Van Eck Tieflader-Sattelauflieger gebraucht kaufen (19.649)

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 14.680 kg, maximales Ladegewicht: 35.320 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.300 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Gesamtlänge: 15.400 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Heckabstützung klappbar 2x Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat mit Spritzlappen hinter jeder Achse 1x Staukasten Box, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, vorne Quer auf Boden vom Schwanenhals verschraubt, mit 2 Ablageschalen Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen) Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 500 mm breit und ca. 230 mm tief Zurrösen Tieflader 3 Paar Zurrösen je 10 to vorne Schwanenhals, 8 Paar Zurrösen je 10 to im Tiefbett, 3 Paar Zurrleisten im Fahrgassenbereich vom Tiefbett, 3 Paar Zurrösen je 10 to im Achs-/Heckbereich Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch mit Lenkachse Luftfederung Räder und Reifen Dcsdpfxei Ri Hge Akrsn 235 / 75 R 17,5 nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion in Senkstellung + Auto-Reset-Funktion Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten (keine geeichte Waage), Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen. Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne 1x zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck 1x LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag im Fahrgassenbereich mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag, Tiefbett links und rechts im Fahrgassenbereich zur Einfahrt hydraulisch anhebbar, über LKW Nebenantrieb Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Tiefbettlänge ca. 6 300 mm Bordwände 25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals steckbar Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: neu, Leergewicht: 14.350 kg, maximales Ladegewicht: 53.450 kg, Gesamtgewicht: 67.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm -Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° -Für Sattelzugmaschinen: 6x2, 6x4, 8x4 kurz Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° -Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Rampen mit Gummibelag -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar -Gummiboden "Super Grip" 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche -Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -1. Achse mit elektromagnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Bereifung 235/75 R 17,5 -TPMS Reifenkontrollsystem entsprechend ECE R141 -TPMS Reifenkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder Oberflächenbehandlung: -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt -Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems -HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes -Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack einfarbig in MB 7350 Novagrau Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -1 Reserverad -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag -2" Königszapfen -Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne -4 Unterlegkeile -1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit -1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne -8 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm vor den Achsen durchgehend offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm -Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm zwischen der 1. und 2. Achse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm -ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug oder als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können -1 Paar mechanische Heckabstützungen -Funk- und Kabelfernbedienung -Liftachse an der Vorderachse -Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe Dcodpfx Aksya E A Njrjn -Wabco Smart Board System -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 22.620 kg, Gesamtgewicht: 32.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2026, nächste Prüfung (TÜV): 08/2027, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtlänge: 13.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, 2- Achs Truck Transporter Sattelauflieger zum Transport von 2 SZM oder einem LKW --Neufahrzeug-- Zul. Gesamt- Gewicht 32.500 Kg Dcedpfxezwa Tvj Akrsn Leergewicht 9.880 Kg Außenbreite 2.545 mm Gesamtlänge 13.600 mm Sattelhöhe 980 mm Hydraulisches Hubbett, komplett geschlossen Radmulden Hydraulische Winde mit 6.700 Kg statischer Zugkraft, mit Funk- Fernbedienung E-Hydraulik 24-Volt ROR- Achsen mit Trommelbremsen Bereifung 8-fach 205/65 R 17.5 Continental 2. Achse Nachlauflenkung KNORR Trailer- EBS Hydraulisch verschieb- und neigbare Auffahr- Rampen hinten Auffahr- Winkel 11° mechanisch ausziehbarer Heck- Unterfahrschutz Auflieger komplett verzinkt, Sichtseiten lackiert in RAL 9005 MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Full- Service Miete sofort verfügbar-----

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 12.000 kg, Gesamtgewicht: 18.500 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 03/1978, nächste Prüfung (TÜV): 05/2024, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 2.180 mm, Ruthmann 1-Achs Tieflader, TÜV bis 05/24, ideal für Baumaschinen und Stapler Transporte. Verkauf nur an Handel und Gewerbetreibende. Dcedstrilcjpfx Akron Keine Haftung für Schreib-und Inserationsfehler. Alle Angaben ohne Gewähr. Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 79.200 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4x Lenkachse, Abnehmbar, Ausziehbar Alles auf einen Blick · Erstzulassung: 06.05.2009 · Farbe: Rot · Eigengewicht: 19.650 kg · Gesamtgewicht: 79.200 Kg · Reifen: 245/70 R17,5 · Bemerkung: Sofort zur Verfügung Sonderausstattung · Goldhofer STZ VL4 46/80A · 4-Achs Tieflader mit Zwillingsbereifung · 4x Lenkachsen mit Fernbedienung · Abnehmbarer Schwanenhals mit Aluminiumbordwände · Bedienung und Manometer links am Schwanenhals · Ausziehbare (Zeichnung vorhanden) · Verbereiterbar mit Verbereiterungsschilder · BPW ? Achsen · Nato-Steckdose Dodpfx Akjz Dmrpsrscn · Schwerlasthacken Serienausstattung · 4-Achser · Hebe und Senkventil · 2 Stück Keile · Unterfahrschutz Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. Urheberrecht: Sämtliche Texte, Bilder und Videos dieser Anzeige unterliegen dem Urheberrecht der STARENT Truck & Trailer GmbH. Eine Verwendung, Vervielfältigung oder Weitergabe ? auch auszugsweise ? ist ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung nicht gestattet. _____ Interne Nummer für Anfragen: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Ansprechpersonen Einkauf/ contact: Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -102 @:

