stabilitätsprogramm * Federspeicher-Feststellbremse auf 2. + 3. Achse * Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot * EBS/ABS-Verbindungskabel * Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (nur bei Hinterachsen), automatische Einstellung des Fahrniveaus ab 15km/h (RTR), mit Achsanschlag auf Vorderachse Assistenz-/Sicherheitssysteme: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics * Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage) * Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141, mit Drucksensor in den Rädern, für Anzeige am Display im Fahrerhaus (Anzeige-Display etc. muss in der SZM vorhanden sein) Boden: * Weichholzboden ca. 50 mm, imprägniert, ca. 5 - 10 mm über Rahmenoberkante vorstehend * Stahl-Tränenblech-Abdeckung über Räder Pgedpfoy Aug Rjx Aimok Rampen: * 2 Stück klappbare 1-teilige Leichtbau-Stahl-Auffahrrampen, Länge ca. 2.800 mm, Breite ca. 750 mm, mit Hartholzboden ca. 35 mm imprägniert * Rampen in der Breite verschiebbar von Zwischenabstand ca. 350 mm bis max. Gesamtbreite ca. 3.000

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.860 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Rahmen: * Stahlschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung, vordere Ecken abgeschrägt und Abschrägung hinten, Auffahrtsschräge mit Baggerlöffelmulde mittig = Vertiefung hinten zwischen den Längsträgern, ca. 2.300 mm lang * Im Außenrahmen integriert: 4 Paar ca. 4 t-Zurrstege, 7 Paar versenkte herausziehbare ca. 10 t-Zurrringe (2x am erhöhten Plateau, 1x in der vorderen Kröpfungsschräge, 3x im Tiefbett zwischen den Radmulden und 1x in der Auffahrtsschräge) 2 Paar Radmulden: * 1 Paar Radmulden, ca. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x T), vorne nach der Kröpfung inkl. einteiliger überfahrbarer Aluminium-Abdeckung, für max. Flächenlast von ca. 11.650 daN/Stück * 1 Paar Radmulden, ca. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x T), zwischen 3. und 4. Achse inkl. einteiliger überfahrbarer Aluminium-Abdeckung, passend für den Transport von Radladern mit Radstand ca. 2.700 - 3.600 mm, bei Raddurchmesser ca. 1.485 ? 1.740 mm, Radladerüberhang hinten max. 2.220 mm * Breite zwischen den Radmulden ca. 1.255 mm (= Längsträger außen/außen) Rahmenanbauten: * 5 Paar Aufnahmetaschen im Außenrahmen für Formrohr-Rungen ca. 100 x 50 x 5 mm (3x im Tiefbett und 2x am erhöhten Plateau) * Beidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen ca. 50 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht über Außenrahmenbreite ca. 2.550 mm liegen) * 4 Paar hochklappbare ca. 10 t Zurrringe, Aufteilung: 1 Paar vorne am erhöhten Plateau, innerhalb der Längsträger, 1 Paar ganz hinten in der Baggerlöffelmulde links und rechts, 1 Paar vorne am erhöhten Plateau vor der Kröpfung, innerhalb der Längsträger, 1 Paar im Tiefbett hinten vor der Auffahrtsschräge, in der Baggerlöffelmulde links und rechts Zugeinrichtung: * Fixe Zuggabel mit ca. 50 mm Schwerlast-Zugöse, gekröpfte Ausführung, Silentbuchsenlagerung, Zuggabel-Haltefeder mit Spanner * LKW-Kupplungshöhe von ca. 775 mm bis ca. 975 mm * Zuggabellänge ca. 1.800 mm Stützeinrichtung: * 2 Stück hydraulische Abstützungen hinten - einzeln zu betätigen, Steuerung in eigenem Edelstahl-Kasten untergebracht Achsen: * SAF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, Tragfähigkeit ca. 11 t/Achse, S-Nockenbremse ca. 300/200 mm, automatische Bremsgestängesteller Räder: * 16 Stück Reifen 245/70 R 17,5, 146/146F, Fabrikat Conti HTR2 (Reifentragfähigkeit ca. 12 t / Achse) Bremsanlage/Federung: * Bremsanlage nach ECE-Richtlinie R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage * Bremsanlage Fabrikat Wabco EBS-Anlage 4S3M, 1. + 3. Achse sensiert * RSS/RSP - Stabilitätsprogramm * Federspeicher-Feststellbremse auf 3. + 4. Achse * Aluminium-Luftbehälter für Gesamtgewicht 44 t * Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot * EBS/ABS-Verbindungskabel * Spanngummi als Halterung für EBS- und Elektro-Stecker * Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung vorne und hinten getrennt zu betätigen Pgedpfxjy Auhne Aimjk * Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h Assistenz-/Sicherheitssysteme: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Boden: * Weichholzboden ca. 50 mm, imprägniert, ca. 5 - 10 mm über Rahmenoberkante vorstehend * Stahl-Tränenblech-Abdeckung über Hinterräder Rampen: * 2 Stück klappbare 2-teilige Stahl-Auffahrrampen, hydraulisch ausklappbar, Steigung ca. 10 Grad,

