Fliegl Zts 200 Mähdrescher gebraucht kaufen (5.432)
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Triptis
109 km
Fahrgestell
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.200 kg, maximales Ladegewicht: 35.800 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen,nur 2 Längsträger als Doppel T-Träger für nachträglichen chlußgalgen vorne in neuer/aktueller Ausführung, Außenrahmen leicht schräg mit Load-Lock-Profil zur SpanngurteinhängungHinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden!, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich, Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, klappbar,
Unterfahrschutz Stahl verzinkt ausziehbar, Halbschalenkotflügel!!Lose beigelegt, nicht montiert!!, mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse, 1 Wasserfass Kunststoff, Fassungsvermögen ca. 30l, in FR links
BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Luftfederung, 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich manuell absenkbar, mit Handknopf am Fahrzeug bedienbar
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, mit 1 Luftkessel Zentral Standard, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, EBS 2S/2M, Prüfanschluss für Bremszylinderdruck am EBS-Modul nach außen gelegt, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!, mit Heben & Senk Ventil, Bedieneinheit + Brems in Rahmen integriert wie bei Sattelkipper, montiert vor den Achsen
Bremsbelagverschleiß-Anzeige bei Scheibenbremsen über ABS/EBS-Lampe LKW
385/65 R22.5 Fabrikat Continental, Stahlfelgen, Werkssilber
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung wie bei Sattelkipper, Abmessung 3000 mm muß eingehalten werden, 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED, lose, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Dkedpfxoi Riwqe Acnju
Deutschland, Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 für Gesamtfahrzeug, 24/7-Service Hotline, vorbereitet für doppelten Kennzeichenhalter einzeilig1 x Kunststoff und 1 x Edelstahl Wechselhalter
Warntafel nach ECE - 70, Alu, lose, EBS, safe parking, ohne Konturmarkierung / Reflexionsstreifen nach ECE R 048,
Rahmen: DB 7350 Novagrau, Stützfüße: Schwarz beschichtet
Sofort Verfügbar!
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
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Triptis
109 km
Sonstige
FlieglEPS 25
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 760 kg, maximales Ladegewicht: 1.740 kg, Gesamtgewicht: 2.500 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell Zentralachsanhänger
Feinkornstahl Schweißkonstruktioninkl. 4 Aufnahmepunkte für IBC-Containernach technischer Möglichkeit
Im Auftragsfall Zeichnungsfreigabe vom Kunden erforderlich!
2 Längsträger als Doppel-T-Träger für nachträglichen selbsttragenden Aufbau
mit Frontquerträger
2 Paar Zurrösen zum Zurren des IBC Containers
Teleskopstützfuß vorn
Unterlegkeile mit Halter
Kotflügel
ohne Seitenanfahrschutz
Unterfahrschutz Stahl
Zugeinrichtung Zentralachsanhänger
Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse, Speditionsausführung
Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 250 mm
Achsen+Federung
Dkjdpji Ri Anefx Acnju
GFA- oder BPW-Achse nach Wahl des Herstellers, mit Schrägrollenlager und S-Nockenbremse
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,
ohne ABS, aber mit mechanischen ALB, dann max. 60 km/h Zulassung
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, ohne seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
Zulassungsland/ Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Achtung! Es handelt sich um Archivbilder.
