Müller-Mitteltal Tandem Tieflader- Tiefbett, 5,5M - Durchfahrbar gebraucht kaufen (9.700)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.950 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: Pjdpov D Tbdjfx Aarept ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. BPW Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohr um ca. 200 mm auf ca. 1.800 mm verkürzt (somit B-Maß von ca. 8.080 mm) * 40 mm Flanschzugoese ---- Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl. am Heck (geschaltet über Rückwärtsgang) * 1 LED-Rundumleuchte (abnehmbar incl. Halter) am Heck * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) ----Allgemeine Anbauteile: * mech. verstellbare 3 mtr. Warntafelpakete vorne und hinten * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkisten ca. 750 x 350 x 300 mm jeweils seitlich links & rechts * seitlicher Anfahrschutz * Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Ladefläche: * 400 mm hohe geschraubte Stirnwand * 50 mm Nadelholzboden, * 2 Paar Containerverriegelungen (ausziehbar auf 3 mtr. Cont.-Außenbreite) und arretierbar, Verriegelungsmaß eingeschoben nach ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cont.- Verriegelungen ausgezogen = 2.819 mm (dieses Maß ist nicht nach DIN) bei einer absoluten Außenbreite von 3.000 mm ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich -seitlich jeweils 5 x 3 to. UVV-Zurrbügel verbaut- * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring (vorne direkt hinter den Cont.-Verriegelungen im Holzboden sowie hinten im Abschlußträger) * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * 1 Paar Alu-Einschubrampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Lackierung: * ---Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Unterfahrschutz sowie Heckabstützungen feuerverzinkt--- * Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 39/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 12.200 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco EBS - Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen Ppodopk Dyxspfx Aaret ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * höhenverstellbares +/- 150 mm feuerverzinktes Zugrohr * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED- Schlussleuchten * RDÜ Reifenkotrollüberwachungssystem ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * 2 x außenliegende Fallstützen hinten * geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * klappbares A-Schild hinten * Kunststoff-Ramm-schutzpuffer am Unterfahrschutz * feuerverzinkter Anfahrschutz mit integrierten Ketten-Ablagekasten B= 370 mm x T= 420 mm x H= 480 mm vorne links & rechts ----Ladungssicherung: * seitlich jeweils 2 x 5,3 to. UVV Zurringe zum Einhängen von Spannelementen * inkl. 2 Ratschenspannzüge am Außenrahmen fest montiert mit Kettenkasten * Ausgleichskette beidsetig mit Öse und Schnellverkürzer in Y- Sonderausführung 6,3 to ----Muldenanschläge: * 2 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen zentrieren der Mulden * Muldenanschläge vorne mit pendelbarem Anschlag in 4 Positionen steckbar ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell * die Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Spannkarft mit Lasi - Zertifikat * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 38/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.950 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. BPW Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohr um ca. 200 mm auf ca. 1.800 mm verkürzt (somit B-Maß von ca. 8.080 mm) * 40 mm Flanschzugoese ---- Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl. am Heck (geschaltet über Rückwärtsgang) * 1 LED-Rundumleuchte (abnehmbar incl. Halter) am Heck * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) ----Allgemeine Anbauteile: * mech. verstellbare 3 mtr. Warntafelpakete vorne und hinten * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkisten ca. 750 x 350 x 300 mm jeweils seitlich links & rechts * seitlicher Anfahrschutz * Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Ladefläche: * 400 mm hohe geschraubte Stirnwand * 50 mm Nadelholzboden, * 2 Paar Containerverriegelungen (ausziehbar auf 3 mtr. Cont.-Außenbreite) und arretierbar, Verriegelungsmaß eingeschoben nach ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cont.- Verriegelungen ausgezogen = 2.819 mm (dieses Maß ist nicht nach DIN) bei einer absoluten Außenbreite von 3.000 mm Ppsdpfov D Tbkex Aarjt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich -seitlich jeweils 5 x 3 to. UVV-Zurrbügel verbaut- * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring (vorne direkt hinter den Cont.