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.844 kg, maximales Ladegewicht: 27.156 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2023, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.600 mm, Gesamtlänge: 2.600 mm, Gesamtbreite: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Ausstattung: ABS, | Krone Cool Liner Tiefkühlauflieger | Doppelstock | Blumenbreite, Liftachse | BPW-Achsen mit Scheibenbremse | Werkzeugkasten | Reserveradhalter 2x | Palettenkasten | ThermoKing SLXi 300 Kühlaggregat | Reifen: 385/65 R22.5 | Dieselstunden: 2063h | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten. Dsdjz Hvtbepfx Akrscn

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 29.000 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Erstzulassung: 08/2020, Farbe: Rot, Baujahr: 2020, ES-GE 2-Achs-Tiefbett, nicht teleskopierbar, Tridec-Lenkung Gesamtgewicht: 38.000 kg Aggregatlast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sattellast: 18.000 kg Leergewicht +/- Herstellertoleranz: ca. 9.000 kg Nutzlast: ca. 29.000 kg Gesamtlänge: ca. 13.650 mm Gesamtbreite: ca. 2.540 mm Länge der Ladefläche: ca. 13.200 mm Breite der Ladefläche: ca. 2.540 mm Überhang vorn: ca. 1.200 mm Stirnradius: ca. 1.750 mm Durchschwenkradius SZM: ca. 2.100 mm Aufsattelhöhe: ca. 1.150 mm B-Maß: ca. 12.000 mm Länge Hochbett: ca. 3.700 mm Ladehöhe Hochbett: ca. 1.480 mm Länge Tiefbett: ca. 6.500 mm Ladehöhe Tiefbett: ca. 250 mm Bodenfreiheit Tiefbett: ca. 100 mm Ladehöhe über Achsaggregat: ca. 3.000 mm Angabe SZM A-Maß: ca. 4.500 mm Aufsattelhöhe: ca. 1.150 mm Durchschwenkradius: ca. 2.100 mm Fahrgestell: - Chassis hergestellt aus hochwertigen Feinkornstählen - Tiefbett in starrer Ausführung - Achsaggregat nicht abfahrbar - Ohne Baggerstielmulde Königszapfen -2"-Königszapfen Stützen - ohne Stützwinden vorn Achsen - 2 x 10.000 kg Achsen (17,5"), techn. je 12.000 kg - Fabrikat Gigant - Geschlossene Trommelbremse. Asbestfreie Bremsbeläge - Automatische Gestängesteller. Mittenzentrierung - Achsabstand ca. 1.360 mm Federung - Luftfederung mit Heben und Senken - 2. Fahrhöhe für Luftfederung (+ ca- 30 mm) Lenkung - hydraulische Achsschenkellenkung - Es werden alle Achsen gelenkt. Fabrikat "Tridec" Bereifung - 9-fach bereift 245/70 R 17,5 mit Lastindex 146/146 F - Reifenfabrikat Continental - Stahlfelgen Bremse - Zweileitungsluftdruckbremse nach EG-Richtlinie, Fabrikat "Knorr" - Automatisch lastabhängige Bremskraftregelung - Angesteuert über Standard-Luftkupplungen rot/gelb gem. ISO 1726 - Elektronische Bremse, "EBS", 7-polige Steckdose nach ISO 7638, montiert an der Vorderseite, gem. EU-Richtlinien. MIT ABS 4S/2M - Mit RSS (Roll Stability Support) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylinder - 4 Unterlegkeile mit Halter - Ohne Verbindungsschläuche (Wendeflex) zur Zugmaschine - Luftbehälter aus Aluminium - TIMG2 (Trailer Information Modul) montiert zum Auslesen der aktuellen Achslasten Unterfahrschutz - Im Heckabschlussblech integriert Seitenrahmen - Seitenrahmen aus UNP-Stahl ca. 200 mm Ladungssicherung - Je Seite 13 Zurrpunkte mit 13.400 kg Zugkraft, nach außen klappbar, im Außenrahmen montiert - 1 Paar Zurringe mit ca. 13.400 kg Zurrkraft im hinteren Bereich des Schwanenhalses, ca. 400 mm vom Boden - 1 Paar Zurringe mit ca. 13.400 kg Zugkraft hinten im Tiefbett am senkrechten Hals - Je Seite 7 Rungentaschen an der Innenseite des Außenrahmens, für Steckungen ca. 80x50x4 mm, gleichmäßig im Außenrahmen über die gesamte Ladeflächenlänge verteilt - Je Seite 6 Rungentaschen außen an den Längsträger geschweißt Boden - Ca. 28 mm starker Hartholzboden mit Omega-Profilen, zwischen den Längsträgern verlegt - Tränenblech (ca. 8/10 mm) über dem Achsaggregat Stirnwand - Als Staukiste mit Deckel ausgearbeitet, ca. T 400 x H 450 mm, über die gesamte Breite der Ladefläche, Ecken abgeschrägt Dcedpeu U Np Tjfx Akren Bordwände - 3 Stück steckbare eloxierte Bordwände auf dem Schwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Steckrungen hinten, verzinkt Verzinkung - Stahlstrahlen aller Eisenteile - Spritzverzinken des Fahrgestells Lackierung - Grundierung und einfarbige Lackierung in RAL 3002 kaminrot - Achsen, Stützwinden KTL-beschichtet, schwarz. Räder silber

