Kässbohrer Tiefladeplattform gebraucht kaufen (184)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.700 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Kässbohrer Containerchassis NEU ? ausziehbar | 20?45 ft | 3 Achsen | ab ¤ 29.800 Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar für Ihren Einsatzbereich. Flexibles Containerchassis für den professionellen Transport von 20? bis 45?.----Besondere Ausstattungsmerkmale ? Vorne?Mitte?Hinten ausziehbares Containerchassis ? Geeignet für 20?, 30?, 40? und 45? Container ? Auch für Tankcontainer und High-Cube-Container einsetzbar ? Hohe Einsatzflexibilität für Spedition und Kombiverkehr ? Leichtes Eigengewicht bei robuster Konstruktion ? Containeraufnahmen stabil und praxisgerecht ausgeführt ? Wartungsfreundlicher Aufbau für den täglichen Einsatz----Fahrwerk & Sicherheit Djdpfx Asypa N Nocnewc ? 3-Achs-Ausführung ? Markenachsen (BPW / SAF ? je nach Konfiguration) ? Luftfederung mit Hebe- und Senkfunktion ? WABCO EBS-Bremsanlage ? TPMS Reifendruckkontrollsystem ? LED-Beleuchtung gemäß EU-Vorschriften----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 35.800 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Kässbohrer Tankcontainer-Chassis NEU | 20 ft | auch 30 ft Variante | ab ¤ 23.500 Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Hochwertiges Tankcontainer-Chassis für den sicheren Transport von 20-ft Tankcontainern. Auch als 30-ft-Variante verfügbar ? Konfiguration nach Kundenanforderung möglich.----Highlights Geeignet für 1 × 20 ft Tankcontainer * Auch erhältlich als 30-ft Tankcontainer-Chassis * Sehr geringes Eigengewicht (ca. 3.200 kg) * Robustes, langlebiges Chassis mit 10 Jahren Korrosionsschutz * Bewährte Kässbohrer Qualität für Gefahrgut- und Tanklogistik ----Technische Daten Gesamtgewicht: 39.000 kg * Achslast: 27.000 kg * Königszapfenlast: 12.000 kg * Aufsattelhöhe: 1.150 mm * Außenlänge: 8.160 mm * Gesamtbreite: 2.550 mm * Leergewicht: ca. 3.200 kg * Achsabstände: * 1.?2. Achse: 1.310 mm * 2.?3. Achse: 1.410 mm ----Serienausstattung Hochfeste Stahlkonstruktion aus S700 MC * KTL-beschichtetes Chassis mit 10-Jahres-Korrosionsschutz * Containerverriegelungen (JOST) für: * 1 × 20 ft Tankcontainer * Swap-Tanks (7.150 / 7.450 / 7.820 mm) * BPW Achsen, luftgefedert, Scheibenbremsen (3 × 9 t) * WABCO EBS-Bremssystem (2S/2M) inkl. ABS & RSS * LED-Beleuchtungsanlage gemäß UN ECE R48 * Seitlicher Unterfahrschutz gemäß ECE R73 * Fester Unterfahrschutz gemäß ECE R58.3 * Mechanische JOST Sattelstützen (24 t) Dwsdpfsypa Nvex Acnoc ----Inklusive Optionen / Ausstattung * TPMS Reifendruckkontrollsystem (WABCO OptiTire) * Aluminium-Felgen (Kässbohrer Auswahl) * ADR-Vorbereitung (ADR-konform, T9 Dokument kundenseitig) * Schlauchträger mit Edelstahlabdeckung * Seiten- und Heckmarkierung gemäß EU-Vorschriften * Feuerlöscherkasten * Manometer zur Achslastanzeige * Kotflügel & Spritzschutz gemäß EU-Norm ----Geeignet für Tankcontainer-Transport * Chemie- & Gefahrgutlogistik * Flüssiggüter in ISO-Tankcontainern * Nationale & internationale Transporte * Speditionen mit 20-ft und 30-ft Tankcontainer-Einsatz ----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.380 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Kässbohrer SPJ 3 Plattformauflieger ? vielseitig einsetzbar | robust | ab ¤ 35.500 Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Robuster Plattformauflieger für den universellen Transport verschiedenster Güter. Ausgelegt für hohe Nutzlast, langlebige Bauweise und maximale Alltagstauglichkeit.----Highlights ? Universeller Plattformauflieger ? Hohe Nutzlast bei stabiler Rahmenkonstruktion ? BPW-Achsen mit Luftfederung ? EBS-Bremssystem mit Stabilitätsfunktion Dwsdoypa Daopfx Acnjc ? Vielseitige Zurr- und Sicherungsmöglichkeiten ? Ideal für Bau, Industrie, Maschinen- und Stückguttransport----Technische Daten ? Achsen: 3 Achsen ? Gesamtgewicht: 39.000 kg ? Achslast: 27.000 kg ? Sattellast: 12.000 kg ? Plattformlänge: je nach Ausführung ? Geschwindigkeit: 80 km/h ? Fahrwerk: luftgefedert mit Hebe-/Senkfunktion----Serienausstattung ? Hochfeste Stahlrahmenkonstruktion ? Plattformboden für hohe Punkt- und Flächenlasten ? Mehrere Zurrpunkte zur Ladungssicherung ? BPW-Achsen mit Trommelbremsen ? WABCO / KNORR EBS-Bremsanlage (2S/2M) ? Elektronische Luftfederung ? LED-Beleuchtungsanlage gemäß EU-Vorschriften ? Unterfahrschutz hinten nach ECE----Inklusive Optionen ? Ersatzradhalter ? Werkzeugkasten ? Seitlicher Unterfahrschutz ? Zurringe / Zurrpunkte nach Bedarf ? Warntafeln und Reflektoren gemäß EU-Vorschriften ? Vorbereitung für weitere Aufbauten oder Sonderlösungen----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39.500 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 875 mm, Ausstattung: ABS, Kässbohrer SLS 3 ECO ? Starrer Tieflader | ab ¤ 58.300,- Neufahrzeug / Vorratsfahrzeug / im Zulauf ? auch individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Der Kässbohrer SLS 3 ECO ist ein robuster und wirtschaftlicher starrer Tieflader für den täglichen Einsatz im Maschinen-, Bau- und Spezialtransport. Durch seine niedrige Ladehöhe, stabile Bauweise aus hochfestem S700 MC Stahl sowie die bewährte Kässbohrer-Technik bietet dieses Fahrzeug maximale Nutzlast bei gleichzeitig hoher Langlebigkeit und einfacher Handhabung.----Highlights* Niedrige Plattformhöhe für einfaches Be- und Entladen * Robuste Konstruktion aus S700 MC Hochfeststahl * Hohe Nutzlast bei optimiertem Eigengewicht * 3-Achs-Fahrwerk mit BPW Achsen und Luftfederung * Hydraulisch geführte Auffahrrampen mit hoher Tragfähigkeit * Verbreiterungssystem für flexible Transportbreiten ----Technische Daten* Aufsattelhöhe: ca. 1.250 mm * Plattformlänge: ca. 9.240 mm * Schwanenhalslänge: ca. 3.950 mm * Plattformhöhe: ca. 875 mm * Außenlänge: ca. 13.190 mm * Gesamtbreite: 2.550 mm + Verbreiterungen * Achsen: 3 × BPW mit Luftfederung * Achslast: 30.000 kg (3 × 10 t) * Zulässiges Gesamtgewicht: * 48.000 kg bei 80 km/h * 52.800 kg bei 60 km/h * Leergewicht: ca. 9.766 kg ----Fahrwerk & Technik* 2 starre Achsen vorne, 1 Nachlaufachse hinten Dwsdpfx Aceypa Acenoc * Manuelles Achsliftsystem an der 1. Achse * WABCO EBS 4S/3M Bremssystem mit ABS & RSS * LED-Beleuchtungsanlage nach ECE R48 * 24V Elektroanlage mit mehreren Steckdosen ----Aufbau & Ausstattung* 45 mm Hartholzboden auf der Plattform * Schwanenhals mit stabiler Stahlkonstruktion * Mechanische Abstützungen vorne & hinten * Heck mit 10° abgewinkeltem Auffahrwinkel * Auffahrrampen: * Tragfähigkeit bis 40 t * Länge ca. 2.750 mm * hydraulisches Gleitsystem ----Ladungssicherung* Zurrösen im Schwanenhals- und Plattformbereich (5.000 ? 10.000 daN) * Rungentaschen entlang der Plattform * Containerverriegelungstaschen für 1×20 ft * Verbreiterungen ausziehbar ----Zubehör* Werkzeugkasten aus Stahl * Rundumleuchte * LED-Arbeitsscheinwerfer hinten * Verbreiterungstafeln inkl. LED-Positionsleuchten * Unterlegkeile mit Halter ----Weitere Hinweise Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) Dedpfx Aceykx Nkjnewc * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) Dwedpfxoykx Nqo Acnec * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, Leergewicht: 30.000 kg, maximales Ladegewicht: 9.000 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.190 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 r 17,5, Ausstattung: ABS, NEU, BPW-Trommelbremsen, 1. Achse liftbar, 3. Achse gelenkt, Schwanenhals-Tiefbett mit 40 mm Hartholz belegt, verschiedene Zurringe, seitliche Verbreiterungen mit Tafeln für Schwerlasttransporte, Werkzeugkasten, doppelte hydraulische Rampen, hydraulisch verbreiter- und verschmälerbar, Bordwände am Schwanenhals, elektrische Seilwinde mit 5.600 kg Zugkraft. Dwjdpeg Dnc Asfx Acnec

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 02/2020, Gesamtlänge: 8.000 mm, Gesamtbreite: 2.420 mm, Gesamthöhe: 1.300 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65R22.5 Marke Achsen: BPW Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 2: Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg Gewichte Leergewicht: 5.190 kg Zuladung: 36.810 kg zGG: 42.000 kg Funktionell Kipper: Hinten Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines Dsdpfxoy Ergmo Acnowc Produktsicherheit EU zuständig: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Weitere Informationen Wenden Sie sich an Arjan Kamsteeg oder Rob Veldhuis, um weitere Informationen zu erhalten. = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.620 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, T5 Profil 50,0: ----Bremse: * Wabco EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 5 x 11 to. Gigant Achsen * 3. Achse liftbar (bei gelifteter Achse Fahrhöhe + 30 mm) * letzte Achse