Maßgeschneiderte Transportlösung
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Triptis
109 km
Pritsche/Plane
FlieglSDS 390 Gardine Mega
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6.100 kg, maximales Ladegewicht: 28.900 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 3.000 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.060 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 r19.5, Reifenzustand: 100 %, Weitere Informationen
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, + Preload leichter Vorspannung im Halsbereich, Sattelplatte + auswechselbarem 2 Königszapfen, Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm, Auszugsleiter am Heck , Türfeststeller seitlich, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse, mit Antisprayspritzlappen nach EG, Rammschutz am Heck
SAF Scheibenbremsachsen, Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch, Luftfederung
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Farbige Leitungsverlegung für leichten Service., Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten!, mit Hebe & Senk Ventil, Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem
435/50R19.5 Fabrikat Herstellerwahl, Stahlfelgen, Werkssilber
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden: Siebdruckplatten ca. 30 mm , auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg
Stirnwand/Eckrungen vorne: 2580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, Crash-Blocker, unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz
Dkodpfx Asi Ri E Hjcnsu
Mittelrungen: 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche, 3 Paar Rungenpositionen
Einstecklatten: 5 Reihen Holzlatten
Rückwand / Eckrungen hinten: Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche, Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen
Plane: Plane mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten, Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl
Dach: Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen, ca. 2 490 mm, Planenfarbe: weiß, 400 Roof non-elastic, kaum Durchbiegung des Dachholmes beim be- und entladen, optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen, EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, mit Gasdruckdämpferunterstützung, 3 Fahrstellungen vorne: Innenhöhe vorne ca. 2900mm/ 2950 mm / 3000 mm, eingestellt auf ca. 3000 mm
Deutschland, Prüfgenehmigung nach EG 2007/46, 24/7-Service Hotline, Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Warntafel nach ECE - 70, Reflektionsstreifen: weiß, auf den Seitenplane unten durchgehend und oben in den Ecken (wenn sichtbare Bordwände, dann der Streifen unten, an den Bordwänden), Reflektionsstreifen: rot, am Heckportal umlaufend
Rahmen DB 7350 Novagrau, 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung, Stützfüße Schwarz beschichtet, Eckrungen vorn Feuerverzinkt, Stirnwand Alu, Eckrungen hinten Feuerverzinkt, Rückwand Weiß, Plane RAL wunsch,
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Triptis
109 km
Tieflader
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 11.940 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Reifenzustand: 100 %, Weitere Informationen
Fahrgestell Tieflade Anhänger
Stahl Schweißkonstruktion
Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Halbschalenkotflügel 1. + 2. Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse, Antisprayspritzlappen vor und hinter 3. und 4.Achse
Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breit und ca. 150 mm tief, 2 Paar Zurrlöcher je 5 to. in der Baggerstielmulde seitlich am Längsrahmen ca. 300 mm von vorne und ca. 200 mm vor der Heckanschrägung
1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar. (Schloss nicht im Lieferumfang)
1 Staukasten auf Kröpfung im Boden eingelassen mit Deckel, B=720 mm/ L=520 mm / T= 170 mm
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Staufach für Holzbohlen unter der Ladefläche
Zurrösen Tieflader (40 Verzurrmöglichkeiten)
1 Paar Zurrösen auf Kröpfung je 5to
9 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
2 x vorne auf Kröpfung
7 x im Tiefbett
6 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen vom Tiefbett mit je 5 to. (Spanngurteinhängung)
3 Paar Klappzurrösen zusätzlich, je 10 to
1 x innen neben den Hauptrahmen Anfang Tiefbett
1 x auf Kröpfung (steht über)
1 x hinter der letzten Achse im Boden eingelassen
Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel
Zuggabel mit geprüfter 50 mm Zugöse, Zugöse 8° geneigt / D-Wert mind. 160 kN
Achsen+Federung
Trommelbremsachsen
Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich vorne und hinten (Wippenausgleich)
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,
ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
Boden
Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag
danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
mit Holz belegt
Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel, Betätigung seitlich in FR links
Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungschlauch
Zulassungsland/ Schilder
Zulassungsland: Deutschland
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter zweizeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Warntafel nach ECE - 70
Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Zuggabel Verzinkt oder schwarz, nach Wahl des Herstellers
Auffahrrampen Feuerverzinkt
Dsdpfx Aoi Ri Daecneku
Achtung! Es handelt sich um Archivbilder!
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Triptis
109 km
Holztransporter
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5 kg, maximales Ladegewicht: 29 kg, Gesamtgewicht: 35 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 13.990 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 385 / 65 r 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Dkodpfx Aei Rivwjcnju
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Spedition
Stahl Schweißkonstruktion in verstärkter Ausführung, Nur 2 Längsträger als doppel T -Träger mit Stahl/Riffelblech zwischen den Längsträgern, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen. Schutzblech für Rückleuchten.
1 Staukasten Stahl, zwischen Längsträger eingelassen
8 Paar Zurrösen am Rahmen geschraubt oder geschweißt nach Wahl des Herstellers
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
8 Stück Holzrungenschemel nach Wahl des Herstellers, auf Rahmen geschraubt mit je 2 Holz Rungen teleskopierbar von 1800 bis 2800 mm, pro Paar 7 to.
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, Fangseil an den Achsen
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Räder und Reifen
385 / 65 R 22,5
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Stirnwand/Eckrungen vorne
Stahl-/Gitterstirnwand, ca. 2 300 mm hoch, verschraubt am Rahmen
Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
Stützfüße Schwarz beschichtet
Stirnwand Feuerverzinkt
Achtung: Archivbilder!
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
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Triptis
109 km
Kipper Auflieger
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902037031, Leergewicht: 4.795 kg, maximales Ladegewicht: 30.320 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Grau, Bei diesen Bilder handelt es sich um Archivbilder! Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen,
Dedey Rrplopfx Acneku
Curved Frontabschluß "Patentiert"
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend
mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse
Planenstange mit Halterung
Abschlepphaken am Heck (nicht bei Revolution)
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsen in Offroad Ausführung
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
"Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus"
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung)
Räder und Reifen
385/65 R22.5"
Stahlfelgen
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen, geschaltet über Rückfahrlicht
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar,
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material.
Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme.
Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro).
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
"Membran" - Rückwand
Rückwand als Pendelklappe mit "Doppelgelenkscharnier", außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung.
Rückwand mit Gummidichtung
Boden durchgehend 6 mm stark
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Betriebshinweise
Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet.
Erfolgreich:
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Triptis
109 km
Wechselbrücke mit Pritsche & Plane
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 16.000 kg, maximales Ladegewicht: 13.700 kg, Leergewicht: 2.300 kg, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumlänge: 7.750 mm, Laderaumhöhe: 3.000 mm, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Tandem Anhänger
Stahl Schweißkonstruktion mit ca. 152 mm hoher Bodengruppe, belastungsorientierte und verwindungssteife Stahlrahmenkonstruktion. Längsträgerbodenkonstruktion mit einem belastungssteifen Außenrahmen und mit Führungstunnel im Abstand von 600 mm, Tunnel mit Einweiser oben und seitlich, Tunnelhöhe ca. 45 mm, 4 x Wechselbehälter Eckbeschläge auf 20ft Basis.
4 Stück seitlich auszieh-/klappbare Abstellfüße mit 2-facher Sicherung für Abstellhöhe 970 mm, mit Stützbeinauflage
Türfeststeller seitlich
Rammschutz am Heck aus Flacheisen
Palettenanschlag in beidseitig, ca. 20 hoch mit Lochprofil zur Spanngurteinhängung, Einladehöhe verringert sich um ca. 20 mm
Boden
Siebdruckplatten ca. 27 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit, für Staplerachslast bis max. 4400 kg
Stirnwand/Eckrungen vorne
ca. 2 580 mm hoch, Rest mit Plane, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand
Stirnwand innen zusätzlich mit 1250 mm hohen Siebdruckplatte belegt
Mittelrungen
1 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche.
1 Paar Rungenpositionen
Einstecklatten
5 Reihen Holz-V-Einstecklatten
Djdpfxjkt Ni Uo Acnsku
Rückwand/Eckrungen hinten
Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche
Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen
Plane
Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten, Verstärkungen für Rungen
Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl
Dach
Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen ca. 2 490 mm, Planenfarbe: weiß
EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm, beidseitig anhebbar, mit Gasdruckdämpferunterstützung,
Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL,
Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach DL 9.5, Palettenanschlag beidseitig, ca. 20 mm hoch, Einladehöhe verringert sich um ca. 20 mm
Fliegl Herstellerzertifikat Ladungssicherung gemäß VDI 2700 Blatt 12 ff. Palettenanschlag beidseitig, ca. 20 mm hoch, Einladehöhe verringert sich um ca. 20 mm
Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung
Eckrungen vorn Feuerverzinkt
Stirnwand Alu
Eckrungen hinten Feuerverzinkt
Rückwand Weiß
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
Bovenden
60 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FlieglSZS 290, Zwangsgelenkt
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.760 kg, maximales Ladegewicht: 22.240 kg, Gesamtgewicht: 29.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2007, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 1 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Blau, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, BPW Achsen, luftgefedert, letzte Achse Zwangsgelenkt, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, U-Schutz, Stützen, Staukasten, Rungen
Aufbau: Auflieger für Stahltransporte/Langmaterialtransporte Scheibenbremsen! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
Dsdpfji Rl Uhsx Acnoku
- .
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Triptis
109 km
Auflieger-Wechselfahrgestell
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 1.900 kg, maximales Ladegewicht: 18.100 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Gesamtlänge: 7.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
*Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen,
2 Paar Führungsrollen abnehmbar
4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20 -Basis
für Wechselbehälter 7,45 und 7,82
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen
*Achse+Federung
Scheibenbremsachse, mit 430 mm Scheibendurchmesser,
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, mit Haltefunktion für H&S
*Räder und Reifen
385 / 65 R 22,5
Stahlfelgen werkssilber
*Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Dksdpfsi Rixnsx Acneu
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
*Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
*Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Warntafel nach ECE - 70
*Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt oder lackiert nach Kundenwunsch
Stützfüße Schwarz beschichtet
Achtung: Archivbilder!
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Triptis
109 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902024358, Leergewicht: 6.149 kg, maximales Ladegewicht: 28.851 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2018, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.790 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Farbe: Blau, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!
#Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
13 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Auszugsleiter am Heck
Türfeststeller seitlich
Unterlegkeile mit Halter
Palettenkasten für 32 Euro Paletten (lange Ausführung), Bodenfreiheit ca. 300 mm)
Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse
Rammschutz am Heck
"Blocker" Querlaufender Stahlwinkel verzinkt, als Gabelstaplerschutz und zum Schutz der Türscharniere
4 Paar Fährösen, Gelb markiert
Palettenanschlag beidseitig ca. 15- 20 mm hoch, in verschraubter Ausführung, Einladehöhe verringert sich um ca. 15- 20 mm
Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, abschließbar
#Rückwand / Eckrungen hinten
Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche
Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen
#Plane
Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten
Quick Lock System für Seitenplane mit zentralem Verschluß, einseitig in FR links
Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl in FR rechts,
Dodpfx Aowyiw Escneku
Zollseil umlaufend mit Halter an der Stirnwand (kein Zollverschluß, nicht in Verbindung mit Quick Lock)
Kundenbeschriftung auf Seitenplanen und Heckportal
Plane, mit hochfesten eingelassenen Federstahlstreifen, FR-links
(Achtung! Dann Entfall der Einstecklatten FR-links)
#Dach
Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, Planenfarbe: weiß
EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, beidseitig, mit Gasdruckdämpferunterstützung,
optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen
#Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung
Stützfüße Schwarz beschichtet
Eckrungen vorn verzinkt und Lackiert in Stirnwandfarbe
Stirnwand MB 5328 blau
Eckrungen hinten verzinkt und Lackiert in Rückwandfarbe
Rückwand MB 5328 blau
Plane RAL 5010 enzianblau
Palettenkasten Deckel RAL 2011 tieforange
Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!
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Triptis
109 km
Tieflader
FlieglVTS 400 P
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 9.900 kg, maximales Ladegewicht: 14.100 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell
Stahl Schweißkonstruktion
Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz, Staukasten eingelassen in Inkl.
Drehschemelvorbau
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)
(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche
Dksdpfx Aei Ri I Escnju
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Zurrösen Tieflader
3 Paar Zurrpunkte je 10 to vorne im Boden integriert
6 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to
1 x nach Halsbereich
restlichen dazwischen verteilt Abstand nicht größer als 1200 mm
1 x Heckanschrägung
5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang)
Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel
Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse
Hinweis! Bei 40 mm Zugöse darf das zul. Gesamtgewicht des LKW max. 18000 kg betragen, sonst 50 mm Zugöse erforderlich.
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich vorne und hinten (Wippenausgleich)
Räder & Reifen
235 / 75 R 17,5 nach Herstellerwahl
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,
ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
Boden
Frontbereich Stahlboden,
danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
mit Holz belegt
mit Federheber-Unterstützung
Betriebshinweise
Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, nur unteilbare Ladung möglich!!!
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden.
Zulassungsland/ Schilder
Zulassungsland: Deutschland
1 mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter zweizeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen Ral 3002 Karminrot
10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Zuggabel Verzinkt oder schwarz,
nach Wahl des Herstellers
Auffahrrampen Feuerverzinkt
Achtung: Archivbilder!
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Triptis
109 km
Tandem Anhänger
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21001013325, Leergewicht: 2.500 kg, maximales Ladegewicht: 8.000 kg, Gesamtgewicht: 10.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2023, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.050 mm, Laderaumhöhe: 630 mm, Gesamtlänge: 7.280 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Blau, Bei den Bildern handelt es sich um handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung.
Fahrgestell Zentralachsanhänger Tiefbett
Feinkornstahl Schweißkonstruktion
Getriebestützfuß vorn
Heckabstützung teleskopierbar
Unterlegkeile mit Halter
Kotflügel aus Stahlblech über beide Räder
Seitenanfahrschutz Aluminium
Zugeinrichtung Zentralachsanhänger
Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse
Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 250 mm
Achsen+Federung
Euro-Achsen nach unserer Wahl, mit Schrägrollenlager und S-Nockenbremse
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich)
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5"
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,
ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
Brücke TTS
tiefliegende Stahlwanne, Brückenboden aus Stahl-/Riffelblechbelag, Stahlwände mit Boden solide verschweißt
Brückenlänge 5500 mm
Wanne vorne und seitlich mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
(vorne 8 Stück seitlich je Seite 16 Stück)
Hinweis: Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich!
Paar Zurrösen, 1 x vorne in den Ecken der Stahlwanne und 1 x hinten im Boden, je 5to.
