Faymonville 4-Axle Semi-Lowbed Trailer Ext. 73 T + Ramps gebraucht kaufen (65.739)
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
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Zustand: neu, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 38.500 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°
-1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich
-Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden mit Abdeckung, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-2 Paar Verzurringe in der Baggerstielmulde (LC 5 000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-inkl. 3 Teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden - max. Punktlast 3.5 to / St.
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17,5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Ein Reserverad
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container
-3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Ein abnehmbarer, verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
Psdpfxsup U Hzj Ah Esgu
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.350 kg, maximales Ladegewicht: 39.150 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°
-1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich
-Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
-3-teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B 670 mm) - max. Punktlast 5 to / St.
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Einteilige ALU-Rampen:
-Ein Paar einteilige ALU-Rampen ca. 2.500 x 600 mm
-Rampe mit Federhebewerk und manuell verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 24.000 kg
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17,5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
Podpfx Ajiu Er Ash Eegu
-Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container
-3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
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Zustand: neu, Leergewicht: 29.600 kg, maximales Ladegewicht: 72.400 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.650 mm, Laderaumbreite: 2.840 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 29.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4
2-Achs-Fahrwerk vorne:
-Hakenaufnahme vorne und hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm
Baggerbrücke „BB-A“:
-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 6.650 mm x 2.850 mm
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 400 mm x 1.350 mm
-Ladehöhe 550 mm bei Bodenfreiheit 150 mm
4-Achs-Fahrwerk hinten:
-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-4 Stück Hemmschuhe
-3.5" Königszapfen
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
Podowcmhaepfx Ah Esgu
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Zentralschmieranlage BEKAMAX, 1x am Schwanenhals, 1x am 2-Achsfahrwerk und 1x am 4-Achsfahrwerk
-Werkzeugkit Variomax
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals und im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme
-2 Reserveräder
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafel
-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
-Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar, um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten
-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
-Einschraubmöglichkeit (⌀ 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe
-Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug mit mechanischer Verriegelung
-Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech
-Vier um ca. 2.000 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-1 Arbeitsscheinwerfer li+re am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein- / Ausschalter
-Zwei Werkzeugkasten INOX ca. 855 x 340 x 390 mm
-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack)
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung
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Andelst
338 km
Carnehl CHKS/HH 2 ASSER KIPPER KIPPER/TIPPER /OPLEGGER/AUFLIEGER/TRAILER
CarnehlCHKS/HH 2 ASSER KIPPER KIPPER/TIPPER /OPLEGGER/...
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Zustand: gut (gebraucht), Erstzulassung: 11/2021, Gesamtlänge: 8.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.200 mm, Farbe: Silber, Leergewicht: 6.360 kg
Zuladung: 27.640 kg
zGG: 34.000 kg
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
CARNEHL KIPPER AUFLIEGER
2 ACHS KIPPER AUFLIEGER
LUFTGEFEDERT
BPW ACHSEN
LIFT ACHSE
HARDOX STAHLKIPPMULDE
TROMMEL BREMSE
LEERGEWICHT 6360 KG
KIPPZYLINDER VORNE MONTIERT
HINTERER KIPPER
HYDRAULICE HECKKLAPPE
Pjdpfxex Sxm To Ah Eegu
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WIR SPRECHEN DEUTSCH
HABLAMOS ESPANOL
WE SPEAK ENGLISCH
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ANDELST
338 km
Kroll 3-assige oplegger met Zuig/Spoel ADR installatie
Kroll3-assige oplegger met Zuig/Spoel ADR installatie
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Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 8.000 kg, Erstzulassung: 06/2008, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 11.700 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 22.5, Radstand: 1.300 mm, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- EBS
- Luftfederung hinten
= Anmerkungen =
- Kroll Saug-/Spülanlage (Typ K1.0-25.0/35 ESASP)
- ADR-zugelassen
- Inhalt: 25.000 Liter
- Vogelzang Vakuumpumpe (Typ VX136-210), 3.040 Liter pro Minute / 182 m³ pro Stunde
- Speck Hochdruckwasserpumpe (Typ P45/85-160), 85 Liter pro Minute bei 160 bar
- Hochdruckschlauchtrommel mit Sprühlanze
- 4 × Hydraulisch kupplungen
- Großer Edelstahl-Werkzeugkasten
In gepflegtem Zustand!
