Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Rm-Alu-Ram. gebraucht kaufen (57.103)
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 47.300 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
* Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche:
Cjdpfx Ajyvnfgskrsrh
* Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
* JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Bereifung:
* Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF, Fabrikat unserer Wahl
Achsen:
* BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
* Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
* Achswerkzeug
Bremsanlage:
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
* Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten:S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
* Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polig ISO-12098
Lackierung:
* Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
* Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 Karminrot
* Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
* Felgen in Silber
Zubehör:
* Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand (ohne E-Rad)
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
* Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm)
* Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals
* 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container
* Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
* 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
* Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
* 2 Paar Ferry-
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Dortmund
217 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.950 kg, maximales Ladegewicht: 37.550 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2025, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.
Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe
-Hartholzbelag 30 mm stark
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3.185x1.420x1.250 mm mit Gitterrostbelag
Crsdpoy Drdcjfx Akreh
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk
-Maximale Belastung pro Paar: 30.000 kg
Ladefläche:
-Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, eine Achse nachlaufgelenkt
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-1 Reserverad mit Halter
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-3 Höhen Alu-Bretter
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Höhenverstellbarer Planenaufbau (3.960 mm)
-Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardine
-Höhenverstellbar um ca. 400 mm
-Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt
-In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen
-Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm
-Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger
-Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm
-Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm
-Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/4 (Punktlast 3.4 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm)
-Ein Werkzeugkasten INOX 565 x 290 x 810 mm in Fahrtrichtung rechts zwischen den Achsen
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Dortmund
217 km
Plattform Auflieger
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 51.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
-Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm mit Zentralträger
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.500 mm mit Abschrägung am Heck ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen ALU-Anlegerampen
-Pneumatisch Verriegelung mit konischen Verriegelungsbolzen und verstärkter Verriegelungspositionen
-Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an
Achsen, Federung und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Auf Drehschemel montiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Heb- und Senkventil
-Bereifung 235/75 R17.5 zwillingsbereift
Lackierung:
-6-K Endbehandlung
-Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt
-Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer
-Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in MB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
-Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft
-Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063 Schutzgas M21 laut EN ISO 14175
Zubehör:
-Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch
-Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge
-4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses
-4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm
Cjdpfx Aksiuy Nlororh
-1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Rungen ca. 100x50 mm (1x hinten am Schwanenhals)
-2“ Königszapfen
-Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel
-JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg
-Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst
-Am Auszug eine Verriegelungsstelle, ca. alle 500 mm
-10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar
-6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm
-2 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Rungen ca. 100x50 mm
-Werkzeugkasten INOX ca. 1.250 x 500 x 550 mm
-Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs, ca. 350 mm 10°
-Integrierte Einhängeleiste für los Alu-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs
-1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse
-Kotflügel auf allen Achsen
-Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktaster bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Unter dem Schwanenhals sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts je eine 7-polige Steckdose für Warntafeln
-Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse
-Containerverschlüsse „TWIST-LOCKS“ in der Ladefläche zum Transport von 2x 20ft - und 1x 40ft Containern
-Funkfernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-2 Achslastmanometer + Achslastdiagramm
-4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm ausziehbar um ca. 400 mm
-Standard HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 39.400 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 10.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit Hartholzbelag 30 mm stark
-Schwanenhals hinten in gerader Ausführung
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Crodpot Ag Uwefx Akreh
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt
-Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-Achswerkzeug
-Bereifung 205/65 R17.5
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
-Anschluss gemäß ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-polig ISO-12098
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm
-7 Paar WADER Containertaschen
-1x 20ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container über dem Schwanenhals; 2x 20ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 40.100 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.