nachlaufgelenkt (Sperren der Nachlaufachse vom Fahrerhaus für Rangierzwecke möglich ohne LKW seitige Instalation, sowie zusätzlich per Schalteram Anhänger) vor Befahren von öffentlichen Straßen ist die Sperre auszuschalten * Zwangsentlasten sowie Zwangssenken der Liftachse zu Rangierzwecken (LKW-seitige Installation erforderlich) mit geschwindigkeitsabhängiger Schaltung über die EBS-Elektronik ----Federung: * Luftfederung, Hebe- und Senkanlage mit RtR-Ventil ----Zugschere: Zugschere 1.500 mm lang mit 50 mm Zugoese sowie man. Höheneinstellunge ----Elektrik / Beleuchtung: * Smartboard als Infotool mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige je Achsgruppe * Reifendrucküberwachumg mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS- SIgnal ( ohne LKW- seitige Istalation) * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten ----Allgemeine Anbauteile: * mech. Warntafelpaket für 3 mtr. Gesamtbreite * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm seitlich links * Kunststoffkotflügel VA sowie verz. Stahlblechkotschürzen HA ----Tiefladerfläche: * Vorbau der Drehgestellplattform mit 45° Ecken sowie 3 Ablagefächern mit abschließbaren Klappdeckeln (Klappdeckel nach hinten öffnend) * Verkürzung der Tiefladeplattform um 500 mm auf 6.280 mm incl. verlängerter Versatzkröpfung um 500 mm nach vorne * Gummibelag auf der Klapprame, Anfahrschräge sowie auf der Lauffläche der Tieflader Plattform * Zwischen den Längsträgern vor der Baggersteilablage Bambusholz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ) : 2 x 6,4 to. Zurroesen vorne in den Ecken * seitlich in den Ecken vorne und hinten jeweils 2 x 13,4 to. UVV-Zurring * sowie seitlich jeweils 5 x 10 to. UVV-Zurringe (schwenk- und absenkbar sowie in allen Richtungen belastbar) * seitlich jeweils 4 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * 1 x 16 to. UVV-Zurring an der Hecktraverse ----Verbreiterung: * auszieh-und klappbare Verbreiterungsausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (Bohlenhalterung unterm Fahrgestell seitlich rechts) ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage durchgehend mit Verstärkungsprofil von letzter Achse bis Abschlußträger ca. L=2.350 x B=770 x T=270 mm , 2 Paar 6,4 to. UVV-Zurringe seitlich in der Baggerstielablage ----Rampen: Dsdpjxptn Defx Acnjwc * hydr.Klapprampe mit Zweileiungshydraulik und ausstellbarem Spitzteil ca. 4.650 x 720 mm incl. Lasthalteventilen und hydr. Seitenverschub ----Heckabstützung: * hydr. Heckabstützung ----Hydraulik: * hydr.Mengenteiler (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr./ Min. bis max. 140 ltr. / Min.), ----Ladehöhe: * beladen 890 mm +/- 20 mm durch die Luftfederung ----Ladeflächenmaße: * Ladefläche überm Drehkranz: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Tiefbettladefläche : 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm Anfahrschräge ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Zugschere, Verbreiterungskonsolen, Auffahrrampen feuerverzinkt * Zuggabel, Achsen, hydr. Achsabstützungen sowie Luftkessel in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeugmit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar *

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 32.600 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumvolumen: 32 m³, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 3.600 mm, Ausstattung: ABS, Bitumentankauflieger NEU ? beheizt | 3 Achsen | ab ¤ 69.900 Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Edelstahl Tankauflieger für den professionellen Transport von Bitumen und bitumenhaltigen Produkten.----Highlights ? Speziell ausgelegter Bitumentankauflieger ? Beheiztes Tanksystem für temperaturgeführten Transport ? Robuste Bauweise für den schweren Baustellen- und Industrieeinsatz ? Hohe Betriebssicherheit und langlebige Konstruktion ? Konfigurierbar nach nationalen und internationalen Vorschriften----Geeignet für den Transport von ? Bitumen ? Polymerbitumen ? Asphaltbinder ? Bitumenemulsionen ? Weitere temperaturgeführte bitumenhaltige Produkte (abhängig von Ausführung und Ausstattung)----Technische Daten ? Tankausführung: Bitumentank, beheizt Dwedpfx Acjypa E Djnjc ? Achsen: 3-Achs-Ausführung ? Fahrwerk: luftgefedert ? Bremsanlage: EBS ? Auslegung für temperaturgeführten Transport ? Optimierte Gewichtsverteilung für sichere