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 385/65 22.5
Podpfxo Afnubo Ah Esgu
Marke Achsen: BPW
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Gewichte
Leergewicht: 10.310 kg
Zuladung: 23.690 kg
zGG: 34.000 kg
Funktionell
Marke des Aufbaus: Kroll K1.0-25.0/35 ESASP
Zustand
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Produktsicherheit
Hersteller: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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Dortmund
217 km
Tieflader
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
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Zustand: neu, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
3 Paar Verzurrringe
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8°
8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg.
Sattelstützen:
• JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt
Technische Achslast: 12.000 kg
4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF
Bremsanlage:
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Steckdosen und Beleuchtung:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
Pedpfel Sl Izsx Ah Eegu
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Anschluss gemäß ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polig ISO-12098
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Keine Metalliclackierung möglich
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Zubehör:
Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
3.5" Königszapfen lose mitgeliefert
Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar
(Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm)
3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container
6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La
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Westerburg
187 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
Nükte - CETRATEK4 Lowbed Semi-Trailer
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 11.500 kg, maximales Ladegewicht: 52.500 kg, Gesamtgewicht: 64.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.000 kg, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Gesamtlänge: 13.550 mm, Gesamtbreite: 3.000 mm, Gesamthöhe: 3.565 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Reifenzustand: 100 %, Radstand: 1.360 mm, Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h, Farbe: Grau-Schwarz, Baujahr: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-Achs Lowbed Semi-Trailer
Leistungsstark. Robust. Für den harten Einsatz gebaut.
Der NÜKTE – CETRATEK 4-Achs Tieflader-Sattelauflieger steht für maximale Stabilität, hohe Nutzlast und kompromisslose Alltagstauglichkeit im professionellen Schwerlasttransport.
Mit seiner massiven 4 x 10 Tonnen Achsauslegung auf robusten TRAX-Achsen, der langlebigen Luftfederung sowie dem hochfesten I-Träger-Chassis aus S355J2+N Qualitätsstahl ist dieser Tieflader die ideale Lösung für den Transport von Baumaschinen, Landmaschinen, Radladern, Baggern und Schwergeräten.
Bereits in der Serienausstattung überzeugt der Auflieger mit einer durchdachten und praxisorientierten Ausstattung: Die erste TRAX-Achse ist als Liftachse ausgeführt, wodurch sich im Leerbetrieb der Reifenverschleiß deutlich reduziert und gleichzeitig die Wendigkeit verbessert wird. Die vierte TRAX-Achse ist gelenkt und ermöglicht ein präzises Rangieren auch auf engen Baustellen und Betriebshöfen.
Besonderes Highlight sind die hydraulisch betätigten, seitlich verschiebbaren einteiligen Auffahrrampen, die ein schnelles, sicheres und komfortables Be- und Entladen ermöglichen. Jede Rampe ist für eine Belastung von 20 Tonnen pro Rampe ausgelegt und somit optimal für schwere Maschinen und Fahrzeuge.
Pgjdpsy Awchsfx Ah Esu
Für maximale Standfestigkeit beim Beladen sorgt die serienmäßige hydraulische Heckabstützung inklusive mechanischer Fallstützen.
Die komfortable Bedienung erfolgt wahlweise über eine hydraulische Fernbedienung oder direkt am Fahrzeug, wodurch sämtliche Rampen- und Abstützfunktionen sicher und effizient gesteuert werden können.
Auch in puncto Qualität setzt der Auflieger Maßstäbe: Das komplette Fahrgestell wird metallgestrahlt, grundiert und anschließend zweifach mit hochwertigem 2K-Lacksystem lackiert. Auf die Lackierung gewähren wir 5 Jahre Garantie.
