Gala 119.51/242, Verzinkt gebraucht kaufen (2.513)

Zustand: neu, Leergewicht: 860 kg, maximales Ladegewicht: 2.640 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.150 mm, Laderaumbreite: 2.150 mm, Laderaumhöhe: 20 mm, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 700 mm, Arbeitsbreite: 2.200 mm, Hersteller: Gala BGG Typ: TADUO 85 35 3 für 2 Autos Zul. Ges. Gewicht: 3500 kg, 3-achs Nutzlast: 2640 kg Leergewicht: 860 kg Kastenmaß: 8500 x 2150 mm Bereifung: 195 50 R13C Ladehöhe: 650 mm Stahlrahmen geschweißt Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt Ersatzrad mit Halter 2 Standschienen aus Alu-Lochblech 4 mm (2x50cm) Auffahrschiene 32x200cm Stahl, Stützrad Preis inkl. COC Papiere Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt, Gebremst, Inkl. Garantie, 3-Achs Autotransporter für 2 Autos, Stahlrahmen geschweißt, Ersatzrad mit Halter, 2 Standschienen aus Alu-Lochblech 4 mm (2x50cm), Auffahrschiene 32x200cm Stahl Kdsdjw Df Ibjpfx Aapjk

Zustand: neu, Leergewicht: 330 kg, maximales Ladegewicht: 1.470 kg, Gesamtgewicht: 1.800 kg, Laderaumlänge: 3.800 mm, Laderaumbreite: 1.750 mm, Laderaumhöhe: 50 mm, Laderaumvolumen: 0,7 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 680 mm, Arbeitsbreite: 1.880 mm, Hersteller: Gala BGG Typ: Autotransporter Taurus 38 18 Zul. Ges. Gewicht: 1800 kg, Nutzlast: 1470 kg Leergewicht: 330 kg Kastenmaß: 3800 x 1750 mm Bereifung: 195 50 R13C Ladehöhe: 650 mm inkl. Seilwinde inkl. 100 km/h Zulassung Stahlrahmen geschweißt Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt Ersatzrad mit Halter 2 Standschienen aus Stahl-Lochblech 4 mm Auffahrschiene 32 x 200 cm Stahl, Stützrad Preis inkl. COC Papiere Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt, Gebremst, Inkl. Garantie, Stahlrahmen geschweißt, Ersatzrad mit Halter, 2 Standschienen aus Stahl-Lochblech 4 mm (2x50cm), Auffahrschiene 32x200cm Stahl Kdjdpfxjw Df E He Aapjk

Zustand: neu, Leergewicht: 330 kg, maximales Ladegewicht: 1.470 kg, Gesamtgewicht: 1.800 kg, Laderaumlänge: 3.800 mm, Laderaumbreite: 1.750 mm, Laderaumhöhe: 50 mm, Laderaumvolumen: 0,7 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 680 mm, Arbeitsbreite: 1.880 mm, Hersteller: Gala BGG Typ: Autotransporter Taurus 38 18 Zul. Ges. Gewicht: 1800 kg, Nutzlast: 1470 kg Leergewicht: 330 kg Kastenmaß: 3800 x 1750 mm Bereifung: 195 50 R13C Ladehöhe: 650 mm mit Seilwinde Stahlrahmen geschweißt Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt Ersatzrad mit Halter 2 Standschienen aus Stahl-Lochblech 4 mm Auffahrschiene 32 x 200 cm Stahl, Stützrad Preis inkl. COC Papiere Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt, Gebremst, Inkl. Garantie, Stahlrahmen geschweißt, Ersatzrad mit Halter, 2 Standschienen aus Stahl-Lochblech 4 mm (2x50cm), Auffahrschiene 32x200cm Stahl Ksdemv Nw Espfx Aapsdk

Zustand: neu, Leergewicht: 480 kg, maximales Ladegewicht: 2.220 kg, Gesamtgewicht: 2.700 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.060 mm, Laderaumbreite: 1.960 mm, Laderaumhöhe: 50 mm, Laderaumvolumen: 0,8 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 680 mm, Arbeitsbreite: 2.010 mm, Hersteller: Gala BGG Typ: Autotransporter T4027SL Zul. Ges. Gewicht: 2700 kg, Nutzlast: 2220 kg Leergewicht: 480 kg Kastenmaß: 4060 x 1960 mm Bereifung: 195 50 R13C Ladehöhe: 650 mm inkl. 2 x Radanschlag inkl. Seilwinde Stahlrahmen geschweißt Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt Ersatzrad mit Halter 2 Standschienen aus Alu-Lochblech 4 mm (2x50cm) Auffahrschiene 32x200cm Stahl, Stützrad Preis inkl. COC Papiere Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt, Gebremst, Inkl. Garantie, 3-Achs Autotransporter für 2 Autos, Stahlrahmen geschweißt, Ersatzrad mit Halter, 2 Standschienen aus Alu-Lochblech 4 mm (2x50cm), Auffahrschiene 32x200cm Stahl Kdodpfxeri Tbbs Aapjk

Zustand: neu, Leergewicht: 590 kg, maximales Ladegewicht: 2.910 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.050 mm, Laderaumbreite: 2.050 mm, Laderaumhöhe: 50 mm, Laderaumvolumen: 1,1 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 680 mm, Arbeitsbreite: 2.100 mm, Hersteller: Gala BGG Typ: Autotransporter T5035SL Zul. Ges. Gewicht: 3500 kg, Nutzlast: 2910 kg Leergewicht: 590 kg Kastenmaß: 5050 x 2050 mm Bereifung: 195 50 R13C Ladehöhe: 650 mm inkl. Seilwinde Stahlrahmen geschweißt, verstärkt, Gerippt komplett feuerverzinkt Ersatzrad mit Halter 2 Lochblech Standschienen (50 cm breit) Auffahrschiene 32x200cm Stahl, Stützrad Preis inkl. COC Papiere Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Feuerverzinkung, Gebremst, Inkl. Garantie Ksdpfxsri Tbue Aapodk

Zustand: neu, Leergewicht: 550 kg, maximales Ladegewicht: 2.950 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.550 mm, Laderaumbreite: 2.050 mm, Laderaumhöhe: 50 mm, Laderaumvolumen: 1 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 680 mm, Arbeitsbreite: 2.100 mm, Hersteller: Gala BGG Typ: Autotransporter T4535SL Zul. Ges. Gewicht: 3500 kg, Nutzlast: 2950 kg Leergewicht: 550 kg Kastenmaß: 4550 x 2050 mm Bereifung: 195 50 R13C Ladehöhe: 650 mm inkl. Seilwinde Stahlrahmen geschweißt, verstärkt, Gerippt komplett feuerverzinkt Ersatzrad mit Halter 2 Lochblech Standschienen (50 cm breit) Auffahrschiene 32x200cm Stahl, Stützrad Preis inkl. COC Papiere Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Feuerverzinkung, Gebremst, Inkl. Garantie Kdodpfx Aouclgdoapek

