Doll T6E-S3/25-2+4, Tiefbett, Teleskopierbar,80To. Nl gebraucht kaufen (60.954)

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2014, Ausstattung: ABS, Spezial Tieflader für Lang- und Schwertransporte, das Tiefbett hat eine Ladefläche von ca. 7.700 mm, plus 5.300 mm teleskopierbar, das Tiefbett kann gedreht werden zu einer Plattform (Länge 15.305 mm - teleskopierbar bis 20.605 mm), die Ladehöhe als Tiefbett liegt bei ca. 420 mm, die Ladehöhe als Plattform liegt bei ca. 800/900 mm, das Tiefbett hat eine Verbreiterung bis 3.200 mm, Achsen: DOLL panther-Technology, Doppelquerlenker-Aufhängung, mit Hydraulikfederung, pro Achse 12000 kg, Sattellast 25.000 kg, Nutzlasten bis zu ca. 80.000 kg geeignet, nur bei reduzierten Geschwindigkeit, die Abmessungen ohne DOLLY-Achsen vorn: Länge ca. 17.350 + 5.300 mm teleskopierbar, Leergewicht ca. 21600 kg, Nutzlast bis zu ca. 69.650 kg geeignet, nur bei reduzierten Geschwindigkeit, Neupreis heute ca. 460.000 Euro Netto SI85047 Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Dksdpfxeyad Rls Abzor Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 42.400 kg, Gesamtgewicht: 64.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2011, Ausstattung: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 und Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Höhenverstellbares Tiefbett mit abnehmbaren Schwanenhals ----* Hersteller: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Erstzulassung: 01/2011 * Farbe: Gelb * Gesamtgewicht: 64.000 kg * Leergewicht lt. Fahrzeugschein: 21.600 kg * Achsen: 4x BPW-Achsen, davon 1. Achse gelenkt über Drehschemellenlenkung, die restlichen 3x Achsen sind hydromechanische zwangsgelenkte * Lenkschenkelachsen bis max. 45 Grad * Reifen: 235/75 R17,5 ca. 70% * Federung: Luftfederung mit Heben und Senken * EBS Wabco * Abnehmbarer Schwanenhals mit Aluminiumbordwänden * Hydraulische Zylinder zur Abstützung auf der Sattelzugmaschine * Werkzeugkasten mit Klappe vorne am Schwanenhals Dkjdpfx Abjx Suzaozsr * Bedienung und Manometer links am Schwanenhals * Schwanenhals ausgelegt für freidrehende 1-Achs-Dolly?s * Tiefbett zum Fahrwerk hydraulisch heb- und senkbar * Fahrwerk mit Baggerstiehlmulde (beginnt ab 2. Achse) * Ausziehbare Verbreiterung der Ladefläche 440mm (2x 220mm) und 700mm(2x 350mm) * Holzbohlen zur Überbrückung zwischen den Verbreiterungen * Luftfederung mit Heben und Senken auf min. 825mm bis 1.025mm (keine Fahrstellung) * 2x fest eingestellte Fahrhöhen: * 1. Fahrhöhe 925mm +100mm/-100mm * 2. Fahrhöhe 885mm +100mm/-100mm * 2 Paar versenkbare Zurrösen im Boden Schwanenhals * 5 Paar versenkbare Zurrösen im Boden Tiefbett * 5 Paar seitliche Zurrösen am Chassi Tiefbett * 4 Paar Steckrungenlöcher im Boden Tiefbett * 3 Paar versenkbare Zurrösen im Boden Fahrwerk * 2 Paar seitliche Zurrösen am Chassi Fahrwerk * 2 Paar Steckrungenlöcher im Boden Fahrwerk * 2x Zurrösen in der Baggerstiehlmulde * Fahrzeugheck hinten 10 Grad abgeschrägt * 1-teilige hydraulische Rampen (2.850mm x 720mm) und hydraulische Stützen hinten * Bedienung hydraulische Rampen + Stützen hinten links * Smartboard hinten rechts * Zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer am Schwanenhals und am Heck des Tiefladers * 1. Hand Deutsches Fahrzeug!! Deutsche Papiere!! 1. Hand!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Hersteller: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Erstzulassung: 03/2011 * Farbe: Gelb * Gesamtgewicht: 28.000 kg * Leergewicht lt. Fahrzeugschein: 2.750 kg * Achsen: 1x BPW-Achse * Reifen: 235/75 R17,5 ca. 70% / Zwillingsbereift * 3" Sattelplatte * Einzelkotflügel * Stützen * Lademanomater * 1. Hand Deutsches Fahrzeug!! Deutsche Papiere!!