Die Ladefläche ist mit 55 mm Dabema-Hartholz ausgestattet und im hoch beanspruchten Bereich zusätzlich durch verstärktes Riffelblech geschützt.
Eine hochwertige Aspöck ADR-zertifizierte Elektroanlage gewährleistet maximale Betriebssicherheit und erfüllt höchste Anforderungen im professionellen Straßeneinsatz.
Mit einer Ladeflächenlänge von 9.000 mm, einer Breite von 2.550 mm plus seitlicher Verbreiterung um 250 + 250 mm, einer Gesamtlänge von 13.550 mm, einer Ladehöhe von 980 mm und einem zulässigen Gesamtgewicht von 64.000 kg ist dieser Tieflader optimal für den täglichen Schwerlasteinsatz ausgelegt.
Die Königszapfenlast beträgt 24.000 kg, die Gesamtachslast 40.000 kg (4 × 10 t).
Zur weiteren Serienausstattung gehören:
WABCO EBS 4S/2M
Luftfederung
16 + 1 Bereifung
245/70 R 17,5
verzinkte 12-Tonnen-Zurrösen
Werkzeugkästen
Ersatzrad
Aluminiumabdeckungen am Schwanenhals
seitliche Verbreiterung
Holzbelag auf der Plattform
Qualität, die überzeugt
Die hochwertige Lackierung mit modernem 2K-Lacksystem sowie die Verwendung von robustem Dabema-Hartholz und zusätzlich verstärktem Riffelblech sorgen für eine außergewöhnlich lange Lebensdauer – selbst unter härtesten Einsatzbedingungen im täglichen Baustellen- und Schwerlasteinsatz.
CETRATEK – Technik, auf die Sie sich verlassen können.
Technische und preisliche Änderungen vorbehalten.
Alle Abbildungen sind beispielhaft und können Sonderausstattungen bzw. optionale Ausführungen enthalten.
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Kleinanzeige
Vuren
382 km
MEUSBURGER MPG4 4 AXLE machinetransp. ramp
MEUSBURGERMPG4 4 AXLE MACHINETRANSP. RAMP
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Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2006, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 3.110 mm, Gesamtlänge: 14.200 mm, Gesamtbreite: 2.580 mm, Gesamthöhe: 4.100 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 305/65R17,5, Farbe: Sonstige, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, = Weitere Optionen und Zubehör =
- EBS
- Hubdach
- Ladebordwand
= Anmerkungen =
Anzahl der Achsen: 4, Eigengewicht: 11480 kg, Bruttogewicht: 48600 kg, Art der Chassis: Vollständige chassis, Chassismaterial: Stahl, Kingpin Größe: 2 inch, Federungstyp: Vollluft, ABS, EBS, Aufbaubaujahr: 2006, Hubdach, Schiebedach, Tiefladerart: Semi-Tieflader, Ladeflächenlänge: 995 cm, Schwanenhalslänge: 365 cm, Achsenplateau Länge: 315 cm, Achstyp: BPW, Ladebordwand, Ladebordwandausführung: Heckklappe, Ladebordwandmaterial: Stahl, Akku für Auffahrrampe, SEMI WITH CURTAINS / BIG HYDRAULIC RAMP / LAST TWO AXLES STEERED
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: KLEYN1
Antriebsstrang
Kraftstofftyp: Diesel
Getriebe
Getriebe: Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Reifenmaß: 305/65R17,5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Achse 1: Doppelbereift; Liftachse; Reifen Profil links innnerhalb: 10 mm; Reifen Profil links außen: 9 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 9 mm; Reifen Profil rechts außen: 9 mm
Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 6 mm; Reifen Profil links außen: 9 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 11 mm; Reifen Profil rechts außen: 11 mm
Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 10 mm; Reifen Profil links außen: 9 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 8 mm; Reifen Profil rechts außen: 9 mm
Achse 4: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 6 mm; Reifen Profil links außen: 7 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 7 mm; Reifen Profil rechts außen: 8 mm
Pjdpfxezt Ifxj Ah Esgu
Gewichte
Leergewicht: 11.480 kg
Zuladung: 37.120 kg
zGG: 48.600 kg
Funktionell
Ladebordwand: Heckklappe
Schiebedach: Ja
Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0
Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Schäden: keines
= Firmeninformationen =
Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen.
