Walzenzug

BOMAG BW 214 D

Zustand: neu, Kilometerstand: 141 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 14.235 kg, maximales Ladegewicht: 17.765 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 1.995 mm, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 873 l/100km, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 8.730 mm, Laderaumvolumen: 14 m³, Laderaumlänge: 5.600 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 1.100 mm, Hubhöhe: 3.600 mm, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Klimaanlage, Leergewicht: 14235kg, zulässiges Gesamtgewicht: 32000kg, Laderaum (L B H): 5.600 mm x 2.400 mm x 1.100 mm, 1. Achse: 385/65 R22.5, 2. Achse: 385/65 R22.5, 3. Achse: 315/80 R22.5, 4. Achse: 315/80 R22.5, Sitze Stoff, Innenfarbe grau, Blattfederung, Fahrersitz luftgefedert, Armauflage Fahrer, Radio, Lederlenkrad, Servolenkung, Fensterheber elektrisch, Nebelscheinwerfer, Weitwinkelspiegel, Zentralverriegelung, Windabweiser, Sonnenblende, Ablagepaket, Kühlbox, Tagfahrlicht, Anschlußstecker 2x7 polig, Hubdach (manuell), Anhängerbremsverbindung, FH 500 8x4 Fgst. CHH STD, T RIDE Blattfederung Anwendungsbereich Baustellenverkehr, Antriebsstrang Gesamtzuggewicht 60 t Kipper, Rückspiegel für Aufbaubreite 2600 mm Hauptkomponenten Multi Speed Rückwärtsgang (Kriechgang) Hinterachsaufhängung RADD TR1 Radstand 4350 mm Euro 6 Technologie SCR + DPF + EGR Abgasemissionen gemäß Euro 6 Motor 13 l, 500 PS, D13S500A Dieselmotor 500 PS/368 kW, 2500 Nm Motorbremse Volvo Engine Brake + I Shift Overdrive Getriebe ATO2612, 12 Gang Antriebsachse RTH2610B, Doppelachse mit Nabenvorgelege AA i3.76 Crawler (1 Kriechgang) Fahrerpaket Driver Comfort Schubladenfach unter Armaturentafel Armlehne/n mit Vinyl bezogen Info und Mediapaket Medium Zweites Fahrer Info Display, (SID HIGH), 7"/9" Volldynamisches Fahrerinformationsdisplay 12 Zoll 8 Lautspr. Armat., Türe, Schlafabteil Fahrgestell Parabelfederung vorne, 3 Blatt (größere Härte) Vorderachslast (technisch) max 16,0 t Stabilisator vorne, mittelsteif Hinterachslast max 26 t (technisch) Stabilisator hinten, Standard Scheibenbremsen, massiv EBS Medium Paket Extra Federspeicher Parabelfedern hinten Rahmenstärke 8,0 mm Innenrahmen Getriebe bis Rahmenende Abdeckung, Druckluftkomponenten Batteriekasten links 2 AGM Batterien, 24V/210 Ah Batterieanzeige im Display (Volt und Ampere) Batterie Reconditioner Hauptschalter am Fahrgestell AdBlue Tank, nutzbares Volumen 57 Liter AdBlue Tankposition rechts Iedpfx Aox Nrr Rscrsaw