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2005, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: W09S4H44050D04001 - SANH 4 Achser inklusive DOLLY 1 Achser Erstzulassung: 01.09.2005 DE HU fällig Eigengewicht: SANH 16.900 kg DOLLY 2.700 kg Gesamtlänge: 12.600 mm (ohne Dolly) Schwanenhals Maße 3.750 mm - hydraulisch verstellbar Königszapfen 3,5 Zoll Tiefbettlänge: 8.600 x 2.530 mm - Ladehöhe ca. 900 mm TELESKOPIERBAR um 12.300 mm Achslasten 4 x 10.000 kg Sattellast: 25.000 kg (Sattellast mit Dolly 35.000 kg) BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen 4 x hydraulisch zwangsgelenkte Achsen mit Funksteuerung Rungentaschen, inkl. Rungen Zentralschmieranlage Bereifung: 235/75 R 17,5 Ersatzradhalter OHNE Ersatzrad DOLLY = hydraulisch gefedert Reifen 235/75 R 17,5 - Restprofil 12 mm Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Dsdpfjwadh Ssx Abzskr Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 394.855 km, Leistung: 294 kW (399,73 PS), Erstzulassung: 04/2010, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 19.695 kg, maximales Ladegewicht: 16.305 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 3.900 mm, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Silber, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Laderaumlänge: 6.480 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 2.100 mm, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Kabine, Klimaanlage, Kran, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, * Effer Kran Model 250 6S * Funkfernbedienung * Hakenhöhe: 23.60 m * Länge: 19.81 m = 685 kg * 17.20 m = 845 kg * 15.13 m = 1.970 kg * 13.03 m = 1.165 kg * 10.93 m = 1.470 kg * 8.83 m = 1.970 kg * 6.73 m = 2.780 kg * 4.63 m = 4.360 kg * 2.59 m = 7.360 kg * * 6 hydraulische Ausschübe und einen mechanisch * 2x hydraulische Abstützungen * Lasthaken * Schwerlastpritsche * hohe Stirnwand * Taschen zur Aufnahme von Einsteckrungen seitlich und mittig * Anhängerkupplung * 16 Gang-Split-Schaltgetriebe * Euro5 EEV * * Tempomat * Klimaanlage * Motorbremse * Nachlaufachse liftbar und lenkbar * Fahrerhausrückwand mit Fenster * Fahrersitz Komfort, luftgefedert * Sitzheizung * elektrische Spiegel beheizbar * Elektrische Fensterheber * Totwinkelkamera rechts * Freisprecheinrichtung Parrot * Radio CD * Blatt/ Luftfederung + heben/ senken * Differentialsperre * Separ Kraftstoff-Filter * Rundumkennleuchten * Dachluke * Stahlstoßfänger * Sonnenblende * Arbeitsscheinwerfer * Dkedpfx Aboy Ezidszor * Radstand: 3.900 + 1.350 + 1.400 mm * zGG: 36.000 kg * Nutzlast: 16.305 kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.240 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2024, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Abfahrbarer Schwanenhals mit außenliegenden Hauptrahmen: Hydraulisch abfahrbarer Schwanenhals mit außenliegenden Hauptrahmen mit integrierter Lenkabnahme und einzeln bedienbaren Abdrückzylindern. Integrierte Hydraulikzylinder und Tragarme zum Aufnehmen und Absetzen des Tiefbettes (Auflage am LKW erforderlich). Leitungsverbindungen zum Tiefbett jeweils innen an den Hauptrahmen in der Kröpfung montiert. Königszapfen 2 Zoll. Halterung für Absteckbolzen. Leiter mit Haltestange zum sicheren Aufstieg. Alle Ventile und Verteilerdosen gut zugänglich und mit Alublechen abgedeckt. 1 Paar Kunststoffunterlegplatten für das Tiefbett in Halterung seitlich. Mehrfach Hydraulikkupplung zum einfachen Trennen der Hydraulikleitungen. Schwanenhals Ladungssicherung: 2 Paar Aussparungen zum Einhängen von Haken, ca. 2000 daN Zurrkraft. 1 Paar schwenkbare Zurrösen ca. 13400 daN Zurrkraft, auf dem Tragarm unten montiert. 3 Paar Gewindebohrungen M16 zum Einschrauben von Zurrpunkten, ca. 2000 daN Zurrkraft, im offenen Außenrahmen. Zentralschmieranlage / Vorderwagen: Einbau einer BekaMax Progressiv-Zentralschmieranlage mit einer separaten Pumpe im Schwanenhals. Optimal gesteuert über die DOLL tronic. Befüllung mit langjährig erprobtem Spezialfett. Hiermit wird der Tieftemperaturbereich abgedeckt und Rückstände von mineralischen Fetten in Verteilern vermieden. DOLL tronic - CAN-Bus System mit Keypads: Mit dem innovativen Steuerungskonzept DOLL tronic lassen sich alle Trailerfunktionen einfach und sicher über verschiedene Bedienfelder (Keypads) am Auflieger ausführen. Die Steuerung erfolgt über ein dezentrales rechnergestütztes CAN-Bus System. Die Bedienfelder (Keypads) sind seitlich vorne am Schwanenhals und am Heck angebracht. Die Funktionen Lenkung, Einspurung, Federung und Zentralschmierung können von beiden Bedienfeldern betätigt werden. Zusätzlich können am Schwanenhals noch die Funktionen des abfahrbaren Schwanenhalses bedient werden. Die Rückmeldungen der Fahrhöhen werden über LEDs in den Keypads angezeigt. Grün: Grundfahrhöhe, blau: oberes Fahrniveau, blau blinkend: oberhalb zulässigem Fahrniveau, gelb: unteres Fahrniveau, gelb blinkend: unterhalb zulässigem Fahrniveau. Fahrniveau stufenlos im zugelassenen Bereich einstellbar. Automatischer Gleichlauf bei Ansteuerung beider Seiten. Repeater: Zur sicheren Datenübertragung zum EBS-Modulator bei langen Leitungslängen. Steckdosen Stirnseite: 15-polige Steckdose am Stirnträger für Beleuchtung. 7-polige Steckdose am Stirnträger für EBS. 10-polige Steckdose am Stirnträger für Steuerung. 2-polige Kraftsteckdose für Energieversorgung LED-Arbeitsscheinwerfer Schwanenhals: 2 x 1800 Lumen, zum Ausleuchten des Tiefbettes beim An- und Abfahren bei Dunkelheit. Ohne Verbindungsleitungen zum LKW Überhang vorne ca. 1.110 mm, Stirnträger schräg: Überhang an Sattelplattform geschraubt. ca. 40° schräge Ecken. Rutschplatte vorne überstehend zum Schutz der Leitungsverbindungen. Tiefbett in Flachbettbauweise: Flachbettrahmen teleskopierbar. Rahmenvorspannung für die max . Nutzlast angepasst, verringerte Nutzlast in den Teleskopstellungen. Die letzte Teleskopstufe darf nur in Verbindung mit Container-Transport verwendet werden. Außenseite ist als offenes U ausgeführt. Vorbereitet für die Aufnahme von Ladeflächenverbreiterungen. Teleskopstufen ca. alle 500 mm + Containerpositionen. Tiefbett-Ladungssicherung: 7 Paar schwenkbare Zurrösen ca. 134 Dodpfx Aozr A Sdjbzokr

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.000 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2026, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 300 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, DOLL tera 2- Achs Tiefbett Sattelauflieger mit Pendelachsen Neufahrzeug, Erstzulassung 30.06.2026 Leergwicht 13.950 Kg zul Gesamt- Gewicht (technisch) 45.000 Kg Länge Schwanenhals 3.070 mm Aufsattelhöhe 1.200 bis 1.280 mm Durchschwenkradius 2.350 mm Länge Tiefbett 6.800 mm Länge Teleskopierung 5.700 mm Länge Hinterachsfahrwerk 2.700 mm Breite Baggerstielmulde 700 mm Tiefe Baggerstielmulde 550 mm Ladehöhe Tiefbett 300 mm Ladehöhe über dem Fahrwerk 955 mm Breite des Aufliegers 2.550 mm Hydraulikfederung -70 / + 530 mm Sattellast technisch max. 21.000 Kg Achslast 24.000 Kg Abfahrbarer Schwanenhals mit außenliegendem Hauptrahmen Lackierung des Aufliegers 3- Schicht inkl. Spritzverzinkung Doll Tronic CAN- Bus System Boden im Tiefbett 45 mm Fichte Holzbohlen zwischen den Flachbettrahmen 24- Volt E- Hydraulik Steuerung der Trailerfunktionen mit DOLL Keypads am Schwanenhals ZUSATZLENKUNG mit FUNK EEG Elektronische Einspurung bei Geradeausfahrt LaSi im Tiefbett: Djdpfxszmqmxs Abzokr 7 Paar schwenkbare Zurrösen 13.400 daN Zurrkraft 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen 3 Paar Gewinde M36 außen zum Einschrauben von Zurrbügeln Fahrwerk DOLL tera Pendelachsen mit hydraulisch gefederten Achsen BPW alle Achsen hydraulisch zwangsgelenkt mit max. 60° Lenkeinschlag an der letzten Achse Alle Schmierstellen sind an die ZSA angeschlossen WABCO Trailer- EBS mit ABS und RSS Luftkessel Aluminium BEKA- MAX Zentralschmieranlage am Vorder- und Hinterwagen Überbreite- Paket mit klappbaren Ladeflächenverbreiterungen 2x 225 mm, Warntafelpaket ausziehbar auf 3.200 mm Breite Bereifung 8- fach 245/70 R 17,5 MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Full- Service- Miete SOFORT verfügbar-----

