Goldhofer Goldhofer Machine Trailer / Maschinenauflieger gebraucht kaufen (31.812)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 12.200 kg, Gesamtgewicht: 17.100 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/1991, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Laderaumlänge: 8.200 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.400 mm, Ausstattung: ABS, Interne Nummer: 3418 ----Telefon u. WhatsApp: Gsdpjz Hzp Iofx Aa Iobu ----Goldhofer TU2-16/80, Anh. Tieflader Normal, mit Auffahrrampen, Nutzlast: 12.200kg, Technisch u. optisch überarbeitet! Neues Holz und neue Farbe. Guter Zustand, TÜV bei Ankauf Neu! 40mm Zugöse. Zuggabel verstellbar. ----ABS, BPW-Achsen, Trommelbremse, Blattfederung, Reifen: 215/75 R17,5, Reifenzustand: zw. 40-60%, Staukasten, Rampenlänge: 2.500mm, Ladefläche gesamt ca. 8.200mm (bis zur Brücke 6.000mm), Ladekante: ca. 900mm. Duomatik-Luftanschluss. ----  * Wir verkaufen ausschl. zu unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen * Für Fehler in der Fahrzeugbeschreibung übernehmen wir keine Haftung. * Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. * Wir verkaufen gebr. Ersatzteile für DB und MAN, wie z.B. Motoren-Getriebe-Achsen-Fahrerhäuser-Aufbauten. Kräne, Hakengeräte usw. Detaillierte Auskünfte bitte per Telefon oder unter:

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 15.380 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2017, Baujahr: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Wechselfahrgestell/BDF ? Hersteller: WEB ? Typ: ANH 18 ? Baujahr: 10.01.2017 ? Federung: Luft/Luft ? Leergewicht: 2620 kg ? Nutzlast: 15380 kg ? . Gewicht: 18000 kg ? 5,95 Meter Container ? 40 Zugöse ? Sp: 08.2026 ? Deutsche Maschine ? Sofort Einsatzbereit _____ You also can have the description in another language by Email ? Unser Service ? ? - Ausfuhr-Erklärung-Zoll-Anmeldung-gelbe Kurzzeitkennzeichen-rote Zollkennzeichen. ? - Ankauf ihrer gebrauchten Baumaschine oder Nutzfahrzeuges ? - wir helfen ihnen bei der Finanzierung ? - wir bieten ihnen Transport Lösungen ? - Besichtigung und Vorführung der Maschinen von Mo-Fr 9.00-17.00Uhr ( Samstag nur nach Vereinbarung.) ? ? Unser Pool an Maschinen verändert sich ständig und ist immer aktuell auf unserer Webseite ? ? ? ? gerne stehen wir ihnen auch telefonisch zur Verfügung ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach Gbedpezdw S Aefx Aa Ieu ? ? Tel : ? Mobil ? Dieses Angebot ist unverbindlich und freibleibend. - Zwischenverkauf vorbehalten, - Irrtum und/oder Tippfehler nicht ausgeschlossen. - Verkauf zu unseren AGB`s.??

