Müller-Mitteltal Ka-Ta-T 10,5 Kipper Dreiseitenkipper Rampen gebraucht kaufen (56.326)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.230 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2026, Laderaumlänge: 8.500 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Müller-Mitteltal Tieflader mit Radmulden TS 3 RM ML 30,0 2 Ladehöhen und Rampen * Sattellast-Erhöhung von 12 t auf 18 t inkl. Königszapfen montiert in: Zweite Königszapfen-Position 2", Königszapfen bis inkl. Kröpfung 2.750 mm. Durchschwenkradius hinten ca. 2.400 mm im Lichten (Freiraum von min. 150 mm empfehlenswert). Durchschwenkradius nach vorne 1.480 mm bzw. 1.570 mm mit Ersatzrad. Hinweis: Ausreichender Freiraum zum Zugfahrzeug ist kundenseitig sicherzustellen. * Auszugsteile zu den Radmulden vorne und hinten unten (205 mm tief). 6 Stück inkl.Einlegebohlen für Radmulden hinten.Bohlenhalterung als Aufnahmeschächtegemäß Code 09.112 ALU-Druckluftbehälter anstelle Stahl * Smartboard-Bedienbox als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren inkl.ausschließlich zur Gesamtachslastanzeige. Anzeigemöglichkeit wahlweise überdie Bedienbox oder im LKW über das EBS-Luftfedersystem (LKW-Herstellerabhängig) * ?SP-Kombi-Paket: Werkzeugkasten mit 45°-Ecken aus verzinktem Stahlblech, ätzlich pulverbeschichtet in RAL 9006 weißaluminium, auf der SattelplattformB=2.480 x H=500 mm mit Klappdeckel oben, Seitentüren und schrägen Ecken.Inkl. ALU-Seitenwände abklappbar zur Sattel-Plattform (500 mm hoch),ALU-Rückwand gesteckt (150 mm hoch), ALU-Bordwände innen und außen inRAL 9006 weißaluminium lackiert. Inkl. Heckrungen klapp- & abnehmbar,verzinkt (ohne Decklackierung). Inkl. geschraubtem Vorbau. Länge Stirnträgerbis Kröpfung 3.935 mm Durchschwenkradius vorne, ohne E-Rad beiKröpfungsmaß 2.450 mm bzw. 2.750 mm ca. 1.750 bzw. ca. 1.480 mm * 2 Stück Containerverriegelungen im Stirnträger versenkt eingebaut * 3 Stück Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung vonwahlweisen ALU-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Klappausleger/Ausleger ausziehbar (verzinkt) und Holzbohlen zur Verbreiterung inkl.(nicht an der Heckschräge), Bohlenhalterung auf der Sattelplattform (Spurweiteder Ladung darf max. 2.500 mm betragen) * Zweite LED-Positionsleuchte am Warnpaket vorne und hinten(Doppelbeleuchtung), nur in Verbindung mit Warnpaket * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer an der Heckseite des Anhängers, geschaltet mitRückwärtsgang (geeignet für 12 V u. 24 V), max. insgesamt 2 Stück zusätzlichzulässig * Steckdose 7-polig an der Heckseite, belegt für Überlängenbeleuchtung mitRücklicht (58 R) und Masse * Gummibelag auf der Auffahrschräge links und rechts (ca. 860 mm lang) 190 07644 Gummibelagstreifen, auf der inneren Bohle der einteiligen Rampen * Zentralschmieranlage vollautomat. mit Pumpe (24V), Fettbehälter und integr.Hängersteuerung, ohne Anschluß der Rampen (bei Lenkung: inkl. Anschluß desVerteilers der Sattelplattform),Hinweis: Ausschließlich bei Zugfahrzeugen mit 24V Lichtanlage möglich! Podpfx Ahoy R Ipuj Ssrb Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten! Verkauf ausschließlich zu unseren AGB`s Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften da

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 4.960 kg, Gesamtgewicht: 10.500 kg, Erstzulassung: 04/1993, nächste Prüfung (TÜV): 01/2026, Laderaumlänge: 6.260 mm, Laderaumbreite: 2.430 mm, Laderaumhöhe: 2.430 mm, Laderaumvolumen: 37 m³, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, 2-Achs TANDEM-Kühlanhänger 7 m mit Ladebordwand 1 to. * THERMOKING LND-II MAX (Dieselmotor) und Standkühlung 380 V ELEKTRO * Fahrzeug-Nr. für Kundenanfragen: 4593 * Ladebordwand * Luftfederung * EBS * Antiblockiersystem (ABS) Keine Haftung für Druck- u. Schreibfehler Verkauf nur an Gewerbetreibende Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten* Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der Indentifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. * TOP-SERVICE + QUALITÄT * Wir können Ihnen gerne ein LEASING-FINANZIERUNG-MIETKAUF-Angebot unterbreiten Garantieversicherung auf Anfrage beim Versicherer möglich * TÜV / UVV LBW / Tachoprüfung und Einbau OBU-Gerät durch unsere Partner vor Ort * Zollkennzeichen für 30 Tage Sämtliche Zolldokumente für die Ausfuhr sind möglich, müssen aber einzeln angefragt werden * MAUT für Toll-Collect kann im Hause gebucht werden * kostenloser Transfer vom Flughafen Stuttgart oder Bahnhof Metzingen (Württ) * BAHNHOF FÜR ANKUNFT/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Prsdpfxsykxflj Ah Sjb WHATSAPP Nummer * * ---- Besuchen Sie uns auf unserer Webseite unter * ständig über 200 Fahrzeuge am Lager