Fahreigenschaften----Serienausstattung ? Bitumentank in robuster Stahl- / Spezialausführung ? Heizsystem für Tank und Leitungen ? Isolierter Tankkörper ? Laufsteg und Aufstiegssystem ? Entleerungs- und Armaturentechnik ? Unterfahrschutz und Seitenanfahrschutz ? LED-Beleuchtung gemäß EU-Vorschriften----Inklusive Optionen / Ausstattung ? Erweiterte Heiz- und Isolationsausführungen ? Zusätzliche Ventil- und Armaturenpakete ? Temperaturüberwachung ? Individuelle Lackierung und Beschriftung ? Weitere bitumenspezifische Sonderausstattungen möglich ----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.000 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumvolumen: 50 m³, Ausstattung: ABS, Kässbohrer Silosattelanhänger Kippbar NEU | 40?60 m³ | Alu | Lebensmittelfähig | ab ¤ 65.900Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Silosattelanhänger für Schüttgüter ? wahlweise Industrie- oder Lebensmittelanwendung. Mehrere Volumenvarianten verfügbar (40 / 45 / 50 / 60 m³) ? wir beraten Sie passend zu Ihrem Bedarf.----Highlights ? Aluminium-Kippsilo in robuster Leichtbauweise ? Volumenvarianten: 40 / 45 / 50 / 60 m³ ? Lebensmitteltaugliche Ausführung optional verfügbar (z. B. Mehl, Futtermittel) ? Ankippbarer Tank mit DN700 Auslaufkonus ? Innen geschliffene Schweißnähte ? BPW-Achsen mit Luftfederung & Scheibenbremsen ? WABCO / KNORR EBS-Bremssystem Dedpfeypa Rasx Acnowc ? Rutschfester Laufsteg mit klappbarem Geländer ? Hochwertiger Korrosionsschutz & langlebige Lackierung----Technische Daten ? Gesamtgewicht: 39.000 kg ? Leergewicht: ca. 5.200 kg (±3 %) ? Achslast: 27.000 kg ? Sattellast: 12.000 kg ? Tankdurchmesser: ca. 2.530 mm ? Fahrzeughöhe: ca. 4.000 mm ? Aufsattelhöhe: ca. 1.220 mm ? Betriebstemperatur: ?20 °C bis +80 °C ? Betriebsdruck: 2,0 bar----Serienausstattung ? Aluminium-Tank mit geschliffenen Innennähten ? 3 Mannlöcher DN450 ? DN700 Edelstahl-Auslaufkonus mit Fluidisierung ? Mischbatterie aus Edelstahl mit Messing-Ventilen ? Obere & seitliche Luftleitungen aus Aluminium ? Rutschfester Aluminium-Laufsteg mit klappbarer Absturzsicherung ? Aluminium-Aufstiegsleiter gemäß UVV ? BPW-Achsen mit Luftfederung & Scheibenbremsen ? Liftachse (EBS-gesteuert) ? Elektronische Luftfederung (ECAS) ? LED-Beleuchtung (Aspöck) ? JOST Stützbeine ? Seiten- & Unterfahrschutz gemäß ECE----Inklusive Optionen / Sonderausstattung ? Lebensmittelgeeignete Ausführung optional ? Vakuum- & Rückschlagventile aus Messing ? Schlauchaufnahmen beidseitig (DN200) ? Hydraulisches Kippsystem (Ölversorgung über SZM) ? Ladekontroll-Manometer ? Werkzeugkasten ? Aluminium-Unterfahrschutz (ankippbar) ? Seitenanfahrschutz Aluminium ? Reflektorstreifen gemäß ECE ? Radmutterkappen mit ?K?-Logo ----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WKVDAF30300053846, Erstzulassung: 01/2013, Reifengröße: 435/50 R19.5, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Sonstige, Federung: Luft, Gesamtlänge: 13.900 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2013, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 655.350 mm, Chassis Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inc Struktur Tellerhöhe: 110 cm Abdeckung: ✓ Schiebevorhänge: ✓ Tank Kraftstoff: ✓ = Weitere Informationen = Reifenmaß: 435/50 R19.5 Marke Achsen: Saf Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 55% Achse 2: Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 35% Achse 3: Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% zGG: 39.000 kg Kennzeichen: Noregistrati = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . Dodpfx Acsu H Awwsnjwc A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) Djdpjq Euakefx Acnowc ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.850 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen Dwsdpfsykx I Tex Acnsc ----Achsen: * 2 x 10 to. Achsen * letzte Achse als Nachlauf- Lenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre durch PIN-Rückwärtsgang * zusätzl. Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke -ohne LKW-seitige Installation- belegt auf PIN 10, vor befahren auf öffentlichen Straßen ist die Sperre auszuschalten ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR--Funktion ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V * blinkende Seitenmarkierungsleuchten * LED-Rückfahrscheinwerfer geschaltet über Rückwärtsgang * SmartBoard als Infotool montiert mit Drucksensoren ausschließlich zur Gesamtachslastanzeige * 7- polige Steckdose am Heck für Überlängenbeleuchtung * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) am Heck ----Allgemeine Anbauteile: * Alu-Luftbehälter * mech. Kurbelstützwinden * verzinkte Stahlblechkotschürzen * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vor dem Stirnträger, ----Warnpaket: * mech. verstell-bares Warntafelpaket ----Tiefladerfläche: * 50 mm Bodenbelag aus Lärchen / Douglasienholz anstelle Fichte / Tanne * Heckschräge -700 mm lang- an der Sattelplattform zum Tiefbett mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Tränenblechabdekung über den Rädern * SP-Kombi Paket: Werkzeugkasten mit 45° Ecken aus verzinktem Stahlblech zusätzlich pulverbeschichtet in RAL 9006 weißaluminium auf der Sattelplattform ca. 2.480 x 500 mm * Klappdeckel oben sowie Seitentüren in den schrägen Ecken * abklappbare Alu-Seitenwände 500 mm hoch auf der Sattelplattform, incl. Heckrungen klapp- und abnehmbar * Alu-Rückwand gesteckt 150 mm hoch * 2. Königszapfenposition * Vorbereitung für Cont.- Verriegelung * Vorbereitung für 3 Aufnahmeschächte in der An-fahrschräge vom Tiefbett zum Schwanenhals * Vorbereitung zur Nachrüstung von Klapp-auslegern zur 3 mtr. Verbreiterung durch das Einschweißen der Aufnahmelager im Außen-rahmen ----Ladungssicherung: Sattelplattform: * vorne in den Ecken sowie vorne 50 mm Bohrungen für 1,2 to. Zurrkraft pro Bohrung * 2 x 16,5 to. Zurringe seitlich im Boden zur Anfahrschräge versenkt * gelochter Außenrahmen 45 gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrpunkte alle 480 mm) * seitlich jeweils 2 x 6,3 to. versenkbare Zurringe im Außenrahmen Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 to. Zurringe mittig direkt vor der Auffahrschräge zum Schwanenhals versenkt * seitlich jeweils 3 Paar 13,5 to. Zurringe sowie 5 Paar 10 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 4 Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen * Profifix Zurrleiste mittig in der Längsachse (Zurrmöglichkeit 3 to. pro Zurrkreis), ----Baggerstielablage: * von Ende letzter starrer Achse bis Abschlußträger B= 770 mm, T= 270 mm (seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Baggerstielablage fest verschweißt), ----Rampe: * hydr. einteilige "ALLTEC" Alu-Auffahrrampen ca. 3.200 x 750 mm * Tragfähigkeit 13 to. pro Rampe (Tragkraft 26 to./ Paar) * hydr. Rampenverschiebung auf Schieberohr der Rampenwelle ----Hydraulik: * hydr. Mengenteiler im Auflieger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. bis max. 250 ltr./Min.), Kletterleisten auf den Außenrahmen der Anfahrschräge, ----Lademaße: * Sattel

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.850 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen Dodpfx Acsykx I Hsnowc ----Achsen: * 2 x 10 to. Achsen * letzte Achse als Nachlauf- Lenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre durch PIN-Rückwärtsgang * zusätzl. Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke -ohne LKW-seitige Installation- belegt auf PIN 10, vor befahren auf öffentlichen Straßen ist die Sperre auszuschalten ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR--Funktion ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V * blinkende Seitenmarkierungsleuchten * LED-Rückfahrscheinwerfer geschaltet über Rückwärtsgang * SmartBoard als Infotool montiert mit Drucksensoren ausschließlich zur Gesamtachslastanzeige * 7- polige Steckdose am Heck für Überlängenbeleuchtung * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) am Heck ----Allgemeine Anbauteile: * Alu-Luftbehälter * mech. Kurbelstützwinden * verzinkte Stahlblechkotschürzen * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vor dem Stirnträger, ----Warnpaket: * mech. verstell-bares Warntafelpaket ----Tiefladerfläche: * 50 mm Bodenbelag aus Lärchen / Douglasienholz anstelle Fichte / Tanne * Heckschräge -700 mm lang- an der Sattelplattform zum Tiefbett mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Tränenblechabdekung über den Rädern * SP-Kombi Paket: Werkzeugkasten mit 45° Ecken aus verzinktem Stahlblech zusätzlich pulverbeschichtet in RAL 9006 weißaluminium auf der Sattelplattform ca. 2.480 x 500 mm * Klappdeckel oben sowie Seitentüren in den schrägen Ecken * abklappbare Alu-Seitenwände 500 mm hoch auf der Sattelplattform, incl. Heckrungen klapp- und abnehmbar * Alu-Rückwand gesteckt 150 mm hoch * 2. Königszapfenposition * Vorbereitung für Cont.