Paar Zurrösen zusätzlich im Boden, je 5 to
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 300 mm lang, 510 mm breit, seitlich verschiebbar
mit Haltegriff an den Rampen
mit Holz belegt (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech)
mit Gasdruckheber für Ein-Mann-Betrieb
Betriebshinweise
Dksdezadb Djpfx Acnsu
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Zulassungsland/ Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen RAL 5002 Ultramarinblau
Auffahrrampen Feuerverzinkt
Bei den Bildern handelt es sich um handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung.
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Triptis
109 km
Auflieger mit offener Pritsche
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7.200 kg, maximales Ladegewicht: 27.800 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Hauptrahmenverstärkung für 25 to. im Schwerpunkt auf 3 m Ladelänge im zusammengeschobenen Zustand.
13 Paar Haken für Spanngurtbefestigung auf den Querträgern angeschweißt
23 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 3,5 to
Außenrahmen mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung
Hinweis! Nicht nutzbar bei Bordwänden!
24 to. 2 Gang Stützwinde in verstärkter Ausführung für beladenes Absattel, Einseitenbedienung
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
Dkodpfx Acei Ri Szonju
1 Rungenstaukasten geschlossen, nach oben offen, unterhalb Ladefläche,Türen beidseitig, b=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm
6 Paar ausziehbare Rungentaschen, für Formrohrrungen 80x80 mm, ausziehbar von Ladebreite 2000 mm auf 3100 mm
4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm
11 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, mit Verstärkungsträger, Einbau jeweils zwischen den äußeren Rungentaschen
5 x 3 Paar Rungentaschen an den Längsträgern aussen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, samt Verstärkungsträgern - für Ladungssicherung nach vorne und hinten bei Baustahlmatten-Transporte 2x5000 mm oder 2x 6000 mm
6 Stück Leichtbau-Steckrungen B=80/ T=80/, Nutzhöhe ca. 1850 mm, Feuerverzinkt, oben mit Seilführung für Gurtabspannung
12 Stück Leichtbau-Steckrungen B=80/ T=80/, Nutzhöhe ca. 1850 mm, Feuerverzinkt, mit beidseitig unten angeschweißten Zurrösen
Hinweis: Rungentaschen / Einsteckrungen sind nicht ausgelegt für die alleinige Ladungssicherung von Langmaterial, Rohren usw. ohne Umschlingung
2 Kunststoff Werkzeugkästen, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang)
6 Stück Baustahlwinden mit Drahtseil und Gegenhaken, mit Seildurchführung durch den Außenrahmen, 1 abnehmbares Aufsteckgetriebe für Baustahlwinden- wird lose mitgeliefert
Teleskopierung
Hauptrahmen teleskopierbar
ausziehbar um max. 4 000 mm und ca. alle 500 mm arrtierbar
Arretierung mit pneumatische Bolzenveriegelung + Anzeige Rahmenverriegelung beidseitig, Betätigung über Handknopf, Bedienung für Bremse/Verriegelung und Federung in FR-links vor den Achsen
Ablagefach zwischen den Längsträgern im ausgezogenen Zustand
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf, sowie manuell über Schalter im Zugfahrzeug (Pin 10), ohne LKW Installation.
Achsabstand versetzt mm
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, mit Anfahrhilfe
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
EBS Fabrikat nach Wahl des Herstellers, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne
Erfolgreich:
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Triptis
109 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKA 390 41m³
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.500 kg, maximales Ladegewicht: 29.500 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.830 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 1.750 mm, Laderaumvolumen: 41 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.340 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
Dsdpfji Ri Efjx Acnjku
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse
1 Planenstange mit Halterung
2 Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsen in Offroad Ausführung,
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro).
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
Membran - Rückwand
Rückwand pendelnd gelagert mit Doppelgelenkscharnier und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür.
Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C!
Boden durchgehend 6 mm stark
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902024321, Leergewicht: 5.765 kg, maximales Ladegewicht: 29.235 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2018, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.470 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Schwarz, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!
Dkjdpfxowk Dk Ie Acnsu
Ausstattung auf Anfrage!
Erfolgreich:
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Triptis
109 km
Pritsche/Plane
FlieglSDS 350 MegaRunner
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33502019721, Leergewicht: 6.927 kg, maximales Ladegewicht: 28.073 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2016, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 3.000 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R19,5", Farbe: Schwarz, Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs noch in Benutzung!
