Möslein T2 Plato 8,20 2 Achs Tieflader Mit Gerader Ladefläche 8,20 M, Neufahrzeug gebraucht kaufen (62.849)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 7.390 kg, Gesamtgewicht: 29.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2004, nächste Prüfung (TÜV): 10/2024, Laderaumlänge: 13.410 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.640 mm, Laderaumvolumen: 89 m³, Gesamtbreite: 2.600 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2004, Ausstattung: ABS, * SCHMITZ 2-Achs ISOLIER-Koffer 13,40 m mit Portaltüren * zul. Gesamtgewicht 29.000 kg = Zuladung ca. 21.840 kg ?neue TÜV-Abnahme gegen Aufpreis möglich * Fahrzeug-Nr. für Kundenanfragen: 3271 Kodpfx Ahjq U Nqge Aslu * Ladebordwand * ABS * Eberspächer Laderaumheizung * BPW Achsen * 2-Achser * EBS, Firma Wabco Keine Haftung für Druck- u. Schreibfehler Verkauf nur an Gewerbetreibende Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der Indentifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. ?TOP-SERVICE + QUALITÄT * Wir können Ihnen gerne ein LEASING-FINANZIERUNG-MIETKAUF-Angebot unterbreiten * Garantieversicherung auf Anfrage beim Versicherer möglich * TÜV / UVV LBW / Tachoprüfung und Einbau OBU-Gerät durch unsere Partner vor Ort * Zollkennzeichen für 30 Tage * Sämtliche Zolldokumente für die Ausfuhr sind möglich, müssen aber einzeln angefragt werden * MAUT für Toll-Collect kann im Hause gebucht werden * kostenloser Transfer vom Flughafen Stuttgart oder Bahnhof Metzingen (Württ) * BAHNHOF FÜR ANKUNFT/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH Andreas Pittas Thomas Pittas * Alexander Pittas Robin Pittas WHATSAPP Nummer* ----* Besuchen Sie uns auf unserer Webseite unter * ständig über 150 Fahrzeuge am Lager

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 7.390 kg, Gesamtgewicht: 29.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2004, nächste Prüfung (TÜV): 07/2024, Laderaumlänge: 13.410 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.640 mm, Laderaumvolumen: 89 m³, Gesamtbreite: 2.600 mm, Gesamthöhe: 3.800 mm, Baujahr: 2004, Ausstattung: ABS, * Scmitz 2-Achs ISOLIER-Koffer 13,40 m mit Portaltüren * zul. Gesamtgewicht 29.000 kg = Zuladung ca. 21.840 kg neue TÜV-Abnahme gegen Aufpreis möglich * Fahrzeug-Nr. für Kundenanfragen: 3271 Kedpfx Ahoq U Nqke Ajlu * Ladebordwand * ABS * Eberspächer Laderaumheizung * BPW Achsen * 2-Achser * EBS, Firma Wabco Keine Haftung für Druck- u. Schreibfehler Verkauf nur an Gewerbetreibende Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der Indentifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. TOP-SERVICE + QUALITÄT * Wir können Ihnen gerne ein LEASING-FINANZIERUNG-MIETKAUF-Angebot unterbreiten * Garantieversicherung auf Anfrage beim Versicherer möglich * TÜV / UVV LBW / Tachoprüfung und Einbau OBU-Gerät durch unsere Partner vor Ort * Zollkennzeichen für 30 Tage * Sämtliche Zolldokumente für die Ausfuhr sind möglich, müssen aber einzeln angefragt werden * MAUT für Toll-Collect kann im Hause gebucht werden * kostenloser Transfer vom Flughafen Stuttgart oder Bahnhof Metzingen (Württ) * BAHNHOF FÜR ANKUNFT/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH Andreas Pittas Thomas Pittas * Alexander Pittas Robin Pittas WHATSAPP Nummer* ----* Besuchen Sie uns auf unserer Webseite unter * ständig über 150 Fahrzeuge am Lager

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 27.760 kg, Gesamtgewicht: 34.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2010, Baujahr: 2010, Ausstattung: ABS, Silosteller Auflieger M-TEC S200 Liftachse Ksdpfxsx Sumvo Ah Aslu Zustand: gut, einsatzbereit Bereifung: 40-90%

