System Trailer Prssl-24-1Tri / Ladebordwand gebraucht kaufen (44.362)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2016, DEUTSCH Besuchen Sie unsere Webseite , wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 8688 (07.2027/01.2027) System Trailer PRSSL-24-1TRI Ladebordwand deutsche Zulassung EZ: 11.10.2016 . (kg): 39.000 . (kg): 39.000 Leergewicht (kg): 9.490 FIN: WSJPRS327GTCA5079 HU: 10.2026 BEREIFUNG UND ACHSEN: Bereifung: 385/65 R 22,5 Achsenkonfiguration: 3 Achsen BPW 3. TRIDEC Lenkachse Luftfederung Scheibenbremse AUFBAU Innenmaß: Höhe (m): 2,27 (2,10) Breite (m): 2,47 Länge (m): 13,67 Fjdpfx Aszrrc Ejfmjgh LADEBORDWAND: Bär Cargolift Typ: BC 2500 S4 Qmax (kg): 2.500 FAHRZEUGUNTERLAGEN: Schein Brief Ohne COC Zusätzliche Dokumente auf Anfrage gegen Aufpreis. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLSKI, BOSNISCH Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Informationen zu gewährleisten, können wir keine Gewähr für Fehler oder Auslassungen übernehmen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos zu konsultieren. Die angegebenen Maße sind circa Werte. Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt. Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung. ---- ENGLISH Visit our website , where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages. SEL 8688 System Trailer PRSSL-24-1TRI Platform German registration 1st registration: 11.10.2016 Techn. total gross weight (kg): 39.000 Permitted total weight (kg): 39.000 Empty weight (kg): 9.490 VIN: WSJPRS327GTCA5079 HU: 10.2026 TIRES AND AXLES: Tires: 385/65 R 22,5 Axle configuration: 3 Axles BPW 3rd TRIDEC Steering axle Air suspension Disk brakes BODY Inner measures: Height (m): 2,27 (2,10) Width (m): 2,47 Length (m): 13,67 PLATFORM: Bär Cargolift Type: BC 2500 S4 Qmax (kg): 2.500 VEHICLE DOCUMENTS: Schein Brief Without COC Additional documents upon request at an additional cost. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) We speak: GERMAN, ENGLISH, ITALIAN, SPANISH, PORTUGUESE, UKRAINIAN, RUSSIAN, POLSKI, BOSNIAN Although every effort has been made to ensure the accuracy of the information, we are not responsible for any errors or omiss

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2015, DEUTSCH Besuchen Sie unsere Webseite , wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Ladebordwand / Lenkachse deutsche Zulassung / 1. Hand EZ: 06.10.2015 . (kg): 40.000 . (kg): 40.000 Leergewicht (kg): 9.330 FIN: WSJPRS327FTCA5056 BEREIFUNG UND ACHSEN: Bereifung: 385/65 R 22,5 Achsenkonfiguration: 3 Achsen BPW 3. TRIDEC Lenkachse Luftfederung Scheibenbremse AUFBAU Innenmaß: Höhe (m): 2,27 (2,10) Breite (m): 2,47 Länge (m): 13,65 LADEBORDWAND: Dautel Typ: DL250010 Baujahr: 2015 Qmax (kg): 2.500 Fodpfxjxpb E Re Afmogh FAHRZEUGUNTERLAGEN: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLSKI, BOSNISCH Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Informationen zu gewährleisten, können wir keine Gewähr für Fehler oder Auslassungen übernehmen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos zu konsultieren. Die angegebenen Maße sind circa Werte. Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt. Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung. ---- ENGLISH Visit our website , where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Platform / Steering axle German registration / 1. Hand 1st registration: 06.10.2015 Techn. total gross weight (kg): 40.000 Permitted total weight (kg): 40.000 Empty weight (kg): 9.330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 TIRES AND AXLES: Tires: 385/65 R 22,5 Axle configuration: 3 Axles BPW 3rd TRIDEC Steering axle Air suspension Disk brakes BODY Inner measures: Height (m): 2,27 (2,10) Width (m): 2,47 Length (m): 13,65 PLATFORM: Dautel Type: DL250010 Construction year: 2015 Qmax (kg): 2.500 VEHICLE DOCUMENTS: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) We speak: GERMAN, ENGLISH, ITALIAN, SPANISH, PORTUGUESE, UKRAINIAN, RUSSIAN, POLSKI, BOSNIAN Although every effort has been made to ensure the accuracy of the information, we are not responsible for any errors or omissions. We kindly ask our customers to consult the photos available. The measures given are approximat

