Goldhofer Machine Trailer / Maschinenauflieger gebraucht kaufen (31.607)

Zustand: neu, 9930448 Baumaschinentransporter UB mit schwenkbaren Auffahrrampen Der universell einsetzbare Maschinentransporter von Unsinn ermöglicht, durch die hohen Bordwände, auch den Transport von Schüttgütern Hersteller: Unsinn Typ: UB 3618-35-14 Innenmaße: 3660 X 1800 X 300 mm L.B.H. zul. Gesamtgewicht: 3500 kg Leergewicht: ca. 770 kg Nutzlast: ca. 2730 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Aufbau aus extrem stabilen Stahlbordwandprofilen Achsen mit selbstnachstellender Bremse Begehbare Kotflügel Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg 10 stabile Verzurrpunkte Seite, Belastbarkeit pro Zurrpunkt 2000 kg 4 herunterklappbare, verschiebbare Alu-Auffahrrampen mit integrierter Bodenabstützung mit einer Tragkraft von 3500 kg/Paar Die Auffahrrampen ermöglichen das schnelle und einfache Verladen von Maschinen Zwangsabstützung an den Auffahrrampen Guodsy I Tu Repfx Acpoh Auffahrrampen seitlich wegschwenkbar zum idealen Beladen von z.B. Pallettenware mittels Palettengabel oder Gabelstapler Boden aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Begrenzungsleuchten inkl. Fahrzeugpapiere Mögliche weitere Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Baggerschaufelablage auf Deichsel Alu Werkzeugkiste montiert Reserverad inkl. Halter Bezüglich einer individuellen und maßgeschneiderten Finanzierung sprechen Sie uns einfach an! Weitere 1500 Anhänger im Anhänger-Centrum Rosemeier. Schauen Sie sich bei uns um. Wir beraten Sie gern. Abbildungen können nicht im Serien-Lieferumfang enthaltenes Zubehör darstellen. Durch ständige Weiterentwicklungen können Abbildungen und technische Daten geringfügig abweichen. Irrtümer und Änderungen vorbehalten!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 370 kg, maximales Ladegewicht: 1.130 kg, Gesamtgewicht: 1.500 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 1.880 mm, Laderaumbreite: 1.230 mm, Federung: Parabelblatt (Feder), Reifengröße: 195/55R10C, Ifor Williams GH64 ► Baumaschinenanhänger ► Einteilige Rampe 120 cm mit Feder Gedpfxsyglm Is Acpsuh ► Kasteninnenmaß ca.: 188 x 123 cm ► Zulässiges Gesamtgewicht: 1500 kg ► Ca. 370 kg Leergewicht ► 24mm dicke Siebdruckbodenplatte!! ► Schwerlaststützrad ► Solide angeschweißte Zurrösen (800 kg) ► Greifarmbock ► Begehbare Stahlkotflügel ► Bereifung: 195/55R10C ► Vollwertiges Ersatzrad ► LED- Beleuchtung Extras, im Angebotspreis bereits enthalten: ► Aluriffel- Bodenblech