Fahrgestell:
-Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm
-Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne
-Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung)
-2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
-Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen
-Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar
-Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm
-Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt
-Ohne ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche, jedoch vorbereitet zur nachträglichem Montage (=Führungsrohre im Rahmen eingeschweißt)
-Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug
-1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm
-Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
-Fallhubstützen hinten
Boden:
-35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen
Crodpfjywv Ixjx Akroh
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Automatischer Gestängesteller
-Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm
-2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm
-1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger
-3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
-12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert
-12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos
-Inklusive Reifendrucküberwachung
Zubehör:
-Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch
-Reserveradhalterung
-Seitlicher Alu-Anfahrschutz
-4 Unterlegkeile samt Halterung
-Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech
-1 ECE-Tafel am Heck steckbar
-11 Paare ZK-Module 10t seitlich:
-2x auf dem Schwanenhals
-2x auf der Ladefläche vor dem Auszug
-7x nach dem Auszug
-Ohne Abschleppringe hinten
-Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm
-4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln
-6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm
-2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen)
-3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse)
-2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container
-Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert
-Vorbereitung (=Leitungsverlegung NATO-Kabel sowie Lochbild für nachträgliche Montage NATO-Dose vorne am Abschlussblech sowie Halter am Fahrzeug) zur nachträglichen Monate Elektrohydraulikaggregat in Fahrtrichtung rechts hinten für evtl. Bedienung Auffahrrampen
Optional ist der Auflieger mit Alu-Anlegerampen erhältlich
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Petershagen
171 km
Kipper Auflieger
KEMPFSKM 36/3 AK 3-Achs Alu Sattelkipper 50m³
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Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumbreite: 2.430 mm, Laderaumhöhe: 2.300 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? 3-Achs-Alu-Sattelkipper 50m³ ? Neufahrzeug
----Fahrzeugdaten Hersteller: Fahrzeugbau KEMPF GmbH
* Typ: SKM 36/3 AK
* Bauart: 3-Achs-Sattel-Kippauflieger mit Alu-Kastenmulde
* Zielland: Deutschland
* Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg
* Achslast: 3 × 8.000 kg
* Sattellast: ca. 12.000 kg
* Nennaufsattelhöhe beladen: ca. 1.200 mm (technisch möglich 1.200?1.260 mm)
* Ladelänge: ca. 9.000 mm
* Ladebreite: ca. 2.430 mm
* Muldenhöhe: ca. 2.300 mm
* Muldeninhalt: ca. 50,3 m³
* Gesamthöhe: ca. 3.710 mm bis Ladekante (beladen)
----Lackierung / Design Fahrgestell: Tiefschwarz RAL 9005
* Anbauteile: feuerverzinkt und schwarz pulverbeschichtet
* Achsen und Radnaben: schwarz (KTL-beschichtet)
Codpfxoxn Eb Hs Akrsrh
* Mulde: Weißaluminium RAL 9006
* Plane: Silber Nr. 911 (Mehler)
* Konturmarkierung seitlich (weiß) und hinten (rot) gemäß EG-Richtlinien
----Fahrgestell und Fahrwerk Rahmen: Hochwertige Schweißkonstruktion aus Feinkornstahl, konisch-verkröpft (ca. 80 mm)
* Achsen: SAF INTRADISC plus Integral ? Offroad-Ausführung, Scheibenbremsen Ø 430 mm
* Liftachse: 1. Achse vollautomatisch, anhebbar, mit Zwangsabsenkung bei Leerfahrt
* Luftfederung: Luftfederaggregate mit kleinen Luftfederbälgen (300 mm), Kunststoffglocken
* Luftbehälter: Aluminium-Ausführung
* Abstützung: 2 Aluminium-Fallstützen, max. 24 t (2 × 12 t)
* Kotflügel: PVC-Halbschalen mit starrem Gischtabsorber
* Werkzeugkästen: 2 Stück PVC, schwarz, je ca. 660 × 500 × 460 mm
* Seitlicher Anfahrschutz: rechts
* Leiter: abnehmbar, Aluminium, ca. 4.000 mm lang
