All-Terrain-Kran

Demag AC 35 Telex 1-Hand

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Farbe: Grau-Schwarz, Leergewicht: 2 kg, Kraftstofftyp: Benzin, Getriebetyp: mechanisch, TITEL: NEUER FLACHBETT-CONTAINER MIT ZWEI BORDWÄNDEN PRO SEITE AUS TR5 UND HINTERRÜCKWAND MIT DOPPELTER FUNKTION, ALS TÜR UND KIPPBAR, MIT KRAN-AUSSCHNITT UND BODEN AUFLIEGEND AUF 200 MM TRÄGERN, NR. 2 VORDERE HYDRAULISCHE VERRIEGELUNGSZYLINDER. REF: 24-N-41 AUSFÜHRUNG: Flachbett mit Bordwänden aus TR5 C NEU: ja DECKEL: nein ÖFFNUNG: hinten und seitlich 2+2 ABMESSUNGEN GESAMTLÄNGE AUSSEN: 5,20 m AUSSENBREITE AUFBAU: 2,55 m VORDERE BORDWAND: 1,60 m + 0,10 m Hörner HINTERE BORDWAND: 0,80 m SEITENBORDWAND: 0,80 m INHALT: 8 cbm BODEN: 5 mm WAND: aus TR5 FARBE: grau Vorbehaltlich Fehler und/oder Auslassungen Die angegebenen Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Für ein aktuelles Preis- und Konditionenangebot wenden Sie sich bitte an den Vertrieb. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ist im Verkauf und Ankauf von Industrie- und Nutzfahrzeugen tätig und hauptsächlich auf den Bereich Abfallwirtschaft spezialisiert. Bsdpfx Acsv Aqa Us Ujdh Spezialisiert auf LKWs, Anhänger und Abrollausstattungen. Mit einem Fuhrpark von über 50 sofort verfügbaren LKWs und mehr als 150 Mulden und Containern mit und ohne Abrollkran. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Aufgrund der Vielzahl der veröffentlichten Anzeigen und der angegebenen Details bittet Aurora darum, die Richtigkeit der Daten mit dem Verkaufsteam zu überprüfen.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Baujahr: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Technische Daten Geschwindigkeit 80 km/h Gesamtgewicht 60.800 kg Sattellast 18 000 kg Achslast 42.800 kg Leergewicht Nutzlast Schwanenhalslänge 3 850 mm Sattelhöhe beladen 1 250 mm Ladeflächenlänge 8 600 mm Ausziehbar um 5 400 mm Achsabstand 1 360 mm Durchlenkradius nach hinten 2 300 mm Ladehöhe bei max. Beladung 860 mm Gesamtbreite 2 540 mm Federweg -55/+145 mm Technische Beschreibung Schwanenhals Mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca 760 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN) 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000) Hartholzbelag ca 48 mm stark, über den Achsen Riffelblech Rampen Zweiteilige Stahlrampen Ein paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2750 +1400 mm x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag Rampe mit hydraulischem auf und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar 40.000 kg Bereifung 235/75 R 17.5 Bremsanlage gemäß EU-Vorschorften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung erstklassiger langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe fuer 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkomstählen. Stahlqualitäten: Stahlkonstuktion aus hochfesten Feinkornstahl S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften , Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 polig IS0-12098 Zubehör inklusiv: Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. 2" Königszapfen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Eine Halterung fuer eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Bjdpfsg Sk T Dox Ac Usdh SAF Achsen, zwei Achsen starr eine Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion. Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren. Achswerkzeug. Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. Mechanische Sicherung der Verriegelung der Ladefläche. Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand . Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen . Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein Schmutzfaenger am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung Auf dem Schwanenhals Steckbare ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2 440 x 400 mm (LX H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. Länge des Aufbaus ca 2 560 mm , +/- 46 kg 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 30 ' oder einen 40`Container (± 30 kg) 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2016, Federung: Luft, Baujahr: 2016, Ausstattung: Ladebordwand, Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Gelenkt Hinterachse 2: Gelenkt Hinterachse 3: Gelenkt zGG: 48.000 kg Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage Wenden Sie sich an David F Middelman, um weitere Informationen zu erhalten. Bsdpfxsvvwzrj Ac Ujdh