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: MG 306 170 3500 2, Leergewicht: 730 kg, maximales Ladegewicht: 2.770 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.060 mm, Laderaumbreite: 1.680 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Verbautes Zubehör Guedpfx Acotp N Rqspjh - ForceOne Paket - Alu-Riffelblechboden auf der Ladefläche - vier Trittbleche seitlich Auffahrklappe - zwei verschiebbare Auffahrschienen (2x 1500kg) - mit Stützbügeln Fahrgestell und Rahmen - niedrige Ladefläche von 38 cm - Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt - Kipperbrücke komplett geschweißt und vollbadverzinkt - zusätzliche Passivierung der Verzinkung - niedriges Fahrwerk Bereifung 195/50R13C - Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige - Automatikstützrad (400kg) Ladefläche und Boden - ForceOne-Paket – Alu-Riffelblechboden - Alu-Riffelboden montiert auf 15mm Holzboden - 15mm finnisches Birkensperrholz Lichttechnische Einrichtungen - moderne Multifunktionsbeleuchtung - mit Nebelschlussleuchte - mit Rückfahrscheinwerfer - Positionsbeleuchtung - Begrenzungsbeleuchtung - 13-poliger Stecker Räder und Achsen - robuste Gummifederachse - mit Rückfahrautomatik - wartungsfreie Kompaktradlager - Unterlegkeile mit Halterung Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten - 10 versenkte im Rahmen integrierte Befestigungsbügel nach DIN-Norm mit 750 DaN (Kg.) pro Öse Dokumente und Frachtkosten - Frachtkosten zu uns bereits beinhaltet - inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - Inkl. COC-Dokument (EWG-Übereinstimmungsbescheinigung) - keine Weiteren unerwünschten Kosten - Ablastung gegen Aufpreis möglich (reine TÜV-Gebühr) Weitere Angebote und Informationen finden Sie auf unserer Homepage. Diese darf ich nicht direkt verlinken, daher einfach "Dapper Anhänger" in Ihrer Suchmachschine eingeben. Fotos können optionales Zubehör zeigen. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 38.700 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Ladefläche: • Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung • Ladefläche mit ca. 30 mm starken Holzboden • 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) • 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) • Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN) Achsen und Bereifung: • BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt • Mit Scheibenbremsen • Technische Achslast: 10.000 kg • Luftfederung mit Hebe- und Senkventil • Achswerkzeug • Bereifung: 385/65 R 22,5 • TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Bremsanlage: • WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: • Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig • Anschluss gemäß ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: • Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen • 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand • 2" Königszapfen • Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch • An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen • Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger in Rot • Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers • Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers • Handbuch und Beschreibung • Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers • Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst • 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche • 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts • Elektro-Hydraulikaggregat • Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose • Auf dem Zentralträger ein einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung • 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft- Container • 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm • Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert • Ein Werkzeugkasten HDPE ca. 1.200 x 500 x 480 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links • Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe • Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand • Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle • Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte • Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte Godpoiu Etrefx Acpsuh • Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig • Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm • HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens • Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 48.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2026, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: -Ecken vorne 90° -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" - Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen in Fahrtrichtung rechts -550 mm lange, 8° Anschrägung am Schwanenhalsende -3 Paar Zurrringe versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses 2 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm in der Ladefläche des Schwanenhalses Ladefläche: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Festes Teil vorne 360 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung -1 Paar fest verbaute Radmulden vor der ersten Achse, 390 mm tief inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -1 Paar fest verbaute Radmulden zwischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -Technisch maximaler Auszug von 3.740 mm -Aluminium Radmuldenabdeckung „Premium“, volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8 t Radlast -Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckung (Tiefe ca.: 390 mm und 260 mm) -Angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm Länge -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -Durchgehender Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig am Start der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche 3-Achs-Fahrwerk: -Achsfabrikat BPW ECO Max, luftgefedert -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 mit 12 t Achslast -Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit auf der Felge verbauten Reifendrucksensoren -2x Achse mit hydraulische Zwangslenkung und 1x Starrachse -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 895 mm (-100/+100) -Bedienung der Nachlenkung per Funkfernbedienung oder Taster am Schwanenhals, inkl. Einspurfunktion -Lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Rampen, 2-teilig: -LxB 4.300 x 800 mm -Tragkraft 38t; Bodenbelag Lärche -Integrierte mechanische Verriegelung im Rampenhebezylinder zur Rampensicherung in Transportstellung -Rampenbedienung: Hebewerk und Verschiebung hydraulisch -Die Funkfernbedienung zur Steuerung der Nachlenkung kann ebenfalls zur Steuerung der Heckfunktionen verwendet werden -Elektro-Hydraulikaggregat zur Rampenbedienung Zubehör inklusive: -Stirnwand inklusive Parkposition für Rückwand, ca. 400 mm hoch -Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses, inkl. Ersatzrad lose -Unterlegkeile inkl. Halterung -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge ca. 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte -Ein steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Traffideckgo Gummibelag, Aufbauhöhe 8 mm im Außenbereich der Ladefläche inklusive Heckanschrägung, ohne festes Ladeflächenteil vorne, mit Besandung -Seitliche Kletterleisten auf Heckanschrägung -Rote Konturmarkierung am Heck -Weiße seitliche Konturmarkierung -Zentralschmieranlage (Lenkung und Fahrwerk) Gsdpfezdzunsx Acpsuh