Zustand: neu, Leergewicht: 13.850 kg, maximales Ladegewicht: 31.150 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, Laderaumlänge: 6.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Schwarz, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Hydr. abfahrbarer Schwanenhals mit außenliegenden Hauptrahmen mit integrierter Lenkabnahme und einzeln bedienbaren Abdrückzylindern -Integrierte Hydraulikzylinder und Tragarme zum Aufnehmen und Absetzen des Tiefbettes -Leitungsverbindungen zum Tiefbett jeweils innen an den Hauptrahmen in der Kröpfung montiert -Halterung für Absteckbolzen Tiefbett, teleskopierbar: -Rahmenvorspannung für die max. Nutzlast angepasst, verringerte Nutzlast in den Teleskopstellungen -Vorbereitet für die Aufnahme von Ladeflächenverbreiterungen -Teleskopstufen ca. alle 500 mm + Containerpositionen -7 Paar schwenkbare Zurrösen 13.400 daN Zurrkraft -5 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen -3 Paar Gewinde M36 außen an den Teleskoprahmen zum Einschrauben von Zurrbügel -1 Paar Gewinde M36 innen an den Teleskoprahmen zum Einschrauben von Zurrbügel -Vorbereitet für die Montage von Containerverriegelungen -Adapter ohne Bolzen-Laschen-Kupplung: 2 Paar 13.400daN Zurrringe auf den Adapter zum Tiefbett hin aufgeschweißt; 1 Paar außen am Adapter; 1 Paar innen am Adapter -45 mm Fichte Holzboden zwischen den Flachbettrahmen Fahrwerk, überfahrbar: -Stahlschweißkonstruktion in Kurzbauweise mit offener Baggermulde im Heck -Kröpfung zum Tiefbett 90°mit 2 Paar Bohrungen vorne und hinten an der Fahrwerksplattform zum Einhängen von Anlegerampen mittels Sicherungszapfen -Unterschiedliche Spurweiten mittels 2 unterschiedlicher Bohrungen darstellbar -Über den Achsen eingeschweißtes Stahl-Glattblech mit Besandung, max. 5.000 kg Radlast -Abschlussträger mit Aussparungen für Beleuchtung, ausgelegt als Unterfahrschutz nach ECE R58-003 -Ventile + Elektroverteilung in Zwischenboden geschützt verbaut Achsen, Federung und Bereifung: -Doll tera Pendelachs-Technology mit hydraulisch gefederten GIGANT – Pendelachsen -Alle Achsen 12t, mit ABS, AGS (automatischer Gestängesteller) -Alle Achsen hydraulisch zwangsgelenkt mit max. 60° Lenkeinschlag an letzter Achse -Einsatz wartungsarmer Lagerstellen im Lenkungsbereich -Alle Schmierstellen sind an der Zentralschmierung angeschlossen -Liftachse / Wagenheberfunktion, an allen Achsen wird ein Steckbolzen mitgeliefert mit dessen Hilfe die Achse angehoben werden kann -DOLL tera Pendelachse mit Hydraulikfederung und Dämpfungselementen -Hebe- und Senkeinrichtung mit 600 mm Gesamthub (-70/+530) -Hydraulische Zweikreis-Verdrängerlenkung -Lenkungsabnahme an der Sattelkupplung auf einem Drehkranz montiert -Übertragung der Lenkwinkel über eine Zug-Druckstrebe auf die vorderen Geberzylinder -Die hinteren Nehmerzylinder übertragen die vorderen Lenkwinkel über stabile Lenkstangen auf die Lenkachsen -Alle Ventile sind zentral auf einem Steuerblock aufgebaut -Achslastanzeige durch Manometer seitlich -Lenkdrucküberwachungsanzeige -Reifendruckkontrollsystem -Bereifung 245/70 R 17,5 Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, mit Reserveradhalterung, Schraubbar, Höhe 520 mm, Feuerverzinkt -Bordwand inkl. Rückwand, steckbar, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Zwei Zentralschmieranlage BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus System Dkjdpfx Aoy Dqkhsbzor -Tragarme zum Aufnehmen und Absetzen des Tiefbettes -Sattelplatte mit integrierter Lenkabnahme, Lenkkeil und 2'' Königszapfen zur Aufnahme des Aufliegers -Schwanenhalszylinder zum Aufnehmen und absetzen des Tiefbetts -6-fach Hydraulikkupplung mit Entlastungsventil zum einfachen Trennen der Hydraulikleitungen -Duomatic Luftanschluss -Umfangreiche Zurrpositionen

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.530 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, 2 -Achs-Selbstlenkanhänger Typ M2K-9L * KOMPAKT-Lenksystem * Korrosionsbestädnigkeit durch Pulverbeschichtung * Alle Anbauteile schraubbar * Konventionelle Verdrahtung * Halterungen und Anbauteile in Edelstahl oder verzinkt * 2 Einzelachsen, Fabrikat BPW, 10 t mit Scheibenbremsen, inklusive Fangseilen. * Luftfederung * Luftkessel aus Aluminium * Schemel Modell IX, mit 1x mechanisch teleskopierbaren Rungen * Bereifung 275/70 R 22.5 auf Stahlfelgen * EBS Bremsanlage * LED Schlußleuchten mit integriertem Dreieckrückstrahler * 4x LED Arbeitsscheinwerfer (1.800 Lumen) * Manuelle Zentralschmierung * Lackierung: RAL 9011 Graphitschwarz * Nutzlast ca. 14.550 kg 2-Achs-Selbstlenkanhänger Typ M2K-10B * Unterschiede zum M2K-9L: * Blattfederung * 2 Einzelachsen, Fabrikat BPW, 12 t mit Trommelbremsen, inklusive Fangseilen * Schemel Modell IX, mit 1x hydraulisch teleskopierbaren Rungen * Bereifung 315/80 R 22.5 auf Stahlfelgen * elektrische Zentralschmierung * Nutzlast ca. 14.100 kg 2-Achs-Selbstlenkanhänger Typ M2K-10L * Unterschiede zum M2K-9L: * 2 Einzelachsen, Fabrikat BPW, 12 t mit Trommelbremsen, inklusive Fangseilen * Schemel Modell IX, mit 1x hydraulisch teleskopierbaren Rungen * Bereifung 315/80 R 22.5 auf Stahlfelgen * elektrische Zentralschmierung * Nutzlast ca. 14.100 kg 2-Achs-Selbstlenkanhänger Typ M2R-10L Unterschiede zum M2K-9L: * ratio-Lenksystem (4-Zylinder) * 2 Einzelachsen, Fabrikat BPW, 12 t mit Trommelbremsen, inklusive Fangseilen * Schemel Modell IX, mit 1x hydraulisch teleskopierbaren Rungen * Bereifung 315/80 R 22.5 auf Stahlfelgen Dkodpfx Asgqc Hbsbzer * elektrische Zentralschmierung * Nutzlast ca. 13.965 kg Verschiedene Zusatzausstattung erhältlich. Weitere Informationen auf Anfrage. Abbildungen können vom Original abweichen. Angaben ohne Gewähr. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Year: 2000. Dkodpfjzpvp Rox Abzer 10 Tons SAF axles. Weight: 16.840 kg. Load capacity: 45.660 kg. Max weight: 62.500 kg. Kingpin load: 22.500 kg. 2 x extandable: 10.4 meter + 9.3 meter = Total 19.7 meter extandable. Hydraulic works on NATO from the truck. Powersteering 4 steering axles. Airsuspension. Toolboxes. Dimmensions floor: L: 16.000 mm. W: 2550 mm. H: 1500 mm. Kingpin height: 1250 mm. Tyres: 275/70R22,5 80%. German Trailer! ID NR: 487. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 2000 Leergewicht: 16.840 kg Zuladung: 45.660 kg zGG: 62.500 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für mehr Informationen:

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 73.540 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar, Länge ± 3.650 mm * 2 Paar Verzurringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurringe auf dem Schwanenhals (LC 10.600 daN) * 1 Paar Verzurrringe am Mittelteil des Schwanenhalses (LC 10.600 daN) * Für SZM 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs Kompaktfrontfahrwerk: * Hakenaufnahme vorne und hinten, Länge: ca. 2.200 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm Baggerbrücke: Teleskopierbare Baggerbrücke mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm * Länge: ca. 6.650 mm * Trägerhöhe: ca. 400 mm * Trägerbreite: ca. 1.350 mm * Ladehöhe ca. 550 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm 4-Achs Heckfahrwerk: * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne * Schlusstraverse hinten Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * Fahrwerklänge: ca. 5.480 mm Pendelachsen, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich Bereifung * Frontfahrwerk: * 8 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 * Bereifung Heckfahrwerk: * 16 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Inklusive folgendem Zubehör * Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Zoll Königszapfen * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min) * Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen * mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern Djdpfjxbmplox Abzjkr * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * Werkzeugkit Art N° 612452 * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals * Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln * Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Aussenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN) * Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 4-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung * Hinteres Fahrwerk mit Mulde * Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts * 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie * Funkfernbedienung: * Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors * Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung * je 1 LED-Arbeitsscheinwerfern links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getren