-Verriegelungen im Holzboden sowie hinten im Abschlußträger) * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * 1 Paar Alu-Einschubrampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Lackierung: * ---Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Unterfahrschutz sowie Heckabstützungen feuerverzinkt--- * Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 39/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 12.200 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco EBS - Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen Pedpfjl Thyqox Aarspt ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * höhenverstellbares +/- 150 mm feuerverzinktes Zugrohr * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED- Schlussleuchten * RDÜ Reifenkotrollüberwachungssystem ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * 2 x außenliegende Fallstützen hinten * geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * klappbares A-Schild hinten * Kunststoff-Ramm-schutzpuffer am Unterfahrschutz * feuerverzinkter Anfahrschutz mit integrierten Ketten-Ablagekasten B= 370 mm x T= 420 mm x H= 480 mm vorne links & rechts ----Ladungssicherung: * seitlich jeweils 2 x 5,3 to. UVV Zurringe zum Einhängen von Spannelementen ----Muldenanschläge: * 2 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen zentrieren der Mulden * Muldenanschläge vorne mit pendelbarem Anschlag in 4 Positionen steckbar ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell * die Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 38/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.500 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.380 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * PT 30 Profil: ----Bremse: * EBS(elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 3 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil ----Zugschere: Zugschere 1.200 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenein-stellung über Zugfeder & Spannschloß ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert (zur Achslastanzeige -vorne und hinten ge-trennt-) * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellare Warntafelpakete vorne und hinten * VA Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * HA gerade verz. Stahlblechschürzen mit Spritzschutz * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm schwarz pulverbeschichtet seitlich rechts * Kasten im Drehgestell für Zubehör mit Klappdeckel, 2 St. Cont.- Verriegelungen fest eingebaut (direkt nach der Drehge-stell-Plattform) * 2 Stück Auftritte verzinkt am Drehgestell links + rechts ----Tiefladerfläche: * ROBOTER geschweißter ANTI-Rutschbelag zur Stahlplatte der Drehgestellplattform (überstehende Schweißraupen) ----Ladungssicherung ( La-Si-Paket bestehend aus ): Pedpjxptn Refx Aaropt * 2 Zurroesen (13,4 to.) vorne links & rechts am Stirnwandträger * vorne & hinten 1 Paar UVV Zuringe (13,4 to.) sowie seitlich jeweils 3 Paar UVV Zurringe (10 to.) schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 3 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig, im ebenen Bereich für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Verbreiterung: * 6 Paar mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen in der Ladeflächenmitte abgelegt ----Rampen: * hydr. einteilige Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm * mech. seitlich verstellbar * Steuerblock 4- fach für spätere Nachrüstung von hydr. Rampenverschiebung ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage über Hinterachse durchgehend bis zum Abschlussträger ( Gesamtlänge ca. 2.100 mm) * 2 Paar Zurrösen LC 6400 daN in der Baggerstielablage seitlich im Längsrahmen ----Ladehöhe: * beladen ca. 910 mm +/- 20 mm Luftfederung ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Klappausleger, Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Drehkranz, Luftkessel, Zuggabel in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümmer und Zwischenkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar ca. ab KW 22/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.000 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Bremse: * Ohne ABS / EBS mit 40 km/h Zulassung * Federspeicher-Feststellbremse * Trommelbremsen ----Achsen: * Gigant Achsen ----Federung: * Tandem-Ausgleichsaggregat mit 100 mm breiten Parabelfedern Podjr Dpzuepfx Aaropt ----Flanschzugöse / Zugrohr: * fest eingeschweißtes Zugrohr mit wartungsarmer Kalotte für K80 Kugelkopfkupplung (um + 77 mm / 33 mm versetzbar über Kopfplatte) mit hochgesetztem Galgen für die Verbindungsleitungen ----Eleketrik / Beleuchtung: * 12 V 7 + 4 polige Stromleitung * LED-Lichtan-lage 12 / 24 V mit Schutzgitter * 2 LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck schaltbar vom Zugfahrzeug ohne Zugfahrseitige Installation ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * mech. Fallstützen hinten * Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkeransteuerung * Kunststoff-Viertelkotflügel * Kunststoff- Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitlich rechts * feuerverzinkter Aufstieg zweistufig vor der Stirnwand in FR links) ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau mit M-Strong Bordwänden (Stirnwand feststehend, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen- pendelnd