Bmw Multi-Trailer gebraucht kaufen (28.723)
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Twist
280 km
Anhänger-Wechselfahrgestell
WEB-TRAILERTandem-Wechselanhänger 385/55 22,5 1120 -1320mm
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamthöhe: 1.100 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, ZWF/W 18 Mittelrohr Zentralachswechselanhänger Bereifung 22,5
Chassis ausgelegt für Wechselaufbauten von 7150 bis max. mm
Chassis ausgelegt für heckbündig mm (mit Rammpuffer)
Achslasten: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Stützlast ca. 1000 kg
Abstellhöhen ca. 1120/1220/1320 mm
Kupplungshöhe ca. 400 mm unbeladen
Fahrhöhe unbeladen ca. 1100 mm
Unterfahrhöhe ca. 1070 mm
Anschlag vorn, klappbar und verstellbar für 7150 Satz Fallstützen hinten, höhenverstellbar
1 Satz Stützwinden vorne, Einseitenbedienung (Bedienung " rechts ")
Zugdeichsel starr,(Mittelrohr) mit angeschraubter Zugöse
Zugöse ø 50 mm
Freie Fabrikatswahl Achse durch WEB Trailers (SAF/BPW/JOST)
Achse mit großer Scheibenbremse
Achse 9to 22,5" Scheibenbremse
Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil
Nedog Dky Ajpfx Anxelh
Achsenabstand ca. 1360 mm
Luftfederung Gesamthub ca. 400 mm
Hub- und Senkvorrichtung in Fahrtrichtung hinten links montiert
Kupplungskopf Rot u. Gelb
Wendelflex-Kabel und -Schläuche für Licht- und Bremsanschluß , mit Halteplatte
15-poliger Stecker
Lichtanlage 24 Volt mit großer Multifunktionsleuchte
Reifendruckkontrolle
blinkende SML
Rückfahrscheinwerfer (LED) unter dem hinteren Anschlag mittig
Rückfahrscheinwerfer (LED) ganz vorne unter dem Anschlag
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco nach unserer Wahl mit RSS
Reifen 385/55 R 22,5 Markenfabrikat nach WahlWEB-Trailer
auf -Rad 11,75 x 22,5
Konturmarkierung (seitlich weiss, hinten rot)
Zentrier-Einweisrollen (klein) Stahl, je 1 Paar mittig und hinten (abnehmbar)
2 Gummirammpuffer hinten an den Ecken
Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad
Schmutzfänger Antispray
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig, Stahlprofil oder Kunststoff
Vorbereitet für E-Radhalter
Zulassung
COC-Papiere
Lackierung des Fahrgestells
Feuerverzinkt
Preis ab Werk
Achtung!!!
Bilder zeigen Sonderausstattung
Lassen Sie sich beraten und ein konstenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns an - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!
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Stuhr
238 km
Autotransporter Anhänger
HulcoCARAX-2 3000kg 540x207 Autotrailer Multi
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 750 kg, maximales Ladegewicht: 2.250 kg, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Laderaumlänge: 5.400 mm, Laderaumbreite: 2.070 mm, Reifengröße: 195/50r13c, Autotransporter oder Multitransporter vom Hersteller HULCO Modell CARAX-2 3000 540x207.
Als Serienausstattung hat der Hulco Autotrailer einen Aluboden, Zurrösen aussen am Rahmen, Auffahrschienen unter Ladefläche einschiebbar, abgeschrägtes Heck, niedriges Fahrwerk, stabiler geschweißter Stahlrahmen, Stützrad und eine V-Deichsel.
Zubehör für Hulco Autotransportanhänger wie Hochplane, Radstopper, Heckstützensatz, Deichselbox, Autozurrgurte und Schloß haben wir auch im Angebot.
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Nedpfx Anoh Rlvdsxelh
Deutschlandweite Lieferung (außer Inseln) möglich!Fragen sie uns
gerne nach den Preisen dazu.
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PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr bei Bremen
Abholzeiten: Montag - Freitag – Uhr
Samstag ist keine Abholung möglich!