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.200 kg, Gesamtgewicht: 16.000 kg, Erstzulassung: 06/2018, Laderaumlänge: 7.040 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.200 mm, Laderaumvolumen: 38 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.450 mm, Baujahr: 2018, WhatsApp Kdjdpov Rtx Asfx Aapjk WECON Curtainsider SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Wechselbrücke Duke Typ WPR 715 SG Baujahr 06/2018 Deutscher Erstbesitz! 4 Stück WPR 715 SG mit folgender Ausstattung: WECON-Standard-Schiebegardinen-Wechselpritsche Duke Typ WPR 715 SG Maße Außen Aufbaulänge: 7.150 mm Aufbaubreite: 2.550 mm Maße Innen Aufbaulänge: 7.040 mm Aufbaubreite: 2.480 mm Eigengewicht: 2.590 kg zul. Gesamtgewicht: 16.000 kg Innenhöhe 2.200 mm mit Schiebeverdeck inklusive Außenhöhe 2.450 mm (Eckhöhe 2.450 mm = C 00) Durchladehöhe seitliche: 2.120 mm Durchladehöhe hinten: 2.165 mm Stapler-Aufnahmetaschen heckseitig im Bodenrahmen In verstärkter Ausführung der Zinkrohre für das Mitführen eines Mitnahmestaplers. Halterung für Kettensicherung am Aufbau erforderlich. --> Durch Verstärkte Ausführung Zentriertunnel eingeschränkt Für den Dauereinsatz geeignet! Bodenrahmen: Konstruktion aus Qualitätsstahl verzinkt, Bauhöhe 215 mm, Container-Eckbeschläge 4-fach auf 20'-Basis, 4 Greifkanten gem. EN 284, Radfreilauf 120 mm Bodenbelag bei Wechselbrücken: Mehrfach verleimter Schichtholzboden ca. 25 mm stark, mit Gabelstapler befahrbar, geeignet für eine Achslast bis 5.460 kg Stützbeine starr, Abstellhöhe 1320 mm, in verzinkter Ausführung 15 Paar Zurringe. Aufteilung: Von VK STW bis Mitte 1. Paar Zurringe ca. 400mm, Danach Gleichmäßige Aufteilung der restlichen Zurringe Zurrringe, 1 Paar, montiert auf der inklusive Innenseite der Stirnwandrunge Höhe 1000 mm ab Oberkante Boden Palettenanschlagkante einseitig 30 mm hoch iFahrtrichtung links, normale Planenseite. Zurrmöglichkeiten durch Langlöcher (ca. 15 x 30 mm) Abstand zwischen Langlöchern ca. 200 mm. Die Durchladehöhe reduziert sich um 30 mm. Stirnwand: glatte, geschraubte Stahl-Stirnwand, auf ganzer Höhe in Kassettenbauweise (Kassetten verzinkt) Siebdruckplatte auf der Innenseite der Stirnwand 1500 mm hoch, 12 mm stark Stirnwand innen mit Anfahrschutz bestehend aus 300 mm hohem, verzinktem Stahlblech Portal-Doppelflügeltür glatt, Sandwich, 4 Stück innenliegende Drehstangenverschlüsse, 4 Scharniere je Türflügel. Seitenwand links Schiebeplane gem. DIN EN 12641-2: Qualität 890 g/m², Gurtbandraster 500 x 600 mm, Reißfestigkeit: vertikal 24 kN, horizontal 13 kN. VA-Gurtschloss mit Drucksicherung. 1 Stück Mittelrunge, symmetrisch angeordnet --> Fahrtrichtung Links Rungen jeweils mit 3 Reihen Lattentaschen inklusive und einer Reihe Sammeltaschen (ca. 600 mm hoch) auf dem Boden 8 Stück Alu-Einstecklatten Fahrtrichting Links ca. 100mm hoch Wecon RAPIDO RECHTS senkrechte Stahl-Profile an der Seitenplane angebunden und in oberer und unterer Laufschiene über Rollen geführt. - Senkrechte Planenspanner entfallen - Mittelrungen entfallen - Waagerechte Einstecklatten entfallen Festes Planendach Ausführung als Schiebeverdeck Standard nur festgestellt. Verdeck mit nebeneinanderliegenden Laufschienen, Breite zwischen den Laufschienen ca. 2.370 mm, Abstand Unterkante Laufschiene - Unterkante Spriegel ca. 90 mm Beschichtung: Bodenrahmen und Stützbeine feuerverzinkt, Aufbauteile tauchgrundiert und pulverbeschichtet im gängigen RAL-Farbton, Dachplane: RAL 9010 (reinweiß) Seitenplane: RAL9010 (reinweiß) Stirnwand: RAL 9010 (reinweiß) Heckportal: RAL 9010 (reinweiß) TÜV Zertifikat Code XL inklusive Das Zertifikat bestätigt die Ladungssicherungswirkung durch den Fahrzeugaufbau. Anforderung gemäß VDI 2700, EN 283, EN 12195 Teil 1-2000, ADR und E