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Außenrahmen leicht schräg mit Load-Lock-Profil zur SpanngurteinhängungHinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden! Nicht im Halsbereich! 10 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to, Außenrahmen mit Load-Lock-Profil zur SpanngurteinhängungHinweis! Nicht nutzbar bei Bordwänden! 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich, Klappstützen vorne vor Stinwand nach außen ausziehbar und umklappbar. Im Fahrzustand soweit wie möglich nach innen versetzt, ohne Stützen, Auszugsleiter am Heck, Türfeststeller seitlich, Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse, mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse, Rammschutz am Heck
Heavy Blocker Rammschutz hinten Quer, Palettenanschlag in Heavy Ausführung beidseitig, ca. 20-25 mm hoch, mit Zurrmöglichkeit alle 200 mm, Einladehöhe verringert sich um ca. 20-25 mm, Kunststoff Werkzeugkasten
SAF Scheibenbremsachsen, Luftfederung, ohne Liftachse
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden: Frontbereich Stahlboden mit Antirutschbeschichtung, Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg, im Radbereich Stahl/ Riffelblechbelag.
Stirnwand/Eckrungen vorne: 2.580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz
Mittelrungen: 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche, 3 Paar Rungenpositionen, Alu Einstecklatten
Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche, Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen
Dsdpjkyrlwefx Acnoku
Plane mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten, Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl, Kundenbeschriftung auf Heckportal
Dach: Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zwischen den Dachholmen ca. 2.490 mm, Planenfarbe: weiß, EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, mit Gasdruckdämpferunterstützung, Anti-Ice System, mit einem Schlauch mittig, mit automatischer Entlüftung
Zulassungsland: Deutschland, Prüfgenehmigung nach EG 2007/46, Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL(nur in Verbindung mit 4 Reihen Alu Latten gültig), zusätzlich DC 9.5 Zertifikat, Palettenanschlag beidseitig, ca. 25 mm hoch, Einladehöhe verringert sich um ca. 25 mm,
Erfolgreich:
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Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.700 kg, maximales Ladegewicht: 33.300 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 9.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
Dedpfx Aji Ri Execnoku
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig
Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel
Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe:
1x45 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel und überladen nach hinten.
Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung
mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel
Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen Frontteil + Heckausschub Feuerverzinkt
Heckbereich DB 7350 Novagrau - 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
oder
feuerverzinkt - 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
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Triptis
109 km
Anhänger mit offener Pritsche
FlieglTandem Plattformanhänger TPS 118 Bau
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21201012165, Leergewicht: 2.290 kg, maximales Ladegewicht: 9.510 kg, Gesamtgewicht: 11.800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 910 mm, Gesamtlänge: 7.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 910 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Silber, Ausstattung: ABS, Achtung: Archivbilder!
#Fahrgestell Zentralachsanhänger
Feinkornstahl Schweißkonstruktion
6 Paar Zurrösen Aussen im Boden/Außenrahmen verschraubt, je 5to
2 Paar Zurrösen zusätzlich im Boden verschraubt, je 5 to in den Ecken
Getriebestützfuß vorn
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung)
Viertelschalenkotflügel
1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar. (Schloss nicht im Lieferumfang)
1 Reihe Verzurr-/ Rungenleisten mittig längs im Boden eingelassen (von Ende Frontquerträger bis Anfang Heckquerträger), ca. 100 mm hoch. Mit 20 mm Rundstahlleisten, oben und unten, Abstand von oben zu unten ca. 60 mm (des Rundstahls) Unten mit Winkelblech als Abschluß, zur Hälfte nach unten offen. Zum Verzurren und Stecken von Rungen 80 x 80 mm.
Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck
1 Stauraum für Auffahrrampen, für Rampen 3000mm x 360mm
Zugeinrichtung Zentralachsanhänger
Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse
Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 300 mm
#Achsen+Federung
BPW Trommelbremsachsen Achsabstand ca. 990 mm
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich)
#Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5"
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen werkssilber
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Integral - Luftkessel
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,
ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
Dedsz Akl Topfx Acnjku
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
#Boden
Stahl-/ Riffelblechboden für hohe Punktbelastbarkeit
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeitin aufgeschraubter Ausführung
Hinweis: Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich!
Pritschenlänge ca. 5 200 mm
#Zulassungsland/ Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
Ablastung auf zul. Gesamtgewicht 9900 kg - Entfall der halbjährlichen SP Sichheitsprüfung, mit entsprechender verminderter Nutzlast.
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
#Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung "15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Hinweis: Bodenwellung durch Feuerverzinkung möglich!
Achtung: Archivbilder!
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Triptis
109 km
Tieflader-Sattelauflieger
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 32.100 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat
1. Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1600 mm, Tiefe der Radmulden ca. 260 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 260 mm höher als Radmulde.
2. Paar Radmulden zwischen A und B Achse. Länge unten ca. 350 mm, Tiefe ca. 260 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 260 mm höher als Radmulde.