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1999, Ausstattung: Allradantrieb, FAUN RTF 40-3 sehr guter Zustand Bedpfxewpn Saj Ac Ujdh in 2021 neu Lackiert und ist bei uns im Einsatz Inzahlungnahme unter Umständen denkbar / LFBK / Brillen Fzg. / AWU APU / VSN / GDV Listungsfähig HU neu UVV neu

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 261.000 km, Leistung: 338 kW (459,55 PS), Erstzulassung: 06/2006, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Bremsen: Retarder, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro3, Laderaumlänge: 5.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, - Retarder- Klima- Lift- &amp, Lenkachse- Effer 655 6+6- Top ZustandFederung: Bdodszu U S Uepfx Ac Ueh Blatt-Luft

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 400.000 km, Erstzulassung: 06/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 4.200 mm, Kraftstoff: Diesel, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2017, Ausstattung: Anhängerkupplung, Klimaanlage, Kran, MAN TGS 26.420, Baujahr 2017, 400.000 km, EURO 6, Klimaanlage, Automatikgetriebe, Bonfiglioli 30500 XL Kran, 6 Ausschübe, Kippbrücke 6,20 m x 2,55 m, Bordwände 60 cm. Bodpfozhv Iqjx Ac Uodh

Zustand: neu, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg. Sattelstützen: • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg 4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Steckdosen und Beleuchtung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: Bdjdpfel Sl Izsx Ac Ueh Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör: Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick 3.5" Königszapfen lose mitgeliefert Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kompakte Kabine, Intarder, Dieselöltank 400 l, elektrische Feststellbremse, Reifen 385/65 R22.5, Stoßstange aus Stahl, bestehend aus 3 Teilen, Sonnenblende, Ablagefach in der Mitte des Tunnels, Rückfahrkamera, digitales Armaturenbrett, 12 Zoll, Infotainment-System, 7 Zoll. AUSSTATTUNG: Fassi-Kran 545RA.2.26 mit Ausleger Typ „L426“, Funkfernbedienung, schwenkbare Stützbeine (180°), kippbarer Aufbau 5,5 m x 2,55 m, Hardox-Boden, 700 mm hohe Bordwände aus TR5, unterteilt in 2, seitliche und hintere Klappbordwände, 3+3 seitliche Winden + 2 hintere Winden. Bdodpfx Ajzi T Idoc Ueh

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 128.232 km, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 14.003 h, Hersteller / Manufacturer: Terex Demag Typ / Type: AC 40-1 City Baujahr / Year: 2014 Kapazität / Capacity (t): 40 t Hauptauslerger/ Main Boom: 31,2 m Kilometer / Kilometers: 128.232 km Stunden / Crane Hrs.: 14.003 h Optional Spitze / Optinal jib: 13 m Bsdpfx Aceyr Iz Sj Uedh Monatgespitze / Runner: 1,2 m

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WMAT463109M278365, Kilometerstand: 125.000 km, Erstzulassung: 07/2026, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 12.600 kg, maximales Ladegewicht: 31.400 kg, Gesamtgewicht: 44.000 kg, Reifengröße: 315/80 R22.5, Achsen-Konfiguration: 8x4, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 300 l, Farbe: Gelb, Anzahl der Gänge: 16, Emissionsklasse: Euro2, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 9.950 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 7.500 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 7.500 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 13.000 kg, Baujahr: 2001, Betriebsstunden: 9.000 h, Ausstattung: Anhängerkupplung, Differentialsperre, Kran, MAN 41.414 VF 8x4 Lastwagen, Baujahr 2001, ausgestattet mit einem Effer 2100/4S Kran mit Funkfernbedienung, ideal für Hebearbeiten, Bauarbeiten, den Umschlag von Fertigteilen, den Einsatz in der Metallbauindustrie und für Sondertransporte. Das Fahrzeug ist einsatzbereit, voll funktionsfähig und wurde stets sorgfältig gewartet. Bdjdpfjzpd Emex Ac Ujh Preis auf Anfrage nach Besichtigung. Für weitere Informationen und technische Unterlagen wenden Sie sich bitte an den Verkäufer.