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2020, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, 12174 SATTELPLATEAU SCHWARZMÜLLER 3-achs RH 80 / CONTAINER /RUNGENTASCHEN /SAF / LIFT fabrikat/hersteller : SCHWARZMÜLLER EZL: 10.2020 masse : 13600 x 2480 zul. gesamtgewicht :34000 kg leergewicht :6580 kg aufliegelast 12000 kg km stand : 162000 achsfabrikat : SAF scheibe Pgedoxubiyepfx Aimsk liftachse siebdruckboden werkzeugkasten lackierung aussen : rot lackierung aufbau : weiss lackierung chassis : rot bereifung: 6 fach reifenzustand : 9/10/6/6/7/11 mm bereifung HA 385/ 55 R 22,5 stabiler plateausattel mit rugentaschen und 6 paar containerverschlüsse 1 x 40 / 2 x 20 / 1 x 20 mittig und 1 x 30 fuss multilockaussenrahmen SAF scheibe 430 mm / LIFTACHSE stirnwand 2400 mm hoch aufsattelhöhe 1130 - 1220 mm rungentaschenbatterie verteilt auf 9 x auf der ladefläche 80 x 80 rungengrösse 23 paar zurringe auf der ladefläche nur 162000 km laufleistung 4 x werkzeugkasten verbreiterungstafeln aussenrahmen nachlackiert alle angaben ohne gewähr , zwischenverkauf vorbehalten !! sollten sie fragen zu diesem oder anderen fahrzeugen haben rufen sie uns an . if you have any questions for this or an other trailer / car please call us .

Zustand: neu, Leergewicht: 6.700 kg, maximales Ladegewicht: 25.300 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 25 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Ausstattung: ABS, | Schwarzmüller K-Serie 2 Achs Kippmulde | Volumen: ca. 25m³ | ABS / EBS | 9to. SAF-Achsen mit Scheibenbremse | Voll-Luftfederung | Bereifung: 385/65 R 22,5 | Stahl-Rundmulde | Podest vorne | 6700 Kilogramm Eigengewicht | Rollplane Podpfjywywqex Aimegk

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2008, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Ausstattung: ABS, | Schwarzmüller Plateauauflieger | BPW-Achsen mit Scheibenbremse | Bj 2008 | Reserveradhalter | Palettenkasten | Werkzeugkasten | Reifen: 385/65 R22,5 | | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten. Pjdpfjxx Nlwex Aimsgk

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.580 kg, maximales Ladegewicht: 27.420 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2011, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Ausstattung: ABS, | Schwarzmüller Plateauauflieger | BPW -Achsen mit Scheibenbremse | Bj 2011 | Reserveradhalter | Werkzeugkasten | Reifen: 385/65 R22,5 | Irrtum und Vorverkauf vorbehalten. Psdpfex Uqxmsx Aimegk