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2013, ===== GERMAN ===== Besuchen Sie unsere Webseite , wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. Fgodpezq Nkqofx Afmeh SEL 8704 System Trailer PRSSL-24-1TRI Lenkachse | Ladebordwand ALLGEMEIN Erstzulassung: 07.08.2013 Zulassungsland: Deutschland Farbe: Blau 1. Hand SPEZIFIKATIONEN . (kg): 39.000 . (kg): 39.000 Leergewicht (kg): 9.3 FIN: WSJPRS324DTCA5017 BEREIFUNG UND ACHSEN Achsenkonfiguration: 3 Achsen Achse 1: 385/65 R 22,5 | Luftfederung | Mercedes-Benz Achse 2: 385/65 R 22,5 | Luftfederung | Scheibenbremse | Mercedes-Benz Achse 3: 385/65 R 22,5 | Luftfederung | Scheibenbremse | Mercedes-Benz | Lenkachse | TRIDEC Lenkachse AUFBAU Böse Seriennummer: Höhe (m): 2,27 / 2,09 Breite (m): 2,48 Länge (m): 13,65 LADEBORDWAND Dautel Typ: DL 250010 Baujahr: 2013 Qmax (kg): 2500 FAHRZEUGUNTERLAGEN & INSPEKTION Schein Brief Ohne COC Die Beantragung des COC beim Hersteller kostet 250 ¤ zzgl. der Versandkosten per Express-Kurier. Bitte beachten Sie, dass die Hersteller nicht für alle Fahrzeuge ein COC ausstellen. Wenn dieses ausgestellt wird, bezieht es sich immer auf den Zustand des Fahrzeugs bei der Auslieferung ab Werk. DE-Fahrzeuggenehmigungsbogen Zusätzliche Dokumente auf Anfrage gegen Aufpreis. Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt. Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung. ANSPRECHPARTNER Michele Bufano Italiano, Deutsch, English m. Joana Cordeiro Português, Español, Italiano, English, Deutsch 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainian/?????, Russian/??-?????, English Jovana Marjanovic Bosanski, Deutsch, English j. ===== ENGLISH ===== Visit our website , where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages. SEL 8704 System Trailer PRSSL-24-1TRI Steering axle | Platform GENERAL 1st registration: 07.08.2013 Country of registration: Germany Color: Blue One owner SPECIFICATIONS Techn. total gross weight (kg): 39.000 Permitted total weight (kg): 39.000 Empty weight (kg): 9.3 VIN: WSJPRS324DTCA5017 TIRES AND AXLES Axle configuration: 3 Axles Axle 1: 385/65 R 22,5 | Air suspension | Mercedes-Benz Axle 2: 385/65 R 22,5 | Air suspension | Disk brakes | Mercedes-Benz Axle 3: 385/65 R 22,5 | Air suspension | Disk brakes | Mercedes-Benz | Steering axle | TRIDEC Steering axle BODY Böse Serial Number: Height (m): 2,27 / 2,09 Width (m): 2,48 Length (m): 13,65 PLATFORM Dautel Type: DL 250010 Construction year: 2013 Qmax (kg): 2500 VEHICLE DOCUMENTS & INSPECTION Schein Brief Without COC Requesting the COC from the manufacturer costs ¤200 plus the cost of express courier shipping. Please note that manufacturers do not issue a COC for all vehicles, and when they do, it always refers to the vehicle's original factory specifi

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WSJPRS327FTJ2xxxx, Baujahr: 2015, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23089   Spezifikationen: Baujahr: 2015 Luftfederung Reifen (siehe Bilder) Fgedpfx Aozqm Rnofmoh Thermo King Kühlaggregat Länge: 1.379 cm Breite: 260 cm Radstand: 131/131 cm Eigengewicht: 10.890 kg Max. Nutzlast: 34.110 kg Ladebordwand Beschreibung: System Trailer Kofferauflieger aus dem Jahr 2015. Der Auflieger ist mit einem Thermo King Kühlaggregat ausgestattet. Kurzfristige Lieferung möglich.   Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 30.11.2024 Eigengewicht: 10890 Payload: 34110 Breite: 260 Lengte: 1379 Model: 2015 System Trailer Skapsemi - Thermo King aggregat = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 9.600 kg, maximales Ladegewicht: 53.400 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.400 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.340 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden -10 Paar Verzurrringe nach außen klappbar Sattelstützen: -JOST Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen, techn. 10.000 kg, erste Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert -Luftgefedert mit Heb-und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 385/65 R22.5 Bremsanlage: -WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC -S690QL/S700MC Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig -Anschluss gemäß ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Zubehör inklusive: -Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden Fjdpsrq Dlfofx Afmjgh -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.200 mm hoch EN12642-XL -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Ablage für 1.000 mm Steckrungen im Zentralträger hinten -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten -12 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -TPMSReifendruckkontrollsystem: -Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -5 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Verstellbare Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung links und rechts montiert -2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram -HRM Metallisierung des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 3.100 kg, Gesamtgewicht: 18.