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.200 kg, Gesamtgewicht: 16.000 kg, Erstzulassung: 04/2016, Laderaumlänge: 7.040 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.200 mm, Laderaumvolumen: 38 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.450 mm, Baujahr: 2016, WhatsApp WECON Curtainsider SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Wechselbrücke Duke Typ WPR 715 SG Baujahr Deutscher Erstbesitz! 4 Stück WPR 715 SG mit folgender Ausstattung: WECON-Standard-Schiebegardinen-Wechselpritsche Duke Typ WPR 715 SG Ksdpfx Aasu Uxr Rspsdk Maße Außen Aufbaulänge: 7.150 mm Aufbaubreite: 2.550 mm Maße Innen Aufbaulänge: 7.040 mm Aufbaubreite: 2.480 mm Eigengewicht: 2.590 kg zul. Gesamtgewicht: 16.000 kg Innenhöhe 2.200 mm mit Schiebeverdeck inklusive Außenhöhe 2.450 mm (Eckhöhe 2.450 mm = C 00) Durchladehöhe seitliche: 2.120 mm Durchladehöhe hinten: 2.165 mm Stapler-Aufnahmetaschen heckseitig im Bodenrahmen In verstärkter Ausführung der Zinkrohre für das Mitführen eines Mitnahmestaplers. Halterung für Kettensicherung am Aufbau erforderlich. --> Durch Verstärkte Ausführung Zentriertunnel eingeschränkt Für den Dauereinsatz geeignet! Bodenrahmen: Konstruktion aus Qualitätsstahl verzinkt, Bauhöhe 215 mm, Container-Eckbeschläge 4-fach auf 20'-Basis, 4 Greifkanten gem. EN 284, Radfreilauf 120 mm Bodenbelag bei Wechselbrücken: Mehrfach verleimter Schichtholzboden ca. 25 mm stark, mit Gabelstapler befahrbar, geeignet für eine Achslast bis 5.460 kg Stützbeine starr, Abstellhöhe 1320 mm, in verzinkter Ausführung 15 Paar Zurringe. Aufteilung: Von VK STW bis Mitte 1. Paar Zurringe ca. 400mm, Danach Gleichmäßige Aufteilung der restlichen Zurringe Zurrringe, 1 Paar, montiert auf der inklusive Innenseite der Stirnwandrunge Höhe 1000 mm ab Oberkante Boden Palettenanschlagkante einseitig 30 mm hoch iFahrtrichtung links, normale Planenseite. Zurrmöglichkeiten durch Langlöcher (ca. 15 x 30 mm) Abstand zwischen Langlöchern ca. 200 mm. Die Durchladehöhe reduziert sich um 30 mm. Stirnwand: glatte, geschraubte Stahl-Stirnwand, auf ganzer Höhe in Kassettenbauweise (Kassetten verzinkt) Siebdruckplatte auf der Innenseite der Stirnwand 1500 mm hoch, 12 mm stark Stirnwand innen mit Anfahrschutz bestehend aus 300 mm hohem, verzinktem Stahlblech Portal-Doppelflügeltür glatt, Sandwich, 4 Stück innenliegende Drehstangenverschlüsse, 4 Scharniere je Türflügel. Seitenwand links Schiebeplane gem. DIN EN 12641-2: Qualität 890 g/m², Gurtbandraster 500 x 600 mm, Reißfestigkeit: vertikal 24 kN, horizontal 13 kN. VA-Gurtschloss mit Drucksicherung. 1 Stück Mittelrunge, symmetrisch angeordnet --> Fahrtrichtung Links Rungen jeweils mit 3 Reihen Lattentaschen inklusive und einer Reihe Sammeltaschen (ca. 600 mm hoch) auf dem Boden 8 Stück Alu-Einstecklatten Fahrtrichting Links ca. 100mm hoch Wecon RAPIDO RECHTS senkrechte Stahl-Profile an der Seitenplane angebunden und in oberer und unterer Laufschiene über Rollen geführt. - Senkrechte Planenspanner entfallen - Mittelrungen entfallen - Waagerechte Einstecklatten entfallen Festes Planendach Ausführung als Schiebeverdeck Standard nur festgestellt. Verdeck mit nebeneinanderliegenden Laufschienen, Breite zwischen den Laufschienen ca. 2.370 mm, Abstand Unterkante Laufschiene - Unterkante Spriegel ca. 90 mm Beschichtung: Bodenrahmen und Stützbeine feuerverzinkt, Aufbauteile tauchgrundiert und pulverbeschichtet im gängigen RAL-Farbton, Dachplane: RAL 9010 (reinweiß) Seitenplane: RAL9010 (reinweiß) Stirnwand: RAL 9010 (reinweiß) Heckportal: RAL 9010 (reinweiß) TÜV Zertifikat Code XL inklusive Das Zertifikat bestätigt die Ladungssicherungswirkung durch den Fahrzeugaufbau. Anforderung gemäß VDI 2700, EN 283, EN 12195 Teil 1-2000, ADR un

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.200 kg, Gesamtgewicht: 16.000 kg, Erstzulassung: 06/2017, Laderaumlänge: 7.040 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.200 mm, Laderaumvolumen: 38 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.450 mm, Baujahr: 2017, WhatsApp WECON Curtainsider SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Wechselbrücke Duke Typ WPR 715 SG Baujahr 06/2017 Deutscher Erstbesitz! 3 Stück WPR 715 SG mit folgender Ausstattung: WECON-Standard-Schiebegardinen-Wechselpritsche Duke Typ WPR 715 SG Maße Außen Aufbaulänge: 7.150 mm Aufbaubreite: 2.550 mm Maße Innen Aufbaulänge: 7.040 mm Aufbaubreite: 2.480 mm Eigengewicht: 2.590 kg Kedpev Rtyajfx Aapsdk zul. Gesamtgewicht: 16.000 kg Innenhöhe 2.200 mm mit Schiebeverdeck inklusive Außenhöhe 2.450 mm (Eckhöhe 2.450 mm = C 00) Durchladehöhe seitliche: 2.120 mm Durchladehöhe hinten: 2.165 mm Stapler-Aufnahmetaschen heckseitig im Bodenrahmen In verstärkter Ausführung der Zinkrohre für das Mitführen eines Mitnahmestaplers. Halterung für Kettensicherung am Aufbau erforderlich. --> Durch Verstärkte Ausführung Zentriertunnel eingeschränkt Für den Dauereinsatz geeignet! Bodenrahmen: Konstruktion aus Qualitätsstahl verzinkt, Bauhöhe 215 mm, Container-Eckbeschläge 4-fach auf 20'-Basis, 4 Greifkanten gem. EN 284, Radfreilauf 120 mm Bodenbelag bei Wechselbrücken: Mehrfach verleimter Schichtholzboden ca. 25 mm stark, mit Gabelstapler befahrbar, geeignet für eine Achslast bis 5.460 kg Stützbeine starr, Abstellhöhe 1320 mm, in verzinkter Ausführung 15 Paar Zurringe. Aufteilung: Von VK STW bis Mitte 1. Paar Zurringe ca. 400mm, Danach Gleichmäßige Aufteilung der restlichen Zurringe Zurrringe, 1 Paar, montiert auf der inklusive Innenseite der Stirnwandrunge Höhe 1000 mm ab Oberkante Boden Palettenanschlagkante einseitig 30 mm hoch iFahrtrichtung links, normale Planenseite. Zurrmöglichkeiten durch Langlöcher (ca. 15 x 30 mm) Abstand zwischen Langlöchern ca. 200 mm. Die Durchladehöhe reduziert sich um 30 mm. Stirnwand: glatte, geschraubte Stahl-Stirnwand, auf ganzer Höhe in Kassettenbauweise (Kassetten verzinkt) Siebdruckplatte auf der Innenseite der Stirnwand 1500 mm hoch, 12 mm stark Stirnwand innen mit Anfahrschutz bestehend aus 300 mm hohem, verzinktem Stahlblech Portal-Doppelflügeltür glatt, Sandwich, 4 Stück innenliegende Drehstangenverschlüsse, 4 Scharniere je Türflügel. Seitenwand links Schiebeplane gem. DIN EN 12641-2: Qualität 890 g/m², Gurtbandraster 500 x 600 mm, Reißfestigkeit: vertikal 24 kN, horizontal 13 kN. VA-Gurtschloss mit Drucksicherung. 1 Stück Mittelrunge, symmetrisch angeordnet --> Fahrtrichtung Links Rungen jeweils mit 3 Reihen Lattentaschen inklusive und einer Reihe Sammeltaschen (ca. 600 mm hoch) auf dem Boden 8 Stück Alu-Einstecklatten Fahrtrichting Links ca. 100mm hoch Wecon RAPIDO RECHTS senkrechte Stahl-Profile an der Seitenplane angebunden und in oberer und unterer Laufschiene über Rollen geführt. - Senkrechte Planenspanner entfallen - Mittelrungen entfallen - Waagerechte Einstecklatten entfallen Festes Planendach Ausführung als Schiebeverdeck Standard nur festgestellt. Verdeck mit nebeneinanderliegenden Laufschienen, Breite zwischen den Laufschienen ca. 2.370 mm, Abstand Unterkante Laufschiene - Unterkante Spriegel ca. 90 mm Beschichtung: Bodenrahmen und Stützbeine feuerverzinkt, Aufbauteile tauchgrundiert und pulverbeschichtet im gängigen RAL-Farbton, Dachplane: RAL 9010 (reinweiß) Seitenplane: RAL9010 (reinweiß) Stirnwand: RAL 9010 (reinweiß) Heckportal: RAL 9010 (reinweiß) TÜV Zertifikat Code XL inklusive Das Zertifikat bestätigt die Ladungssicherungswirkung durch den Fahrzeugaufbau. Anforderung gemäß VDI 2700, EN 283, EN 12195 Teil 1-2000, ADR und E

