Fliegl Sattelauflieger Mit Automatischer Entladung gebraucht kaufen (11.406)
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Triptis
109 km
Tieflader-Sattelauflieger
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 12.800 kg, maximales Ladegewicht: 44.200 kg, Gesamtgewicht: 57.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Nwedpfxsi Ri Hne Ah Ssl
Teleskopierung
Zentralrohrrahmen in sauber geschweissten, ineinanderlaufenden Teleskoprahmenteilen.
ausziehbar um max. 6 000 mm und ca. alle 1 000 mm arrtierbar
Arretierung mit mechanischer Bolzenveriegelung
mit Schiebetisch
Zurrösen Tieflader
2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals 11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x auf Schwanenhals 9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm
8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang)
3 Paar Klappzurrösen zusätzlich in Tiefladefläche eingelassen, je 10 to1x Anfang Tiefbett, 1x vor 1. Achse und 1x hinter der 3. Achse
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
letzten 2 Achsen Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht und manueller Sperrfunktion über Handknopf am Fahrzeug.
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5 Fabrikat Fulda
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen
danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Bordwände
25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals, steckbar
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
mit Holz belegt
Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel
Hydraulik Anschluss mit SVK-Muffe NW 10/3, ohne Verbindungsschläuche
Betriebshinweise
Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erf
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Brescia
630 km
Sattelauflieger mit automatischer Entladung
FLIEGLASS372 Mega 24 MC
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Zustand: neu, Leergewicht: 8.200 kg, maximales Ladegewicht: 30.800 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Gesamtlänge: 8.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Farbe: Schwarz, Ausstattung: ABS, Neu, BPW-Scheibenbremsen, 1. Achse liftbar, Alufelgen, Heckentleerung mit hydraulischem Schiebestempel, isoliert, mechanische Bordwandöffnung, elektrische Cramaro-Liftplane, Volumen 24 m³
Nwsdpfx Aheyv E Swe Sol
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Triptis
109 km
Tieflader-Sattelauflieger
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 29.200 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.350 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG
Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, abschließbar
Hubtisch nach Schwanenhals, auf ca. 3000 mm länge, hydraulisch anhebbar zur Überfahrt auf Schwanenhals, mit mechanischer Arretierung im angehobenen Zustand. Betätigung mit Funkfernbedienung
Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert mittig ganz vorne auf Ladefläche Schwanenhals stehend, in Edelstahlkasten mit Tür (wenn techn. möglich, genaue Prüfung noch erforderlich), Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschrägung.
Zurrösen Tieflader
Schwanenhals:5 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.2 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.1 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen in Halsschräge, je 10 tisch:4 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.4 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.1 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen, je 10 fbett:4 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.5 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.4 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen, je 10 to.
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf.
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, mit Haltefunktion für Senken + Auto-Reset-Funktion
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
Leuchten komplett in LED Ausführung
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht
Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm
Boden
Schwanenhals mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt/Tiefladefläche mit mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt/Heckanschrägung mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt
Stirnwand / Eckrungen vorne
Stahl, 1200 mm hoch, mit Querstreb
Nodpfx Aei Ri E Uoh Sewl
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Mittenwalde
245 km
Abrollkipper
Volvo FH 460 mit AbrollanhängerLKW F. Kippmulden mit Abrollvorrichtung
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YV2RTYoC7HB808150, Kilometerstand: 660.000 km, Leistung: 338,33 kW (460,00 PS), Erstzulassung: 02/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 12.158 kg, maximales Ladegewicht: 26.000 kg, Reifengröße: 385/65R22.5 160K, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Grün, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 9.750 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.900 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.500 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 7.500 kg, Baujahr: 2017, Anzahl der Betten: 1, Ausstattung: 4. Hydraulikfunktion, ABS, AdBlue, Anhängerkupplung, Berganfahrhilfe, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kompressor, LKW-Zulassung, Navigationssystem, Rußfilter, Servolenkung, Sitzheizung, Spoiler, Spurhalteassistent, Standheizung, Standklimaanlage, Tachograph, Tempomat, Traktionskontrolle, USB-Anschluss, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, Hersteller: Volvo/ Modell: F. Kippmulden mit Abrollvorrichtung Meiller RS 21/67
Top Zustand / Sofort einsatzbereit!
Zum Verkauf steht ein zuverlässiger und gepflegter Volvo, Kippmulden mit Abrollvorrichtung Baujahr 2017 und Anhänger aus dem Baujahr 2020. Das Fahrzeug und Anhänge befindet sich in einem technisch einwandfreien Zustand und lief bis zuletzt ohne Probleme im Fuhrpark. Ideal geeignet für Entsorgungsunternehmen, Recyclingbetrieben und großen Bauunternehmen.
