Fliegl Dhks 390 25M³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki gebraucht kaufen (43.651)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 28.640 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.600 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Bremse: * Wabco EBS-E / ABS (elektr. Bremssystem mit RSS) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Scheibenbremsen 22,5" * Fertigerbremse mit eingekürzten Kotflügeln hinten sowie man. Fertigerschalter ----Achse: * 3 x 9 to. BPW Achsen * Liftachse mit Anfahrhilfe ----Federung: * Luftfederung mit autom. Absenkung während des Kippvorghangs (zur Erhöhung der Standsicherheit, für Deckenfertiger ab schaltbar) ----Elektrik / Beleuchtung: Dcodpfxsxxf Two Aacjg * Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) * 1 x 15- polige Anh.- Steckdose * 5 Kammernschlußleuchten mit Schutzdach * 1 x LED-Arbeitsscheinwerfer zusätzl. * blinkende Seitenmarkierungsleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * Alu-Luftbehälter * Jost Teleskop-Stahlfallstützen mit Tellerfuß (nur im Leerzustand absattelbar) * 4 mtr. Alu-Anlegeleiter seitlich rechts über den Kotflügeln abgelegt * geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * klappbarer Unterfahrschutz * Abschleppoese hinten * klappbare Aufstiegleiter seitlich vorne links * Dokumentenbox an der Stirnwand ----Rahmen: * Fahrgestell aus hochfestem Feinkornstahl mit Meillerspezifischen Torsionsquerträger ----Kippbrücke: * Halbschalen-Stahlhinterkippmulde * Stirnwand mit 600 mm Frontdach als Planenträger * Seitenwände mit stabilen umlaufenden nach innen geneigten Obergurt * Stirn- und Rückwand schräggestellt ----Dicke des Boden, Seitenwände, Stirn- und Rückwand: * Stirnwand 4 mm aus BS 70 Stahl * Heckklappe 4 mm aus 4 mm HBW 400 Stahl * Seitenwände aus 4 mm HBW 450 Stahl * Tailored Boden aus 5 / 6 mm Hardox -Stahl 450 ----Hydraulik Stempel: * Front Hydr. Stempel mit mittlerem Arbeitsdruck ----Hydraulische Rückwand: * aufliegende hydraulische sowie pendelnde Rückwand. Steuerung der hydr. Rückwand über mechanischen Kugelhahnblock ----Plane: * elektr. Schiebeplane -RAL 9006 weißaluminium- mit Schalter am Fahrgestell sowie Funkfernbedienung ----Ladevolumen: * ca. 25 m³ ----Aufsattelhöhe: * unbeladen ca. 1.247 mm * beladen ca. 1.217 mm ----Lackierung: * Lackierung des Fahrgestells in RAL 7021 schwarzgrau * Kippbrücke in RAL 9006 weißaluminium ----Allgemeine Infos: * --Zul. Gesamtgewicht von 39.000 kg technisch möglich-- * Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar sofort ab Egestorf