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.510 kg, Gesamtgewicht: 13.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.500 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.030 mm, Laderaumvolumen: 10 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.030 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, WhatsApp: ACHS-ZENTRALACHS-MINI-CARRIER-ANHÄNGER - "HÜFFERMANN" Transportgut Zum Transport von Absetzbehältern nach DIN 30720 Gewichte GG (zulässig) 13 t GG (technisch) 13 t bei Stützlast 1 t Maße Rahmenlänge ca. 3.500 mm , für einen Absetzbehälter bis 10 m3 Kdjdpfexq Ic Ssx Aapok Breite max. 2.550 mm Behälteraufstandshöhe ca. 1.030 mm Rahmen Typ HTM-3 1335 mit Safetyfix-Konsolen , Einfachbereift Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion aus hochfestem Stahl Fahrgestell für Absetzbehälter für Front- und Heckbeladung Kombinierte Ladungssicherung, seitlich Zentrierfix, Frontseitig ein paar Steckkeile mit Pendelschuhen Vorbereitet für kettenlose Ladungssicherung "Multifix" und für Kettenspannsystem "Safetyfix" Ohne Rahmenabdeckung 2 Paar schraubbare 6,3t Zurrbügel am Außenrahmen Absetzbehältersicherung Safetyfix für einen Absetzbehälter 2 Stück manuelle Hebel-Verzurreinrichtungen mit Ratschenfunktion Längenverstellbares Kettengehänge mit einer Ringöse zum Schrägzurren des Absetzkipperbehälters über den hinteren Behälter - Aufnahmekloben 2 Stück Stahlblech-Ablagekästen für Verzurrketten, verzinkt Kurzes Zugrohr mit geschraubter 40 mm Zugöse, umschraub-/höhenverstellbar +/- 200 mm, für Front- und Heckbeladung Stützeinrichtung Vorne 1 Stück mechanische Stahl-Abstützwinde mit Handkurbel, Einseitenbedienung links 1 Fallstütze am Rahmen hinten 2 SAF-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 300/150 mm,Tragfähigkeit 6,5 t/Achse, E-Bereifung, automatische Bremsgestängesteller Achsabstand 1.260 mm 4 Reifen 285/70 R 19,5, 143M, Fabrikat CONTINENTAL Stahl-Felgen 8,25 x 19,5, ohne Einpresstiefe, silber Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert Fabrikat KNORR Elektronisches Brems- und Stabilitätssystem EBS-E und RSS bzw. TEBS G2 und RSP Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit EG oder Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Halterung für EBS- und Elektro-Stecker an der Zugeinrichtung Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h Assistenz-/Sicherheitssysteme SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Gewichtserkennung/Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage) Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141 Beleuchtung/Elektrik 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG 2 TEIL-LED-Modul-Schlussleuchten, HELLA 2 LED-Positionsleuchten vorne 2 LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert LED-Kennzeichenleuchte 1 x 15-poligem Stecker 2 zus. LED-Rückfahrscheinwerfer, links/rechts Lackierung Automatengestrahlt, Lichtbogenverzinkt , Grundierung auf Epoxidharzbasis, Lackierung mit 2K-Decklack im Elektrostatik-Verfahren Materialdoppelungen und -übergänge mit Kriechwachs konserviert Fahrgestell, Zuggabel/Zugrohr = RAL 7021 schwarzgrau Ladungssicherungselemente = RAL 1003 Signalgelb Unterfahrschutz = verzinkt Seitlicher Anfahrschutz = eloxiert Kunststoffteile schwarz, unlackiert Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert Beschriftung # gesetzlich nicht erforderlich für Fahrzeuge un

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.842 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.160 mm, Laderaumvolumen: 42 m³, Gesamtbreite: 7.000 mm, Gesamthöhe: 1.160 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, WhatsApp 2-ACHS-SCHLITTEN-CARRIER-ANHÄNGER - "HÜFFERMANN" NEUFAHRZEUG o.EZ !! Zum Transport von Abrollbehälter nach DIN 30722-1 GG (zul.) 18 t GG (technisch) 20 t GG (zulässig) 18 t Rahmenlänge ca. 7.000 mm, für Behälter-Innenlänge 5.000 - 7.000 mm Breite max. 2.550 mm Behälteraufstandshöhe ca. 1.160 mm Typ HSA-3 1870 Zwillingsbereift Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion aus hochfestem Stahl S700 Obergurt kantenfrei zum barrierefreien Überschieben des Schlittens Fahrgestell für Heckbeladung Ladungssicherung mit pneumatischer Niederspannverriegelung mit 4 Klauen, Kodpfsxq Idcjx Aapsdk Anpresskraft 2,5 t je Klaue, Bedienung links Schlitten zur Aufnahme der Behälter-Ablaufrollen 1 Paar Steckkeile variabler Schlitten-Stop Wartungsarmer, abgedichteter Kugellenkkranz Fixe V-Zuggabel mit 40 mm Zugöse , Zugöse 4 Grad schräg , D-Wert 125 KN, für zwillingsbereifte Fahrwerke Zuggabel-Haltefeder mit Spanner, Länge 2.600 mm Kupplungshöhe von 720 mm bis 920 mm SAF-Modul-Achsen mit Scheibenbremsen ø 370 mm, Tragfähigkeit 10 t/Achse, für 19,5" Z-Bereifung 8 Stück Reifen 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 Stück Stahl-Felgen 7,50 x 19,5, ET silber Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat KNORR EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert Elektronisches Brems- und Stabilitätssystem EBS-E und RSS bzw. TEBS G2 und RSP Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Stahl-Luftbehälter Brems-/Luft- Verbindungsleitungen mit EG oder Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Halterung für EBS- und Elektro-Stecker an der Zugeinrichtung Luftfederung ohne Hub- und Senkeinrichtung automatische Absenkeinrichtung Anhänger wird beim Öffnen der Verriegelung automatisch abgesenkt SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detaillierte Informationen zu den einzelnen Funktionen, Leistungspaketen und den monatlichen Kosten finden Sie unter Gewichtserkennung/Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage) Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141, mit Drucksensor in den Rädern, für Anzeige am Display im Fahrerhaus (Anzeige-Display etc. muss in der SZM vorhanden sein) Automatische Wegfahrsperre über die Betriebsbremse (Wegfahrt nur bei verriegeltem Behälter möglich) 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG 2 Voll-LED-Modul-Schlussleuchten, "Fabrikat Hella" 2 LED-Positionsleuchten vorne 2 LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert LED-Kennzeichenleuchte, in Rückleuchte integriert Fixes Verbindungskabel mit 1 x 15-poligem Stecker 2 Stück zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau hinten links und rechts Automatengestrahlt,Lichtbogenverzinkt, Grundierung auf Epoxidharzbasis, Lackierung mit 2K-Decklack im Elektrostatik-Verfahren Materialdoppelungen und -übergänge mit Kriechwachs konserviert Fahrgestell = RAL 7021 schwarzgrau Materialdoppelungen und -übergänge mit Kriechwachs konserviert Schlitten und Ladungssicherungselemente = RAL 1003 Signalgelb Zuggabel/Zugrohr in Fahrgestellfarbe = RAL 7021 schwarzgrau Seitlich+hinten reflektierende Konturmarkierungsstreifen nach ECE 48 Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel, mit Spritzschutz laut Vorschrift Fixer Stahl-Formrohr-Unterfahrschutz UN/ECE R58 R

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.200 kg, Gesamtgewicht: 16.000 kg, Erstzulassung: 04/2021, Laderaumlänge: 7.040 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.200 mm, Laderaumvolumen: 38 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.450 mm, Baujahr: 2021, WhatsApp WECON Curtainsider SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Wechselbrücke Duke Typ WPR 715 SG Baujahr 04/2021 Deutscher Erstbesitz! 4 Stück WPR 715 SG mit folgender Ausstattung: WECON-Standard-Schiebegardinen-Wechselpritsche Duke Typ WPR 715 SG Maße Außen Aufbaulänge: 7.150 mm Aufbaubreite: 2.550 mm Maße Innen Aufbaulänge: 7.040 mm Aufbaubreite: 2.480 mm Eigengewicht: 2.590 kg zul. Gesamtgewicht: 16.000 kg Innenhöhe 2.200 mm mit Schiebeverdeck inklusive Außenhöhe 2.450 mm (Eckhöhe 2.450 mm = C 00) Durchladehöhe seitliche: 2.120 mm Durchladehöhe hinten: 2.165 mm Bodenstaufach heckseitig im Bodenrahmen --> Dadurch Zentriertunnel eingeschränkt Bodenrahmen: Konstruktion aus Qualitätsstahl verzinkt, Bauhöhe 215 mm, Container-Eckbeschläge 4-fach auf 20'-Basis, 4 Greifkanten gem. EN 284, Radfreilauf 120 mm Bodenbelag bei Wechselbrücken: Mehrfach verleimter Schichtholzboden ca. 25 mm stark, mit Gabelstapler befahrbar, geeignet für eine Achslast bis 5.460 kg Stützbeine starr, Abstellhöhe 1320 mm, in verzinkter Ausführung 15 Paar Zurringe. Aufteilung: Von VK STW bis Mitte 1. Paar Zurringe ca. 400mm, Danach Gleichmäßige Aufteilung der restlichen Zurringe Zurrringe, 1 Paar, montiert auf der inklusive Innenseite der Stirnwandrunge Höhe 1000 mm ab Oberkante Boden Palettenanschlagkante einseitig 30 mm hoch iFahrtrichtung links, normale Planenseite. Zurrmöglichkeiten durch Langlöcher (ca. 15 x 30 mm) Abstand zwischen Langlöchern ca. 200 mm. Die Durchladehöhe reduziert sich um 30 mm. Stirnwand: glatte, geschraubte Stahl-Stirnwand, auf ganzer Höhe in Kassettenbauweise (Kassetten verzinkt) Siebdruckplatte auf der Innenseite der Stirnwand 1500 mm hoch, 12 mm stark Stirnwand innen mit Anfahrschutz bestehend aus 300 mm hohem, verzinktem Stahlblech Portal-Doppelflügeltür glatt, Sandwich, 4 Stück innenliegende Drehstangenverschlüsse, 4 Scharniere je Türflügel. Kjdpfx Aaov Rtygspjdk Seitenwand links Schiebeplane gem. DIN EN 12641-2: Qualität 890 g/m², Gurtbandraster 500 x 600 mm, Reißfestigkeit: vertikal 24 kN, horizontal 13 kN. VA-Gurtschloss mit Drucksicherung. 1 Stück Mittelrunge, symmetrisch angeordnet --> Fahrtrichtung Links Rungen jeweils mit 3 Reihen Lattentaschen inklusive und einer Reihe Sammeltaschen (ca. 600 mm hoch) auf dem Boden 8 Stück Alu-Einstecklatten Fahrtrichting Links ca. 100mm hoch Wecon RAPIDO RECHTS senkrechte Stahl-Profile an der Seitenplane angebunden und in oberer und unterer Laufschiene über Rollen geführt. - Senkrechte Planenspanner entfallen - Mittelrungen entfallen - Waagerechte Einstecklatten entfallen Festes Planendach Ausführung als Schiebeverdeck Standard nur festgestellt. Verdeck mit nebeneinanderliegenden Laufschienen, Breite zwischen den Laufschienen ca. 2.370 mm, Abstand Unterkante Laufschiene - Unterkante Spriegel ca. 90 mm Beschichtung: Bodenrahmen und Stützbeine feuerverzinkt, Aufbauteile tauchgrundiert und pulverbeschichtet im gängigen RAL-Farbton, Dachplane: RAL 9010 (reinweiß) Seitenplane: RAL9010 (reinweiß) Stirnwand: RAL 9010 (reinweiß) Heckportal: RAL 9010 (reinweiß) TÜV Zertifikat Code XL inklusive Das Zertifikat bestätigt die Ladungssicherungswirkung durch den Fahrzeugaufbau. Anforderung gemäß VDI 2700, EN 283, EN 12195 Teil 1-2000, ADR und EN 12642 - Code XL sind erfüllt. Zubehör: Stahlrammecken hinten, Aufstiegsleiter am Heck, 2 Türfeststeller A-Schild Abfallschild angebracht an die Rückwandtüre Zustand dem Alter+Laufl

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.420 kg, Gesamtgewicht: 13.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.030 mm, Laderaumvolumen: 20 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.030 mm, Ausstattung: ABS, WhatsApp: Wir haben für Sie laggervorrätig die größte HÜFFERMANN Abroll/Absetzcontaineranhänger Auswahl Süddeutschlands!! ALLE ANHÄNGER LICHTBOGENVERZINKT !!!!! 2-ACHS-ZENTRALACHS-MINI-CARRIER-ANHÄNGER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Zum Transport von Absetzbehältern nach DIN 30720 Gewichte Gesamtgewicht (zulässig) 13 t Gesamtgewicht (technisch) 13 t bei Stützlast 1 t Maße Rahmenlänge ca. 4.000 mm, für einen Absetzbehälter bis 20 m3 Gesamtbreite max. 2.550 mm Behälteraufstandshöhe (in Fahrstellung) ca. 1.030 mm Rahmen Typ HTM-3 1340 mit Safetyfix-Konsolen , Einfachbereift Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion aus hochfestem Stahl Kodpji Aimrsfx Aapjdk Fahrgestell für Absetzbehälter für Heckbeladung Kombinierte Ladungssicherung, seitlich Zentrierfix, Frontseitig ein paar Steckkeile mit Pendelschuhen Seitlich am Rahmen Anschlagösen für Zurrketten Vorbereitet für kettenlose Ladungssicherung "Multifix" Geschlossener Stahlblechboden, zwischen den Längsträgern Rahmenanbauten 1 Paar Verzurrpunkte für einen gestapelten Absetzbehälter 4 Paar schraubbare 6,3t Zurrbügel am Außenrahmen Absetzbehältersicherung Multifix für einen Absetzbehälter Kettenlose Ladungssicherung Multifix für einen Absetzbehälter am Mini-Carrier ohne Pressentransportausrüstung Zugeinrichtung Geschweißtes Zugrohr mit geschraubter 40 mm Zugöse, umschraub-/höhenverstellbar +/- 200 mm Stützeinrichtung Vorne 1 Stück mechanische Stahl-Abstützwinde mit Handkurbel, Einseitenbedienung links, 1 Fallstütze hinten Achsen 2 BPW-Achsen mit Scheibenbremsen ø370 mm, Tragfähigkeit 7 t/Achse, für "E"- Bereifung Achsabstand 1.260 mm Räder 4 Reifen 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 Stahl-Felgen 8,25 x 19,5 silber Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat nach Werkswahl EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert Elektronisches Brems- und Stabilitätssystem EBS-E und RSS bzw. TEBS G2 und RSP Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Halterung für EBS- und Elektro-Stecker an der Zugeinrichtung Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung Automatische Einstellung auf Fahrniveau ab 15 km/h Assistenz-/Sicherheitssysteme Gewichtserkennung/Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage) Beleuchtung/Elektrik 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG 2 Voll-LED-Modul-Schlussleuchten, "Fabrikat Hella" 2 LED-Positionsleuchten vorne 2 LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert LED-Kennzeichenleuchten, in Rückleuchte integriert Fixes Verbindungskabel mit 1 x 15-poligem Stecker 2 Stück zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau hinten links und rechts Lackierung Automatengestrahlt, Lichtbogenverzinkt , Grundierung auf Epoxidharzbasis, Lackierung mit 2K-Decklack im Elektrostatik-Verfahren Materialdoppelungen und -übergänge mit Kriechwachs konserviert Fahrgestell = RAL 9005 Tiefschwarz Ladungssicherungselemente = RAL 1003 Signalgelb Zuggabel/Zugrohr in Fahrgestellfarbe = RAL 9005 Tiefschwarz Radnaben schwarz = pulverbeschichtet Unterfahrschutz = verzinkt Seitlicher Anfahrschutz = eloxiert Kunststoffteile schwarz, unlackiert P

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.490 kg, Gesamtgewicht: 13.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.030 mm, Laderaumvolumen: 20 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.030 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, WhatsApp: ACHS-ZENTRALACHS-MINI-CARRIER-ANHÄNGER - "HÜFFERMANN" Transportgut Zum Transport von Absetzbehältern nach DIN 30720 Gewichte GG (zulässig) 13 t GG (technisch) 13 t bei Stützlast 1 t Maße Rahmenlänge ca. 4.000 mm , für einen Absetzbehälter bis 20 m3 Breite max. 2.550 mm Behälteraufstandshöhe ca. 1.030 mm Rahmen Typ HTM-3 1340 mit Safetyfix-Konsolen , Einfachbereift Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion aus hochfestem Stahl Fahrgestell für Absetzbehälter für Front- und Heckbeladung Kombinierte Ladungssicherung, seitlich Zentrierfix, Frontseitig ein paar Steckkeile mit Pendelschuhen Vorbereitet für kettenlose Ladungssicherung "Multifix" und für Kettenspannsystem "Safetyfix" Ohne Rahmenabdeckung 2 Paar schraubbare 6,3t Zurrbügel am Außenrahmen Absetzbehältersicherung Safetyfix für einen Absetzbehälter 2 Stück manuelle Hebel-Verzurreinrichtungen mit Ratschenfunktion Kedpfsxq Idpox Aapedk Längenverstellbares Kettengehänge mit einer Ringöse zum Schrägzurren des Absetzkipperbehälters über den hinteren Behälter - Aufnahmekloben 2 Stück Stahlblech-Ablagekästen für Verzurrketten, verzinkt Kurzes Zugrohr mit geschraubter 40 mm Zugöse, umschraub-/höhenverstellbar +/- 200 mm, für Front- und Heckbeladung Stützeinrichtung Vorne 1 Stück mechanische Stahl-Abstützwinde mit Handkurbel, Einseitenbedienung links 1 Fallstütze am Rahmen hinten 2 SAF-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 300/150 mm,Tragfähigkeit 6,5 t/Achse, E-Bereifung, automatische Bremsgestängesteller Achsabstand 1.260 mm 4 Reifen 285/70 R 19,5, 143M, Fabrikat CONTINENTAL Stahl-Felgen 8,25 x 19,5, ohne Einpresstiefe, silber Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert Fabrikat KNORR Elektronisches Brems- und Stabilitätssystem EBS-E und RSS bzw. TEBS G2 und RSP Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Stahl-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit EG oder Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Halterung für EBS- und Elektro-Stecker an der Zugeinrichtung Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h Assistenz-/Sicherheitssysteme SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Gewichtserkennung/Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage) Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141 Beleuchtung/Elektrik 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG 2 TEIL-LED-Modul-Schlussleuchten, HELLA 2 LED-Positionsleuchten vorne 2 LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert LED-Kennzeichenleuchte 1 x 15-poligem Stecker 2 zus. LED-Rückfahrscheinwerfer, links/rechts Lackierung Automatengestrahlt, Lichtbogenverzinkt , Grundierung auf Epoxidharzbasis, Lackierung mit 2K-Decklack im Elektrostatik-Verfahren Materialdoppelungen und -übergänge mit Kriechwachs konserviert Fahrgestell, Zuggabel/Zugrohr = RAL 7021 schwarzgrau Ladungssicherungselemente = RAL 1003 Signalgelb Unterfahrschutz = verzinkt Seitlicher Anfahrschutz = eloxiert Kunststoffteile schwarz, unlackiert Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert Beschriftung # gesetzlich nicht erforderlich für Fahrzeuge unter

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.540 kg, Gesamtgewicht: 13.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.500 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.030 mm, Laderaumvolumen: 10 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.030 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, WhatsApp: ACHS-ZENTRALACHS-MINI-CARRIER-ANHÄNGER - "HÜFFERMANN" Transportgut Zum Transport von Absetzbehältern nach DIN 30720 Gewichte GG (zulässig) 13 t GG (technisch) 13 t bei Stützlast 1 t Maße Rahmenlänge ca. 3.500 mm , für einen Absetzbehälter bis 10 m3 Breite max. 2.550 mm Behälteraufstandshöhe ca. 1.030 mm Rahmen Typ HTM-3 1335 mit Safetyfix-Konsolen , Einfachbereift Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion aus hochfestem Stahl Fahrgestell für Absetzbehälter für Front- und Heckbeladung Kombinierte Ladungssicherung, seitlich Zentrierfix, Frontseitig ein paar Steckkeile mit Pendelschuhen Vorbereitet für kettenlose Ladungssicherung "Multifix" und für Kettenspannsystem "Safetyfix" Ohne Rahmenabdeckung 2 Paar schraubbare 6,3t Zurrbügel am Außenrahmen Absetzbehältersicherung Safetyfix für einen Absetzbehälter 2 Stück manuelle Hebel-Verzurreinrichtungen mit Ratschenfunktion Längenverstellbares Kettengehänge mit einer Ringöse zum Schrägzurren des Absetzkipperbehälters über den hinteren Behälter - Aufnahmekloben 2 Stück Stahlblech-Ablagekästen für Verzurrketten, verzinkt Kurzes Zugrohr mit geschraubter 40 mm Zugöse, umschraub-/höhenverstellbar +/- 200 Ksdpfx Aajxq Idispodk mm, für Front- und Heckbeladung Stützeinrichtung Vorne 1 Stück mechanische Stahl-Abstützwinde mit Handkurbel, Einseitenbedienung links 1 Fallstütze am Rahmen hinten 2 SAF-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 300/150 mm,Tragfähigkeit 6,5 t/Achse, E-Bereifung, automatische Bremsgestängesteller Achsabstand 1.260 mm 4 Reifen 285/70 R 19,5, 143M, Fabrikat CONTINENTAL Stahl-Felgen 8,25 x 19,5, ohne Einpresstiefe, silber Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert Fabrikat KNORR Elektronisches Brems- und Stabilitätssystem EBS-E und RSS bzw. TEBS G2 und RSP Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Halterung für EBS- und Elektro-Stecker an der Zugeinrichtung Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h Assistenz-/Sicherheitssysteme SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Gewichtserkennung/Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage) Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141 Beleuchtung/Elektrik 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG 2 VOLL-LED-Modul-Schlussleuchten,"Aspöck EcoLED III" 2 LED-Positionsleuchten vorne"Fabrikat ASPÖCK" 2 LED-Umrissleuchten hinten"Fabrikat ASPÖCK" Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert"Fabrikat ASPÖCK" 2 Stück LED-Kennzeichenleuchten Fixes Verbindungskabel mit 1 x 15-poligem Stecker 2 Stück zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau links und rechts hinten Parklichtsystem Hella "Park Safety Fix" für autarke Anhängerbeleuchtung bei abgekuppeltem Zugfahrzeug für bis zu 48 Stunden, mit Ladeelektronik und 24 Volt Batterie, Ladestromversorgung über Pin 9 des Zugfahrzeuges Unterbringung in einer Stahlblechbox mit Steuereinheit, Akku-Packs und Schaltelementen Separate Ansteuerung von Stand- und/oder Warnblinklicht. 2 AUX-Anschlüsse für weitere Funktionen (Kennleuchten, Arbeitssche

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2005, Betriebsstunden: 8.888 h, * Typ: Paus AKR 242 Kodpewdllaefx Aapjdk * Baujahr: 2005 * Leistung: 50 kW -----Interne Fahrzeugnummer: 10919----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.879 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2014, Laderaumlänge: 13.630 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.680 mm, Laderaumvolumen: 90 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.900 mm, Baujahr: 2014, Ausstattung: ABS, * Dekra zertifiziert nach VDI 2700 ff und DIN EN 12642 Code XL * Getränkezertifikat * Fassbierzertifikat Kodpfx Aasq Hg S Uepodk * 4 Reihen Ladegutsicherung * 25 Paar Zurrringe * Fahrgestell verzinkt * Liftachse * Scheibenbremse * vollluftgefedert * ABS * Bereifung 385/65 R 22.5 * Portaltüren hinten

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.879 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2014, Laderaumlänge: 13.630 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.680 mm, Laderaumvolumen: 90 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.900 mm, Baujahr: 2014, Ausstattung: ABS, * Dekra zertifiziert nach VDI 2700 ff und DIN EN 12642 Code XL * Getränkezertifikat * Fassbierzertifikat * 4 Reihen Ladegutsicherung Kdsdsq Hf I Ijpfx Aapjk * 25 Paar Zurrringe * Fahrgestell verzinkt * Liftachse * Scheibenbremse * vollluftgefedert * ABS * Bereifung 385/65 R 22.5 * Portaltüren hinten