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2007, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: XL942N5SA7L007207 Sattellast: 18.000 kg - Achslasten: 4 x 10.000 kg Ksdsy T Aq Eopfx Ah Aslu Eigengewicht: 11.020 kg DE HU fällig Schwandenhals: 4.100 mm Aufsattelhöhe: 1.250 - 1.400 mm = Königszapfen 3,5 Zoll Tiefbett: Länge: 9.400 mm , inklusive Schiebetisch 500 mm (davon 600 mm abgeschrägt) -- Breite: 2.525 mm -- Ladehöhe: 880 mm TELESKOPIERBAR um 6.300 mm VERBREITERBAR auf 3.000 mm Einhängeschinen Achslasten technisch 4 x 10.000 kg SAF Achsen mit Trommelbremsen Achse 3,4 = NACHLAUFGELENKT großer Werkzeugkasten am Sattelhals Zentralschmieranlage Bereifung: 245/70 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 9.100 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2014, nächste Prüfung (TÜV): 05/2026, Laderaumlänge: 7.204 mm, Laderaumbreite: 2.484 mm, Laderaumhöhe: 594 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.500 mm, Ausstattung: ABS, * Auffahrrampen * Bordwände * höhenverstellbare Zugvorrichtung * Kurbelstütze vorne * Blatt Federung * BPW Achsen mit Trommelbremsen * zusatzstützen hinten * Unterlegkeile * Zurpunkte seitlich ----* Reifendimension: 235/75R17,5 * techn. Gesamtgewicht: 11900 kg Kodpfx Aoy T Dynoh Ajlu * Eigengewicht: 2800 kg * Gesamtlänge: 9150 mm * SP fällig: 10.2026 ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 12097----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur len Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns er anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte----?IHR VTS TEAM

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.750 kg, maximales Ladegewicht: 24.250 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/1993, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75R17,5 141/140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 141/140J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 141/140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Klsdpfjzd Dtgex Ah Aou

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.300 kg, maximales Ladegewicht: 12.700 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2010, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.900 mm, Laderaumvolumen: 52 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5 ---/141J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 ---/141J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 ---/141J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Zurrösen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Kodpfjzd Dqxjx Ah Aslu

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 9268, Baujahr: 2002, Dieses Angebot stellt kein verbindliches Angebot dar und kann Fehler enthalten. Keine Gewähr auf alle Angaben. Klodpfxozb Tuie Ah Aju

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 26.500 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.450 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WIESE 3-Achs-Tieflader mit Rampen und Radmulden ? NEU Verfügbarkeit in ungefähr 4Monaten ab Bestellung----Fahrzeugdaten Hersteller: WIESE * Typ: WSA 3-36 TL * Baujahr: 2025 * Achsen: 3 * Gesamtgewicht: 39.000 kg * Sattellast: 12.000 kg * Achslast Aggregat: 27.000 kg * Leergewicht: ca. 9.500 kg * Reifen: 235/70 R17,5 * Bremse: WABCO EBS mit RSS ----Abmessungen* Ladeflächenlänge: 13.450 mm * Tiefbettlänge: ca. 9.550 mm * Sattelsektion: ca. 3.640 mm * Außenbreite: 2.550 mm * Ladehöhe Tiefbett: ca. 920 mm * Sattelhöhe: ca. 1.250 mm ----Ausstattung* 3 x SAF Achsen (9 t) mit Luftfederung * 1. Achse Liftachse * 3. Achse Nachlauflenkachse (sperrbar) * Elektronische Luftfederung E-TASC * WABCO EBS Bremssystem mit Roll Stability Support * Reifendruckkontrollsystem für 12 Reifen * LED-Beleuchtung komplett * 4 x LED Arbeitsscheinwerfer Ksdpfx Asyuq Igeh Aolu * Steckdose 15-polig + 2x 7-polig ----Aufbau stabiler Stahlrahmen * 28 mm Hartholzboden / Omegaboden * 13 Paar Zurrösen 8.000 kg * zusätzliche Zurrpunkte 5.000 daN * 2 Paar Radmulden * Baggerauslegermulde * Aluminium-Steckbordwände auf dem Hochbett * Werkzeugkasten vorne ----Rampen 2 x Aluminium Auffahrrampen * Maße: ca. 2.800 x 600 mm * Traglast: 27.460 kg * Federnhebewerk * seitlich verschiebbar ----Sonstiges Warntafeln für Überbreite bis 3 m * Konturmarkierung nach ECE-R48 * Technische Dokumentation und TÜV-Gutachten Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner Kofferauflieger Basisdaten ? Fahrzeugtyp: SZK 18 eLB41-LI ? Aufsattelhöhe unbeladen: 1.150 mm Gewichte (Zulassung / Technisch) ? Sattellast: 12.000 kg / 12.000 kg ? Achslast: 18.000 kg / 18.000 kg ? Gesamtgewicht: 30.000 kg / 30.000 kg Abmessungen ? Aufbaumaße: 13.620 x 2.480 mm i.L. ? Innenhöhe: 2.715 mm ? Durchladehöhe Heckportal: 2.650 mm ? Unbeladene Fahrzeughöhe: ca. 4.000 mm ? Bauhöhe vorne: 100 mm (inkl. Boden) Achsen ? 2 Achsen je 9.000 kg Tragkraft ? KRONE-Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremse ? Bremsscheibe: 430 mm Klodpjym Ha Ajfx Ah Asu ? Aggregatabstand: 8.135 mm ? Radstand: 1.310 mm ? Garantie: 6 Jahre ohne Kilometerbegrenzung Reifen & Felgen ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? Ohne Reserverad Bremsanlage ? EBS 2S/2M mit ABS ? Federspeicher-Feststellbremse ? Bremsanlage: WABCO Kofferaufbau ? Geschlossener Aufbau ? Seitenwände: Sandwich 28 mm, Stahldeckschicht, isoliert ? Dach: Sandwich 30 mm, PU-Kern, isoliert ? Stapleranfahrschutz innen seitlich: 320 mm hoch ? Stirnwand: Stahlblech, innen 9 mm Siebdruckplatte ? Rückwand: Stahl-Containertür mit Dichtung ? LED-Lichtband im Laderaum links ? 2 Lüftungskiemen je Seite ? 2 Reihen Zurrschienen (800 mm / 1.600 mm über Boden) Boden ? 30 mm wasserfest verleimter Plattenboden ? Festigkeit nach EN 283 bis 7.000 kg Staplerachslast Beleuchtung ? Komplett LED ? Multifunktions-Heckleuchten Voll-LED (Hella Gen.2) ? LED-Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkfunktion ? Umriss-Bremsleuchten hinten oben Zertifikate ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 Getränketransport ? Daimler Richtlinie 9.5 ? CEMT/CM-Zertifikat Lackierung ? Fahrgestell: RAL 9005 Tiefschwarz ? Koffergehäuse: KRONE Weiß ? Dach: RAL 9010 Reinweiß

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.400 kg, maximales Ladegewicht: 15.600 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Erstzulassung: 08/1993, nächste Prüfung (TÜV): 10/2022, Laderaumlänge: 10.000 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 9.5R 17.5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 9.5R 17.5, Hinterreifengröße: 9.5R 17.5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ansprechpartner Verkauf: Frank Rau / Russian / English / German - Bachar Ibrahim / Arabic / English / German - Zulassungsservice, HU/SP/UVV, Überführung zum Hafen Sehr lange LADEFLÄCHE. 