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.000 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2009, mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche, STZ-L Schwanenhals - robuste Stahl- Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil Ladefläche - einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt mit 1.000 mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn Djdsyrzwtjpfx Akrscn - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbolzen Fahrwerk - Luftgefedertes 3-Achs- Fahrwerk, - Achsaggregat BPW (Eco), bestehend aus drei hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 825 mm, bzw. ein Anheben auf max. 1025mm -Ladehöhe 1 885 mm -Ladehöhe 2 925 mm Fahrzeugheck - Bauform gerade - kurzer 1.000mm Überhang ab Mitte der letzten Achse - mechanische Abstützung hinten Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Sonderausrüstung - Zentralschmieranlage "BekaMax -Elektoaggregat -Funkfernsteuerung Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm Sattelhöhe beladen: 1.300 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 10.000 x 2.550 mm teleskopierbar um 7.500 mm in Stufen auf (LxB) 17.500 x 2.550 mm Ladehöhe beladen: 925mm (+/- 100 mm) 2. Fahrtstellung: 885 mm (+140/-60mm) Lenkung 1. Achse - 3. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.000 kg, Gesamtgewicht: 48.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2009, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Laderaumlänge: 12.000 mm, Laderaumbreite: 3.000 mm, Laderaumhöhe: 3.750 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.750 mm, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Sehr guter 3 Achssatteltieflader von Langendorf SATH 30/34 mit Radeinfahrtaschen doppelt geklappte Auffahrrampen Ladefläche 74000 m/m Podest Länge vorne 3650 m/m hintere Podest 4580 m/m vom Königszapfen bis Fahrzeugende 14890 m/m tiefliegendes Ladebett ca 500 m / m uvm .Der perfekte Tieflader für Bagger LKWs und natürlich Stapler zu fahren . Djdowy E Ndopfx Akrscn

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2014, Ausstattung: ABS, Spezial Tieflader für Lang- und Schwertransporte, das Tiefbett hat eine Ladefläche von ca. 7.700 mm, plus 5.300 mm teleskopierbar, das Tiefbett kann gedreht werden zu einer Plattform (Länge 15.305 mm - teleskopierbar bis 20.605 mm), die Ladehöhe als Tiefbett liegt bei ca. 420 mm, die Ladehöhe als Plattform liegt bei ca. 800/900 mm, das Tiefbett hat eine Verbreiterung bis 3.200 mm, Achsen: DOLL panther-Technology, Doppelquerlenker-Aufhängung, mit Hydraulikfederung, pro Achse 12000 kg, Sattellast 25.000 kg, Nutzlasten bis zu ca. 80.000 kg geeignet, nur bei reduzierten Geschwindigkeit, die Abmessungen ohne DOLLY-Achsen vorn: Länge ca. 17.350 + 5.300 mm teleskopierbar, Leergewicht ca. 21600 kg, Nutzlast bis zu ca. 69.650 kg geeignet, nur bei reduzierten Geschwindigkeit, Neupreis heute ca. 460.000 Euro Netto Dsdsyad Rlopfx Akrjcn SI85047 Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 66.600 kg, Gesamtgewicht: 96.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) mit Penelachsen Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 24.000 kg Achslast 6 x 12.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 96.000 kg Eigengewicht ca. 29.400 kg Nutzlast ca. 66.600 kg Schwanenhals Länge x Breite 3.755 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.280 mm / 2.600 mm Königszapfen 3,5 '' Sattellast 24.000 kg 2-Achs-Fahrwerk vorne Einzelbereifung 285/70 R 19,5 mit BPW Pendelachsen 12-14 t Achslast Lenkung Achsanordnung gegengelenkt Länge 2577 mm Flachbettbrücke einfach teleskopierbar mit Trennstelle hinten Länge x Breite 6.500 mm x 2.750 mm verbreiterbar auf 3.190 mm teleskopierbar um . 2.900 mm Bauhöhe 300 mm Ladehöhe beladen ca. 400mm mit bei 100 mm Bodenfreiheit Dcedozn E Rhepfx Akren 4-Achs-Fahrwerk hinten Radstand 1360 +1400 mm Einzelbereifung 285/70 R 19,5 mit BPW Pendelachsen 12-14 t Achslast Lenkung zwangsgelenkt Länge 5360 mm Baggermulde im Fahrwerk Funkfernsteuerung Zentralschmieranlage

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 26.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Fahrzeug / Aufbau: Satteltieflader Erstzulassung: Neufahrzeug Gesamtgewicht: 35.000kg/47.000kg Leergewicht: 8.900kg Nutzlast: 26.100kg/38.100kg Gesamtlänge: 13.300mm Ladelänge: 9.200mm Breite: 2.520mm Dcedpfjut Idnex Akron Ladehöhe: 900mm Weitere Infos Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen (nicht in Verbindung mit Zwangslenkung) 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Spritzlappen vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG 1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar Verbreiterungen ausziehbar auf 3.000 mm (nicht in Heckanschrägung) (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen) Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer Holzbohlen 70mm für Verbreiterung auf 3.000 mm Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 3.000mm lang, ca. 650mm breit und ca. 230mm tief, 2 Paar Zurrlöcher je 5 to. in der Baggerstielmulde seitlich am Längsrahmen ca. 300 mm von vorne und ca. 200mm vor der Heckanschrägung Zurrösen Tieflader 11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x auf Schwanenhals 9 x in Tiefladefläche verteilt 2 Paar Zurrösen vorne auf Schwanenhals, je 5to 3 Paar Schwenk-Zurrösen auf dem Schwanenhals, je 5to 2 Paar Klappzurrösen zusätzlich in Tiefladefläche eingelassen , je 10 to 1 x zu Beginn der Tiefladefläche 1 x am Ende der Heckanschrägung 1 Paar Vorbereitung auf Schräge vom Schwanenhals für 6,7 to. Schraubzurröse (JDT) 8 Paar Ringzurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to (umrüstbar zu Rungentaschen) 1 Paar Schraubzurrösen mit je 6,7 to (JDT), mit großer Flanschplatte inkl. Gewinde als Gegenhalter Achsen+Federung SAF- oder BPW-Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf. Luftfederung Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden , welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung mit Heben & Senk Ventil Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein) Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 1 LED Rundumleu