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.850 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2001, Laderaumlänge: 7.330 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.100 mm, Baujahr: 2001, Ausstattung: ABS, 2 Achs Carnehl Stahlmulde FIN: PC09163 Fahrgestell / Anbauteile: * Luftfederung * Drehstützen * Bereifung: 385/65 R.22,5 * Reifenrestprofil: ca. 30% * 2 x SAF Achsen mit Scheibenbremsen * Unterfahrschutz klappbar Aufbau: * Stahlnmulde / Stahl Chassis * Volumen: ca. 25 m³ * Lademanometer * Georg Frontstempel, max 250 bar * Heckschütte 400 mm * Heckklappe als Pendelklappe mit Öffnung hydraulisch nach oben * Heckklappe mit 2 Hakenverschluss mechanisch Gewichte: * Gesamtgewicht 32.000 kg * Nutzlast 25.850 kg * Leergewicht 6.150 kg Sonstiges: * deutsche Zulassung Neue Hauptuntersuchungen / Sicherheitsprüfungen oder Gewichts- Ablastungen/Auflastungen sind auf Anfrage möglich. Gerne sind wir Ihnen beim Besorgen von Ausfuhr-/Überführungskennzeichen behilflich, ebenso ist eine Überführung ihrer gekauften Fahrzeuge innerhalb der Bundesrepublik möglich. Kontaktieren Sie uns!---- Wir sprechen folgende Sprachen: deutsch, englisch und russisch!---- Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----Wer sind wir ? Leible Nutzfahrzeuge ist ein Familienunternehmen mit Sitz in Kehl am Rhein. Durch unsere langjährige Erfahrung in den Bereichen Aufbereitung und Vertrieb von Nutzfahrzeugen sind wir ein zuverlässiger Partner für Kunden weltweit. Die besondere Stärke von Leible Nutzfahrzeuge liegt im Vertrieb von neuen und gebrauchten Nutzfahrzeugen. Auf 11.000 qm² finden sich eine Vielzahl von Fahrzeugen. Unsere Unternehmensphilosophie ist gekennzeichnet von Fairness und Seriosität. Da uns die Kundenzufriedenheit sehr am Herzen liegt bieten wir unseren Kunden ein ausgezeichnetes Rundum-Servicepaket und stellen ihnen einen kompetenten Ansprechpartner zur Seite, der sie beim Kauf oder Verkauf von Fahrzeugen begleitet. Überzeugen Sie sich selbst! Unser Service für Sie: Beladen von Fahrzeugen Gerne helfen wir Ihnen beim Beladen ihrer gekauften Fahrzeuge. Dedpfx Aasxc Affjcecg Organisieren von Spezialtransporten Gerne helfen wir ihnen beim Organisieren von Spezialtransporten. Tagesnummern / Ausfuhrkennzeichen Gerne helfen wir Ihnen beim Beschaffen von Ausfuhrkennzeichen/Kurzzeitkennzeichen. Erledigen von Zollformalitäten Gerne helfen wir Ihnen beim Erledigen von Zollangelegenheiten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 32.760 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.600 mm, Laderaumbreite: 2.200 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, MEILLER Kippauflieger NEU mit E-VERDECK / SOFORT VERFÜGBAR! ? halbrunde 25 m³ Stahl-Kippbrücke (Halfpipe) mit stabilisierendem Frontteleskopzylinder Rollplane & BPW Achsen Motorwagen ? Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.247 mm Aufbau ? Stahlkippbrücke ? außenliegende schräge Pendelrückwand (ohne Schütte) ? Boden 5/6 mm ? Seitenwände 4 mm ? Stirnwand 4 mm ? Rückwand 4 mm ? seitliche Knebelverschlüsse an der Rückwand ? Luftfederung ? Achslift an der 1. Achse ? Scheibenbremsen für Felgengröße 22,5" ? lackierte Stahlfelgen ? mechanisch einfach klappbarer Unterfahrschutz ? Stahlfallstützen mit Tellerfuß (T-Fuß) Zubehör ? elektr. MEILLER Schiebeplane inkl. Aluminiumanlegeleiter (4 m) ? Aluminiumbedienstand für Rollplane inkl. Aufstieg in Fahrtrichtung links am Rahmen ? 1 x LED-Arbeitsscheinwerfer ? Farbe Fahrwerkrahmen Schwarzgrau RAL 7021 ? Kippbrückenfarbe Weissaluminium RAL 9006 ? Planenfarbe: RAL 9006 weißaluminium Alle Angaben ohne Gewähr / Zwischenverkauf vorbehalten Dcedpfxjx Sbdnj Aacsg

Zustand: neu, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 40.100 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 8.900 kg, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen -Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar -Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm -Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt -Ohne ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche, jedoch vorbereitet zur nachträglichem Montage (=Führungsrohre im Rahmen eingeschweißt) -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch Dedpfjxnnk Dox Aacscg -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile samt Halterung -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -2x auf der Ladefläche vor dem Auszug -7x nach dem Auszug -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert Optional ist der Auflieger mit Rampen erhältlich.

Zustand: neu, Leergewicht: 10.100 kg, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Betriebsgewicht: 10.100 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: Dcedpfx Aaowviwkjcog -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten (keine Ketten möglich) -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Rampen: -2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung -Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat) -Breite ca. 800 mm -Holzbelag -Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Betätigung mittels Steuerhebel hinten in Fahrtrichtung rechts montiert -Seitlich hydraulisch verschiebbar Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Blechkotflügel mit Clear-Pass -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert -Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung -Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau

Zustand: neu, Leergewicht: 15.550 kg, maximales Ladegewicht: 47.450 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm -Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° -Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles -Pneumatische Verriegelung mit konischen Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen -Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche Rampen: -1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Rampen mit Hartholzbelag Djdok Aht Uepfx Aacscg -Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar -Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen und Federung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -1. Achse mit elektromagnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Bereifung 235/75 R 17,5 zwillingsbereift -TPMS Reifenkontrollsystem entsprechend ECE R141 -TPMS Reifenkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch -1 Reserverad -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag -2" Königszapfen -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -4 Unterlegkeile -Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel -JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg -1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Radmulden mit Vierkantkletterleisten -ALU-Abdeckungen für die Radmulden -1 Paar mechanische Heckabstützungen -Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX -Funkfernbedienung zur Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -Wabco Smart Board System -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm, inkl. 2 Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte

Zustand: neu, Leergewicht: 8.490 kg, maximales Ladegewicht: 40.510 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 8.490 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten Dcodpfx Aaewu A Sleceg -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Autom. Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inkl. Reifendrucküberwachung Bremsanlage: -Zweileiterbremse mit EBS-E inkl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Federspeicherfeststellbremse -Luftanschluss gelb / rot Lackierung: -Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung -Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile -Blechkotflügel mit Clear-Pass -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Ohne Abschleppringe hinten -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert -Vorbereitung (=Leitungsverlegung NATO-Kabel sowie Lochbild für nachträgliche Montage NATO-Dose vorne am Abschlussblech sowie Halter am Fahrzeug) zur nachträglichen Monate Elektrohydraulikaggregat in Fahrtrichtung rechts hinten für evtl. Bedienung Auffahrrampen -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Optional ist der Auflieger mit Alu-Anlegerampen erhältlich

Zustand: neu, Leergewicht: 9.500 kg, maximales Ladegewicht: 35.500 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 9.500 kg, Ausstattung: ABS, Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°    1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm     2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)    1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)    6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)    2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)    Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)    Bremsanlage:    Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung:    Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung    Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert    Keine Metalliclackierung möglich    Sattelstützen:    JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)    Stahlkonstruktion:    Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen    Stahlqualitäten:    S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)    S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)    Elektroanlage:    Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt    Steckdosen 24N, 24S & 15-polig    Dcjdpfx Ask Eammjacog Achsen und Bereifung:    BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion    Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren    Achswerkzeug    Bereifung 435/50 R 19.5    Zubehör inklusive:    An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen    4 Stück Unterlegkeile mit Halterung    2" Königszapfen    Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch. EN12642-XL    Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot    Ladefläche mit starkem Hartholzboden    9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche    1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts    Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche    Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges    Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers    Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers    Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers    Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose    Ein Werkzeugkasten HDPE 620x360x610 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links    4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container    3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm    Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand    Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig    Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte. Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte    Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram    HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens    Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierun

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen Dodpfstpta Dex Aacscg ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: Dcsdpfeq Euakox Aacsg * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.550 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2016, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Leergewicht 5450 kg Luftfederung Dcodpfxoyg Uwvs Aacjg Liftachse BPW Achsen mit Trommelbremse ABS Klappbarer Unterfahrschutz Elektr. Verdeck