- Verriegelung * Vorbereitung für 3 Aufnahmeschächte in der An-fahrschräge vom Tiefbett zum Schwanenhals * Vorbereitung zur Nachrüstung von Klapp-auslegern zur 3 mtr. Verbreiterung durch das Einschweißen der Aufnahmelager im Außen-rahmen ----Ladungssicherung: Sattelplattform: * vorne in den Ecken sowie vorne 50 mm Bohrungen für 1,2 to. Zurrkraft pro Bohrung * 2 x 16,5 to. Zurringe seitlich im Boden zur Anfahrschräge versenkt * gelochter Außenrahmen 45 gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrpunkte alle 480 mm) * seitlich jeweils 2 x 6,3 to. versenkbare Zurringe im Außenrahmen Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 to. Zurringe mittig direkt vor der Auffahrschräge zum Schwanenhals versenkt * seitlich jeweils 3 Paar 13,5 to. Zurringe sowie 5 Paar 10 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 4 Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen * Profifix Zurrleiste mittig in der Längsachse (Zurrmöglichkeit 3 to. pro Zurrkreis), ----Baggerstielablage: * von Ende letzter starrer Achse bis Abschlußträger B= 770 mm, T= 270 mm (seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Baggerstielablage fest verschweißt), ----Rampe: * hydr. einteilige "ALLTEC" Alu-Auffahrrampen ca. 3.200 x 750 mm * Tragfähigkeit 13 to. pro Rampe (Tragkraft 26 to./ Paar) * hydr. Rampenverschiebung auf Schieberohr der Rampenwelle ----Hydraulik: * hydr. Mengenteiler im Auflieger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 ltr. bis max. 250 ltr./Min.), Kletterleisten auf den Außenrahmen der Anfahrschräge, ----Lademaße: * Sattel

Zustand: neu, Leergewicht: 8.840 kg, maximales Ladegewicht: 32.160 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 13.300 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), Farbe: Rot, Baujahr: 2023, Getriebetyp: mechanisch, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 1.330 l/100km, Leergewicht: 8840kg, zulässiges Gesamtgewicht: 41000kg, Reifengröße: 235/75 R17.5, 1. Achse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Luftfederung, Gesamtgewicht : 41000 / 47000 kg Nutzlast: 32160 / 38160 kg Aggregatlast 24000 / 30000 kg Ang. Sattellast 11000 / 17000 kg Leergewicht . 8840 kg Gesamtlänge ca. 13300 mm Gesamtbreite max. 2550 mm Schwanenhalslänge ca. 4000 mm Länge Tiefladeplattform inkl. Heckanschrägung ca. 9200 mm Länge Heckanschrägung ca. 950 mm Rahmenbreite ca. 2520 mm Lade höhe im Tiefbett beladen 900 mm Aufsattelhöhe ca. 1200 mm Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen u.2 Königszapfenpositionen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Heckabstützung klappbar Seitenanfahrschutz Aluminium 1 Kunststoff Werkzeugkasten Verbreiterung ausziehbar auf 3000mm Holzboden 70 mm für Verbreiterung auf 3000mm Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck ca. 3000 mm lang ca. 650 mm breit und ca. 230 mm tief 2 Paar Ringzurrösen je 5 to, 11 Paar Zurrpilze je 10 to 2 x auf Schwanenhals, 9x auf Tiefladefläche verteilt 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen 1 Paar Schraubzurrösen mit je 6,7 to 2 Paar Klappzurrösen zusätzlich in Tiefladefläche eingelassen je 10 to einmal Anfang Tiefbett und 1x hinten SAF Trommelbremsachsen, letzte Achse Nachgelenkt mit automatischer Rückfahrsperre Luftfederung Räder 235/75 R 17,5 2- Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service Federspeicher -Feststellbremse. EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne Mit Heben u. Senk Ventil 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 1 LED Rundumleuchte 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und auf 3000 mm ausziehbar Schwanenhals mit Stahlblechbelag, Staukaste Dwsdpfx Ajzw Rbwocnoc

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 2.650 kg, Farbe: Blau, Baujahr: 2010, Strandreinigungsanhänger: Dsdsz Egg Nopfx Acnewc + Kässbohrer + BeachTech 2800 + Baujahr 2010 + Zapfwellenantrieb (540U/min) + Arbeitsbreite 215cm + 600cm x 265cm (Reifen außen) x 240cm + Gewicht: 2.650kg + 30cm max. Arbeitstiefe + Sammelbehälter nach hinten kippbar + Rechen / Sieb + Glätter + Arbeitsgeschwindigkeit 12 km/h + benötigter Traktor: 70PS Alle neu eingestellten Fahrzeuge per Email erhalten – melden Sie sich bei unserem NEWSLETTER an! Irrtümer und Schreibfehler möglich, Zwischenverkauf vorbehalten!