* Aufstiegsleiter: ausziehbar am Heck (nicht UVV)
----Unterfahrschutz und Rückseite Klappbarer Stahl-Unterfahrschutz nach ECE R58.03
* Mit Federhebehilfe und integrierter Abschleppöse
* Durchgehender KEMPF-Schmutzfänger mit großem Reflexschild (200 × 1.130 mm)
----Beleuchtung und Elektrik Komplett in LED-Ausführung gemäß ADR-Standard
* Begrenzungs-, Positions-, Rückfahr- und Nebelschlussleuchten in LED
* 2 LED-Arbeitsscheinwerfer (links/rechts)
* Laderaumbeleuchtung mit Schalter und Kontrollleuchte
* 15-poliger Elektroanschluss
* Runde Leuchten mit Chromringen
* Ohne Rückfahrkamera
----Bereifung Felgen: Alcoa Ultra ONE Alu-Räder, Dura-Bright EVO, ET 120
* Reifen: 385/65 R 22.5, Fabrikat nach Wahl von Kempf
----Bremsanlage und Sicherheit Elektronisches Bremssystem (EBS) Wabco mit RSS (Roll-Stability-Support)
* ABS 4-Kanal (4S/2M)
* Feststellbremse über Federspeicherzylinder
* Achslastanzeige über EBS-Canbus (Anzeige im Fahrerhaus möglich)
* Trailer-Informationsmodul SmartBoard (Wabco)
* Reifendruckkontrollsystem (RDKS/TPMS) nach ECE R141
----Hydraulik Hydraulischer Frontkippzylinder (Hyva), Betriebsdruck 190 bar, Einkreis-Hydraulikanlage
* Kleinster Kolben hartverchromt
* Hydraulikanschluss: Edbro 1" Verschlusskupplung, geschraubt
----Aufbau / Mulde Aluminium-Hinterkippmulde aus Hohlprofilen
* Stirnwand 20° schräg, ca. 5 mm stark, mit stabilen Trägern für Frontpresse
* Boden ca. 7 mm stark, zurückgeglühtes Aluminium
* Seitenwände aus Alu-Hohlprofilen, Innenwandung durchgehend 2,5 mm, verschweißt
* Rückwand gerade, pendelnd, 2-flügelig (2/3 links, 1/3 rechts), automatisch-pneumatische Verriegelung
* Rückwandsteuerung: linker Schalter (Pendelfunktion), rechter Schalter (Türfunktion)
* Getreidedichte Ausführung
* Schieber: ca. 400 × 400 mm, Hebelbedienung nach links
* Staubsack mit Adapterrahmen (Trichter ca. 250 mm hoch)
* Laufsteg mit Geländer nach UVV, Aufstiegsleiter links
* Schaufel- und B
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Wiesmoor
307 km
Tieflader-Sattelauflieger
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.440 kg, Gesamtgewicht: 46.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1999, Laderaumlänge: 13.550 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamtgewicht: 46.500kg
Leergewicht: 12.060kg
Nutzlast: 34.440kg
Gesamtlänge: 13.550mm - 26.550mm
Csdpfx Akoycpbnsrorh
Breite: 2.550mm
Weitere Infos
- 3 Achsen hydr. zwangsgelenkt
- Übersattelumlenkkeil
- Rampeneinhängeleiste
- Steckrungen Ladefläche
- 2-fach Teleskop bis 26.550mm ausziehbar
- Werkzeugkasten Schwanenhals
- E-Rad
- Verbreiter.Tafeln Vorber.
- hydr. Nachlenkfunktion elektr. Fernbedienung
- gr. Zurrpaket
- eigenes hydr. Pumpenaggregat
Weitere Satteltieflader neu und gebraucht verfügbar.
Mehr Informationen unter
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Regensburg
267 km
Tieflader-Sattelauflieger
BROSHUISTELE TIEFBETT 5+3 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 262
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 133.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2023, Ausstattung: ABS, Auflieger - Fahrzeug-Ident-Nr.: XNJ55H5XX23H01262 - Erstzulassung: 29.11.2023
DOLLY - Fahrzeug-Ident-Nr.: XNJ33H5XD23H01262 - Erstzulassung: 29.11.2023
STROMHYDRAUIK mit Nato Steckdose - oder Maschinenhydraulik
Deutsche Zulassung
Eigengewicht: Trailer: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg
Aufsattelhöhe: 1.350 mm - Königszapfen auswechselbar - 3,5 "
Durchdrehmaß vorne ca. 1.732 mm
Crsdpfx Akox Ialvjrsh
----hydraulisch abfahrbarer und höhenverstellbarer Schwandenhals - Länge 4.020 mm
Tiefbett: Länge: 8.000 mm Breite 2.870 mm - Ladehöhe: ca. 560 mm
TELESKOPIERBAR um 5.800 mm
VERBREITERBAR bis 3.240 mm
Fahrwerksrahmen: Länge: 7.410 mm Breite 2.750 - Ladehöhe: ca. 1.100 mm
Gesamtlänge mit Dolly: 24.622 mm - ohne Dolly 20.140 mm
Baggermulde - Löffelstielmulde
Zentralschmieranlage
BROSHUIS Achsen - PENDELACHSEN mit Trommelbremsen
mit Funksteuerung
5 x hydraulisch gefedert und zwangsgelenkte Achsen
Achslasten 5 x 12.000 kg
Sattellast maximal 25.000 kg
Bereifung: 285/70 R 19,5 - Reifenzustand durchgehend ca. 10 mm
passende DOLLY 3 Achs
hydraulisch gefederte Achsen
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 96.500 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 26.900 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Crjdjzahp Sepfx Akrjh