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 29.600 kg, maximales Ladegewicht: 72.400 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2025, Laderaumlänge: 6.650 mm, Laderaumbreite: 2.840 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar -Länge ca. 3.650 mm -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs-Fahrwerk vorne: -Hakenaufnahme vorne und hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm Baggerbrücke „BB-A“: -Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten -Länge x Grundbreite ca. 6.650 mm x 2.850 mm -Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 400 mm x 1.350 mm -Ladehöhe 550 mm bei Bodenfreiheit 150 mm 4-Achs-Fahrwerk hinten: -Mech. Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten): -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig MB 7350 Novagrau lackiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydr. Achsausgleich -Bereifung 285/70 R19.5 Nachlenkung: -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals -Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -4 Stück Hemmschuhe -3.5" Königszapfen -Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel -Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses -LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken -Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2, 1x am Schwanenhals, 1x am 2-Achsfahrwerk und 1x am 4-Achsfahrwerk -Werkzeugkit Variomax -Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals und im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme Dsdezauvropfx Abzskr -2 Reserveräder -Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber -Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm -Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar, um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten -Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark -Einschraubmöglichkeit (⌀ 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe -2 Werkzeugkasten INOX ca. 855 x 340 x 390 mm links + rechts auf dem Schwanenhals -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung -1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie -Die Stahlmatratzen sind in der Breite von 2.850 mm bis 3.250 mm verstellbar und auf 2 Positionen einlegbar um eine abgesenkte Ladefläche zur erhalten -4 Paar Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark -Maximal 3.500 mm Auszugsröhre abdeckbar, in Stufen von 500 mm -Zentralträger des Tiefbetts versehen mit einer einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung -Umpfangreiche Zurrpositionen

Zustand: neu, Leergewicht: 29.600 kg, maximales Ladegewicht: 72.400 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.650 mm, Laderaumbreite: 2.840 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 29.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar Dkjdpfxjwcmhao Abzsr -Länge ca. 3.650 mm -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs-Fahrwerk vorne: -Hakenaufnahme vorne und hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm Baggerbrücke „BB-A“: -Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten -Länge x Grundbreite ca. 6.650 mm x 2.850 mm -Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 400 mm x 1.350 mm -Ladehöhe 550 mm bei Bodenfreiheit 150 mm 4-Achs-Fahrwerk hinten: -Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm -Umpfangreiche Zurrpositionen Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten): -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 285/70 R19.5 Nachlenkung: -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals -Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -4 Stück Hemmschuhe -3.5" Königszapfen -Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel -Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses -LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken -Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -Zentralschmieranlage BEKAMAX, 1x am Schwanenhals, 1x am 2-Achsfahrwerk und 1x am 4-Achsfahrwerk -Werkzeugkit Variomax -Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals und im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme -2 Reserveräder -Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafel -Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber -Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm -Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar, um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten -Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark -Einschraubmöglichkeit (⌀ 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe -Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug mit mechanischer Verriegelung -Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung -2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech -Vier um ca. 2.000 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -1 Arbeitsscheinwerfer li+re am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein- / Ausschalter -Zwei Werkzeugkasten INOX ca. 855 x 340 x 390 mm -1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WGOTHPE4560028329, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Federung: Hydraulik, Farbe: Gelb, Baujahr: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) mit Baggerbrücke / Tiefbett Standort: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technische Daten gemäß original TÜV-Gutachten - Geschwindigkeit max. 80 km/h - Sattellast 30.000kg - Achslast vorne 2 x 12.000 kg - Achslast hinten 4 x 12.000 kg - Gesamtgewicht Sattelauflieger 102.000 kg (bei 30.000 kg Sattellast) - Leergewicht STHP-XLE 4 (0+4) = 21,30 t / 23,50 t (inkl. Zubehör) - Leergewicht STHP-XLE 6 (2+4) = 26,70 t / 28,90 t (inkl. Zubehör) Kombination bestehend aus: SCHWANENHALS - Typ XLE (Universal) - Gewicht 4.500 kg - Sattellast max. 30.000 kg - Königszapfen 3,5" - Ausführung zur direkten Aufnahme der Baggerbrücke oder Ankuppeln des 2-Achs Fahrwerkes - Zentralschmierung Beka-Max 2-ACHS-FAHRWERK - Typ XLE - Gewicht 5.300 kg - Achslinienlast 12.000 kg (80 km/h) | - Achsenhersteller BPW - Bereifung 285/70 R19,5 - Fahrwerksbreite 2.750 mm - Ladehöhe beladen ca. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Zentralschmierung Beka-Max BAGGERBRÜCKE / TIEFBETTBRÜCKE - Nutzlast 67,75 t - teleskopierbar 6.000 - 14.000 mm Dkedpewzl Nmefx Abzer - Mittelröhre fest am hinteren 4-Achs-Fahrwerk angebaut - Klauenkupplung vorne - Breite Mittelröhre 1.350 mm - Breite Innenröhre 600 mm - Bauhöhe 440 mm - Ladehöhe beladen 650 mm (Bodenfreiheit 210 mm) - breitenverstellbar von 2.750 bis 3.250 mm - Schiebetische (Gewicht 405 kg) - Verbreiterungsböden, klappbar (Gewicht 1.955 kg) 4-ACHS-FAHRWERK - Typ XLE - Gewicht 16.110 kg inkl. Baggerbrücke - Achslinienlast 12.000 kg (80 km/h) - Achshersteller BPW - Bereifung 285/70 R19,5 - Fahrwerksbreite 2.750 mm - Baggerstielmulde 700 mm - Ladehöhe beladen ca. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Zentralschmierung Beka-Max Guter Zustand - deutsches Fahrzeug aus 1. Hand - kurzfristig verfügbar ab Lager Kirchheim unter Teck - weitere Infos auf Anfrage.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2019, Gesamtlänge: 13.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.300 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/70R17,5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2019, = Weitere Optionen und Zubehör = - EBS = Anmerkungen = Anzahl der Achsen: 2, Art der Chassis: Vollständige chassis, Chassismaterial: Stahl, Kingpin Größe: 2 inch, Federungstyp: Vollluft, EBS, Aufbaubaujahr: 2019, Tiefladerart: Tieflader, Ladeflächenlänge: 665 cm, Schwanenhalslänge: 300 cm, Achsenplateau Länge: 280 cm, Schwanenhals abnehmbar, Ausziehbare Fahrgestell: mitte, Achstyp: BPW, 5.6M EXTENDABLE // REMOTE STEERING // REMOVABLE NECK // = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Kennzeichen: KLEYN1 Antriebsstrang Kraftstofftyp: Diesel Getriebe Getriebe: Schaltgetriebe Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70R17,5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: hydraulische Federung Achse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 10 mm; Reifen Profil links außen: 10 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 10 mm; Reifen Profil rechts außen: 10 mm Achse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 10 mm; Reifen Profil links außen: 10 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 10 mm; Reifen Profil rechts außen: 10 mm Umwelt Emissionsklasse: Euro 0 Zustand Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Schäden: keines Finanzielle Informationen Leasingpreis: 1.172 € im Monat (default, 72 Monate); Fragen Sie nach weiteren Informationen und Bedingungen = Firmeninformationen = Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen. Warum Sie bei Kleyn Trucks kaufen? Einfach! • Großer, sich schnell ändernder • Erkennbare Qualität • Ein guter Preis • Korrekte Kaufmannschaft • Wir sprechen viele Sprachen • Wir verstehen unsere Kunden • Betreuung von Einfuhr und Transport • (Ausfuhr-)Kennzeichen sind schnell geregelt • Fachkundige technische Dienstleistungen • Die Sicherheit „erkennbarer Qualität“ • Und mehr.... Besuchen Sie bitte unsere Website für spezielle Angebote und vollständige Vorrat: Dedpozrlkcefx Abzjkr Leasing über Kleyn Trucks ist möglich in den meisten europäischen Ländern! Berechnen Sie schnell Ihre leasingrate und senden Sie eine Anfrage über unsere Website. Fragen Sie direkt nach unserem europäischen Garantie paket.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 44.400 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.500 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 300 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, English text below DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 ? 3-achsiger Tieflader aus der kurzfristig verfügbaren rapid-Serie der DOLL Fahrzeugbau GmbH aus Oppenau - aus dem Herzen des Schwarzwaldes. Ideal für den anspruchsvollen Einsatz im harten Off-Road-Bereich sowie im schwierigem Gelände und dem Einsatz im täglichen Baustellenbetrieb. Je nach Verfügbarkeit sehr schnell lieferbar und einsatzbereit dank der DOLL-rapid-Serienfertigung. Individuell konfigurierbar nach Ihren Wünschen und Anforderungen. Technische Daten* Zulässiges Gesamtgewicht: 61.000 kg * Eigengewicht: ca. 16.600 kg ? Nutzlast: ca. 44.400 kg Dodpfxjyytnbe Abzjkr * Fahrwerk: 3x 12t Pendelachsen * Tiefbett teleskopierbar * Fahrzeugbreite: 2.550 mm * Ladehöhe (beladen): 300 mm * Radstand: 1.360 mm Ausstattungsmerkmale* Abfahrbarer Schwanenhals, der das Be- und Entladen deutlich erleichtert und verkürzt * Leichtgängige Teleskopierung für effizientes Handling * Hochwertige Spritzverzinkung ? für optimalen Korrosionsschutz und weniger Standzeit * Pulverbeschichtete und feuerverzinkte Anbauteile ? robust und langlebig - kein Rost Ihre Vorteile auf einen Blick * Schnelle Verfügbarkeit * Robust & zuverlässig ? bewährte Technik, ideal auch unter schwierigen Bedingungen * Made in Germany ? gefertigt bei DOLL Fahrzeugbau, Oppenau ? einem Unternehmen mit über 145 Jahren Erfahrung in hochwertigem Fahrzeugbau Smarte Technologien Unser innovativer Ansatz vereint Qualität, Leistung und Wirtschaftlichkeit auf höchstem Niveau. Die stetig steigende Nachfrage nach unseren Tiefbett-Sattelaufliegern fördert die konsequente Weiterentwicklung modernster Technologien in der Serienproduktion. Kontakt & Standort Hergestellt von DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (Hauptsitz und Produktionsstandort) * Die Fahrzeuge können je nach Kundenstandort direkt im Werk oder bei ausgewählten Referenzkunden deutlschlandweit zusammen mit einem Kollegen aus dem Außendienst vorgeführt werden. ---- DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 ? 3-axle low-loader from the rapid series by DOLL Fahrzeugbau from Oppenau ? right from the heart of the Black Forest. Ideal for demanding use in tough off-road conditions, difficult terrain, and for daily construction site operations. Depending on availability, very fast delivery and ready for immediate use thanks to DOLL?s rapid series production. Individually configurable according to your wishes and requirements.----Technical Data * Gross vehicle weight: 61,000 kg * Dead weight: approx. 16,600 kg ? Payload: approx. 44,400 kg * Chassis: 3x 12t pendulum axles * Low-bed extendable * Width: 2,550 mm * Loading height (loaded): 300 mm * Wheelbase: 1,360 mm ----Features * Detachable gooseneck for significantly easier and faster loading and unloading * Smooth telescoping system for efficient handling * High-quality hot-spray galvanization ? for optimal corrosion protection and reduced downtime * Powder-coated and hot-dip galvanized add-on parts ? robust and durable ? no rust ----Your Advantages at a glance * Fast availability * Robust & reliable ? proven technology, ideal even under challenging conditions * Made in Germany ? manufactured by DOLL Fahrzeugbau, Oppenau ? a company with over 145 years of expertise in premium vehicle manufacturing Smart technologies Our innovative approach combines quality, performance, and cost-effectiveness at the highest level. The steadily incr