über man. Zentralverriegelung sowie mech. abklappbar mit Bordwand-Federheber * hydraulische Rückwand 500 mm hoch als hydr. Schütte und einem 115 ° Öffnungsnungswinkel * 4 mm Hardox 450Stahlboden ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 7 to. -versenkt und klappbar * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen -versenkt und klappbar ----Rampen: * 1 PaarAlu-Anlegerampen (10 to. / Paar bei Achsabstand über 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * 2 Aufnahmeschächte für Alu-Anlegerampen von hinten im Fahrgestell eingelassen Ladungssicherung nach EN 12642 XL ----Kupplungshöhe: * beladen ca. 530 mm & unbeladen ca. 590 mm-- ----Lackierung: * Aufbaulackierung in RAL 9010 reinweiß * Fahrgestell, Zugrohr, Fallstützen hinten, Unterfahrschutz feuerverzinkt * Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne * K80 Kupplung in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümmer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.000 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Bremse: * Ohne ABS / EBS mit 40 km/h Zulassung * Federspeicher-Feststellbremse * Trommelbremsen ----Achsen: * Gigant Achsen ----Federung: * Tandem-Ausgleichsaggregat mit 100 mm breiten Parabelfedern ----Flanschzugöse / Zugrohr: * fest eingeschweißtes Zugrohr mit wartungsarmer Kalotte für K80 Kugelkopfkupplung (um + 77 mm / 33 mm versetzbar über Kopfplatte) mit hochgesetztem Galgen für die Verbindungsleitungen ----Eleketrik / Beleuchtung: * 12 V 7 + 4 polige Stromleitung * LED-Lichtan-lage 12 / 24 V mit Schutzgitter * 2 LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck schaltbar vom Zugfahrzeug ohne Zugfahrseitige Installation ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * mech. Fallstützen hinten Ppodjr Dpz Hspfx Aaret * Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkeransteuerung * Kunststoff-Viertelkotflügel * Kunststoff- Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitlich rechts * feuerverzinkter Aufstieg zweistufig vor der Stirnwand in FR links) ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau mit M-Strong Bordwänden (Stirnwand feststehend, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen- pendelnd über man. Zentralverriegelung sowie mech. abklappbar mit Bordwand-Federheber * hydraulische Rückwand 500 mm hoch als hydr. Schütte und einem 115 ° Öffnungsnungswinkel * 4 mm Hardox 450Stahlboden ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 7 to. -versenkt und klappbar * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen -versenkt und klappbar ----Rampen: * 1 PaarAlu-Anlegerampen (10 to. / Paar bei Achsabstand über 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * 2 Aufnahmeschächte für Alu-Anlegerampen von hinten im Fahrgestell eingelassen Ladungssicherung nach EN 12642 XL ----Kupplungshöhe: * beladen ca. 530 mm & unbeladen ca. 590 mm-- ----Lackierung: * Aufbaulackierung in RAL 9010 reinweiß * Fahrgestell, Zugrohr, Fallstützen hinten, Unterfahrschutz feuerverzinkt * Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne * K80 Kupplung in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümmer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.500 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.380 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * PT 30 Profil: ----Bremse: * EBS(elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 3 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil ----Zugschere: Zugschere 1.200 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenein-stellung über Zugfeder & Spannschloß ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert (zur Achslastanzeige -vorne und hinten ge-trennt-) * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellare Warntafelpakete vorne und hinten * VA Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * HA gerade verz. Stahlblechschürzen mit Spritzschutz * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm schwarz pulverbeschichtet seitlich rechts * Kasten im Drehgestell für Zubehör mit Klappdeckel, 2 St. Cont.- Verriegelungen fest eingebaut (direkt nach der Drehge-stell-Plattform) * 2 Stück Auftritte verzinkt am Drehgestell links + rechts ----Tiefladerfläche: * ROBOTER geschweißter ANTI-Rutschbelag zur Stahlplatte der Drehgestellplattform (überstehende Schweißraupen) ----Ladungssicherung ( La-Si-Paket bestehend aus ): * 2 Zurroesen (13,4 to.) vorne links & rechts am Stirnwandträger * vorne & hinten 1 Paar UVV Zuringe (13,4 to.) sowie seitlich jeweils 3 Paar UVV Zurringe (10 to.) schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 3 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig, im ebenen Bereich für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Verbreiterung: * 6 Paar mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen in der Ladeflächenmitte abgelegt ----Rampen: * hydr. einteilige Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm * mech. seitlich verstellbar * Steuerblock 4- fach für spätere Nachrüstung von hydr. Rampenverschiebung ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage über Hinterachse durchgehend bis zum Abschlussträger ( Gesamtlänge ca. 2.100 mm) * 2 Paar Zurrösen LC 6400 daN in der Baggerstielablage seitlich im Längsrahmen ----Ladehöhe: * beladen ca. 910 mm +/- 20 mm Luftfederung ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Klappausleger, Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Drehkranz, Luftkessel, Zuggabel in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümmer und Zwischenkauf unter Vorbehalt Pjdpfx Aastplwijrjpt * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar ca. ab KW 22/2026