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4.300 kg, maximales Ladegewicht: 10.100 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2014, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Federung: Sonstige, Baujahr: 2014, Kraftstofftyp: Benzin, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, * Plattform L= 6,71 m / B= 2,39 m * Nutzlast = 10100 kg Predpfxezl Eu Us Ah Sob * 8 Rungenpaare ... Luft gefedert, 1.Hand, Gebrauchtwagen, inkl. Mwst.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4.300 kg, maximales Ladegewicht: 10.100 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2014, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Federung: Sonstige, Baujahr: 2014, Kraftstofftyp: Benzin, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, * Plattform L= 6,71 m / B= 2,39 m * Nutzlast = 10100 kg * 8 Rungenpaare Predpfxozl Eu Ie Ah Sob ... Luft gefedert, 1.Hand, Gebrauchtwagen, inkl. Mwst.

Zustand: neu, Leergewicht: 2.950 kg, maximales Ladegewicht: 10.050 kg, Gesamtgewicht: 13.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.080 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 2, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 2, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Drei- Seiten- Kipper, Ladehöhe ca. 940 mm, Zentralverriegelung für seitliche und hintere Bordwände, Automatischer Rückwand- Öffnung beim Rückwärtskippen, Seitenbordwände pendelnd und abklappbar, Seitliche Bordwände mit Federentlastung, Brückenboden aus Feinkornstahl 4 mm, 5 Stufiger hartverchromter Dreiseiten Kippzylinder, Kippwinkel: nach hinten 50 Grad Kippwinkel und Seitlich 45 Grad Kippwinkel, Getriebestützwinde mit Last und Schnellgang, vorn, Konturmarkierung nach ECE R 048 Vorschrift, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Prsdpfoz Hi Npex Ah Ssb

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.500 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.995 mm, Laderaumbreite: 2.380 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Baujahr: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Achsen: * Gigant Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die 1. Achse (geschaltet über EBS) * 1. Achse als Liftachse ( Vollautomatisch ) * Zwangssenken sowie Zwangsheben der Liftachse durch einen zusätzlichen Schalter im Schlepper * Automatische Absenkung der Luftfederung beim Kippen ( deaktivierbar mittels Bedienelement im Fahrerhaus ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem mit RSS) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Bereifung: * 600/55 R 22,5 ----Federung: * Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang ----Elektrik / Beleuchtung: * 13- poliger 12V Stromstecker * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 & 24V Elektrik * LED ? Schlussleuchten 12 / 24 V mit verzinktem Schutzkasten ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit Kugelkopfkupplung K80 versetzbar mm ----Kupplungshöhe: * Kupplungshöhe ca. 440 - 550 mm beladen mit hochgesetzten Galgen für Verbindungsleitungen ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * geschraubter Stahl-Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel jeweils vor der ersten und nach der letzten Achse * Schutzgitter für die Rückleuchten Abnehmbar ( nicht zulässig im Bereich der StVZO und müssen vor befahren auf öffentlichen Straßen abgenommen werden ) ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl 3- Seitenkippaufbau (Stirnwand feststehend, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen-, rechte Seitenwand pendelnd über Zentralverriegelung sowie abklappbar mit Bordwand-Federheber * linke Seitenwand abklappbar mit Bordwand-Hydromatik * Heckklappe pendelnd über autom. Hakenverriegelung Psdpfxoy Tr Hce Ah Sorb * 5mm Stahlblechboden aus HARDOX-450 Stahl oder gleichwertig ----Ladungssicherung: * seitlich jeweils 4 x 3 to. UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen ----Lackierung: * Achsen, Luftkessel, Stützwinde, Flanschzugoese in einem Schwarzton lackiert * Kippbrücke in einem RAL- Wunschfarbton nach wahl jedoch keine Sonder- oder Metalicklackierung bis ca. 6 wochen vor fertigstellung änderbar * Fahrgestell, Schutzgitter für die Rückleuchten, Feuerverzinkt ----Infos: * Musterbilder ----Lieferzeit: * das Fahrzeug befindet sich noch im Bau und wird bei ungestörter und gleichbleibender Produktion in der KW 44 / 2026 fertig

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.500 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.995 mm, Laderaumbreite: 2.380 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Baujahr: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Achsen: * Gigant Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die 1. Achse (geschaltet über EBS) * 1. Achse als Liftachse ( Vollautomatisch ) * Zwangssenken sowie Zwangsheben der Liftachse durch einen zusätzlichen Schalter im Schlepper * Automatische Absenkung der Luftfederung beim Kippen ( deaktivierbar mittels Bedienelement im Fahrerhaus ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem mit RSS) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Bereifung: * 600/55 R 22,5 ----Federung: * Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang ----Elektrik / Beleuchtung: * 13- poliger 12V Stromstecker * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 & 24V Elektrik * LED ? Schlussleuchten 12 / 24 V mit verzinktem Schutzkasten ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit Kugelkopfkupplung K80 versetzbar mm ----Kupplungshöhe: Prodpfx Ahjy Tr Hij Ssb * Kupplungshöhe ca. 440 - 550 mm beladen mit hochgesetzten Galgen für Verbindungsleitungen ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * geschraubter Stahl-Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel jeweils vor der ersten und nach der letzten Achse * Schutzgitter für die Rückleuchten Abnehmbar ( nicht zulässig im Bereich der StVZO und müssen vor befahren auf öffentlichen Straßen abgenommen werden ) ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl 3- Seitenkippaufbau (Stirnwand feststehend, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen-, rechte Seitenwand pendelnd über Zentralverriegelung sowie abklappbar mit Bordwand-Federheber * linke Seitenwand abklappbar mit Bordwand-Hydromatik * Heckklappe pendelnd über autom. Hakenverriegelung * 5mm Stahlblechboden aus HARDOX-450 Stahl oder gleichwertig ----Ladungssicherung: * seitlich jeweils 4 x 3 to. UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen ----Lackierung: * Achsen, Luftkessel, Stützwinde, Flanschzugoese in einem Schwarzton lackiert * Kippbrücke in einem RAL- Wunschfarbton nach wahl jedoch keine Sonder- oder Metalicklackierung bis ca. 6 wochen vor fertigstellung änderbar * Fahrgestell, Schutzgitter für die Rückleuchten, Feuerverzinkt ----Infos: * Musterbilder ----Lieferzeit: * das Fahrzeug befindet sich noch im Bau und wird bei ungestörter und gleichbleibender Produktion in der KW 44 / 2026 fertig

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 10 m³, Gesamtlänge: 7.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2012, Verwendbares Material: Beton Psdjx Utq Sjpfx Ah Ssrb Leergewicht: 6.530 kg Zuladung: 25.470 kg zGG: 32.000 kg

Zustand: neu, 9932628 Dreiseitenkipper mit robustem Stahlboden, E-Pumpe inkl. eigener leistungsstarker Batterie und dazugehörigem Ladegerät Hersteller: Anssems Typ: KSX 2500.305x178 E Innen: ca. 3050 X 1780 X 300 mm L.B.H. zul. Gesamtgewicht: 2500 kg Leergewicht: ca. 745g Nutzlast: ca. 1755 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Auffahrrampen - 2500 mm Länge passend für die integrierten Rampenschächte Stützen hinten, einfach unterklappbar Prsdpfx Aoy Nb Uneh Seb Elektrohydraulische Pumpe inkl. Kabelfernbedienung für komfortabel Kippvorgänge auf Knopfdruck 4-stufiger Kippzylinder mit dezentem Warnsignal beim Herablassen Sicherheitsstütze zur Fixierung der Kipperbrücke im Wartungsfall Batterieladegerät Abdeckung für Batterie und Hydraulikpumpe hält Schmutz und Feuchtigkeit von diesen wichtigen Bauteilen fern Alu-Bordwände 4-seitig abklappbar Eckrungen herausnehmbar Leicht zu öffnende Spannverschlüsse sorgen auch nach Jahren der Nutzung für Spannung und verhinder so ein lästiges Klappern der Bordwände Herausziehbare Auflagemöglichkeit für die Heckklappe und klappbare Strinwand ermöglichen den Transport langer Materialien Integrierte Rampenschächte ermöglichen ein einfaches Nachrüsten von Auffahrrampen Vorbereitung für Stützen Stahlboden mit 4 Unterzügen sorgt für einen extrem stabilen Unterbau Automatikstützrad mit Halterung für Kabelfernbedienung Massiver Rahmen verschweißt und komplett Tauchbad feuerverzinkt Geschützt angebrachte Beleuchtung vorn und hinten 4 Verzurrösen pro Seite Schmutzfänger Hauptstromschalter für die Batterie 13 poliger Stecker ALKO-Kupplungskopf mit praktischem Anfahrschutz Inkl. Fahrzeugpapiere Mögliche Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Radstoßdämpfer inkl. 100 km/h Gutachten Gitteraufsatz 600 mm Flach- oder Hochplane in verschiedenen Farben Ladungssicherungsnetz Zulassung Ihres neuen Anhängers beim Straßenverkehrsamt Gerne zeigen wir Ihnen, wie Sie Ihren neuen Anhänger in bequemen monatlichen Raten finanzieren können und erstellen Ihnen ein individuelles Finanzierungsangebot. Wir haben mehr als 2.000 Anhänger ständig am Lager. Eine Vielzahl unserer Anhänger finden Sie online unter Oder Sie besuchen uns in Horn-Bad Meinberg – wir freuen uns auf Sie! Abbildungen können nicht im Serien-Lieferumfang enthaltenes Zubehör darstellen. Durch ständige Weiterentwicklungen können Abbildungen und technische Daten geringfügig abweichen. Irrtümer und Änderungen vorbehalten!

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 6.870 kg, Gesamtgewicht: 9.900 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Baujahr: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremse: Pjdou I Iqrepfx Ah Sjrb * EBS-Bremsanlage * Trommelbremse * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achse: * BPW Achse ----Federung: * Parabelfedern ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 40 mm Schraubzugoese (höhenverstellbar mm) ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung * blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten * RDÜ Reifendrucküberwachung ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * federunterstützte Vierkantrohrstützen hinten mit Bodenplatte Sicherheitssteckbolzen für verschiedene Stützhöhen * geschl. Kotflügel aus Stahlblech mit Spritzschutz * geschl. seitlicher Anfahrschutz als Werbefläche nutzbar * Kunststoff-Werkzeugkiste mit Bodeneinlage (liegender Einbau) ca. 500 x 350 x 400 mm ----Aufbau: * schwenkbarer Kabeltrommelaufbaulichte Breite zwischen den Trommelarmen 1.700 mm mit Spannverschluß zur Trommelsicherung an den Tragarmenden sowie einer Arretierung des Kabeltrommelaufbaus mit dem Fahrgestell durch eine mittig angeordnete Klauenverriegelung * motorhydr. Trommelantrieb mit Ölmotor * Ventilen und verschiebbaren gummibelegten Treibrollen * hydr. Geschwindigkeitsregler und Bremse für Trommelantrieb * Stahl-Trommelwelle mit 76 mm Durchmesser sowie Zentrierung und drehbaren Enden * 1 Paar Zentrierkonen aus Polyamid stufenweise abgesetzt ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus verwindungssteifen Vierkantrohren und Quertraversen ----Pumen - Aggregat: * Pumpen-Aggregat hydraulisch mit Loncin Benzinmotor inklusive Hand- und E-Starter * Kraftstofftank und Handstarter * 13 PS mit Zahnradpumpe (150 bar) ----Bereifung: * 315/80 R 22,5 ----Leergewicht: * 2.690 kg Leergewicht ----Lackierung: * Fahrzeug ist feuerverzinkt ----Infos: * Neufahrzeug mit voller Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 41/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 9.130 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.010 mm, Laderaumhöhe: 325 mm, Baujahr: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS ( elektr. Bemssystem ) * RDÜ ( Reifendrucküberwachung) * Trommelbremsen, 2 x 5,5 to. Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * BPW Stützwinde * mech. Fallstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten vorne rechts an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * LED-Beleuchtung * 50 mm Nadelholzboden * in den Ecken vor der Stirnwand und dem Abschlussträger jeweils 1 x 6,3 to. Zurring sowie seitlich jeweils 2 6,3 to. UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmannbetrieb ca. 2.350 x 870 mm (Innenabstand 20 mm, Rampen sind nicht verschiebbar) Psdswyhzvepfx Ah Sorb * rnwand, Seitenwände, Kotflügel und Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 9.130 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.010 mm, Laderaumhöhe: 325 mm, Baujahr: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS ( elektr. Bemssystem ) * RDÜ ( Reifendrucküberwachung) * Trommelbremsen, 2 x 5,5 to. Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat Podpfswyhzpsx Ah Serb * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * BPW Stützwinde * mech. Fallstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten vorne rechts an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * LED-Beleuchtung * 50 mm Nadelholzboden * in den Ecken vor der Stirnwand und dem Abschlussträger jeweils 1 x 6,3 to. Zurring sowie seitlich jeweils 2 6,3 to. UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmannbetrieb ca. 2.350 x 870 mm (Innenabstand 20 mm, Rampen sind nicht verschiebbar) * rnwand, Seitenwände, Kotflügel und Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2013, Diverse Container für Müller-Mitteltal CHK: - 7 Stck. 4,5 - 5 m³, Stückpreis 1.000,- € - 3 Stck. 8 m³, Stückpreis 2.000,- € Alle Container im gebrauchsfähigen Zustand. Baujahre 2013 - 2015. = Weitere Informationen = Prsdpsxb N A Isfx Ah Sob Produktionsland: DE Wenden Sie sich an Jan-Marc Schwickert, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235-75R17.5, Baujahr: 2017, 3-achs Plateau-Tieflade-Anhänger. Zul. Gesamtgewicht 30.000 kg, Nutzlast 23.570 kg. Ladefläche ca. 6.900 x 2.550 mm, Warnpaket für Überbreite, Rundumkennlicht, Alu-Stirnwand 600 mm abnehmbar, 34 Zurrösen, 2 Containerverriegelungen Twistlock, 4 Exte-Rungen. Alurampen in abschließbarem Rampenfach. Werkzeugkasten. BPW-Achsen, Luftfederung, 2. Achse liftbar, EBS, Bereifung 235-75R17.5, Ersatzrad mit Halter. Beladehöhe ca. 910 mm. Zugöse 40 mm, 2-Leiter Luft (Duomatik), 24 Volt. Fahrzeug feuerverzinkt, Außenrahmen zusätzlich gelb lackiert. Alu-Rampen Liftachse = Weitere Informationen = Prsdpfxoz Aanks Ah Sob Reifenmaß: 235-75R17.5 Federung: Luftfederung Leergewicht: 6.430 kg Zuladung: 23.570 kg zGG: 30.000 kg Produktionsland: DE Wenden Sie sich an Jan-Marc Schwickert, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 12.080 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, Laderaumlänge: 3.900 mm, Laderaumbreite: 1.920 mm, Laderaumhöhe: 415 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco ABS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr höhenverstellbar (+/- 150 mm) * 40 mm Schraubzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * seitlicher Anfahrschutz * klappbares A-Schild hinten ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten ----Aufbau: * feststehende Stahl Stirn- und Seitenwände * steckbare Stahlrückwand * Boden aus 50 mm Nadelholz * 1 Gleitblechauflage 750 x 1.000 mm im vorderen Bereich incl. jeweils 2 Muldenanschläge vorne in 2 Positionen steckbar * Hecktraverse zum Anlegen von Alu-Anlegerampen incl. 2 zusätzlichen Fallstützen hinten ----Ladekante: * Ladekante unbelastet ca. 710 mm ----Ladungssicherung: * 4 umsteckbare Muldenanschläge in 2 Positionen steckbar zum seitlichen zentrieren der Mulden * seitlich jeweils 1 x (13,5 to.) UVV-Zurring zum Einhängen von Spannelementen * 2 Ratschenspanner (Spindelverstellung) mit Ausgleichskette und Schnellverkürzer (Spannkraft 6.300 kg) ----Bereifung: * Bereifung: 285/70R19.5 ----Radstand: Predpfx Ahsl Th Eys Seb * Radstand: 1.140 mm ----Lackierung: * Fahrgestell, Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel, Zugrohr, Fallstützen hinten feuerverzinkt * die Achsen, Federn, Stützwinde, Luftkessel in einem schwarzton lackiert ----Allgemeine Infos: * Fahrzeug besitzt eine Tageszulassung in 06/2024, wegen fehlendem Reifendrucküberwachungssystem und wurde nicht beladen/ benutzt * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar sofort ab Egestorf an der A7

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 12.080 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, Laderaumlänge: 3.900 mm, Laderaumbreite: 1.920 mm, Laderaumhöhe: 415 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco ABS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: Prjdpfx Ahel Th Dms Sjb * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr höhenverstellbar (+/- 150 mm) * 40 mm Schraubzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * seitlicher Anfahrschutz * klappbares A-Schild hinten ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten ----Aufbau: * feststehende Stahl Stirn- und Seitenwände * steckbare Stahlrückwand * Boden aus 50 mm Nadelholz * 1 Gleitblechauflage 750 x 1.000 mm im vorderen Bereich incl. jeweils 2 Muldenanschläge vorne in 2 Positionen steckbar * Hecktraverse zum Anlegen von Alu-Anlegerampen incl. 2 zusätzlichen Fallstützen hinten ----Ladekante: * Ladekante unbelastet ca. 710 mm ----Ladungssicherung: * 4 umsteckbare Muldenanschläge in 2 Positionen steckbar zum seitlichen zentrieren der Mulden * seitlich jeweils 1 x (13,5 to.) UVV-Zurring zum Einhängen von Spannelementen * 2 Ratschenspanner (Spindelverstellung) mit Ausgleichskette und Schnellverkürzer (Spannkraft 6.300 kg) ----Bereifung: * Bereifung: 285/70R19.5 ----Radstand: * Radstand: 1.140 mm ----Lackierung: * Fahrgestell, Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel, Zugrohr, Fallstützen hinten feuerverzinkt * die Achsen, Federn, Stützwinde, Luftkessel in einem schwarzton lackiert ----Allgemeine Infos: * Fahrzeug besitzt eine Tageszulassung in 06/2024, wegen fehlendem Reifendrucküberwachungssystem und wurde nicht beladen/ benutzt * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar sofort ab Egestorf an der A7

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.650 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, RAK 18,0 Außenroller mit Rückwärts Kippfunktion ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * BPW Eco Plus Achsen ----Federung: * Luftfederung (autom. Absenken beim Abkuppeln der Bremse) ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere ca. 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloß ----Allgemeine Anbauteile: * Kunststoff- Werkzeugkiste -ca. 858 x 500 x 500 mm- seitlich rechts * geschl. Kunststoff-Kotflügel VA & HA * geschl. seitlicher Anfahrschutz * Unterfahrschutz hinten geschraubt * Ablagekasten für Containernetze aus verzinktem Lochblech ca. 1.000 x 500 x 500 mm * klappbares A-Schild hinten * Rammschutzpuffer hinten ----Elektrik / Beleuchtung: * EBS-Multi-Voltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 & 24V Elektrik * 15- poliger 24V Stromstecker * LED-Lichtanlage für 12 & 24V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * RDÜReifenkotrollüberwachungssystem ----Für Containerlängen geeignet: * für 6500mm bis 7000mm Behälter ----Containerlauffläche / Kippbrücke: * Rollenführung außen durch Flachstahlbegrenzung mit einem lichten Abstand von ca. 2.180 mm in Verbindung mit seitlich jeweils 3 Zentrierstücken zur Containerführung * zur Aufnahme und zum Anschlag der Behälter-Rollen sind heckseitig 2 vertiefte mit dem Kipprahmen verbundene Rollenlager mit pneumatisch betätigter Sicherung gegen das verrutschen in Längsrichtung angebracht * die kraftschlüssige Verriegelung der Rollbehälter erfolgt über eine im Kipprahmen vorne eingebaute und von außen bedienbare pneumatische Querspanneinheit (1-Seitenbedienung) * Fahrgestellrahmen innen mit rückwärts kippbarem Hauptrahmen -motorhydraulische Kippanlage in Einrohrausführung- * Kippwinkel 42° * Gummiauflagen zwischen Fahrgestell und Kipprahmen * Aufschieben der Behälter erfolgt von vorne feuerverzinktes Fahrgestell ----Bereifung: * Einfachbereift 385/55 R 22,5 ----Ladehöhe: Pjdpex Ipa Aefx Ah Serb * unbeladen ca. 1.270 mm ----Lackierung: * Unterfahrschutz und Verriegelungsteile (ohne Decklackierung) * Drehgestell, Luftkessel, Achsen, Drehkranz und Zugschere in einem Schwarzton lackiert * Feuerverzinkt ----Infos: * für Behältertransporte nach DIN 30722 Teil 1 * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 15/2027