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm
* Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4
* LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min), inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen
* mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern
* Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
* 3.5 Zoll Königszapfen
* Stahl Stirnwand ca. 400 mm hoch
* Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
* Beleuchtung der Bedienung am Schwanenhals mit Ein- und Ausschalter
* Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel
* BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2
* Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Schraubkupplungen
* Aufstiegsmöglichkeit auf den Schwanenhals
* Vier um ca. 1 000 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte und Halterung für Rundumleuchte
* Befestigungsadapter für 2 Reserveräder
* 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie. Leistung: 9.5 kW (12.9 PS) bei 3000 U/min
* Hydraulische Verbindungsleitungen zwischen Powerpack und Steckerblech am Schwanenhals
* 1 LED-Arbeitsscheinwerfer links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein-/Ausschalter
* Funkfernbedienung: - Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors. - Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle. - Bedienung von Heben/Senken des Schwanenhalses - Bedienung von Heben/Senken der Federung der Fahrwerke
2-Achs Frontfahrwerk:
* Bolzen-Laschenkupplung vorne und hinten. Länge: ca. 2.970 mm Fahrwerksbreite: ca. 2.750 mm
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2. (nicht an die Spurstangen angeschlossen)
* Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln
* Oberfläche des Fahrwerkes mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung
* Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
* Eine 7-polige Steckdose für die Warntafeln, links und rechts am vorderen Fahrwerk, im Bereich der Achsen
* Ausziehbare Verbreiterungen um ca. 230 mm je Seite für ein 2-Achs Fahrwerk
* 1 Paar M42 Gewindeblöcke zwischen den Achsen des Frontfahrwerks
* 1 Paar Halterungen für die Warntafeln zum Einstecken in den Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche
Ladefläche:
* 6-Achs doppelt teleskopierbare Ladefläche mit Bolzen-Laschenkupplung vorne und Abschrägung ca. 500 mm x 8° hinten
* Ladeflächenlänge: ca. 11.000 mm
* Technisch ausziehbar um: ca. 8.200 + 7.700 mm
* Achsabstand: ca. 1.500 mm
* Grundbreite: ca. 2.750 mm
* Hydraulischer Kupplungsbolzen
* BEKA-MAX Zentralschmierung für die Ladefläche mit Normalfett NLGI-2
* Oberfläche der Ladefläche mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung
* 11 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* Fest verschweißter Zwischentisch, ca. 500 mm lang
* 1 Paa
Erfolgreich:
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.020 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
* Schwanenhals mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche:
* Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche für (LC 10.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
* Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast ca. 2.8 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm)
* Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen und hydraulischem Hebewerk
* Maximale Belastung pro Paar: 30.000 kg
Sattelstützen:
Cjdpjy Auhuofx Akrorh
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Achsen:
* BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung:
* Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF - Fabrikat unserer Wahl
TPMS:
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Bremsanlage:
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
* Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa), S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa)
Elektroanlage:
* Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Lackierung:
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
* Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Felgen in silber
Inkl. Zubehör:
* Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
* 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
* 3 Höhen Holzbretter
* Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Höhenverstellbarer Planenaufbau ? 3 960 mm?
* Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen, Höhenverstellbar um ca. 400 mm
* Dach der Marke EDSCHA nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt)
* In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen
* Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm
* Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger
* Schiebeplane mit ca. 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe O
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.300 kg, maximales Ladegewicht: 39.200 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
Crjdpfeu Hp Hrjx Akrjh
-Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2.800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Achsen, Federung und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Eine elektrische Seilwinde mit Funkfernbedienung ca. 5.400 kg Hubkraft, inklusive 9.5 mm starkem Drahtseil 24 m lang mit Seilführungsrolle
-Geschraubter 5to Ring zur Einscherung des Seilwindekabels auf dem Hals ohne Umlenkrolle
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-7 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN)
-1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten an der Abschrägung (LC 10.000 daN)
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Hoogerheide
428 km
Tieflader
Turbo's Hoet3-axle semi-lowbed trailer 39 t + ramps
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YE73SAAX0HB206959, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2013, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2013, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Trommelbremsen
= Anmerkungen =
Chassis
Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch
Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm
Trommelbremse: ✓
Spezialtransport
2-teilige Straßenplatten: ✓
Hydraulische Rampen: ✓
Länge des Ladebodens: 930 cm
Maximale Breite: 290 cm (250+20+20)
Max. Länge: 1530 cm
Erweiterbar: ✓
Ausziehbar: ✓
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Marke Achsen: Bpweco
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Vorderachse: Reifenmaß: 235/75 R17.5; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 40%
Mittenachse: Reifenmaß: 235/75 R17.5; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Reifenmaß: 235/75 R22.5; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 60%
Credjwg Elfopfx Akrsh
Gewichte
Leergewicht: 12.890 kg
Zuladung: 26.110 kg
zGG: 39.000 kg
Funktionell
Höhe der Ladefläche: 90 cm
Identifikation
Kennzeichen: QARV573
= Firmeninformationen =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.660 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2024, nächste Prüfung (TÜV): 03/2025, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung
Komplette Ausstattung auf Anfrage
Ladefläche
* Tiefbett mit Zentralträger in ausziehbarer Ausführung
* Länge ca. 6.750 mm
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Ladefläche (LC 10 000 daN)
* Die Versorgungsleitungen liegen geschützt im Zentralträger und passen sich der jeweiligen Tiefbettlänge an
Schwanenhals
* Länge ca. 3.900 mm
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
* Technische Sattellast: 23.000 kg
Fahrwerk hinten
* in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung
* Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks
* 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
Achsen
* BPW-Achsen
* hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
* Achswerkzeug
Bereifung
Credpfjzvt Tyox Akroh
* 245/70 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F)
Bremsanlage
* gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion
* aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung
* Eine hochwertige 2-Komponenten (2K)
* Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot
Incl. folgender Zusatzausstattungen
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung. (± 5kg)
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg)
* Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
* 1 Holzblock, ca. 500x250x200 mm
* Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
* Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
* Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
* Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
* Incl. Sonderzubehör Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H)
* Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm). (± 46kg)
* Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole 2 Arbeitsscheinwerfer mit Schalter am Auflieger, auf dem Schwanenhalspodest links und rechts angebracht
* 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
* 2 Paar im Außenrahmen des Fahrwerks (± 29 kg)
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg)
* Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen
* Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schut
Erfolgreich:
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Hoogerheide
428 km
Tieflader
Broshuis3-axle semi-lowbed trailer E-2130 / 73 t + ramps
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ***XL931N5GC6L007092, Erstzulassung: 01/2006, Reifengröße: 285/70 R19.5, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Sonstige, Federung: Luft, Gesamtlänge: 12.400 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.350 mm, Baujahr: 2006, Chassis
Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inches
Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 145 cm
Struktur
Plattform: ✓
Plattformgröße: 880x250 cm
Spezialtransport
Hydraulische Rampen: ✓
Länge über Achsen: 880 cm
Länge des Ladebodens: 880 cm
Länge der Rampen: 255 cm
Schwanenhalslänge: 315 cm
Tieflader: ✓
Maximale Breite: 300 cm
Max. Länge: 880 cm
Erweiterbar: ✓
Verstellbare Rampen: ✓
Tank
Kraftstoff: ✓
= Weitere Informationen =
Reifenmaß: 285/70 R19.5
Marke Achsen: Gigant
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Achse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 95%; Reifen Profil rechts außen: 95%
Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 95%; Reifen Profil rechts außen: 95%
Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 95%; Reifen Profil rechts außen: 95%
zGG: 16.777.215 kg
Höhe der Ladefläche: 95 cm
Crodpfsu H A R Rjx Akrsh
= Firmeninformationen =
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Neuenstein
226 km
Kipper Auflieger
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Alu Thermo-Kippmulde Asphalt Lifta. 25m³
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.586 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2021, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Laderaumlänge: 7.370 mm, Laderaumbreite: 2.340 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Ausstattung: ABS, * 22812 - Fahrzeug-ID für telefonische Anfragen
* Typ: SKI 24 SL 7.2
* ABS, EBS, Schmitz-Achsen, Scheibenbremsen, Luftfederung heben + senken, Liftachse, Alufelgen, klappbarer Unterfahrschutz, Podest, Rollplane, Kornschieber
* WABCO SmartBoard, Laufleistung: 305.111 km
Credpfjzn E S Ssx Akrjh