Fahrzeugdaten im Überblick:
• Erstzulassung: 02.2017
• Kilometerstand: 660000 km
Nsdpszlyw Rsfx Ah Sowl
• Motorleistung: 460PS
• Schadstoffklasse: 5 Euro
• Getriebe: Automatik
• Zulässiges Gesamtgewicht: 26000kg
• Nächste HU/ SP: 02.2027/ 08.2026
Aufbau & Ausstattung:
• Aufbau: Meiller RS 21/67
• Fahrerhaus: Klimaanlage, Standheizung, Standklimaanlage
• Achsen & Federung: 4x Blatt/Luft-Federung, Liftachse lenkbar
• Bereifung: Vorderachse 70%, Hinterachse neu bereift
• Zusatzausstattung: Navigationssystem, Anhängerkupplung
Wartung & Zustand:
• Service: Scheckheftgepflegt beim Vertragshändler
Verkauf & Besichtigung:
Der LKW ist aktuell noch angemeldet kann nach Absprache besichtigt werden.
• Verkaufspreis inkl. Anhänger: 70.000€ VB
• Standort: 15749 Mittenwalde
Schlittenanhänger Hüffermann HSA 20.70
• Hersteller: Hüffermann HSA 20.70 Schlittenanhänger
• Baujahr: August 2020
• LED-Beleuchtung
• Zulässiges Gesamtgewicht: 18t
• Leergewicht: 3500kg
• Achsen: 2
• Bereifung: Zwillingsbereift
• Reifen: 265/70R 19,5
• Reifen-Profil: 60%
• Nächste HU/SP: 08.2026/02.2027
• Frontbeladung /absenkbare Deichsel
• Technisch guter Zustand, Sofort einsatzbereit
LKW inkl. Anhänger 70.000€ VB
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Korschenbroich-Glehn
270 km
Auflieger mit offener Pritsche
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.680 mm, Tageszulassung in 06/2024 aufgrund der neuen TPMS Regelung
Fahrgestell
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß Inkl. und des Kraftstoffverbrauch
1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar
inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicherfeststellbremse
EBS Fabrikat Wabco, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display
Räder und Reifen
385/65 R22.5" / 6 Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Stirnwand
Einstecklatten
5 Reihen Alu-V-Einstecklatten
2 Paar Vario Stahllatten, in Verbindung mit Vario Balken für vor-und rückwärtige Ladungssicherung, dann Entfall Einstecklatten im Bereich der Stahllatten
Nwjdpfxori Hiho Ah Sol
Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen
Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten
Leergewicht: 5.960kg
Angebot und Bilder freibleibend
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Lotte
214 km
Bremsenprüfstand
Bremsenprüfstand mit GelenkspieltesterVarioflex
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2019, Ich biete an ein Bremsenprüfstandsystem des Unternehmens AHS aus 2019.
Enthalten:
AHS Bremsenprüfstand Varoflex 260 Tec mit Gelenkspieltester
Schwenkbare Wandhalterung
Feuerverzinkung Rollensatz
Njdjzwd Epjpfx Ah Sewl
zweite Prüfungseinrichtung
2 Prüfungsgeschwindigkeiten ca. 2,4 und 5 km/h
ASA Livestream-Box
Gelenkspieltester AHS GST1602
AHS Laserscanner-Grubensicherung
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Plankenfels
154 km
Kipper Auflieger
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.200 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2019, nächste Prüfung (TÜV): 06/2025, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 1.750 mm, Laderaumvolumen: 30 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.380 mm, Ausstattung: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
3-Achs Hinterkipp Sattelauflieger mit Alu-Mulde Light,
Typ DHKA 390 ? 30 m³ aufliegende Heckklappe,
Greenline----### Alu-Mulde Light / Aluminium-Kastenmulde ###----
Aluminium Kippaufbau,
Volumen: ca. 30 m³,
Aufsattelhöhe: ca. 1.200 mm,
Zulässiges Gesamtgewicht: 35.000 kg,
Leergewicht: 4.800 kg,
Nutzlast: 30.200 kg,
1. Achse liftbar,
Nwodpfx Aowr Ry Eeh Ssl
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links,
2x LED Arbeitsscheinwerfer hinten,
SAF-Achsen,
Stahl-Stehpodest mit Sicherheitsrost, mit Schutzgeländer,
Kippzylinder hartverchromt,
Unterfahrschutz hinten klappbar,
1x Fallstützen,
Scheibenbremsen,
Besen- und Schaufelhalter an der Stirnwand befestigt,
Luftfederung,
Pendelbordwand mechanisch verriegelt (2-Haken-Verriegelung),
Pendelbordwand/Rückwand mit Gummidichtung abgedichtet,
seitliche Schraubverriegelungen Bordwände,
1x Getreideschieber,
1x Staufach links seitlich,
1x Staufach vorne,
Kotflügel an allen Rädern,
Abmessungen Ladefläche LxBxH: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Bordwandhöhe: ca. 1.750 mm,
Ladehöhe: ca. 3.239 mm,
Außenmaße LxBxH: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Radstand: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Bereifung: 385/65R 22,5 auf Alufelgen,
Profiltiefe Reifen links vorne: 14 mm,
Profiltiefe Reifen links mitte: 14 mm,
Profiltiefe Reifen links hinten: 4 mm,
Profiltiefe Reifen rechts vorne: 12 mm,
Profiltiefe Reifen rechts mitte: 15 mm,
Profiltiefe Reifen rechts hinten: 12 mm,
Kipperboden verschlissen
Weitere Ausstattung:
Gesamtlänge: ca. 8.600 mm,
Gesamtbreite: ca. 2.550 mm,
Gesamthöhe: ca. 3.340 mm,
Innenhöhe Mulde: ca. 1.750 mm,
Volumen: ca. 30 m³,
Aufsattelhöhe: ca. 1.200 mm,
Rahmenhalshöhe: ca. 190 mm,
Königszapfen Einbaumaß: ca. 600 mm,
Teleskopstütze mittig,
Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muss das Fahrzeug schräg nach hinten stehen,
Unterfahrschutz klappbar,