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.640 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2018, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.716 mm, Ausstattung: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E COIL MULDE EZ: 12/2018 Lift Achse SAF-Achsen Schiebe plane Schiebe dach Portal türen Coil Mulde 7500 mm Scheibenbremsen ABS Dcsdpjyklmiofx Aaceg Reifen 385/65 R22,5 Zustand: 1 Achse 13 mm 2 Achse 14 mm 3 Achse 11 mm Ladehöhe 2716 mm Reserverad Leergewicht 6.360 kg Gesamtgewicht 36.000 kg.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.500 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 2.400 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, KEMPF 3-Achs-Sattel-Kippauflieger SKM 36/3 SR-Membran ? Stahl-Halbrundmulde (50,4 m³) Neufahrzeug Verfügbarkeit: Vorraussichtlich Februar 2026 ----Technische Daten Typ: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Bauart: 3-Achs-Sattel-Kippauflieger mit Stahl-Halbrundmulde * Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg * Achslast: 3 x 8.000 kg * Sattellast: ca. 12.000 kg * Ladelänge: ca. 9.500 mm * Ladebreite: ca. 2.350 mm * Muldenhöhe: ca. 2.400 mm * Muldeninhalt: ca. 50,4 m³ * Gesamthöhe: ca. 3.830 mm bis Ladekante (beladen) * Nennaufsattelhöhe: ca. 1.200 mm (technisch 1.200?1.260 mm) ----Aufbau / Mulde Stahl-Halbrundmulde in robuster Offroad-Bauweise Djdpfx Aajxn Ebmecscg * Material: hochverschleißfester HARDOX-Stahl (HB 450 / HB 500) * Boden: durchgehend 5 mm HARDOX-Stahl, verstärkt * Seitenwände: 4 mm HARDOX-Stahl * Stirnwand: 20° geneigt, 4 mm HARDOX-Stahl * Rückwand: 2-flügelig (1/3 links, 2/3 rechts), getreidedicht, mit pneumatischer 2-Hakenverriegelung und integriertem Schieber (400 x 400 mm) * Abdeckblech: abnehmbar, schützt Schieber vor Schmutz und Beschädigung * Luftrüttler: hinten links, per Schalter bedienbar * Laufsteg mit Leiter und Geländer nach UVV-Richtlinien * Innenaufstieg über Trittsystem in der Stirnwand * Schaufel- und Besenhalterung an der Stirnwand ----Fahrgestell und Aufbau KEMPF-Schweißkonstruktion aus Feinkornstahl, sandgestrahlt und feuerverzinkt * Offroad-Ausführung, konisch zulaufend * Fahrgestellfarbe: Tiefschwarz (RAL 9005) * Muldenfarbe: Weißaluminium (RAL 9006) * Planenfarbe: Silber (Mehler 911) * Anbauteile: feuerverzinkt und schwarz pulverbeschichtet * Robuste und hochwertige Gesamtausführung ----Achsen, Bereifung und Fahrwerk SAF INTRADISC plus Integral Offroad-Achsen mit Scheibenbremsen (Ø 430 mm) * Achse als automatische Liftachse mit Zwangsabsenkung * Bereifung: 385/65 R 22.5 (Fabrikat nach Wahl von Kempf) * Felgen: Alcoa Ultra ONE Alu-Felgen, Dura-Bright EVO * Luftfederanlage mit Hub-/Senkeinrichtung und Schnellentlüftung * Belademanometer mit Tonnenanzeige vorne links * Fahrwerk laservermessen (optimierter Reifenverschleiß und Verbrauch) ----Hydraulik und Kippanlage Frontkippzylinder Hyva, Einkreis-Hydraulikanlage (190?250 bar) * Edbro 1" Verschlusskupplung, hochgelegt * Hartverchromter Kolben, robuste Bauweise ----Brems- und Sicherheitssysteme Knorr EBS mit RSP (Roll-Stability-Programm) * ABS in 4-Kanal-Ausführung (4S/2M) mit Stopplichtversorgung * Reifendruckkontrollsystem nach ECE R141 * Trailer-Info-Modul TIM G2 mit Bremsverschleißanzeige und Diagnosedaten * Akustischer Rückfahrwarner * Klappbarer Unterfahrschutz nach ECE R58.03 mit Federhebehilfe ----Beleuchtung und Elektrik Komplette LED-Beleuchtung nach EG-Standard, ADR-konform * LED-Dreikammerleuchten mit Chromringen * LED-Seitenmarkierungen mit Blinkfunktion * LED-Laderaumbeleuchtung, per Schalter bedienbar * LED-Rückfahrscheinwerfer (2 zusätzliche seitlich montiert) * LED-Nebelschlussleuchte und Kennzeichenbeleuchtung * Bremsleuchte * 15-polige Steckdose ----Zubehör und Extras Zwei Werkzeugkästen aus PVC (je ca. 660 x 500 x 460 mm) * Abnehmbare Alu-Leiter (4 m) mit Halterung * Zwei Unterlegkeile aus Kunststoff * Beidseitiger seitlicher Anfahrschutz nach EG-Vorgabe * Klappbares A-Schild am Fahrgestellende * Großes Reflexschild (200 x 1.130 mm) * Spritzlappen mit Gischtabsorber * Zwei Alu-Fallstützen (Traglast 24 t) ----Plane und Spriegel Rollplane aus hochwertigem PVC (680 g/m²), Farbe Silber * Zentralverriegelung links, durchge

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 39.000 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen -Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar -Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm -Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm Rampen: -2 Stück 2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung -Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat) -Breite ca. 800 mm -Holzbelag -Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Betätigung mittels Steuerhebel hinten in FR rechts montiert -Seitlich hydraulisch verschiebbar Boden: Dsdpsxxl E Hofx Aacocg -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Autom. Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inkl. Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile samt Halterung -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -2x auf der Ladefläche vor dem Auszug -7x nach dem Auszug -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.120 kg, maximales Ladegewicht: 32.880 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2020, nächste Prüfung (TÜV): 03/2025, Laderaumvolumen: 24 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5 160J, Farbe: Weiß, Ausstattung: ABS, Hersteller: KÖGEL Typ SKM 24, Rahmen: Stahl, Mulde: Stahl, 3 Achsen, SAF-Achsen, Hochstand, Rollplane, Leergewicht: 6.120 kg, Kunststoffkotflügel, 2 baugleiche Auflieger vorhanden, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Dsdpfx Aetyk T Hsacscg

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2010, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2010, Achse 1: links 12 mm, rechts 14 mm Achse 2: links 12 mm, rechts 14 mm Achse 3: links 8 mm, rechts 8 mm = Weitere Informationen = Leergewicht: 7.740 kg Dcedsyuwwbepfx Aacog

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.050 kg, maximales Ladegewicht: 27.950 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2016, Laderaumlänge: 8.300 mm, Laderaumbreite: 2.354 mm, Laderaumhöhe: 1.860 mm, Laderaumvolumen: 35 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Blau, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, SCB-Achsen ( Scheiben gebremst ), luftgefedert, 1.Achse liftbar, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), Rollplane, Laufsteg, Getreideauslauf, Klappe, U-Schutz, seitl. Alu-Fahrschutz, Schütte, Stützen Dcsdsythr Hopfx Aacsg Aufbau: Stahlmulde mit Schütte, Rollplane und Getreideschieber ca. 28m³ 3x 9t SCB-Achsen, Scheibenbremsen, 1.te Achse liftbar! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1 km, Erstzulassung: 06/1990, Stahl- Hinterkippmulde ca. 20 cbm EZ angenommen Dsdpfx Aevbn H Neacocg

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1 km, Erstzulassung: 06/1990, Stahl- Hinterkippmulde ca. 18 cbm, Hilfsrahmen, Kippstempel Djdpfovbn H Aex Aacjcg EZ angenommen

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1 km, Erstzulassung: 06/1990, Stahl- Hinterkippmulde ca. 17 cbm Dcodpovbn Hiofx Aaceg EZ agenommen

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1 km, Erstzulassung: 06/1990, Laderaumvolumen: 17 m³, Laderaumlänge: 5.200 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumhöhe: 1.400 mm, Stahl- Hinterkippmulde ca. 17 cbm, Hilfsrahmen Dcsdpfjvbn Dzox Aacjg EZ angenommen

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33.520 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2011, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WFDFLT33502005191 HINTERKIPPER - Rahmen Stahl - Mulde ALU DE HU 04.2026 - SP 10.2025 Eigengewicht: 5.480 kg Muldenmaße: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm - Volumen: ca. 43 m³ BPW Eco Plus Achsen mit Trommelbremsen 1 x Fallstutzfuß ALU Kombi - Portaltüren - Pendelklappe mit 2 x Schieber Rollplane Podest Unterfahrschutz verstellbar Bereifung: 385/65 R 22,5 Alu-Räder Dcjdpewpbg Djfx Aaceg Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.600 kg, maximales Ladegewicht: 28.400 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2014, nächste Prüfung (TÜV): 05/2026, Federung: Sonstige, Kraftstofftyp: Benzin, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, * Coilmulde * Liftachse * Edscha * Schiebeplane Dcodpfoy N En Sex Aaceg * Abmessungen Ladefläche : L= 13.650 mm / B= 2.490 mm / H= 3.000 mm * Nutzlast = 28400 kg ... Federung: Luft - Lift, 1.Hand, Gebrauchtwagen, inkl. Mwst.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.510 kg, maximales Ladegewicht: 28.490 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2011, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Laderaumlänge: 7.600 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Laderaumvolumen: 23 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Grau, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, Stahl-Aufbau, 3-Achsen, BPW Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, ABS (Antiblockiersystem), Rollplane, Laufsteg, Klappe, U-Schutz Aufbau: 3-Achs Stahlmulde mit Rollplane ca. 23m³ 3x 9t BPW-Achsen, Trommelbremsen, 1.te Achse liftbar! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - . Dcsdpfx Aeyxw Szoacog

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.160 kg, maximales Ladegewicht: 32.840 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Erstzulassung: 03/2016, nächste Prüfung (TÜV): 04/2024, Laderaumvolumen: 24 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5 160J, Farbe: Silber, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 385/65R22,5 160J, Hinterreifengröße: 385/65R22,5 160J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Zulassungsservice, HU/SP/UVV, Überführung zum Hafen Dcsdpfx Asww Dz Heacog Sprachen: deutsch,russisch,englisch,arabisch     Grundfarbe: silber Extras in der Ausstattung ABS, EBS, Luftfederung, Preis auf Anfrage (Mobile), Scheibenbremse, Federung: Luft-Lift, Nutzlast(kg):32840 Aufbautyp: Langendorf ISO Stahlmulde, einsatzbereit Liftachse, Scheibenbremse, HSN/TSN: 6787/000   Irrtümer vorbehalten.