Zustand: neu, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 38.500 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8° -1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm Gjdpeup U Hzsfx Aa Ijbu -Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich -Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden mit Abdeckung, ca. 1.610 x 970 x 400 mm -Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -2 Paar Verzurringe in der Baggerstielmulde (LC 5 000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -inkl. 3 Teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden - max. Punktlast 3.5 to / St. Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17,5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: -Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose -Ein Reserverad -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container -3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Ein abnehmbarer, verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: SA9CA2M50LH17xxxx, Baujahr: 2020, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22877 Spezifikationen: 2 Achsen Ladeflächenlänge: ca. 4,5 m Reifen (siehe Bilder) Stahlfederung Zurrpunkte Manuelle Auffahrrampen Werkzeugkasten Maximale Nutzlast: Sofort lieferbereit Gbodpfxszqmr Eo Aa Isu Beschreibung:2020 NC Maschinenanhänger mit manuellen Auffahrrampen.Sofort lieferbereit. Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 10.12.2026 Eigengewicht: 4210 Totale gewicht: 14000 Payload: 9790 Breite: 254 Lengte: 804 Model: Maskinkjerre m/ Manuelle kjørebruer. = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 30.100 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: •Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° •3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) •Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: •Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° •5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) •3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) •1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) •Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) •Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen und Bereifung: •BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt •Technische Achslast: 12.000 kg •Luftfederung mit Hebe- und Senkventil •TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 •Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF Lackierung: •Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt •Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems •HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes •Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in DB 7350 Novagrau •Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert •Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS •Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Elektroanlage: •Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alle Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker •ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Zubehör inklusive: •2" Königszapfen •Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch •An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen •2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand •Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand •Elektro-Hydraulikaggregat •Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen •Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers •Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot •Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose •Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges •Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche •Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers •Handbuch und Beschreibung •Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe •Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm Gbodpfezr Egdex Aa Iou •Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) •3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 1x 30ft oder 1x 40ft Container •6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche •Ein Werkzeugkasten INOX 1.500 x 390 x 810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts •Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte •Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle •Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung •Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm

Zustand: neu, 9935628 Tridem Baumaschinentransporter mit Baggerschaufelablage von Böckmann Hersteller: Böckmann Typ: BT-ST 4018/35 T Innenmaße: 4026 x 1804 x 204 mm L.B.H. Zul. Gesamtgewicht 3500 kg Leergewicht ca. 955 kg Nutzlast ca. 2545 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Bereifung 13 Zoll (Ladehöhe reduziert) - 450mm Baggerlöffelablage Durchgehende Siebdruckbodenplatte Begehbarer Stahl-Kotflügel mit Antirutsch - Beklebung für direkten Zugang zur Ladefläche Hochklappbare lange Auffahrschienen (1600mm) in der breiter verstellbar zur Anpassung an jede Spurbreite Maximale Bodenfreiheit durch obenliegende Bremsgestänge und erhöhte Heckpartie Schwenkbare Verzurrpunkte (Zertifiziert mit 2000 daN) klapperfrei arritierbar Das Zurrsystem ist erhöht und somit nicht unmittelbar im Schmutzbereich Robuster Aufbau mit intergrierter Stirn- und Seitenwandgalerie für zusätzliche Verzurrmöglichkeiten Trittstufen vor und hinter der Radabdeckung Große Bremskeile mit Halterung Freitragende Deichsellänge ca. 1550 mm Schwerlast-Automatik-Stützrad Inkl. Fahrzeugpapiere Mögliche weitere Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Radstoßdämpfer Hebevorrichtung für Auffahrschienen Reserveradhalter Gbodpfxjz Nazuo Aa Isu Reserverad

Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 39.400 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 10.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit Hartholzbelag 30 mm stark -Schwanenhals hinten in gerader Ausführung -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt -Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 205/65 R17.5 Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig -Anschluss gemäß ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polig ISO-12098 Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm -7 Paar WADER Containertaschen -1x 20ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container über dem Schwanenhals; 2x 20ft Container -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte Gjdpfx Ajt Ag Uwea Ijbu -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.500 kg, maximales Ladegewicht: 31.500 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1989, Federung: Blatt, Reifengröße: 8.25 R15, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 8.25 R15, Hinterreifengröße: 8.25 R15, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: Druckluftbremse, Zurrösen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Gbodjz Ruqhepfx Aa Isu

Zustand: neu, 9936527 Handlicher Baumaschinentransporter mit durchgehender Auffahrrampe Hersteller: Martz Typ: BAU-3 300/2 S 3T Maße Ladefläche: 3000 X 1530 mm L.B. Zul. Gesamtgewicht: 3000 kg Leergewicht: ca. 554 kg Nutzlast: ca. 2446 kg (Nutzlast kann entsprechend der Ausstattung abweichen) Stabile Baggerlöffelablage Begehbare Seitenwände aus Stahl Antirutschstreifen auf der Seitenwand gewährleisten einen sicheren Auf- und Abstieg Zahlreiche klapperfreie Verzurrösen im Bodenrahmenprofil Stabiler geschweißter und feuerverzinkter Rahmen mit zusätzlichen Unterzügen Ladefläche aus rutschhemmender Siebdruckplatte Auffahrrampe (ca. 1400 mm lang) mit Hebehilfe und integrierten Heckstützen V-Deichsel 2 Bremskeile Automatikstützrad 12 V Anschluss mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Begrenzungsleuchten vorne und hinten Inkl. Fahrzeugpapiere Gedpfx Asz Nay Roa Iebu Mögliche Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Motorradwippe Reserverad Diebstahlsicherung Zulassung Ihres neuen Anhängers beim Straßenverkehrsamt

Zustand: neu, Leergewicht: 12.300 kg, maximales Ladegewicht: 37.200 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -Hartholzbelag 30 mm stark Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3.185x1.420x1.250 mm mit Gitterrostbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe -Hartholzbelag 30 mm stark Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3.185x1.420x1.250 mm mit Gitterrostbelag Gbodpfjtvfkfsx Aa Ieu -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk -Maximale Belastung pro Paar: 30.000 kg Ladefläche: -Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen und Bereifung: -BPW Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, eine Achse nachlaufgelenkt -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren -Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF Zubehör inklusive: -1 Reserverad mit Halter -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -3 Höhen Alu-Bretter -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Höhenverstellbarer Planenaufbau (3.960 mm) -Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardine -Höhenverstellbar um ca. 400 mm -Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt -In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen -Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm -Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger -Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm -Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm -Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Liftachse an der Vorderachse -Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/4 (Punktlast 3.4 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm) -Ein Werkzeugkasten INOX 565 x 290 x 810 mm in Fahrtrichtung rechts zwischen den Achsen -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Available at short notice 5-axle low-loader trailer 1st axle steered 4th + 5th axle steered 3.5 inch kingpinThis offer is non-binding and without guarantee or warranty. Prior sale reserved. A reservation requires a deposit of 10% of the purchase price. Until payment is received, no reservation or claim to availability exists. The purchase is only concluded upon receipt of payment. The vehicle remains the property of MSG Andert GmbH until paid in full. Payments are accepted exclusively in euros, without additional costs to the seller, and only by bank transfer. No cheques. ___ Gsdpszarf Dofx Aa Isbu 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Kurzfristig Verfügbar 5-achs Tieflader 1. Achse gelenkt 4. + 5. Achse gelenkt 3,5 Zoll Königszapfen Das Angebot ist freibleibend, ohne Gewähr und Garantie. Zwischenverkauf bleibt vorbehalten. Für eine Reservierung ist eine Anzahlung in Höhe von 10 % des Kaufpreises erforderlich. Bis zum Geldeingang besteht keine Reservierung oder ein Anspruch auf Verfügbarkeit. Der Kauf kommt erst mit Zahlungseingang zustande. Das Fahrzeug bleibt bis zur vollständigen Bezahlung Eigentum der MSG Andert GmbH. Zahlungen werden ausschließlich in Euro ohne zusätzliche Kosten für den Verkäufer und nur per Banküberweisung. Keine Schecks.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 764 kg, maximales Ladegewicht: 2.736 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.430 mm, Laderaumhöhe: 250 mm, Farbe: Silber, Baujahr: 2025, Robuster geschweißter Anhänger für den Transport von Baumaschinen und sehr schweren Materialien. Das originelle Design bietet die Möglichkeit, auf der gesamten Länge der mit Anti-Rutsch-Streifen ausgestatteten Seiten zu gehen. Geschweißter, tragender Rahmen aus geschlossenen Stahlprofilen. Rutschfester, wasserfester Sperrholzboden mit soliden Bodenklammern zur Ladungssicherung, um die Sicherheit der transportierten Güter zu gewährleisten. Gbodpfx Aowwaxhsa Isu Äußerst robuste V-Deichsel und stabilisierende Auflaufstützen. Sitzbankstütze und Stützrad mit automatischer Klappung serienmäßig. Federn, die das Absenken und Anheben der Rampe erleichtern. Gesamtgewicht 3500 kg Serie Builder Zweck Baumaschinen Transport Eigengewicht (kg) 756 Nutzlast (kg) 2744 Gesamtlänge (mm) 6070 Länge der Ladefläche (mm) 4000 Gesamtbreite (mm) 2430 Breite der Ladefläche (mm) 1830 Gesamthöhe (mm) 1800 Bordwandhöhe 250 Bremse ja Typ des Rahmens Geschweißt Material des Rahmens Stahl

Zustand: neu, Leergewicht: 29.600 kg, maximales Ladegewicht: 72.400 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.650 mm, Laderaumbreite: 2.840 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 29.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar -Länge ca. 3.650 mm -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs-Fahrwerk vorne: -Hakenaufnahme vorne und hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm Baggerbrücke „BB-A“: -Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten -Länge x Grundbreite ca. 6.650 mm x 2.850 mm -Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 400 mm x 1.350 mm -Ladehöhe 550 mm bei Bodenfreiheit 150 mm 4-Achs-Fahrwerk hinten: -Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm -Umpfangreiche Zurrpositionen Gbedpewcmhajfx Aa Ieu Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten): -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 285/70 R19.5 Nachlenkung: -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals -Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -4 Stück Hemmschuhe -3.5" Königszapfen -Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel -Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses -LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken -Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -Zentralschmieranlage BEKAMAX, 1x am Schwanenhals, 1x am 2-Achsfahrwerk und 1x am 4-Achsfahrwerk -Werkzeugkit Variomax -Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals und im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme -2 Reserveräder -Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafel -Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber -Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm -Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar, um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten -Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark -Einschraubmöglichkeit (⌀ 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe -Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug mit mechanischer Verriegelung -Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung -2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech -Vier um ca. 2.000 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -1 Arbeitsscheinwerfer li+re am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein- / Ausschalter -Zwei Werkzeugkasten INOX ca. 855 x 340 x 390 mm -1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 1.550 kg, maximales Ladegewicht: 7.450 kg, Gesamtgewicht: 9.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 10/2021, Federung: Blatt, Reifengröße: 385/65 22,5, Reifenzustand: 90 %, Farbe: Gelb, Baujahr: 2021, Vorderreifengröße: 385/65 22,5, Hinterreifengröße: 385/65 22,5, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 40324 Goldhofer, Ballast * Baujahr: 2021 * Luftanschluss Kupplungskopf (rot+gelb) * Anschlußstecker 2x7 polig * Federung: Blatt * Gesamtgewicht: 9.000 kg * Leergewicht: 1.550 kg * Nutzlast: 7.450 kg * zul. Gesamtgewicht: 9.000 kg * Achshersteller: BPW% * Reifenzustand 1. Achse: 90% -- 90% - Reifengröße: 385/65 R22,5 * Reifengrößen: 385/65 R22,5 * HERSTELLER: Eggers ZX 9E * 50 Zugöse Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage. Unser umfangreicher Service umfasst z.B.: * Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen * Schnelle unkomplizierte Finanzierungen * Beantragen aller (Export-) Dokumente * Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen * Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc. * Professionelle Verladung / Ladungssicherung * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Überführung von Nutzfahrzeuge Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne. Reference no. for inquiries: 40324 Goldhofer, Ballast * Year of manufacture: 2021 * air connection coupling head (red + yellow) * Connecting plug 2x7-pin * Suspension: Blatt * Total weight: 9.000 kg * Empty weight: 1.550 kg * Payload: 7.450 kg * zul. Gesamtgewicht: 9.000 kg * Achshersteller: BPW% * Tire condition 1. Axles: 90% -- 90% - Tire size: 385/65 R22,5 * Reifengrößen: 385/65 R22,5 * HERSTELLER: Eggers ZX 9E Gbodpfxjynrvxo Aa Isu * 50 Zugöse Liability disclaimer: Subject to change, prior sale, and errors excepted You can find more photos and videos on our website. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of utility vehicles * Quick uncomplicated financing * Applications for all (export) documentation * Ordering export license plate * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, varnishing etc. * Professional loading / load securing * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Transfer of utility vehicles Ask our trained staff, we will gladly advise you.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1xxxx, Baujahr: 1981, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24369 Spezifikationen: Modell von 1981 Nicht EU-zugelassen Länge: 830 cm Radstand: 208 cm Nettogewicht: 3.750 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 20.000 kg Maximale Nutzlast: 16.250 kg Hydraulische Zugbrücke Vom Besitzer nicht genutzte Gliedmaßen Flach: etwa 6 Meter, abfallend   Beschreibung: 1981 GMV LB 20 A Zweiachs-Maschinenanhänger mit Ästen Die Gliedmaßen werden vom Besitzer nicht benutzt. Gedpfx Aezzm E Hsa Isbu Der Eigentümer ließ die EU-Inspektion verstreichen. Wurde zum Bewegen von 8-Tonnen-Baggern eingesetzt. Bereit zur Lieferung HK: 2 Eigengewicht: 60 Totale gewicht: 20000 Payload: 16250 Model: 1981 GMV LB 20 A 2 akslet maskinhenger m/ lemme = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, 9935607 Stabiler Maschinentransporter mit Parabelfederung, durchgehender Auffahrrampe und Baggerschaufelablage Hersteller: Hapert Typ: Indigo LF-2 Maße: 4050 X 1790 X 195 mm L.B.H Zul. Gesamtgewicht: 3500 kg Leergewicht: ca. 940 kg Nutzlast: ca. 2560 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Bereifung: 185/70R13 C mit schwarzer Felge Parabelfederung inkl. Radstoßdämpfern Gbsdpez Nazzefx Aa Ieu Parabelfedern sorgen für eine gleichmäßige Lastverteilung und somit für hervorragende Stabilität und hohen