Bodex Nn3J Low-Bed Semi-Trailer gebraucht kaufen (33.035)

Zustand: neu, Leergewicht: 8.490 kg, maximales Ladegewicht: 40.510 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 8.490 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Hedpfx Aswu A Slsdgenl Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Autom. Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inkl. Reifendrucküberwachung Bremsanlage: -Zweileiterbremse mit EBS-E inkl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Federspeicherfeststellbremse -Luftanschluss gelb / rot Lackierung: -Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung -Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile -Blechkotflügel mit Clear-Pass -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Ohne Abschleppringe hinten -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert -Vorbereitung (=Leitungsverlegung NATO-Kabel sowie Lochbild für nachträgliche Montage NATO-Dose vorne am Abschlussblech sowie Halter am Fahrzeug) zur nachträglichen Monate Elektrohydraulikaggregat in Fahrtrichtung rechts hinten für evtl. Bedienung Auffahrrampen -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Optional ist der Auflieger mit Alu-Anlegerampen erhältlich

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 75.700 kg, Gesamtgewicht: 93.200 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2008, Laderaumlänge: 8.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 885 mm, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Beige, Baujahr: 2008, Schwanenhals, starr, in Mittelträger-Ausführung: -Ladefläche 3.700 mm x 2.480 mm -angeschrägt 10°, Ecken vorne 45 ° (1.080 mm lange, 190 mm hohe Anschrägung am Schwanenhalsende) -geschlossener Außenrahmen -Max. Sattellast 26.000 kg -Durchlenkradius 2.700 mm -2“-Königszapfen -Bodenbelag Holz -hydraulisch betätigte Sattelstützen -Aluminium-Bordwände 1-teilig, 400 mm hoch, 3-seitig geschlossen inkl. Rückbordwand, Rungen abklappbar- und abnehmbar -2 Paar Zurrpunkte LC 8.000 daN Ladefläche: -Einfach teleskopierbar, durchgehend über Fahrwerk -Als Außen-/innenröhrenkonstruktion mit 1.090 mm langem, fixem Ladeflächenstück vorn -(L x B) 8.700 mm x 2.550 mm, um 6.700 mm auf max. 15.400 mm teleskopierbar -Blechbodenbelag -Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbolzen -Fahrzeug ist auf maximalen Auszug optimiert -7 Paar Zurrpunkte LC 13.000 daN -6 Paar Zurrpunkte LC 6.000 daN -6 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm (LC 2.000 daN) 6-Achs-Fahrwerk: -1 Starrachse, 5 zwangsgelenkte Achsen -Achsfabrikat SAF -Fahrwerksbreite 2.550 mm -1. Achse lastabhängige Liftachse -2. Achse manuell abhebbar (nicht lastabhängig) -Radstand, beginnend ab erster Achse 1.310 mm -Zwillingsbereifung 245/70 R 17.5 -Luftfederung, Hub 200 mm -Fahrhöhe: 885 mm +100 mm / -100 mm -2. Fahrhöhe: 845 mm +140 mm / -60 mm -Bodenbelag Blech / Holz Fahrzeugheck: -Bauform „Angeschrägt" (600 mm lange, 10° Anschrägung) -1.000 mm Überhang ab Mitte der letzten Achse -Rampenauge demontierbar an der Schlusstraverse -mechanische Abstützung zum Abstützen beim Beladevorgang - 1 Paar Zurrpunkte LC 6.000 daN - 1 Paar Zurrpunkte LC 13.000 daN Auffahrrampen: -zweiteilige Auffahrrampen mit Länge 2.850 mm + 1.540 mm, Breite 720 mm -Rampenhebewerk hydraulisch -Bodenbelag Gummi SuperGrip -Kletterleisten im Außenbereich der Rampen 20 mm x 20 mm x 100 mm -Mittels Hydraulikzylinder seitlich verschiebbar auf maximale Außenbreite von 2.790 mm bzw. einen Mindestinnenabstand von 480 mm -Integrierte mechanische Verriegelung im Rampenhebezylinder zur Rampensicherung in Transportstellung -Halterung für Rundumleuchte Hydraulik: -Hydraulikanschluss für Sattelzugmaschine (1 Satz), Anschlüsse für Zugmaschine, Hydraulikpumpe in der Sattelzugmaschine mit maximal 60 l/min Förderleistung -Hydraulik Hand-Notpumpe -Elektro-Hydraulikaggregat Nachlenkung: -Nachlenkflasche zur manuellen Lenkung der Anhängerachsen mittels Kabelfernsteuerung, Spiralkabel dehnbar von 1,5 m bis 5 m Länge Zubehör inklusive: -Ersatzradhalter an der Vorderseite des Schwanenhalses, steckbar, verzinkt -Halterung für Rungen auf dem Schwanenhals Hnodpfjxp U Tzex Adgol -2 Paar Warntafeln, ca. 423 mm x 423 mm -Verbreiterung inkl. Verbreiterungsbohlen, einhängbares Verbreiterungselement am Fahrzeugheck -1 Paar Unterlegkeile inkl. Halterung -1 Ersatzrad -Zentralschmieranlage mit 2 Schmierpumpen -Lackierung einfarbig in RAL-1001 Beige

Zustand: neu, Leergewicht: 9.400 kg, maximales Ladegewicht: 39.600 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 9.400 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen -Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar -Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm -Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt Hnsdpfxoxnym Dj Adgol -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Rampen: -2 Stück 1-teilige Aluminium-Auffahrrampen in Sonderausführung Federhebewerk -Länge x Breite ca. 2.500 mm x 600 mm -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Seitlich manuell verschiebbar Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Lackierung: -Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung -Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau -Reflexstreifen seitlich und hinten in gelb Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile samt Halterung -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -2x auf der Ladefläche vor dem Auszug -7x nach dem Auszug -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 12.450 kg, maximales Ladegewicht: 32.550 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Erstzulassung: 11/2008, Laderaumlänge: 9.730 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Farbe: Orange, Betriebsgewicht: 12.450 kg, Sehr gut erhaltenes Fahrzeug aus 1. Hand Meusburger MTS 3 - 45T Dreiachs-Überfahr-Tieflader -Anhänger mit Auffahrrampe Schwelasttransport Typ MTS 3 Hsdpfx Ajwb Sh Aodgjnl Zul. Gesamtgewicht -45.000 kg Nutzlast - 32.550 kg Länge -13900 mm Breite -2500 mm Luftfederung

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktiviere -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -235/75 R 17,5 3PMSF Bremsanlage: -WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Sattelstützen: -JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2"-Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand Hsdpfxsuqlmnj Adgenl -Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container -6 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 12.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.200 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 375 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 12.800 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar -Technische Sattellast: 25.000 kg -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne -Länge 6.850 mm x Breite 2.540 mm -Eine Verrieglungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen mit Riffelblechabdeckung und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen Achsen, Federung und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 14 -TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inkl. Reserveräder Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Ein Reserverad mit Befestigungsadapter -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -Beleuchtung der Bedienung am Schwanenhals mit Ein- und Ausschalter Hsdpfx Adsvy Edcegenl -Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der Sattelzugmaschine oder ein Dolly -2" Königszapfen -Anti-Rutsch-Aufkleber an der linken Abschrägung des Schwanenhalses -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -4 Hemmschuhe mit Halterung -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen -1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Die Rampen können über oder zwischen den Haken angelegt werden -Befestigungsmöglichkeit für die Stahl-Auffahrrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerhalterungen für 1x20f auf den Außenträger -Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern -Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen -Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung -Herausnehmbarer Ladeboden (verzinkt) in 3 Elementen einlegbar zwischen den Außenträgern mit Hartholzbelag -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Einhängeleiste vorne am hinteren Fahrwerk zum Tiefbett für lose Anlegerampen -2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm -Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen -Funk- und Kabelfernbedienung -4 Warntafeln ca. 423 mm x 423 mm ausziehbar -Umfangreiche Zurrpositionen

Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 39.400 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 10.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit Hartholzbelag 30 mm stark -Schwanenhals hinten in gerader Ausführung -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt -Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 205/65 R17.5 Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig -Anschluss gemäß ISO: Hedot Ag Uwepfx Adgenl -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polig ISO-12098 Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm -7 Paar WADER Containertaschen -1x 20ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container über dem Schwanenhals; 2x 20ft Container -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm

Zustand: neu, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 7.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Hnsdpfx Adounrapsgel Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -Bereifung 235/75 R 17,5 Lackierung: -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt -Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems -Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL MB 7350 Novagrau -Felgen in silber lackiert -Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 2x 7-polig & 1x15 polig Zubehör inklusive: -Umfangreiche Zurrpositionen -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container -6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 39.000 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) Hsdjxxl E Hopfx Adgsnl -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen -Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar -Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm -Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm Rampen: -2 Stück 2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung -Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat) -Breite ca. 800 mm -Holzbelag -Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Betätigung mittels Steuerhebel hinten in FR rechts montiert -Seitlich hydraulisch verschiebbar Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Autom. Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inkl. Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile samt Halterung -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -2x auf der Ladefläche vor dem Auszug -7x nach dem Auszug -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 57.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.240 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 945 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2008, Dieses Tiefbett haben wir 2 mal zur Verfügung / We have two of these lowbed trilers available Hersteller / Manufacturer: Goldhofer Typ / Type: STZ-VKL 3-34/80 A Hnedexc U Nvjpfx Adgel Baujahr / Year: 2008 Gesamtgewicht / Total weight: 54.000 kg Eigengewicht / Own weight: 21.000 kg Nutzlast / Payload: 33.000 kg Gesamtzuglänge / Overall train length: 20.000 mm (max. telescoped 24.200 mm) Ladefläche (lxb) / loading area (lxw): 7.300 mm x 2.750 mm (telescopic to 4.200 mm) Bereifung / Tires: 235/75 R 17,5 Extra: Verlängerungsträger / Extension beam: 2x 6.000 mm

Zustand: neuwertig (gebraucht), Anhänger Moeslein DTT19 Hnodpfx Adexwyy Nogsl

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1988, Tieflader / Auflieger Van Hool Typ H0007 Hedpfx Asxqw Tmsdgjnl Baujahr 1988 Ladeflächenlänge ca. 8,20 m (flache Ladefläche) Ladeflächenbreite ca. 2,5 m Höhe vom Boden bis zur Ladefläche 63 cm

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YA9TL510050113953, Leergewicht: 27.720 kg, maximales Ladegewicht: 70.000 kg, Gesamtgewicht: 100.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2005, nächste Prüfung (TÜV): 12/2026, Laderaumlänge: 14.200 mm, Laderaumbreite: 3.250 mm, Gesamtlänge: 23.950 mm, Gesamtbreite: 3.250 mm, Gesamthöhe: 1.050 mm, Federung: Hydraulik, Farbe: Blau, Baujahr: 2005, Anzahl der Achsen: 7, zum Verkauf steht ein Tieflader von Faymonville Anzahl der Achsen 2+5 = 7 Wurde in eigener Werkstatt stehts gewartet und ist in einem TOP Zustand Der Auflieger wurde ausschließlich für die Transporte in EU -Baltikum, DE und Umgebung eingesetzt. Ungefähr 1-2 Mal in drei Monaten. Tieflader befindet sich in Lettland, 3405 Liepaja! Details lt. Bilder! Hedpfjx Afbvox Adgjnl