Wenn Radlader gefahren werden sollen und die Gesamthöhe geprüft werden soll, bitten wir um techn. Datenblatt der Radladertypen mit genauen Angaben (wenn Gesamthöhe überschritten wird
Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Hauptrahmen, mit Holzeinlagen.
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung und nicht in den Radmulden unten)
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Zurrösen Tieflader
2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals
11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
2 x auf Schwanenhals9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm
8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, oder anstelle Rungentaschen 5 to. Ringzurrösen im Boden eingelassen
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
mit Heben & Senk Ventil
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne
1 x LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, abnehmbar mit Stecker
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
Dkedpfx Aei Ri Hcocnju
Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen
danach mit 70 mm Weichholzboden, in den Radmulden unten und im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 9 100 mm
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
zusätzliche Rampensicherung unten kla
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
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Göttingen
58 km
Kipper Auflieger
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.933 kg, maximales Ladegewicht: 29.067 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Zustand - Sehr gut erhaltenes Fahrzeug aus 1. Hand
Kategorie - Auflieger
Modell - FLIEGL DHKA 350 - 35000 Kg
Zulassungsmonat - 02
Zulassungsjahr - 2013
Gesamtgewicht in kg – 35000
Leergewicht in kg – 5933
Nutzlast in kg – 29067
Farbe - Silber
Anzahl der Achsen - 3
Wartung - Prüfbuch
Gewerbe/Export -Nettopreis in € - 19990
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Telefon +49 551 50 84 912
Lt. Herstellers
Achsen und Federn
SAF Scheibenbrems- Achsen mit 370er Scheibendurchmesser; Luftfederung mit Heben und Senken; 1.
Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x
Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer
Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Rahmen
Spezial Stahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise; Sattelplatte mit auswechselbarem 2“ Königszapfen
Stützwinde/-füße
ohne
Reifen/Felgen
Dodpfewk Ux Nex Acnjku
385 / 65 R 22,5“ nach Wahl des Herstellers; Alufelgen poliert nach Wahl des Herstellers
Bremsanlage
2-Leitungs Bremsanlage nach EG-Vorschrift; EBS; 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe; FederspeicherFeststellbremse; ohne Verbindungskabel
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten; 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen; Beleuchtung nach EGVorschrift; ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170bar mit HDK Schraubmuffe; Festteil, NW 48mm (ohne Schlauchverbindung)
Mulde
Aluminiumboden aus hochwertigen abriebfesten Material 5mm stark Brinell 110 mit U-Spanten verstärkt,
Seitenwände in Hohlkammerprofilen sauber verschweißt, mit Schüttgutabweißenden Oberholmprofil;
Stirnwand schräg, Rückwand als Pendelklappe mit "Doppelgelenkscharnier", außen aufliegend mit 2-
facher Hakenverriegelung. Hinweis! Nur für den Transport von Sand; Split und Rollkies mit max. Körnung
bis 20mm! Alle anderen Transportgüter sind von der Gewährleistung ausgeschlossen!
Lackierung
Rahmen gestrahlt, grundiert und einfarbig mit 2K/HS-Acryllack endlackiert in DB Novagrau; Mulde RAL
9010 Reinweiß mit Revolution Beschriftung
Sonstiges
Unterfahrschutz klappbar; Unterlegkeile mit Halter; 1/2 Schalen Kunststoff-Kotflügel; mit Dekra Abnahme
und Gutachten (nach §13 EG - FGV); Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich
weiß und hinten rot; Schaufel- und Besenhalter außen an Stirnwand
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Furth im Wald
267 km
Abrollanhänger
FLIEGLZPS 200K Kombi-Abroll/Absetz Tieflader verzinkt
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 16.000 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 12/2018, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.100 mm, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, WhatsApp
FLIEGL ZPS200K Kombi-Anhänger für Abrollbehälter mit Außenrollen 5.500 mm ? 7.000 mm, 2x Absetz-Container 10m3 und Baumaschinentransporte
Deutscher Anhänger 1. Hand
Der "ZPS200K Kombi-Tieflader" eignet sich besonders für wechselnde Transporte von Baumaschinen, Rollbehältern und Absetzbehältern."
Tieflader 2-achsige Bauweise für 20t zulässiges Gesamtgewicht
Niedrige Ladehöhe 1030mm
Absenkbares Drehgestell/Zugdeichsel für Transport von 2 Absetzmulden
Dkjdpfey Hd Rgex Acnju
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

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Triptis
109 km
Anhänger-Wechselfahrgestell
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21802036332, Leergewicht: 3.200 kg, maximales Ladegewicht: 14.800 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2025, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Gesamtlänge: 10.020 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.070 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 445/45 R19,5", Reifenzustand: 60 %, Farbe: Grau, Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder!