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2011, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: W09TS300990M49248 TELESKOPIERBAR um 4.300 mm SCHIEBETISCH RADMULDEN Eigengewicht: 9.000 kg RO HU fällig Schwandenhals: 3.650 mm - Aufsattelhöhe: 1.250 mm Tiefbett: Länge: 9.430 mm (davon 1.830 mm abgeschrägt) -- Breite: 2.540 mm -- Ladehöhe: 890 mm Einhängeschinen Abstützung Verbreiterungsbeleuchtung Sattellast vorne: max. 19.000 kg Achslasten technisch 3 x 10.000 kg BPW Eco Plus Achsen mit Trommelbremsen Achse 1 = LIFTBAR 2 x Werkzeugkoffer Bereifung: 235/75 R 17,5 Ersatzradhalter MIT Ersatzrad Dcsdpfxsyx N Eyo Akren Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.500 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website -gede Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage SCHWANENHALS * in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge * Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° Für SZM:4 x 2 und 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung * 2-Zoll Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit Runde * NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne Auf dem Schwanenhals * 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand oben angebracht * mit Bedienung über Ein-/Ausschalter (die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich) LADEFLÄCHE * Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6° * Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm * Belastbar bis ca. 9.000 kg auf dem Hebebett und der Ladefläche durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung BEREIFUNG * 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Fabrikat unserer Wahl * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 ACHSEN * BPW Achsen und Aufhängung * 1. und 2. Achse starr * 3. Achse nachlaufgelenkt * 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * 1. Achse mit Anfahrhilfe * Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung * mit Hebe- und Senkventil HYDRAULISCHE LADERAMPEN * 1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit Gitterrostbelag und einer Länge von ca. 4.920 mm sowie einer Breite von ca. 900 mm * Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar * Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen, mit Schalter neben der Bedienung der Rampen * Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss * Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze * Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen * Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug BREMSANLAGE * der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Dcjdpfx Akszzhfusren OBERFLÄCHENBEHANDLUNG * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes LACKIERUNG * Auflieger Karminrot (RAL 3002) * Felgen Silbergrau Bordwände ALU-Natur * Radnaben nach Achshersteller Lampenschild Reinweiß (RAL 9010) AUSSTATTUNG * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 1.600 mm hoch * inkl. Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht * Befestigungsmöglichkeit für Verzurrketten an der Stirnwand innen links und rechts * inkl. darunter liegender Alu-Wanne links und rechts zur Ablage von Ketten oder Spanngurten hinter der Stirnwand ca. 12 mm starker DELIGNIT Belag verschraubt * 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN) * Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung * Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm * inkl. Seilanpressrolle Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem

Zustand: neu, Leergewicht: 13.850 kg, maximales Ladegewicht: 31.150 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, Laderaumlänge: 6.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Schwarz, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Hydr. abfahrbarer Schwanenhals mit außenliegenden Hauptrahmen mit integrierter Lenkabnahme und einzeln bedienbaren Abdrückzylindern -Integrierte Hydraulikzylinder und Tragarme zum Aufnehmen und Absetzen des Tiefbettes -Leitungsverbindungen zum Tiefbett jeweils innen an den Hauptrahmen in der Kröpfung montiert -Halterung für Absteckbolzen Tiefbett, teleskopierbar: -Rahmenvorspannung für die max. Nutzlast angepasst, verringerte Nutzlast in den Teleskopstellungen -Vorbereitet für die Aufnahme von Ladeflächenverbreiterungen -Teleskopstufen ca. alle 500 mm + Containerpositionen -7 Paar schwenkbare Zurrösen 13.400 daN Zurrkraft -5 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen -3 Paar Gewinde M36 außen an den Teleskoprahmen zum Einschrauben von Zurrbügel -1 Paar Gewinde M36 innen an den Teleskoprahmen zum Einschrauben von Zurrbügel -Vorbereitet für die Montage von Containerverriegelungen -Adapter ohne Bolzen-Laschen-Kupplung: 2 Paar 13.400daN Zurrringe auf den Adapter zum Tiefbett hin aufgeschweißt; 1 Paar außen am Adapter; 1 Paar innen am Adapter -45 mm Fichte Holzboden zwischen den Flachbettrahmen Fahrwerk, überfahrbar: -Stahlschweißkonstruktion in Kurzbauweise mit offener Baggermulde im Heck -Kröpfung zum Tiefbett 90°mit 2 Paar Bohrungen vorne und hinten an der Fahrwerksplattform zum Einhängen von Anlegerampen mittels Sicherungszapfen -Unterschiedliche Spurweiten mittels 2 unterschiedlicher Bohrungen darstellbar -Über den Achsen eingeschweißtes Stahl-Glattblech mit Besandung, max. 5.000 kg Radlast -Abschlussträger mit Aussparungen für Beleuchtung, ausgelegt als Unterfahrschutz nach ECE R58-003 -Ventile + Elektroverteilung in Zwischenboden geschützt verbaut Achsen, Federung und Bereifung: -Doll tera Pendelachs-Technology mit hydraulisch gefederten GIGANT – Pendelachsen -Alle Achsen 12t, mit ABS, AGS (automatischer Gestängesteller) -Alle Achsen hydraulisch zwangsgelenkt mit max. 60° Lenkeinschlag an letzter Achse -Einsatz wartungsarmer Lagerstellen im Lenkungsbereich -Alle Schmierstellen sind an der Zentralschmierung angeschlossen -Liftachse / Wagenheberfunktion, an allen Achsen wird ein Steckbolzen mitgeliefert mit dessen Hilfe die Achse angehoben werden kann -DOLL tera Pendelachse mit Hydraulikfederung und Dämpfungselementen -Hebe- und Senkeinrichtung mit 600 mm Gesamthub (-70/+530) Dcsdpfxoy Dqkhe Akren -Hydraulische Zweikreis-Verdrängerlenkung -Lenkungsabnahme an der Sattelkupplung auf einem Drehkranz montiert -Übertragung der Lenkwinkel über eine Zug-Druckstrebe auf die vorderen Geberzylinder -Die hinteren Nehmerzylinder übertragen die vorderen Lenkwinkel über stabile Lenkstangen auf die Lenkachsen -Alle Ventile sind zentral auf einem Steuerblock aufgebaut -Achslastanzeige durch Manometer seitlich -Lenkdrucküberwachungsanzeige -Reifendruckkontrollsystem -Bereifung 245/70 R 17,5 Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, mit Reserveradhalterung, Schraubbar, Höhe 520 mm, Feuerverzinkt -Bordwand inkl. Rückwand, steckbar, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Zwei Zentralschmieranlage BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus System -Tragarme zum Aufnehmen und Absetzen des Tiefbettes -Sattelplatte mit integrierter Lenkabnahme, Lenkkeil und 2'' Königszapfen zur Aufnahme des Aufliegers -Schwanenhalszylinder zum Aufnehmen und absetzen des Tiefbetts -6-fach Hydraulikkupplung mit Entlastungsventil zum einfachen Trennen der Hydraulikleitungen -Duomatic Luftanschluss -Umfangreiche Zurrpositionen