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Dortmund
217 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.700 kg, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r 17,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
•Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
•3 Paar Verzurrringe
•Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
•Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
•Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
•Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
•Ein Paar verzinkte, zweiteilige Stahl-Rampen mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
•Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
•Maximale Belastung pro Paar: ca. 40.000 kg
Achsen und Bereifung:
•BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
•Technische Achslast: 12.000 kg
•Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
•Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
•Achswerkzeug
•235/75 R 17,5 3PMSF
Bremsanlage:
•WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E
Lackierung:
•Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung
•Eine hochwertige 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
•Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert
Sattelstützen:
•JOST-Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast).
Stahlkonstruktion:
•Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
•Stahlqualitäten:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Elektroanlage:
Pjdpfx Aohlz S Nsh Esgu
•Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
•ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
Zubehör inklusive:
•Ein Reserverad mit Halter
•Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
•An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
•4 Stück Unterlegkeile
•Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
•Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
•Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
•Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
•Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot
•Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
•Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
•Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
•Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm
•Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
•Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln mit einer Positionsleuchte
•3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container
•6 Paar Rungentaschen (100x50 mm) im Außenrahmen der Ladefläche
•Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
•Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
•Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
•Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
•HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
•Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Hedensted
515 km
Schiebeplanen
BP TRAILER4 axle Curtainsider / Planenauflieger
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: UH9S448T1HFBP1144, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2018, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 2.700 mm, Baujahr: 2018, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Luftfederung hinten
- Luftfederung vorn
= Weitere Informationen =
Gewichte
Zuladung: 48.000 kg
zGG: 9.340 kg
Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Weitere Informationen
Zustand der Bereifung vorne: 80
Zustand der Bereifung hinten: 80
Bereifung vorne: 385/65 R 22.5
Bereifung hinten: 385/65 R 22.5
Letzte Inspektion: 2026-09-04
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Lastas Sales, um weitere Informationen zu erhalten.
Pgjdpfx Aezznlzsh Eeu
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Roosendaal
418 km
Schiebeplanen
Kögel- SN 24 +MEGA TRAILER + 3X SAF AXLE + SCHUIFDAK...
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Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2020, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.980 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2020, Leergewicht: 7.450 kg
Zuladung: 31.550 kg
zGG: 39.000 kg
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kennzeichen: QAKS746
= Firmeninformationen =
If you have any questions or suggestions, Don't hesitate to contact us. We guarantee an answer within 8 hours.
Prices are without VAT.
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Office Phone:
MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Available on What's App and Viber.
MOB: Nederlands) Available on What's App and Viber.
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Bank details:
Rabobank
Psdpszwpgfefx Ah Esgu
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/BTW/TAX: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
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Langerak
386 km
Eurowagon EW900 4K4P
EurowagonEW900 4K4P
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Zustand: gebraucht, Farbe: Weiß, Gebrauchte Wohneinheit – sofort ab Lager verfügbar!
Diese gebrauchte 9-Meter-Wohneinheit eignet sich ideal als Übergangsunterkunft für Saisonkräfte, Notunterkunft oder für sonstige kurzfristige Wohnzwecke. Dank vier separater Schlafzimmer verfügt jeder Bewohner über seinen eigenen privaten Rückzugsbereich.
Die Einheit ist mit einem voll ausgestatteten Badezimmer, einem Kühlschrank, einem Geschirrspüler, einer Spüle sowie einer Dunstabzugshaube für einen mobilen Herd ausgestattet.