#Gewichte und Maße:
Gesamtgewicht: 18000 kg
Nutzlast ca.: 14800 kg
Aggregatlast: 18000 kg
Stützlast: 1000 kg
Leergewicht (Basisversion) nur ca.: 3200 kg +/- Bautoleranz
Gesamtlänge mit Wechselbrücke 7820mm ca.: 10020 mm
Gesamtbreite max.: 2550 mm
Rahmenhöhe abgesenkt ca.: 1010 mm
Rahmenhöhe angehoben ca.: 1390 mm
Rahmenhöhe in Fahrstellung ca.: 1070 mm
Abstellhöhe ca.: 1040 bis 1320 mm
Normanschlag bis vorderer Verriegelung ca.: 985 mm
Verriegelungsabstand: 5853 mm
Anhängehöhe ca.: 380 mm
Zugholmlänge eingestellt ab Anschlag Wechselbrücke 7820 mm ca.: 2200 mm
Abstellhöhen sind bei ebenen Gelände.
LKW muss über ähnlichen Hub verfügen wie Anhänger, sonst Schrägstellung.
#Fahrgestell Wechsel Zentralachs Anhänger
Feinkornstahl Schweißkonstruktion
Anschlag vorn, längs verstellbar und abklappbar
2 Paar Führungsrollen abnehmbar, vorne und hinten
4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20"-Basis
Dkedpfxozu I D Ro Acnou
für Wechselbehälter 7,45 m und 7,82 m (Hinweis! in Verbindung mit Rammschutz steht dieser bei 7,15 Wechselbehälter über)
1 Paar Getriebstützfüße vorn, mit geradem Unterteil und Einseitenbedienung in FR rechts
1 Paar Getriebstützfüße hinten, mit geradem Unterteil und Einseitenbedienung in FR rechts
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl
Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung)
Halbschalenkotflügel
Spritzlappen
#Zugeinrichtung Zentralachsanhänger
Zugholm mit geprüfter 50 mm Zugöse, Speditionsausführung
Unterkuppler Zugholm, 2200 mm
Anhängehöhe: 380
#Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Luftvorrat 208 Liter
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, Anschluss in FR-rechts
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Anschluss in FR-rechts
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion jeweils in Senk- / Hebestellung
#Räder und Reifen
445/45 R19,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Anschluss in FR-rechts
LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht)
2 zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
1 LED-Arbeitscheinwerfer vorne mittig zwischen den Trägern, nach hinten strahlend, geschaltet über Rückfahrlicht
#Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
#Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.600 kg, maximales Ladegewicht: 33.400 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 2.150 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse
1 Planenstange mit Halterung
2 Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung).
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro).
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
Membran - Rückwand
Rückwand pendelnd gelagert mit Doppelgelenkscharnier und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür.
Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C!
Boden durchgehend 6 mm stark
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Djdpfx Acji Ri Ihjneku
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Mulde Alu Natur
Rollplane RAL 7035 lichtgrau
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6.750 kg, maximales Ladegewicht: 32.250 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.950 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.150 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.670 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
Planenstange mit Halterung
Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/65 R22.5
Stahlfelgen, Werkssilber
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung).
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Stahl-Kantmulde aus hochverschleißfestem HB 400 Stahl, Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Innen mit Aufstieg an Stirnwand.
Seitenwände durchgehend 3 mm stark, Boden durchgehend 3 mm stark
Membran - Rückwand
Innenbreite unten ca. 1440 mm
Alu Rückwand pendelnd gelagert mit "Doppelgelenkscharnier" und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür.
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
Aufbaufestigkeit nach EN 12642
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Dkedji Rizfspfx Acnou
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Mulde RAL wunsch, einfarbig
Rollplane RAL 7035 lichtgrau
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Olfen
221 km
Stalldungstreuer
FlieglPFW 15500
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2005, -AUKTIONSMASCHINE-- ab-auction
PFW 15500
Eckart Pumptankwagen
Zugöse
Arbeitsbreite 15 Meter
Gelenkwelle
Behältervolumen 15.500 Liter
GFK Tankausführung
ALB Regler
Tandemachse
Blattfedern
Nachlauflenkung
Höchstgeschwindigkeit 40 km/h
Dksdpoyri T Aefx Acnsu
Bereifung 750/65 R30.5
K80 Anhängung
Zapfwelle 1.000 U/min
Beleuchtungsanlage
Schleppschlauchverteiler
Tropfstopp
Teilbreiten-Aufteilung
hydr. Gestängeklappung
hydr. Höhenverstellung
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