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.945 kg, maximales Ladegewicht: 36.055 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2024, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 17,5, Reifenzustand: 50 %, Farbe: Orange, Baujahr: 2024, Vorderreifengröße: 235/75 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 17,5, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 41742 Faymonville, Plattform * Baujahr: 2024 * ABS, Antiblockiersystem * Luftfederung * Lenkachse * nachlaufende Lenkachse * Luftanschluss Kupplungskopf (rot+gelb) * Anschlußstecker 2x7 polig * Hebe- und Senkvorrichtung * teleskopierbar - Telesattel Dcedpfxsz Enqps Akren * hydraulische Rampen * Federung: Luft * Gesamtgewicht: 48.000 kg * Leergewicht: 11.945 kg * Nutzlast: 36.055 kg * zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg * Achshersteller: BPW% * Reifenzustand 1. Achse: 40% -- 40% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 2. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 3. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifengrößen: 235/75 R17,5 * Ladefläche 9300mm + 4500mm Auszug * Rampenlänge 4200mm * Rampen hydraulisch klappbar und seitlich verstellbar * Radmulde * verbreiterbar * Überbreitenschilder * Containerverriegelung * Alu Fallstützen Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage. Unser umfangreicher Service umfasst z.B.: * Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen * Schnelle unkomplizierte Finanzierungen * Beantragen aller (Export-) Dokumente * Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen * Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc. * Professionelle Verladung / Ladungssicherung * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Überführung von Nutzfahrzeuge Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne. Reference no. for inquiries: 41742 Faymonville, Platform * Year of manufacture: 2024 * ABS, Anti-Lock Braking System * Pneumatic suspension * Radial axle * rear-steering axle * air connection coupling head (red + yellow) * Connecting plug 2x7-pin * Lifting & lowering device * telescopic - telescopic trailer * hydraulic ramp * Suspension: Air * Total weight: 48.000 kg * Empty weight: 11.945 kg * Payload: 36.055 kg * zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg * Achshersteller: BPW% * Tire condition 1. Axles: 40% -- 40% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 2. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 3. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Reifengrößen: 235/75 R17,5 * Ladefläche 9300mm + 4500mm Auszug * Rampenlänge 4200mm * Rampen hydraulisch klappbar und seitlich verstellbar * Radmulde * expandable * Überbreitenschilder * Containerverriegelung * Alu Fallstützen Liability disclaimer: Subject to change, prior sale, and errors excepted You can find more photos and videos on our website. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of utility vehicles * Quick uncomplicated financing * Applications for all (export) documentation * Ordering export license plate * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, varnishing etc. * Professional loading / loa

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 92.045 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage * 1 x Schwanenhals MAX710-Hals-V-30-2.70 * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Länge ca. 3.650 mm.Für SZM 6x4 oder 8x4 * Stahl Stirnwand ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Zoll Königszapfen * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min) * inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen * der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend * Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts (± 48 kg) * 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie * Hydraulische Verbindungsleitungen zwischen Powerpack und Steckerblech am Schwanenhals * Funkfernbedienung:Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors * Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung * mit 2 LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle Dsdpfxszzhfnj Akrscn * Bedienung von Heben/Senken des Schwanenhalses * Bedienung von Heben/Senken der Federung der Fahrwerke * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals * 1 LED-Arbeitsscheinwerfer links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein-/Ausschalter * Vier um ± 2 000 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte und Halterung für Rundumleuchte. (± 122 kg) * 1 x 3-Achs Kompaktfrontfahrwerk * MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Hakenaufnahme vorne und hinten * Länge: ca. 3.560 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2. * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 1411 * LEDArbeitsscheinwerfer links und rechts am Heck des vorderen Fahrwerks mit getrenntem Ein-/Ausschalter * Oberfläche des vorderen Fahrwerkes mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Frontfahrwerk. * 1 x Baggerbrücke : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopierbare Baggerbrücke BB-A mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm Länge: ca. 7.150 mm * Trägerhöhe: ca. 430 mm Trägerbreite: ca. 1.350 mm * Ladehöhe ca. 580 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm * 6 Paar Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 1.000 mm, 1 Paar ca. 500 mm ( ± 1 660 kg) * Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN) * Einschraubmöglichkeit M30 alle ca. 1.000 - 1.200 mm außen an der Innenröhre der Baggerbrücke zur Montage von Schraubringen (LC 10 000 daN) * Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm * TPMS Reifendruckkontrollsystem * Paar lose HeProLen Kunststoff Auffahrkeile mit Kletterleisten ca. 1.200 x 450 x 50/400 mm.(± 130 kg) * 2 Paar schraubbare Verzurrringe M30 (LC 12 000 daN).(+-13kg) * Zentralträger des Tiefbetts versehen mit einer einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse an der Ladefläche. * 1 x 5-Achs Heckfahrwerk : MAX7