= Weitere Informationen =
Pedpfxoz R N Hfs Ah Esgu
Allgemeine Informationen
Baujahr: Nov. 2016
Konstruktionsjahr: 2016
Modelljahr: 2016
Maße
Abmessungen (L x B x H): 1050 x 245 x 295 cm
Gewichte
Leergewicht: 2.610 kg
Zuladung: 390 kg
zGG: 2.970 kg
Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
= Firmeninformationen =
Direkt vom Alleinimporteur aller Marken! Keine Zwischenhändler, nur direkt vom Importeur. GROSSER LAGERBESTAND, sofort lieferbar.
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Büyükkayacık OSB
2.273 km
Tieflader
GVN Trailer4 Axle Hydraulic Platform Lowbed
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Zustand: neu, Baujahr: 2026, GVN Tieflader mit 4 Achsen, exklusive Ausführung
Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Pgodpjqxbfmjfx Ah Eou
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HANDZAME
521 km
RENAULT K380 DXI -6x4+HIAB 21 T/m+4 EXT
RENAULTK380 DXI -6x4+HIAB 21 T/m+4 EXT
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Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 422.257 km, Leistung: 279 kW (379,33 PS), Erstzulassung: 09/2014, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 315/80r22,5, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 5.200 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Orange, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Ausstattung: Klimaanlage, Kran, elektrische Fensterheberregelung, Antriebsstrang
Antrieb: Rad
Pgjdpfjywu E Asx Ah Eeu
Motormarke: Renault
Achskonfiguration
Reifenmaß: 315/80r22,5
Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Doppelbereift
Hinterachse 2: Doppelbereift
Gewichte
Leergewicht: 15.880 kg
Zuladung: 10.120 kg
zGG: 26.000 kg
Funktionell
Mast: Teleskop (4 Teilen)
Marke des Aufbaus: HIAB Xs 211 hiduo
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Roosendaal
419 km
Plattformanhänger
NooteboomOVB-73-04 73 tons Ballast trailer / 4 axles / 3...
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Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 11.600 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.600 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 11.600 kg, Erstzulassung: 10/1999, Laderaumlänge: 12.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 2.600 mm, Gesamtlänge: 12.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 275/70-R22.5, Radstand: 7.830 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 1999, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
Pgodpjzxgc Tsfx Ah Eou
- BPW-Achsen
- Trommelbremsen
- Zentralschmierung
= Anmerkungen =
Schöner 1999 4-achsiger Schotteranhänger NOOTEBOOM OVB-73-04, Achsen 2, 3 und 4 hydraulisch lenkbar, BPW-Achsen mit Trommelbremsen, Hartholzboden, 2 x 10 Rungen, 2 x 5 Zurrösen, Zentralschmierung, 3,5"-Königszapfen, hydraulisch gefedert, Leergewicht: 12.360 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 71.400 kg (technisch 89.250 kg), Zwillingsbereifung hinten mit Reifen der Dimension 275/70-R22.5 (Profil links: 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm; Profil rechts: 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), belgische Zulassung mit gültiger Hauptuntersuchung bis 01.12.2026.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 275/70-R22.5
Marke Achsen: BPW Eco-Plus
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 11600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 95%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 75%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 11600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 55%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 75%
Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 11600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 4: Doppelbereift; Max. Achslast: 11600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Gewichte
Leergewicht: 12.360 kg
Zuladung: 59.038 kg
zGG: 71.400 kg
Funktionell
Marke des Aufbaus: Nooteboom OVB-73-04
Wartung, Verlauf und Zustand
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2026
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh, um weitere Informationen zu erhalten.
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Roosendaal
419 km
Plattformanhänger
NooteboomOVB-73-04, 73 tons Ballast trailer, 4 axles, 3 ...