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2026, Federung: Luft, Reifengröße: 4-fach 385/65 R 22,5, Radstand: 1.310 mm, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Zentralachs-Wechselverkehrsanhänger, Neufahrzeug. Ausführung: Standard.\n\nMit Ladebordwand mit Überfahrblech\n\nAnhäger und Zugdeichsel: feuerverzinkt\n\nChassis ausgelegt für Wechselaufbauten von 7.150 bis 7.450 mm\nohne Liftachse\nFahrhöhe unbeladen: 1.240 mm\nKupplungshöhe: 1.040 mm, hochgekuppelt (exterme Hochkupplung)\nGG: 14.000 kg, mögliche Auflastung bis 18.000 kg.\n\nFür Abstellhöhen von 1.220 - 1.320 mm.\n\nZugdeichsel starr, gekröpft, Zugöse 40 mm\n\nBereifung: 4-fach 385/65 R22,5 (Herstellerauswahl) \nOhne Ersatzrad und E-Radhalter. Ersatzrad gegen Aufpreis erhältlich. \n\nElektrik: 15- oder 2x7-polig nach Kundenwunsch inkl.\nLuft: Duomatic oder Gelb/Rot nach Kundenwunsch inkl.\nZubehör gegen Aufpreis erhältlich.\n\nAlle angegebenen Werte sind circa Maße in mm und kg. \n\nLiefertermin auf Anfrage. Leasing möglich.\n\nDas Angebot ist freibleibend, der Zwischenverkauf vorbehalten.\nPreise netto ab Standort D-59558 Lippstadt-Rixbeck. \nWeitere Objekte finden Sie unter . Fgjdpfx Aoxap Hdefmeh

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1992, Federung: Luft, Reifengröße: 9.5R17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 1992, Self tracking axle / nachlauf lenk. Extendable. Loading bed length: 930 cm x 253 cm Loading height: 90 cm. Fgjdpfx Afsy N S Rmemoh Extendable. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 9.5R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30% Hinterachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30% Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30% Gewichte Leergewicht: 9.985 kg Zuladung: 35.015 kg zGG: 45.000 kg Identifikation Typennummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: neu, Leergewicht: 12.300 kg, maximales Ladegewicht: 37.200 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -Hartholzbelag 30 mm stark Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3.185x1.420x1.250 mm mit Gitterrostbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe -Hartholzbelag 30 mm stark Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3.185x1.420x1.250 mm mit Gitterrostbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk -Maximale Belastung pro Paar: 30.000 kg Ladefläche: -Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen und Bereifung: -BPW Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, eine Achse nachlaufgelenkt -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren -Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF Zubehör inklusive: -1 Reserverad mit Halter -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -3 Höhen Alu-Bretter -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Höhenverstellbarer Planenaufbau (3.960 mm) -Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardine -Höhenverstellbar um ca. 400 mm -Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt -In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen -Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm Fgedstvfkfopfx Afmoh -Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger -Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm -Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm -Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Liftachse an der Vorderachse -Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/4 (Punktlast 3.4 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm) -Ein Werkzeugkasten INOX 565 x 290 x 810 mm in Fahrtrichtung rechts zwischen den Achsen -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.690 kg, maximales Ladegewicht: 28.310 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2020, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Laderaumlänge: 13.630 mm, Laderaumbreite: 2.476 mm, Laderaumhöhe: 2.742 mm, Gesamtlänge: 26.500 mm, Gesamtbreite: 40.000 mm, Gesamthöhe: 139.