* Alu-Kippmulde, Thermoisoliert, Isolierung an: Seitenwänden, Boden, Vorderwand, Rückwand
* Reifen 1. Achse: 385/65R22,5 ( 6 / 4 mm )
* Reifen 2. Achse: 385/65R22,5 ( 7 / 7 mm )
* Reifen 3. Achse: 385/65R22,5 ( 7 / 8 mm )
----unsere E-Mail Adresse:
unser Service für Sie:
- Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen
- Überführung / Anlieferung EU-weit
- Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.630 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2024, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Ausstattung: ABS,
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Geilenkirchen
305 km
Kipper Auflieger
Schmitz Cargobull3 achs Alu Mulde 25 m³ SAF Lift Cramaro
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 26-8-91, Leergewicht: 5.744 kg, maximales Ladegewicht: 30.256 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2022, Laderaumlänge: 7.350 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.775 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.600 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Reifenzustand: 40 %, Farbe: Grau, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Deutsches KFZ
Schmitz Alumulde SCB*S3D ca 25 m ³
GG: 36.000 kg
EG: 5.744 kg
NL: 30.256 kg
SAF Achsen , luftgefedert , Liftachse ,Smart Board
Crsdpsz Azzfsfx Akreh
Cramaro Verdeck
Stützfüße
Riss in Querstrebe Aluaufbau Kipper
385/ 65 R 22,5
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Schwebheim
132 km
Tieflader-Sattelauflieger
Müller-MitteltalTS 3 RM 30,0 3 Achs Satteltieflader Radmulden
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.290 kg, maximales Ladegewicht: 32.710 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2017, nächste Prüfung (TÜV): 07/2027, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5 ---/140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 ---/140J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 ---/140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Kfz-Zulassung, 2 paar Radmulden, Zurrösen, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: !
Csdez Izhmepfx Akrjrh
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 90.700 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.850 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website .
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals: Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm. Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4
3-Achs Kompaktfrontfahrwerk:
* Hakenaufnahme vorne und hinten. Länge: ca. 3.560 mm
* Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
Tiefbett:
* Tiefbett ATX-A mit teleskopierbaren Längsträgern in Niedrigbauweise mit festem Hartholzboden ca. 50 mm stark
* mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
* Grundbreite: ca. 2.850 mm, Länge: ca. 7.150 mm, Trägerhöhe: ca. 330 mm, Trägerbreite: ca. 750 mm
* Ladehöhe ca. 480 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm
5-Achs Heckfahrwerk:
* Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne, Schlusstraverse hinten
* Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
* Fahrwerklänge: ca. 6.840 mm
* Pendelachse
Crjdew Tgp Depfx Akreh
3-Achs Frontfahrwerk:
* PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
* Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
* Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert
* Technische Achslast: je 14.640 kg ( 62 km/h)
* Hydraulischer Achsausgleich
* Bereifung Frontfahrwerk: 12 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J
5-Achs Heckfahrwerk:
* PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
* Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
* Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert
* Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h)
* Hydraulischer Achsausgleich
* Bereifung Heckfahrwerk: 20 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J
Lackierung:
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
Inkl. Zubehör:
* Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch
* Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* 3.5 Königszapfen
* BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals
* Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals
* Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk
* Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' oder 1 x 30' auf den Außenträgern
* Ohne Containerverriegelungen
* Außen an den Außenträgern der Ladefläche, Aufnahmen zum Anbringen von klappbaren Verbreiterungen
* Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafeln
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 5-Achs Fahrwerk
* Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
* Hinteres Fahrwerk mit Mulde
* 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
* Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck
* Ein Schmutzfänger am Heck
* Eine LED Rundumleuchte mit Halterung links und rechts an der Schlusstraverse
* Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm auf dem Schwanenhals, links und rechts
* 1-Zy
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Niederer Fläming
211 km
Kipper Auflieger
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902031174, Leergewicht: 5.835 kg, maximales Ladegewicht: 29.165 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2023, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.740 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Farbe: Grau, Bei den Bilder handelt es sich um Archivbilder. Fahrzeug kann ggf. noch im Gebrauch sein.
Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Curved Frontabschluß "Patentiert"
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2x Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz, klappbar
6x Halbschalenkotflügel
Codpfxsy Efcus Akrjrh
integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend
Planenstange mit Halterung
2x Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
BPW Scheibenbremsachsen
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen"
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
6x 385/65 R22.5"
6x Stahl-Felge
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.
(ohne Schlauchverbindung)
Mulden
Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material.
Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme.
Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Rückwand pendelnd gelagert mit "Doppelgelenkscharnier" und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür.
Rückwand mit Gummidichtung
Boden durchgehend 6 mm stark
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Betriebshinweise
Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet.
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Hinweis! Nicht geeignet für chemisch aggressive Medien (z.B. Säure, Chlorverbindungen, Schwefelverbindungen, "Ersatzbrennstoffe"); Derartige Medien können in Verbindung mit feuchter Muldenoberfläche zu Spannungsrisskorrosion und dadurch zu extremen Rissbildungen im Muldenkörper führen!