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, BERTOJA Sattelauflieger 13,80 m NEU, ZULASSUNGSBEREIT Doppelte, verzinkte hydraulische Auffahrrampe Randplatte am Schwanenhals Vorbereitung für eine Winde Selbstlenkende Achse KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖFFNUNGSZEITEN: MONTAG-FREITAG 8:30-19:00 UHR | SAMSTAG 8:30-14:00 UHR GROßE AUSWAHL AN GEBRAUCHTEN MULTIMARKEN-NUTZ- UND INDUSTRIEFAHRZEUGEN: Fiat – Hyundai – DAF – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – MAN – Nissan V8 – Intarder-770S – Limited Edition – 660 S Sattelauflieger – Kühlauflieger – Schubboden – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Festaufbau – Kran – Kipper – 4 Achsen – 4 Achsen hinten – Tway – T-Way-540 – 460 PS – Xway – X-Way-Dreiseitenkipper – V8 – Scania – Frost Edition Pritsche – Plane – Sponda-Lift – Kühlzelle – Isoliert mit Kühlung – Kastenwagen Hnedoxpi A Repfx Adgel Die Domenico Truck GmbH übernimmt keine Haftung für etwaige Abweichungen bei technischen Ausstattungen, Optionen und Merkmalen, die im Einzelfall von der in der Beschreibung angegebenen Ausführung abweichen können. Wir bitten Sie, die spezifischen Eigenschaften des jeweiligen Fahrzeugs zu überprüfen.

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 25.500 kg, Gesamtgewicht: 36.800 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1998, Laderaumlänge: 13.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 450 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245.70 R 17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 1998, Ausstattung: ABS, Semitiefbettauflieger mit ausziehbarer Mulde, 3 Achsen mit 2. und 3. lenkbarer Achse, Luftfederung, ABS, Baujahr 1998, Mulde 5,30 m mit zusätzlichem Auszug von 3,50 m, Bodenfreiheit 45 cm, herausnehmbare Einheit über den Achsen, abnehmbarer und verstellbarer Schwanenhals, Steuerkabel für gelenkte Achsen, guter Zustand, HÄNDLER: INTERDRIVE SRL-PARMA. Hjdpfjwg E Rbjx Adgonl

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 7.200 kg, maximales Ladegewicht: 31.800 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2019, Laderaumlänge: 13.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235.75 r 17.5, Farbe: Verkehrsorange, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, Moeslin Tieflader-Sattelauflieger mit Schwanenhals, gebraucht, mit Auffahrrampen, 3 Achsen mit 3. gelenkter Achse, Luftfederung, EBS, vorbereitet für abnehmbare hintere Rampen, Stirnwand 120 cm, seitliche RUD-Kragenhaken 5 t, Twist-Locks für 20+20, 40 und 45 Fuß Container, 3 durchgehende Querträger für Rungenhalter, 2 PVC-Werkzeugkästen, Bodenfreiheit 84 cm, Baujahr 2019. Händler: INTERDRIVE SRL-PARMA. Hnedpexnqvcefx Adgsl

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 13.000 kg, maximales Ladegewicht: 37.100 kg, Gesamtgewicht: 50.100 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/1995, Laderaumlänge: 13.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 450 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245.70 R 17.5, Farbe: Blau, Baujahr: 1995, Ausstattung: ABS, Verlängerbarer De Angelis Mulden-Tieflader, Baujahr 1995, Nutzlast bis 37 Tonnen, 3 Achsen mit Luftfederung, ABS, 2. und 3. Achse gelenkt, verlängerbarer Rahmen mit mittlerem Ausschub von zusätzlich 3,50 m, geschlossene Mulde von 5,0 m, Bodenfreiheit 44 cm, abnehmbares Abdeckblech über den Achsen, manuelle Heckrampen, guter Zustand, HÄNDLER: INTERDRIVE SRL-PARMA. Hodjwa T T Rspfx Adgjnl

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Blau, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Hubachse - Luftfederung = Weitere Informationen = Baujahr: 2019 Hinterachse 1: Doppelbereift; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Liftachse; Gelenkt Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage ROJO TRAILER KT3 ST AUSFAHRBAR SEMI TIEFLADER Hsdpfx Adsuxxc Tjgenl 3X SAF HYDRAULISCHE LENKACHSEN LETZTE ACHSE IST LIFTBAR FUNKSTEUERUNG LUFTGEFEDERT REIFENGRÖSSE 245/70/R17.5 SCHWANGENHALSE 308 CM LÄNGE AUSSCHIEBBARE LADEPLATFORM LÄNGE LADEPLATFORM 678 CM + 300 CM AUSFAHRBAR GESAMTLÄNGE DER LADEPLATFORM 978 CM BREITE DES LADEPLATFORM 254 CM HÖHE DES LADEBODEN ± 89 CM LÄNGE DES KINGPIN BIS ENDE DES TIEFLADER 927 CM TOTAL LÄNGE 987 CM 4X HYDRAULICHE BOOT STUTSEN HAKENAUGEN RONGPOTTEN VORBEREITET FÜR TWISTLOCKS FÜR 20 FT CONTAINER FOLGEN SIE UNSEREM INSTAGRAM, FACEBOOK UND TIKTOK, UM UNSERE VIDEOS VON UNSEREN LKW/NUTZFAHRZEUGE UND MASCHINEN ZU SEHEN, DIE ZUM VERKAUF ANGEBOTEN WERDEN. WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.500 mm, Laderaumbreite: 24.800 mm, Gesamtlänge: 130 mm, Gesamtbreite: 24.800 mm, Farbe: Weiß, Baujahr: 2024, = Weitere Optionen und Zubehör = - Blattfederung = Anmerkungen = Der 3-Achs-Pritschenauflieger von CIMC ist ein robuster und vielseitiger Anhänger für den Transport großer, schwerer oder unregelmäßig geformter Lasten. Mit drei Achsen bietet dieser Anhänger eine hervorragende Stabilität und Tragfähigkeit, die für den Transport von Baumaterialien, Maschinen, Containern und anderen schweren Lasten unerlässlich ist. CIMC ist bekannt für seine innovativen Konstruktionen und zuverlässigen Produkte, und der 3-Achs-Flachbett-Sattelauflieger ist da keine Ausnahme. Spezifikationen: - Anzahl der Achsen: 3 Achsen für zusätzliche Stabilität und höhere Tragfähigkeit. - Tragfähigkeit: Bis zu 60.000 kg für verschiedene Zwecke. - Fahrgestell: Hergestellt aus hochwertigem Stahl für maximale Festigkeit und Haltbarkeit. - Aufbau: Flacher Boden ohne erhöhte Kanten. - Federung: Mechanische oder luftgefederte Systeme für eine stabile Fahrt und eine bessere Lastverteilung. Merkmale und Vorteile: Hohe Tragfähigkeit: - Die 3-Achs-Konfiguration bietet eine hervorragende Gewichtsverteilung und erhöht die Ladekapazität. - Ideal für schwere und sperrige Lasten wie Baumaschinen, Container und Industrieanlagen. - Langlebige Konstruktion: Das Fahrgestell ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, so dass der Anhänger den harten Bedingungen des täglichen Einsatzes standhält. - Die fortschrittliche Schweißtechnik sorgt für eine robuste und zuverlässige Konstruktion und verlängert die Lebensdauer des Anhängers erheblich. Anwendungen: Hodpfx Adey Rt R Djgsnl Der CIMC 3-Achs-Flachbett-Sattelauflieger ist ideal für verschiedene Anwendungen wie z. B.: - Baugewerbe: Transport von schweren Baumaterialien, Maschinen und Geräten - Logistik und Vertrieb: Transport von Containern, Paletten und unregelmäßigen Ladungen - Öl- und Gasindustrie: Transport von schweren und sperrigen Geräten - Automobilindustrie: Transport von Fahrzeugen und großen Maschinen Abmessungen: L. 12500mm B. 2480mm H. 1200mm Gewicht: 8.400kg+- 5% Dieser 3-Achs-Pritschenauflieger von CIMC bietet eine robuste und flexible Lösung für Unternehmen, die einen vielseitigen und zuverlässigen Anhänger für den Transport schwerer und unregelmäßiger Lasten benötigen. Hervorragende Stabilität, Langlebigkeit und die Fähigkeit, sich an spezifische Lasten anzupassen, machen diesen Auflieger zu einer wertvollen Ergänzung für jeden Fuhrpark. Nur für den Export außerhalb der EU. = Weitere Informationen = Reifenmaß: 315/80 R 22.52 Marke des Aufbaus: CIMC ZJV9403JP Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines = Weitere Informationen = Baujahr: 2024 Leergewicht: 8.400 kg Zuladung: 60.000 kg zGG: 68.400 kg Verkaufspreis: € 24.900, US$ 29.280