10.00 m ! hydr. Rampen Zustand einsatzbereit verbreiterbar Grau-Schwarz Extras in der Ausstattung ABS, Drehschemel, Druckluftbremse, EBS, Luftfederung, Preis auf Anfrage (Mobile), Federung: Luft, Nutzlast(kg):15600 Aufbautyp: verbreiterbar, Topzustand, 10.00 m Ladefläche, HSN/TSN: 6631/000   Kljdpfx Aheww Dwhj Asu Irrtümer vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.010 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2019, nächste Prüfung (TÜV): 06/2028, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, Interne Fahrzeugnr.: VTC30017 Deutsches Fahrzeug Auf unserem Hof in Kaufungen - Kassel, Deutschland, sofort zur Verfügung Mehr INFO unter: * Luis Lucena (Deutsch, English, Español, Français) *Viktoria Sologubova (Polnisch, Russisch, Ukrainisch, English) Ladeflächenabmessungen: 6900 x 2550 mm Hydraulische Rampen Achsen: BPW   Kodpoyrzl Defx Ah Aslu Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.010 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2019, nächste Prüfung (TÜV): 06/2028, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, Interne Fahrzeugnr.: VTC30016 Deutsches Fahrzeug Auf unserem Hof in Kaufungen - Kassel, Deutschland, sofort zur Verfügung Mehr INFO unter: * Luis Lucena (Deutsch, English, Español, Français) *Viktoria Sologubova (Polnisch, Russisch, Ukrainisch, English) Ladeflächenabmessungen: 6900 x 2550 mm Hydraulische Rampen Achsen: BPW   Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. Kledpfx Asyrzlksh Aju GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen Kedpfxsykx Nks Ah Ajlu * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 27.520 kg, Gesamtgewicht: 33.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 25 m³, Baujahr: 2026, Bremse: * Wabco EBS-E / ABS (elektr. Bremssystem mit RSS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen 420 x 180 mm * Fertigerbremse mit eingekürzten Kotflügeln hinten sowie man. Fertigerschalter ----Achse: * 2 x 9 to. BPW oder SAF - Achsen ( je nach verfügbarkeit ) * Liftachse mit Anfahrhilfe ----Federung: * Luftfederung mit autom Absenkung während des Kippvorgangs (zur Erhöhung der Standsicherheit, für Decken-fertiger abschaltbar) ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachungs-system (TPMS) * 1 x 15- polige Anh.- Steckdose * Eco-LED II Beleuchtung mit Schutzdach * 1 x LED-Arbeitsscheinwerfer zusätzl. * blinkende Seitenmarkierungsleuchten ----Allgemeine Anbauteile : * Alu-Luftbehälter * Teleskop-Stahlfallstützen mit Tellerfuß (nur im Leerzustand absattelbar) * 4 mtr. Alu-Anlegeleiter seitlich rechts über den Kotflügeln abgelegt * geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * klappbarer Unterfahrschutz * Abschleppoese hinten * klappbare Aufstiegleiter seitlich vorne links ----Rahmen: * Fahrgestell aus hochfestem Feinkornstahl mit Meillerspezifischen Torsionsquerträger ----Kippbrücke: * Halbschalen-Stahlhinterkippmulde aus STEELECT 450 Stahl -HBW 450- * Stirnwand mit 600 mm Frontdach als Planenträger * Seitenwände mit stabilen -umlaufenden- nach innen geneigten Obergurt * Stirn- und Rückwand -schräggestellt- Kedpfxsw Eg Ekj Ah Ajlu * Dokumentenbox an der Stirnwand * aufliegende Heckklappe mit Gummidichtung und 2 zusätzlichen Knebelverschlüssen sowie autom. 2- Hakenverriegelung ----Dicke des Boden, Seitenwände, Stirn- und Rückwand: * Tailored Boden 5 / 6 mm * Stirnwand 4 mm * Seitenwand 4 mm * Rückwand 4 mm ----Hydraulik Stempel: * Front Hydr. Stempel mit mittlerem Arbeitsdruck ----Plane: * elektr. Schiebeplane -RAL 9006 weißaluminium- mit man. Schalter am Fahrgestell sowie Funkfernbedienung ----Ladevolumen: * ca. 25 m³ ----Aufsattelhöhe: * unbeladen ca. 1.250 mm * beladen ca. 1.220 mm ----Lackierung: * Lackierung des Fahrgestells in RAL 7021 schwarzgrau * Kippbrücke in RAL 9006 weißaluminium ----Allgemeine Infos: * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 37/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: Klodpfx Ahoykx Nqs Aju * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 30.000 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Laderaumlänge: 9.220 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Drehschemelplatte, HTD 40K-RM-BM_ Innenmaß: ca. 9.220 mm x 2.540 mm Gesamtmaß: ca. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Zul. Gesamtgewicht: 24.000 kg Nutzlast: ca. 14.000 kg Bereifung: 235/75R17,5 Zoll Ladehöhe: ca. 900 mm Zugdeichsellänge: ca. 1500 mm Kupplungshöhe: ca. 820-1000 mm Auffahrwinkel: ca. 10° Bohlenlänge: ca. 3150 mm Bohlenbreite: ca. 750 mm zul. Gesamtgewicht Sondergen.: 40.000 kg Nutzlast Sondergen.: ca. 30.000 kg Tiefbettlänge: ca. 6.610 mm Gesamtmaß (LxBxH): 11200 Gesamtgewicht (technisch): ca. 44.000 kg echnische Achslast: ca. 11.000 kg 6 Paar Zurrpunkte, 3.000 kg je Zurrpunkt Zurrpunkte im Tiefbett- Außenrahmen 4 Paar Zurrpunkte, 3.000 kg je Zurrpunkt Zurr-/ Rungentaschen 3 to. im Hochbett Außenrahmen 1 Paar Zurrpunkte, 3.000 kg je Zurrpunkt Zurr-/ Rungentaschen 3 to. im Tiefbett Außenrahmen Federung Luftfederaggregat inklusive Heben und Senken auf Hinterachsaggregat wirkend Bremsanlage Bremsanlage nach EG-Richtlinien mit EBS 4S/3M in Multivoltage Ausführung (12-24V), Federspeicher-Feststellbremse inkl. 2 Prüfanschlüsse nach außen gezogen für Bremse/ Modulator und Balgdruck Elektrik Beleuchtung in LED- Ausführung mit Blinkfunktion für Seitenmarkierungsleuchten, Multivoltage (12-24V) Drehgestell Massive Schweißkonstruktion mit wartungsarmen Kugeldrehkranz ugeinrichtung Zuggabel gekröpft mit Zugöse Ø 50mm wartungsarme Silentbuchsen inklusive Höheneinstellung für Zuggabel Rahmen Massive Schweißkonstruktion aus hochfestem Feinkornstahl durchgestreckte Querträger für höchste Stabilität Radmulden vorne (Länge oben ca. 2500 mm- Tiefe ca. 410 mm) und hinten (Länge oben ca.1470 mm- Tiefe ca.370 mm); ohne Radmulden- Abdeckung; Baggermulde (Länge 1650mm, Breite 750mm, Tiefe 190mm) Radausschnitte über den hinteren Rädern mit Radstand 2010, Ecken vorne angeschrägt, heckseitig Kletterleisten an Auffahrschräge für max. Sicherheit bei Be- und Entladung 4 Paar Rungentaschen (90x50)mm im Außenrahmen- Hochbett 1 Paar Rungentaschen (90x50)mm im Außenrahmen- Tiefbett Boden 50 mm Weichholzbelag (gestrichen/imprägniert) Rampen Einteilige feuerverzinkte Auffahrrampen (3150mm x 750mm) mit 50 mm Weichholzbelag (gestrichen/imprägniert), seitlich verschiebbar direktwirkende stehende Federheber für leichteste Bedienung Veredelung Fahrgestellrahmen im Tauchbad feuerverzinkt Abstützung 2 Klappstützen hinten links und rechts am Fahrzeugheck Ausstattung Klappbarer Seitenanfahrschutz, vorne Halbkreiskotflügel aus Kunststoff - hinten gerade Stahlkotflügel mit Antispray, 2 Unterlegkeile mit Halter; Konturmarkierung entsprechend ECE Richtlinie R48 Radmulden- Abdeckung vorne mit 3 Paar Rungentaschen, ohne Belag (Abdeckung versenkbar unter den Längsträgern) 975.00888 Hartholz- Belag für RM-Abdeckung vorne Radmulden-Abdeckung hinten mit 1 Paar Rungentaschen, ohne Belag (Abdeckung versenkbar unter den Längsträgern) 975.00897 Hartholz- Belag für RM- Abdeck. hinten 3 Paar Zurrösen 6 to geschraubt 3 m Ausrüstungspak. oh. Schräge B=11200 Klappausleger mit Weichholzbohlen 970.04199-36 Warnpaket LED HTD gekröpft Aspöck Warntafeln 4-fach, Elektrik u. Rundumleuchte 1 Paar Staufach f. Holzbohlen 3m Paket (2 Stück längs unter der Ladefläche der Radmulde vorn montiert) Gummibelag auf Alu- Paneelen für 1- tlg. Rampen 975.00356 Gummibelag auf Alu- Paneelen für die Lauffläche der Schräge Staukasten vorne oben im Plateau, mit Klappdeckel Größe ca. L 700 x T 810 x H 140 mm Staukasten hinten oben im Plateau, mit Klappdeckel  Klodpfxjiciuto Ah Asu