Halbschalenkotflügel,
Planenstange mit Halterung,
Alu Leiter ca. 3.550 mm mit Halter seitlich,
SAF Scheibenbremsachsen,
Luftfederung,
1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektrisch vom LKW bedienbar, mit Anfahrhilfe, ohne LKW Installation (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h),
Federspeicher-Feststellbremse,
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängerfahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!,
24 Volt, 4x3 Kammerleuchten + 1 runter Rückfahrscheinwerfer und + 1 runde Nebelschlussleuchte, komplett LED,
2 weiße Positionsleuchten vorne,
1x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel,
Niederdruckzylinder max. 170 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm,
Kippzylinder hartverchromt,
Mulden:
Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material,
Schräge Stirnwand 5 mm stark,
mit außenliegender Zylinderaufnahme,
Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt,
mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil,
Greenline ? konische und aerodynamische Muldenform, ?Membran? ? Rückwand,
Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung,
Rückwand mit zusätzlichen Klemmschrauben seitlich und unten,
Rückwand mit Gummidichtung, Hinweis! Hitzebeständig bis max. 170 °C !,
Kornschieber mittig,
Boden durchgehend 6 mm stark,
Verschleißecken hinten an den Seitenwänden,
zusätzlicher V
Erfolgreich:
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Triptis
109 km
Tieflader-Sattelauflieger
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 32.100 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat
1. Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1600 mm, Tiefe der Radmulden ca. 260 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 260 mm höher als Radmulde.
2. Paar Radmulden zwischen A und B Achse. Länge unten ca. 350 mm, Tiefe ca. 260 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 260 mm höher als Radmulde.
Wenn Radlader gefahren werden sollen und die Gesamthöhe geprüft werden soll, bitten wir um techn. Datenblatt der Radladertypen mit genauen Angaben (wenn Gesamthöhe überschritten wird
Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Hauptrahmen, mit Holzeinlagen.
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung und nicht in den Radmulden unten)
Nodpfji Ri Hcox Ah Sswl
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Zurrösen Tieflader
2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals
11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
2 x auf Schwanenhals9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm
8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, oder anstelle Rungentaschen 5 to. Ringzurrösen im Boden eingelassen
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
mit Heben & Senk Ventil
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne
1 x LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, abnehmbar mit Stecker
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen
danach mit 70 mm Weichholzboden, in den Radmulden unten und im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 9 100 mm
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
zusätzliche Rampensicherung unten kla
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
Wiesmoor
307 km
Kipper Auflieger
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33.787 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2017, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamtgewicht: 39.000kg/35.000kg
Leergewicht: 5.213kg
Nutzlast: 33.787kg/29.787kg
Gesamtlänge: 8.200mm
Ladelänge: 7.200mm
Breite: Ladebreite 2.350mm/ gesamt 2.550mm
Weitere Infos
- Innenhöhe Mulde 1.450mm
Nwedoycbi Rspfx Ah Sol
- Volumen: 24,5cbm
- Aufsattelhöhe: 1.200mm
- Planenstange mit Halterung
- BPW Achsen
- Luftfederung
- Stahl-Rundmulde in "Wannenform"
- Rückwand als Pendelklappe
- Stehpodest mit Aufstieg
- Rollplane einseitig
Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Triptis
109 km
Tieflader-Sattelauflieger
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 14.680 kg, maximales Ladegewicht: 35.320 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.300 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Gesamtlänge: 15.400 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
2x Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat
mit Spritzlappen hinter jeder Achse
1x Staukasten Box, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, vorne Quer auf Boden vom Schwanenhals verschraubt, mit 2 Ablageschalen
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 500 mm breit und ca. 230 mm tief
Zurrösen Tieflader
3 Paar Zurrösen je 10 to vorne Schwanenhals, 8 Paar Zurrösen je 10 to im Tiefbett, 3 Paar Zurrleisten im Fahrgassenbereich vom Tiefbett, 3 Paar Zurrösen je 10 to im Achs-/Heckbereich
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
mit Lenkachse
Luftfederung
Nsdpfx Aji Ri Hgsh Sswl
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion in Senkstellung + Auto-Reset-Funktion
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten (keine geeichte Waage), Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen.
