Hüffermann Hma 2424 3-Achs Absetzanhänger F. 2 Container gebraucht kaufen (65.149)

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 8.200 mm, Tiefbett ca: 6.000 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 22 x Zurrösen je 10 t , 10 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 750 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, Auffahrrampen seitlich verstellbar, Holzboden 68 mm stark, Staukiste mit Deckel für Zurrketten oder Spanngurte, Konturmarkierung nach Vorschrift, Rundumleuchte, Fahrzeug Tauchbad- Feuerverzinkt,  , incl. Achslastanzeigen,  , Aufpreis für:, Warntafeln mit Beleuchtung und Rundumleuchte, Verbreiterung auf 3 m mit Holzer, Preis: 500 ¤,  , Baggerstiehlmulde, Preis: 1.000 ¤ netto, , , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dodpfjzgvcrsx Ag Ssci

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: Dcjdpeq Euakofx Ag Ssi * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.100 kg, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten (keine Ketten möglich) -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Rampen: -2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung -Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat) -Breite ca. 800 mm -Holzbelag -Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Betätigung mittels Steuerhebel hinten in Fahrtrichtung rechts montiert -Seitlich hydraulisch verschiebbar Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile samt Halterung Dsdozdzrtjpfx Ag Sjci -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil Dcsdpfeykx Nksx Ag Sji ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Dsdpeykx Nqofx Ag Sjci Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 11/2007, Baujahr: 2007, GERGEN JUNG 2 - Achs Anhänger für Absetzmulden / Container zwillingsbereift luftgefedert • ABS • 2 x luftgefederte 9 - to. Mercedes - Achsen • Scheibenbremsen • zwillingsbereift • Hebe- / Senkanlage • Achslast: 2 x 9.000 kg • GG. : 18.000 kg • Leergewicht: 3.400 kg • Nutzlast: 14.600 kg • Bereifung: 265 / 70 R 19.5 • Reifenprofil: 80 % • Gesamtlänge des Anhängers: 7.500 mm - einsatzbereit ! - HU / TÜV SP: neu! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich! = Weitere Informationen = zGG: 1 kg Dcjdpfeyutx Ujx Ag Sei Wenden Sie sich an Joannis Arpantzanis oder Kai Bühler, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.100 kg, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Dcjdpfxozabnbj Ag Sji Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten (keine Ketten möglich) -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Rampen: -2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung -Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat) -Breite ca. 800 mm -Holzbelag -Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Betätigung mittels Steuerhebel hinten in Fahrtrichtung rechts montiert -Seitlich hydraulisch verschiebbar Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile samt Halterung -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech - 1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x -vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: Dcodpfetpta Dox Ag Sei * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 10.870 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2025, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bremse: * Wabco ABS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 650 x 350 x 320 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff-Viertelkotflügel * Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3- Seiten-kippaufbau durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen, abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklapp-bar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen für dir Rampen ----Bereifung: * Bereifung 285/70 19,5 ----Lackierung: Djdpfxjl Th Hte Ag Ssci * Fahrgestell, Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Aufbau-verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat * Fahrzeug besitzt eine Tageszuallsung ( ohne Einsatz * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 10.870 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2025, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bremse: * Wabco ABS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 650 x 350 x 320 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff-Viertelkotflügel * Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3- Seiten-kippaufbau durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen, abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklapp-bar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen für dir Rampen ----Bereifung: * Bereifung 285/70 19,5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Aufbau-verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat * Fahrzeug besitzt eine Tageszuallsung ( ohne Einsatz * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar ab Egestorf Djdjl Th Duopfx Ag Seci

Zustand: neu, Leergewicht: 10.100 kg, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Betriebsgewicht: 10.100 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten (keine Ketten möglich) -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Rampen: -2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung -Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat) -Breite ca. 800 mm -Holzbelag -Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Betätigung mittels Steuerhebel hinten in Fahrtrichtung rechts montiert -Seitlich hydraulisch verschiebbar Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals Dcsdpfx Agswviwko Sji -9x auf der Ladefläche -Blechkotflügel mit Clear-Pass -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert -Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung -Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau

Zustand: neu, Leergewicht: 8.490 kg, maximales Ladegewicht: 40.510 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 8.490 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Autom. Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inkl. Reifendrucküberwachung Bremsanlage: -Zweileiterbremse mit EBS-E inkl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Federspeicherfeststellbremse -Luftanschluss gelb / rot Lackierung: -Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung -Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile -Blechkotflügel mit Clear-Pass -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Ohne Abschleppringe hinten -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm Dsdpowu A Slofx Ag Sjci -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert -Vorbereitung (=Leitungsverlegung NATO-Kabel sowie Lochbild für nachträgliche Montage NATO-Dose vorne am Abschlussblech sowie Halter am Fahrzeug) zur nachträglichen Monate Elektrohydraulikaggregat in Fahrtrichtung rechts hinten für evtl. Bedienung Auffahrrampen -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Optional ist der Auflieger mit Alu-Anlegerampen erhältlich

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.390 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2000, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller 3-Seiten Kipper in einen guten Zustand ---- Technische Spezifikationen: Allgemein: * Achslast vorne: 9.000 kg * Achslast hinten: 9.000 kg Kabine: * Kühlschrank: Nein Motor: * AdBlue: Ja Getriebe: * Retarder: Nein Fahrwerk: * Federung: Luftfederung * Alufelgen: Nein * Hebeachse: Nein * Lenkachse: Nein * Zul. Achslast: 9.000 kg Sattelkupplung: * Behindertensattelzapfen: Nein Dokumente: * Leergewicht: 4.600 kg * HU/AU gültig bis: 10/2026 Dcjdpjy Rwpwjfx Ag Ssi

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 16.670 km, Baujahr: 2024, Sofort verfügbar IVECO Daily 50C18 Autotransporter + 3-Achser Fahrzeugtransporter Anhänger – Komplettes Gespann Zum Verkauf steht ein neuwertiges Autotransporter-Gespann bestehend aus einem IVECO Daily 50C18 Abschleppwagen und einem großen 3-achsigen Fahrzeugtransporter Anhänger. Das Fahrzeug hat 16.660 km Laufleistung und befindet sich technisch sowie optisch in sehr gepflegtem Zustand. Mit diesem Gespann können mehrere Fahrzeuge gleichzeitig transportiert werden – ideal für Autohändler, Fahrzeugtransporteure oder professionelle Abschleppdienste. Finanzierung oder Leasing möglich. Fahrzeug: IVECO Daily 50C18 Abschleppwagen Fahrzeugdaten: Modell: IVECO Daily 50C18 Zulässiges Gesamtgewicht: 5.200 kg Anhängerkupplung: 3.500 kg Anhängelast Kilometerstand: 16.660 km Aufbaulänge: 6,20 m Aufbaubreite: 230 cm Kabine: 3-Sitzer mit Schlafkabine und Standheizung Ausstattung: Leistungsstarke 5 Tonnen Seilwinde mit Fernbedienung Seillänge 25 m Stahlseil Luftfederung 6-Gang Schaltgetriebe Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer Radio mit Navigation Klimaanlage LED-Scheinwerfer 2x LED-Arbeitsscheinwerfer hinten ESP Fahrerairbag Fahrtenschreiber / Tachograph hydraulisch gefederter Komfortfahrersitz Zwillingsbereifung elektrische Fensterheber elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel Multifunktionslenkrad Zentralverriegelung mit Fernbedienung Bordcomputer Fahrzeugtransporter Anhänger – 3 Achsen: Fahrzeugtransporter Indianapolis Eco 850 Gesamtlänge Ladefläche: 8,50 m Breite: 2,30 m Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg 3-Achser Ausstattung: geschweißter Stahlrahmen Tauchbad feuerverzinkt stabile V-Deichsel Standschienen aus verzinktem Lochblech Mitte geschlossen mit Aluminiumblech zahlreiche Verzurrmöglichkeiten Seilwindenbock mit Seilwinde Stahlauffahrschienen 2 m Ersatzrad Radkeile Stützrad Dcodpfxezi Tagj Ag Sji Stoßdämpferfahrwerk 13-poliger Stecker Reifen 195/50R13C

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Farbe: Orange, Gesamtgewicht: 7.500 kg, Laderaumvolumen: 13 m³, Laderaumbreite: 2.150 mm, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, SOFORT VERFÜGBAR &#8211 PREIS PER STÜCK 2 Stück CITY-Abrollcontainer nach DIN 30722-3offene AusführungECOLINE Typ L 45 s CITYInnenmaße: ca. 4,0 x 2,15 x 1,5 Meter (alle Maße sind ca. Maße)Nutzinhalt: ca. 13 m³Lackierung: RAL 2011 (Tieforange)? Aufnahmebeschläge für CITY-Hakensysteme nach DIN 30722-3mit heckseitigen Außenrollen und Unterrahmen aus UNP 140Außenrollen abschmier- und wechselbarAufnahmebügel Ø 35 mm, Hakenhöhe 900 mmÜbergang vom Unterrahmen zum Stirnwandträger mit 10mm Knieblechen verstärkt? Bodenwanne aus 4 mm St 37.2 (S235JR)? Seitenwände aus 3 mm St 37.2 (S235JR)? Abschlussprofil aus stabilem Rechteckrohr? Spantenfreie Ausführung? Doppelflügeltür mit holl. Türverschluss und seitlichem Sicherheitszentralverschluss nach UVVTürverschluss mit Behältertür-Öffnungshilfe? Umlaufend Planen- und Netzhaken? Verzinkte Steigleiter nach UVV stirnseitig? Behälter von innen einmal grundiert, von außen doppelt grundiert und von außen doppelt einfarbig lackiert? Container-Warnmarkierung nach DIN 67520 Teil 2 / DIN 6171 Teil 1? UVV-Aufkleber mit Sicherheitshinweisen? Behälter geprüft und abgenommen nach UVV (ehemals BGR 186)&nbspAngebot freibleibend, ohne Gewähr und Garantie. Zwischenverkauf vorbehalten. Der Kauf kommt erst mit Zahlungseingang zustande. Das Fahrzeug bleibt bis zur vollständigen Bezahlung unser Eigentum. Wir akzeptieren nur Zahlungen in Euro ohne zusätzliche Kosten für den Verkäufer und nur per Banküberweisung oder Barzahlung. Keine Schecks. Preisangaben per Stück. Dcedpfezi Hkxsx Ag Sei

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Farbe: Grün, Gesamtgewicht: 15.000 kg, Laderaumvolumen: 30 m³, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumlänge: 6.500 mm, Laderaumhöhe: 2.000 mm, SOFORT VERFÜGBAR &#8211 PREIS PER STÜCK     1 Stück Abrollcontainer nach DIN 30722-1 -GEBRAUCHT-Innenmaße: ca. 6,5 x 2,3 x 2,0 MeterInhalt: ca. 30 m³Nummer: WW26-08-Aufnahmebeschläge für Hakensysteme nach DIN 30722-1-DoppelflügeltürZustand: wie im Lager Groß Ippener besichtigt oderhätte besichtigt werden kökauft unter Ausschluss jeglicher Gewäebot freibleibend, ohne Gewähr und Garantie. Zwischenverkauf vorbehalten. Der Kauf kommt erst mit Zahlungseingang zustande. Das Fahrzeug bleibt bis zur vollständigen Bezahlung unser Eigentum. Wir akzeptieren nur Zahlungen in Euro ohne zusätzliche Kosten für den Verkäufer und nur per Banküberweisung oder Barzahlung. Keine Schecks. Preisangaben per Stück. Djdpfx Ajzi Hmgsg Soci

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Farbe: Orange, Gesamtgewicht: 15.000 kg, Laderaumvolumen: 30 m³, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumlänge: 6.500 mm, Laderaumhöhe: 2.000 mm, SOFORT VERFÜGBAR &#8211 PREIS PER STÜCK     1 Stück Abrollcontainer nach DIN 30722-1 -GEBRAUCHT-Innenmaße: ca. 6,5 x 2,3 x 2,0 MeterInhalt: ca. 30 m³Nummer: WW26-07-Aufnahmebeschläge für Hakensysteme nach DIN 30722-1-DoppelflügeltürZustand: wie im Lager Groß Ippener besichtigt oderhätte besichtigt werden kökauft unter Ausschluss jeglicher Gewäebot freibleibend, ohne Gewähr und Garantie. Zwischenverkauf vorbehalten. Der Kauf kommt erst mit Zahlungseingang zustande. Das Fahrzeug bleibt bis zur vollständigen Bezahlung unser Eigentum. Wir akzeptieren nur Zahlungen in Euro ohne zusätzliche Kosten für den Verkäufer und nur per Banküberweisung oder Barzahlung. Keine Schecks. Preisangaben per Stück. Dsdpfx Aszi Hmmjg Soci

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Farbe: Orange, Gesamtgewicht: 15.000 kg, Laderaumvolumen: 34 m³, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumlänge: 6.500 mm, Laderaumhöhe: 2.200 mm, SOFORT VERFÜGBAR &#8211 PREIS PER STÜCK     1 Stück Abrollcontainer nach DIN 30722-1 -GEBRAUCHT-Innenmaße: ca. 6,5 x 2,4 x 2,2 MeterInhalt: ca. 34 m³Nummer: WW26-06-Aufnahmebeschläge für Hakensysteme nach DIN 30722-1-DoppelflügeltürZustand: wie im Lager Groß Ippener besichtigt oderhätte besichtigt werden kökauft unter Ausschluss jeglicher Gewäebot freibleibend, ohne Gewähr und Garantie. Zwischenverkauf vorbehalten. Der Kauf kommt erst mit Zahlungseingang zustande. Das Fahrzeug bleibt bis zur vollständigen Bezahlung unser Eigentum. Wir akzeptieren nur Zahlungen in Euro ohne zusätzliche Kosten für den Verkäufer und nur per Banküberweisung oder Barzahlung. Keine Schecks. Preisangaben per Stück. Dcodpfxezi Hmts Ag Sji

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Farbe: Blau, Gesamtgewicht: 15.000 kg, Laderaumvolumen: 36 m³, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumlänge: 6.500 mm, Laderaumhöhe: 2.400 mm, SOFORT VERFÜGBAR &#8211 PREIS PER STÜCK     1 Stück Abrollcontainer nach DIN 30722-1 -GEBRAUCHT-Innenmaße: ca. 6,5 x 2,3 x 2,4 MeterInhalt: ca. 36 m³Nummer: WW26-11-Aufnahmebeschläge für Hakensysteme nach DIN 30722-1-DoppelflügeltürZustand: wie im Lager Groß Ippener besichtigt oderhätte besichtigt werden kökauft unter Ausschluss jeglicher Gewäebot freibleibend, ohne Gewähr und Garantie. Zwischenverkauf vorbehalten. Der Kauf kommt erst mit Zahlungseingang zustande. Das Fahrzeug bleibt bis zur vollständigen Bezahlung unser Eigentum. Wir akzeptieren nur Zahlungen in Euro ohne zusätzliche Kosten für den Verkäufer und nur per Banküberweisung oder Barzahlung. Keine Schecks. Preisangaben per Stück. Djdpfx Aszi Hl Aog Soci

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Farbe: Grau-Schwarz, Gesamtgewicht: 15.000 kg, Laderaumvolumen: 36 m³, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumlänge: 6.500 mm, Laderaumhöhe: 2.400 mm, SOFORT VERFÜGBAR &#8211 PREIS PER STÜCK1 Stück Abrollcontainer nach DIN 30722-1Normbehälter Typ S 88 sInnenmaße: ca. 6,5 x 2,3 x 2,4 Meter (alle Maße sind ca. Maße)Nutzinhalt: ca. 36 m³Lackierung: RAL 7016 (Anthrazitgrau)?Aufnahmebeschläge für Hakensysteme nach DIN 30722-1 (15.000 kg) mit heckseitigen Stahlaußenrollen und Unterrahmen aus INP 180Außenrollen abschmier- und wechselbarAufnahmebügel Ø 50 mm, Hakenhöhe 1.570 mmÜbergang vom Unterrahmen zum Stirnwandträger mit 10mm Knieblechen verstärkt?Bodenwanne aus 5 mm St 37.2 (S235JR)?Seitenwände aus 3 mm St 37.2 (S235JR)?Übergang zwischen Boden und Seitenwand gerundet?Abschlussprofil aus stabilem Rundrohr Ø 90 mm?Spantenabstand 750 mmSpantenprofil U 80 x 50 mm?Beidseitig 2 x Querspant, voll verschweißt?Doppelflügeltür mit holl. Türverschluss und seitlichem Sicherheitszentralverschluss nach UVVTürverschluss mit Behältertür-Öffnungshilfe?Umlaufend Planen- und Netzhaken?Verzinkte Steigleiter nach UVV stirnseitig?Behälter von innen einmal grundiert, von außen doppelt grundiert und von außen doppelt einfarbig lackiert?UVV-Aufkleber mit Sicherheitshinweisen?Behälter geprüft und abgenommen nach UVV (ehemals BGR 186)Angebot freibleibend, ohne Gewähr und Garantie. Zwischenverkauf vorbehalten. Der Kauf kommt erst mit Zahlungseingang zustande. Das Fahrzeug bleibt bis zur vollständigen Bezahlung unser Eigentum. Wir akzeptieren nur Zahlungen in Euro ohne zusätzliche Kosten für den Verkäufer und nur per Banküberweisung oder Barzahlung. Keine Schecks. Preisangaben per Stück. Dcodpfx Aezf Ru Teg Ssi

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2004, Farbe: Weiß, Gesamtgewicht: 15.000 kg, Laderaumvolumen: 20 m³, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumlänge: 4.500 mm, Laderaumhöhe: 2.000 mm, SOFORT VERFÜGBAR &#8211 PREIS PER STÜCK     1 Stück Abrollcontainer nach DIN 30722-1 -GEBRAUCHT-Innenmaße: ca. 4,5 x 2,3 x 2,0 MeterInhalt: ca. 20 m³Nummer: SM26-03-Aufnahmebeschläge für Hakensysteme nach DIN 30722-1-Doppelflügeltür-Schiebedeckel (defekt)Zustand: wie im Lager Groß Ippener besichtigt oderhätte besichtigt werden kökauft unter Ausschluss jeglicher Gewäebot freibleibend, ohne Gewähr und Garantie. Zwischenverkauf vorbehalten. Der Kauf kommt erst mit Zahlungseingang zustande. Das Fahrzeug bleibt bis zur vollständigen Bezahlung unser Eigentum. Wir akzeptieren nur Zahlungen in Euro ohne zusätzliche Kosten für den Verkäufer und nur per Banküberweisung oder Barzahlung. Keine Schecks. Preisangaben per Stück. Dcsdpfxjzf Rute Ag Sji

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 7.542 kg, Gesamtgewicht: 9.900 kg, Erstzulassung: 05/2019, Interne Fahrzeugnr.: 95734A * Mini-Carrier Anhänger  Dcsdpey Iiqzefx Ag Sji * 2 Achsen Gigant mit Trommelbremsen * Blattfederung * ABS * Verzurreinrichtung mit Ratschenfunktion * Verzurrösen * geschlossener Boden * Stützeinrichtung vorne und hinten * Reifengröße: 235/75 R 17,5 * Reifen 1. Achse: 8/9 mm * Reifen 2. Achse: 10/11 mm Sonstiges: Dieses Angebot ist unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten Bei Angabe einer Fremdwährung erfolgt diese zum aktuellen Tageskurs. Gültig ist die Währung des Fahrzeugstandortes. ----.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 12.000 kg, Gesamtgewicht: 18.500 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 03/1978, nächste Prüfung (TÜV): 05/2024, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 2.180 mm, Ruthmann 1-Achs Tieflader, TÜV bis 05/24, ideal für Baumaschinen und Stapler Transporte. Dedotrilcepfx Ag Ssci Verkauf nur an Handel und Gewerbetreibende. Keine Haftung für Schreib-und Inserationsfehler. Alle Angaben ohne Gewähr. Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Farbe: Orange, Gesamtgewicht: 14.999 kg, Laderaumvolumen: 38 m³, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumlänge: 6.750 mm, Laderaumhöhe: 2.400 mm, SOFORT VERFÜGBAR &#8211 PREIS PER STÜCK     2 Stück Abrollcontainer nach DIN 30722-1Normbehälter Typ S 88 sInnenmaße: ca. 6,75 x 2,3 x 2,4 Meter (alle Maße sind ca. Maße)Nutzinhalt: ca. 38 m³Lackierung: RAL 2011 (Tieforange)?Aufnahmebeschläge für Hakensysteme nach DIN 30722-1 (15.000 kg) mit heckseitigen Stahlaußenrollen und Unterrahmen aus INP 180Außenrollen abschmier- und wechselbarÜbergang vom Unterrahmen zum Stirnwandträger mit 10mm Knieblechen verstärkt?Verstärkter Aufnahmebügel Ø 60 mm, Hakenhöhe 1.570 mm?Bodenwanne aus 5 mm St 37.2 (S235JR)?Seitenwände aus 3 mm St 37.2 (S235JR)?Eckige Bauweise Übergang Boden-/Seitenwände 45°?Abschlussprofil aus stabilem Rundrohr Ø 90 mm?Spantenabstand 500 mmSpantenprofil U 80 x 50 mm?Doppelflügeltür mit holl. Türverschluss und seitlichem Sicherheitszentralverschluss nach UVVTürverschluss mit Behältertür-Öffnungshilfe?Umlaufend Planen- und Netzhaken?Verzinkte Steigleiter nach UVV stirnseitig?Behälter von innen einmal grundiert, von außen doppelt grundiert und von außen doppelt einfarbig lackiert?Container-Warnmarkierung nach DIN 67520 Teil 2 / DIN 6171 Teil 1?UVV-Aufkleber mit Sicherheitshinweisen?Behälter geprüft und abgenommen nach UVV (ehemals BGR 186)Angebot freibleibend, ohne Gewähr und Garantie. Zwischenverkauf vorbehalten. Der Kauf kommt erst mit Zahlungseingang zustande. Das Fahrzeug bleibt bis zur vollständigen Bezahlung unser Eigentum. Wir akzeptieren nur Zahlungen in Euro ohne zusätzliche Kosten für den Verkäufer und nur per Banküberweisung oder Barzahlung. Keine Schecks. Preisangaben per Stück. Dsdpfx Asy R Dbasg Sjci

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Farbe: Orange, Gesamtgewicht: 7.500 kg, Laderaumvolumen: 13 m³, Laderaumbreite: 2.150 mm, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, SOFORT VERFÜGBAR &#8211 PREIS PER STÜCK 1 Stück CITY-Abrollcontainer nach DIN 30722-3offene AusführungNormbehälter Typ L 45 s CITYInnenmaße: ca. 4,0 x 2,15 x 1,5 Meter (alle Maße sind ca. Maße)Nutzinhalt: ca. 13 m³Lackierung: RAL 2011 (Tieforange)? Aufnahmebeschläge für CITY-Hakensysteme nach DIN 30722-3mit heckseitigen Außenrollen und Unterrahmen aus UNP 140Außenrollen abschmier- und wechselbarAufnahmebügel Ø 35 mm, Hakenhöhe 900 mmÜbergang vom Unterrahmen zum Stirnwandträger mit 10mm Knieblechen verstärkt? Bodenwanne aus 3 mm St 37.2 (S235JR)? Seitenwände aus 3 mm St 37.2 (S235JR)? Übergang zwischen Boden und Seitenwand gerundet? Abschlussprofil aus stabilem Rundrohr? Spantenabstand 750 mmSpantenprofil U 80 x 50 mm? Doppelflügeltür mit holl. Türverschluss und seitlichem Sicherheitszentralverschluss nach UVVTürverschluss mit Behältertür-Öffnungshilfe? Umlaufend Planen- und Netzhaken? Verzinkte Steigleiter nach UVV stirnseitig? Behälter von innen einmal grundiert, von außen doppelt grundiert und von außen doppelt einfarbig lackiert? UVV-Aufkleber mit Sicherheitshinweisen? Behälter geprüft und abgenommen nach UVV (ehemals BGR 186)&nbspAngebot freibleibend, ohne Gewähr und Garantie. Zwischenverkauf vorbehalten. Der Kauf kommt erst mit Zahlungseingang zustande. Das Fahrzeug bleibt bis zur vollständigen Bezahlung unser Eigentum. Wir akzeptieren nur Zahlungen in Euro ohne zusätzliche Kosten für den Verkäufer und nur per Banküberweisung oder Barzahlung. Keine Schecks. Preisangaben per Stück. Dcedpfx Agjy E Hlwo Sji