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/1992, Baujahr: 1992, Ausstattung: ABS, Müller-Mitteltal Abrollanhänger German Fahrzeug = Weitere Informationen = Leergewicht: 3.140 kg Zuladung: 14.860 kg Pjdpfx Aajxt Sd Serspt zGG: 18.000 kg Verkaufspreis: € 1.500, US$ 1.747

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 23.700 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2008, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.700 mm, Ausstattung: ABS, Deutscher Anhänger, Podpfx Asy Trntsarjpt * 30 Tonner * Verbreiterbar auf 3 meter * Federrampen, * 50er Zugöse * Luftgefedert, Weitere informationen am Telefon Christian Bredemeier

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 32.300 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, B 11.160 mm Leergewicht 8700 kg Psdpfx Ajy U Tphjarjpt Achslast 4 x 10.000 kg Ladelänge über Drehschemel 2.900 mm incl 390 mm Anschrägung Ladelänge 6.780 mm Ladehöhe 855 mm -60+140 mm Breite 2550 mm verbreiterbar auf 3000 mm Baggermulde im Fahrwerk hinten BPW Achsen mit Luftfederung und Achslastwaage 2 teileige hydraulische Rampen 4.650 mm lang 720 mm breit Rampen hydraulisch verstellbar Hydraulische Abstützung hinten Gummibelag komplett Satukisten Verzinkt Wendezuggabel 40/50 mm Öse

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.550 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Baujahr: 2026, RA-T 18,0: Beladbar von vorne und hinten ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Scheibenbremsen 19,5" * autom. Einbremsen beim öffnen der Querspanneinheiten ----Achsen: * 2 x 10 to. BPW Breitspurachsen ----Federung: * Luftfederung (autom. Absenken beim Abkuppeln der Bremse) ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage mit Schutzdach * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer (geschaltet über Rückwärtsgang) ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 1.800 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloß ----Allgemeine Anbauteile: Ppedpol Tn U Rsfx Aarst * Kunststoff-Werkzeugkiste 858 x 500 x 500 mm seitlich rechts * Ablagekasten für Cont.- Netz aus verzinktem Lochblech 1.000 x 500 x 500 mm seitlich * geschl. Kunststoff-Kotflügel VA & HA * geschl. seitlicher Anfahrschutz (RAL 9010 reinweiß) als Werbefläche * Unterfahrschutz hinten * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * klappbares A-Schild * Gefahrgutschild mit Begleitpapiertasche sowie reflektierende Park-Warntafel hinten ---- Containerfläche: * Beladung zusätzlich von vorne mit Laufbahnabsenkung hinten und steckbaren Anschlag * Rollenvertiefungen im Bereich des Drehkranzes mit mech. verstellbaren Anschlagwinkeln (2 Positionen) vorne links und rechts auf den Laufbahnen * Rollbahnlänge ca. 6.830 mm * pneumatische 4- fach Klammerverriegelung * für den Transport von Außenrollenbehälter nach DIN 30722 Teil 1-Dekra Ladungssicherungszertifikat vorhanden- ----Ladehöhe: * beladen ca. 1.130 mm ----Lackierung: * Fahrgestell und Verriegelungsteile feuerverzinkt * Luftkessel, Achsen, Drehkranz und Zugschere in einem Schwarzton lackiert ----Infos: * --Zul. Gesamtgewicht von 20.000 kg techn. möglich-- * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar ca. ab KW 21/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.630 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.250 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * T 4: * EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen * Parabelfedern * mech. Achsausgleich vorne und hinten * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * Warntafelpakete vorne & hinten * Konturband seitlich sowie hinten reflektierend * EBS-Multi-Voltage-Anlage für 12 & 24 V Elektrik * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 24 V - 15-poliges- sowie zusätzlich 12 V -7+4 poliges- Stromkabel * verlängerte Verbindungsleitungen für land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen * LED-Beleuchtung * gerade Zugschere mit 40 mm Zugoese und stufenloser Höheneinstellung * Werkzeugkiste aus gepulverten Stahlblech sowie Reserveradhalter in Korbausführung seitlich rechts * vorne geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * hinten gerade Stahlkotschürzen jeweils mit Spritzschutz (Sprühnebelunterdrückung) * seitlicher Anfahrschutz * verlängerte Versatzkröpfung