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.250 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2014, nächste Prüfung (TÜV): 06/2025, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2014, Ausstattung: ABS, Schwarzmüller Plattform Plateau Auflieger Liftachse Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg, Leergewicht: 5.750 kg, Nutzlast: 30.250 kg, SAF Achsen, Liftachse 1. Achse, Luftfederung, Scheibenbremsen, Unterfahrschutz rechts, links und hinten, 2x Staufach rechts, 1x Staufach links, Rammpuffer Gummi hinten, 2x Überbreiteschilder ausziehbar vorne, 2x Überbreiteschilder ausziehbar hinten, 2x Kurbelstütze von rechts bedienbar, EBS, ABS, Loch-Außenrahmen mit Lochabstand ca. 100 mm, Radstand: ca. 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Außenmaße LxB: ca. 13.840 x 2.550 mm, Ladefläche LxB: ca. 13.620 x 2.480 mm, Stirnwandhöhe: ca. 2.400 mm, Ladehöhe: ca. 1.250 mm, Bereifung: 385/65R22,5, Pjdjwqyrhspfx Aimsgk Profiltiefe Reifen links vorne: 4 mm, Profiltiefe Reifen links mitte: 16 mm, Profiltiefe Reifen links hinten: 8 mm, Profiltiefe Reifen rechts vorne: 5 mm, Profiltiefe Reifen rechts mitte: 15 mm, Profiltiefe Reifen rechts hinten: 10 mm, Weitere Ausstattung: Verstärkte Stahlrahmenschweißkonstruktion für Punktbelastung 20 t auf 4 m im Schwerpunkt Rahmen für ASH unbel. 1.090 - 1.190 mm bei luftgef. SZM Auswechselbarer 2" Königszapfen (EG-Einbaumaß, Eckmaß 2.040 mm), Loch-Außenrahmen mit Lochabstand ca. 100 mm, Langloch 40/25 mm nach DIN EN 12640 Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (ca. +120/-80 mm), Automatische Einstellung des Fahrniveau ab 15km/h, SAF-"Intradisc-plus-Integral"- Luftfederaggregat mit wartungsarmer Scheibenbremsen, ø 430 mm, 3 x 9 t starr, Radstand 2 x 1.310 mm, Vorderachse autom. liftbar = 2-Seitenlift (1 x 96307) hebt und senkt autom. gewichtsabhängig (bei angehobener Liftachse erhöht sich die Lade- bzw. Gesamthöhe um ca. 50 mm) und zus. mit Zwangssenkung inkl. integr. geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe für Tasterbetätigung im Fahrerhaus (ohne Tastereinbau), 1 Kilometerzähler = Hubodometer (ECO-Meter) (KIT-Nr. 10801, mit Radkappen-KIT-Nr.: 52917) (auf 2. Achse in FR rechts), Mechan. 2 x 12 t Abstützwinden, Einseitenbedienung und Schubausgleich, Zweileiterbremse, EBS-E - elektronisches Bremssystem (Wabco 2S2M = eine Achse = 2. Achse sensiert), RSS - Stabilitätsprogramm, Federspeicher-Feststellbremse auf 2 Achsen, Aluminium-Luftbehälter, unlackiert, Siebdruckplattenboden 27 mm, mit Außenrahmen bündig, 2 Stahl-Hutprofilschienen über den Längsträgern zus. Siebdruck-Überboden 12 mm, zum Außenrahmen angeschrägt, Feststehende Aluminium-Hohlprofil-Vorderwand 2.400 mm mit 2 Mittelstützen,

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: VAVYS1339RD526996, Leergewicht: 5.910 kg, maximales Ladegewicht: 30.090 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Erstzulassung: 07/2024, Laderaumlänge: 13.000 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, unsere Fahrzeugnummer #30370  3x SAF Achsen Reifengröße 385/65 R 22,5 Zul. Gesamtgewicht 36.000 kg Nutzlast 30.090 kg Leergewicht 5.910 kg Aufbaumaße i.L. L: 13.000 kg B: 2.500 mm Farbe schwarz Liftachse Scheibenbremse 8 Paar Eco -Rungen 8 Paar Zurrbügel Stirnwandhöhe 2.500 mm Luftfederung SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics verstärkte Achsen seitl. Unterfahrschutz E-Radhalter Werkzeugkiste Jost Sattelstützen 5x Schlepphaken heckseitig Bodenplatte LED Rücklichter ABS EBS Pedpowuq Ibofx Aimegk Finanzierung auf Anfrage möglich!!!

