Goldhofer 5-Axle Semi-Lowbed Trailer 80 T Ext. gebraucht kaufen (66.016)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile Ijdpoz N Nq Hjfx Anzstn 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 42.400 kg, Gesamtgewicht: 64.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2011, Ausstattung: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 und Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Höhenverstellbares Tiefbett mit abnehmbaren Schwanenhals ----* Hersteller: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Erstzulassung: 01/2011 * Farbe: Gelb * Gesamtgewicht: 64.000 kg * Leergewicht lt. Fahrzeugschein: 21.600 kg * Achsen: 4x BPW-Achsen, davon 1. Achse gelenkt über Drehschemellenlenkung, die restlichen 3x Achsen sind hydromechanische zwangsgelenkte * Lenkschenkelachsen bis max. 45 Grad * Reifen: 235/75 R17,5 ca. 70% * Federung: Luftfederung mit Heben und Senken * EBS Wabco * Abnehmbarer Schwanenhals mit Aluminiumbordwänden * Hydraulische Zylinder zur Abstützung auf der Sattelzugmaschine * Werkzeugkasten mit Klappe vorne am Schwanenhals * Bedienung und Manometer links am Schwanenhals * Schwanenhals ausgelegt für freidrehende 1-Achs-Dolly?s * Tiefbett zum Fahrwerk hydraulisch heb- und senkbar * Fahrwerk mit Baggerstiehlmulde (beginnt ab 2. Achse) * Ausziehbare Verbreiterung der Ladefläche 440mm (2x 220mm) und 700mm(2x 350mm) * Holzbohlen zur Überbrückung zwischen den Verbreiterungen * Luftfederung mit Heben und Senken auf min. 825mm bis 1.025mm (keine Fahrstellung) * 2x fest eingestellte Fahrhöhen: * 1. Fahrhöhe 925mm +100mm/-100mm Itjdpfxsx Suzaj Anzjn * 2. Fahrhöhe 885mm +100mm/-100mm * 2 Paar versenkbare Zurrösen im Boden Schwanenhals * 5 Paar versenkbare Zurrösen im Boden Tiefbett * 5 Paar seitliche Zurrösen am Chassi Tiefbett * 4 Paar Steckrungenlöcher im Boden Tiefbett * 3 Paar versenkbare Zurrösen im Boden Fahrwerk * 2 Paar seitliche Zurrösen am Chassi Fahrwerk * 2 Paar Steckrungenlöcher im Boden Fahrwerk * 2x Zurrösen in der Baggerstiehlmulde * Fahrzeugheck hinten 10 Grad abgeschrägt * 1-teilige hydraulische Rampen (2.850mm x 720mm) und hydraulische Stützen hinten * Bedienung hydraulische Rampen + Stützen hinten links * Smartboard hinten rechts * Zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer am Schwanenhals und am Heck des Tiefladers * 1. Hand Deutsches Fahrzeug!! Deutsche Papiere!! 1. Hand!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Hersteller: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Erstzulassung: 03/2011 * Farbe: Gelb * Gesamtgewicht: 28.000 kg * Leergewicht lt. Fahrzeugschein: 2.750 kg * Achsen: 1x BPW-Achse * Reifen: 235/75 R17,5 ca. 70% / Zwillingsbereift * 3" Sattelplatte * Einzelkotflügel * Stützen * Lademanomater * 1. Hand Deutsches Fahrzeug!! Deutsche Papiere!!