um 500 mm nach vorne * Vorbau der Drehgestell-Plattform um 520 mm verlängert mit 45° Ecken und 3 eingelassenen Ablagefächern incl. Deckel sowie abschließbar * Fahrgestell aus hochfesten Feinkornstahl * Boden über Drehgestell-Plattform aus 50 mm sowie in Tieflade-Plattform aus 60 mm Nadel-holz * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus 50 mm Bambusholz * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * Lasi- Paket bestehend aus: 2 Zurroesen 6,4 to. vorne links und rechts auf dem Hauptrahmen der Dreh-gestell-Plattform, seitlich vorne und hinten jeweils 1 Paar 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen sowie seitlich jeweils 4 Paar Zurringe 10 to. schwenk- und absenkbar, in alle Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen, 2 Paar Zurringe 6,4 to. seitlich in der Baggerstielablage, 8 Paar verzinkte Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen seitlich links in einem Staufach abgelegt * Baggerstielablage über der Hinterachse bis Ende Anfahrschräge ca. 2.300 x 740 x 190 mm * mech. Fallstützen hinten * hydr. feuerverzinkte Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm * hydr. seitliche Rampenverschiebung auf Schieberohr von der Rampenwelle * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 2.990 x 2.520 mm, * hintere Ladefdläche: ca. 6.280 x 2.520 mm * Ladehöhe beladen ca.860 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Fahrgestell, Drehgestell, Auffahrrampen, mech. Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Drehkranz in einem schwarzton lackiert Pedel Th Evspfx Aarept * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.630 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.250 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * T 4: * EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen * Parabelfedern * mech. Achsausgleich vorne und hinten * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * Warntafelpakete vorne & hinten Pedpjrczm Dsfx Aarjpt * Konturband seitlich sowie hinten reflektierend * EBS-Multi-Voltage-Anlage für 12 & 24 V Elektrik * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 24 V - 15-poliges- sowie zusätzlich 12 V -7+4 poliges- Stromkabel * verlängerte Verbindungsleitungen für land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen * LED-Beleuchtung * gerade Zugschere mit 40 mm Zugoese und stufenloser Höheneinstellung * Werkzeugkiste aus gepulverten Stahlblech sowie Reserveradhalter in Korbausführung seitlich rechts * vorne geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * hinten gerade Stahlkotschürzen jeweils mit Spritzschutz (Sprühnebelunterdrückung) * seitlicher Anfahrschutz * verlängerte Versatzkröpfung um 500 mm nach vorne * Vorbau der Drehgestell-Plattform um 520 mm verlängert mit 45° Ecken und 3 eingelassenen Ablagefächern incl. Deckel sowie abschließbar * Fahrgestell aus hochfesten Feinkornstahl * Boden über Drehgestell-Plattform aus 50 mm sowie in Tieflade-Plattform aus 60 mm Nadel-holz * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus 50 mm Bambusholz * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * Lasi- Paket bestehend aus: 2 Zurroesen 6,4 to. vorne links und rechts auf dem Hauptrahmen der Dreh-gestell-Plattform, seitlich vorne und hinten jeweils 1 Paar 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen sowie seitlich jeweils 4 Paar Zurringe 10 to. schwenk- und absenkbar, in alle Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen, 2 Paar Zurringe 6,4 to. seitlich in der Baggerstielablage, 8 Paar verzinkte Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen seitlich links in einem Staufach abgelegt * Baggerstielablage über der Hinterachse bis Ende Anfahrschräge ca. 2.300 x 740 x 190 mm * mech. Fallstützen hinten * hydr. feuerverzinkte Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm * hydr. seitliche Rampenverschiebung auf Schieberohr von der Rampenwelle * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 2.990 x 2.520 mm, * hintere Ladefdläche: ca. 6.280 x 2.520 mm * Ladehöhe beladen ca.860 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Fahrgestell, Drehgestell, Auffahrrampen, mech. Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Drehkranz in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.400 kg, maximales Ladegewicht: 23.600 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2013, Laderaumlänge: 7.800 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 920 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Gelb, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit, 3-Achsen, Drehschemel, Blattfederung, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, hydr. Rampen, Abstützung hinten, seitl. Alu-Fahrschutz, Zwillingsbereifung Aufbau: 3-Achs Tiefladeanhänger mit hydraulischen Auffahrrampen Verzinkte Auffahrrampen, 3x 10t Achsen! Alle Angaben ohne Gewähr da sich das Fahrzeug im Zulauf befindet! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Pjdpfjy R Ekisx Aarept - .