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.000 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2016, Laderaumlänge: 7.650 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.470 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Reifengröße: 385/65 R22,5, Radstand: 1.310 mm, Farbe: Grün, Ausstattung: ABS, Trommelbremse Pgodpfswhffnex Aimek EBS Nutzlast 32.000 kg Luft-Lift-Federung Boden 8 mm - Wand 6 mm SAF-Achsen Alcoa Alufelgen Rollplane Podest Unterfahrschutz klappbar hydr. Heckklappe mit Pendelfunktion Irrtümer vorbehalten

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 157, Leergewicht: 6.310 kg, maximales Ladegewicht: 29.690 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2016, Laderaumlänge: 7.650 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.470 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22,5, Farbe: Grün, Ausstattung: ABS, Scheibenbremse EBS Radstand 1.310 mm Boden 5 mm - Wand 4 mm hydr. Heckklappe und pendelnd BPW-Achsen Alcoa Alufelgen elektr. Cramaro Schiebeverdeck Pedpfxoi Ehy Eo Aimjgk Unterfahrschutz klappbar Zul. Gesamtgewicht 36.000 kg / techn. mögliches Gesamtgewicht 39.000 kg VIN-Nr.: 377690 Irrtümer vorbehalten

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 17.700 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1994, Laderaumlänge: 9.400 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 11.850mm Ladelänge: 9.400mm inkl. Heckanschrägung Breite: 2.480mm Pgodpsy Hn Ebofx Aimek Ladehöhe: 950mm Weitere Infos - 40km/h - hydraulische Rampen - Zurrösen Außenrahmen - großes Zurrpaket - Rungentaschen - zwillingsbereift

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: Diesel, Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 9.190 h, Atlas 230 MH. Year: 2011. Hours: 9190. Max weight: 23.000 kg. CE machine. Cummins QSB 6.7 engine. 116 KW. 4 point outriggers. Hydr. elevating cabin. Airconditioning. Central greasing system. Camera. 3th and 4th hydr. function. Tyres: 10.00-20. German Machine! Hydraulic pump defect! Pgodpfx Aisyv Aarjmek ID NR: 298. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 2011 zGG: 23.000 kg CE-Kennzeichnung: ja = Firmeninformationen = Für mehr Informationen: WhatsApp:

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.500 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.380 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * PT 30 Profil: * EBS(elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert (zur Achslastanzeige -vorne und hinten ge-trennt-) * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellare Warntafelpakete vorne und hinten * VA Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * HA gerade verz. Stahlblechschürzen mit Spritzschutz * Konturband seitlich sowie hinten reflektiernd * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * Zugschere 1.200 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenein-stellung über Zugfeder & Spannschloß * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm schwarz pulverbeschichtet seitlich rechts * Kasten im Drehgestell für Zubehör mit Klappdeckel, 2 St. Cont.- Verriegelungen fest eingebaut (direkt nach der Drehge-stell-Plattform) * ROBOTER geschweißter ANTI-Rutschbelag zur Stahlplatte der Drehgestellplattform (überstehende Schweißraupen) * La-Si-Paket bestehend aus: 2 Zurroesen (13,4 to.) vorne links & rechts am Stirnwandträger, vorne & hinten 1 Paar UVV Zuringe (13,4 to.) sowie seitlich jeweils 3 Paar UVV Zurringe (10 to.) schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen, seitlich jeweils 3 Rungenta-schen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * 6 Paar mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen in der Ladeflächenmitte abgelegt * hydr. einteilige Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm * mech. seitlich verstellbar * Steuerblock 4- fach für spätere Nachrüstung von hydr. Rampenverschiebung Pgsdpfx Aexptn Roimek * Baggerstielablage über Hinterachse durchgehend bis zum Abschlussträger ( Gesamtlänge ca. 2.100 mm) * 2 Paar Zurrösen LC 6400 daN in der Baggerstielablage seitlich im Längsrahmen * 2 Stück Auftritte verzinkt am Drehgestell links + rechts * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig, im ebenen Bereich für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN * Fahrgestell, Drehgestell, Klappausleger, Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Drehkranz, Luftkessel, Zuggabel in einem schwarzton lackiert * Ladekante beladen ca. 910 mm +/- 20 mm Luftfederung, * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümmer und Zwischenkauf unter Vorbehalt * lieferbar ca. ab KW 22/2026 * Musterbilder