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 07/2009, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, SCHMITZ GOTHA BDF-Lafette verzinkt Standard • 4 Stück vorhanden • längen-verschiebbare Zugdeichsel um 600 mm • GG.: 18.000 kg • Leergewicht: 2.700 kg • 2 X 9 to. SAF-Achsen • volluftgefedert • Bereifung: 385/65 R 22,5 • sehr gutes Profil! • verzinkter / eloxierter Rahmen • Hebe-/ Senkanlage Kdsdpfx Aewmpa Toapsk • deutsche Anhänger! • 1.Hand! • HU/ TÜV / SP: NEU! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich! = Weitere Informationen = Schäden: keines = Weitere Informationen = Zuladung: 18.000 kg Schäden: keines

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 08/2016, Baujahr: 2016, H&W Lafetten verzinkt für bis zu 7.82 m Brücken mit Mitnahmestaplerhalterun und Liftachse 3 Stück vorhanden !! für alle Brückenlängen (7.150 / 7.450 / 7.820 mm !! Mitnahmestaplervorrichtung !! • voll verzinkt / eloxierte Lafetten • sehr niedrig • 2 x luftgefederte 9 to. SAF - Achsen • Hebe- / Senkanlage • Bereifung 435/50 R 19,5 • Scheibenbremsen • Liftachse (1. Achse) ! Kodpjwmn Uiofx Aapjdk - deutsche Lafetten! - 1. Hand - TÜV / SP : NEU! Irrtürmer und Zwischenverkauf vorbehaltlich.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 2.190 kg, Gesamtgewicht: 2.700 kg, NEU!  GALA BBG ANHÄNGER  Kdsdskfv Ifjpfx Aapek

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.260 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2003, nächste Prüfung (TÜV): 05/2026, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 2.700 mm, Ausstattung: ABS, Aufgrund unzähliger Phishing- und Spam-E-Mails können E-Mail-Anfragen nur noch unter ANGABE IHRER GÜLTIGEN TELEFONNUMMER bearbeitet werden! E-Mail-Anfragen OHNE Telefonnummer können wir leider NICHT bearbeiten! Wir bitten um Ihr Verständnis! Für Telefonanfragen und WhatsApp bitte * Verzinktes Chassis * Doppelstock OHNE Ladebalken * Liftachse * SAF-Achsen mit Scheibenbremse * Portaltüren * Luftfederung mit Hebe-/Senkeinrichtung * E-Rad Halter OHNE Ersatzrad * Leergewicht: ca. 7.740 kg Kdodpfx Aewx Drhjapok * Laderaummaße LxBxH = 13.620 x 2.450 x 2.700 mm * Reifen 385/65 R 22,5 Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 360 kg, maximales Ladegewicht: 1.640 kg, Gesamtgewicht: 2.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 2.545 mm, Laderaumbreite: 1.510 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Gesamtlänge: 1.640 mm, Gesamtbreite: 1.110 mm, Gesamthöhe: 3.810 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 165R13C 96/94N, Bauhöhe: 1.110 mm, Mehrzweckanhänger, der für den Transport verschiedener Arten von Material vorbereitet ist. Räder unter der Transportfläche Die Transportfläche verbreitert und höher gesetzt als bei anderen Gepäckanhänger-Serien, erleichtert das manuelle Be- und Entladen. Alle Seitenwände sind abnehmbar, dadurch kann die Ladung frei, z.B. mit einem Gabelstapler, verladen werden. Untergestell aus Baustahl, geschlossenes Profil, verschraubt. Boden aus hochwertigem, wasserfestem und rutschfestem Sperrholz. Möglichkeit, hohe geschweißte Stahlgitterwände anzubringen. | HOCHLADER + 250/2 2T | Rahmen Stahl | Maße Ladefläche: L: 2,54m B: 1,51m Höhe Bordwand: 0,40m | 8 Zurrringe (4 links, 4 rechts) versenkt im Boden | Knott-Achse mit Trommelbremse | Blattfederung | Betriebsspannung 12V | Spindelfeststellbremse | Vordere Reling | Reserverad an Stirnwand | Irrtum, Eingabe und Vorverkauf vorbehalten. Kdjdpfx Aaeu R D Skepok

Zustand: neu, Leergewicht: 4.590 kg, maximales Ladegewicht: 15.410 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5, Ausstattung: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS Tandem-Tieflader 20t Ausführung | höhenverstellbare Deichsel mit Kurbel 800-1070 mm | massiv geschweißter Fahrgestellrahmen feuerverzinkt, | 2 hydraulische massive Stahlrampen seitlich verschiebbar | Maße Ladefläche: L: 7,20m B: 2,54m Höhe BW: 0,40m | Fahrzeugheck abgeschrägt mit Heckabstützung | 6 Paar Schwerlastzurrösen versenkt im Boden | Zurringe im Außenrahmen, | SAF-Achse mit Trommelbremse | Gesamtgewicht: 20.000 kg, Nutzlast:15.360kg | Reifen: 235/75R17,5 Zwillingsbereifung | Betriebsspannung 24V | Bodenbelag aus 50mm Weichholzboden | Zugöse 50mm Durchmesser | Zurringe im Außenrahmen, | Irrtum, Eingabe und Vorverkauf vorbehalten. Kodpfxewkqw Us Aapsdk

Zustand: neu, Leergewicht: 614 kg, maximales Ladegewicht: 1.386 kg, Gesamtgewicht: 2.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 2.530 mm, Laderaumbreite: 1.550 mm, Gesamtlänge: 1.630 mm, Gesamtbreite: 990 mm, Gesamthöhe: 3.930 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 165R13C 96/94N, Dieses Kipper verfügt über eine Rahmenkonstruktion mit geschlossenem Profil, was seine Stabilität erhöht. Er verwendet einen 5-stufigen Zylinder, der einen größeren Kippwinkel (bis zu 55°) ermöglicht. Alle Bordwände können geöffnet und abgenommen werden. Das Modell verfügt außerdem über einen Stahlboden. | KIPPER 250/2 C S 2T Rückwärtskipper | Rahmen Verzinkt | abschließbarer Aufnahmeschacht für 2 Auffahrrampen inkl. Rampen (L:243cm, B: 30cm) | Maße Ladefläche: L: 2,53m B: 1,52m Höhe Bordwand: 0,40m Ladehöhe 0,70m | 4 Zurrringe (2 links, 2 rechts) versenkt im Boden | Knott-Achse mit Trommelbremse | Blattfederung | Betriebsspannung 12V | Spindelfeststellbremse | Irrtum, Eingabe und Vorverkauf vorbehalten. Kjdpfx Aeu R D Sdeapjdk