Fahrzeuge mit Lademulden sind für chemische nicht aggressive Ladungen vorgesehen . Der Einsatz für den Transport von aggressiven Stoffen ,wie Säuren ,Basen ,Salzen, Dünger Klärschlamm und Hausmüll erfolgt auf eigene Verantwortung .Dadurch können Schäden durch Spannungsriss -oder Lochfraß entstehen
Bei den Bilder handelt es sich um Archivbilder!
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Bruck-Waasen
397 km
Kipper Auflieger
KEMPF3 Achs Hardox 23m³ Alu-Felgen Liftachse
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Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2022, Laderaumvolumen: 23 m³, Ausstattung: ABS, Kempf 3 Achs Hardox 23m³ Alu-Felgen Liftachse elektr. Verdeck
Alles auf einen Blick
· Erstzulassung: 10.06.2022
· Farbe: Gelb
· Planenfarbe: Blau
· Eigengewicht: 6.140 Kg
· Reifen: 385/65 R 22,5
· Bemerkung: Sofort zur Verfügung
Sonderausstattung
· Dreiachs Sattelänhänger Stahl mit Kippmulde ? Aufbau
· Elektrisches Schiebeverdeck Caramaro
· 23 m³
· Liftachse
· BPW ? Achsen
· Alu-Felgen (Alcoa Dura-bright)
· 4 x LED-Rückfahrscheinwerfer
· Aluleiter
· Rüttelboden
· automatisches absenken bei Kippvorgang
· Halterung für Leiter + Leiter
· Halterung für Besen Schaufel + Besen und Schaufel
· Fallstützen Aluminium
· 2 Hackenverriegelung
· Hydraulikzylinder
· Trommelbremsen
· 1x15 poliger + 2x7 poliger E ? Anschluss
· 3x Werkzeugkästen
· Konturmarkierung
· A Taferl
· Unterfahrschutz klappbar
Serienausstattung
· 2 Unterlegkeile mit Halterung
· ABS
· EBS
· Luftfederung
· Hub und Senkvorrichtung
Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. Urheberrecht: Sämtliche Texte, Bilder und Videos dieser Anzeige unterliegen dem Urheberrecht der STARENT Truck & Trailer GmbH. Eine Verwendung, Vervielfältigung oder Weitergabe ? auch auszugsweise ? ist ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung nicht gestattet. _____
Interne Nummer für Anfragen: TR26226
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Ansprechpersonen Verkauf/ contact:
Credpfjzth Nwox Akrjh
Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch)
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Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch)
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Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch)
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t: -123
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Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: /
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Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter.
Ansprechpersonen Einkauf/ contact:
Michael Doblhofer (deutsch, englisch)
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Bastian Wagner (deutsch, englisch)
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Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

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Bremen
242 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, Baujahr: 2022, Faymonville 2-Achs-Tiefbettauflieger MEGAMAX 2x12 t PA
2 gelenkte Achsen
einfach teleskopierbar, 2 x 12 t Pendelachsen
Gesamtlänge: ca. 13.500 mm
Gesamtbreite: ca. 2.550 mm
Breite Hals: ca. 2.480 mm
Breite Ladebett: ca. 2.550 mm
Breite Fahrwerk: ca. 2.550 mm
Technisch teleskopierbar: ca. 4.700 mm
Aufsattelhöhe (beladen): ca. 1.205 mm
Ladehöhe (max. beladen): ca. 1.005 mm
Länge Ladefläche: ca. 6.850 mm
Länge Fahrwerk: ca. 2.600 mm
Sattelvormaß: ca. 1.200 mm
Durchschwenkradius Sattelzugmaschine (nach hinten): ca. 2.300 mm
Durchschwenkradius (vorne): ca. 1.800 mm
Achsabstände: ca. 1.360 mm
Schwanenhals:
Csdpfx Ajy Hxd Iokrorh
- Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
- Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
- Technische Sattellast: 25.000 kg
Kesselbrücke:
- Tief ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke "SUPER LOW" Design
- Länge ca. 6.850 mm, mit mechanischer Verriegelung
Fahrwerk (hinten):
- Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblech und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen
- PENDLE-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
- Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleich Zylinder mit automatisierter RESET-Funktion
- Hydraulik-Zylinder mit Absperrmähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
- Technische Achslast: je 12.000 kg
- Hydraulische Achsausgleich
Bremsanlage:
- Bremsanlage der WABCO, EBS-E gemäß den Vorschriften
Bereifung Fahrwerk:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metallisieren:
- Komplette HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)
- Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% , Alu 15%) heißveredelt
Lackierung:
- 6-K Endbehandlung
- Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
- Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot
- Farbe der Felgen: Silbergrau
- Farbe der Bordwände: Alu-Natur
Stahlkonstruktion:
- Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
- Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QUS700MC (Streckgrenze 690MPa)
- Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063
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Bruck-Waasen
397 km
Kipper Auflieger
WIELTON3-Achs Kipper 50m³ Universalklappe Alu MIETE
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Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2023, Laderaumvolumen: 50 m³, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Wielton 3-Achs Kipper 50m³ Universalklappe Alufelgen Liftachse Podest Rollplane MIETE
Alles auf einen Blick
· Erstzulassung: 16.01.2023
· Baujahr: 2023
· Farbe: Grau
· Planen Farbe: Grau
· Eigengewicht: 6.990 kg
· Reifen: 385/65 R22,5
· Bemerkung: Sofort zur Verfügung!