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385 / 65 R 22,5, Farbe: Weiß, Baujahr: 2020, Vorderreifengröße: 385 / 65 R 22,5, Hinterreifengröße: 385 / 65 R 22,5, Bremsen: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, ABS, Achsenhersteller BPW mit Scheibenbremsen, Federung Luft-Lift, Heben und Senken, Ladebordwand BÄR BS 2000 unterfahrbar mit eigenen Batterien, Liftachse 1. Achse, Staukasten 1, 3 x Ladungssicherungsschiene, Pekulit Dach, 2 x Sperrstange Fgodpfxjz I Uz Hj Afmsh

Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 39.400 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 10.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit Hartholzbelag 30 mm stark -Schwanenhals hinten in gerader Ausführung -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt -Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 205/65 R17.5 Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig -Anschluss gemäß ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polig ISO-12098 Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm -7 Paar WADER Containertaschen -1x 20ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container über dem Schwanenhals; 2x 20ft Container -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Fgedot Ag Uwspfx Afmeh -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2011, ===== GERMAN ===== Besuchen Sie unsere Webseite , wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 8927 Schmitz Cargobull SKO 24/L 13.4 FP45 COOL Ladebordwand ÜBERSICHT Erstzulassung: 02.12.2011 Zulassungsland: Deutschland Farbe: Weiß SPEZIFIKATIONEN . (kg): 39.000 . (kg): 36.000 Leergewicht (kg): 9.820 FIN: WSM000002008065 BEREIFUNG UND ACHSEN Achsenkonfiguration: 3 Achsen Achse 1: 385/65 R 22,5 | Luftfederung | Scheibenbremse | Manufacturer: Schmitz Cargobull | Liftachse Achse 2: 385/65 R 22,5 | Luftfederung | Scheibenbremse | Manufacturer: Schmitz Cargobull Achse 3: 385/65 R 22,5 | Luftfederung | Scheibenbremse | Manufacturer: Schmitz Cargobull AUFBAU Innenmaß Höhe (m): 2,45 / 2,14 Breite (m): 2,5 / 2,37 Länge (m): 13,53 KÜHLAGGREGAT Cooling Unit Brand: Carrier Typ: Maxima 10 LADEBORDWAND Platform Brand: Bär Cargolift Typ: BC2000S4-C3A Baujahr: 2011 Qmax (kg): 2000 FAHRZEUGUNTERLAGEN & INSPEKTION Fahrzeugpapiere: Deutschland Fgodoz Iik Nopfx Afmeh Schein Brief Ohne COC Datenbestätigung HU: 12.2026 Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt. Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung. ANSPRECHPARTNER Michele Bufano Italiano, Deutsch, English m. Joana Cordeiro Português, Español, Italiano, English, Deutsch 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainian/?????, Russian/??-?????, English Jovana Marjanovic Bosanski, Deutsch, English j. ===== ENGLISH ===== Visit our website , where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages. SEL 8927 Schmitz Cargobull SKO 24/L 13.4 FP45 COOL Platform GENERAL DETAILS 1st registration: 02.12.2011 Country of registration: Germany Color: White SPECIFICATIONS Techn. total gross weight (kg): 39.000 Permitted total weight (kg): 36.000 Empty weight (kg): 9.820 VIN: WSM000002008065 TIRES AND AXLES Axle configuration: 3 Axles Axle 1: 385/65 R 22,5 | Air suspension | Disk brakes | Manufacturer: Schmitz Cargobull | Liftable axle Axle 2: 385/65 R 22,5 | Air suspension | Disk brakes | Manufacturer: Schmitz Cargobull Axle 3: 385/65 R 22,5 | Air suspension | Disk brakes | Manufacturer: Schmitz Cargobull BODY Inner measures Height (m): 2,45 / 2,14 Width (m): 2,5 / 2,37 Length (m): 13,53 COOLING UNIT Cooling Unit Brand: Carrier Type: Maxima 10 PLATFORM Platform Brand: Bär Cargolift Type: BC2000S4-C3A Construction year: 2011 Qmax (kg): 2000 VEHICLE DOCUMENTS & INSPECTION Vehicle documentation: Germany Schein Brief Without COC Datenbestätigung HU: 12.2026 Our vehicles are sold in the condition they are in. We invite customers to visit our company to personally inspect the vehicle?s condition. Additionally, we offer the opportunity for a test drive. It?s important to note that the batteries delivered with the v