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.500 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.995 mm, Laderaumbreite: 2.380 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Baujahr: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Achsen: * Gigant Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die 1. Achse (geschaltet über EBS) * 1. Achse als Liftachse ( Vollautomatisch ) * Zwangssenken sowie Zwangsheben der Liftachse durch einen zusätzlichen Schalter im Schlepper * Automatische Absenkung der Luftfederung beim Kippen ( deaktivierbar mittels Bedienelement im Fahrerhaus ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem mit RSS) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Bereifung: * 600/55 R 22,5 ----Federung: * Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang ----Elektrik / Beleuchtung: * 13- poliger 12V Stromstecker * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 & 24V Elektrik * LED ? Schlussleuchten 12 / 24 V mit verzinktem Schutzkasten ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit Kugelkopfkupplung K80 versetzbar mm ----Kupplungshöhe: * Kupplungshöhe ca. 440 - 550 mm beladen mit hochgesetzten Galgen für Verbindungsleitungen ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * geschraubter Stahl-Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel jeweils vor der ersten und nach der letzten Achse * Schutzgitter für die Rückleuchten Abnehmbar ( nicht zulässig im Bereich der StVZO und müssen vor befahren auf öffentlichen Straßen abgenommen werden ) ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl 3- Seitenkippaufbau (Stirnwand feststehend, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen-, rechte Seitenwand pendelnd über Zentralverriegelung sowie abklappbar mit Bordwand-Federheber * linke Seitenwand abklappbar mit Bordwand-Hydromatik * Heckklappe pendelnd über autom. Hakenverriegelung * 5mm Stahlblechboden aus HARDOX-450 Stahl oder gleichwertig Ppedpfx Aey Tr Hioaret ----Ladungssicherung: * seitlich jeweils 4 x 3 to. UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen ----Lackierung: * Achsen, Luftkessel, Stützwinde, Flanschzugoese in einem Schwarzton lackiert * Kippbrücke in einem RAL- Wunschfarbton nach wahl jedoch keine Sonder- oder Metalicklackierung bis ca. 6 wochen vor fertigstellung änderbar * Fahrgestell, Schutzgitter für die Rückleuchten, Feuerverzinkt ----Infos: * Musterbilder ----Lieferzeit: * das Fahrzeug befindet sich noch im Bau und wird bei ungestörter und gleichbleibender Produktion in der KW 44 / 2026 fertig

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.500 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.995 mm, Laderaumbreite: 2.380 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Baujahr: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Achsen: * Gigant Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die 1. Achse (geschaltet über EBS) * 1. Achse als Liftachse ( Vollautomatisch ) * Zwangssenken sowie Zwangsheben der Liftachse durch einen zusätzlichen Schalter im Schlepper * Automatische Absenkung der Luftfederung beim Kippen ( deaktivierbar mittels Bedienelement im Fahrerhaus ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem mit RSS) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Bereifung: * 600/55 R 22,5 ----Federung: * Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang ----Elektrik / Beleuchtung: * 13- poliger 12V Stromstecker * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 & 24V Elektrik * LED ? Schlussleuchten 12 / 24 V mit verzinktem Schutzkasten ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit Kugelkopfkupplung K80 versetzbar mm ----Kupplungshöhe: * Kupplungshöhe ca. 440 - 550 mm beladen mit hochgesetzten Galgen für Verbindungsleitungen ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * geschraubter Stahl-Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel jeweils vor der ersten und nach der letzten Achse * Schutzgitter für die Rückleuchten Abnehmbar ( nicht zulässig im Bereich der StVZO und müssen vor befahren auf öffentlichen Straßen abgenommen werden ) ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl 3- Seitenkippaufbau (Stirnwand feststehend, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen-, rechte Seitenwand pendelnd über Zentralverriegelung sowie