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 4.100 kg, maximales Ladegewicht: 34.900 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2019, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2019, Multicont ATL Mega Containeraufbau für 40 Fuß und 45 Fuß Container, 45 Fuß Swap Body Wechselbrücke, Unterfahrschutz hinten für 45 Fuß ausziehbar, Chassis in 91161 Hilpoltstein verfügbar Dcedsvrz Nxepfx Akren

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 45.250 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell, gekröpft: Spezialstahlrahmen aus hochfesten Feinkornstählen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt, gut dimensionierter Außenrahmen. 4-Achs-Anordnung. Radabdeckung über den Achsen mit Sprühnebelunterdrückung. Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt. Seitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiert. Erhöhte Punktlast ca. 30.000 kg auf ca. 4.000 mm. Im Kröpfungsbereich Sonderkonstruktion ? für größtmögliche Tiefbettlänge in Verbindung mit AluLeg Fallstützen, anstatt Teleskopstützwinden, max. hinterer Durchschwenkradius der Sattelzugmaschine ca. 2.100 mm. Sonderaufbau mit Heckrungenverbreiterung: DINKEL ? Spezialaufbau Selbsttragender Aludachgurt / Profil ca. 120 x 100 mm, Schiebeverdeck mit Plastikklappen. Heckrungen verbreiterbar auf ca. 4.200 mm (nur zum Be- und Entladen). Drei Schieberungen je Seite mit Gummizugentlastung. Zusätzliche Mittelrungenarretierungen im Dachgurt und Parkstellung, mittels Zugseil und Federriegel. DINKEL ? Hubdach mechanisch höhenverstellbar Hubdachhöhe ca. 400 mm beidseitig oder einseitig bedienbar Ohne öffnen der Gegenseite und der Türen. Zusätzlich Höhenverstellung von ca. 480 mm in ca. 40 mm Abständen mit Höhenverstellung in den Rungen. Vordere Überdeckung an der Stirnwand für Fahrbetrieb unter Plane bis Gesamthöhe ca. 4.400 mm. Seitlich vier Reihen stapelbare ca. 150 mm Alulatten, unten 450 er Taschen, oberhalb 4 Reihen Einzeltaschen. Im Hochbett nur 3 Reihen Einstecklatten. Zwischenabstände gleichmäßig verteilt. Boden: ca. 27 mm spezialwasserfestverleimter Buchen - Siebdruckplatten, rauhe Oberfläche. Im Radlaufbereich Stahlblech. Staplerbefahrbar nach DIN ? Norm. Außenrahmen mit Oberfläche bündig. Bremsen: WABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil). Federspeicherbremszylinder als Standbremse. Wabco Smart Board mit Kilometerzähler und Aggregatlastanzeige. Inkl. WABCO Reifendrucküberwachung Achsen: 4 x 10.000 kg SAF/Sauer mit Trommelbremsen in Tiefladerausführung. Luftfederung mit Hub- und Senkeeinrichtung, Gesamthub ca. 230 mm. Dritte und vierte Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre. Zwillingsbereifung: 235/75 R 17,5, -16-fach. Fabrikat unserer Wahl, inkl. E-Radhalter. ohne E-Rad Beleuchtung: nach EG-Norm inkl. Seitenleuchten in LED-Ausführung. Positionslampen in LED-Ausführung. 2 Stück zusätzliche Rückfahrscheinwerfer 2 Stück Arbeitsscheinwerfer an Stirnwand innen, oben Lackierung: Fahrgestell und Aufbau einfarbig im RAL-Farbton nach Wahl Mittelrungen, Achsen KTL beschichtet schwarz Eckrungen in feuerverzinkter Ausführung Kunststoffteile schwarz Feuerverzinkte Teile unlackiert Felgen in werkssilber Sonderausstattung inkl.: - E-Versorgungsleitung 15-polig - Luftfederung in ECAS-Ausführung, Bedienung am Auflieger - Überbreitebeschilderung vorne und hinten in verzinkter, stufenlos teleskopierbarer Ausführung mit aufgesetzten Begrenzungsleuchten inkl. Stecksockeln für Rundumkennleuchten (kleine Tafeln) - Schiebeverdeckgestellentriegelung zusätzlich von außen - 4 Rungenadapter für Sonderaußenrahmenprofil, zum Arretieren der Mittelrungen beliebig - PVC-Schiebeplanen, Farbe ähnlich: RAL 9006 silbe Dcjdpfx Asz Dmn Rekrsn

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2022, Laderaumlänge: 12.400 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, 4-ACHS-TIEFLADESATTELANHÄNGER MIT GEKRÖPFTEM PLATEAU SZM-Daten und Ausrüstung: 3-Achs-SZM Aufsattelhöhe bitte unter Absatz Maße überprüfen! Ohne Anderungen an der SZM Zu beachten: 5.000 mm = Höchstabstand SZM-Vorderkante bis Sattelkupplungsmitte 1.730 mm = min. freier vorderer Abstand ab Sattelkupplungsmitte 2.230 mm = max. hinterer Durchdrehradius SZM-Federungsart: Luftfederung Gesamtzuggewicht (zulässig) 40 t Gesamtgewicht (technisch) 58 t Achsaggregatlast (technisch) 40 t Sattellast (technisch) 18 t a. 3.500 mm = vorderes Kröpfungsplateau ca. 7.970 mm = Tiefbettplateau - ebene Ladefläche ca. 730 mm = hintere Auffahrtschräge Gesamtbreite ca. 2.550 mm (bzw. mit Verbreiterungen ca. 3.000 mm) Ladehöhe beladen ca. 870 mm Ladehöhe unbeladen ca. 900 mm bei Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.250 mm Bei Zugzusammenstellung ist auf die Einhaltung der gesetzlich zulässigen Gesamthöhe |und Gesamtzuglänge zu achten! Stahlschweißkonstruktion mit vorderer, abgeschrägter Rahmenkröpfung und Abschrägung hinten (ohne Baggerlöffelmulde mittig) Djdpfx Aou Uzv Eokrocn 5 Paar Aufnahmetaschen im Tiefbett für Formrohrrungen 100 x 50 mm 4 Paar Zurrbügel im Außenrahmen 2 Paar 5t-Binderinge unter dem Außenrahmen - zwischen den Achsen 4 Paar versenkte 4t-Bodenzurrringe am Kröpfungsplateau 7 Paar versenkte herausziehbare 5t-Bodenzurrringe (10t techn. Zugkraft) im Tiefbett + 1 Paar klappbar zwischen 2. und 3. Achse 1 Paar versenkte herausziehbare 10t-Bodenzurrringe auf vorderer Kröpfungsschräge Paar versenkte hochklappbare 10t-Bodenzurrringe an der Längsträger-Innenseite nach der 2. Achse 1 Paar versenkte hochklappbare 10t-Bodenzurrringe an der Längsträger-Innenseite nach der vorderen Kröpfung Auswechselbarer 2" Königszapfen 5 Paar Stahl-Formrohr-Begrenzungsrungen 100x50x5 mm, Nutzhöhe ca. 1.000 mm, feuerverzinkt, Rungensicherung mit Druckbetätigung # zulässige Rungenbelastung 1000 kg/Runge bei Lastangriffspunkt 500 mm über Boden Beidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen 50 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t, Einseitenbedienung rechts, Schubausgleich, Fabrikat nach Werkswahl 2 Stück hydraulische Abstützungen hinten - einzeln zu betätigen, Steuerung in eigenem Edelstahl-Kasten untergebracht AF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, Tragfähigkeit 11 t/Achse, S-Nockenbremse 300/200 mm, automatische Bremsgestängesteller Achsabstand 1.310 + 1.310 + 1.310 mm 3. und 4. Achse als achsschenkel-/reibungsgelenkte SAF-Nachlaufachse, ca. 20° Lenkeinschlag, elektropneumatische Rückfahrsperre automatisch über Rückwärtsgang geschaltet, zusätzlich für Schalter im Fahrerhaus und mit Löseventil am Auflieger Anfahrhilfe auf 1. Achse = geschwindigkeitsbeschränkte Druckentlastung, beladen entlastbar, für Tasterbetätigung im Fahrerhaus Mechanischer Kilometerzähler, Anbau auf 2. Achse in Fahrtrichtung rechts 16 Stück Reifen 245/70 R 17,5, 146/146F, (Reifentragfähigkeit 12t / Achse) 16 Stück Stahl-Felgen 6,75 x 17,5, mit Einpresstiefe, silber (Reifentragfähigkeit 12t/Achse) 1Stück Reifen 245/70 R 17,5, 146/146F, Fabrikat Conti HTR2 (Reifentragfähigkeit 12t/Achse) 1 Stück Stahl-Felgen 6,75 x 17,5, mit Einpresstiefe, silber Profiltiefen: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "LOCAL TRAC" ... weitere Details auf Anfrage ! Auf Wunsch Zollkennzeichen und Versicherungen gegen Aufpreis! Beim Exportgeschäft, führen wir auf Wunsch, die