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.500 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.380 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * PT 30 Profil: * EBS(elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert (zur Achslastanzeige -vorne und hinten ge-trennt-) * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellare Warntafelpakete vorne und hinten * VA Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * HA gerade verz. Stahlblechschürzen mit Spritzschutz * Konturband seitlich sowie hinten reflektiernd * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * Zugschere 1.200 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenein-stellung über Zugfeder & Spannschloß * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm schwarz pulverbeschichtet seitlich rechts * Kasten im Drehgestell für Zubehör mit Klappdeckel, 2 St. Cont.- Verriegelungen fest eingebaut (direkt nach der Drehge-stell-Plattform) * ROBOTER geschweißter ANTI-Rutschbelag zur Stahlplatte der Drehgestellplattform (überstehende Schweißraupen) * La-Si-Paket bestehend aus: 2 Zurroesen (13,4 to.) vorne links & rechts am Stirnwandträger, vorne & hinten 1 Paar UVV Zuringe (13,4 to.) sowie seitlich jeweils 3 Paar UVV Zurringe (10 to.) schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen, seitlich jeweils 3 Rungenta-schen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * 6 Paar mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen in der Ladeflächenmitte abgelegt * hydr. einteilige Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm * mech. seitlich verstellbar * Steuerblock 4- fach für spätere Nachrüstung von hydr. Rampenverschiebung * Baggerstielablage über Hinterachse durchgehend bis zum Abschlussträger ( Gesamtlänge ca. 2.100 mm) * 2 Paar Zurrösen LC 6400 daN in der Baggerstielablage seitlich im Längsrahmen * 2 Stück Auftritte verzinkt am Drehgestell links + rechts * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig, im ebenen Bereich für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN Psdpfxetplwij Aimegk * Fahrgestell, Drehgestell, Klappausleger, Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Drehkranz, Luftkessel, Zuggabel in einem schwarzton lackiert * Ladekante beladen ca. 910 mm +/- 20 mm Luftfederung, * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümmer und Zwischenkauf unter Vorbehalt * lieferbar ca. ab KW 22/2026 * Musterbilder

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.800 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 und 24 V Elektrik ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte 400 mm Stirnwand aus Glattblech * Heckrungen geschraubt * Bordwände mit Federheber Pjdpferwc R Aox Aimegk ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige hydr. Gitterost-Auffahrrampen ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * hydr. Mengenteiler im Anhänger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. / Min. bis max. 140 ltr. / Min.) ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, mech. Fallstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewähleistung * Irrtümmer und Zwischenverkauf unter vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar ca. ab KW 16/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.800 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 und 24 V Elektrik ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte 400 mm Stirnwand aus Glattblech * Heckrungen geschraubt * Bordwände mit Federheber ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN Psdorwc R Ropfx Aimjgk ----Rampen: * einteilige hydr. Gitterost-Auffahrrampen ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * hydr. Mengenteiler im Anhänger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. / Min. bis max. 140 ltr. / Min.) ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, mech. Fallstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewähleistung * Irrtümmer und Zwischenverkauf unter vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ca. ab KW 16/2026

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.700 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2007, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Holz Auflieger Pgjdpfx Aisxdqrcjmek Schwarzmüller 3- Akser O4 - Sattelauflieger Typ - Variante/Version: HS 3/E Fin VAVSAH3387H250852 12x Rungen Eigengewicht : 5.300 kg Nutzlast : 29.700 kg Zul. Gesamtgewicht : 35.000 kg Techn. zulässige- Gesamtmasse : 38.000 kg Stütz-/Sattellast : 11.000 kg 1. Achse: 8.000 kg 2. Achse: 8.000 kg 3. Achse: 8.000 kg Reifengröße: 385/65 R22.5 160J Erstmalige Zulassung: 19.07.2007 Preis Netto Alle Angaben ohne Gewähr Tel./WhatsApp:

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.200 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2010, nächste Prüfung (TÜV): 04/2022, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumhöhe: 1.400 mm, Laderaumvolumen: 24 m³, Ausstattung: ABS, * ABS * abklappbarer Unterfahrschutz * Scheibenbremsen * 5-Kammer-Rückleuchten * Stützwindwerk vorne Pgsdpfx Aijxyn Dbsmek * SAF-Achsen ----Aufbau: Halfepipe Hinterkippmulde, Fassungsvermögen ca. 24 m³, Stirnwand erhöht, Schütte hinten, Heckklappe. Verkauf nur an Gewerbetreibende. BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN !!!!! ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR INS. AUSSTATTUNG+ZUBEHÖR.Grundlage aller Kaufverträge, Rechnungen, Proforma-Rechnungen, Bestellungen, Verkaufsgespräche sind unsere AGBs (Siehe dazu Impressum).