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 28.620 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.610 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 3.030 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.020 mm, Ausstattung: ABS, SCAM Sattelauflieger NEU ? vielseitig einsetzbar | ab ¤ 45.000 Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich. Robuste SCAM-Qualität für den täglichen Transporteinsatz, ausgelegt auf hohe Nutzlast, Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit. Ideal als Basisfahrzeug für unterschiedlichste Aufbauten und Transportlösungen.----Highlights Hochfester Rahmen für schwere Einsätze * Hohe Nutzlast bei optimiertem Eigengewicht * Bewährte Markenkomponenten (Achsen, Bremsen, Elektrik) * Vielseitig einsetzbar und individuell konfigurierbar ----Technische Daten 3-Achs-Ausführung * Achslast: bis 9.000 kg pro Achse * Luftfederung mit Hebe-/Senkfunktion * Gesamtgewicht: bis 39.000 kg (je nach Ausführung) * Sattelkupplung nach EU-Norm (Abmessungen und Gewichte abhängig von Konfiguration)----Serienausstattung Hochfester Stahlrahmen in SCAM-Bauweise * Luftgefedertes Fahrwerk * EBS-Bremsanlage gemäß EU-Vorschriften * LED-Beleuchtungsanlage * Mechanische Sattelstützen mit hoher Tragkraft * Seitlicher Unterfahrschutz und Unterfahrschutz hinten ----Inklusive Optionen Reserveradhalter * Hemmschuhe mit Halter * Hebe-/Senkventil Dodpeypa I Esfx Acnowc * Vorbereitung für unterschiedliche Aufbauten * Verschiedene Lackierungen nach RAL möglich ----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen. Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Sonstige, Reifenmaß: 245/70 R17.5 Marke Achsen: BPW Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Gelenkt Dwjdpfx Acsz Iyxwsnoc Hinterachse 2: Gelenkt Schäden: keines

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil Dwedotpta Dspfx Acnec ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: neu, Leergewicht: 6.500 kg, maximales Ladegewicht: 32.500 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, NEU, BPW-Scheibenbremsen, 1. Achse liftbar, 6 Reifen 385/65 R 22,5, französisches Curtainsider-Verdeck mit Automat-/Handbetrieb, mit Seitenwänden und Türen, Innenhöhe 2.750 + 50 mm, verfügbar sowohl mit gelenkter 3. Achse als auch mit Coilmulde und seitlichen Rungenaufnahmen. Dwedpfx Aceyk Aqfonoc

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2007, Gesamtlänge: 13.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Baujahr: 2007, Zusätzliche Informationen: Marke: KÄSSBOHRER Modell: LB4E Aufbau: Tieflader (Plattform L = 9517–14908 mm ausfahrbar / B = 2550 mm) Baujahr: 07.2007 Fahrgestellnummer: WKV46345871000028 Dwsdjzxcanjpfx Acnec Federung: Luftfederung Bremsen: Trommelbremsen Abmessungen: L/B: 13550 mm / 2550 mm Gewichte: vollbeladen/leer: 66000 kg / 12450 kg AUSFAHRBAR / 2 LETZTE ACHSEN LENKBAR Modelljahr: 2007 Federungsart: Luftfederung Bremsen: Trommelbremsen Federungsart: Luftfederung Bremsen: Trommelbremsen Federungsart: Luftfederung Bremsen: Trommelbremsen Lenkung: Lenkung Federungsart: Luftfederung Bremsen: Trommelbremsen Lenkung: Lenkung = Weitere Informationen = Federung: Luftfederung Mittelachse 1: Lenkbar Hinterachse: Lenkbar Leergewicht: 12.450 kg Nutzlast: 53.550 kg Gesamtgewicht: 66.000 kg Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Mark Ševtšenko oder Alejandro Goyeneche.