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 57.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.240 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 945 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2008, Dieses Tiefbett haben wir 2 mal zur Verfügung / We have two of these lowbed trilers available Hersteller / Manufacturer: Goldhofer Ijdpfx Anjxc U Nvezstn Typ / Type: STZ-VKL 3-34/80 A Baujahr / Year: 2008 Gesamtgewicht / Total weight: 54.000 kg Eigengewicht / Own weight: 21.000 kg Nutzlast / Payload: 33.000 kg Gesamtzuglänge / Overall train length: 20.000 mm (max. telescoped 24.200 mm) Ladefläche (lxb) / loading area (lxw): 7.300 mm x 2.750 mm (telescopic to 4.200 mm) Bereifung / Tires: 235/75 R 17,5 Extra: Verlängerungsträger / Extension beam: 2x 6.000 mm

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2008, Gesamtlänge: 9.570 mm, Gesamtbreite: 2.470 mm, Gesamthöhe: 1.200 mm, Reifengröße: 385/65R22.5, Reifenzustand: 30 %, Farbe: Rot, Ausstattung: ABS, Allgemeine Informationen Konstruktionsjahr: 2008 Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65R22.5 Hinterachse 1: Reifen Profil: 30%; Reduzierung: einfach reduziert Hinterachse 2: Reifen Profil: 50%; Reduzierung: einfach reduziert Hinterachse 3: Reifen Profil: 50%; Reduzierung: einfach reduziert Gewichte Leergewicht: 5.300 kg Zuladung: 37.700 kg zGG: 43.000 kg Funktionell Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Schäden: keines = Firmeninformationen = Itsdpfxjz Udczs Anzsn Heisterkamp Used Trucks BV verkauft nicht einfach gebrauchte Lkw – wir sind ein verlässlicher Teil von Heisterkamp Transportation Solutions. Wir kümmern uns um gebrauchte Lkw und Anhänger, die sofort einsatzbereit sind. Von unserem Standort in Oldenzaal wählen wir sorgfältig Fahrzeuge aus, die zuverlässig sind, die heutigen Anforderungen erfüllen und den hohen Standards unserer Branche entsprechen. Details - Adresse: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Niederlande - Telefon: - E-Mail: - Website:

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.880 kg, maximales Ladegewicht: 49.920 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2026, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° Itsdpezp Ntvsfx Anzon -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar -Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt -Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -Bereifung 235/75 R17.5 Lackierung: -Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems -HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) -Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in DB 7350 Novagrau Zubehör inklusive: -Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose -Ein Reserverad mit Halter -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halter -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Ein Schmutzfänger am Heck -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft Container -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig

Zustand: gebraucht, Laderaumlänge: 190.000 mm, Laderaumbreite: 30.000 mm, Laderaumhöhe: 8.150 mm, Gesamtbreite: 30.000 mm, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader für Waggontransport                                 Zulassung          Technisch 1 Geschwindigkeit:     80km/h               65km/h Sattellast:               23.000kg             26.000kg Achlast hinten:       10.000kg             11.000kg Gesamtgewicht:     83.000kg             92.000kg Nutzlast:                 52.500kg             61.500kg Eigengewicht: (ohne Zubehör):         30.500kg Schwanenhals: Länge: 4.000mm Breite: 2.480mm Bauhöhe: 235mm Sattelhöhe: 1.350mm DLR vorn: 1.420mm DLR hinten: 2.700mm Königszapfen 3,5 Zoll Anschrägung: angeschrägt 10 Grad Ecken vorne: angeschrägt 45 Grad Bodenbelag: Fichte 50mm Sattelstützen: machanisch Breite mit Bordwänden: 2.550mm hydraulischer STZ-Schwanenhals mit außenliegenden Trägern, hydraulisch heb- und senkbar mit machanischen Fallrohrstützen und hydr. Abstützzylinder hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen und THP-Lenkzylindern. Ladefläche: Typ: Plattform Hebbar: nein Länge: 13.000mm Breite: 3.000mm Bodenbelag: Blech/Fichte 50mm Radmulden: nein Verbreiterungen: nein ausziehbar: einfach teleskopierbar Länge1: 10.000mm Ladehöhen (beladen) Ladehöhe 1: 815mm Ladefläche teleskopierbar, als Außen- und Innenröhrenkonstruktion ausgeführt, mit 1.070mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn. Im fixen Ladeflächenteilstück integrierte Bolzen-Laschenkupplung zum Einkuppeln von Kesselbrücken-Verlängerungsträgern, die von uns aufgeschweißten Vkt.