Zustand: neu, Leergewicht: 1.365 kg, maximales Ladegewicht: 2.145 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.100 mm, Laderaumhöhe: 1.890 mm, Baujahr: 2024, ANHÄNGERWIRTZ der online Abholmarkt für Ihren neuen Anhänger bietet starke Markenfabrikate! über 850 Neuanhänger auf Lager über 130 gebrauchte Anhänger ständig im Angebot von trailershop unverbindliches Beispiel: Neuanhänger direkt aus unserer Ausstellung solange der Vorrat reicht ! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM ALUFELGEN 3500KG Autotransporter Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem Tieflader mit ALKO Bradley Tieflader V- Fahrgestell 10" bereift auf Alufelgen, Geschlossener Polyaufbau aussen schwarz, seitliche Doppel & Servicetüren, Complight Boden gelochte Standschienen Alu, überfahrbare Heckklappe elektrisch klappbar & ankippbares Plateau, elektro Seilwinde, Bodenstauboxen mittig mit Deckel, LED Innenlicht, Rückfahr und Verledelicht, 4 Zurrgurte rot, Kupplungsschloß, Reserverad Alu mit Schutz, Stützrad... Guodpfx Acezazbnopeh Leermasse ca. 1355kg Nutzlast ca. 2145kg nicht zögern verfügbar solange der Vorrat reicht ! Verkauf telefonische Bestellannahme Öffnungszeiten MO. - FR. 08.00 bis 12.30 UHR & 14.00 bis 18.00 UHR oder rund um die Uhr über unseren Onlineshop auf trailershop Inhalt und Bilder unterliegen dem Urheberrecht - Logos Markenschutz 06/26 Abbildung und alle Angaben unverbindlich Artikel Nr.: 397-5521-35-3-10-B

Zustand: neu, 9934693 Universal-Anhänger als 3-Achser mit Bordwänden - kippbar Hersteller: Martz Typ: GT Universal 500/3 S 3,5T Holz BW Maße Ladefläche: 5070 X 2100 x 300 mm L.B. Außenmaße: 6630 x 2210 mm L.B.H. Zul. Gesamtgewicht: 3500 kg Leergewicht: ca. 948 kg Nutzlast: ca. 2552 kg (Nutzlast kann entsprechend der Ausstattung abweichen) Tridem Siebdruckboden Bordwände aus Aluminium Durchgehende Stahl-Überfahrklappe hochstellbar hinten Seilwinde mit Umlenkrolle Kennzeichenhalter in der Ladefläche versenkbar Beleuchtung seitlich wegklappbar vor dem Beladen V-Deichsel Gebremst mit Rückfahrautomatik KNOTT Fahrwerk und Auflaufeinrichtung 2 stabile Bremskeile aus Stahl Gjdpfxoy I Tr Nj Acpsuh Stützrad Automatik 12 V Anschluss mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Begrenzungsleuchten Inkl. Fahrzeugpapiere Mögliche Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Radstoßdämpfer inkl. 100 km/h Gutachten Reserverad Diebstahlsicherung Zulassung Ihres neuen Anhängers beim Straßenverkehrsamt

Zustand: neu, Sonderpreis! Lagerfahrzeug aus 2022! Keine Erstzulassung! 9927648 Baumaschinenanhänger mit Blattfedern - Tandem Hersteller: Variant Typ: 2715 M 2 Innenmaß Ladefläche: 2600 X 1500 X 300 mm L.B.H. Gesamtabmessung: 4390 x 2040 x 1730 mm L.B.H. Zul. Gesamtgewicht: 2700 kg Nutzlast: ca. 2094 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Leergewicht: ca. 606 kg Radgröße: 12 Bereifung 2 Achsen Ladehöhe: 40 cm robuste Blattfedern begehbare Aluminiumkotflügel rutschfeste, begehbare Trittplatten vor und hinter den Kotflügeln montiert Ersatzrad auf Deichsel montiert Baggerlöffel-Ablage abschließbarer Kupplungskopf 4 stabile Verzurrpunkte auf der Ladefläche belastbar mit 1000 kg diverse Verzurrpunkte außerhalb der Ladefläche Godpfxsy I T Sis Acpsuh Stecker 13-polig Automatikstützrad Hebevorrichtung an der Heckrampe Begrenzungsleuchten vorne und hinten extrem robuster Rahmen (voll verschweißt und verzinkt) durchgehende Heckrampe 130 lang mit verstellbarer Zwangsabstützung Auffahrwinkel 17° Inkl. Fahrzeugpapiere Mögliche weitere Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Aluminiumriffelblech auf Boden Werkzeugkasten seitlich montiert Zulassung Ihres neuen Anhängers beim Straßenverkehrsamt Gerne zeigen wir Ihnen, wie Sie Ihren neuen Anhänger in bequemen monatlichen Raten finanzieren können und erstellen Ihnen ein individuelles Finanzierungsangebot. Wir haben mehr als 2.000 Anhänger ständig am Lager. Eine Vielzahl unserer Anhänger finden Sie online unter Oder Sie besuchen uns in Horn-Bad Meinberg – wir freuen uns auf Sie! Abbildungen können nicht im Serien-Lieferumfang enthaltenes Zubehör darstellen. Durch ständige Weiterentwicklungen können Abbildungen und technische Daten geringfügig abweichen. Irrtümer und Änderungen vorbehalten! Bezüglich einer individuellen und maßgeschneiderten Finanzierung, sprechen Sie uns einfach an!

Zustand: neu, Leergewicht: 10.300 kg, maximales Ladegewicht: 39.200 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2.800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar -Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand Gusdpfxsu Hp Hro Acpjh -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Eine elektrische Seilwinde mit Funkfernbedienung ca. 5.400 kg Hubkraft, inklusive 9.5 mm starkem Drahtseil 24 m lang mit Seilführungsrolle -Geschraubter 5to Ring zur Einscherung des Seilwindekabels auf dem Hals ohne Umlenkrolle -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container -6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -7 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN) -1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten an der Abschrägung (LC 10.000 daN) -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.880 kg, maximales Ladegewicht: 49.920 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2026, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar -Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt -Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -Bereifung 235/75 R17.5 Lackierung: -Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems -HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) -Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in DB 7350 Novagrau Zubehör inklusive: -Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose -Ein Reserverad mit Halter -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halter -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot Gusdpfx Aozp Ntvjcpeh -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Ein Schmutzfänger am Heck -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft Container -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig

Zustand: neu, Leergewicht: 700 kg, maximales Ladegewicht: 2.800 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Laderaumlänge: 3.950 mm, Laderaumbreite: 1.820 mm, Laderaumhöhe: 250 mm, PKW-Anhänger für den Baumaschinentransport vom Anhängerhersteller TEMARED Modell Builder3-4018/2S 3500kg. Guedpsv A T Ihjfx Acpjh Serienausstattung des Maschinenanhänger ist ein stabiler Rahmen, Überfahrklappe, Löffelablage Stützrad und eine V-Deichsel.

Zustand: neu, 9933448 Generatoranhänger - Motorradanhänger - Plattformanhänger - Universalanhänger - Die Nutzung bestimmen Sie! Hersteller: Vezeko Typ: Generator 2-Achser Lademaße: ca. 2600 X 1250 mm L. B. Zul. Gesamtgewicht: 2600 kg Leergewicht: ca. 404 kg Nutzlast: ca. 2196 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Plattform aus Alu-Riffelblech Begehbare Kotflügel aus Alu-Riffelblech 4 stabile versetzbare Verzurrpunkte sichern die gute Verzurrmöglichkeit ihrer Ladung 4 klappbare Kurbel-Schiebestützen sorgen für einen sicheren Stand auch bei voller Beladung im nicht angehängen Zustand Vorbereitung zur Anbringung von Radstoßdämpfern Großes stabiles Stützrad 2 Keile mit Haltern, stirnseitig montiert Kurbel für die Stützen praktisch an der Stirnwand zu befestigen Seitenstrahler Beleuchtung 12V 13 pol. Stecker Begrenzungsleuchten Inkl. Fahrzeugpapiere Mögliche weitere Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Guedpsy I Rqpsfx Acpeh Manuelle Seilwinde Werkzeugbox zwischen den Deichselholmen montiert Reserverad mit Halter, stirnseitig montiert Diebstahlsicherung mit Schloß Radstoßdämpfer für die 100 km/h Abnahme Spezielle Gurte zur einfachen und sicheren Ladungssicherung von Fahrzeugen Alles ist möglich – sprechen Sie uns einfach an! Gerne zeigen wir Ihnen, wie Sie Ihren neuen Anhänger in bequemen monatlichen Raten finanzieren können und erstellen Ihnen ein individuelles Finanzierungsangebot. Wir haben mehr als 2.000 Anhänger ständig am Lager. Eine Vielzahl unserer Anhänger finden Sie online unter Oder Sie besuchen uns in Horn-Bad Meinberg – wir freuen uns auf Sie! Abbildungen können nicht im Serien-Lieferumfang enthaltenes Zubehör darstellen. Durch ständige Weiterentwicklungen können Abbildungen und technische Daten geringfügig abweichen. Irrtümer und Änderungen vorbehalten!

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen Gujdpfx Ajz N Nrkecpsh einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Gedpfx Aez N Nqaocpouh Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WG0STZV4880030398, Leergewicht: 19.650 kg, maximales Ladegewicht: 59.550 kg, Gesamtgewicht: 79.200 kg, zulässige Achslast (Achse 1): 11.800 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.800 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 11.800 kg, Gesamtlänge: 16.380 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17,5, Reifenzustand: 75 %, Radstand: 1.310 mm, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Satteltiefbett 4m Ausziehbar, alle 4 Achsen lenkbar mit oder ohne Fernbedienung,sämtliche Rampen und Vertiefungen für alle Maschinentransporte inklusive. Gusdpfszwphvsx Acpoh

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 930 kg, maximales Ladegewicht: 2.570 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 1.800 mm, Laderaumbreite: 1.300 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Laderaumvolumen: 2 m³, Reifengröße: 14 Zoll, Farbe: Blau, *NEUFAHRZEUG* Mulden/Kabeltrommelanhänger Godpfx Aew Rvklscpsuh 3500 Kg zulässiges Gesamtgewicht zul. Gesamtgewicht : 3,5to. Leergewicht ohne Container ca.: 670kg Nutzlast ohne Container ca.: 2830kg Leergewicht mit Container ca.: 930kg Nutzlast inkl. Container ca.: 2570kg Länge über alles ca.: 489cm Breite über alles ca.: 254cm Höhe über alles ca.: 214cm Innenbreite ca.: 165cm Unsere Standardausstattung: inkl. elektro Seilwinde Versorgungsbatterie verwindungssteifes Fahrgestell mit massivem Aufnahmegestell im Tauchbad feuerverzinkt 1 Container, Farbe Blau, mit pendelbarer Klappe, die auch überfahrbar ist leichtes Bedienen des Aufnahmegestells mit oder ohne Container / Kabeltrommel Barrierefreies Einführen der Container oder Kabeltrommel Antirutschsicherungen an der Trommel, die verhindern, dass die Ladung während des Transports zur Seite rutscht stabile Teleskopkurbelstützen hinten dienen zur Stabilisierung des Anhängers beim Be- und Entladen Auflauf- und Feststellbremse sorgen für ein sicheres und kontrolliertes Anhalten des Anhängers und dessen Stabilität im Stand stabiles Automatikstützrad LED-Lampen sorgen für eine hervorragende Sichtbarkeit des Anhängers Bereifung 185 R 14 C Der Container: Fassungsvermögen des Behälters ca. 2m³; die Klappe des Containers ist vollständig abnehmbar oder in zwei Richtungen zu öffnen (nach unten/oben); die Klappe kann auch als Überfahrrampe genutzt werden, zB. für Schubkarren … der Container wird mit zusätzlichen Anbindeösen am Rahmen ausgestattet, um die Stabilität und Sicherheit der transportierten Materialien zu gewährleisten; der Rahmen des Containers ist mit Halterungen für eine Plane oder Netze ausgestattet, damit der Containerinhalt vor herabfallen gesichert werden kann. Maße und Gewichte des Containers ca.: Breite unten 116cm, Breite oben 133cm Länge unten 87cm, Länge oben 182cm Höhe des Containers 1,0m das Gewicht des Containers beträgt ca. 260kg Praktische Anwendungen des Kabelanhängers in der Industrie Ausgelegt für Kabeltrommeln bis zu einem Durchmesser von 2800mm und einer Breite bis 1650mm. All diese Elemente bilden die umfassende Standardausstattung, die den Kabelanhänger zu einem zuverlässigen und funktionalen Arbeitsgerät macht.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.200 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2007, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, mit Luftfederung, Zwangslenkung, mit Heckanschrägung und Auffahrtrampen STZ-L Schwanenhals - ausgebildete Ladefläche 3.500 x 2.480 mm Godpfxozvaaae Acpeuh - Anschrägung Witgenschräge - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil - mechanische Sattelstützen -Durchlenkradius 2300 mm Ladefläche -1 Paar Radmulden drehbar nach dem Schwanenhals Tiefe 380 mm Länge oben 2560 mm -1 Paar Radmulden nach der 1 Achse Tiefe 250 mm Länge oben 1500 mm Fahrwerk - Luftgefedertes 3Achs- Fahrwerk, - Achsaggregat Gigant , bestehend aus einer ungelenkten Achse und zwei zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen - Heb- und Senkventil Fahrzeugheck - Bauform angeschrägt 500 mm - hydraulische Abstützung hinten Auffahrrampen - 1-teilige hydraulische Rampen mit Länge 2.900mm, Breite 720mm Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABS-Bremse Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.500 x 2.480 mm Sattelhöhe beladen: 1.215 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 9.100 x 2.500 mm Ladehöhe beladen: 885mm (+140/-60 mm) Lenkung 1. Achse ungelenkt 2. Achse - 3. Achse zwangsgelenkt Eelktroaggrgat

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.050 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, PRASQ 18 Drehschemelanhänger mit Bordwänden Fahrgestell aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträgern Federmitte ca. 1300 mm zul. Gesamtgewicht ca. 18000 kg Kupplungshöhe (Mitte) ca. 800 mm unbeladen Überhang vorne ca. 710 mm (Maß Kopfrahmen bis Mitte Vorderachse) Überhang hinten ca. 950 mm (Mitte Achse bis Hinterkante Kopfrahmen) Chassislänge ca. 6000 - 8000 mm (Kopfrahmen-Kopfrahmen) , Standard 7200mm Chassisbreite ca. 2480 mm (Ladebreite) Gesamtbreite ca. 2550 mm Fahrhöhe unbeladen ca. 1300 mm (Oberkante Boden) Außenrahmenhöhe: Höhe ca. 125mm, t=4mm mit Außenschräge und Zurrlöchern alle 200mm, ohne Zurringe Stapleranfahrschutz als Flachstahl links+rechts am Außenrahmen Zuggabel: Zuggabel 18t starr, Fabrikat nach unserer Wahl Abstand mitte Zugöse bis Vorderkante Kopfrahmen nach Kundenvorgabe Zugöse ø 40 mm (50mm optional erhältlich) Achsen: Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST) 9to 22,5"mit großer Scheibenbremse, ohne Heben und Senken (Gesamthub ca. 200 mm) Bremse: EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb Reifendruckkontrolle Reifen: Markenreifen 385/65 R 22.5 nach unserer Wahl Rad 11.75 x 22.5 Aufbau: Bordwand in eloxierter Ausführung, Höhe ca. 800 mm Bordwand hinten mit zwei innen aufgesetzten Klapptritten Stirnwand ca. 1200 mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte Boden: Siebdruckboden 27mm querverlegt Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 7,2t nach DIN EN 283 (9t optional erhältlich) Lichtanlage: Lichtanlage LED 15-poliger Stecker blinkende SML Anbauteile: Halbschalenkotflügel 180° Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil Ein Unterlegkeil aus Kunststoff mit Halterung Beschichtung/Lackierung Fahrzeug Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver) KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz Feuerverzinkung (optional) Preis ab Werk Achtung!!! Bilder zeigen Sonderausstattung Lassen Sie sich beraten und ein kostenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung, Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot. Gsdpfxeg Dkx No Acpeuh Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2016, Gesamtlänge: 13.680 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Radstand: 9.500 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, Total loading floor, nek till ramp: 950 cm. Flat loading floor: 810 cm. Inner height: 309 cm. Nek Length: 370 cm. Height nek till Roof: 261 cm. Sliding roof / edscha dach. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Guodpfjzk H Uyox Acpeh Reifenmaß: 235/75R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Hinterachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Hinterachse 3: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70% Gewichte Leergewicht: 9.200 kg Zuladung: 38.800 kg zGG: 48.000 kg Identifikation Typennummer: HYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MAC = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.600 kg, maximales Ladegewicht: 38.400 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2012, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Farbe: Silber, Baujahr: 2009, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, * Deutscher Anhänger * 1. Hand * Zustand, siehe Fotos * Tieflader Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * 3 Achs Tieflader mit extra langen Rampen * Rampen hydraulisch und seitlich verstellbar * Ladelänge 8.80 m x 2.50 m * Ladehöhe 0.85 m * SKF Achsen * 2 Stützen * Lenkbare Nachlaufachse * Blatt/ Luftfederung + heben/ senken * DIN Schwerlastösen * EBS * ABS (Antiblockiersystem) * Staukasten * Doppelbereift * zGG. möglich 48.000 Kg. Guodpfxewxm Ilo Acpjh * Leergewicht 9.600 Kg * Nutzlast 38.400 Kg. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: neu, 9933494 Baumaschinentransporter 3,0 t Hersteller: Böckmann Typ: BT-ST 3016/30 AS Innenmaße: 3030 x 1620 x 193 mm L.B.H. zul. Gesamtgewicht: 3000 kg Nutzlast: 2313 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Bereifung 13 (Ladehöhe reduziert) Bremskeil verzinkt mit Halterung freitragende Deichsellänge ca. 1550 mm Gujdpfx Acoy I T Dxepsh Stützrad automatik Feuerverzinkte Stahlbordwände Stahl-Tandem-Kotflügel Stirnwand fest Steckbrett zwischen Auffahrschienen Klappbare Stahl-Auffahrschienen, gelocht, verschiebbar, mit Stützbügel Lichtanlage mit Rückfahrscheinwerfer und Stecker 13-polig inkl. Fahrzeugpapiere Mögliche Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Radstoßdämpfer inkl. 100 km/h Gutachten Reserverad inkl. Halter Schaufelablage Netzhaken für Ladungssicherungsnetz an der Bordwand montiert Staukasten Diebstahlsicherung Zulassung Ihres neuen Anhängers beim Straßenverkehrsamt Gerne zeigen wir Ihnen, wie Sie Ihren neuen Anhänger in bequemen monatlichen Raten finanzieren können und erstellen Ihnen ein individuelles Finanzierungsangebot. Wir haben mehr als 2.000 Anhänger ständig am Lager. Eine Vielzahl unserer Anhänger finden Sie online unter Oder Sie besuchen uns in Horn-Bad Meinberg – wir freuen uns auf Sie! Abbildungen können nicht im Serien-Lieferumfang enthaltenes Zubehör darstellen. Durch ständige Weiterentwicklungen können Abbildungen und technische Daten geringfügig abweichen. Irrtümer und Änderungen vorbehalten!

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Leergewicht: 1.365 kg, maximales Ladegewicht: 2.145 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.100 mm, Laderaumhöhe: 1.890 mm, Baujahr: 2024, ANHÄNGERWIRTZ der online Abholmarkt für Ihren neuen Anhänger bietet starke Markenfabrikate! über 850 Neuanhänger auf Lager über 130 gebrauchte Anhänger ständig im Angebot von trailershop unverbindliches Beispiel: direkt aus unserer Ausstellung solange der Vorrat reicht ! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM ALUFELGEN 3500KG Autotransporter Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem Tieflader mit ALKO Bradley Tieflader V- Fahrgestell 10" bereift auf Alufelgen, Geschlossener Polyaufbau aussen schwarz, seitliche Doppel & Servicetüren, Complight Boden gelochte Standschienen Alu, überfahrbare Heckklappe elektrisch klappbar & ankippbares Plateau, elektro Seilwinde, Bodenstauboxen mittig mit Deckel, LED Innenlicht, Rückfahr und Verledelicht, 4 Zurrgurte rot, Kupplungsschloß, Reserverad Alu mit Schutz, Stützrad... Gsdpfxeztz Rbo Acpjuh Leermasse ca. 1355kg Nutzlast ca. 2145kg nicht zögern verfügbar solange der Vorrat reicht ! Verkauf telefonische Bestellannahme Öffnungszeiten MO. - FR. 08.00 bis 12.30 UHR & 14.00 bis 18.00 UHR oder rund um die Uhr über unseren Onlineshop auf trailershop Inhalt und Bilder unterliegen dem Urheberrecht - Logos Markenschutz 08/26 Abbildung und alle Angaben unverbindlich Artikel Nr.: 397-5521-35-3-10-B

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 3.300 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 07/2025, Baujahr: 2025, Betriebsgewicht: 3.300 kg, Hydraulische Kabelziehwinde für die unterirdische Verlegung von Kabeln, hydraulischer Antrieb durch einen Dieselmotor. Die Maximale Zugkraft von 5 Tonnen wird durch 2 Mehrfachrillenspillköpfe erreicht. Montiert auf einem Fahrgestell, ausgestattet mit einem elektronischem Messgerät mit Anzeige der Zugkraft, Geschwindigkeit, verlegten Länge sowie der Betriebsstunden.. Die max. zu erreichenden Zugkraft kann programmiert werden. Die Kabelziehwinde ist mit einer Bremse mit negativer Bremswirkung ausgestattet, die automatisch beim Loslassen des Bedienhebels eingreift. Gedpow Aznusfx Acpouh Seillänge 500/1000 Meter.