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Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 11.600 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.600 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 11.600 kg, Erstzulassung: 10/1999, Laderaumlänge: 12.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 2.600 mm, Gesamtlänge: 12.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 275/70-R22.5, Radstand: 7.830 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 1999, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- BPW-Achsen
- EBS
- Trommelbremsen
- Zentralschmierung
= Anmerkungen =
Schöner 1999 NOOTEBOOM OVB-73-04 4-Achsiger BALLASTAUFLIEGER, Achsen 2, 3 und 4 sind hydraulisch gelenkt, BPW-Achsen mit Trommelbremsen, Hartholzboden, 2 x 10 Rungentaschen + 13 Rungen, 2 x 5 Zurrösen, Zentralschmierung, 3.5" Königszapfen, hydraulisch aufgehängt Leergewicht: 13.380 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 71.400 kg, Doppelluft mit 275/70 -R22.5 Reifen (L: 10/10, 13/6, 9/6, 9/10mm; R: 5/14, 12/11, 12/12, 11/11mm), belgische Zulassung mit gültiger technischer Inspektion bis
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 275/70-R22.5
Marke Achsen: BPW Eco-Plus
Psdpfx Aezxgdkjh Esgu
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 11600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 62%; Reifen Profil links außen: 62%; Reifen Profil rechts innerhalb: 88%; Reifen Profil rechts außen: 32%
Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 11600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 81%; Reifen Profil links außen: 38%; Reifen Profil rechts innerhalb: 69%; Reifen Profil rechts außen: 75%
Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 11600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 32%; Reifen Profil links außen: 56%; Reifen Profil rechts innerhalb: 75%; Reifen Profil rechts außen: 75%
Hinterachse 4: Doppelbereift; Max. Achslast: 11600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 62%; Reifen Profil links außen: 56%; Reifen Profil rechts innerhalb: 63%; Reifen Profil rechts außen: 68%
Gewichte
Leergewicht: 13.380 kg
Zuladung: 59.940 kg
zGG: 71.400 kg
Funktionell
Marke des Aufbaus: Nooteboom OVB-73-04
Wartung, Verlauf und Zustand
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2027
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Identifikation
Kennzeichen: QATG848
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh, um weitere Informationen zu erhalten.
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Norwegen
985 km
Scania R730 6x4 Tipper Truck w/ 2015 Nor Slep Triple-Axle
ScaniaR730 6x4 Tipper Truck w/ 2015 Nor Slep Triple-Axle
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YS2R6X4000542xxxx, Kilometerstand: 585.000 km, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24286
Allgemein Lkw:
Baujahr: 2016
Marke: Scania R730
EU-zugelassen bis 31.10.2026
Euro 6, 730 PS
Antrieb: 6x4
Erstzulassung: 20.06.2016
Informationen:
Kilometerstand: 585.000 km (wird noch etwas steigen)
Getriebe: Automatik
Federung: Vollstahlfederung
Retarder
Gute Reifen
Aufbau: Istrail
Beheizbare Kippmulde
Rückfahrkamera
Zentralschmieranlage
Rüttler
Webasto-Standheizung
VBG-Anhängerkupplung
Maße und Gewichte – Lkw:
Länge: 742 cm
Radstand: 330 cm
Eigengewicht: 13.480 kg
Maximale Nutzlast: 16.445 kg
Pgedpszyr Azefx Ah Eju
Frühere Arbeiten / Erneuerungen:
Steuergerät wurde ersetzt
Webasto-Heizung wurde ersetzt
Allgemein Anhänger:
Baujahr: 2015
Marke: Nor Slep PHV-24T
EU-zugelassen bis: 25.10.2026
Anzahl Achsen: 3
Erstzulassung: 13.02.2015
Informationen:
Liftachse an Achse 1 und 3
Zentralschmierung bei Verbindung mit dem Lkw
Rückfahrkamera
Reifen, siehe Bilder
Maße und Gewichte – Anhänger:
Länge: 904 cm
Eigengewicht: 6.435 kg
Maximale Nutzlast: 19.065 kg
Beschreibung:
Scania R730 6x4 Kipper mit 2015 Nor Slep Dreiachsanhänger.
Lkw und Anhänger können auch separat verkauft werden.