Fahrkomfort Auffahrrampe 1500mm Hebehilfe für Auffahrrampe Stabile Griffe an der Auffahrrampe Abstützungen an der Auffahrklappe Baggerschaufelablage Durchgehende Stahlkotflügel begehbar mit Safety Steps (Antirutschbelag) 10 Jahre Fahrgestellgarantie Komplett geschweißter feuerverzinkter Rahmen Schwerlast-Automatikstützrad inkl. Abstrebung Sehr niedriges Chassis für geringen Auffahrwinkel Sehr stabile Verschlüsse für die Heckklappe Längsträger sichern eine hohe Punktbelastung Zusätzliche Längsstreben durchgehend eingeschweißt 10 Zurrbügel innen im Seitenrand versenkt (1000DaN / kg) TÜV zertifiziert Diverse zusätzliche Verzurrpunkte in der Bordwand Stabile Stufe zwischen Kotflügel und Rampe zum sicheren auf- und Absteigen Robuster Schutzbügel vor den Kotflügeln Begrenzungsleuchten vorne und am Heck Inkl. Fahrzeugpapiere

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.650 kg, maximales Ladegewicht: 31.350 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2012, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 245 / 70 R 17,5, Radstand: 4.725 mm, Farbe: Orange, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 245 / 70 R 17,5, Hinterreifengröße: 245 / 70 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Grundfarbe: orange Extras in der Ausstattung ABS, Federung: Blatt, Nutzlast(kg):31350 Aufbautyp: Goldhofer 4-Achs Tieflader T4-2x2-32/80, BPW- ECO-Achsen blattgefedert, Verbreiterungen, Ladefläche ca. 7.000 x 2.550 mm, Ladehöhe ca. 860 mm, mech. Abstützung hinten, hydraulische Auffahrrampen 2.850 x 700 mm, hydraulische Seitenverschiebung, Zuggabel mit Zugöse 50 mm, Luftanschluß Duomatik, Elektrik 24 V - 2 x 7 pol., ABS Godpeyuu Ikofx Aa Isbu  

Zustand: neu, Leergewicht: 9.600 kg, maximales Ladegewicht: 53.400 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.400 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.340 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden -10 Paar Verzurrringe nach außen klappbar Sattelstützen: -JOST Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen, techn. 10.000 kg, erste Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert -Luftgefedert mit Heb-und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 385/65 R22.5 Bremsanlage: -WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion: Gbedperq Dlfjfx Aa Isu -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC -S690QL/S700MC Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig -Anschluss gemäß ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Zubehör inklusive: -Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.200 mm hoch EN12642-XL -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Ablage für 1.000 mm Steckrungen im Zentralträger hinten -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten -12 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -TPMSReifendruckkontrollsystem: -Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -5 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Verstellbare Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung links und rechts montiert -2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram -HRM Metallisierung des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 7.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -Bereifung 235/75 R 17,5 Lackierung: -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt -Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems -Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL MB 7350 Novagrau -Felgen in silber lackiert -Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 2x 7-polig & 1x15 polig Zubehör inklusive: -Umfangreiche Zurrpositionen Gbodpfxounrape Aa Iou -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container -6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) Gsdpsuqlmnofx Aa Ijbu -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktiviere -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -235/75 R 17,5 3PMSF Bremsanlage: -WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Sattelstützen: -JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2"-Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand -Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container -6 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 5.500 kg, maximales Ladegewicht: 24.500 kg, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235×75 R17,5, Radstand: 1.310 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, CETRATEK L75-3 Tridem-Tieflader – robust, flexibel und für schwere Einsätze ausgelegt Gedpfxjt Sui Ie Aa Isbu Der CETRATEK L75-3 ist ein vielseitiger Tridem-Tieflader