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Grevenbroich
264 km
PKW-Anhänger
Brian James TrailersCargo Connect Multi 310x188x100cm
Anrufen
Zustand: neuwertig (gebraucht), maximales Ladegewicht: 2.188 kg, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Laderaumlänge: 3.100 mm, Laderaumbreite: 1.880 mm, Bei ANHÄNGERWIRTZ viele Brian James Trailer verfügbar !
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Multifunktionsanhänger CarGO Connect 310x188cm 3000kg Tandem Hochlader mit ALKO Tiefrahmen V- Fahrgestell 10" bereift mit Leichtmetallräder black, gelochte Stahl Ladefläche verzinkt und geschlossenes Plateau mit Multiplexboden,
Seitenblende blackline, Reserverad Alufelge montiert, LED Beleuchtung und Politionsleuchten, abschließbare Kupplung, hochwertiges Stützrad.....
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Büyükkayacık OSB
2.273 km
Tieflader-Sattelauflieger
GVN Trailer2+1 Axle Platform Trailer
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, EBS (Elektronisches Bremssystem), 2+1-Achsen-Plattformanhänger
Njdpfx Aeyaxthjnxelh
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Twist
280 km
Anhänger mit Pritsche & Plane
WEB-TRAILERPRASQ Drehschemel Curtainsider / XL
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.850 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 Anhänger mit Aufbau,
Bereifung 17,5" Zwilling einschließlich Schichtholzboden
Abmessungen:
Länge nach Kundenvorgabe in 100mm Schritten (optional in 50mm Schritten)
Curtainsider-Aufbau Höhe seitlich 2850 mm von Ladefläche bis
Unterkante Außenholm (andere Höhen optional erhältlich)
Breite 2480mm oder 2540mm
Njdpfx Aneg Dkxwoxelh
Kupplungshöhe nach Kundenvorgabe
Fahrhöhe / Ladehöhe unbeladen ca. 1030mm (Oberkante Boden)
Federmitte ca. 1100mm
Achslasten: 18 000kg (2 x 9000kg)
Zulassung:
COC- Papiere
Fahrgestell:
Fahrgestellkonstruktion aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträgern
Querträgerabstand IPE 80 ca. 400-500mm
Außenrahmenhöhe ca. 125 mm hoch (t=4), mit Rille und 7 Paar Zurrösen 5t
Drehgestell mit einem Kugellenkkranz 90er Höhe (Wartungsarm)
Zugeinrichtung:
Zuggabel 18t starr, einseitige Höheneinstellung
Zugöse ø 40 mm (50er Öse optional)
Achsen:
Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST)
9to 17,5" Trommelbremse
Bremse:
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb
Hub- und Senkvorrichtung mit zwei Drehschieberventilen Knorr/Wabco
Reifendruckkontrolle
Reifen:
Markenreifen 235/75 R 17.5 auf Stahlrad
Aufbau:
Aufbauzertifikat nach DIN EN 12642 XL
Konturmarkierung, ECE-Schilder, Hecktüren Stahlsandwichprofilen mit 4 innenliegenden Drehstangenverschlüssen, Schiebedach, Stirnwand 90°, Stahlkassetten,
innen Verschleißblech über volle Höhe
3 Reihen Holzlatten
Schiebeplane PVC12x12,880gr,
Dachplane verstärkte Ausführung mit 12x12er Dachgewebe
Spannratsche hinten und vorne
Lichtanlage:
24 Volt mit LED
15 Pol. Stecker
blinkende SML
Boden:
Siebdruckboden 27mm querverlegt
Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 7,2t nach DIN EN 283 (9t optional)
Anbauteile:
Aufstiegsleiter mit Podest hinten rechts
Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad
Schmutzfänger Antispray
Ein Unterlegkeil mit Halterung
2 Gummirammpuffer hinten an den Ecken
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil
Beschichtung:
Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350
andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver)
KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz
Feuerverzinkung (optional)
Preis ab Werk
Achtung!!! Bilder zeigen Sonderausstattung
Lassen Sie sich beraten und ein kostenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!
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Gardermoen (Oslo)
1.006 km
Kühlauflieger
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Multitemp Dobbeldekk
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.993 kg, Gesamtgewicht: 8.993 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2019, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, Laderaumlänge: 13.403 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.700 mm, Laderaumvolumen: 90 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Radstand: 8.100 mm, Farbe: Weiß, Baujahr: 2019, Kilometerstand: 253.620 km, Ausstattung: ABS, Eigengewicht: 8.993 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 8.993 kg, Laderaum (L B H): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Reifendimension: 385/65 R22.5, Laderaumvolumen: 90 m³, Vorderachse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Luftfederung, Unterfahrschutz, Bogie, Elektronisches Bremssystem EBS, Fährösen, Doppelstock, Anschlussstecker 1x15 und 2x7-polig, Antispray, Hakenlift,
Nljdpfxsyr Ubfs Anxjh
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Horn-Bad Meinberg
131 km
Kastenanhänger
BöckmannTL-AL 2513/135 Kastenanhänger gebremst
Anrufen
Zustand: neu, 9935919
Böckmann Kastenanhänger
Hersteller: Böckmann
Typ: TL-AL 2513/135
Innenmaße: 2515 x 1300 x 350 mm L.B.H.
Zul. Gesamtgewicht: 1350 kg
Leergewicht: ca. 225 kg
Nutzlast ca. 1125 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen)
Wartungsfreie Gummifederachsen mit Einzelradfederung
2 Querträger unter der Ladefläche
Stützrad
Große Sicherheitsbeleuchtung mit integrierter Nebelschlussleuchte
Lichtanlage mit Rückfahrscheinwerfer und Stecker 13-polig
Bordwände aus eloxiertem Aluminium
Stabiler Siebdruckboden, rutschfest
4 klappbare und verschiebbare Zurrösen in der Seitenwand integriert
Kupplungskopf mit Anfahrschutz
Begrenzungsleuchten auf den Kotflügeln
Stabile Winkelhebelverschlüsse an der Heckklappe
Inkl. Fahrzeugpapiere
Mögliche weitere Optionen und Zubehör für diesen Anhänger:
Radstoßdämpfer inkl. 100 km/h-Zulassung
Ladungssicherungsnetz
Werkzeugkiste an Stirnwand montiert
Stützen hinten zum sicheren Abstellen und Beladen
Nlsdpfe Afr T Isx Anxjh
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Twist
280 km
Anhänger mit Pritsche & Plane
WEB-TRAILERZPRASQ Zentralachs-Curtainsider / XL
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.930 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WEB - Trailer ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5" Einzel Zentralachs-
Chassis mit Aufbau für 27 mm Schichtholzboden
Curtainsider-Aufbau Höhe seitlich 2900mm von Ladefläche bis Unterkante Außenholm
Ladehöhe innen 2980mm
Fahrhöhe unbeladen ca. 1010mm
Achslasten: 18 000 kg (2 x 9000kg)
Kupplungshöhe ca. 400mm unbeladen (andere Höhen optional)
Chassislänge ca. 6000 - 8000 mm (andere Längen optional)
Stützlast ca. 1000kg
COC-Papiere
Außenrahmenhöhe ca. 125 mm, mit Rille für Zurrösen und Lochbild außen
Fahrgestell aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträgern
Nljdsg Dkzropfx Anxoh
7 Paar Zurrösen
1 Satz Stützwinden vorne
1 Satz Fallstützen hinten
Zugdeichsel starr,mit angeschraubter Zugöse
Zugöse ø 50mm
Achsen Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST)
Achse 9to 19,5" kleine Scheibenbremse
ohne Achslift (Option)
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Luftanschlüsse Duomatic-Kupplung
Wendelflex-Kabel
Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco
15-poliger Stecker
Markenreifen 445/45 R 19,5
Reifendruckkontrolle
Aufbauzertifikat nach DIN EN 12642 XL
Konturmarkierung, ECE-Schilder
Schiebedach, automatische Verriegelung, von hinten zu öffnen (optional von vorne)
Hechtür 4 innenliegenden Drehstangenverschlüssen aus Stahlsandwichprofilen
1 Paar seitliche Schieberungen
Stirnwand 90°, Stahl 400mm Stahlkassetten, innen Verschleißblech
3 Reihen Holzlatten (optional Aluminium)
Schiebeplane PVC12x12,880gr
Dachplane verstärkte Ausführung mit 12x12er Dachgewebe
Spannratsche hinten und vorne
Lichtanlage LED
15-polige Verbindung vorn
blinkende SML
Siebdruckboden 27mm querverlegt
Boden: Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 7,2t nach DIN EN 283 (9t optional)
Lampenblech hinten durchgehend
Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr)
Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar mit Podest
Zwei Unterlegkeile mit Halterung, Kunststoff oder verzinkt
2 Gummirammpuffer hinten an den Ecken
Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad
Schmutzfänger Antispray
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil
Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver)
KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz
Feuerverzinkung (optional)
Preis ab Werk
Achtung!!!
Bilder zeigen Sonderausstattung
Lassen Sie sich beraten und ein kostenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
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Zustand: neu, Leergewicht: 17.500 kg, maximales Ladegewicht: 43.500 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4
Tiefbett:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, "SUPER LOW" Design, Länge ca. 7.550 mm
-Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung
-Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
Fahrwerk hinten:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen
-2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen
Achsen und Bereifung:
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Zubehör inklusive:
-Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x 40ft Container auf den Außenträgern
-2" Königszapfen
Nlodpfx Aeh Hm Thsnxeh
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-Ein Reserverad mit Halter
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplung
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-2 Holzblöcke 500x250x200 mm
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.000 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.120 mm)
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Duomatik Luftkupplung von Schwanenhals zum Tiefbett
-Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen
-1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite
-Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Gardermoen (Oslo)
1.006 km
Kühlauflieger
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Multitemp
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.430 kg, maximales Ladegewicht: 31.570 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2018, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Laderaumlänge: 13.410 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 2.750 mm, Laderaumvolumen: 90 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Radstand: 810 mm, Farbe: Weiß, Baujahr: 2018, Kilometerstand: 175.355 km, Ausstattung: ABS, Leergewicht: 10.430 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 42.000 kg, Laderaum (L B H): 13.410 mm x 2.460 mm x 2.750 mm, Reifengröße: 385/65 R22.5, Laderaumvolumen: 90 m³, Vorderachse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Luftfederung, Unterfahrschutz, Bogie, Elektronisches Bremssystem (EBS), Fährverzurrungen, Anschlussstecker 1x15 und 2x7-polig, Antispray, Thermo King Kühlaggregat, Außenhöhe 410, Innenhöhe 275 cm, 18-t-Königszapfen, Radstand 810 cm, TÜV/HU bis 01.02.2026.
Nodpfx Anew Irfgsxslh
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
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Zustand: neu, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 38.500 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°
-1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich
-Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden mit Abdeckung, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
Nlsdpfxeup U Hzs Anxoh
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-2 Paar Verzurringe in der Baggerstielmulde (LC 5 000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-inkl. 3 Teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden - max. Punktlast 3.5 to / St.
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17,5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Ein Reserverad
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container
-3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Ein abnehmbarer, verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
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Zustand: neu, Leergewicht: 12.300 kg, maximales Ladegewicht: 37.200 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-Hartholzbelag 30 mm stark
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3.185x1.420x1.250 mm mit Gitterrostbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk
Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe
-Hartholzbelag 30 mm stark
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3.185x1.420x1.250 mm mit Gitterrostbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk
-Maximale Belastung pro Paar: 30.000 kg
Ladefläche:
-Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, eine Achse nachlaufgelenkt
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-1 Reserverad mit Halter
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand
Nedpfx Anotvfkfjxslh
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-3 Höhen Alu-Bretter
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Höhenverstellbarer Planenaufbau (3.960 mm)
-Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardine
-Höhenverstellbar um ca. 400 mm
-Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt
-In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen
-Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm
-Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger
-Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm
-Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm
-Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse
-Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/4 (Punktlast 3.4 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm)
-Ein Werkzeugkasten INOX 565 x 290 x 810 mm in Fahrtrichtung rechts zwischen den Achsen
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 39.400 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 10.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit Hartholzbelag 30 mm stark
-Schwanenhals hinten in gerader Ausführung
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt
-Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-Achswerkzeug
-Bereifung 205/65 R17.5
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
-Anschluss gemäß ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-polig ISO-12098
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
Nedjt Ag Uwjpfx Anxslh
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm
-7 Paar WADER Containertaschen
-1x 20ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container über dem Schwanenhals; 2x 20ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 30.100 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
•Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
•3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
•Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
•Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
•5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
•3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
•1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
•Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
•Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
•BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
•Technische Achslast: 12.000 kg
•Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
•TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
•Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF
Lackierung:
•Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt
•Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
•HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
•Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in DB 7350 Novagrau
•Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
•Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
•Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Elektroanlage:
Nlsdpfx Anszr Egdjxoh
•Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Alle Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
•ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Zubehör inklusive:
•2" Königszapfen
•Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
•An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
•2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
•Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
•Elektro-Hydraulikaggregat
•Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
•Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
•Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
•Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
•Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
•Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
•Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
•Handbuch und Beschreibung
•Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
•Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
•Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
•3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 1x 30ft oder 1x 40ft Container
•6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
•Ein Werkzeugkasten INOX 1.500 x 390 x 810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
•Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
•Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
•Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
•Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
Erfolgreich:
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Roosendaal
419 km
D-TEC FLEXITRAILER / 45FT HC MULTI / drumbrakes / liftaxle / NL
D-TECFLEXITRAILER / 45FT HC MULTI / drumbrakes / lif...
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Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 10/2015, Gesamtbreite: 2.470 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55-R22.5, Farbe: Schwarz, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- EBS
- Hubachse
- Luftfederung
- Trommelbremsen
= Anmerkungen =
schöner 10/2015 D-TEC FlexiTrailer 45 Fuß HC-Fahrgestell mit ABS/EBS, VALX-Achsen mit Trommelbremsen, 1. Achse = Liftachse, 3-fach ausziehbar (vorn, mittig und hinten), 1x 20 Fuß, 2x 20 Fuß, 1x 20 Fuß Mittelanhänger, 1x 30 Fuß, 1x 40 Fuß, 1x 40 Fuß HC, 1x 45 Fuß HC, Leergewicht: 4.785 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 43.000 kg, Reifen: 385/55-R22.5 (H: 9/5/11 mm; H: 9/9/10 mm), niederländische Zulassung
Nedj Ad Ng Ajpfx Anxelh
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Konstruktionsjahr: 2015
Kennzeichen: ON-05-YX
Achskonfiguration
Reifenmaß: 385/55-R22.5
Marke Achsen: VALX Drum
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 55%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 55%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 60%
Gewichte
Leergewicht: 4.785 kg
Zuladung: 38.215 kg
zGG: 43.000 kg
Funktionell
Marke des Aufbaus: D-TEC FLEXITRAILER
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Zustand
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh, um weitere Informationen zu erhalten.
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Twist
280 km
Anhänger-Wechselfahrgestell
WEB-TRAILERWF/W-18 445/45 19,5 Wechselanhänger 1020/1320
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamthöhe: 1.050 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Drehschemel-Wechselanhänger, für
Wechselaufbauten 7,15 bis 7,45
Chassis ausgelegt für Wechselaufbauten von 7150 bis max. 7450 mm
Chassis ausgelegt für heckbündig 7150 mm (mit Rammpuffer)
CoC- Papiere
Abstellhöhe ca. 1020 mm bis max. 1320 mm
Unterfahrhöhe ca. 1000 mm auf ebenem Gelände
Achslasten: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Fahrhöhe unbeladen ca. 1050 mm
Kupplungshöhe (Mitte) ca. 800 mm unbeladen
Höheneinstellungseinrichtung durch 1x Zugfedern
Nsdpjg Dkx Tsfx Anxelh
Zuggabel ausziehbar 600mm stufenlos verstellbar
Zugöse ø 40 mm
Achsen Markenfabrikat (SAF/BPW)
Achse 9to 19,5" Scheibenbremse,
Luftfederaggregat je 9 to Tragkraft Gesamthub ca. 400 mm
Kupplungskopf Rot u. Gelb
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Reifendruckkontrolle
Markenreifen 445/45 R 19,5
15-poliger Stecker vorn
blinkende SML
Zentrier-Einweisrollen (klein) Stahl, je 1 Paar mittig und hinten (abnehmbar)
Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad
Schmutzfänger Antispray
Lampenblech hinten durchgehend
Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr)
1x Unterlegkeil mit Halterung, Kunststoff oder verzinkt
2 Gummirammpuffer hinten
Reifendruckkontrolle
blinkende SML
Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver)
Feuerverzinkung
Preis ab Werk
Achtung!!!
Bilder können Sonderausstattung zeigen
Lassen Sie sich beraten und ein kostenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns an - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Twist
280 km
Anhänger-Wechselfahrgestell
WEB-TRAILERWechselanhänger 235/75 R17.5 / 970 - 1220mm
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Drehschemel-Wechselanhänger 400 Hub ,
für Wechselaufbauten C7,15 bis C7,45
Chassis heckbündig bei Wechselaufbauten Gesamtlänge 7150 mm
Achtung: Aufbaulänge max.7450 zulässig)
Chassis ausgelegt für Wechselaufbauten von 7150 bis max. 7450 mm
(symmetrische Aufbauten)
2 Ausleger und mit 4 versenkbaren Drehzapfen-Verriegelungen, 20"
Anordnung zur Aufnahme von Wechselbrücken
Federmitte ca. 1100 mm
Abstellhöhe ca. 970 bis 1220 mm
Unterfahrhöhe ca. 930 mm auf ebenem Gelände
Nlsdeg Dkw Sepfx Anxsh
Achslasten: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Fahrstellung ca. 970mm (unbeladen)
Kupplungshöhe (Mitte) ca. 730 mm unbeladen
Anschlag vorn, klappbar und verstellbar für 7150 + 7450 mm
symmetrische Wechselbrücken
Seitlicher Anfahrschutz ca. 30 mm nach innen gesetzten
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig
Unterfahrschutz in Sonderbreite ca. 2300mm
Zulassung/COC
Freie Fabrikatswahl Achse des Herstellers Achse 9to 17,5" Trommelbremse Luftfederaggregat je 9 to Tragkraft mit Balgdurchmesser ca. 300mm
Gesamthub ca. 400 mm (ohne Höhenbegr)
Bedienungseinheit Heben+Senken in Fahrtrichtung links
Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage EG 71-320
EBS-Bremssystem Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Markenreifen 235/75 R 17.5
Reifendruckkontrolle
blinkende SML
15-polig Lichtanlage 24 Volt LED
Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad, über jeder Achse
Schmutzfänger Antispray
Kotflügelhalter in verzinkter Ausführung
Lackierung des Fahrgestells in RAL
KTL-Beschichtung mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster
Korrosionsschutz
oder Feuerverzinkt
Preis ab Werk
Achtung!!!
Bilder zeigen Sonderausstattung
Lassen Sie sich beraten und ein kostenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns an - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.880 kg, maximales Ladegewicht: 49.920 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2026, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt
-Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R17.5
Lackierung:
-Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
-HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)
-Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in DB 7350 Novagrau
Zubehör inklusive:
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Ein Reserverad mit Halter
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
Nlsdezp Ntvjpfx Anxsh
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Ein Schmutzfänger am Heck
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
Twist
280 km
Anhänger-Wechselfahrgestell
WEB-TRAILERWechselanhänger 385/65 22,5 // 1220-1320
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 Drehschemel-Wechselanhänger, für
Wechselaufbauten C7,15 bis C7,45
Abmessungen:
Chassis ausgelegt für Wechselaufbauten von 7150 bis max. 7450 mm
(symmetrische Aufbauten)
Chassis heckbündig bei Wechselaufbauten Gesamtlänge 7150 mm
Achtung: Aufbaulänge max. 7450 zulässig)
2 Ausleger und mit 4 versenkbaren Drehzapfen-Verriegelungen, 20"
Anordnung zur Aufnahme von Wechselbrücken
Federmitte ca. 1300 mm
Abstellhöhe ca. 1220 bis 1320 mm
Unterfahrhöhe ca. 1200 mm auf ebenem Gelände
Achslasten: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Fahrstellung ca. 1240 mm (unbeladen)
Anschlag vorn, klappbar und verstellbar für 7150 + 7450 mm
Nljdpfxog Dkz Io Anxsh
symmetrische Wechselbrücken
Zulassung:
CoC- Papiere
Zugeinrichtung:
Kupplungshöhe (Mitte) ca. 850 mm unbeladen
Zuggabel 18t
Abstand Mitte Zugöse bis Vorderkante Wechselaufbau 7450er ca. 1800mm
40er Zugöse
Achsen:
Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST)
9to 22,5" mit großer Scheibenbremse
Luftfederaggregat je 9 to Tragkraft mit Balgdurchmesser ca. 300mm
Gesamthub ca. 180 mm (ohne Höhenbegr)
Bremse:
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb
Hub- und Senkvorrichtung mit 2 Drehschieberventilen Knorr/Wabco
Bedienungseinheit Heben+Senken in Fahrtrichtung links
Reifendruckkontrolle
Bereifung:
Markenreifen 385/65 R 22.5
Lichtanlage:
Lichtanlage LED
15-polige Verbindung vorn
blinkende SML
Anbauteile:
Unterlegkeil mit Halterung
Zentrier-Einweisrollen (klein) Stahl, je 1 Paar mittig und hinten
2 Gummirammpuffer hinten an den Ecken
Kunststoff-Kotflügel, Kotflügelhalter in verstärkter Ausführung
Schmutzfänger Antispray
Beschichtung Drehgestell und Fahrgestell:
Feuerverzinkt
Preis ab Werk
Achtung!!!
Bilder zeigen Sonderausstattung
Lassen Sie sich beraten und ein konstenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!
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Rio Maior
2.000 km
Kühlauflieger
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Multitemp
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.315 kg, maximales Ladegewicht: 25.685 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2019, Laderaumlänge: 13.410 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.700 mm, Laderaumvolumen: 90 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, Leergewicht: 9315 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 35000 kg, Zertifikat DIN EN 12642 (Code XL), Laderaummaße (L x B x H): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Reifengröße: 385/55 R22.5, Pharma-Zertifikat, Laderaumvolumen: 90 m³, 1. Achse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Luftfederung, Unterfahrschutz, Liftachse, Palettenkasten, elektronisches Bremssystem EBS, Feuerlöscherhalter, Temperaturaufzeichnungsgerät, Anschlussdose 1x15 und 2x7-polig, Antispray, Alufelgen, Telematiksystem.
Nlodpfx Aey Eimdsnxeh
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Rio Maior
2.000 km
Kühlauflieger
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Multitemp Plataforma
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.315 kg, maximales Ladegewicht: 25.685 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2019, Laderaumlänge: 13.410 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.700 mm, Laderaumvolumen: 90 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Leergewicht: 9.315 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 35.000 kg, Zertifikat DIN EN 12642 (Code XL), Laderaum (L B H): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Reifengröße: 385/55 R22.5, pharmazeutisches Zertifikat, Laderaumvolumen: 90 m³, 1. Achse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Luftfederung, Unterfahrschutz, Liftachse, Palettenkasten, Ladebordwand, elektronisches Bremssystem EBS, Feuerlöscherhalter, Temperaturaufzeichnungsgerät, Anschlussbuchse 1x15 und 2x7-polig, Spritzschutz, Alufelgen, Telematiksystem, Reifendruckkontrollsystem.
Nledj Advz Hepfx Anxsh
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Mühlhausen
231 km
Autotransporter Anhänger
Martz Anhänger Car Trailer 3,5t480cm x 215cm NEU
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 826 kg, maximales Ladegewicht: 2.674 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 4.685 mm, Laderaumbreite: 2.090 mm, Reifengröße: 10, Baujahr: 2026, ++ Frisch produziert!!! ++
Derzeit ab Lager sofort lieferbar (Zwischenverkauf vorbehalten)
Lieferumfang:
1x KFZ Anhänger Autotransporter mit Handpumpe Seilwinde und Kippfunktion 468x209cm 3500kg
Beschreibung:
Dieser Pkw-Anhänger eignet sich optimal für das sichere und komfortable Verladen von Fahrzeugen. Die kippbare Transportfläche wird über einen zuverlässigen Hydraulikzylinder gesteuert und ermöglicht eine gleichmäßige, einfache Bedienung. Dank des niedrigen Abfahrtswinkels lassen sich auch Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit problemlos aufladen.
Der robuste Rahmen in Kombination mit einem zuverlässigen Fahrwerk sowie einer stabil ausgeführten Deichsel gewährleistet hohe Belastbarkeit, Sicherheit und eine lange Lebensdauer. Die Bodenkonstruktion aus Lohrstahl mit Aluausfüllung und eng gesetzten Öffnungen bietet zudem optimale Voraussetzungen für eine sichere und flexible Ladungssicherung.
Technische Daten:
- Lange Lebensdauer durch robusten Stahlrahmen und verstärktes Fahrwerk
- Einfaches Beladen dank Kippfunktion und niedrigem Abfahrtswinkel
- Sichere Verzurr- und Befestigungsmöglichkeiten durch Lochboden (Lohrstahl)
- Seilwinde mit Bremse und praktische Handpumpe
- Große Ladefläche für effizienten Fahrzeugtransport
- automatisches Stützrad
- Handpumpe
- mit Ersatzradhalter
Gesamtgewicht: 3500 kg
Nutzlast: 2674 kg
Eigengewicht: 826 kg
Länge der Ladefläche: 4685 mm
Breite der Ladefläche: 2090 mm
Gesamtbreite: 2150 mm
Gesamtlänge: 6885 mm
Gesamthöhe: 1030 mm
Anzahl der Achsen: 3 Achsen
Art der Aufhängung: Gummifederachse
Art der Deichsel: V Deichsel
Boden: Lohr Stahl mit Aluausfüllung ohne Siebdruck
Räder: 195/55 R10C
Nledpfjyxg A Nox Anxoh
Typ des Rahmens: Geschweißt
Material des Rahmens: Stahl
Gerne können wir Ihnen bei 'Selbstabholung' die Fahrzeugpapiere vorab kostenfrei zuschicken!
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OPTIONALES ZUBEHÖR:
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• 100 km/h-Ausstattung: 300 € inkl. MwSt.
• Radstopper: 50 € je Stück inkl. MwSt.
✅ Unsere Öffnungszeiten : Mo-Fr: 9- 19 Uhr Sa: 9-14 Uhr ✅
Abholung oder Lieferung
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
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Zustand: neu, Leergewicht: 29.600 kg, maximales Ladegewicht: 72.400 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.650 mm, Laderaumbreite: 2.840 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 29.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4
2-Achs-Fahrwerk vorne:
-Hakenaufnahme vorne und hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm
Baggerbrücke „BB-A“:
-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 6.650 mm x 2.850 mm
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 400 mm x 1.350 mm
-Ladehöhe 550 mm bei Bodenfreiheit 150 mm
4-Achs-Fahrwerk hinten:
-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-4 Stück Hemmschuhe
-3.5" Königszapfen
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Zentralschmieranlage BEKAMAX, 1x am Schwanenhals, 1x am 2-Achsfahrwerk und 1x am 4-Achsfahrwerk
-Werkzeugkit Variomax
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals und im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme
-2 Reserveräder
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafel
-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
-Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar, um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten
-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
Nledpfxewcmhas Anxeh
-Einschraubmöglichkeit (⌀ 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe
-Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug mit mechanischer Verriegelung
-Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech
-Vier um ca. 2.000 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-1 Arbeitsscheinwerfer li+re am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein- / Ausschalter
-Zwei Werkzeugkasten INOX ca. 855 x 340 x 390 mm
-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack)
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktiviere
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-235/75 R 17,5 3PMSF
Bremsanlage:
-WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Sattelstützen:
-JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2"-Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
-Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Nedpfouqlmnsx Anxjlh
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container
-6 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Giessen
382 km
Renders RSCC 12 27 Multichassis / BPW Axles / Liftaxle / NL Trailer LT4623
RendersRSCC 12 27 Multichassis / BPW Axles / Liftaxle ...
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 09/1994, Gesamtbreite: 2.500 mm, Radstand: 9.150 mm, Farbe: Sonstige, Konstruktionsjahr: 1994
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Leergewicht: 6.720 kg
Nsdozzddgjpfx Anxjlh
Zuladung: 32.280 kg
zGG: 39.000 kg
Kennzeichen: OF-37-XY
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