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 66.224 km, Leistung: 184 kW (250,17 PS), Erstzulassung: 07/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 15.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 6.110 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Top gepflegter MAN 15 To Pritschen LKW für Gerüstbau, Holzbau, Handwerker, mit 6,11 m langer Pritsche, Radstand nur 4,12 m, 3-Sitzer, Klimaautomatik, Anhängerkupplung, Zuggesamtgewicht 33 to., Tempomat, u.v.m. Fahrerhaus TGM C kurz 3 Sitzer Radstand 4.125 mm Nutzalst 8.460 kg bei 15.000 kg zulässigem Gesamtgewicht Nutzlast 9.460 kg bei 16.000 kg technisch zulässigem Gesamtgewicht Motor Euro 6 C, 250 PS, 1050 Nm Antrieb 4 x 2 Pritschen Innenmaße ca. Länge 6,11 m x Breite 2,46 m Pritsche mit ALU-Bordwänden, seitliche Bordwände geteilt und 0,50 m hoch Strinwand ca. 1,78 m hoch Getriebe ZF 9S-1110 DD, Schalter Vorder- und Hinterachse blattgefedert Vorderachse VOK-07 gekröpft, Hinterachse Hypoid HY-1133 Vorderfedern Parabel 7,5 to, Hinterfedern Parabel 11,5 to Dodpfx Aozthutsbzokr Zulässige Vorderachslast 7.100 kg, technisch mögliche Vorderachslast 7.500 kg Zulässige Hinterachslast 10.000 kg HY Achsübersetzung i = 3,70 Stabilisator für Vorder- und Hinterachse Klimaautomatik MAN BrakeMatic ABS, ASR und ESP Scheibenbremsen für Vorder- und Hinterachse Emergency Brake Assist 2 (EBA 2) Lane-Guard-System IV (LGS IV) Video-Abbiege-System (VAS) auf MMT-Radio Anhängerkupplung Ringfeder Typ 4040 G150 A mit Luftdruckanschlüssen Zuggesamtgewicht 33.000 kg Anhängelast mit durchgehender Bremsanlage 19.853 kg Tempomat Motorbremse 2 Große Stauboxen hinten links und rechts elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel elektr. Fensterheber Fahrerkomfortsitz luftgefedert Radio MAN Media Truck Advanced 12 V mit 7"-Farbdisplay Sehr guter und Top gepflegter Zustand Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2613

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 66.224 km, Leistung: 184 kW (250,17 PS), Erstzulassung: 07/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 15.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 6.110 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Top gepflegter MAN 15 To Pritschen LKW für Gerüstbau, Holzbau, Handwerker, mit 6,11 m langer Pritsche, Radstand nur 4,12 m, 3-Sitzer, Klimaautomatik, Anhängerkupplung, Zuggesamtgewicht 33 to., Tempomat, u.v.m. Fahrerhaus TGM C kurz 3 Sitzer Radstand 4.125 mm Nutzalst 8.460 kg bei 15.000 kg zulässigem Gesamtgewicht Nutzlast 9.460 kg bei 16.000 kg technisch zulässigem Gesamtgewicht Motor Euro 6 C, 250 PS, 1050 Nm Antrieb 4 x 2 Pritschen Innenmaße ca. Länge 6,11 m x Breite 2,46 m Pritsche mit ALU-Bordwänden, seitliche Bordwände geteilt und 0,50 m hoch Strinwand ca. 1,78 m hoch Getriebe ZF 9S-1110 DD, Schalter Vorder- und Hinterachse blattgefedert Vorderachse VOK-07 gekröpft, Hinterachse Hypoid HY-1133 Vorderfedern Parabel 7,5 to, Hinterfedern Parabel 11,5 to Zulässige Vorderachslast 7.100 kg, technisch mögliche Vorderachslast 7.500 kg Zulässige Hinterachslast 10.000 kg HY Achsübersetzung i = 3,70 Stabilisator für Vorder- und Hinterachse Klimaautomatik MAN BrakeMatic ABS, ASR und ESP Scheibenbremsen für Vorder- und Hinterachse Emergency Brake Assist 2 (EBA 2) Lane-Guard-System IV (LGS IV) Video-Abbiege-System (VAS) auf MMT-Radio Anhängerkupplung Ringfeder Typ 4040 G150 A mit Luftdruckanschlüssen Zuggesamtgewicht 33.000 kg Djdpfjzthtvsx Abzokr Anhängelast mit durchgehender Bremsanlage 19.853 kg Tempomat Motorbremse 2 Große Stauboxen hinten links und rechts elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel elektr. Fensterheber Fahrerkomfortsitz luftgefedert Radio MAN Media Truck Advanced 12 V mit 7"-Farbdisplay Sehr guter und Top gepflegter Zustand Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2613