Der Lkw wurde im Rahmen eines Servicevertrags bei Scania gewartet.
Lieferung nach Vereinbarung.
Km: 585000
HK: 730
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 31.10.2027
Eigengewicht: 13480
Payload: 16445
Lengte: 742
Euro: 6
Model: R730 6x4 Tippbil m/ 2015 Nor Slep Trippelkjerre
Getriebe: Automat
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2016
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
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Zustand: neu, Leergewicht: 14.800 kg, maximales Ladegewicht: 61.700 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
•Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
•3 Paar Verzurrringe
•Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
•Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8°
•9 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
•1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
•Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
•Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
•JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
•BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, 2+3.Achse starr, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt.
•Technische Achslast: 12.000 kg
•1.4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
•Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF
Bremsanlage:
•WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Lackierung:
•Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Pedsma Hf Rspfx Ah Eogu
•Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
•Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Stahlkonstruktion:
•Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
•Stahlqualitäten:
•S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
•S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Zubehör:
•Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
•2" Königszapfen
•Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
•An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
•2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
•Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
•Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
•Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
•Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche
•Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
•Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
•Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
•Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
•3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft (30ft) oder einen 40ft Container
•7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
•Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
•Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
•Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
•Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
•Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
•Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
•Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
•Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
•Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
•HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
•Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Langerak
386 km
Eurowagon EW900 4K4P
EurowagonEW900 4K4P
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Zustand: gut (gebraucht), Farbe: Weiß, Gebrauchte Wohneinheit direkt ab Lager verfügbar!
Diese gebrauchte, 9 Meter lange Wohneinheit eignet sich ideal als vorübergehende Unterkunft für Saisonarbeiter, als Notunterkunft oder für andere temporäre Wohnlösungen. Dank der vier separaten Schlafzimmer verfügt jeder Bewohner über seinen eigenen Schlafbereich.
Die Einheit ist mit einem komplett ausgestatteten Badezimmer, einem Kühlschrank, einer Spülmaschine, einem Wasserhahn und einer Dunstabzugshaube für einen mobilen Kochherd ausgestattet. Im Jahr 2026 wurde die Wohneinheit zudem renoviert!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Baujahr: Nov. 2013
Konstruktionsjahr: 2013
Modelljahr: 2013
Maße
Abmessungen (L x B x H): 1050 x 245 x 300 cm
Gewichte
Leergewicht: 2.610 kg
Zuladung: 364 kg
zGG: 3.000 kg
Zustand
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Produktsicherheit
Hersteller: EurowagonGebruikte woonunit direct uit voorraad leverbaar! Deze gebruikte woonunit van 9 meter is ideaal als tijdelijke unit voor seizoensarbeiders, noodopvang en als tiijdelijke huisvesting. Met de 4 aparte slaapkamers geniet iedereen van zijn eigen stukje woonruimte. De unit beschikt over een compleet ingerichte badkamer, koelkast, vaatwasser, kraan en een afzuigkap voor een mobiel kookstel.
= Firmeninformationen =
Direkt vom Alleinimporteur aller Marken! Keine Zwischenhändler, nur direkt vom Importeur. GROSSER LAGERBESTAND, sofort lieferbar.
Podjz R R Ecopfx Ah Eegu
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Norwegen
2.294 km
Broshuis E2190/27 3 axle semi-trailer w/ drive bridges
BroshuisE2190/27 3 axle semi-trailer w/ drive bridges
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Zustand: gebraucht, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22822
Spezifikationen:
Modell 2013
Untere Ebene: etwa 9 Meter
Unser Niveau: etwa 5 Meter
Luftanker und Faltenbalg ersetzt
Bremsen ersetzt
Geier vor ihrer Beute
Schalten Sie die 3. Achse ein (nur ein Scherz).
Luftdruck auf der ersten Achse
Zufahrten inklusive
Einsätze nicht inbegriffen
Ketten an Bord unseres Flugzeugs sind nicht inbegriffen.