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne
1x zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck
1x LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
im Fahrgassenbereich mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag, Tiefbett links und rechts im Fahrgassenbereich zur Einfahrt hydraulisch anhebbar, über LKW Nebenantrieb
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Tiefbettlänge ca. 6 300 mm
Bordwände
25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals steckbar
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Erfolgreich:
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Triptis
109 km
Auflieger mit offener Pritsche
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901014200, Leergewicht: 6.700 kg, maximales Ladegewicht: 28.300 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Grau-Schwarz, Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1920 mm
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl
Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse
Spritzlappen vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG
1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar abschließbar. (Schloss nicht im Lieferumfang)
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Achslift unterhalb der empf. Fahrhöhe, daher keine Gewährleistung für Reifenschäden
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
235/75 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 5 600 kg
Stirnwand / Eckrungen vorne
25 mm Alu Hohlprofil, 1 350 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Nodsza A Txepfx Ah Sowl
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
Eckrungen vorn Feuerverzinkt
Stirnwand Alu
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Wiesmoor
307 km
Tieflader-Sattelauflieger
FLIEGLSDS 470 T Satteltieflader mit Rampen
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 32.100 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, NEUFAHRZEUG Fliegl 3 Achsen Satteltieflader mit Rampen
Typ SDS 470 T
Gesamtgewicht 41.000 kg / 47.000 kg
Nodpfxsk N Aflo Ah Sowl
Leergewicht 8.900 kg
Nutzlast 32.100 kg / 38.100 kg
Gesamtlänge 13.300 mm
Ladebett 9.200 mm
Rampen 3.000 mm x 750 mm mit hydraulischer Betätigung
Luftfederung mit Heben und Senken Ventil
Baggerstielmulde
großes Zurrpaket
Holzboden 70 mm
SAF Achsen, Achse 3 als Nachlauflenkachse
Mietkaufangebot: Laufzeit 48 Monate, 40% Restwert, Anzahlung nur die MwSt.
monatliche Rate EUR 999,00 (zahlbar nur netto)
Erfolgreich:
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Triptis
109 km
Sonstige
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7.500 kg, maximales Ladegewicht: 18.700 kg, Gesamtgewicht: 26.200 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtlänge: 12.400 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 205 / 65 r 17,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Heckanschrägung auf ca. 1920 mm, Einhängeleiste für Rampen am Heck und vorne auf Schwanenhals durchgehend, Schleifrollen am Heck, Tiefbett nach Kröpfung bis zum Achsaggregat. Zeichnungsfreigabe im Auftragsfall vom Kunden erforderlich!
Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
Paar Zurrösen im Außenrahmen auf Schwanenhals eingelassen, je 5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar, aussen angebracht
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl für EG, wenn technisch möglich
Viertelschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
1 Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1840 mm, Tiefe der Radmulden ca. 200 mm. 2. Paar Radmulden auf Heckanschrägung. Tiefe ca. 200 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 200 mm höher als Radmulde. Im Auftragsfalle ist eine genaue technische Prüfung noch erforderlich.
Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Tiefbett mit Hartholzeinlagen, auf Heckanschrägung mit Hartholzeinlagen.
Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 5500 kg, montiert in der Kröpfung Schwanenhals, nicht in Ladefläche reichend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbare Führungsrolle auf Heckanschrägung.
Achsen+Federung
SAF- oder BPW-Trommelbremsachsen nach unserer Wahl
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
Räder und Reifen
205 / 65 R 17,5 Reifen mit 129/127K (132/132G) Kennzeichung für 8 to Reifentragfähigkeit bei max. 90 km/h
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS Fabrikat Haldex, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel (den Kunden zur Freigabe Bremsberechnung gesendet.15.07.2021)
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
30 mm Siebdruckboden, im Tiefbett zw. den Längsträgern mittigIm Fahrgassenbereich mit verzahnten Gitterrost belegt in den Radmulden mit Stahl/Riffelblechbelag.