abklappbar mit Bordwand-Federheber * linke Seitenwand abklappbar mit Bordwand-Hydromatik * Heckklappe pendelnd über autom. Hakenverriegelung * 5mm Stahlblechboden aus HARDOX-450 Stahl oder gleichwertig ----Ladungssicherung: * seitlich jeweils 4 x 3 to. UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen ----Lackierung: * Achsen, Luftkessel, Stützwinde, Flanschzugoese in einem Schwarzton lackiert * Kippbrücke in einem RAL- Wunschfarbton nach wahl jedoch keine Sonder- oder Metalicklackierung bis ca. 6 wochen vor fertigstellung änderbar * Fahrgestell, Schutzgitter für die Rückleuchten, Feuerverzinkt ----Infos: Ppodpfjy Tr Hcsx Aarot * Musterbilder ----Lieferzeit: * das Fahrzeug befindet sich noch im Bau und wird bei ungestörter und gleichbleibender Produktion in der KW 44 / 2026 fertig

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 10/2013, Baujahr: 2013, ABS, EBS, automatische Gestängesteller, 2x 10 to. Achsen (BPW), Luftfederung, Trommelbremse, Federspeicherbremse auf der Hinterache, pneumatisch absenkbare Zuggabel, Löseventil an der Vorderachse, Ratschenspanner, hydraulische Seitenklemmung, Staukasten geschlossen, zwei Rückfahrscheinwerfer, Netzkasten, Reserveradhalter, Seitennfahrschutz geschlossen, hinterer Unterfahrschutz fest, Heckschürze am Unterfahrschutz, A-Schild klappbar, Beh.- Gr. 2x10 cbm ASK-Mulde. Ppjdpfx Aajy S Sx Norjt EXW 27793 Wildeshausen Kurzfristig Verfügbar

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.400 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Eleketrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED - Schlussleuchten Ppsdpfstr Sucex Aarjt ----Allgemeine Anbauteile: * mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitlich rechts * geschraubter Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Rahmen: * Hauptrahmen aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Stahl Pal.- 2- Seitenkippaufbau Stirnwand fesstehend aus Glattblech, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen abklappbar mit Bordwand-Federheber- sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Stahl-Rückwand vor den Rampen eingeschoben * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Boden aus Feinkornstahl ----Rampen: * zweiteilige mech. Gitterrost Auffahrrampen mit Alu-Spitzteil 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (bis auf 80 mm manuell zusammenschiebbar) ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Unterfahrschutz, mech. Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Bordwände und Brücke in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände und der Kippbrücke in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 07/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.400 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Eleketrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED - Schlussleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen Pedpfx Aaotr St Ueropt * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitlich rechts * geschraubter Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Rahmen: * Hauptrahmen aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Stahl Pal.- 2- Seitenkippaufbau Stirnwand fesstehend aus Glattblech, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen abklappbar mit Bordwand-Federheber- sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Stahl-Rückwand vor den Rampen eingeschoben * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Boden aus Feinkornstahl ----Rampen: * zweiteilige mech. Gitterrost Auffahrrampen mit Alu-Spitzteil 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (bis auf 80 mm manuell zusammenschiebbar) ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Unterfahrschutz, mech. Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Bordwände und Brücke in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände und der Kippbrücke in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 07/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 11.050 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, * Müller?Mitteltal KA-TA-R 14,4 Tandem?Tieflader Dreiseitenkippanhänger mit Rampen * NEUFAHRZEUG * jetzt ab sofort verfügbar in RAL 9016 verkehrsweiß, * Leasing, Finanzierung, Inzahlungnahme Ihres alten Anhänger möglich---- * Nr. für Anfragen 11654---- * RDÜ mit Anzeigemo?glichkeit im LKW u?ber EBS -Signal * Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkeransteuerung * GG: 14.400 kg, Nutzlast 11.050 kg. * EBS 2S/2M * Boden verzinkt 5m x 2,42m x 0,5m Bordwände läsergeschweißt, pendelbar, abklappbar und abnehmbar, Vorbereitung zur späteren Nachrüstung von Bordwandausätzen * abschließbares Fach unter der Kippbrücke für Auffahrrampe * inkl. 1 Paar Alu-Anlegerampen 8t / Paar, 3,57m * Fahrgestell feuerverzinkt , Stirnwand feuerverzinkt * 4 UVV-Zurringe LC 5000daN vorne und hinten + 8 Zurrösen LC 3000daN im Kipperboden versenkt und klappbar (ausgemittet) * Baggerschaufelablage aus Hartholz * Aufstieg 2stufig vor der Stirnwand (feuerverzinkt) Ppodpfx Aaoyvxg Ioret * Zugrohr stufenlos höhenverstellbar, feuerverzinkt, Zugöse 40mm * Breitreifen 385/55R 19,5 (4fach), Parabelfedern * Netzhaken, Heckrungen angeschraubt, feuerverzinkt * Auslegeseile für die hintere Bordwand * Werkzeugkasten aus Kunststoff am Fahrgestellrahmen rechts * LED-Lichtanlage 12 + 24 Volt * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer an der Heckseite des Anhängers,---- * Mietkaufpreis: * z.B. 560¤ bei 60 Monaten ohne Anzahlung ohne Restwert. Ein Angebot unseres Finanzierungspartners "FM LeasingPartner" Andere Laufzzeiten mit/ohne Restwert oder Anzahlung möglich * Fordern Sie ein Angebot von uns! * Wir sind Müller-Mitteltal Handelspartner * Bei rechtzeitiger Bestellung Lieferung frei Haus möglich! ----Unsere Öffnungszeiten Montags - Donnerstags: 08:00 - 17:00 Freitags 08:00 - 15:00 Außerhalb der Öffnungszeiten stehen wir Ihnen nach Vereinbarung zur Verfügung Wir sprechen deutsch, we speak english, mowimy po polsku, on parle francais, Whatsapp

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) Ppodpotpta Djfx Aaret * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel Ppodpjq Euakefx Aarjt * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 6.800 kg, Gesamtgewicht: 9.900 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 04/2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML Kabeltransport Anhänger mit Diesel Motor * KWH 9,9 ML * Trommelbremse Bremsanlage EBS 2S/2M * BPW Achsaen * Blatt Federung Parabelfeder * federunterstützte Vierkantrohrstützen hinten mit Bodenplatte Sicherheitssteckbolzen für verschiedene Stützhöhen * Zugrohr mit 40 mm oder 50 mm Schraubzugöse (höhenverstellbar mm) * Halterung zum zusätzlichen Zugrohr, seitlich an der Zugeinrichtung, inFahrtrichtung rechts * Fahrgestell aus verwindungssteifen Vierkantrohren und Quertraversen * Kunststoff Werkzeugkiste * LED Beleuchtung * Schwenkbarer Kabeltrommelaufbau bestehend aus Grundrahmen,Drehlagern sowie Trommel-Tragarmen * Tragarmenden mitSpannverschluß zur Trommelwellensicherung * Arretierung desschwenkbaren Kabeltrommelaufbaus mit dem Fahrgestell durcheine mittig angeordnete Klauenverriegelung * Stahl-Trommelwelle 76 mm Ø mit Zentrierung und drehbarenEnden * Bei Trommeldurchmesser 3.000 mm ist eine max. Trommelbreitevon 1.650 mm möglich * Motorhydraulisch angesteuerte Zug- und Druckzylinder mitLasthalteventil * Steuerschieber mit automatischer Nullstellung undDruckbegrenzungsventil * Stecker, Schläuche und Rohre derHydraulikanlage in NW 13 * Erforderlicher Ölbedarf ca.10 Liter * Trommelantrieb motorhydraulisch mit Ölmotor, Ventilen undgummibelegten Treibrollen (verschiebbar). HydraulischerGeschwindigkeitsregler und Bremse für Trommelantrieb * Pumpen-Aggregat hydraulisch mit Dieselmotor und Handstarter,6,5 PS mit Zahnradpumpe (150 bar) * Druckversorgung durch Umstecken der Anschlußleitungenwahlweise durch LKW-Hydraulik oder Pumpenaggregat * Abdeckung als Wetterschutz, feuerverzinkt ohne Decklack * Bereifung 315/80 R22,5 Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten! Verkauf ausschließlich zu unseren AGB`s Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar. Ppsdjy R Ipnjpfx Aaret

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.850 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2012, nächste Prüfung (TÜV): 05/2028, Baujahr: 2012, Interne Fahrzeugnr.: G300402 Deutsches Fahrzeug Auf unserem Hof in Kaufungen - Kassel, Deutschland, sofort zur Verfügung Mehr INFO unter Luis Lucena    Baujahr 2012 Leergewicht Auflieger 6.530 Kg Betonmischerauflieger LIEBHERR 10 m³       Ppedpfx Aoxy Ul Ssarst Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----.