-Schienen dienen als Schienenlaufbahn in den Spurweiten 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm). Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbuchsen  Ladeflächenhöhe auf der Rahmenmittelröhre (Außenröhre) ca. 815mm (+/- 130mm) Ladeflächenhöhe auf den eingefassenen Schienenelementen ca. 790mm (+/- 130mm) Fahrwerk hinten: Fahrwerksform: Standard Ladehöhe bel.: 815mm Breite: 3.000mm Radstand: 1.360mm Bodenbelag: Blech Verbreiterungen: nein Radmulden: nein Baggermulde: nein Achsen: Achszahl: 6 Liftachse: siehe Zubehör Achsart: Lenkschenkel gekröpft Achsausgleich: hydraulisch Achsfabrikat: BPW/Eco Fahrstellungen: 1 Achshub (1) +/-: 130/130mm Achshub (2) +/-: 0/0mm Hebe-/senkventil: Ja 1. Achse pneumatisch hochhängbar mit Liftbalg Lenkung: Lenkachszahl: 6 Lenkachsanordnung: alle gelenkt Itsdpeyfvypofx Anzen Lenkwinkel max: 45° Grad Lenkungsart: Hydr. 2 KreisBereifung: Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J Bereif. Art: Zwilling  Felge Art: Scheiben Felge zentr.: Mittenzentriert Bremse Code: nach EU Norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja mit ABS Verbindg.wendel: Nein Festellbremse: Federspeicher EBS: Nein ECAS: Nein Bemerkung: Bremsberechnung Nr.: GH 4324S Fahrwerk Bemerkung: Lenkung ausgelegt für den ausgezogenen Zustand mit größerem Lenkeinschlag der vorderen Achsen offene Radausschnitte über den Rädern mit dazwischenliegenden schmalen Querauslegern (ALU Abdeckungen s.u. Zubehör) Bedienungselemente geschützt in Fahrtrichtung links...

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Iedpjz N Nrksfx Anzotn Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter Itjdoz N Nqaepfx Anzjn 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.560 kg, maximales Ladegewicht: 45.940 kg, Gesamtgewicht: 58.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Rot, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Langendorf Tieflader-Sattelauflieger / 2024 / 46 t Nutzlast / 2 Stück Baujahr 2024 Technische Daten GG: 58.500 kg Eigengewicht: 12.560 kg Nutzlast: 45.940 kg Lastanzeige 4 SAF-Achsen ABS AGS Iedpsz N Dckjfx Anzetn Luftfederung Technisch und optisch in hervorragendem Zustand. 2 identische Einheiten verfügbar.

Zustand: neu, Leergewicht: 12.000 kg, maximales Ladegewicht: 54.000 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Itjdpjykpbkofx Anzjn -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Bremsanlage: -WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Zubehör inklusive: -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -Elektro-Hydraulikaggregat -Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot -Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals -Achtung: der Kasten bedeckt den Ölfüllstopfen -4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft oder 1x 45ft Container -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 24.580 kg, maximales Ladegewicht: 55.220 kg, Gesamtgewicht: 79.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 18.420 mm, Laderaumbreite: 3.250 mm, Federung: Luft, Farbe: Gelb, Baujahr: 2010, Sattelanhänger Broshuis 4ABD-48 / 4 lenkbare Achsen / ausfahrbar / verbreiterbar Baujahr 2009/2010 Technische Daten Gesamtgewicht 79.800 kg Itedpfx Anoz N Ddbezen Eigengewicht 24.580 kg Nutzlast 55.220 kg Gesamtlänge 18,42 m Hauptplattform 8,00 m, ausfahrbar auf 13,00 m. Breite 2,75 m Sattelanhänger im ausgefahrenen Zustand: 3,25 m 4 GIANT-Achsen Luftfederung alle Achsen lenkbar Technischer und optischer Zustand.