Reifen (siehe Bilder)
Lieferbereit
Beschreibung:
2013 Broshuis E2190/27 3-achsiger Sattelauflieger mit Antriebsachsen.
Sämtliche Luftanker, Faltenbälge, Stützbeine, Schienenklemmen (vorne) und Luftglocken wurden ersetzt.
Pedpfx Ahezqpkdo Eegu
Die Bremsen sind neu.
Die hintere Schwinge ist etwas fummelig, der Besitzer meint, es könnte reichen, sie zu schmieren.
Bereit zur Auslieferung.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 12.11.2026
Eigengewicht: 1
Model: E2190/27 3 akslet semihenger m/ kjørebruer
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2013
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
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Zustand: neu, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 7.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
Pedpfsunrapjx Ah Eogu
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R 17,5
Lackierung:
-Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
-Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
-Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL MB 7350 Novagrau
-Felgen in silber lackiert
-Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
-Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 2x 7-polig & 1x15 polig
Zubehör inklusive:
-Umfangreiche Zurrpositionen
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Vertrauenssiegel
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Kraków
689 km
Kippauflieger
WieltonNW-3 tipper semi-trailer / 45 m3 / Flapd
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Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6.360 kg, maximales Ladegewicht: 29.640 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.700 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.100 mm, Federung: Luft, Farbe: Grau, Baujahr: 2022, Sattelanhänger mit Kippfunktion, Marke Wielton, Modell NW-3, 45 m³ Nutzvolumen, Heckklappe
Baujahr 2022
Technische Daten:
Bruttogewicht: 36.000 kg
Eigengewicht: 6.360 kg
Nutzlast: 29.640 kg
Innenmaße:
Länge: 870 cm
Höhe: 210 cm
Breite: 250 cm
Luftfederung
Anhebbarer Achse
Pgodpfx Ahez N A Ure Esu
Heckklappe
45 m³
Der technische und optische Zustand ist ausgezeichnet.
Vollständige Dokumentation vorhanden.
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HANDZAME
521 km
SYSTEM TRAILER CRANE/KRAN/GRUE-PALFINGER 24T/M+3EXT
SYSTEM TRAILERCRANE/KRAN/GRUE-PALFINGER 24T/M+3EXT
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Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2013, Laderaumlänge: 10.200 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Radstand: 1.300 mm, Ausstattung: Kran, Reifenmaß: 385/65R22,5
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Gelenkt
Antrieb: Rad
Leergewicht: 14.070 kg
Pjdpfx Aeuc D Uajh Eogu
Zuladung: 27.930 kg
zGG: 42.000 kg
Mast: Teleskop (3 Teilen)
Marke des Aufbaus: PALFINGER PK 24001
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Gilze
385 km
Tieflader
MeusburgerMPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 x STEERING AXLE
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Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2012, Gesamtlänge: 13.860 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Radstand: 11.250 mm, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2012, 400 cm extendable.
3 x steering axle.
Remote steering.
Loading bed: 565 cm + 400 cm.
Loading height: 45 cm.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 235/75R17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 3: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Gewichte
Leergewicht: 13.320 kg
Zuladung: 34.680 kg
zGG: 48.000 kg
Identifikation
Typennummer: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3
Pgjdowypatepfx Ah Eju
= Firmeninformationen =
ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.
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Gilze
385 km
Tieflader
NooteboomMCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / STEERING AXLE
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 02/1997, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/70R17.5, Radstand: 10.670 mm, Farbe: Rot, Baujahr: 1997, Ausstattung: ABS, Nooteboom MCO 58-04V
Podpsw Dtlhofx Ah Esgu
4 x steering axle.
2 x Extendable: 1340 cm.
BPW Axle.
Distance kingpin till end of trailer: 1200 - 2540 cm.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 245/70R17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 3: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 4: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%
Gewichte
Leergewicht: 15.980 kg
Zuladung: 38.020 kg
zGG: 54.000 kg
Identifikation
Typennummer: MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / ST
= Firmeninformationen =
ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.
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