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.400 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2007, nächste Prüfung (TÜV): 04/2026, Ausstattung: ABS, * 1091 - Fahrzeug-ID für telefonische Anfragen * Hersteller: M&V, Typ: NPSL32 * Satteltieflader mit Schwanenhals * ABS, EBS, BPW-Eco Achsen, Trommelbremsen, Luftfederung, 1. Achse Liftachse, 2. + 3. Achse mit hydraulischer Zwangslenkung, TRIDEC Fahrwerk, Achse mit Fernbedienung manuell lenkbar, Zentralschmierung, Anlegeschiene für Auffahrrampen * Heck um 1,50 m pneumatisch ausschiebbar * TOP-Zustand, (lt. Vorbesitzer vor ca. 3 Jahre neuer Boden und generalüberholt!) * technisch zul. Gesamtgewicht: 41.000 kg * Bereifung: 235/75R17,5 ( 9 mm ) Kljdpfsyt Alzjx Ah Aju ----unsere E-Mail Adresse:     unser Service für Sie:       - Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen       - Überführung / Anlieferung EU-weit       - Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland Yesli u vas yest' voprosy na russkom yazyke, vy mozhete pozvonit' po sleduyushchemu nomeru * WhatsApp just for russian speakers: * Whatsapp for englisch, german and other languages:

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) Klsdetpta Djpfx Ah Aou * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: Kedpjq Euakefx Ah Ajlu * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 10.870 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2025, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bremse: * Wabco ABS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 650 x 350 x 320 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff-Viertelkotflügel * Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3- Seiten-kippaufbau durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen, abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklapp-bar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen für dir Rampen ----Bereifung: * Bereifung 285/70 19,5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt Klsdpfx Ael Th Htsh Aju * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Aufbau-verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat * Fahrzeug besitzt eine Tageszuallsung ( ohne Einsatz * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 10.870 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2025, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bremse: * Wabco ABS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese Klsdpfx Ajl Th Duoh Aeu ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 650 x 350 x 320 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff-Viertelkotflügel * Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3- Seiten-kippaufbau durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen, abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklapp-bar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen für dir Rampen ----Bereifung: * Bereifung 285/70 19,5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Aufbau-verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat * Fahrzeug besitzt eine Tageszuallsung ( ohne Einsatz * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, Kilometerstand: 450 km, Leistung: 220 kW (299,12 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Rot, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. * Motorwagen mit Campana Safe 2020-Aufbau und passendem und Campana Safe-Durchladeanhänger (Aufbauten Baujahr 2019) * Stahlkonstruktionen in komplett verzinkter Ausführung, zum verdeckten Transport von jeweils 2 PKW, 2 SUV oder einem Transporter-Kastenwagen * Stapelbühne vorne fest gelagert, hinten absenkbar über stufenlos einstellbare Hydraulikstützen Ausstattung Motorwagen: * Radstand: 4.760 mm * S-Fahrerhaus Classic Space, verlängert * Nebenabtrieb MB 121-2c Kjdpoy N H Sxefx Ah Aelu * Luftfederung an Vorder- und HinterachseVorderachse aufgelastet 5,3 t Aufbau (Baujahr 2019): * Plywood-Kofferaufbau mit Rolladentor am Heck * beidseitig jeweils 1 doppelflügelige Seitentür in Sandwich-Ausführung, lichte Breite ca. 2.500 mm, mit innenliegenden Drehstangenverschlüssen und VA-Griffen * Dach einteilig, glatt in GFK-Ausführung, weiß halbtransparent * Stirnwand in Plywood, Wandstärke 20 mm * Seitenwände in Plywood, Wandstärke 20 mm * Kofferaufbau und Sichtblenden lackiert in RAL 3002 Karminrot * Stahllochblechfahrstege verzinkt, auf unterer und oberer Ladeebeneunten und oben mit Gummibahnen als Spritzschutz unterlegt (Lochbild passend für KTT- und Lohr-Radkeile, verdeckte Löcher durch Querträger nur im Stoßbereich ca. alle 3 m) * mittig geschlossene untere Ladefläche aus Stahl-Warzenblech feuerverzinkt * mittig geschlossene obere Ladefläche aus Alu-Riffelblech 3,5-5 * Belade- und Überfahrrampen für Kurzkuppelsystem * Kupplungsquerträger untergebaut für kurz gekuppelten Anhänger, lackiert in Chassisfarbe, mit Außenbedienung * Anhängerkupplung mit Fernanzeige für 12 t Zentralachsanhänger * 2 Stück Kunststoff-Staukasten (B x H x T) 600 x 400 x 500 mm, mit Klappdeckel, abschließbar * Klemmkeilmulden in der Stapelbühne hinten links und rechts, mit jeweils 3 Stück Klemmkeilen pro Mulde (durch Entnahme der Klemmkeile können die geladenen Fahrzeuge in der Höhe abgesenkt werden) * 1 Paar Alu-Einlegerampen mit Halteknebel * Zahnrad-Hydraulikpumpe * Seilwinde Ausstattung Anhänger (Baujahr 2019): * 1 Paar 5,5 t Gigant Tiefladerachsen mit wartungsfreien Kompaktlagern * WABCO EBS-Druckluftbremsanlage * WABCO Luftfederung elektronisch mit Bedienteil im LKW Fahrerhaus (mit dieser Anlage kann das Luftfederniveau am Anhänger bequem vom LKW-Fahrerhaus aus hoch bzw. runter gefahren werden) * Bereifung 235/75 R 17.5 einfach * Plywood-Kofferaufbau mit Heckladeklappe hydraulisch und Frontportal mit Rolladentor * beidseitig jeweils 1 doppelflügelige Seitentür in Sandwich-Ausführung, lichte Breite ca. 2.500 mm * zusätzlich 1 einflügelige Seitentür vorne links, mit innenliegenden Drehstangenverschlüssen und VA-Griffen * Dach einteilig, glatt, in GFK-Ausführung, weiß halbtransparent * Seitenwände in Plywood, Wandstärke 20 mm * T90 Heckklappe aus hochfester Aluminium-Legierung, hydraulisch abklappbar, mit Aluminium-Lochblechfahrstegen links und rechts in den Fahrspuren * Kofferaufbau und Sichtblenden lackiert in RAL 3002 Karminrot * ProStripe LED Innenleuchten, 6 Stück 1.220 mm lang, komplett mit Verkabelung, mit Schalter im Kofferaufbau * Fallstütze steckbar, mit Balzensicherung an der Deichsel * Stahllochblechfahrstege verzinkt, auf unterer und oberer Ladeebene, unten und oben mit Gummibahnen als Spritzschutz unterlegt (Lochbild passend für KTT- und Lohr-Radkeile, verdeckte Löcher

Zustand: neu, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 27.000 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 11.000 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer und hinterer Rahmenkröpfung und Tiefbett ohne Abschrägung hinten Kljdpfx Aheiu Eu No Asu -Rahmenhals + Sattelplatte 225 mm -Tiefbett ausgelegt für Punktlast 25 to auf 5 m -Außenrahmen nach außen geschlossen mit eingeschweißten Binderingen für Verzurrung -Auswechselbarer 2“-Königszapfen -Einhängeschiene hinten für Alu-Rampen Achsen und Bereifung: -BPW-Tieflader-Achsen, je 10 to Achslast, Balgdurchmesser 360 mm -Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, Hub 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard mit ECAS-Funktion für 2 Kupplungshöhen + 100 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatische Gestängesteller -IVTM-Reifendrucküberwachung -9 Reifen 235/75 R 17,5, schlauchlos Lenkung: -1. und 2. Achse hydraulisch zwangsgelenkt über Sattelkupplung Boden: -Mehrschichtverleimter Plattenboden mit Stärke 27 mm bündig mit Außenrahmen und Längsträger -Unten mit GFK-Beschichtung verstärkt -12 Paar Binderinge im Außenrahmen eingeschweißt (8 Paar RUD 8 to – 6 Paar im Tiefbett sowie je ein Paar auf dem Schwanenhals sowie am Anfang hinteres Aggregat – je 2 Paar Zurrringe 4 to Schwanenhals und hinteres Aggregat) -6 Paar Pilze im Außenrahmen im Tiefbett -Staufach mit Deckel im Boden Tiefbett vorne links und rechts Vorderwand: -25 mm Alu-Hohlprofile bis Unterkante Dach hochgezogen mit integrierter Planenspannvorrichtung Schiebeplanen: -Beidseitig Schiebeplanen mit eingeschweißten Vertikal- und Horizontalgurten (Abstand ca. 600 mm) und Spannverschlüssen aus rostfreiem Stahl -Verstellbare Planengurte (Übertotpunkt) bis Ladebreite 4.000 mm einschließlich Planenverlängerung mit Druckknöpfen und Klettverschluss -Planenverlängerung in Fahrtrichtung: 300 mm, in der Höhe: 750 mm -Inkl. Ösen für loses Planenverlängerungsteil -1 Paar senkrechte Planentaschen mit Länge ca. 1.000 mm, Position im Tiefbett an vorderer Kröpfung -Mit Gurttaschen Rückwand: -Stahl-Heckportalrahmen mit seitlicher Planeneinhängevorrichtung -Alu-Doppelflügeltür, 25 mm stark -Beide Türflügel voll umschlagbar mit Türfeststeller -Pro Türflügel ein Alu-Doppelgelenk-Scharnier und zwei eingelassene Griffmulden Ecksäulen vorne: -In Dachhöhe, stirnseitig angeschraubt Mittelsäulen: -3 Paar stufenlos verschiebbare Klappsäulen -Die Säulen sind mittels Rollwagen über die ganze Länge verschiebbar -Mittelsäulen im Tiefbett auch im hinteren Plateau fixierbar Dach: -EDSCHA-Schiebeverdeck (verzinkt) mit Querspriegel in beide Richtungen verschiebbar (nach vorne zusammengeschoben im Laderaum) -Heckportal-Querbalken wegschwenkbar -PVC-Planendach ohne Zollverschluss -Handhydraulisches Hubdach beidseitig, Hub 450 mm -Hubdach fahrbar in den Stellungen vorne (9x50) und hinten (9x50) erhöht fahrbar -Einschließlich Planenverlängerung und Planenlatz hinten -Verdeck ganz vorne an Stirnwand je 900 mm auskurbelbar Zubehör: -Ausziehbare Warntafeln (hinten und vorne abnehmbar mit Steckdose) inkl. Positionsleuchten bis Ladebreite 4.000 mm -Lagerung der 4 Warntafeln an der Vorderwand innen oben rechts und links -1 Alu-Leiter samt Halterung 2.500 mm lang an der Vorderwand -2 Reihen Alu-Latten selbstsichernd eingehängt -Blechkotflügel mit Spritzlappen -1 Nachtparktafel sowie 1 ADR-Tafel auf Rückwand -Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Pumpe und Fett Klassen 2 für ca. 35 Schmierstellen -Elektrohydraulikaggregat mit NATO-Steckdose an der Stirnwand -Kabelfernbedienung mit Anschluss vorne links

Zustand: neu, Leergewicht: 12.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 12.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar -Technische Sattellast: 23.000 kg -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm -Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen Pendelachse und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x40ft Container auf den Außenträgern -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 Kljdpfx Aohlz R Seh Aeu -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -5 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -2 Paar schraubbare RUD Ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt