Achse

BPW HSF 12010 ECO-P TRAILER AXLE DRUM.

Zustand: neu, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg. Sattelstützen: • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg 4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Steckdosen und Beleuchtung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 Fpsdpfxjl Sl Izj Amajn 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör: Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick 3.5" Königszapfen lose mitgeliefert Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.100 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.100 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Fjdpstphtmefx Amaopn Ladefläche: 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: JOST Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast Achsen und Bereifung: BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren Achswerkzeug Bereifung 205/65 R17.5 3PMSF Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroausstattung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung Eine hochwertige 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Keine Metalliclackierung möglich Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Zubehör inklusive: 1 Reserverad 205/65 R 17.5 TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Höhenverstellbarer Planenaufbau Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen Höhenverstellbar um ca. 400 mm Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Aufbau hinten mit ALU-Flügeltüren geschlossen Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 45 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 45 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 45 kg, Laderaumbreite: 3.000 mm, Laderaumhöhe: 1.170 mm, Gesamtbreite: 3.000 mm, Gesamthöhe: 1.170 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 215/75R17.5, Radstand: 1.500 mm, Farbe: Rot, Baujahr: 2026, Main Features Year: New Universal Gooseneck SH 35/2 Loading platform: 3.700 mm x 2.440 mm 3.5 inch king pin Hydraulic Lifting and lowering Hydraulic supporting cylinders Coupling height: 1.450 mm Integrated lashing coupling Lashing rings Spare wheel + Spare wheel carrier Hydraulic locking pin Auto lube for gooseneck with pump, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Hatz 1 Cylinder Diesel Engine (silent pack) @ 9.6 kW 240 Ltr hydraulic oil capacity powder coated tank Capacity of 35 l/m and 250 bar max work pressure 3x different quick connector size for pressure connection 3x different quick connector size for tank connection Electric RPM control THP SL 3 Maximum axle load: 45.000 Kg per axle Total axle load: 3x 45.000 Kg = 135.000 Kg GVW: 135.000 Kg Empty weight: 10.650 Kg Loading capacity: 124.350 Kg Total length: 4.500 mm Loading floor width: 3.000 mm Height: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maximum axle load: 45.000 kg per axle Total axle load: 4x 45.000 kg = 180.000 kg GVW: 180.000 kg Empty weight: 13.850 kg Loading capacity: 166.150 kg Total length: 6.000 mm Loading floor width: 3.000 mm Height: 1.175 mm. (+/- 300) THP SL 5 Maximum axle load: 45.000 kg per axle Total axle load: 5x 45.000 kg = 225.000 kg GVW: 225.000 kg Empty weight: 17.250 kg Loading capacity: 207.750 kg Total length: 7.500 mm Loading floor width: 3.000 mm Height: 1.175 mm. (+/- 300) THP SL 6 Maximum axle load: 45.000 kg per axle Total axle load: 6 x 45.000 kg = 270.000 kg GVW: 270.000 kg Empty weight:19.800 kg Loading capacity: 250.200 kg Total length: 9.000 mm Loading floor width: 3.000 mm Height: 1.175 mm. (+/- 300) Low Profile Deck FB 300 - 10.000 mm, without mechanically coupling, not traversable - Payload classification in combination (6+6) 300 t - High 300 mm, length 10.000 mm, width 2.990 mm - Coupling heads at front and at rear for modular - Bogies for modular bogie - Deadweight appox. 21.300 kg - Incl. hydraulic locking pin to connect modular bogies in lengthwise 1 x Low Profile Deck FB 250 - 8.000 mm, with mechanically coupling, not traversable. - Payload classification in combination (6+6) 170.000 Kg - Hight 250 mm, length 8.000 mm, width 2.990 mm - Coupling heads at front and at rear for modular - 1x extension for low profile deck, 4000 mm - 1x Extension for low profile deck, 5.000 mm Allgemeine Informationen Baujahr: 2026 Fedpfex S Evbox Amaepn Achskonfiguration Reifenmaß: 215/75R17.5 Marke Achsen: BPW Eco Plus Federung: hydraulische Federung Mittenachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45 kg; Gelenkt Mittenachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45 kg; Gelenkt Mittenachse 3: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45 kg; Gelenkt Mittenachse 4: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45 kg; Gelenkt Mittenachse 5: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45 kg; Gelenkt Mittenachse 6: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45 kg; Gelenkt Funktionell Höhe der Ladefläche: 117 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines Finanzielle Informationen...

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 90.000 km, Leistung: 96 kW (130,52 PS), Anzahl der Betten: 5, Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Farbe: Weiß, Erstzulassung: 04/2015, Gesamtlänge: 6.630 mm, Gesamtbreite: 2.330 mm, Gesamthöhe: 3.100 mm, Gesamtgewicht: 3.495 kg, Baujahr: 2015, Ausstattung: Navigationssystem, Toilette, Zentralverriegelung, * Motor / Chassis: Fiat Ducato 2,0 MJET * Leistung: 96 kW / 131 PS * Getriebe: Schaltgetriebe * Kilometerstand: 90000 km * zul. Gesamtgewicht: 3495 kg * Bett(en): Hubbett, Etagenbetten ----SONDERAUSSTATTUNG: * Basic-Paket (Panorama-Dachlüfter (Midi Heki), Duschraumverkleidung, Mini Heki statt MPK Dachhaube, Holzduschrost, Garderobe, Captain Chair Sitz, Überzug für Captain Chair Sitz in Wohnweltstoff, Kleiderstange in Nasszelle, 2. Steckdose im Dachschrank über Küchenblock, LED-Innenleuchte) * Markise Omnistor 5003 - 3,5m Fpjdpszzu Nyofx Amaon * Anhängerkupplung * Rückfahrkamera (Neu) * Navigationsgerät Xzen X-F275 (Neu) * Satanlage inkl 22" TV (Neu) ---- ----Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! ----created with SYSCARA