Zustand: neu, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 7.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -Bereifung 235/75 R 17,5 Lackierung: -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt -Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems -Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL MB 7350 Novagrau -Felgen in silber lackiert -Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 2x 7-polig & 1x15 polig Zubehör inklusive: -Umfangreiche Zurrpositionen -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container -6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens Fgjdpfxounrapj Afmjh -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 38.500 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8° -1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm -Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich -Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden mit Abdeckung, ca. 1.610 x 970 x 400 mm -Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -2 Paar Verzurringe in der Baggerstielmulde (LC 5 000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -inkl. 3 Teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden - max. Punktlast 3.5 to / St. Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg Fsdpoup U Hzsfx Afmjgh -Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17,5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: -Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose -Ein Reserverad -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container -3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Ein abnehmbarer, verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem Baustoffanhänger Hartholzboden Chassislänge ca. 7200mm (6000- 8000 mm) Chassisbreite ca. 2480mm Achslasten: 18 000 g (2 x 9000kg) Kupplungshöhe ca. 400mm unbeladen (Mitte Zugöse) Fahrhöhe unbeladen ca. 930mm Stützlast vorne ca. 1000kg Federmitte ca. 1100 mm COC Außenrahmenhöhe ca. 125 mm, 4 mm mit Rille für Zurrösen 7 Paar Zurrösen (Bügel) im Außenrahmen mit Rille eingeschraubt je 5t!! 1 Satz Fallstützen hinten, höhenverstellbar 1 Satz Stützwinden vorne, Einseitenbedienung Zugdeichsel starr,(Mittelrohr) mit angeschraubter Zugöse Zugöse ø 50mm Achsen nach Wahl Hersteller (SAF/BPW/Jost) 2 Achse 9to 17,5" Trommelbremse, Zwillingsbereifung für Luftfederung Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco Luftfederaggregat je 9 to Tragkraft Gesamthub ca. 180mm Achsenabstand ca. 1310mm Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-RL 71/320 Fabrikat nach Wahl Hersteller Kupplungskopf Rot u. Gelb EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco nach Wahl Hersteller mit RSS Reifendruckkontrolle blinkende SML Markenreifen 235/75 R 17.5 auf Stahlrad Fabrikat nach Wahl Hersteller Bordwand in eloxierter Ausführung, Höhe ca. 600mm 2x2 Stirnwand ca. 600mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte Lichtanlage 24 LED 2 x 7 polig oder 15 polig Positionsleuchten vorne Hartholzboden 28mm abwechselnd mit verzinkten Omega-Stahlprofilen Aufstiegsleiter hinten rechts Unterfahrschutz (profiliert) in angeschraubter Ausführung 2 Rammpuffer hinten an den Ecken Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad, über jeder Achse Schmutzfänger Antispray 1 Paar Lackierung des Fahrgestells in RAL KTL-Beschichtung mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz oder Feuerverzinkt Preis ab Werk Fgsdjg Dkxdspfx Afmeh Achtung!!! Bilder zeigen Sonderausstattung Lassen Sie sich beraten und ein konstenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns an - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Iveco Trailis 500 Straßen-Zugmaschine mit Hydraulikanlage. Fsdpfszkh Emjx Afmegh

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg Fedpfx Asuqlmnsfmegh -Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktiviere -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -235/75 R 17,5 3PMSF Bremsanlage: -WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Sattelstützen: -JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2"-Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand -Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container -6 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.520 kg, maximales Ladegewicht: 26.480 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2022, nächste Prüfung (TÜV): 08/2027, Laderaumlänge: 13.312 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Gesamtlänge: 26.000 mm, Gesamtbreite: 40.000 mm, Gesamthöhe: 140.400 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Farbe: Weiß, Baujahr: 2022, Vorderreifengröße: 385/65 R 22.5, Hinterreifengröße: 385/65 R 22.5, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, ABS, Achsenhersteller Schmitz SCB, Art Tiefkühler, Betriebsstunden Diesel-Std. 9.901 / E.