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Leergewicht: 18.940 kg, maximales Ladegewicht: 71.630 kg, Gesamtgewicht: 18.940 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1992, Laderaumbreite: 3.100 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/70R22.5, Radstand: 1.360 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 1993, Betriebsgewicht: 90.300 kg, Noteboom OSBDAZ-66 Hsdjxgh Exepfx Adgenl Maschinentransportgondel 90T Tiefbett Vorderes Be- und Entladen 4 gelenkte Achsen

Zustand: neu, Leergewicht: 9.400 kg, maximales Ladegewicht: 29.600 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Laderaumlänge: 13.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Ausstattung: ABS, NEU, 3-Achs-Tieflader mit Saf-Achsen, 3. Achse nachlaufgelenkt, Werkzeugkasten am Schwanenhals, Reserveradhalter, doppelte hydraulische Auffahrrampen hinten (4000 x 800 mm), manuell verstellbar, 3+3 zertifizierte RUD-Zurrösen (10 t) auf jeweils 6+6 Laschen montiert, 2+2 CARTEC-Zurrösen (zertifiziert bis 8 t) auf dem oberen Ladeboden, Ladehöhe Tieflader 850 mm, Länge des tiefliegenden Ladebodens 10.030 mm. Hsdpfxjv Upfyj Adgsnl

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: YAFTL40900001004, maximales Ladegewicht: 80.000 kg, Gesamtgewicht: 105.000 kg, Reifengröße: 70%, Radstand: 1.360 mm, Farbe: Rot, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS,

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XL965C5BA5L007105, maximales Ladegewicht: 85.000 kg, Gesamtgewicht: 105.000 kg, Reifengröße: 70%, Radstand: 1.360 mm, Farbe: Rot, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS,

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.500 kg, maximales Ladegewicht: 44.500 kg, Gesamtgewicht: 54.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 12.000 kg, Laderaumlänge: 12.950 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Gesamtlänge: 13.550 mm, Gesamthöhe: 3.585 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17,5, Reifenzustand: 100 %, Radstand: 1.360 mm, Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h, Farbe: Grau-Schwarz, Baujahr: 2026, 3-Achs Lowbed Sattelauflieger | Liftachse | hydr. Rampen | ausziehbar | 5 Jahre Garantie auf Lackierung | Optionen wie Verzinkung möglich Robuster und professioneller 3-Achs Lowbed Sattelauflieger in Schwerlastausführung, ideal für den Transport von Baumaschinen, Landmaschinen und schweren Fahrzeugen. Durch die seitlich ausziehbare Ladefläche und die hydraulisch verstellbaren Rampen ist ein flexibles und schnelles Verladen verschiedenster Maschinen möglich. Technische Daten: Gesamtlänge: 13.550 mm Breite: 2.550 mm seitlich ausziehbar: +250 mm je Seite Gesamtbreite ausgezogen: 3.050 mm Ladeflächenlänge: 9.000 mm + 3.950 mm Plattformhöhe: 980 mm Gesamtgewicht: 54.000 kg Ausstattung: 3 TRAX-Achsen mit Luftfederung je 12 Tonnen 1. Achse liftbar WABCO EBS Bremssystem ADR-zertifizierte Aspöck / SABA LED-Elektroanlage hydraulische Heckrampen, seitlich verschiebbar Hydraulik mit Fernbedienung zusätzliche manuelle Steuerung hydraulische Heckstützen + mechanische Fallstützen 55 mm DABEMA Hartholzboden verstärkte Stahl- / Riffelblechbereiche verzinkte Zurrpunkte robustes S355J2 Schwerlast-Chassis Lieferzeit (wenn nicht auf Lager) ca. 12 Wochen nach Bestellung Preisänderungen, technische Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Die gezeigten Abbildungen sind beispielhaft und können Sonderausstattungen bzw. optionale Ausführungen enthalten. Hjdpfx Adjyzzqgogenl