Sonderausstattung
· 50M³
· Alufelgen
· Dreiachs ? Kippsattelanhänger
· Universalklappe mit 2 Getreideschieber / TÜR- und Pendelfunktion mit Pendelrahmen und Spriegel
· Doppelgelenkpendellager für aufliegende Rückwandklappe, (Kombitüren)
· mechanische 2 Haken Verriegelung
· Liftachse
· Podest mit Aufstieg (Arbeitsbühne mit Aufstieg)
· Belademanometer
· Rollplane mit Querspriegeln
· automatisches absenken bei Kippvorgang
· Scheibenbremsen 430mm
· SAF-Achsen
· Stützwinde Fabrikat SAF
· 1x15 poliger + 2x7 poliger E ? Anschluss
· Konturmarkierung
· Unterfahrschutz klappbar
· 3 Stück Werkzeugkasten Kunststoff
· Aluleiter
· LED-Rückfahrscheinwerfer
Serienausstattung
· ABS
· ESP
· EBS
· Luftfederung
· Hub und Senkvorrichtung
· 2 Unterlegkeile mit Halterung
Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
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Interne Nummer für Anfragen: TR26279
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Ansprechpersonen Verkauf/ contact:
Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch)
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Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch)
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Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: /
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Crsdpfx Aoz If Hyjkrjh
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Ansprechpersonen Einkauf/ contact:
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.040 kg, Gesamtgewicht: 53.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
* Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
* Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4
Tiefbett:
* Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 8.000 mm
* Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung
* Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
* 7 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10.000 daN)
* 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD-Ringen
Fahrwerk hinten:
* Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung
* Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10.000 daN)
Achsen:
* BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung:
* Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF - Nach Wahl des Herstellers. Lastindex (146/146F)
Bremsanlage:
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
Inkl. Zubehör:
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' ,1 x 40' oder 1 x 45' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen
* Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen
* Elektro-Hydraulikaggregat
* Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO)
Crsdpfxey Uwu Is Akrsh
* Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
* Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
* Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
* Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpen
* 7 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4
* 2. Fahrhöhe, ca. 50 mm über der normalen Fahrstellung, mittels Handbedienung
* Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
* Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
* Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.350 x 400 x 400 mm au
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Norwegen
1.056 km
Ekeri L3 box semi-trailer with full side opening
EkeriL3 box semi-trailer with full side opening
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YF9TTS3LL2201xxxx, Baujahr: 2002, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24246
Spezifikationen:
Modelljahr 2002
Letzte EU-Zulassung bis: 05.06.24
3-Achser
Volle Seitenöffnung
Reparaturobjekt
Eigengewicht: 8640 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 42000 kg
Fehler und Mängel
Lieferbereit
Beschreibung:
Wir haben einen 2002 Ekeri L3 Koffer-Semi mit voller Seitenöffnung. Dieser wird als Reparaturobjekt verkauft, da er nicht EU-zugelassen ist. Es gibt Fehler und Mängel, und mit zusätzlichen Kosten ist zu rechnen. Lieferbereit.
Km: 1
Tuf: Nein
EU-goedgekeurd naar: 05.06.2024
Eigengewicht: 8640
Totale gewicht: 42000
Payload: 33360
Model: L3 skapsemi m/full sideåpning
Crodpfozyrlcsx Akreh
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