-Std. 498, Doppelstock mit Balken, Elektroanschluß, Farbe weiß, Federung Luft-Lift, Heben und Senken, Hersteller Ladebordwand Dhollandia unterfahrbar 2.000 kg (mit Batterie und Ladestecker), Kühlart Fahrkühlung mit Dieselantrieb & Standkühlung, Ladebordwand unterfahrbar, Liftachse 1. Achse, Luftverteilerkanäle Plane mit Spannbänderbefestigung, Palettenkasten 36er, Portaltür, Bremse Scheibenbremse, Standardfarbe weiß, Start/Stop-Funktion, Thermoschreiber Euroscan, Kühlaggregat Typ Thermo King Advancer A-400 d/e, Antispray, Hutprofile, Zirkulationswand, Aluboden, Ferry Lashings, Fernthermometer, Ladungssicherungsschiene, dig. Kraftstoffanzeige, 2x7 + 15 polige Stromanschlüsse, Arbeitsscheinwerfer seitl. LED, kompressible Rollenrammpuffer (DRP), 2x Rückfahrscheinwerfer LED, Trennwand vorbereitet, Eipl Pharmazertifikat!!! Fgsdpjzu Db Sjfx Afmeh

Zustand: neu, Baujahr: 2026, online kaufen und sparen auf trailer-shop Bei ANHÄNGERWIRTZ viele Modelle online verfügbar Bequem und rund um die Uhr Online 24/7 kaufen Selbst abholen oder liefern lassen. Fsdpfx Afoz Nypmsmegh Der online Abholmarkt für Ihren neuen Anhänger bietet starke Markenfabrikate! über 850 Neuanhänger auf Lager über 130 gebrauchte Anhänger ständig im Angebot. unverbindliches Beispiel: bestellen und direkt abholen aus unserer Ausstellung Verschiedene Modell Varianten lieferbar Achtung nur 1 mal mit darkline Felgen verfügbar solange der Vorrat reicht! Kofferanhänger Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x180x200 cm Laderaum 2600kg Pullman II Tandem V Fahrgestell 100 km/H geeignet, Bereifung 185/65 R14 , Leichmetallräder darkline, Polyesterformteil dunkelblau, aerodynamisch als Front und Dach, Aluminium Boden und Heckflügeltür & Laderampe kombination, Heckrampe extra verstärkt, Seitentür abschließbar, Innenleuchte, Zurrbügel, 3.Bremsleuchte, Automatik Stützrad, Stecker 13 Pol Positionsleuchten..... nur solange der Vorrat reicht! Rechnung inkl. MwSt. Garantie - Anhänger Händler seit über 35 Jahren Verkauf telefonische Bestellannahme zu folgenden Zeiten: MO. - FR. 08.00 - 12.30 UHR & 14.00 - 18.00 UHR oder rund um die Uhr über unseren Onlineshop auf trailer-shop de Farbgebung und Ausführung können abweichen Urheberrecht - Markenschutz 10/26 Artikel Nr.: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.750 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.310 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, COS-24 gerade Container-Chassis für 1x20ft Tankcontainer aus QSTE 690/S700 Fahrhöhe unbeladen ca. 1310 mm bei Sattelhöhe 1150 mm Federmitte ca. 1300 mm Achslasten: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Sattellast max. ca. 15000 kg ADR-Gutachten durch TÜV/Dekra (inkl. FL+AT) COC-Papiere 24 to Teleskopstützwindwerk Markenfabrikat (Jost/SAF) Achsen SAF Achse 9to 22,5"großer Scheibenbremse Achslift erste Achse automatische Funktion, mit Anfahrhilfe Luftfederaggregat je 9 to Tragkraft Achsenabstand ca. 1310/1410 mm (für Kombi-Verkehr) EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco Luftbehälter 80 Liter ALU Alu-Rad 11,75x22,5 Fabrikat ALCOA Ausführung: Dura Bright Markenreifen 385/65 R 22.5 nach Wahl WEB Trailer 15-polige Steckdose Rückfahrscheinwerfer in LED- Technik Lichtanlage Ausführung alle Leuchten LED für Mehrfachleuchte Vorschaltgerät integriert Trittbereich hinten ca. 700mm breit für erhöhte Bediensicherheit, Auffangwanne Edelstahl mittig, Trittblech niedrig darüber, Trittblech seitlich außen Aufstiegshilfe kleiner Absperrhahn positioniert unter der Auffwangwanne Kennzeichnungstafeln ECE 70 Leerschlauchrohre 2x je 5m, 2x je 4m mit Klappe hinten Unterfahrschutz aus Aluminium GGVS-Schild 1 x klappbar ohne Feuerlöscher 6kg Dokumentenrohr Kunststoff Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad, über jeder Achse Reifendruckkontrolle und blinkende Seitenmarkierungsleuchten ADR-Zertifikat inkl FL+AT Lackierung des Fahrgestells in IVECO Grau IC119 KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz Preis ab Werk Achtung!!! Bilder zeigen Sonderausstattung Fgsdjg Dkxljpfx Afmjh Lassen Sie sich beraten und ein kostenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 6.950 kg, Gesamtgewicht: 12.