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WSM0000000520xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24741 Informationen: Baujahr 2018 EU-geprüft bis zum 09.07.2027 Luftfederung Einkammer-Kühlaggregat von Thermo King Motorstunden: ca. 13.958 Gesamtbetriebsstunden: ca. 14.594 FRC-zertifiziert Maße und Gewicht: Länge: 1.404 cm Breite: 260 cm Achsabstand: 131/131 cm Eigengewicht: 9.402 kg Iedpfx Ansz Sk Ndezstn Maximale Nutzlast: 32.598 kg Innenlänge: ca. 1.331 cm Innenhöhe: ca. 269 cm Beschreibung: Schmitz-Cargobull-Koffer-Sattelauflieger aus dem Jahr 2018. Der Auflieger ist bis 07.2027 EU-geprüft und FRC-zertifiziert. Er verfügt über ein Einkammer-Kühlaggregat, das ungefähr 14.600 Stunden gelaufen ist. Kann kurzfristig geliefert werden. Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 09.07.2027 Eigengewicht: 9402 Totale gewicht: 42000 Payload: 32598 Breite: 260 Lengte: 1404 Innenlänge: 1331 Innenhöhe: 269 Model: Cargobull Skapsemi - En temp aggregat - FRC godkjent = Weitere Informationen = Baujahr: 2018 Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 30.100 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: •Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° •3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) •Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: •Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° •5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) •3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) •1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) •Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) •Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen und Bereifung: •BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt •Technische Achslast: 12.000 kg •Luftfederung mit Hebe- und Senkventil •TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 •Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF Lackierung: •Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt •Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems •HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes •Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in DB 7350 Novagrau •Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert •Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS •Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Elektroanlage: •Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alle Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker Itjdszr Egdspfx Anzsn •ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Zubehör inklusive: •2" Königszapfen •Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch •An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen •2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand •Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand •Elektro-Hydraulikaggregat •Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen •Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers •Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot •Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose •Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges •Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche •Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers •Handbuch und Beschreibung •Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe •Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm •Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) •3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 1x 30ft oder 1x 40ft Container •6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche •Ein Werkzeugkasten INOX 1.500 x 390 x 810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts •Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte •Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle •Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung •Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.500 mm, Laderaumbreite: 24.800 mm, Gesamtlänge: 130 mm, Gesamtbreite: 24.800 mm, Farbe: Weiß, CIMC 40FT 3-Achs Flatbed-Sattelauflieger | 60.000 kg Nutzlast | Heavy-Duty Der CIMC 40FT 3-Achs Flatbed-Sattelauflieger ist ein robuster und vielseitiger Auflieger für schwere, große und unregelmäßig geformte Ladungen. Drei FUWA-16T-Achsen, ein verstärktes Stahlfahrgestell und bis zu 60.000 kg Nutzlast bieten eine starke Plattform für Baumaterialien, Maschinen, Container und Industrieausrüstung. Highlights - CIMC 40FT 3-Achs Flatbed-Sattelauflieger - Modell ZJV9403JP - Maximale Nutzlast: 60.000 kg - Gesamtgewicht: 68.400 kg - Leergewicht: Ca. 8.400 kg ±5% - Drei FUWA 16T-Achsen - Mechanische Blattfederung - 3 mm Stahl-Riffelblechboden - Heavy-Duty Stahl-Hauptträger - JOST 3,5" geschraubter Königszapfen - JOST E100 Stützwinden - Zweikreis-Druckluftbremsanlage - WABCO Bremsventil - Reifen 315/80 R22.5 - 24V-System mit LED-Beleuchtung - Containerverriegelungen für 2x20' oder 1x40' Für Schwerlasttransport Gebaut Die Dreiachs-Konfiguration sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung und hohe Stabilität. Die verstärkte Stahlkonstruktion und offene Ladeplattform eignen sich für intensive Transportaufgaben. Itodey Rt R Dopfx Anzjn Einsatzbereiche - Baustofftransport - Maschinen- und Gerätetransport - Containertransport - Industrielogistik - Projektladung - Öl- und Gasindustrie Technische Daten - Typ: 40FT Flatbed-Sattelauflieger - Modell: ZJV9403JP - Achsen: 3x FUWA 16T - Maximale Nutzlast: 60.000 kg - Gesamtgewicht: 68.400 kg - Leergewicht: Ca. 8.400 kg ±5% - Länge: 12.500 mm - Breite: 2.480 mm - Stirnwandhöhe: 1.200 mm - Reifen: 315/80 R22.5 - Federung: Mechanische Blattfederung - Königszapfen: JOST 3,5" - Stützwinden: JOST E100 - Bremsanlage: Zweikreis-Druckluft - ABS: Nein - Farbe: Weiß Warum Schaften Automotive? Schaften Automotive unterstützt internationale Kunden mit Exportdokumentation, internationalem Transport und weltweiter Lieferung. Kontaktieren Sie uns für Verfügbarkeit, Preise und Exportmöglichkeiten. Nur für Export außerhalb der EU. = Weitere Informationen = Baujahr: 2024 Konstruktionsjahr: 2024 Leergewicht: 8.400 kg Zuladung: 60.000 kg zGG: 68.400 kg

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: SKMGTSZ44DKT11520, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2013, Gesamtlänge: 13.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.820 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2013, Chassis Fahrgestellhöhe: 93 cm Itjdsu H A Rdjpfx Anzsn Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch Struktur Tellerhöhe: 120 cm Spezialtransport 2-teilige Straßenplatten: ✓ Hydraulische Rampen: ✓ Länge des Ladebodens: 932 cm Länge der Rampen: 350 cm Schwanenhalslänge: 413 cm Tieflader: ✓ Maximale Breite: 255 cm Max. Länge: 1360 cm Tank Kraftstoff: ✓ = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 235/75 R17.5 Marke Achsen: Gigant Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts außen: 50% Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40% Achse 3: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts außen: 25% Gewichte zGG: 44.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 93 cm Identifikation Kennzeichen: C354831 = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, Erstzulassung: 12/2016, Laderaumlänge: 6.500 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.530 mm, Gesamtlänge: 9.000 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 3.900 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385 / 55 / R22.5, Radstand: 6.890 mm, Allgemeine Informationen Modelljahr: 2026 Achskonfiguration Reifenmaß: 385 / 55 / R22.5 Marke Achsen: BPW Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Mittenachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Mittenachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Gewichte Leergewicht: 3.750 kg Zuladung: 14.250 kg zGG: 18.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Verlauf Ijdpszv I Aiofx Anzetn Zahl der Eigentümer: 1 Produktsicherheit Hersteller: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XMREUR00020000597, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Gesamtlänge: 16.200 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 2.300 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2002, Chassis Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch Struktur Tellerhöhe: 120 cm Spezialtransport Abnehmbarer Schwanenhals: ✓ Länge über Achsen: 410 cm Länge des Ladebodens: 710 cm Schwanenhalslänge: 325 cm Itedpfxsu H Iywj Anzsn Tieflader: ✓ Maximale Breite: 335 cm (275 cm) Erweiterbar: ✓ Tank Kraftstoff: ✓ = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 285/70 R19.5 Marke Achsen: Saf Bremsen: Trommelbremsen Federung: hydraulische Federung Achse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 85%; Reifen Profil rechts außen: 80% Achse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 75%; Reifen Profil rechts außen: 60% Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts außen: 60% Gewichte Leergewicht: 12.850 kg Zuladung: 47.150 kg zGG: 60.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Nooteboom Höhe der Ladefläche: 65 cm Identifikation Kennzeichen: K7460107 = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: SKMGTS44Z8KT10806, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2008, Gesamtlänge: 14.100 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2008, = Weitere Optionen und Zubehör = - Trommelbremsen = Anmerkungen = Chassis Fahrgestellhöhe: 100 cm Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm Trommelbremse: ✓ Struktur Baujahr: 2008 Spezialtransport 2-teilige Straßenplatten: ✓ Hydraulische Rampen: ✓ Länge des Ladebodens: 945 cm Maximale Breite: 255 + 25 +25 cm Erweiterbar: ✓ Ausziehbar: × = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 235/75 R17.5 Marke Achsen: Gigant Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Vorderachse: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 35%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40% Mittenachse: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60% Hinterachse: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 45%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60% Gewichte Leergewicht: 10.550 kg Zuladung: 33.450 kg zGG: 44.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: King Identifikation Kennzeichen: C272975 = Firmeninformationen = Isdpfx Anjygtikjzetn For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YAFTL410000011078, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2010, Gesamtlänge: 18.200 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 2.550 mm, Federung: Luft, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2010, Spezialtransport Länge über Achsen: 560 cm Länge des Ladebodens: 750 cm Schwanenhalslänge: 500 cm Tieflader: ✓ Maximale Breite: 313 cm Erweiterbar: ✓ Ausziehbar: ✓ = Weitere Informationen = Marke Achsen: Saf Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Vorderachse: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts außen: 75% Mittenachse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts außen: 75% Ijdpjwid Dlefx Anzstn Mittenachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90% Hinterachse: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90% zGG: 80.000 kg Kennzeichen: Y0101796 = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 15.400 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/1998, B=9100 Tiefladeanhänger 900 mm Ladehöhe Luftfederung BPW Achse mit Trommelbremse 235/75 R 17,5 Breifung 7000 mm x 2540 mm 40mm Zugöse 1500 mm Zuggabel gekröpft ABS Stauksten rechts Containerverschüsse vorn Rungentaschen seitlich Isdpfx Anjz Ivqcozstn

Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 30.100 kg, Gesamtgewicht: 39.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF Zubehör inklusive: -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -Elektro-Hydraulikaggregat Iedpfxsyxc Eyo Anzstn -Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot -Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 1x 30ft oder 1x 40ft Container -6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Ein Werkzeugkasten INOX 1.500 x 390 x 810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2019, Federung: Luft, Farbe: Grau, Allgemeine Informationen Konstruktionsjahr: 2019 Achskonfiguration Marke Achsen: SAF Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Liftachse; Gelenkt Hinterachse 2: Liftachse; Gelenkt Hinterachse 3: Liftachse Hinterachse 4: Liftachse; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 8.523 kg Zuladung: 53.477 kg zGG: 62.000 kg Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Weitere Informationen Wenden Sie sich an Arie, um weitere Informationen zu erhalten. = Weitere Optionen und Zubehör = - Elektronisches Bremssystem (EBS) - Hubachse Isdpfx Anjz Dxpaozstn - Luftfederung - Scheibenbremsen - Twist-locks = Anmerkungen = D-tec CT-521-S / Combitrailer S-Line / 5 axles / SAF + Disc Brakes

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, Erstzulassung: 12/2016, Laderaumlänge: 6.500 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.530 mm, Gesamtlänge: 9.000 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 3.900 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385 / 55 / R22.5, Radstand: 6.750 mm, Allgemeine Informationen Modelljahr: 2026 Achskonfiguration Reifenmaß: 385 / 55 / R22.5 Marke Achsen: BPW Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Mittenachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Mittenachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Gewichte Leergewicht: 3.150 kg Zuladung: 14.850 kg zGG: 18.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Isdpfx Ajz R Nb Ajnzstn Verlauf Zahl der Eigentümer: 1 Produktsicherheit Hersteller: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 650 kg, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Baujahr: 2026, Bei uns am Lager und sofort verfügbar: Kühlanhänger PC2 – Neufahrzeug Ideal für die stationäre Getränkekühlung, den Transport von Lebensmitteln sowie den Einsatz bei Festen, Events, in der Gastronomie, bei Jägern, Schaustellern und in Schlachtbetrieben. Technische Daten: Außenmaße (LxBxH): ca. 4.030 x 1.880 x 2.300 mm Innenmaße (LxBxH): ca. 2.500 x 1.240 x 1.940 mm Leergewicht: ca. 650 kg (je nach Ausstattung kann sich das Leergewicht erhöhen!) Zul. Gesamtgewicht: 1.300 kg Nutzlast Transport: ca. 650 kg Nutzlast Betrieb: ca. 2.000 kg (nur mit 4-fach Spindelabstützung) Stellplatz für 2 Euro-Paletten Grundausstattung PC2 Aufbau: geschweißter, feuerverzinkter Tieflader-Fahrgestellrahmen, FePur© Kofferaufbau mit 60mm Isolierung, bündiges Heckportal als feuerverzinkte Stahlschweißkonstruktion, verstärkte Ladekante aus 2mm verzinkten Stahl, Hecktür mit umlaufender Doppellippendichtung über die volle Ladebreite mit Drehstangenverschluss abschließbar und zusätzlicher Schließöse für ein Vorhängeschloss, Türfeststeller, Stellplatz für 2 Euro-Paletten, Innenraumbeleuchtung, Anschluss mittels CEE Wandstecker 3x16A, Zuleitungskabel mit CEE-Kupplung 3x16A / Stecker, Länge: 2m, COC-Papier für die Fahrzeug-Zulassung Fahrzeugtechnik: Einachs-Fahrgestell Fabr. Knott, PKW-Kugelkopfkupplung, automatisch abklappendes Stützrad, Bereifung 2-fach, Tragfähigkeit entsprechend dem zul. Gesamtgewicht, zul. Gesamtgewicht 1.300 kg 4x Stützfuss verzinkt Fzg.-Elektrik Ausführung: 12 Volt 13-polig Kühlung: Iodpfx Ajznblnonzjtn Monoblock Kühlung mit elektrischer Abtauung und elektronischer Carel iJF-Regelung, in einem Kühlmaschinenkasten an der Stirnwand oben montiert. Kälteleistung 2.100 Watt, Leistungsaufnahme 1.340 Watt, elektrische Abtauung 800 Watt, max. Betriebstemperatur +40 °C, Schutzklasse IP54. Normalkühlung im Temperaturbereich 3–10 °C, ausgestattet mit elektronischem Digitalthermostat, Multifunktionsanzeige und Sperrfunktion gegen unsachgemäße Bedienung. Bedienung direkt am Display oder komfortabel per Carel Controlla App über Bluetooth. KEINE Fahrtkühlung. Innen-Ausstattung: Ladeboden aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte 18 mm stark, Rammschutz aus 12 mm Siebdruckplatte umlaufend, ca. 300 mm hoch, ohne Ladungssicherungsschienen Optik: Außenfarbe ähnlich RAL 9010 reinweiß, Eckprofile silber-eloxiert E6 EV1, ohne Beschriftung Besonderheiten: ✔ Sofort einsatzbereit für Events, Catering, Gastronomie, Jäger, Schausteller und Schlachtbetriebe ✔ Hochwertiger, robuster Aufbau ✔ Mit COC-Papieren – direkte Zulassung möglich ✔ Praktische Kühlleistung für vielfältige Anforderungen Standort: 58640 Iserlohn Preis: 6.250 € exkl. MwSt. Zubehör gegen Mehrpreis nachrüstbar: Spindelabstützungen (4-fach) Zusätzliche Lochschienen Sperrstangen Reserverad Finanzierung oder Leasing möglich Überführung bundesweit möglich Endpreis zzgl. MwSt., ab Lager Iserlohn Versand vorab der Zulassungsunterlagen nach Absprache senecar – Ihr Anhängerspezialist für das südliche Westfalen, Sauerland und das östliche Ruhrgebiet! Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Maßgeblich sind ausschließlich die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang und den Verkaufspreis erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 14.000 kg, maximales Ladegewicht: 72.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.000 mm, Gesamtlänge: 13.560 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, 4-ACHSIGER, FEST VERBAUTER TIEFBETTSATTELANHÄNGER BLECHVERARBEITUNG UND SCHWEISSANWENDUNG • Hochfester Stahl S355 oder STRENX MC700 (MEIN INNERER STRENX IST ZERTIFIZIERT) • Synergisches Schweißverfahren. ABMESSUNGSBEREICHE • Breite von 2550 mm bis 4000 mm, je nach Kundenwunsch. • Plattformlänge von 5000 mm bis 12.000 mm. • Gesamtlänge von 10.700 mm bis 16.000 mm. Iodsz Ia Apjpfx Anzetn SEITLICHE AUSFAHRVORRICHTUNGEN • Option zur Ausfahrbarkeit um bis zu 250 mm auf beiden Seiten (rechts und links). BODENFREIHEIT DES ANHÄNGERS • Höhe von 775 mm bis 1100 mm, je nach Kundenwunsch. ZUGÖSE • 2 Zoll oder 3,5 Zoll Zugöse, zugelassen gemäß ECE-R55-Vorschriften. • Kann je nach 4x2-, 6x2- oder 6x4-Zugmaschine variieren. ACHSEN- UND REIFENMERKMALE • Reifen, die für 17,5- bis 19,5- oder 22,5-Zoll-Felgen geeignet sind. • Achsen: Trommelbremsen mit einer Tragfähigkeit von 12 bis 18 Tonnen. • Anhebesystem: Automatische, lastabhängige Anhebung der Vorderachse verfügbar. • Lenkbare Achsen: Eine lenkbare Achse kann auf Kundenwunsch hinzugefügt werden. FEDERUNGSMERKMALE • Mechanische oder Luftfederung, je nach Kundenwunsch. RAMPENBEINFUNKTIONEN • Hydraulische seitliche oder eine einteilige Rampe mit bis zu 9° Beladewinkel. • 24 V DC-Hydraulikaggregat (Hydromotor). Spezielle Hydraulikzylinder mit Sicherheitsverriegelungen, je nach Ausstattung. • Die Oberseite der Rampe kann mit Holz oder einem Gitterblech bedeckt werden. BREMSENSYSTEM • Bremssystem, das gemäß den ECE-R13-Vorschriften zugelassen ist. ELEKTRISCHES SYSTEM • 2x7-polige Steckdose gemäß ISO-Norm. • 15-polige, ADR-konforme Steckdose gemäß ISO-Norm. • 7-Funktions-Heckleuchten (Horn-Typ). • 2 weiße LED-Seitenmarkierungsleuchten. • Gelbe Seitenmarkierungsleuchten entlang der Plattform. • Zusätzliche Beleuchtung für Fahr- und Arbeitsbedingungen. LACKIERUNGSANWENDUNGEN • Vor dem Lackieren Strahlen nach SA2.5-Standard gemäß ISO-Norm. • Chemische Reinigung nach dem Strahlen. • Auf Anfrage zinkreiche oder Metallisierungsbeschichtung. • Lackierung in einer Trockenkammer mit Epoxid-Grundierung und Acryllack. ZUBEHÖR • 3 Staufächer am Schwanenhals, • 2 Werkzeugkisten, • Radkeile, • Drehbare Vorder- und Rückleuchte, • Arbeitsleuchte, • Verzinkte Zurrösen, • Verzinkte Ausfahrarme, • Verzinkte Halterung für das Reserverad, • Verzinkte breite Reflektoren für die seitliche Ausfahrt, • 2 verzinkte Feuerlöscherhalterungen. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Aufbau und Fahrgestellkonstruktion • Ein hochfestes Stahlfahrgestell, das die Haltbarkeit bei schweren Lasten erhöht, • Monoblock- oder modulare Fahrgestelloptionen, um den betrieblichen Anforderungen gerecht zu werden, • Verstärkte Bodenplatten und Querträger für eine lange Lebensdauer, • Hydraulische oder manuelle Rampensysteme für einfaches Be- und Entladen. Tragfähigkeit • Verschiedene Konfigurationen von 3 Achsen bis 10 Achsen, • Tragfähigkeit von 30 Tonnen bis 120 Tonnen, Sonderanfertigungen für spezifische Projekte, • Ausfahrbare Plattformoptionen für große Volumengüter. Achsen- und Federungssysteme • Spezielle, niedrige Fahrgestellkonstruktion, die die Ladehöhe für einen stabilen Transport minimiert, • Luft- oder Hydraulikfederung, die den Komfort erhöht, • Lenkbare Achsensysteme, die maximale Manövrierfähigkeit in engen Kurven und schwierigem Gelände bieten. Brems- und Sicherheitssysteme • WABCO- oder Knorr-Bremse EBS-Bremsanlage, die kurze Bremswege und Sicherheit gewährleistet, • ABS und automatische Bremskraftverteilung für Stabilität bei schweren Lasten, • Verst