Zustand: neu, Leergewicht: 4.300 kg, maximales Ladegewicht: 13.700 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.100 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 275/70R22,5, Ausstattung: ABS, | Schwarzmüller Jumbo Baustoff-Anhänger | BPW-Achsen mit Scheibenbremse | Palettenkasten, 2x Edelstahl-Werkzeugkasten, | Staufach hinten 600x400x2.900 | Bordwandhöhe 1,00m Stirnwandhöhe: 1,40m | Lademaße: 7,10mx2,48m | Alufelgen XLite | Bereifung 275/70R22,5 Zwillingsbereifung | Kunstoffüberwurfplane mit Gummibänder, | Aluminiumablagewanne und Aufstiegsbügel vorne, | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten. Pgedpfxjtuwbpo Aimok

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 240 kg, maximales Ladegewicht: 510 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 2.440 mm, Laderaumbreite: 1.600 mm, Gesamtlänge: 3.200 mm, Gesamtbreite: 2.200 mm, Gesamthöhe: 980 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: R13, Anhängerbremse: Anhänger ungebremst, Balhanger MTO-2 Motorradtransporter hydraulisch absenkbar / verstaubar / mit Aluboden - NEUFAHRZEUG - für 2 Motorräder oder Quad oder Trike oder 1 Motorrad und 2 Fahrräder oder E-Bikes... Technische Daten: Zul. Gesamtgewicht 750 kg Eigengewicht 240 kg Nutzlast 510 kg Pgedey Dc Thjpfx Aimek Maße über alles 320 x 220 x 98 cm Länge der Ladefläche 244 cm maximale Breite der Ladefläche 160 cm Bereifung R13 Höhe hochgestellt (Verstaustellung) 2,20 m Ausstattung und Aufbau: ohne Bremse, einachsig Gummifederachse wartungsfrei Anhänger hydraulisch absenkbar stabiler Stahlrahmen mit Querstreben, feuerverzinkt und schwarz gepulvert rutschfester Aluminiumboden Anhänger durch Umklappen des hinteren Bodens gut hochstell-/verstaubar (mit Ständer) 2x Vorderradwippe und 2x Hinterradführung serienmäßig 12 Zurrbügel am Außenrahmen und Zurrpunktschienen längsmittig Stützrad Elektrik 12V, Stecker 13-polig komplette LED-Beleuchtung serienmäßig, hinten Multifunktionsleuchten Info 100 km/h ungebremst: Es verhält sich wie folgt: beim ungebremsten Anhänger gilt, wenn Sie die 100 km/h des Anhängers nutzen wollen (sofern diese eingetragen ist) ein Faktor 0,3 zwischen Leergewicht des Zugfahrzeuges und Zul. Gesamtgewicht des Anhängers (ungünstigste Konstellation). Somit brauchen Sie für einen 750 kg Anhänger ein Zugfahrzeug mit 750 / 0,3 = 2500 kg Leergewicht. Haben Sie das nicht, können Sie den Anhänger ablasten lassen (TÜV). Hat Ihr Zugfahrzeug beispielsweise 1600 kg Leergewicht, so muss der Anhänger entsprechend auf 1600 x 0,3 = 480 kg abgelastet werden. Mit der verbleibenden Nutzlast müssen Sie dann aber mit jedem Zugfahrzeug und bei jeder Geschwindigkeit auskommen. Im Übrigen darf das Zul. Gesamtgewicht des Anhängers die in der Zulassung eingetragene Anhängelast ungebremst (O2) nicht übersteigen. Hinweis LED: Bei einigen Automodellen funktioniert die LED-Anhängerbeleuchtung möglicherweise nicht richtig. Diese Situation tritt am häufigsten bei neuen Automodellen auf und wird durch den geringen Stromverbrauch der LED-Technologie verursacht. Damit die Lichter im Anhänger richtig funktionieren, muss das Fahrzeug bzw. die Anhängekupplung mit einem Zusatzmodul ausgestattet werden, das LED-Beleuchtung unterstützt. Lorries liefert dieses Modul nicht in Produktionsanhängern. Zubehöroptionen gegen Aufpreis: Aluräder Motorradtransportgurte versch. Ausf. Ersatzrad mit Halter ! Viel mehr Anhänger siehe >>> trelex. de ! * Finanzierung und Inzahlungnahme möglich! * Riesenauswahl: Über 300 Anhänger ständig am Lager, kommen Sie vorbei! * Kompetente und faire Beratung, schnelle Abwicklung. * Fragen? Einfach anrufen! ACHTUNG: keine Sofortmitnahme ohne Vorbestellung möglich!