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2016, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Laderaumlänge: 7.250 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 2.450 mm, Ausstattung: ABS, * Fahrzeugnummer : P19382 A * Beidseitig Schiebeplane * 2 Achsen * Vollluftfederung * ABS * Hebe-Senk-Vorrichtung Fgodpfxszfddnj Afmjh * EBS * Portaltüren * Trommelbremsen * Durchladesystem * SAF-Achsen * Reifen-1. Achse 285/70R19,5 * Reifen-2. Achse 285/70R19,5 * Innenmaße L:7,25m B:2,45m H:2,45m * Tüv 06-2026 Verkauf eines gebrauchten Fahrzeugs im aktuellen Ist-Zustand ausschließlich an Gewerbetreibende oder für Export.Verkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung (§ 444 BGB). Keine Garantie oder Gewährleistung. Nachträgliche Ansprüche ausgeschlossen.Besichtigung und Probefahrt vor Kauf ausdrücklich erwünscht. Keine Gewähr für Funktion von Sonderausstattungen/Extras. Eventuell bearbeitete Logos/Werbebeschriftungen auf Fotos.Irrtümer, Eingabefehler und Zwischenverkauf beraten Sie gerne in Deutsch, Englisch, Griechisch, Russisch, Kroatisch, Italienisch, Spanisch, Französisch, Türkisch, Rumänisch und Arabisch (?????). Mit freundlichen Grüßen

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 6.950 kg, Gesamtgewicht: 12.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2016, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Laderaumlänge: 7.250 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 2.450 mm, Ausstattung: ABS, * Fahrzeugnummer : P19382 A * Beidseitig Schiebeplane * 2 Achsen * Vollluftfederung * ABS * Hebe-Senk-Vorrichtung * EBS * Portaltüren * Trommelbremsen * Durchladesystem * SAF-Achsen * Reifen-1. Achse 285/70R19,5 * Reifen-2. Achse 285/70R19,5 * Innenmaße L:7,25m B:2,45m H:2,45m * Tüv 06-2026 Fgodpfx Afszfddujmsh Verkauf eines gebrauchten Fahrzeugs im aktuellen Ist-Zustand ausschließlich an Gewerbetreibende oder für Export.Verkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung (§ 444 BGB). Keine Garantie oder Gewährleistung. Nachträgliche Ansprüche ausgeschlossen.Besichtigung und Probefahrt vor Kauf ausdrücklich erwünscht. Keine Gewähr für Funktion von Sonderausstattungen/Extras. Eventuell bearbeitete Logos/Werbebeschriftungen auf Fotos.Irrtümer, Eingabefehler und Zwischenverkauf beraten Sie gerne in Deutsch, Englisch, Griechisch, Russisch, Kroatisch, Italienisch, Spanisch, Französisch, Türkisch, Rumänisch und Arabisch (?????). Mit freundlichen Grüßen

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 7.000 kg, maximales Ladegewicht: 17.000 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.900 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Farbe: Blau, Baujahr: 2005, Kran-Anhänger Andover CBDB24 Baujahr 2005 Technische Daten Zulässiges Gesamtgewicht: 24.000 kg Eigengewicht ca. 7.000 kg Nutzlast: 17.000 kg Fodpfx Afjz N Ab Semsgh Bereifung: 215/75 R 17,5 Luftfederung Plattformmaße: Plattformlänge: 790 cm Plattformbreite: 255 cm Fahrhöhe: 85 cm Rampenlänge: 245 cm Hydraulisch absenkbare Stützfüße

Zustand: neu, Leergewicht: 13.250 kg, maximales Ladegewicht: 47.550 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Fedpfjl Uxdkex Afmogh Bereifung 245/70 R 17.5 Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand Elektro-Hydraulikaggregat Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals Kasten bedeckt Oelfüllstopfen 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für eine

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.850 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 Anhänger mit Aufbau, Bereifung 17,5" Zwilling einschließlich Schichtholzboden Abmessungen: Länge nach Kundenvorgabe in 100mm Schritten (optional in 50mm Schritten) Curtainsider-Aufbau Höhe seitlich 2850 mm von Ladefläche bis Unterkante Außenholm (andere Höhen optional erhältlich) Breite 2480mm oder 2540mm Kupplungshöhe nach Kundenvorgabe Fahrhöhe / Ladehöhe unbeladen ca. 1030mm (Oberkante Boden) Federmitte ca. 1100mm Achslasten: 18 000kg (2 x 9000kg) Zulassung: Fjdpfeg Dkxwex Afmegh COC- Papiere Fahrgestell: Fahrgestellkonstruktion aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträgern Querträgerabstand IPE 80 ca. 400-500mm Außenrahmenhöhe