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 89.245 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 07/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 14.786 kg, maximales Ladegewicht: 17.214 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 4.250 mm, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Bremsen: Retarder, Farbe: Blau, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 2, Laderaumlänge: 5.600 mm, Laderaumbreite: 2.380 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Ausstattung: ABS, Kabine, Klimaanlage, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, geräuscharm, Fahrzeugstandort: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Mtlg. Haus, Heckfenster, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Sonnenblende, Radio, Tempomat, Drucklufthorn, ABS (Antiblockiersystem), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Retarder, Rundumleuchte, Blattfederung, Bordmatik links, Alu-Tank, U-Schutz, Schütte, Dachluke, Umweltplakette grün Radstand: 4250 mm Aufbau: 3-Seiten-Kippaufbau Meiller mit Bordmatik links VORDERACHSE 8,0 T, SCHEIBENBREMSE AN VA UND HA, SEKUNDÄR-WASSER-RETARDER, STRASSENFERTIGERPAKET, FAHRER-SCHWINGSITZ KOMFORT MIT MASSAGE-FUNKTION, SITZBEZÜGE VELOURS, WARMWASSER-ZUSATZHEIZUNG FAHRERHAUS, RAUCHER-PAKET, M-FAHRERHAUS CLASSICSPACE, 2,30 M, TUNNEL 170 MM, GETRIEBE G 330-12/11,63-0,77, MERCEDES POWERSHIFT 3, KOMBIINSTRUMENT, 12,7 CM, MIT VIDEOFUNKTION, MULTIMEDIA RADIO TOUCH, TRUCK DATA CENTER 6 (DTCO), TANK 260 L, LINKS, 735 X 565 X 750 MM, ALU, MOTOR OM471, R6, 12,8 L, 375 KW (510 PS), 2500 NM, MOTORAUSFÜHRUNG EURO VI, D, HIGH PERFORMANCE ENGINE BRAKE, VERZURRMULDEN IM KIPPBRÜCKENBODEN, STIRNWANDHÖHE 1200 MM, KÜHLSCHRANK AUF MOTORTUNNEL. Dkodpfx Abszna Rvozjr Ladehöhe ca. 1640mm! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.100 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.400 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.146 mm, Baujahr: 2027, Ausstattung: ABS, rapid+ 2-Achs-Kurzholzanhänger A2G-LZ64 SIERRA * Nur 3.900 kg Eigengewicht * Luftfederung * 2 Einzelachsen, Fabrikat SAF, 12 t mit Trommelbremsen, inklusive Fangseilen * Bereifung 275/70 R 22,5 auf Stahlfelgen * Luftkessel aus Aluminium * EBS Bremsanlage * Voll-LED-Beleuchtung Dkedpfshnakvjx Abzer * 4x LED Arbeitsscheinwerfer (1.800 Lumen) * 1x Greiferbügel * Lackierung: Rahmen-/Schemelfarbe Graphitschwarz, Rungenfarbe Karminrot * Zuggabel Typ GNZ 27, Zugöse Ø 40 mm + Standfläche auf Zuggabel * seitlicher Anfahrschutz gemäß ECE?R 73 * für den Transport von 3 x 2m / 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m Holz * 4x DOLL MAMMUT Schemel + Rungen Zuzüglich TÜV-Abnahme. Ab Werk Mildenau. Alle Preise zzgl. Zulassung und gesetzlich gültiger Mehrwertsteuer. Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Weitere Informationen auf Anfrage. Angaben ohne Gewähr. Abbildungen können vom Original abweichen. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 225.357 km, Leistung: 355 kW (482,67 PS), Erstzulassung: 08/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 4.000 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 1.195 l, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro6, Gesamtlänge: 6.520 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.500 kg, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, AdBlue, Bluetooth, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kühlschrank, Nebelscheinwerfer, Retarder, Spoiler, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, zweiter Kraftstofftank, = Weitere Optionen und Zubehör = - Ad-Blue - Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage - Alarmsystem - Aluminium-Kraftstofftank - Apple CarPlay - Beheizbare Spiegel - DAB Radio - Dachspoiler - Differentialsperre - Geschwindigkeitsbegrenzer - Intarder - LED scheinwerfer - Luftfederung - Luftgefederte Sitze - Originaller farbe - Radio/CD-Spieler - Scheibenbremsen - Schlafkabine - Sideskirts - Sonnenschutzklappe - Spurhalteassistent - Stabilitätskontrolle - Standheizung - Zapfwelle (PTO) = Anmerkungen = DAF XG 480 FT BJ 10-2022 225.356KM EURO 6 Retarder 2 Dieseltanks (1195L) Standkachel PTO-Prep Adaptive Cruise/Lane Assist 2 Bedden Koelkast NL Truck APK/TUV 31-08-2026 = Weitere Informationen = Dksdpfx Aeznb N Tebzsr Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Kennzeichen: BD-028-T Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.902 cc Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90% Hinterachse: Differenzialsperre; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Gewichte Leergewicht: 8.275 kg Zuladung: 11.225 kg zGG: 19.500 kg Innenraum Zahl der Sitzplätze: 2 Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines = Firmeninformationen = Dieses Fahrzeug finanzieren? Kein Problem. Wir arrangieren schnell einen günstigen Finanzierungsleasingvertrag für Sie mit einer Laufzeit von 12, 24, 36, 48 oder 60 Monaten. Alle Fotos und weitere Informationen finden Sie unter oder kontaktieren Sie uns direkt.

Zustand: neu, Kilometerstand: 431 km, Leistung: 184 kW (250,17 PS), Gesamtgewicht: 17.500 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Standheizung, Neufahrzeug M.A.N. TG3 17,5 to 4x4 Allrad Spezial-Abrollkipper mit Tageszulassung in 03/2026 Nutzlast 9,3 Tonnen, Containerlängen von ca. 4,0 Meter - ca. 5,50 Meter, Radstand 4,50 m, Allradantrieb 4x4 mit 3 Sperren, Singelbereifung, hohe Bauart, Automatikgetriebe, Klimaanlage, Standheizung, Reifendruckkontrollsystem, AHK, u.v.m. Mit MAN Herstellergarantie Ausstattung: Fahrerhaus TN Doppelkabine und 3 Sitzen hohe Bauart Radstand 4.500 mm Singlebereift Motor MAN D0836 LFLBN mit 250 PS Euro 6 e Antrieb 4x4 Differenzialsperre in Vorder- und Hinterachse Leergewicht 8.135 kg Nutzlast 9.365 kg bei GG 17.500 kg Abrollkipper Hiab XR 10 S Containerlängen von ca. 4,00 m bis ca. 5,50 m hydraulisch ausfahrbarer Heckunterfahrschutz Hydraulische Innenverriegelung Hackenhöhe 1,57 m Abrollkipper Bedieneinheit mit Kabelverlängerung 2 zusätzliche Rahmen Kipperstütze 2 Stufensteuerung für Ein - und ausfahren Vertreilergetriebe MAN G102 mit Straßen- und Geländegang Verteilergetriebesperrenmanagement elektronisch (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD Automatikgetriebe Nebenantrieb OPN0L Medium Duty ISO 21308 Getriebefunktion MAN Idle Speed Driving Fahrprogramm MAN TipMatic Efficiency Fahrprogramm MAN TipMatic Offroad Fahrprogramm MAN TipMatic Emergency Klimaanlage Dedpfxexdgllj Abzskr Wasserzusatzheizung, 4 kW AHK Maul Ringfeder Typ RF40/G150B mit Luftdruckanschlüssen zul. Zuggesamtgewicht 28.000 kg Anhängelast 16.845 kg Anhängelast Zentralachsanhänger 16.000 kg Vorder- und Hinterachse blattgefedert Vorderachse 9.000 kg als Außenplanetenachse angetrieben, zuschaltbar, mit Differenzialsperre Hinterachse HP-1333, 13.000 kg, Einzelbereifung an Hinterachse, mit Differenzialsperre Achsübersetzung, i=6,00 Stabilisator für Vorder- und Hintrachse Stoßdämpfer an Vorder- und Hinterachse Elektronisches Bremssystem EBS Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec Wegrollsperre MAN EasyStart Trommelbremsen an Vor- und Hinterachse ASR ESP ABS Notbremsassistent EBA Front Detection Reifendruckkontrollsystem (TPM) mit Anzeige Reifentemperatur Aufmerksamkeitswarner MAN AttentionGuard Vorbereitung für Alcohol Interlock Tempomat Multifunktionslenkrad 150 Liter Kraftstofftank Dachlucke Tagfahrlicht LED Rückleuchten LED Steinschlagschutz für Frontscheinwerfer elektrisch verstellbare und beheizbare Außenrückspiegel Fahrersitzpaket Premium luftgefedert, Beifahrersitzpaket Plus Fahrerkomfortsitz luftgefedert mit Lendenwirbelstütze und Schulteranpassung Komfortmittelsitz luftgefedert mit integriertem Gurtsystem, nach hinten versetzt Beifahrerkomfortsitz luftgefedert Neufahrzeug mit Tageszulassung in 03/2026 mit MAN Herstellergarantie Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2562

Zustand: neu, Kilometerstand: 431 km, Leistung: 184 kW (250,17 PS), Gesamtgewicht: 17.500 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Standheizung, Neufahrzeug M.A.N. TG3 17,5 to 4x4 Allrad Spezial-Abrollkipper mit Tageszulassung in 03/2026 Nutzlast 9,3 Tonnen, Containerlängen von ca. 4,0 Meter - ca. 5,50 Meter, Radstand 4,50 m, Allradantrieb 4x4 mit 3 Sperren, Singelbereifung, hohe Bauart, Automatikgetriebe, Klimaanlage, Standheizung, Reifendruckkontrollsystem, AHK, u.v.m. Mit MAN Herstellergarantie Ausstattung: Fahrerhaus TN Doppelkabine und 3 Sitzen hohe Bauart Radstand 4.500 mm Singlebereift Motor MAN D0836 LFLBN mit 250 PS Euro 6 e Antrieb 4x4 Differenzialsperre in Vorder- und Hinterachse Leergewicht 8.135 kg Nutzlast 9.365 kg bei GG 17.500 kg Abrollkipper Hiab XR 10 S Containerlängen von ca. 4,00 m bis ca. 5,50 m hydraulisch ausfahrbarer Heckunterfahrschutz Hydraulische Innenverriegelung Hackenhöhe 1,57 m Abrollkipper Bedieneinheit mit Kabelverlängerung 2 zusätzliche Rahmen Kipperstütze 2 Stufensteuerung für Ein - und ausfahren Vertreilergetriebe MAN G102 mit Straßen- und Geländegang Verteilergetriebesperrenmanagement elektronisch (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD Automatikgetriebe Nebenantrieb OPN0L Medium Duty ISO 21308 Getriebefunktion MAN Idle Speed Driving Fahrprogramm MAN TipMatic Efficiency Fahrprogramm MAN TipMatic Offroad Fahrprogramm MAN TipMatic Emergency Klimaanlage Wasserzusatzheizung, 4 kW AHK Maul Ringfeder Typ RF40/G150B mit Luftdruckanschlüssen zul. Zuggesamtgewicht 28.000 kg Anhängelast 16.845 kg Anhängelast Zentralachsanhänger 16.000 kg Vorder- und Hinterachse blattgefedert Vorderachse 9.000 kg als Außenplanetenachse angetrieben, zuschaltbar, mit Differenzialsperre Hinterachse HP-1333, 13.000 kg, Einzelbereifung an Hinterachse, mit Differenzialsperre Achsübersetzung, i=6,00 Stabilisator für Vorder- und Hintrachse Stoßdämpfer an Vorder- und Hinterachse Elektronisches Bremssystem EBS Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec Wegrollsperre MAN EasyStart Trommelbremsen an Vor- und Hinterachse ASR ESP ABS Notbremsassistent EBA Front Detection Reifendruckkontrollsystem (TPM) mit Anzeige Reifentemperatur Aufmerksamkeitswarner MAN AttentionGuard Vorbereitung für Alcohol Interlock Tempomat Dkjdexc Apwjpfx Abzjr Multifunktionslenkrad 150 Liter Kraftstofftank Dachlucke Tagfahrlicht LED Rückleuchten LED Steinschlagschutz für Frontscheinwerfer elektrisch verstellbare und beheizbare Außenrückspiegel Fahrersitzpaket Premium luftgefedert, Beifahrersitzpaket Plus Fahrerkomfortsitz luftgefedert mit Lendenwirbelstütze und Schulteranpassung Komfortmittelsitz luftgefedert mit integriertem Gurtsystem, nach hinten versetzt Beifahrerkomfortsitz luftgefedert Neufahrzeug mit Tageszulassung in 03/2026 mit MAN Herstellergarantie Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2562

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 431 km, Leistung: 184 kW (250,17 PS), Erstzulassung: 03/2026, Gesamtgewicht: 17.500 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Standheizung, Neufahrzeug M.A.N. TG3 17,5 to 4x4 Allrad Spezial-Abrollkipper mit Tageszulassung in 03/2026 Nutzlast 9,3 Tonnen, Containerlängen von ca. 4,0 Meter - ca. 5,50 Meter, Radstand 4,50 m, Allradantrieb 4x4 mit 3 Sperren, Singelbereifung, hohe Bauart, Automatikgetriebe, Klimaanlage, Standheizung, Reifendruckkontrollsystem, AHK, u.v.m. Mit MAN Herstellergarantie Ausstattung: Fahrerhaus TN Doppelkabine und 3 Sitzen hohe Bauart Radstand 4.500 mm Singlebereift Motor MAN D0836 LFLBN mit 250 PS Euro 6 e Antrieb 4x4 Differenzialsperre in Vorder- und Hinterachse Leergewicht 8.135 kg Nutzlast 9.365 kg bei GG 17.500 kg Abrollkipper Hiab XR 10 S Containerlängen von ca. 4,00 m bis ca. 5,50 m hydraulisch ausfahrbarer Heckunterfahrschutz Hydraulische Innenverriegelung Hackenhöhe 1,57 m Abrollkipper Bedieneinheit mit Kabelverlängerung 2 zusätzliche Rahmen Kipperstütze 2 Stufensteuerung für Ein - und ausfahren Vertreilergetriebe MAN G102 mit Straßen- und Geländegang Dsdpfx Abexc Ap Dezjkr Verteilergetriebesperrenmanagement elektronisch (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD Automatikgetriebe Nebenantrieb OPN0L Medium Duty ISO 21308 Getriebefunktion MAN Idle Speed Driving Fahrprogramm MAN TipMatic Efficiency Fahrprogramm MAN TipMatic Offroad Fahrprogramm MAN TipMatic Emergency Klimaanlage Wasserzusatzheizung, 4 kW AHK Maul Ringfeder Typ RF40/G150B mit Luftdruckanschlüssen zul. Zuggesamtgewicht 28.000 kg Anhängelast 16.845 kg Anhängelast Zentralachsanhänger 16.000 kg Vorder- und Hinterachse blattgefedert Vorderachse 9.000 kg als Außenplanetenachse angetrieben, zuschaltbar, mit Differenzialsperre Hinterachse HP-1333, 13.000 kg, Einzelbereifung an Hinterachse, mit Differenzialsperre Achsübersetzung, i=6,00 Stabilisator für Vorder- und Hintrachse Stoßdämpfer an Vorder- und Hinterachse Elektronisches Bremssystem EBS Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec Wegrollsperre MAN EasyStart Trommelbremsen an Vor- und Hinterachse ASR ESP ABS Notbremsassistent EBA Front Detection Reifendruckkontrollsystem (TPM) mit Anzeige Reifentemperatur Aufmerksamkeitswarner MAN AttentionGuard Vorbereitung für Alcohol Interlock Tempomat Multifunktionslenkrad 150 Liter Kraftstofftank Dachlucke Tagfahrlicht LED Rückleuchten LED Steinschlagschutz für Frontscheinwerfer elektrisch verstellbare und beheizbare Außenrückspiegel Fahrersitzpaket Premium luftgefedert, Beifahrersitzpaket Plus Fahrerkomfortsitz luftgefedert mit Lendenwirbelstütze und Schulteranpassung Komfortmittelsitz luftgefedert mit integriertem Gurtsystem, nach hinten versetzt Beifahrerkomfortsitz luftgefedert Neufahrzeug mit Tageszulassung in 03/2026 mit MAN Herstellergarantie Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2562

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 431 km, Leistung: 184 kW (250,17 PS), Erstzulassung: 03/2026, Gesamtgewicht: 17.500 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Standheizung, Neufahrzeug M.A.N. TG3 17,5 to 4x4 Allrad Spezial-Abrollkipper mit Tageszulassung in 03/2026 Nutzlast 9,3 Tonnen, Containerlängen von ca. 4,0 Meter - ca. 5,50 Meter, Radstand 4,50 m, Allradantrieb 4x4 mit 3 Sperren, Singelbereifung, hohe Bauart, Automatikgetriebe, Klimaanlage, Standheizung, Reifendruckkontrollsystem, AHK, u.v.m. Mit MAN Herstellergarantie Ausstattung: Fahrerhaus TN Doppelkabine und 3 Sitzen hohe Bauart Radstand 4.500 mm Singlebereift Motor MAN D0836 LFLBN mit 250 PS Euro 6 e Antrieb 4x4 Differenzialsperre in Vorder- und Hinterachse Leergewicht 8.135 kg Nutzlast 9.365 kg bei GG 17.500 kg Abrollkipper Hiab XR 10 S Containerlängen von ca. 4,00 m bis ca. 5,50 m hydraulisch ausfahrbarer Heckunterfahrschutz Hydraulische Innenverriegelung Hackenhöhe 1,57 m Abrollkipper Bedieneinheit mit Kabelverlängerung 2 zusätzliche Rahmen Kipperstütze 2 Stufensteuerung für Ein - und ausfahren Vertreilergetriebe MAN G102 mit Straßen- und Geländegang Verteilergetriebesperrenmanagement elektronisch (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD Automatikgetriebe Nebenantrieb OPN0L Medium Duty ISO 21308 Getriebefunktion MAN Idle Speed Driving Fahrprogramm MAN TipMatic Efficiency Fahrprogramm MAN TipMatic Offroad Fahrprogramm MAN TipMatic Emergency Klimaanlage Wasserzusatzheizung, 4 kW AHK Maul Ringfeder Typ RF40/G150B mit Luftdruckanschlüssen zul. Zuggesamtgewicht 28.000 kg Anhängelast 16.845 kg Anhängelast Zentralachsanhänger 16.000 kg Vorder- und Hinterachse blattgefedert Vorderachse 9.000 kg als Außenplanetenachse angetrieben, zuschaltbar, mit Differenzialsperre Hinterachse HP-1333, 13.000 kg, Einzelbereifung an Hinterachse, mit Differenzialsperre Achsübersetzung, i=6,00 Stabilisator für Vorder- und Hintrachse Stoßdämpfer an Vorder- und Hinterachse Elektronisches Bremssystem EBS Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec Wegrollsperre MAN EasyStart Trommelbremsen an Vor- und Hinterachse ASR ESP ABS Notbremsassistent EBA Front Detection Reifendruckkontrollsystem (TPM) mit Anzeige Reifentemperatur Aufmerksamkeitswarner MAN AttentionGuard Vorbereitung für Alcohol Interlock Tempomat Multifunktionslenkrad 150 Liter Kraftstofftank Dachlucke Tagfahrlicht LED Rückleuchten LED Steinschlagschutz für Frontscheinwerfer elektrisch verstellbare und beheizbare Außenrückspiegel Fahrersitzpaket Premium luftgefedert, Beifahrersitzpaket Plus Fahrerkomfortsitz luftgefedert mit Lendenwirbelstütze und Schulteranpassung Komfortmittelsitz luftgefedert mit integriertem Gurtsystem, nach hinten versetzt Beifahrerkomfortsitz luftgefedert Neufahrzeug mit Tageszulassung in 03/2026 mit MAN Herstellergarantie Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2562 Dedjxdglrjpfx Abzekr

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 121.256 km, Leistung: 425 kW (577,84 PS), Erstzulassung: 10/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65-22,5, Achsen-Konfiguration: 6x4, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 290 l, Bremsen: Retarder, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, AdBlue, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Retarder, Rußfilter, Scheckheftgepflegt, Sitzheizung, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Arbeitsscheinwerfer hinten - Beheizbare Außenspiegel - Beheizbare Spiegel - Beifahrersitz - Differentialsperre - Fernlicht - Geschwindigkeitsbegrenzer - Katalysator - Klimaautomatik Dsdpfxey T Ncbe Abzjkr - Kühlschrank - LED-Beleuchtung - Lederausstattung - Luftgefederte Sitze - Partikelfilter - PTO - Radio-/Multimediasystem - Rundumleuchte - Schlafkabine - Sitzheitzung - Sonnenschutzklappe - Stabilitätskontrolle - Standheizung - Verwärmungsautomatik - Werkzeugkasten = Anmerkungen = Interne Nummer für Kundenanfragen: 5-110-1 Sofort Verfügbar !!! SONDERPREIS 239.999,00 € Netto Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB SZM für Langholztransport mit PALFIGNER EPSILON S290 Z96 HPLS und DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP LKW hat eine Werksgarantie seitens Mercedes Benz bis Oktober 2026 ! - AROCS MODELLGENARATION 5 - RADSTAND 3900 MM - GEWICHTSVARIANTE 33,0 T (9,0/13,0/13,0) - Motor OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 PS), 2800 Nm - HIGH PERFORMANCE ENGINE BRAKE - Getriebe G 260-16/11,7-0,69 - L-Fahrerhaus StreamSpace, 2,30 m, Tunnel 170 mm - HEBEDACH, ELEKTRISCH - FAHRER-SCHWINGSITZ Komfort - BEIFAHRER-SCHWEINGSITZ Komfort - Multimedia Radio Touch - CB-Funk, 24 V - Vorrüstung für Kühlschrank - Wegfall Predictive Powertrain Control - TEMPOMAT Und vieles mehr!! Finanzierung über unsern Finanzierungspartner möglich. Für weitere Fragen steht Ihnen unser Verkaufs-Team gerne zur Verfügung. Dies ist ein unverbindliches Angebot. Zwischenverkauf, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Weitere Informationen = Kabine: Lange-afstandsverkeer Vorderachse: Reifenmaß: 385/65-22,5; Gelenkt Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/80-22,5; Differenzialsperre Hinterachse 2: Reifenmaß: 315/80-22,5; Differenzialsperre Zylinderzahl: 6 zGG: 33.000 kg Kran: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, hinter der Kabine Polsterung: Leder Schäden: keines