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, Erstzulassung: 12/1992, Laderaumlänge: 12.600 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 990 mm, Gesamtlänge: 13.200 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 990 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 275/75R17,5, Radstand: 8.500 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 1992, = Weitere Optionen und Zubehör = - BLATT GEFEDERT - Werkzeugkasten = Anmerkungen = HEAVY DUTY TRAILOR ETC 0027-01 2-AXLE STEPDECK MACHINE TRANSPORT TRAILER WITH RAMPS AND STEEL SUSPENSION!! TRAILOR AXLES!! Dodpfx Aozu Tg Docnewc DRUM BRAKES!! STEEL SUSPENSION!! 8 TIRES!! OPEN BODY SIZE: LENGTH x WIDE 12.60 x 2.50 x 0.99 M.!! 2 SECTION RAMPS!! STEEL FLOOR!! MORE TRAILERS (ALL KIND OF) IN STOCK FOR SALE (> 75 TRUCKS/TRAILERS IN STOCK!!) SHIPMENT, TRANSIT REGISTRATION, LOADING, STACKING OR TRANSPORT?, NO PROBLEM FOR US BECAUSE WE ARE AN " ONE STOP SHOP " COMPANY!! PLEASE CHECK OUR COMPANY MOVIE ON YOUTUBE FOR THE FIRST IMPRESSION!! ( / ) YOU CAN ALSO CHECK OUR WEBSITE; ENGEL TRUCKS; "YOUR GLOBAL TRADING PARTNER" = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 275/75R17,5 Marke Achsen: KASSBOHRER Bremsen: Trommelbremsen Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20% Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40% Gewichte Leergewicht: 6.600 kg Zuladung: 29.400 kg zGG: 36.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: TRAILOR ETC 0027-01 Höhe der Ladefläche: 99 cm Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: durchschnittlich Weitere Informationen Wenden Sie sich an Sales Department, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 6.600 kg, maximales Ladegewicht: 17.400 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 10.900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), Farbe: Silber, Getriebetyp: mechanisch, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 1.090 l/100km, Leergewicht: 6600kg, zulässiges Gesamtgewicht: 24000kg, Reifengröße: 235/75 R17.5, 1. Achse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Blattfederung, Gewichte: Sofortzulassung technisch möglich Gesamtgewicht: 24.000 kg 30.000 kg Nutzlast ca.: 17.400 kg 23.400 kg Leergewicht ca.: 6.600 kg +/- Bautoleranz Maße ca.: Gesamtlänge 10.900 mm Gesamtbreite 2.550 mm Länge Kröpfung 2.180 mm Länge Tiefladeplattform inkl. Heckanschrägung 6.500 mm Länge Heckanschrägung 950 mm Rahmenbreite 2.520 mm Ladehöhe im Tiefbett beladen 860 mm Anhängehöhe 900 mm Zuggabellänge 1.900 mm Ausstattung: - Verbreiterungen ausziehbar auf 3000 mm (nicht in Heckanschrägung) inkl. Holzbohlen - SAF Trommelbremsachsen - Parabelfederung - Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse - Bereifung 235/75 R17,5 - Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen - 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b620/h360/t440mm - Stahl Rampen 2.800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar, mit Holz belegt - Rampen mit Federheber Unterstützung - Rahmen Feuerverzinkt, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Dwjdpfjx Nrp Nox Acnoc

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.290 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.500 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Eco Plus Achsen * letzte Achse nachlaufgelenkt mit elektropneumatischer Lenksperre ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung) * Smartboard-Bedienbox als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten links ----Allgemeine Anbauteile: Dsdpfx Aoy Ngz Hscnswc * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie mech. Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter unterm Fahrgestell seitlich rechts ----Tiefladerfläche: * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (RAL 9010 reinweiß) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang * Sattelplattform mit 50 mm Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen ----Verbreiterungen: * 8 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit Ablage auf der Sattelplattform) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten ----Ladungssicherungs ( Lasi-Paket ): auf der Sattelplattform jeweils 2 x 6,3 to. Zurring sowie seitlich 3 x 5 to. Zurrstäbe im Außenrahmen * in der Tiefladeplattform seitlich jeweils 2 x 13,4 to. Zurringe sowie 4 x 10 to. Zurringe schwenk-und absenkbar im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurroesen sowie hinten 1 Zurring in der Baggerstielablage * 2 x Containerverriegelungen direkt nach der Kröpfung in der Tiefladeplattform ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage von Ende letzte starre Achse über Lenkachse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Auffahrrampen: * mech. einteilige feuerverzinkte hydr. Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm (mech. seitlich verstellbar) * Steuerblock 4- fach für spätere kundenseitige Nachrüstung von hydr. Rampenverschiebung * das äußere Brett auf der Auffahrrampe besteht aus 50 mm Hartholz * Kletterleisten auf dem Äußernenrahmen der Rampe sowie in der Anfahrschräge * Gummi auf der Rampe und Anfahtschräge ----Hydraulik: * Hydr. Megenteiler im Anhänger ( bei hydr. Pumpenleistung im LKW über 40 ltr. Bis 120 ltr./ Min. ) ----Ladademaße: * Ladefläche der Sattelplattform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Tiefbett-Ladefläche : ca. 8.500 x 2.520 mm * Ladehöhe unbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) ----Aufsattelhöhe: * ca. 1.220 mm (passend für 2- und 3 achs SZM) ----Lackierung: * Fahrgestell, Auffahrrampen, Klappstützen hinten, Verbreiterungskonsolen feuerverzinkt * Achsen, Stützwinden, Luftkessel in einem schwarzton lackiert * Fahrzeug ist Feuerverzinkt ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder können Ausstattungen enthalten, die nicht zum Angebotenen Fahrzeug passen * Musterbilder ----Lieferzeit: * l