ca. 125 mm hoch (t=4), mit Rille und 7 Paar Zurrösen 5t Drehgestell mit einem Kugellenkkranz 90er Höhe (Wartungsarm) Zugeinrichtung: Zuggabel 18t starr, einseitige Höheneinstellung Zugöse ø 40 mm (50er Öse optional) Achsen: Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST) 9to 17,5" Trommelbremse Bremse: EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb Hub- und Senkvorrichtung mit zwei Drehschieberventilen Knorr/Wabco Reifendruckkontrolle Reifen: Markenreifen 235/75 R 17.5 auf Stahlrad Aufbau: Aufbauzertifikat nach DIN EN 12642 XL Konturmarkierung, ECE-Schilder, Hecktüren Stahlsandwichprofilen mit 4 innenliegenden Drehstangenverschlüssen, Schiebedach, Stirnwand 90°, Stahlkassetten, innen Verschleißblech über volle Höhe 3 Reihen Holzlatten Schiebeplane PVC12x12,880gr, Dachplane verstärkte Ausführung mit 12x12er Dachgewebe Spannratsche hinten und vorne Lichtanlage: 24 Volt mit LED 15 Pol. Stecker blinkende SML Boden: Siebdruckboden 27mm querverlegt Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 7,2t nach DIN EN 283 (9t optional) Anbauteile: Aufstiegsleiter mit Podest hinten rechts Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad Schmutzfänger Antispray Ein Unterlegkeil mit Halterung 2 Gummirammpuffer hinten an den Ecken Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil Beschichtung: Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver) KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz Feuerverzinkung (optional) Preis ab Werk Achtung!!! Bilder zeigen Sonderausstattung Lassen Sie sich beraten und ein kostenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2023, ===== GERMAN ===== Besuchen Sie unsere Webseite , wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 8781 Web-Trailer LPRS 24 Alu-Felgen | Liftachse ÜBERSICHT Erstzulassung: 04.12.2023 1. Hand SPEZIFIKATIONEN . (kg): 39.000 . (kg): 36.000 Leergewicht (kg): 4.390 FIN: WSJPRS327PTJ90186 BEREIFUNG UND ACHSEN Alu-Felgen Achsenkonfiguration: 3 Achsen Achse 1: 385/65 R 22,5 | Luftfederung | Scheibenbremse | SAF Achse 2: 385/65 R 22,5 | Luftfederung | Scheibenbremse | SAF Achse 3: 385/65 R 22,5 | Luftfederung | Scheibenbremse | SAF FAHRZEUGUNTERLAGEN & INSPEKTION Fahrzeugpapiere: Deutschland Schein Brief Ohne COC Die Beantragung des COC beim Hersteller kostet 250 ¤ zzgl. der Versandkosten per Express-Kurier. Bitte beachten Sie, dass die Hersteller nicht für alle Fahrzeuge ein COC ausstellen. Wenn dieses ausgestellt wird, bezieht es sich immer auf den Zustand des Fahrzeugs bei der Auslieferung ab Werk. Zusätzliche Dokumente auf Anfrage gegen Aufpreis. Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt. Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung. ANSPRECHPARTNER Michele Bufano Italiano, Deutsch, English m. Joana Cordeiro Português, Español, Italiano, English, Deutsch Fjdpfjzx I Nzjx Afmjgh 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainian/?????, Russian/??-?????, English Jovana Marjanovic Bosanski, Deutsch, English j. ===== ENGLISH ===== Visit our website , where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages. SEL 8781 Web-Trailer LPRS 24 Light alloy rims | Liftable axle GENERAL DETAILS 1st registration: 04.12.2023 One owner SPECIFICATIONS Techn. total gross weight (kg): 39.000 Permitted total weight (kg): 36.000 Empty weight (kg): 4.390 VIN: WSJPRS327PTJ90186 TIRES AND AXLES Light alloy rims Axle configuration: 3 Axles Axle 1: 385/65 R 22,5 | Air suspension | Disk brakes | SAF Axle 2: 385/65 R 22,5 | Air suspension | Disk brakes | SAF Axle 3: 385/65 R 22,5 | Air suspension | Disk brakes | SAF VEHICLE DOCUMENTS & INSPECTION Vehicle documentation: Germany Schein Brief Without COC Requesting the COC from the manufacturer costs ¤250 plus the cost of express courier shipping. Please note that manufacturers do not issue a COC for all vehicles, and when they do, it always refers to the vehicle's original factory specifications Additional documents upon request at an additional cost. Our vehicles are sold in the condition they are in. We invite customers to visit our company to personally inspect the vehicle?s condition. Additionally, we offer the opportunity for a test drive. It?s important to note that the batteries delivered with the vehicle are the ones currently installed. If the customer desires new batteries, we are available to provide pricing information.