Auffahrrampen
Paar Alu-Rampen 3 200 mm lang, Tragkraft pro Paar 12 000 kg
Paar Stahlrampen zur Einfahrt ins Tiefbett
Paar Stahlrampen zur Überfahrt auf Schwanenhals
Nwedpfei Ri Hrsx Ah Sol
Bordwände
Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich gelb und hinten rot
Warntafel nach ECE - 70
Lackierung
Rahmen RAL 9018 Papyrusweiß lackiert
Stützfüße Schwarz beschichtet
Achung: Archivbilder!
Erfolgreich:
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Triptis
109 km
Auflieger mit offener Pritsche
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7.200 kg, maximales Ladegewicht: 27.800 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Hauptrahmenverstärkung für 25 to. im Schwerpunkt auf 3 m Ladelänge im zusammengeschobenen Zustand.
13 Paar Haken für Spanngurtbefestigung auf den Querträgern angeschweißt
23 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 3,5 to
Außenrahmen mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung
Hinweis! Nicht nutzbar bei Bordwänden!
24 to. 2 Gang Stützwinde in verstärkter Ausführung für beladenes Absattel, Einseitenbedienung
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
1 Rungenstaukasten geschlossen, nach oben offen, unterhalb Ladefläche,Türen beidseitig, b=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm
6 Paar ausziehbare Rungentaschen, für Formrohrrungen 80x80 mm, ausziehbar von Ladebreite 2000 mm auf 3100 mm
4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm
11 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, mit Verstärkungsträger, Einbau jeweils zwischen den äußeren Rungentaschen
5 x 3 Paar Rungentaschen an den Längsträgern aussen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, samt Verstärkungsträgern - für Ladungssicherung nach vorne und hinten bei Baustahlmatten-Transporte 2x5000 mm oder 2x 6000 mm
6 Stück Leichtbau-Steckrungen B=80/ T=80/, Nutzhöhe ca. 1850 mm, Feuerverzinkt, oben mit Seilführung für Gurtabspannung
12 Stück Leichtbau-Steckrungen B=80/ T=80/, Nutzhöhe ca. 1850 mm, Feuerverzinkt, mit beidseitig unten angeschweißten Zurrösen
Hinweis: Rungentaschen / Einsteckrungen sind nicht ausgelegt für die alleinige Ladungssicherung von Langmaterial, Rohren usw. ohne Umschlingung
2 Kunststoff Werkzeugkästen, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang)
6 Stück Baustahlwinden mit Drahtseil und Gegenhaken, mit Seildurchführung durch den Außenrahmen, 1 abnehmbares Aufsteckgetriebe für Baustahlwinden- wird lose mitgeliefert
Nwsdpoi Ri Szsfx Ah Sel
Teleskopierung
Hauptrahmen teleskopierbar
ausziehbar um max. 4 000 mm und ca. alle 500 mm arrtierbar
Arretierung mit pneumatische Bolzenveriegelung + Anzeige Rahmenverriegelung beidseitig, Betätigung über Handknopf, Bedienung für Bremse/Verriegelung und Federung in FR-links vor den Achsen
Ablagefach zwischen den Längsträgern im ausgezogenen Zustand
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf, sowie manuell über Schalter im Zugfahrzeug (Pin 10), ohne LKW Installation.
Achsabstand versetzt mm
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, mit Anfahrhilfe
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
EBS Fabrikat nach Wahl des Herstellers, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne
Erfolgreich:
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Petershagen
171 km
Kofferauflieger
KRONEKoffer-Sattelauflieger mit Ladebordwand
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Fahrzeug Information
? Höhe: 2.715 mm
? Breite: 2.550 mm
? Laderaumlänge (innen): 13.620 mm
? Laderaumhöhe (innen): 4.000 mm
? Laderaumbreite (innen): 2.480 mm
? Aufsattelhöhe: 1.150 mm
? Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kgLadebordwand? Dhollandia
? Tragekraft 2000 kg
Achsen
? Krone Achsen mit Scheibenbremsen
? Reifenmarke: 6x 385/65 R22.5
? Bremsanlage nach ECE Regelung 13
? 2 Unterlegkeile
? vorbereitet für KRONE Telematics Dry
? KRONE Smart Tyre Monitoring
? KRONE TPMS Steuergerät
? Reserveradhalter: Korbausführung hinter Aggregat rechts
Aufbau / Anbauteile
? Durchladehöhe im Heckportal: 2650 mm
? Paneelstärke: 28 mm
? Dach in isolierter Ausführung, Paneelstärke: 30 mm
? Stapleranfahrschutz innen
? 2 Reihe(n) Schlitz-Loch-Zurrschienen waagerecht eingelassen
? Anbringung: Höhe Mitte 1. Zurrreihe über Boden 800 mm
? Anbringung: Höhe Mitte 2. Zurrreihe über Boden 1600 mm
? doppelter Drehstangenverschluß pro Containertür
Nwjdpfxoy Ei Rps Ah Sel
? 1 Werkzeugkasten, Kunststoff
? 2 Warntafeln
Boden / Plane
? 30 mm starker wasserfester Plattenboden
? Tränenblech hinten in Bodenplatte eingelassen (4x700mm)
? Bodenlasten bis zu 7.000 kg Staplerachslast
Beleuchtung / Elektrik
? Multifunktions-Heckleuchten (Voll-LED), Fabr. Hella (Gen.2)
? inkl. 1 Rückfahrscheinwerfer
? 2 LED Kennzeichenleuchten
? LED-Seitenmarkierungsleuchten (Blinkfunktion)
? 4 KRONE LED-Deckenleuchten
Lackierung
? Fahrgestell: RAL 9005 TIEFSCHWARZ
? Achs Nabe: RAL 9005 TIEFSCHWARZ
? Aufbau: RAL 9010 REINWEISS
Erfolgreich:
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Triptis
109 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKS 390 -25 m³
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.350 kg, maximales Ladegewicht: 33.650 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.650 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen.
Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
Planenstange mit Halterung
Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsen in Offroad Ausführung,
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/65 R22.5
Stahlfelgen, Werkssilber
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung).
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Nwsdpfei Ri Dpsx Ah Sel
Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Membran - Rückwand
Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten.
Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion,
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
Aufbaufestigkeit nach EN 12642
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Stützfüße verzinkt
Mulde RAL wunsch, einfarbig
Rollplane RAL 7035 lichtgrau
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Tieflader Anhänger
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 22.100 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.500 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Gesamtlänge: 10.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Original, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
#Fahrgestell Tieflade Anhänger
Stahl Schweißkonstruktion
Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz
Heckabstützung klappbar
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm
Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
1. Paar Radmulden nach Kröpfung im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 1600 mm, ca. 400 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 400 mm höher als Radmulde
2. Paar Radmulden zwischen den Achsen im Tiefbett im Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 600, ca. 300 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 300 mm höher als Radmulde
Abstand von Hauptrahmen Träger zu Träger außen ca. 1280 mm (Radmuldenbereich)
Radmuldenabdeckung mit Stahleinlagen, herausnehmbar
#Zurrösen Tieflader
1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to.
4 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen der Kröpfung mit je 5 to
7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
Njdpjzl Uv Uefx Ah Sowl
1 x vorne auf Kröpfung
6 x im Tiefbett
erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm
Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen)
lappzurrösen zusätzlich, je 10 to
1 x auf Kröpfung
1 x in Heckanschrägung ganz hinten außen
#Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel
Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse
#Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
#Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5" Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen
Parkdosen für ABS/EBS und Luftanschluss an Zuggabel bzw. Zugholm
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne
Trailer Info Modul, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten, Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
Parkdosen für Elektrik an Zuggabel bzw. Zugholm
Warntafeln LED beleuchtet und ausziehbar auf 3000mm
#Boden
Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag
Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen
danach mit ca. 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 6500 mm
#Auffahrrampen
Stahl-Rampen 3 000 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
zusätzliche Rampensicherung unten klappbar
Rampenbelag mit "Mega Grip" aus verzahnten Gitterrost (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech)
Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel
Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3
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Salzgitter
109 km
Kipper Auflieger
FLIEGLThermomulde mit Abschiebetechnik
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2019, DEUTSCH
Besuchen Sie unsere Webseite , wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden.
SEL 8332
Fliegl ASS 372 Schwergut
Thermomulde mit abschiebetechnik
deutsche Zulassung / 1. Hand
EZ: 21.03.2019
. (kg): 40.000
. (kg): 40.000
Leergewicht (kg): 8.160
FIN: WGJ133404KM800184
HU: 03.2026
BEREIFUNG UND ACHSEN:
Bereifung: 385/65 R 22,5
Achsenkonfiguration: 3 Achsen BPW
1. Liftachse
Luftfederung
Scheibenbremse
Alu-Felgen
ANDERE SPEZIFIKATIONEN:
Thermomulde mit abschiebetechnik
FAHRZEUGUNTERLAGEN:
Schein
Brief
COC
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ukrainian/?????, Russian/??-?????)
Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLSKI, BOSNISCH
Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Informationen zu gewährleisten, können wir keine Gewähr für Fehler oder Auslassungen übernehmen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos zu konsultieren. Die angegebenen Maße sind circa Werte.
Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt. Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung.
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ENGLISH
Visit our website , where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages.
SEL 8332
Fliegl ASS 372 Schwergut
Thermo-insulated with push-off technology
German registration / 1. Hand
1st registration: 21.03.2019
Nodpfjx Ep Ibsx Ah Sjwl
Techn. total gross weight (kg): 40.000
Permitted total weight (kg): 40.000
Empty weight (kg): 8.160
VIN: WGJ133404KM800184
HU: 03.2026
TIRES AND AXLES:
Tires: 385/65 R 22,5
Axle configuration: 3 Axles BPW
1st Axle: Liftable
Air suspension
Disk brakes
Light alloy rims
ADDITIONAL SPECIFICATIONS:
Thermo-insulated with push-off technology
VEHICLE DOCUMENTS:
Schein
Brief
COC
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ukrainian/?????, Russian/??-?????)
We speak: GERMAN, ENGLISH, ITALIAN, SPANISH, PORTUGUESE, UKRAINIAN, RUSSIAN, POLSKI, BOSNIAN
Although every effort has been made to ensure the accuracy of the information, we are not responsible for any errors or omissions. We kindly ask our customers to consult the photos available. The measures given are approximated values.
Our vehicles are sold in the condition they are in. We invite customers to visit our company to
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Triptis
109 km
Auflieger mit offener Pritsche
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901011222, Leergewicht: 5.741 kg, maximales Ladegewicht: 33.259 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2022, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.345 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R19,5", Reifenzustand: 60 %, Farbe: Rot, Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggs in Benutzung!
Aggregatlast zul./ techn.: 24000 / 27000 kg
Ang. Sattellast zul. / techn.: 11000 / 12000 kg
Gesamtlänge ca.: 13850 mm
Gesamtbreite max.: 2550 mm
Gesamthöhe.ca.: 3345 mm
Pritschenlänge ca.: 13650 mm
Pritschenbreite ca.: 2480 mm
Aufsattelhöhe ca.: 950 mm
Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm
vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm
#Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur SpanngurteinhängungHinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden!
"patentiertes Load-Lock-Cross" zur Spanngurteinhängung, im Querträger unter den Aussenrahmen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm
Auszugsleiter am Heck
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Palettenkasten für 8 Euro Paletten
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse
mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse
2 Kunststoff Werkzeugkasten
Containerverriegelung, 4 Paar im Boden eingelassen für 2 x 20 Fuß Container, Abstand zwischen den Containerverriegelungen insgesamt ca. 600 mm, Containerverriegelungen in versenkbarer Ausführung, ohne Adapter! Containerverriegelungen ausziehbar auf Verriegelungsmaß 2 760 mm und 2 820 mm.
2 Reihen Verzurr-/ Rungenleisten an den Längstträgern mittig im Boden eingelassen
7 Stück Verzurr-/ Rungenleisten Quer im Boden eingelassen über gesamte Breite bis zum Außenrahmen
#Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne
2 zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
#Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg
#Stirnwand / Eckrungen vorne
Hangler-Stahlstirnwand, ca. 2600 mm hoch
Stirnwand innen zusätzlich mit Siebdruckplatten über gesamte Höhe belegt
#Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung + Aussenrahmen endlackiert in RAL 3000 Feuerrot "15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Achtung Archivbilder!
Nwsdpfezv Sq Rjx Ah Sjl
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Lichtenfels
120 km
Kofferauflieger
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.560 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2023, nächste Prüfung (TÜV): 03/2026, Laderaumlänge: 12.032 mm, Laderaumbreite: 2.352 mm, Laderaumhöhe: 2.698 mm, Laderaumvolumen: 68 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, FLIEGL 3- Achs Containerchassis starr mit 40 FT Highcube Container
Erstzulassung 2023
zul. Gesamtgewicht (technisch) 38.000 Kg
Leergewicht Chassis 3.640 Kg
Leergewicht HighCube Container 5.800 Kg
SAF- Achsen mit großen Scheibenbremsen, 430 mm
1. Achse LIFTACHSE, mit Anfahrhilfe
mit Fahrzeuge- Fahr- Stabilitätssystem
Nwsdjvzk Naopfx Ah Sol
Achslasterkennung
Bereifung 6-fach 385/55 R 22.5
40 FT Highcube Container rechte Seitenwand als Türen (Mehrfachflügel) zu öffnen, Türmaße L 2.340 x B 2.585 mm
Portaltüren hinten
Maße i.L. (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
Volumen 68 cbm
25 Europaletten
mit Hubwagen und Stapler befahrbar
1- A Zustand
MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Full- Service- Miete verfügbar-----
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Triptis
109 km
Pritsche offen
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.000 kg, maximales Ladegewicht: 22.000 kg, Gesamtgewicht: 29.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.500 mm, Laderaumbreite: 2.170 mm, Gesamtlänge: 11.700 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.650 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, mit 2 Köngiszapfenpositionen
Außenrahmen leicht schräg mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung
2 Paar Zurrösen im Außenrahmen auf Schwanenhals eingelassen, je 5 to
8 Paar Zurrösen im Außenrahmen im Tiefbett eingelassen, je 5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl
Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat
2 Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, abschließbar
2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen auf Schwanenhals eingelassen, 70 x 40 mm Innenmaß
6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen im Tiefbett eingelassen, 70 x 40 mm
Innenmaß!!Innenbreite zw. den Rungen 2420 mm!!
3 Stück Verzurr-/ Rungenleisten im Tiefbett, Quer im Boden eingelassen über gesamte Breite bis zum Außenrahmen ca. 100 mm hoch. Mit 20 mm Rundstahlleisten, oben und unten, Abstand von oben zu unten ca. 60 mm (des Rundstahls) Unten mit Winkelblech als Abschluß, zur Hälfte nach unten offen. Zum Verzurren und Stecken von Rungen 80 x 80 mm.
Stück Steckrungen B=80/ T=50/ L=1200 mm, Feuerverzinkt
Stück Steckrungen B=80/ T=80/ L=1200 mm, Feuerverzinkt
Heckausschub mechan. mit Handkurbel, um ca. 1 500 mm ausziehbar, alle 500 mm arretierbar, mit Auflagebalken, im Lastschwerpunkt bei ca. 500 mm mit 2000 kg über die gesamte Breite belastbar, bei 1000 mm mit 1000 kg über die gesamte Breite belastbar und bei 1500 mm mit 500 kg über die gesamte bereite belastbar, inkl. Unterfahrschutz mit Beleuchtung ausziehbar,
2 Paar Steckrungen B=80/ T=80/ L=1200 mm, Feuerverzinkt
Staufach für Einsteckrungen offen, an der Stirnwand oder unterhalb der Ladefläche, (für 10 Steckrungen 80 x 50 x 1200 mm und 4 Steckrungen 80 x 80 x 1200 mm)
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf.
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
Räder & Reifen
235 / 75 R 17,5 nach Herstellerwahl
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
Nwsdpsi Ri Hvefx Ah Sel
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht
1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
zusätzliche 7-polige Stec
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

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Triptis
109 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.980 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.240 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
Nsdpfxsi Ri H Se Ah Sowl
ohne Stützfuß
Unterlegkeile + Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß & Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe funktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
mit Hebe & Senk Ventil
Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem
Räder & Reifen
385/65 R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers
Alu-Felge poliert, Fabrikat Wahl des Herstellers
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.
Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
Membran - Rückwand
Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung.
Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C!
Boden durchgehend 5 mm stark, Brinell 110Hinweis! Nur für den Transport von Sand, Split und Rollkies mit max. Körnung bis 20 mm! Alle anderen Transportgüter sind von der Gewährleistung ausgeschlossen!
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik & Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Betriebshinweise
Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange zum Schutz vor Rost
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
Mulde R
Erfolgreich:
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Triptis
109 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.200 kg, maximales Ladegewicht: 33.800 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.110 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen.
Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
Planenstange mit Halterung
Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsen in Offroad Ausführung,
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/65 R22.5
Stahlfelgen, Werkssilber
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung).
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Membran - Rückwand
Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten.
Nsdpfxsi Ri A Ie Ah Sewl
Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion,
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
Aufbaufestigkeit nach EN 12642
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Stützfüße verzinkt
Mulde RAL wunsch, einfarbig
Rollplane RAL 7035 lichtgrau
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 2.150 mm, Laderaumvolumen: 49 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile + Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integr. Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß & Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe funktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder & Reifen
385/65R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers
Alu-Felge poliert, Fabrikat Wahl des Herstellers
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm
Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Aluminium-Kastenmulde Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
Membran - Rückwand
Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung.
Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C!
Boden durchgehend 5 mm stark, Brinell 110Hinweis! Nur für den Transport von Sand, Split und Rollkies mit max. Körnung bis 20 mm! Alle anderen Transportgüter sindvon der Gewährleistung ausgeschlossen!
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Betriebshinweise
Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange zum Schutz vor Rost
Nedpfx Aji Ri Idoh Sjwl
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 0
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Triptis
109 km
Kipper Auflieger
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.350 kg, maximales Ladegewicht: 28.650 kg, Gesamtgewicht: 33.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 1.750 mm, Laderaumvolumen: 30 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.400 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
Planenstange mit Halterung
2 Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsen in Offroad Ausführung,
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung).
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro).
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
Membran - Rückwand
Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung.
Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C!
Boden durchgehend 6 mm stark
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
Nsdpfsi Rizisx Ah Sowl
"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Mulde RAL wunsch, einfarbig
Rollplane RAL 7035 lichtgrau
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