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.619 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.240 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.570 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Baujahr 2025 | NEU | 40-t-Rampen | Top-Ausstattung Standort: Deutschland Zustand: Neu / unbenutzt Verfügbarkeit: Sofort----Beschreibung Zum Verkauf steht ein fabrikneuer Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 Tieflader, Baujahr 2025. Perfekt für den Transport von Baumaschinen, Geräten und schweren Gütern. Robustes Fahrgestell, hochwertige Achsen, starke Rampen ? sofort einsatzbereit. ---- Technische Daten Abmessungen Gesamtlänge: 13.190 mm * Plattformlänge: 9.240 mm * Plattformhöhe: 875 mm * Gesamtbreite: 2.550 mm (+ 600 mm mit Seitenverlängerungen) * Schwanenhalslänge: 3.950 mm * Leergewicht: ca. 10.381 kg Gewichte Zul. Gesamtgewicht 80 km/h: 48.000 kg * Zul. Gesamtgewicht 60 km/h: 52.800 kg * Achslast gesamt: 30.000 kg * Königszapfen bis: 18.000 kg ----Fahrwerk & Achsen 3 BPW-Achsen, luftgefedert, Trommelbremsen * 1 Nachlaufachse hinten * Liftachse (überlastabhängig + automatische Steuerung aus der Kabine) * Reifen 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Reifendrucküberwachung R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (Achslast, Federung, Diagnosen usw.) ----Rampen & Ladebereich Faltbare 40-t-Auffahrrampen * Rampenlänge: 2.750 mm * Rampenbreite: 850 mm * Hydraulisches Gleitsystem * 45-mm Hartholzboden + Tränenblech über Radkästen ----Ladungssicherung Mehrere 8.000 daN und 13.400 daN Zurrpunkte * 7×2 Rungentaschen + Steckrungen * Containerverriegelungen für 1×20 ft * Stirnwand 450 mm, Seiten- & Heckwände aus Aluminium ----Aufbau & Chassis Hochfester S700 MC Stahl * Teilmetallisiert (Zn/Al 85/15) ? starker Korrosionsschutz * Heckwinkel: 10°, 500 mm * 2" Königszapfen * Mechanische Stützfüße vorne * 45-t Stützen hinten ----Ausstattung 2× Werkzeugkasten * Rundumleuchte * LED-Beleuchtung * Arbeitsscheinwerfer rückwärts Dodpfx Akox Efzusrscn * Unterlegkeile * Verbreiterungen 9×2 (bis +300 mm) * Rungenkasten * Reflektorstreifen seitlich & hinten ----Farbe RAL 3020 Verkehrsrot Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 32.000 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2022, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Hebebett * Lenk Achse * Seilwinde * Alcoa Alu Felgen Dsdpfx Akjznqqgerscn * Reifen cirka 80% * Baujahr 2022 * Top Zustand * Arbeitszeit von Mo bis Fr 07:30-12:00 13:00-18:00, Samstag 07:30-17:00. * E-Mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber English: Magdalena Ilic

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 19.510 kg, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2014, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S Wabco * Zwangsgelenkte 2. Achse * Heckrampen 2 teilig in streckbarer Ausführung (El. hydraulisch) * Mittelbereich hydraulisch verstellbar (Formschluss zum Befahren des Schwanenhals * Maximale Innenhöhe 3480 bei abgesenkten Mittelbereich * Maximale Innenhöhe hinterer Bereich 3110 mm * Maximale Innenhöge vorderer Bereich 2630 mm Dcodjx Tx U Tepfx Akrjn * Rückfahrkamera * SAF Achsen * Trommelbremsen * Winde * Edscha Verdeck * Heckabstützung * Schiebeplane beidseitig * Zurrösen 14 Paar klein, 3 Paar groß Zwischenverkauf und Irrtümer ausgeschlossen ! Angaben ohne Gewähr !

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33.525 kg, Gesamtgewicht: 46.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2008, Baujahr: 2008, Ausstattung: ABS, Hersteller: Kel-Berg / Faymonville Dodpfx Akoxa Tdmerecn Modell: 4-achsiger 3 m Ausschub Maschinentrailer Baujahr: 2008 Zustand: Gut Seriennummer: SKBE58S407KE12547 Ref.-Nr.: 7972 Erstzulassung: 30.04.2008 Trommelbremse: ? ABS: ? Hinterachsen: SO F Federung: Luftfederung Reifengröße: 235/75R17,5 Profilrest: 30-50 % Werkzeugkasten: ? Gesamtgewicht: 46.000 kg Eigengewicht: 12.575 kg Nutzlast: 33.425 kg Innenlänge: 8,75 m / 12,10 m Ausschub: 3 m Zwangsgelenkte Achsen: 3+4 Hydraulische Rampen: ? Hydraulischer Heckabstützbock: ?

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 12.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Wiese 2-Achs Stufensattel Plateau mit Fassi F545 Kran Mega Lowliner Fahrgestell Schweißkonstruktion mit Querträgern gefertigt komplett aus hochwertigem Stahl Nackenhöhe= ca. 220 mm inklusive Kupplungsplatte mit allen erforderlichen Chassisverstärkungen und Querverbindungen Achsen 2 BPW Achsen mit je 10.000 kg Tragkraft mit Trommelbremse 17.5" ABS: 1 Achse sensiert Achsabstand: 1.810 mm Reifen 8-fach Typ 235/75 R17,5 Felgen Aluminiumfelgen , 10-Loch , mittenzentriert, ET= 122 mm Lichtanlage 24V Beleuchtungsanlage gemäß EU-Richtlinien 76/756/EWG ff. mit: Dcsdpot Izpyofx Akrjn 2x2 Dreikammerleuchten LED 1x Rückfahrscheinwerfer LED 1x Nebelscheinwerfer LED LED-Seitenmarkierungsleuchten Spurhalteleuchten Nummerschildbeleuchtung 2x 7-polige Steckdosen + 1x 15-polige Steckdose angeschlossen gemäß EU-Norm Boden Gitterrostbelag verzinkt auf Tiefbett Stahl-Tränenblech im Achsbereich Ladungssicherung Aussenrahmen mit Zurrlochprofil D030 mm in der Schräge 2x12 Zurrpunkte 8.000 daN im Aussenrahmen 3x Kombi-Steckrungentaschenreihe für Steckrungen 80x80 mm im Tiefbett Zubehör 2x Unterlegkeile mit Halterung Reserveradhalter Winde 2x Staukasten mit Schubfach (Kettenablage) Oberflächenschutz Stahlkonstruktion: gestrahlt und grundiert Farbgebung Chassis/Rahmen/Bodenrahmen : einfarbig in RAL 3020 (verkehrsrot) Achsnaben: einfarbig in RAL 3020 (verkehrsrot) Achsen: KTL-beschichtet schwarz Felgen: Aluminium-Durabright Mit Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydraulische Abstützung Zusatzabstützträger 360 ° Arbeitsbereich ca. 90 % nach vorne Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung