Red River Red River Asphalt Semi-Trailer gebraucht kaufen (30.963)
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Kleinanzeige
Norwegen
1.141 km
HFR cabinet semi-trailer with Thermo King refrigeratio
HFRcabinet semi-trailer with Thermo King refrigeratio
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: UH9SL241627HFxxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22578
Spezifikationen:
Modelljahr 2016
Reifen (siehe Bilder)
Luftfederung
Psdezqrazjpfx Anujrc
Länge: 1.403 cm
Breite: 260 cm
Achsabstand: 131/131 cm
Eigengewicht: 9.000 kg
Thermo King Kühl-/Tiefkühlaggregat
Innenhöhe: ca. 275 cm
Werkzeugschrank
Beschreibung:
HFR Koffer-Sattelauflieger mit Bussbygg-Aufbau und Thermo King Aggregat.Der Auflieger ist im täglichen Einsatz und zugelassen bis 30.06.2027.Auf der rechten Seite des Aufbaus befindet sich eine Delle, siehe Bilder.Kurzfristig lieferbar.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 30.06.2027
Eigengewicht: 9000
Payload: 36000
Model: Skapsemi m/ Thermo king aggregat
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2016
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 29.600 kg, maximales Ladegewicht: 72.400 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.650 mm, Laderaumbreite: 2.840 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 29.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4
2-Achs-Fahrwerk vorne:
-Hakenaufnahme vorne und hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm
Baggerbrücke „BB-A“:
-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 6.650 mm x 2.850 mm
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 400 mm x 1.350 mm
-Ladehöhe 550 mm bei Bodenfreiheit 150 mm
4-Achs-Fahrwerk hinten:
-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
Prsdjwcmhajpfx Anujc
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-4 Stück Hemmschuhe
-3.5" Königszapfen
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Zentralschmieranlage BEKAMAX, 1x am Schwanenhals, 1x am 2-Achsfahrwerk und 1x am 4-Achsfahrwerk
-Werkzeugkit Variomax
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals und im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme
-2 Reserveräder
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafel
-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
-Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar, um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten
-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
-Einschraubmöglichkeit (⌀ 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe
-Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug mit mechanischer Verriegelung
-Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech
-Vier um ca. 2.000 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-1 Arbeitsscheinwerfer li+re am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein- / Ausschalter
-Zwei Werkzeugkasten INOX ca. 855 x 340 x 390 mm
-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack)
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung
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Kleinanzeige
Deutschland
0 km
Tieflader Auflieger
FaymonvilleSTBZ3
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Tieflader Auflieger
📍Location: Deutschland
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👷♂️ Inspected by an independent expert
12 Inspektionspunkte 12 genehmigt ✅ 0 unvollkommene ℹ️ 0 Ausgaben ⚠️
📌 Inspector's Comment:
Kippbarer Bettanhänger, mit einigen Karosseriearbeiten zu erledigen. Hat sein eigenes Hydraulikaggregat.
📄 Want to see the full inspection, extra photos, or a video?
Tip: The reference "40866 Equippo" is commonly used when looking up more details online.
💡 Why this machine and our service stands out:
✔ Thorough inspection by professionals
✔ Jobsite delivery available
✔ Money-Back Guaranteed
✔ Secure and flexible payment options
Podpfx Aeznmclenusrc
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Triptis
109 km
Kipper Auflieger
Schwarzmüller3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: VAVKSK339SZ542526, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumlänge: 7.350 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.470 mm, Laderaumvolumen: 24 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!.
#Rahmen:
Stahlrahmenschweißkonstruktion mit rückwärtiger Kippwelle in gewichtoptimierter Leichtbauweise
auswechselbarer 2" Königszapfen
Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1200 mm - ca. 1250 mm bei luftgefederter SZM
Stützeinrichtung:
Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t Einseitenbedienung rechts
#Achsen:
SAF-Intradisc-B9 Achsen mit Scheibenbremsen / 430 mm
3 Achsen
Vorderachse automatisch liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig; zusätzlich mit Zwangssenkung inkl. integrierter geschwindkeitsbeschränkter Anfahrhilfe
Hinweis: Ladehöhe bzw. Gesamthöhe erhöht sich um ca. 50 mm!
#Elektrik
bei 15-poliger Steckdose: PIN 12
bei 7-poliger Steckdose: PIN 6 (plusgesteuert)
#Räder
6 Stück Reifen 385/65 R22,5", 6 Stück Alu-Felgen
#Bremsanlage / Federung
Zweileitungs-Druckbremsanlage
Bremsanlage Fabrikat Knorr
EBS-Anlage
RSS/RSP -
Pjdpfozm Ipkox Anusrc
Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb /rot
EBS/ABS Steckdose vorne
Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktionsschalter
und zusätzliche Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger
Ohne Hub- und Senkeinrichtung
Ohne Verbindungsschläuche bzw. Kabel zum Zugfahrzeug
#Assistenz-/Sicherheitssysteme
Achslastanzeige über EBS-Cambus-Signal für Anzeige über Display im
Reifendrucküberwachung mit Drucksensor in den Rädern, für Anzeige am Display im Fahrerhaus Kippmulde
#Mulde
Stahlmulde mit verstärktem Bodenblech aus Spezialstahl HB 450 (Hardox oder vergleichsbares Material sowie verstärkter Obergurt
Bodenstärke 5mm = durchgehendes Bodenblech, Wandstärke 4mm
Vorderwand und Rückwand schräg, oben umlaufend bündig
Aufstiegstritte in der Mulde innen vorne links
Stahl -Pendelwand mit versenkter Lagerung und automatisch-mechanischem 2-Haken-Zentralverschluss, Rückwand innenliegend mit Schüttgosse
#Hydraulik
Ohne Hydraulik-Verbindungsleitungen zur SZM
Hochdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung,
#Plane
Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel ohne Zollverschluss
1 abnehmbare Querauflage und rechtsseitig Anschlagbügel für Rollplane;
Arretierung für aufgerollte Rollplane
Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 3 Stück Haltewinkel und zentraler Spannvorrichtung vorne, ohne Spanngurte (Schnellverschluss am Obergurt) Planenfarbe ähnlich RAL 9006 Weißaluminium
#Beleuchtung / Elektrik
24-Volt-Beleuchtungsvorrichtung
2-Stück Voll-Led Mehrkammer Schlussleuchten 2 Stück LED-Positionsleuchten vorne
2 Stück LED-Umrissleuchten hinten
Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 Stück LED-Kennzeichenleuchten
2 x 7 polige Steckdosen
1 x 15 polige Steckdose
Ohne Elektro-Verbindungsleitungen zur SZM
#Lackierung
Stahlgranulatreinigung,
Fahrgestell: RAL 7021 Schwarzgrau
Mulde und Rückwand lackiert = RAL 7001 Silbergrau
Mulden-Obergurt in Muldenfarbe = RAL 7001 Silbergrau
#Zubehör / Allgemein
3 Paar Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel, ohne Spritschutz, hinten mit hochklappbaren Spritzlappen
Aluminium-Trapez-Unterfahrschutz klappbar, unlackiert mit Stahl-Halterung, gemäß EU-Richtlinie
2 Unterlegkeile
1 Stück Abschlepphaken geschraubt am Rahmenträger in Fahrtrichtung rechts
Lärmdämpfer = Gummiauflagen
Stahl-Stehpodest mit Aluminium-Sicherheitsrost mit Schutzgeländer und hochklappbarem Aufstieg in Fahrtrichtung links, vorne auf Fahrgestellrahmen geschraubt
ohne seitlichen Anfahrschutz
Achtung Archivbilder
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 7.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R 17,5
Lackierung:
-Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
-Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
-Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL MB 7350 Novagrau
-Felgen in silber lackiert
-Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
-Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 2x 7-polig & 1x15 polig
Zubehör inklusive:
-Umfangreiche Zurrpositionen
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
Psdpfxounrape Anujrc
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.880 kg, maximales Ladegewicht: 49.920 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2026, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt
-Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R17.5
Lackierung:
-Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
-HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)
-Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in DB 7350 Novagrau
Zubehör inklusive:
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Ein Reserverad mit Halter
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Ein Schmutzfänger am Heck
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
Pedpfx Aozp Ntvonuerc
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
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Kleinanzeige
Norwegen
925 km
Tyllis Jumbo curtain side semi-trailer
TyllisJumbo curtain side semi-trailer
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YG9522304F303xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22312
Spezifikationen:• Keine TÜV-Zulassung• Modelljahr 2015• Luftfederung• Reifen (siehe Bilder)• Innenlänge: ca. 1.349 cm• Innenlänge bis Bühne: ca. 862 cm• Innenhöhe: ca. 302 cm• Achsabstand: 131 / 225 cm• Eigengewicht: ca. 9.900 kg• Maximale Nutzlast: ca. 32.100 kg• Werkzeugkasten
Beschreibung:Tyllis Jumbo Planenauflieger aus dem Jahr 2015.Verkauf ohne neue TÜV-Abnahme.Sofort lieferbar.
Prsdpszqqtyefx Anuoc
Tuf: Nein
EU-goedgekeurd naar: 17.11.2025
Eigengewicht: 9900
Totale gewicht: 42000
Payload: 32100
Breite: 255
Lengte: 1385
Model: 2015 Tyllis Jumbo kapellsemi
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2015
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Kleinanzeige
Celle
161 km
Sattelzugmaschine / Minisattel BFZ
Mercedes-BenzSprinter 519
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 16.440 km, Leistung: 140 kW (190,35 PS), Erstzulassung: 04/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 2.875 kg, maximales Ladegewicht: 3.000 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Silber, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro 6d-TEMP, Federung: Luft, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Airbag, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Nichtraucherfahrzeug, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, BFZ Minisattel mit Mercedes-Sprinter W907 Zugmaschine.
BFZ XXL-Liner Aluminium Sattelauflieger BFZ - 30/50
Standartplattform: Flache Auffahrverhältnisse für PKWs und leichte Nutzfahrzeuge sowie Reisemobile. Der Sattelauflieger ist mit einer Vollluftfederung ausgestattet.
Ladeflächenlänge: 8.300 mm
Ladeflächenbreite 2.330 mm
Auffahrwinkel: ca. 7-8°
Nutzlast ca. 3.000 Kg
Zugmaschine: Mercedes Sprinter W907 519 CDI
Abgelastet auf 3.500 Kg
Prjdj Aaxvfjpfx Anujc
MBUX Navigationssystem mit DAB Radio
Klimaautomatik
Lederlenkrad
ACC - Distronic
LED Warnblinkleuchtbalken
Km-Stand: 16.440
Preis für das Gespann 99.000,00 € Netto
Fahrzeug ist Mautfrei!!!
Bei Fragen gerne melden
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Kleinanzeige
Norwegen
925 km
Krone container semi-trailer container semi-trailer
Kronecontainer semi-trailer container semi-trailer
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WKESZ00000096xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22844
Spezifikationen :
Modell 2021
Luftfederung
Podpfozqlcpex Anujrc
Reifen (siehe Bilder)
L st in Reihe 1.
Länge: 719 cm
Radstand: 131 cm
Leergewicht: 2820 kg
Maximale Nutzlast: 29.180 kg
Kann ADR auf Wunsch genehmigt werden?
Bereit zur Auslieferung.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 15.02.2027
Eigengewicht: 2820
Payload: 29180
Lengte: 719
Model: Containersemi
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2021
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 30.100 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
•Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
•3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
•Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
•Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
•5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
•3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
•1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
•Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
•Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
•BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
•Technische Achslast: 12.000 kg
•Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
•TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
•Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF
Lackierung:
•Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt
•Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
•HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
•Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in DB 7350 Novagrau
•Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
•Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
•Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Elektroanlage:
•Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Alle Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
•ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Zubehör inklusive:
•2" Königszapfen
•Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
•An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
•2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
•Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
•Elektro-Hydraulikaggregat
•Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
•Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
•Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
•Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
•Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
•Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
•Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Prjdpfx Ajzr Egdenuec
•Handbuch und Beschreibung
•Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
•Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
•Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
•3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 1x 30ft oder 1x 40ft Container
•6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
•Ein Werkzeugkasten INOX 1.500 x 390 x 810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
•Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
•Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
•Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
•Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802030369, Leergewicht: 31.110 kg, maximales Ladegewicht: 34.889 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Gesamtlänge: 7.390 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Rot, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzueg ist ggfs. noch in Benutzung!
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Container-Aufnahmen:1 x 20 Fuß mittig (oder Swap body Container 7,15 / 7,45), vorne nicht versenkbar, die Drehzapfen der Containerverriegelung in der längeren Version. 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz, Unterfahrschutz Aluminium
mit Antisprayspritzlappen nach EG, VA-Auffangwanne mit 1 1/4 Zoll Ablaufrohr + 1 1/4 Zoll Absperrhahn, inkl. Tropfblech, mit Loch-Trittblechen, ca. 400 mm breit, links + rechts zwischen Tropfwanne und Längsträger
Schlauchablagen ca. 4500 mm lang (inkl.Schlauchkasten) für Schlauchrohre 2 x DN 200 aussen + 2 x DN 160 mittig angeordnet, hinten Schlauchkasten(VA-Stahl) 300 mm tief, spritzwasserdicht, Deckel (VA-Stahl) ringsrum mit Gummiabdichtung, mit Ablaufloch an tiefster Stelle, dann ohne Deckel auf Schlauchrohre, Edelstahl Erdungslasche hinten in FR-Rechts am Rahmen, mit Internationalen Erdungsaufkleber am Rahmen, Aufstiegsstufen hinten rechts auf den Unterfahrschutz, hinten in FR-rechts außen am Haupträger Trittblech ca. 260 mm lang und 300 mm breit,
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen, "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung, 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Pjdpfx Anoy Tvphjuorc
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.
Räder und Reifen
385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers, Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich), Dieses Fahrzeug darf nur mit 20’ - Tankcontainers beladen werden, die der ISO 668 und insbesondere der ISO 1496-3 entsprechen! Die Tankcontainer müssen „End-load-transfer areas“ („End-Querstreben-Last-Transfer-Bereiche“) haben!
Zulassungsland/ Schilder
Warntafel nach ECE - 70, Abnahme nach ADR gem.9.1.1.2 des ADR, EX/II, EX/III, / Zulassungsbescheinigung für Fahrzeuge zur Beförderung bestimmter gefährlicher Güter (ex.B3) mit Warntafel am Heck, nicht gültig für Stoffe nach UN 0331 und 0332 (Sprengstoff B-E), Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß hinten gelb
Erfolgreich:
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Norwegen
1.319 km
Schmitz Cargobull box semi-trailer with refrigeration unit and load
Schmitz Cargobullbox semi-trailer with refrigeration unit and load
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WSM0000000525xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23840
Technische Daten:
3 Achsen
9-Tonnen-Achsen
Maximale Nutzlast: 32.955 kg
Liftachse an der 1. Achse
Ladebalken
Luftfederung
Thermo King Kühl-/Gefrieraggregat
Gesamtbetriebsstunden: 20.314
Motorstunden: 19.892
Reifen in gutem Zustand
Innenlänge: 13,3 m
Innenbreite: 2,5 m
Innenhöhe: 2,8 m
Sofort verfügbar
Psdpfozqqwfex Anuerc
Beschreibung:
Schmitz Kühlauflieger mit Thermo King Kühl-/Gefrieraggregat.
Sofort verfügbar.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 13.10.2027
Eigengewicht: 9045
Totale gewicht: 42000
Payload: 32955
Breite: 260
Lengte: 1404
Model: Cargobull Skapsemi m/ Kjøl/frys aggregat og Bommer!
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2021
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Norwegen
1.056 km
Istrail 3 akslet Low Loader Semi-Trailer with Hydraulic Ra
Istrail3 akslet Low Loader Semi-Trailer with Hydraulic Ra
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: SZFNN2520JLD1xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24393
Allgemeine Angaben
Baujahr: 2018
EU-Zulassung gültig bis: 15.06.2027
Marke und Modell: Istrail Maschinen-Sattelauflieger
Anzahl der Achsen: 3
Informationen
Tieflader
Innenlänge, Stufe 1: 4,615 m
Podpfx Ajzz E Rzenuerc
Innenlänge, Stufe 2: 7,810 m
Hydraulische Auffahrrampen
Hydraulische Verbreiterung der Auffahrrampen
Maße und Gewicht
Gesamtlänge: 1.371 cm
Leergewicht: 9.900 kg
Maximale Nutzlast: 38.100 kg
Km: 1
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 15.06.2027
Eigengewicht: 9900
Totale gewicht: 48000
Payload: 38100
Breite: 255
Lengte: 1371
Model: 3 akslet Maskinsemi m/ hydraulisk kjørebroer
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2018
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Norwegen
1.183 km
Maur Bilpåbygg 3-axle tipping semi-trailer for sale as a repair o
Maur Bilpåbygg3-axle tipping semi-trailer for sale as a repair o
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YX9SET3460801xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23157
Spezifikationen:
Modell 2010
Nicht EU-zugelassen
Letzte EU-Zulassung bis: 28.04.25
Reparaturobjekt
Reifen (siehe Bilder)
Hebel auf 1 Achse
Unterstützende Drehung auf 3 Achsen
Rücklicht
Bereit zur Lieferung
Beschreibung:
Wir haben einen 2010 Maur-Lkw-Aufbau mit einem 3-achsig kippsattelanhänger als Reparaturobjekt zum Verkauf.
Es wird als Reparaturobjekt verkauft, da es nicht EU-zugelassen ist und Fehler und Mängel vorhanden sind.
Mit Kosten ist zu rechnen, um es wieder in Stand zu setzen.
Bereit zur Lieferung.
Km: 1
Tuf: Nein
EU-goedgekeurd naar: 28.04.2025
Eigengewicht: 11570
Prsdpfezqnc Sox Anuoc
Totale gewicht: 46000
Payload: 34430
Breite: 255
Lengte: 1120
Model: bilpåbygg 3 akslet tippsemi Rep.objekt
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2010
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.350 kg, maximales Ladegewicht: 39.150 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
Pedpsiu Er Asfx Anuerc
-Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°
-1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich
-Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
-3-teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B 670 mm) - max. Punktlast 5 to / St.
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Einteilige ALU-Rampen:
-Ein Paar einteilige ALU-Rampen ca. 2.500 x 600 mm
-Rampe mit Federhebewerk und manuell verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 24.000 kg
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17,5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
-Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container
-3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Gilze
385 km
Tieflader
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
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Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1992, Federung: Luft, Reifengröße: 9.5R17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 1992, Self tracking axle / nachlauf lenk.
Extendable.
Prjdpfjy N S Rmex Anusc
Loading bed length: 930 cm x 253 cm
Loading height: 90 cm.
Extendable.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 9.5R17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Gewichte
Leergewicht: 9.985 kg
Zuladung: 35.015 kg
zGG: 45.000 kg
Identifikation
Typennummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL
= Firmeninformationen =
ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.
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Norwegen
932 km
Närko 3 axle Jumbo semi-trailer
Närko3 axle Jumbo semi-trailer
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YF1S8ZPJ1GF03xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24840
Allgemeine Informationen
Baujahr: 2016
Marke und Modell: Narko Jumbo-Sattelauflieger
Anzahl der Achsen: 3
Technische Hauptuntersuchung (EU-Prüfung) gültig bis: 13.03.2027
Ausstattung und Spezifikationen
Jumbo-Sattelauflieger
Innenlänge, Ladeebene 1: 4,406 m
Innenlänge, Ladeebene 2: 9,056 m
Stütze / Sattelaufliegerstütze (Bezeichnung „Krakk“ bitte bestätigen)
Zurrpunkte
Abmessungen und Gewicht
Gesamtlänge: 13,72 m
Leergewicht: 8.735 kg
Maximale Nutzlast: 33.265 kg
Km: 1
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 13.03.2027
Eigengewicht: 8735
Totale gewicht: 42000
Payload: 33265
Breite: 255
Lengte: 1372
Model: 3 akslet Jumbosemi
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2016
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
Prjdps Adx N Tjfx Anuec
Erfolgreich:
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Norwegen
932 km
Broshuis 3 axle Low-loader semi-trailer with 2 extensions –
Broshuis3 axle Low-loader semi-trailer with 2 extensions –
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XNJ31N5SM14L0xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24843
Allgemeine Informationen
Baujahr: 2014
Marke und Modell: Broshuis Tiefbett-Sattelauflieger
Anzahl der Achsen: 3
Technische Prüfung gültig bis: 20.07.2027
Predpfs Adx Sbex Anuec
Ausstattung
Tiefbett-Sattelauflieger
2 Auszüge
ADR-zugelassen
Zurrpunkte
Rungenhülsen
Lenkbare Hinterachse
Abmessungen und Gewicht
Länge: 13,82 m
Leergewicht: 13.500 kg
Maximale Nutzlast: 55.500 kg
Mängel
Auszug 1 lässt sich problemlos ausziehen.
Auszug 2 ist schwergängig und lässt sich nur schwer ausziehen.
Beschreibung
Zum Verkauf steht ein Broshuis Tiefbett-Sattelauflieger aus dem Baujahr 2014 mit 3 Achsen, 2 Auszügen und ADR-Zulassung.
Laut Angaben des Eigentümers funktioniert der Auflieger ordnungsgemäß. Der zweite Auszug ist jedoch schwergängig.
Leichte kosmetische Schäden können vorhanden sein. Der Auflieger ist sofort lieferbar.
Km: 1
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 20.07.2027
Eigengewicht: 12400
Totale gewicht: 50000
Payload: 37600
Breite: 255
Lengte: 1333
Model: 3 akslet Brønnsemi m/ 2 uttrekk og ADR godkjent til august 27
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2014
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Norwegen
1.479 km
Pacton Jumbo Curtainsider Semi-Trailer
PactonJumbo Curtainsider Semi-Trailer
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XNTSXD3480007xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24134
Spezifikationen:
EU-zugelassen bis 24.04.2027
Baujahr 2012
Luftfederung
Reifen (siehe Bilder)
Länge: 1.264 cm
Breite: 254 cm
Radstand: 131/220 cm
Eigengewicht: 9.500 kg
Maximale Nutzlast: 38.500 kg
Verstärkter Rahmen
Werkzeugkasten
Beschreibung:
Jumbo-Planensattelauflieger mit verstärktem Rahmen.
Regelmäßige Wartungen wurden durchgeführt.
Zulässiges Gesamtgewicht: 48.000 kg.
EU-zugelassen und bereit für den Einsatz.
Kurzfristige Lieferung möglich.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 24.04.2027
Eigengewicht: 9500
Payload: 38500
Breite: 254
Lengte: 1264
Model: Jumbo Kapellsemi
= Weitere Informationen =
Podpfx Aezyrl Ajnusrc
Baujahr: 2012
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 8.500 kg, maximales Ladegewicht: 40.500 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Fahrgestell:
-Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm
-Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken
-Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung)
-2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
-Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten
-Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt
-Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche
-Mit Baggermulde, Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug
-1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen
-(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen
-Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
-Fallhubstützen hinten
Rampen:
-2 Stück 1-teilige Aluminium-Auffahrrampen Federhebewerk
-Länge x Breite ca. 2.500 mm x 600 mm
-In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar
Prjdpfewu Agiex Anujc
-Seitlich manuell verschiebbar
Boden:
-35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen
Stützwinden:
-Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Autom. Gestängesteller
-Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm
-2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm
-1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger
-3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
-12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert
-12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos
-Inkl. Reifendrucküberwachung
Bremsanlage:
-Zweileiterbremse mit EBS-E inkl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Federspeicherfeststellbremse
-Luftanschluss gelb / rot
Lackierung:
-Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung
-Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau
-Kunststoffteile schwarz unlackiert
-Felgen: werksilber
-Reflexstreifen seitlich und hinten in gelb
Zubehör:
-Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch
-Reserveradhalterung
-Alu-Anfahrschutz
-4 Unterlegkeile
-Blechkotflügel mit Clear-Pass
-Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech
-1 ECE-Tafel am Heck steckbar
-11 Paare ZK-Module 10t seitlich:
-2x auf dem Schwanenhals
-9x auf der Ladefläche
-Ohne Abschleppringe hinten
-Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm
-4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln
-6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm
-2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen)
-3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse)
-2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container
-Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Hoogerheide
428 km
Turbo's Hoet 3-axle semi-lowbed trailer 39 t + ramps
Turbo's Hoet3-axle semi-lowbed trailer 39 t + ramps
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YE73SAAX0HB206959, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2013, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Sonstige, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Trommelbremsen
= Anmerkungen =
Chassis
Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch
Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm
Trommelbremse: ✓
Spezialtransport
2-teilige Straßenplatten: ✓
Hydraulische Rampen: ✓
Länge des Ladebodens: 930 cm
Maximale Breite: 290 cm (250+20+20)
Max. Länge: 1530 cm
Erweiterbar: ✓
Ausziehbar: ✓
= Weitere Informationen =
Prsdpfx Aewg Elfsnuec
Allgemeine Informationen
Konstruktionsjahr: 2013
Kennzeichen: QARV573
Achskonfiguration
Marke Achsen: Bpweco
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Vorderachse: Reifenmaß: 235/75 R17.5; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 40%
Mittenachse: Reifenmaß: 235/75 R17.5; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Reifenmaß: 235/75 R22.5; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 60%
Gewichte
Leergewicht: 12.890 kg
Zuladung: 26.110 kg
zGG: 39.000 kg
Funktionell
Höhe der Ladefläche: 90 cm
= Firmeninformationen =
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Triptis
109 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FlieglMega Runner "Twin 200"
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT23202020752, Leergewicht: 5.545 kg, maximales Ladegewicht: 26.455 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, Erstzulassung: 03/2017, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.050 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50R19,5", Reifenzustand: 56 %, Farbe: Gelb, Ausstattung: VDI 2700-zertifiziert, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung!
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung Hinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden!
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
ohne Stützen
Auszugsleiter am Heck
Türfeststeller seitlich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Viertelschalenkotflügel Rammschutz am Heck
Palettenanschlag in Heavy Ausführung beidseitig, ca. 20 - 25 mm hoch, mit Zurrmöglichkeit alle 200 mm, Einladehöhe verringert sich um ca. 20 - 25 mm
Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden,
ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang)
Achsen+Federung
BPW Trommelbremsen
Achsabsabstand 1810 mm (dann 10to Achslast techn.)
Luftfederung
ohne Liftachse
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne,
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
435/50 R19,5"
Stahlfelgen
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
Kennzeichenbeleuchtung beidseitig
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg
2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand,
Mittelrungen
3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche.
3 Paar Rungenpositionen
Einstecklatten
4 Reihen Alu-V-Einstecklatten
Rückwand/Eckrungen hinten
Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen
Plane
Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten
Dach
Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen ca. 2 490 mm, Planenfarbe: weiß
EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, beidseitig, mit Gasdruckdämpferunterstützung, 3 Fahrstellungen vorne: Innenhöhe vorne ca. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm,eingestellt auf ca. 2900 mm
Zulassung / Schilder
Deutschland
Prjdpfx Ano Aaznksuec
Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL(nur in Verbindung mit 4 Reihen Alu Latten gültig)
zusätzlich DC 9.5 Zertifikat, Palettenanschlag beidseitig, ca. 25 mm hoch, Einladehöhe verringert sich um ca. 25 mm
Reflektionsstreifen: gelb auf den Seitenplanen unten durchgehend
Reflektionsstreifen: rot, am Heckportal umlaufend
Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung
Stützfüße Schwarz beschichtet
Eckrungen vorn verzinkt und Lackiert in Stirnwandfarbe
Stirnwand RAL 1032 Ginstergelb
Eckrungen hinten Feuerverzinkt
Rückwand RAL 1032 Ginstergelb
Plane RAL 1032 Ginstergelb
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Lonato del Garda
636 km
Kippsattelauflieger
MenciSA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit Plane
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Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Farbe: Weiß, Baujahr: 2015, Betriebsgewicht: 32.700 kg, Ausstattung: ABS, Sattelauflieger Menci SA850R
Aluminium-Kipperauflieger, 36 m³ Volumen, mit Plane
Luftfederung
3 Achsen
BPW-Achsen
Gesamtgewicht 39.000 kg – Nutzlast 32.700 kg
Gesamtlänge des Sattelaufliegers: 10,7 m
1. Achse höhenverstellbar
Podjtzlxljpfx Anusrc
3. Achse lenkbar
Reifenprofil: 50 % (385/65 R22,5)
ABS
Export-Nettopreis: 14.500,00 Euro
Alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten.
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Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.700 kg, maximales Ladegewicht: 33.300 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 9.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig
Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel
Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe:
1x45 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel und überladen nach hinten.
Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung
mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel
Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Prjdpfx Anoi Ri Exeuoc
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen Frontteil + Heckausschub Feuerverzinkt
Heckbereich DB 7350 Novagrau - 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
oder
feuerverzinkt - 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
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Norwegen
932 km
Carnehl Tipping Semi-Trailer
CarnehlTipping Semi-Trailer
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: W09140345BPC0xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24161
Spezifikationen:
Baujahr 2011
3 Achsen
Prodszyrmyopfx Anuoc
Reifen, siehe Bilder
Rüttler
Leichte Ölundichtigkeit am Zylinder beim Ausfahren des Unterrahmens
1. Achse liftbar
Zulässiges Gesamtgewicht: 44.500 kg
Leergewicht: 10.900 kg
Achsabstand zwischen 1. und 2. Achse: 132 cm
Achsabstand zwischen 2. und 3. Achse: 138 cm
Sofort lieferbar
Beschreibung:
Wir bieten einen Carnehl Kippauflieger, Baujahr 2011, zum Verkauf an.
Am Zylinder tritt beim Ausfahren des Unterrahmens etwas Öl aus.
Fehler und Mängel können vorhanden sein.
Sofort lieferbar.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 27.05.2027
Eigengewicht: 10900
Totale gewicht: 44500
Payload: 33600
Breite: 255
Lengte: 1134
Model: Tippsemi
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2011
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