für den professionellen Transport von Baumaschinen, Landtechnik und schweren Arbeitsgeräten. Die robuste Konstruktion, die großzügige Ladefläche und zahlreiche Möglichkeiten zur individuellen Ausstattung machen ihn zu einem zuverlässigen Transportfahrzeug für Bau, Landwirtschaft und Gewerbe. Technische Daten: * Technisch zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg * Zulässiges Gesamtgewicht mit Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZO: 31.000 kg (30.000 kg + 1.000 kg Stützlast) * Zulässiges Gesamtgewicht Standard: 24.000 kg * Nutzlast: ca. 25.500 kg * Eigengewicht: ca. 7.800 kg, abhängig von der Ausstattung * Stützlast: 1.000 kg * Gesamtlänge: 9.720 mm * Plattform: 6.600 mm + 900 mm schräge Fläche * Plattformhöhe: 900 mm * Breite: 2.550 mm + 250 mm + 250 mm manuell ausziehbar * Gesamthöhe: 3.710 mm mit Standardrampen * Radstand Kupplung bis 1. Achse: 5.130 mm * Achsabstand: 1.360 mm * Spurweite: 1.900 mm * Kupplungshöhe: 800 mm, einstellbar von 750 bis 1.100 mm * Zugöse: Ø 40 mm, wahlweise Ø 50 mm * Hintere Rampen: 3.000 × 750 mm, seitlich manuell verschiebbar, Traglast 20 t pro Rampenpaar * Plattformboden: Stahl + 60 mm DABEMA-Hartholz kombiniert * Manuelle Abstellstütze, 12-t-Ausführung * Manuelle hintere Stützwinde, optional hydraulisch Elektrische und hydraulische Ausstattung: * Bordspannung 12 V / 24 V * LED-Beleuchtung und Seitenreflektoren * 7-poliger EBS-Stecker nach ISO 7638 * 7-polige elektrische Anschlüsse nach ISO 1185 und ISO 3731 * 15-poliger elektrischer Anschluss nach ISO 12098 * NATO-Steckdose * Wasserdichte Anschlüsse * Eigene Bordhydraulik * Hydraulikmotor 2,2 kW * Versorgung über die Elektrik des Zugfahrzeugs Ladungssicherung & Ausstattung: * Je Seite abschließbarer Werkzeugkasten * Spritzwassergeschützte Bedienelemente für Hydraulik und Luft * 7 Zurrösen je Seite, Zugkraft jeweils 10 t * 6 Zurrösen auf der Plattform, Zugkraft jeweils 10 t * 2 Metall-Unterlegkeile * Schmutzfänger hinter Vorder- und Hinterachse Je nach Einsatzzweck kann der L75-3 unter anderem mit TRAX- oder SAF-Achsen, Lift- und Nachlauflenkachse, automatischer Schmieranlage, hydraulisch verschiebbaren Rampen, hydraulischer Heckabstützung, hydraulischer Frontstütze, Aluminiumrampen sowie feuerverzinkter Ausführung ausgestattet werden. Oberflächenschutz & Garantie: Stahlkornstrahlen, zweifache Grundierung sowie zweischichtige Acryllackierung in RAL-Farbe nach Kundenwunsch. Auf Fahrgestell und Fahrwerk werden 24 Monate Garantie, auf elektrische und hydraulische Komponenten 12 Monate Garantie gewährt. Zusätzlich besteht eine 5-jährige Garantie auf die Lackierung gemäß den Garantiebedingungen. Grundpreis ab 35.750,00 € netto. Individuelle Sonderausstattungen und kundenspezifische Konfigurationen sind möglich. Der CETRATEK L75-3 verbindet hohe Nutzlast, praxisgerechte Abmessungen und eine umfangreiche Serienausstattung mit zahlreichen individuellen Konfigurationsmöglichkeiten – ein leistungsfähiger Tieflader für anspruchsvolle Transportaufgaben. Preisliche und technische Änderungen sowie Irrtümer vorbehalten. Abbildungen sind beispielhaft und können Sonderausstattungen bzw. Optionen enthalten.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 5.500 kg, maximales Ladegewicht: 24.500 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.821 mm, Laderaumbreite: 2.545 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Federung: Blatt-Luft, Reifengröße: 235×75 R17,5, Radstand: 1.360 mm, Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h, Farbe: Blau, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Wir freuen uns, Ihnen unseren neuen 3-Achs-Tieflader mit einer beeindruckenden Tragkraft von 30 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht präsentieren zu können! Dieses robuste Fahrzeug ist die perfekte Wahl für den sicheren und effizienten Transport schwerer Maschinen und Geräte. TECHNISCHE HIGHLIGHTS: Ladelänge gesamt: 8.820 mm – ideal für große und sperrige Lasten. Hydraulisch klappbare Auffahrrampen: Die Rampen mit einer Größe von 3.000 mm x 750 mm sind seitlich verschiebbar, was das Verladen noch einfacher macht. Mit Baggerlöffelmulde, Stabile Bauweise: Trotz des geringen Eigengewichts von nur 5.500 kg ermöglicht der Tieflader eine beeindruckende Nutzlast von 24.000 kg – perfekt für den Schwerlastbetrieb. Anhängerlänge und Breite: Die Standardbreite beträgt 2.545 mm, lässt sich aber durch manuelle Verbreiterungen um je 250 mm auf beiden Seiten flexibel anpassen. Zugöse: Serienmäßig in 50 mm Ausführung für sichere und einfache Kupplung an Zugfahrzeuge. Gbodpfju Rbrzsx Aa Isu FAHRWERK UND SICHERHEIT: Bereifung: 12 robuste Reifen der Größe 235×75 R17,5, ideal für lange Strecken und unterschiedliche Straßenverhältnisse. 100 km/h-Ausführung: Ausgestattet mit WABCO Bremsen und einer Luftfederung für sicheres und komfortables Fahren auch bei hohen Geschwindigkeiten. Achsen: 3 x 11-Tonnen-Achsen, die für eine hohe Stabilität und Belastbarkeit sorgen. FLEXIBILITÄT UND BEFESTIGUNGSMÖGLICHKEITEN: Zurrösen: Insgesamt 7 Zurrösen pro Seite und 6 weitere auf der Ladefläche bieten ausreichend Befestigungspunkte für die sichere Ladungssicherung. VERARBEITUNG UND SCHUTZ: Oberflächenbehandlung: Der Anhänger wird sandgestrahlt, grundiert und mit einem hochwertigen 2K-Lack versehen. Für extra Korrosionsschutz kann optional eine komplette Verzinkung bestellt werden. GARANTIE UND SERVICE: Garantie: Sie erhalten 24 Monate Herstellergarantie, ausgenommen Bremsen und Verschleißteile. Dieser Tieflader vereint maximale Nutzlast, Flexibilität und Sicherheit in einem kompakten und zuverlässigen Design – der perfekte Begleiter für den Schwerlasttransport! OPTIONEN: Hydraulische Stützfüße hinten Verzinkung Reifendruckkontrollsystem (TPMS) Tiefbettausführung (Ladehöhe 600 mm in den Mulden) Haben sie Fragen, oder möchten sie ein persönliches Angebot? Rufen sie uns einfach an, wir freuen uns auf ihren Anruf.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 18.000 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1991, Laderaumlänge: 8.200 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Ausstattung: ABS, * ABS * BPW-Achsen Gbodpfx Ajwdb Ttoa Ieu ----Aufbau: Tiefladeanhänger (2200+6000mm), Beladehöhe ca. 900mm, nach hinten abgeschrägt, Auffahrhöhe ca. 750mm, Stahl/Holzboden, verbreiterbar auf 3 mtr, federentlastete Auffahrrampen, Zurringe. Verkauf nur an Gewerbetreibende. BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN !!!!! ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR INS. AUSSTATTUNG+ZUBEHÖR.Grundlage aller Kaufverträge, Rechnungen, Proforma-Rechnungen, Bestellungen, Verkaufsgespräche sind unsere AGBs (Siehe dazu Impressum).

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 525 kg, maximales Ladegewicht: 2.175 kg, Gesamtgewicht: 2.700 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 2.600 mm, Laderaumbreite: 1.503 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: Ladebordwand, Lieferumfang: 1x PKW Baumaschinenanhänger Anhänger mit Rampe 260x150cm 2700kg Beschreibung: Gsdpfjvzmxqex Aa Iobu Robuster, geschweißter Anhänger für den Transport von Baumaschinen und sehr schweren Materialien. Das Design bietet seitlich begehbare Flächen mit Antirutsch-Funktion, sodass Sie Ihre Maschine bequem verzurren sowie ein- und aussteigen können. Der tragende Rahmen besteht aus geschlossenen Stahlprofilen und ist vollständig geschweißt. Der rutschfeste, wasserfeste Sperrholzboden ist mit soliden Zurrösen ausgestattet, um die Sicherheit der transportierten Güter zu gewährleisten. Der Anhänger verfügt über eine äußerst robuste V-Deichsel. Eine Schaufelablage und ein Stützrad mit automatischer Klappfunktion sind serienmäßig integriert. Stoßdämpfer erleichtern das Absenken und Anheben der Rampe. Technische Daten: - gebremst - tandem - Automatikstützrad - Stoßdämpfer an der Rampe - Unterlegkeile mit Halterung - Schaufelablage - Zurrösen - begehbare Seitenteile mit Antirutsch - Rampe klappbar mit Rampenstütze Gesamtgewicht: 2700kg Eigengewicht: 525kg Nutzlast: 2175kg Länge der Ladefläche: 2600mm Breite der Ladefläche: 1503mm Gesamtbreite: 2100mm Gesamtlänge: 4600mm Gesamthöhe: 1640mm Hersteller: Martz Steckertyp: 13-polig Typ des Anhängers: Baumaschinen Transport Anzahl der Achsen: 2 Achsen Art der Deichsel: V Deichsel Position der Räder: unter den Bordwänden Boden: Siebdruckboden Anhängertyp: Baumaschinenanhänger Typ des Rahmens: Geschweißt Material des Rahmens: Stahl Zweck: Transportieren von Baumaschinen (Bagger, Radlader, uvm.) Stoßdämpfer: Nein (Aufpreis: 199,- Euro für 100km/h Erweiterung)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.600 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2019, Laderaumlänge: 10.500 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtlänge: 11.720 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.570 mm, Goldhofer Deichselanhänger TU-L 4 mit 4 Achsen Typ : TU-L 4 Achsen : BPW Federung : Luft 2x Hydraulische Rampen Nutzlast : 30600 kg * Verzurrösen * Drehschemel Gjdpfozwh Rvjx Aa Isbu Gerne unterstützen wir Sie auch im Bereich Finanzierung/Leasing mit unserem Partnern. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Zwischenhandel vorbehalten.