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.650 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, * RAK 18,0 Außenroller mit Rückwärts Kippfunktion ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * BPW Eco Plus Achsen Pedpfx Ahsx Ipbme Sjrb ----Federung: * Luftfederung (autom. Absenken beim Abkuppeln der Bremse) ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere ca. 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloß ----Allgemeine Anbauteile: * Kunststoff- Werkzeugkiste -ca. 858 x 500 x 500 mm- seitlich rechts * geschl. Kunststoff-Kotflügel VA & HA * geschl. seitlicher Anfahrschutz * Unterfahrschutz hinten geschraubt * Ablagekasten für Containernetze aus verzinktem Lochblech ca. 1.000 x 500 x 500 mm * klappbares A-Schild hinten * Rammschutzpuffer hinten ----Elektrik / Beleuchtung: * EBS-Multi-Voltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 & 24V Elektrik * 15- poliger 24V Stromstecker * LED-Lichtanlage für 12 & 24V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * RDÜReifenkotrollüberwachungssystem ----Für Containerlängen geeignet: * für 6500mm bis 7000mm Behälter ----Containerlauffläche / Kippbrücke: * Rollenführung außen durch Flachstahlbegrenzung mit einem lichten Abstand von ca. 2.180 mm in Verbindung mit seitlich jeweils 3 Zentrierstücken zur Containerführung * zur Aufnahme und zum Anschlag der Behälter-Rollen sind heckseitig 2 vertiefte mit dem Kipprahmen verbundene Rollenlager mit pneumatisch betätigter Sicherung gegen das verrutschen in Längsrichtung angebracht * die kraftschlüssige Verriegelung der Rollbehälter erfolgt über eine im Kipprahmen vorne eingebaute und von außen bedienbare pneumatische Querspanneinheit (1-Seitenbedienung) * Fahrgestellrahmen innen mit rückwärts kippbarem Hauptrahmen -motorhydraulische Kippanlage in Einrohrausführung- * Kippwinkel 42° * Gummiauflagen zwischen Fahrgestell und Kipprahmen * Aufschieben der Behälter erfolgt von vorne feuerverzinktes Fahrgestell ----Bereifung: * Einfachbereift 385/55 R 22,5 ----Ladehöhe: * unbeladen ca. 1.270 mm ----Lackierung: * Unterfahrschutz und Verriegelungsteile (ohne Decklackierung) * Drehgestell, Luftkessel, Achsen, Drehkranz und Zugschere in einem Schwarzton lackiert * Feuerverzinkt ----Infos: * für Behältertransporte nach DIN 30722 Teil 1 * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 15/2027

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 2.140 kg, maximales Ladegewicht: 12.260 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Federung: Blatt, Reifengröße: 285/ 70 R 19,5, Radstand: 1.140 mm, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2026, - TM-TA 14,4: - inkl. 2 Ratschenspannzüge am Außenrahmen fest montiert mit Kettenkasten beidsetig mit Öse und Schnellverkürzer in Y- Sonderausführung 6,3 to - Spannkarft mit Lasi - Zertifikat - Wabco EBS - RDÜ Reifenkotrollüberwachungssystem - Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder - Trommelbremsen - 2 x 7 to. Gigant Achsen - Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat - Jost Stützwinde vorne - 2 x außenliegende Fallstützen hinten - höhenverstellbares +/- 150 mm feuerverzinktes Zugrohr - feuerverzinktes Fahrgestell - 15- poliger Stromstecker - LED- Schlussleuchten - geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel - klappbares A-Schild hinten - Kunststoff-Ramm-schutzpuffer am Unterfahrschutz - feuerverzinkter Anfahrschutz mit integrierten Ketten-Ablagekasten B= 370 mm x T= - 420 mm x H= 480 mm vorne links & rechts - 2 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen zentrieren der Mulden - Muldenanschläge vorne mit pendelbarem Anschlag in 4 Positionen steckbar - seitlich jeweils 2 x 5,3 to. UVV Zurringe zum Einhängen von Spannelementen - die Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert - Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt - Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung - lieferbar ab KW 05 / 2026 Pjdpfjxuhy Ejx Ah Sjrb

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 28.860 kg, Gesamtgewicht: 37.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 11 to. Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet -ohne LKW-seitige Installation- bei gelifteter Liftachse + 30 mm Fahrhöhe * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * letzte Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) * 2" Königszapfen * 1 Achse liftbar * seitlicher Anfahrschutz * Alu-Fallstützen vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * Alcoa LVL One Alu-Felgen * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl. Podpfxowh Hdxe Ah Ssrb * 2 LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich am Anhänger -ohne LKW-seitige Installation- * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW- seitige Installation) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * gerade Stahlblechkotflügel * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel oben und Seitentüren in den schrägen Ecken * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (in RAL- 9010 reiweiß ) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform sowie Tiefladeplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen, * Schwenkarm als Träger für Ver-bindungsleitungen vom LKW zum Auflieger * LaSi-Paket bestehend aus: auf der Sattelplatt-form gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm), seitlich jeweils 2 x 6,3 to. Zurringe im Bo-den versenkt, seitlich jeweils 1 x 16,5 to. Zurring in der Anfahrschräge von der Tiefladeplatt-form zur Sattelplattform, 2 Paar 16,5 to. Zurringe in der Tiefladeplattform (1 x auf den Längs-trägern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger), seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplatt-form, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge), seitlich jeweils 3 x 10 to. Zurringe (2 x zwischen vorderer Radmulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse), seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) * verlängerte Baggerstielablage von Ende letzte starre Achse über Lenkachse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm, seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Baggerstielablage * seitlich jeweils 2 Radmulden 390 mm tief und 640 mm breit zum Transport von Radladern mit einem Radstand von 3.000 - 3.590 mm bei einem Reifendurchmesser von 1.760 mm -einschiebbare Abdeckungen- * 2. einschiebbare Abdecku

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 12.200 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco EBS - Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * höhenverstellbares +/- 150 mm feuerverzinktes Zugrohr * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED- Schlussleuchten * RDÜ Reifenkotrollüberwachungssystem ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * 2 x außenliegende Fallstützen hinten * geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * klappbares A-Schild hinten * Kunststoff-Ramm-schutzpuffer am Unterfahrschutz * feuerverzinkter Anfahrschutz mit integrierten Ketten-Ablagekasten B= 370 mm x T= 420 mm x H= 480 mm vorne links & rechts ----Ladungssicherung: Prsdpel Thyqjfx Ah Sob * seitlich jeweils 2 x 5,3 to. UVV Zurringe zum Einhängen von Spannelementen ----Muldenanschläge: * 2 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen zentrieren der Mulden * Muldenanschläge vorne mit pendelbarem Anschlag in 4 Positionen steckbar ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell * die Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.800 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Rahmen * Stahlschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und Abschrägung hinten * Auffahrtsschräge mit Baggerlöffelmulde mittig = Vertiefung hinten zwischen den Längsträgern * ca. 2.300 mm lang Im Außenrahmen integriert * 5 Paar ca. 4 t-Zurrstege (4 x im Tiefbett und 1x am erhöhten Plateau) * 7 Paar versenkte herausziehbare ca. 10 t-Zurrringe (4 x im Tiefbett * 1 x in der Auffahrtsschräge und 2 x am erhöhten Plateau) * Standard-Kugellenkkranz Rahmenanbauten * Beidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen ca. 50 mm * (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht über Außenrahmenbreite ca. 2.550 mm liegen) * 4 Paar hochklappbare ca. 10 t Zurrringe * Aufteilung: 1 Paar vorne am erhöhten Plateau, innerhalb der Längsträger * 1 Paar ganz hinten in der Baggerlöffelmulde links und rechts * 1 Paar vorne am erhöhten Plateau vor der Kröpfung, innerhalb der Längsträger * 1 Paar im Tiefbett hinten vor der Auffahrtsschräge, in der Löffelmulde li. + re. Zugeinrichtung * Fixe Zuggabel mit Schwenkzugöse ca. 40 + 50 mm, gekröpfte Ausführung, Silentbuchsenlagerung, Zuggabel-Haltefeder mit Spanner * LKW-Kupplungshöhe von ca. 840 mm bis ca. 1.030 mm PP004059B Zuggabellänge ca. 1.800 mm Stützeinrichtung * 2 Stück automatische Klappstützen hinten Achsen * SAF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, Tragfähigkeit 11 t/Achse, S-Nockenbremse ca. 300/200 mm, automatische Bremsgestängesteller Räder * 12 Stück Reifen 235/75 R 17,5, 141J, Fabrikat nach Werkswahl Bremsanlage/Federung * nach ECE-Richtlinie R13 * Zweileitungs-Druckluftbremsanlage * Bremsanlage Fabrikat Wabco, EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert RSS/RSP * Stabilitätsprogramm Pedpfx Ahsz Ed Auj Serb * Federspeicher-Feststellbremse auf 2. + 3. Achse * Stahl-Luftbehälter * Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Verbindungskabel * Spanngummi als Halterung für EBS- und Elektro-Stecker * Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (nur bei Hinterachsen), automatische Einstellung des Fahrniveaus ab 15km/h (RTR), mit Achsanschlag auf Vorderachse Boden * Weichholzboden ca. 50 mm, imprägniert, ca. 5 - 10 mm über Rahmenoberkante vorstehend Stahl-Tränenblech-Abdeckung über Räder Rampen * 2 Stück klappbare 1-teilige Leichtbau-Stahl-Auffahrrampen * Länge ca. 2.800 mm, Breite ca. 750 mm, mit Hartholzboden ca. 35 mm imprägniert * Rampen in der Breite verschiebbar von Zwischenabstand ca. 350 mm bis max. Gesamtbreite ca. 3.000 mm * Rampen in Fahrstellung arretierbar durch Ketten mit Spanner * Rampen-Hebehilfe mit Spiralfeder * Rampen seitlich manuell mit Stange verschiebbar * Vierkantrippen jeweils bei Rampen und hinterer Auffahrtsschräge außenseitig aufgeschweißt Lackierung * Stahlgranulatreinigung * Spritzverzinkung * mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan * Decklack Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot * Außenrahmen und Abschlußbleche wie Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot * Auffahrrampen = feuerverzinkt, unlackiert * Zuggabel und Drehgestell = feuerverzinkt, unlackiert * Radnaben schwarz = pulverbeschichtet * Seitlicher Anfahrschutz = Werkswahl * Kunststoffteile schwarz, unlackiert Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz Feuerverz

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.160 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung.Komplette Ausstattung auf Anfrage. Rahmen Stahlschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung,vordere Ecken abgeschrägt und Abschrägung hinten, Auffahrtsschräge mit Baggerlöffelmulde mittig = Vertiefung hinten zwischen den Längsträgern, ca.2.300 mm lang Im Außenrahmen integriert4 Paar ca. 4t-Zurrstege 7 Paar versenkte herausziehbare ca. 10t-Zurrringe (2 x am erhöhten Plateau, 1 x in der vorderen Kröpfungsschräge,3 x im Tiefbett zwischen den Radmulden und 1 x in der Auffahrtsschräge) 2 Paar Radmulden 1 Paar Radmulden, ca. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x T), vorne nach der Kröpfung inkl. einteiliger überfahrbarer Aluminium-Abdeckung, für max. Flächenlast von ca. 11.650 daN/Stück, 1 Paar Radmulden, ca. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x T), zwischen 3. und 4. Achse inkl. einteiliger überfahrbarer Aluminium-Abdeckung, passend für den Transport von Radladern mit Radstand ca. 2.700-3.600 mm, bei Raddurchmesser ca. 1.485?1.740 mm, Radladerüberhang hinten max. 2.220 mm Breite zwischen den Radmulden ca. 1.255 mm (= Längsträger außen/außen) Rahmenanbauten 5 Paar Aufnahmetaschen im Außenrahmen für Formrohr-Rungen ca. 100x50x5 mm (3 x im Tiefbett und 2 x am erhöhten Plateau) Ohne Formrohrrungen Beidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen ca. 50 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht über Außenrahmenbreite ca. 2.550 mm liegen) 4 Paar hochklappbare ca. 10 t Zurrringe, Aufteilung:1 Paar vorne am erhöhten Plateau, innerhalb der Längsträger 1 Paar ganz hinten in der Baggerlöffelmulde links und rechts 1 Paar vorne am erhöhten Plateau vor der Kröpfung, innerhalb der Längsträger 1 Paar im Tiefbett hinten vor der Auffahrtsschräge, in der Baggerlöffelmulde links und rechts Zugeinrichtung Fixe Zuggabel mit ca. 50 mm Schwerlast-Zugöse, gekröpfte Ausführung, Silentbuchsenlagerung, Zuggabel-Haltefeder mit Spanner LKW-Kupplungshöhe von ca. 820 mm bis ca. 1.010 mm Zuggabellänge ca.1.800 mm Stützeinrichtung 2 Stück hydraulische Abstützungen hinten einzeln zu betätigen,Steuerung in eigenem Edelstahl-Kasten untergebracht Achsen SAF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen,Tragfähigkeit ca.11 t/Achse,S-Nockenbremse ca. 300/200 mmautomatische Bremsgestängesteller Räder 16 Stück Reifen 245/70 R 17,5, 146/146F, Fabrikat Conti HTR2 (Reifentragfähigkeit ca. 12t / Achse) Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach ECE-Richtlinie R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Wabco EBS-Anlage 4S3M, 1.+3. Achse sensiert RSS/RSP Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 3.+4.Achse Aluminium-Luftbehälter für Gesamtgewicht 44t Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Verbindungskabel Spanngummi als Halterung für EBS- und Elektro-Stecker Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung vorne und hinten getrennt zu betätigen Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h Boden Weichholzboden ca. 50 mm, imprägniert, ca. 5-10 mm über Rahmenoberkante vorstehend Stahl-Tränenblech-Abdeckung über Hinterräder Rampen 2 Stück klappbare 2-teilige Stahl-Auffahrrampen, hydraulisch ausklappbar, Steigung ca. 10 Grad, Länge ca. 2.750 + 1.350 mm, Breite ca. 800 mm, mit Hartholzboden ca. 50 mm imprägniert Rampen in der Breite verschiebbar von Zwischenabstand ca. 250 mm bis max. Gesamtbreite 3.000 mm Rampen in Fahrstellung arr Predsz Ed Azjpfx Ah Sob

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) Psdpfsxglh Rsx Ah Sorb * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 41/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: Podpfexglibex Ah Serb * lieferbar ab ca. KW 41/2026