Zustand: neu, 9935073 Cargo Digger Plant 2 - Schwerlast-Baumaschinenanhänger in 3200 mm Länge mit TracStrap Ladungssicherungssystem Hersteller: Brian James Trailers Typ: Cargo Digger Plant 2 Maße: 3200 x 1700 mm L.B. zul. Gesamtgewicht: 3500 kg Leergewicht: ca. 650 kg Nutzlast ca. 2850 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Ladeflächenhöhe 400 mm Beladewinkel: 14° TracStrapSystem zur optimalen Ladungssicherung für Minibagger und andere Kettenfahrzeuge erlaubt eine erstklassige Sicherung innerhalb kürzester Zeit (das TracStrap-System ist silber, nicht rot wie auf den Bildern abgebildet) Perfekte Dämpfung für eine ruhige und sichere Fahrt Verstellbare Lochstahl-Einzelrampen bieten einen geringen Auffahrwinkel für Fahrzeuge aller Art Gefertigt aus feuerverzinktem Stahl und für mehr Grip mit Löchern versehen. Seitliche begehbare Zugangsstufen zur Ladefläche und begehbare Kotflügel sind mit einem rutschfesten Profil aus Stahl versehen. Zahlreiche Verzurrpunkte Baggerschaufelablage Gusdpfx Ajy I Iqmscpoh 12 Zoll Bereifung Ersatzrad mit Halterung Abschließbarer Kupplungskopf Inkl. Fahrzeugpapiere Brian James Artikel-Nr. : 543-3217-35-2-12 Mögliche weitere Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Die vorderen Keile sind verstellbar und bilden die Basis der formschlüssigen Ladungssicherung. Jede Kette wird durch einen bis zu 10 t. belastbaren 75 mm breiten Gurt (gelb) fixiert. Geschützt werden die Gurte durch eine hochbelastbare Ummantelung (blau). Zertifiziert vom TÜV Nord geschlossene einteilige Auffahrrampe hinten mit integrierter Schiene und Federunterstützung LED Rücklichtset Käfig für Baggerschaufel Radsperrbalken für Bagger Baggerarmsicherung Warnmarkierung Stoßdämpfer für 100 km/h

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 32.460 kg, Gesamtgewicht: 43.220 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2023, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Laderaumlänge: 13.520 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? niedrige Bauhöhe ? 3. Achse reibungsgelenkt ? ausziehbar ? verbreiterbar ? hydr. Rampen seitlich verschiebbar ? hydr. Abstützung ? Sattelhöhe (beladen): 950 mm ? Sattellast: 18,50 to. ? zul. Gesamtgewicht: 43,22 to. ? Gesamtzuglänge: 16.470 mm ? Schwanenhals-Länge: 3.700 mm ? Durchlenkradius vorne / hinten: 1.845 / 2.100 mm ? Fahrzeugbreite: 2.550 mm ? Überhang hinten: 2.400 mm ? 2"-Königszapfen ? elektr. Seilwinde von Horntools mit 8,00 to. Zugkraft, Funkfernbedienung, 26 m Stahlseil und Seilführung ? Achsfabrikat BPW ECO Max ? 2 x Starrachse ? 1 x reibungsgelenkte Achse Gujdpfx Ajyndr Eecpoh ? Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse(n) über Rückwärtsgang ? Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 820 mm (-100/+100) ? Ladefläche einfach teleskopierbar ? techn. maximaler Auszug von 4.465 mm ? hydr. Entlastungsstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang ? 1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals ? 1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche ? 8 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche ? 7 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche ? Holz-Verbreiterungsbohlen (Lärche) ? Rampe, 1-teilig ? Länge: 3.000 mm ? Breite: 800 mm ? Tragkraft: 38,0 to. ? Rampenbedienung (Hebewerk und Verschiebung hydraulisch) hydraulisch ? Elektro-Hydraulik Aggregat zur Rampenbedienung ? Rampe am Fahrzeug montiert ? Bedienung der Rampen per Funk-Fernbedienung ? NATO-Steckdose 2-polig 24 V zur Bedienung der hydraulischen Rampe oder der Seilwinde ? Luftanschlüsse mit Duomatic-Kupplung ? Trommelbremse ? ABS ? Luftfederung ? EBS ? Stützbeine ? Zwillingsbereifung ? BPW-Achsen Alle Angaben ohne Gewähr / Zwischenverkauf vorbehalten