Doll T3E Tiefbett Schwanenhals Rampen + 3 Gel. Achsen gebraucht kaufen (45.890)
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Dortmund
217 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.700 kg, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r 17,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
•Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
Ijdpfehlz S Nsx Anijbc
•3 Paar Verzurrringe
•Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
•Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
•Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
•Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
•Ein Paar verzinkte, zweiteilige Stahl-Rampen mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
•Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
•Maximale Belastung pro Paar: ca. 40.000 kg
Achsen und Bereifung:
•BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
•Technische Achslast: 12.000 kg
•Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
•Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
•Achswerkzeug
•235/75 R 17,5 3PMSF
Bremsanlage:
•WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E
Lackierung:
•Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung
•Eine hochwertige 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
•Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert
Sattelstützen:
•JOST-Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast).
Stahlkonstruktion:
•Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
•Stahlqualitäten:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Elektroanlage:
•Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
•ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
Zubehör inklusive:
•Ein Reserverad mit Halter
•Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
•An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
•4 Stück Unterlegkeile
•Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
•Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
•Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
•Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
•Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot
•Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
•Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
•Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
•Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm
•Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
•Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln mit einer Positionsleuchte
•3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container
•6 Paar Rungentaschen (100x50 mm) im Außenrahmen der Ladefläche
•Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
•Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
•Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
•Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
•HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
•Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Petershagen
171 km
Tieflader-Sattelauflieger
WIESE 3-Achs-Tieflader mit Rampen und Radmulden
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 26.500 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.450 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WIESE 3-Achs-Tieflader mit Rampen und Radmulden ? NEU
Verfügbarkeit in ungefähr 4Monaten ab Bestellung----Fahrzeugdaten Hersteller: WIESE
* Typ: WSA 3-36 TL
* Baujahr: 2025
* Achsen: 3
* Gesamtgewicht: 39.000 kg
* Sattellast: 12.000 kg
* Achslast Aggregat: 27.000 kg
* Leergewicht: ca. 9.500 kg
* Reifen: 235/70 R17,5
* Bremse: WABCO EBS mit RSS
----Abmessungen* Ladeflächenlänge: 13.450 mm
* Tiefbettlänge: ca. 9.550 mm
* Sattelsektion: ca. 3.640 mm
* Außenbreite: 2.550 mm
* Ladehöhe Tiefbett: ca. 920 mm
Ijdpjyuq Igsfx Anijbc
* Sattelhöhe: ca. 1.250 mm
----Ausstattung* 3 x SAF Achsen (9 t) mit Luftfederung
* 1. Achse Liftachse
* 3. Achse Nachlauflenkachse (sperrbar)
* Elektronische Luftfederung E-TASC
* WABCO EBS Bremssystem mit Roll Stability Support
* Reifendruckkontrollsystem für 12 Reifen
* LED-Beleuchtung komplett
* 4 x LED Arbeitsscheinwerfer
* Steckdose 15-polig + 2x 7-polig
----Aufbau stabiler Stahlrahmen
* 28 mm Hartholzboden / Omegaboden
* 13 Paar Zurrösen 8.000 kg
* zusätzliche Zurrpunkte 5.000 daN
* 2 Paar Radmulden
* Baggerauslegermulde
* Aluminium-Steckbordwände auf dem Hochbett
* Werkzeugkasten vorne
----Rampen 2 x Aluminium Auffahrrampen
* Maße: ca. 2.800 x 600 mm
* Traglast: 27.460 kg
* Federnhebewerk
* seitlich verschiebbar
----Sonstiges Warntafeln für Überbreite bis 3 m
* Konturmarkierung nach ECE-R48
* Technische Dokumentation und TÜV-Gutachten
Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung
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Dortmund
217 km
Plattform Auflieger
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 51.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
-Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm mit Zentralträger
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.500 mm mit Abschrägung am Heck ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen ALU-Anlegerampen
-Pneumatisch Verriegelung mit konischen Verriegelungsbolzen und verstärkter Verriegelungspositionen
-Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an
Achsen, Federung und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Auf Drehschemel montiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Heb- und Senkventil
-Bereifung 235/75 R17.5 zwillingsbereift
Lackierung:
-6-K Endbehandlung
-Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt
-Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer
-Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in MB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
-Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft
-Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063 Schutzgas M21 laut EN ISO 14175
Zubehör:
-Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch
-Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge
-4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses
-4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm
Ijdpjiuy Nlsfx Anisbc
-1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Rungen ca. 100x50 mm (1x hinten am Schwanenhals)
-2“ Königszapfen
-Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel
-JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg
-Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst
-Am Auszug eine Verriegelungsstelle, ca. alle 500 mm
-10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar
-6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm
-2 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Rungen ca. 100x50 mm
-Werkzeugkasten INOX ca. 1.250 x 500 x 550 mm
-Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs, ca. 350 mm 10°
-Integrierte Einhängeleiste für los Alu-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs
-1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse
-Kotflügel auf allen Achsen
-Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktaster bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Unter dem Schwanenhals sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts je eine 7-polige Steckdose für Warntafeln
-Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse
-Containerverschlüsse „TWIST-LOCKS“ in der Ladefläche zum Transport von 2x 20ft - und 1x 40ft Containern
-Funkfernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-2 Achslastmanometer + Achslastdiagramm
-4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm ausziehbar um ca. 400 mm
-Standard HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 90.700 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.850 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website .
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals: Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm. Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4
3-Achs Kompaktfrontfahrwerk:
* Hakenaufnahme vorne und hinten. Länge: ca. 3.560 mm
* Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
Tiefbett:
* Tiefbett ATX-A mit teleskopierbaren Längsträgern in Niedrigbauweise mit festem Hartholzboden ca. 50 mm stark
* mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
* Grundbreite: ca. 2.850 mm, Länge: ca. 7.150 mm, Trägerhöhe: ca. 330 mm, Trägerbreite: ca. 750 mm
* Ladehöhe ca. 480 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm
5-Achs Heckfahrwerk:
* Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne, Schlusstraverse hinten
* Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
* Fahrwerklänge: ca. 6.840 mm
* Pendelachse
3-Achs Frontfahrwerk:
* PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
* Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
* Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert
* Technische Achslast: je 14.640 kg ( 62 km/h)
* Hydraulischer Achsausgleich
* Bereifung Frontfahrwerk: 12 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J
5-Achs Heckfahrwerk:
* PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
* Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
* Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert
* Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h)
* Hydraulischer Achsausgleich
* Bereifung Heckfahrwerk: 20 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J
Lackierung:
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
Inkl. Zubehör:
* Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch
* Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* 3.5 Königszapfen
* BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals
* Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals
* Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk
* Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' oder 1 x 30' auf den Außenträgern
* Ohne Containerverriegelungen
* Außen an den Außenträgern der Ladefläche, Aufnahmen zum Anbringen von klappbaren Verbreiterungen
* Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafeln
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 5-Achs Fahrwerk
* Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
* Hinteres Fahrwerk mit Mulde
* 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
* Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck
* Ein Schmutzfänger am Heck
* Eine LED Rundumleuchte mit Halterung links und rechts an der Schlusstraverse
* Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm auf dem Schwanenhals, links und rechts
Ibedpfx Anjw Tgp Djisc
* 1-Zy
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Neuss
261 km
PKW-Anhänger
EduardHochlader Anhänger 311x160cm|2000 Kilo +Gitter Winde +Rampen Neu
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Zustand: neu, Gesamtgewicht: 2.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Federung: Sonstige, Langlebig ist das neue Sparsam.
*SOFORT VERFÜGBAR*
Hochlader 3116 GD 2000kg
Iedpfxeqw Alge Aniebc
- Winde und Rampen
- Bordwände 30
- Laubgitter 70 cm Pendelbar
* Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik
* Chassis, Achsen und V-Deichsel verzinkt
* Gummifederachsen
* Leuchtenleiste
* Stützrad verstärkt, klappbar, mittig
* 10 Zurrbügel
* Netzhaken
* Stützfüße
* Alubordwände
* 4 Seiten klapp- und aushängbar
Technische Daten
Achse(n):2
Gebremst:Ja
Leergewicht:429kg
Gesamtgewicht: 2000kg
Länge Ladefläche: 311cm
Breite Ladefläche: 160cm
Ladehöhe: 56cm
Bordwandhöhe:30cm
Auffahrschienen: Ja
Fach für Auffahrschienen: Ja
Sollten Sie den gleichen Anhänger zu einem günstigeren Preis angeboten bekommen, bitten wir Sie uns dieses vorzulegen !!!
Sie haben Fragen, dann schicken Sie uns eine Nachricht oder rufen Sie uns an!
Technische Änderungen, Preisänderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.
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Sittensen
245 km
Kipper Auflieger
alga,42m³, Stahl, 3-Achser, große Achsen, 5 Stk.
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48.500 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumvolumen: 42 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.600 mm, Ausstattung: ABS, HARDOX Stahl- Hinterkippmulde ca. 42 cbm, Lademanometer, Stützwinde(n), ABS, EBS, "KOC OSMAN" Achse(n), Blattfederung, Trommelbremsanlage, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein
SI83760
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
Ibedjr Dpvhspfx Anijc
Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot.
Bitte sprechen Sie uns an!
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.350 kg, maximales Ladegewicht: 39.150 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°
-1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich
-Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
-3-teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B 670 mm) - max. Punktlast 5 to / St.
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Einteilige ALU-Rampen:
-Ein Paar einteilige ALU-Rampen ca. 2.500 x 600 mm
-Rampe mit Federhebewerk und manuell verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 24.000 kg
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17,5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
-Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container
-3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen
Ibodpfx Asiu Er Aenijc
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.300 kg, maximales Ladegewicht: 39.200 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2.800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
Ibodpfx Aneu Hp Hrjioc
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Achsen, Federung und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Eine elektrische Seilwinde mit Funkfernbedienung ca. 5.400 kg Hubkraft, inklusive 9.5 mm starkem Drahtseil 24 m lang mit Seilführungsrolle
-Geschraubter 5to Ring zur Einscherung des Seilwindekabels auf dem Hals ohne Umlenkrolle
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-7 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN)
-1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten an der Abschrägung (LC 10.000 daN)
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Landsberg am Lech
347 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSTZ-L4-26/100 A 3 x gelenkt ausziehbar
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.400 kg, Gesamtgewicht: 41.200 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2009, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Fahrzeugbeschreibung laut AnbieterMaß B 12.000 mm
Leergewicht 13.000 kg
mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche,
STZ-L Schwanenhals
- robuste Stahl- Schweißkonstruktion
- ausgebildete Ladefläche 3.500 mm x 2.480 mm
-Durchlenkradius nach hinten 1.900 mm
-Sattellast 10.800 kg
- hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise
(Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen
- Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen
und einstellbaren Lenkkeil
- mechanische Sattelstützen
Ladefläche
- einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt
mit 700mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn
- Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder
-300 mm langer Verschiebetisch
Fahrwerk
- Luftgefedertes 4-Achs- Fahrwerk,
- Achsaggregat BPW (Eco), bestehend aus einer starren Achse und drei+
hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen
- Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS)
- Heb- und Senkventil serienmäßig
- 1 Achse liftbar
Fahrzeugheck
- Bauform gerade
- 2.100 mm Überhang ab Mitte der letzten Achse
- Fallrohrabstützung hinten
Bremsanlage
- 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern
- automatische lastabhängige Bremse (ALB)
- automatische Gestängeteller (AGS)
- Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern
- ABV-Bremse
Sonderausrüstung
- Klappbare Verbreiterungen
- Zentralschmieranlage "BekaMax"
- Liftmöglichkeit (lastabhängig) der 1. Achse
- Funkfernsteuerung
Technische Daten
Schwanenhals
Ladefläche (LxB): 3.500 x 2.480 mm
Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm
Iodpfez D R A Ejx Anijbc
Sattelhöhe beladen: 980 mm
Ladefläche
Ladefläche (LxB) 9.600 mm x 2.550 mm
teleskopierbar um 6.000 auf 15.600 mm
Ladehöhe beladen: 755 mm (+140-60 mm)
2. Fahrtstellung: 805 mm (+/-100mm)
Lenkung
1. Achse liftbar
2. Achse - 4. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Steinach
292 km
Tieflader Anhänger
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5)
8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control.
technically possible total weight 219.000 kg
Payload 175.620 kg
Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible.
Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts:
Isdpfx Asz N Np Neniobc
1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH
Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over.
Empty weight 5.900 kg
Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg
Length approx. 4.10 m
Saddle height approx. 1.30 m
King Pin 3.5" stud
Aluminum side walls pluggable
fully hydraulically mobile
2?nd Module
Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module
as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible.
Curb weight: 10.350 kg
as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible.
hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5
Axle load: 25 tons at 20 km/h
Vehicle width: 3 meters
Center distance: 1.5 meters
Max steering angle: ±60°
Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank
front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations
single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line
hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension
hydraulic steering of all axles
BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h
3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge
Buildyear: 2002
Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height
Construction height 350 mm
extendable by approx. 5,00 Meters
Curb Weight 11.900 kg
4 wheel wells with extension module in the head area
Overall height in the wheel well area approx. 150 mm
Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5)
Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter
4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module
first registration: 04.01.2002
technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible
Curb weight: approx. 14.200 kg
technical Payload up to 100.800 kg possible.
Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires
hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension
hydraulic steering of all axles
radio remote control for steering axles
5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible!
The payloads change for different train combinations.
The low bed can be tried out at our premises.
A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination.
Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale.
Internal vehicle number: 2285
Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar
Erfolgreich:
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Steinach
292 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5)
8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control.
technically possible total weight 219.000 kg
Payload 175.620 kg
Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible.
Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts:
1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH
Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over.
Empty weight 5.900 kg
Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg
Length approx. 4.10 m
Saddle height approx. 1.30 m
King Pin 3.5" stud
Aluminum side walls pluggable
fully hydraulically mobile
2?nd Module
Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module
as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible.
Curb weight: 10.350 kg
as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible.
hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5
Axle load: 25 tons at 20 km/h
Vehicle width: 3 meters
Center distance: 1.5 meters
Max steering angle: ±60°
Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank
front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations
single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line
hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension
hydraulic steering of all axles
BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h
3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge
Ibedpez N Nq Hjfx Aniec
Buildyear: 2002
Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height
Construction height 350 mm
extendable by approx. 5,00 Meters
Curb Weight 11.900 kg
4 wheel wells with extension module in the head area
Overall height in the wheel well area approx. 150 mm
Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5)
Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter
4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module
first registration: 04.01.2002
technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible
Curb weight: approx. 14.200 kg
technical Payload up to 100.800 kg possible.
Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires
hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension
hydraulic steering of all axles
radio remote control for steering axles
5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible!
The payloads change for different train combinations.
The low bed can be tried out at our premises.
A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination.
Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale.
Internal vehicle number: 2285
Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer2-Achs-Tiefbett-Pendelachsen
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 12.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2023, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar
-Technische Sattellast: 23.000 kg
-Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
Ladefläche:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung
-Tiefbett mit festem Hartholzboden
-Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen
Fahrwerk hinten:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde
-2 Paar Rungentaschen für Steckrungen
Pendelachse und Bereifung:
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in DB7350 Novagrau lackiert
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 245/70 R 17.5 – 3PMSF
-Lastindex (146/146F)
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) -Zinkstaubgrundierung
-Heckteil metallisiert
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
-Anschluss gemäß ISO
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
-Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x40ft Container auf den Außenträgern
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand
-Ein Reserverad
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne Luftkupplungen
-2 Stück Unterlegkeile
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen (ohne Garantie auf Dichtungen)
-Elektro-Hydraulikaggregat Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften,
-2 Holzblöcke 500x250x200 mm
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
-6 Paar Gewindeblöcke
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar
Ibsdpfx Asz Hkxlonioc
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.350 x 400 x 400 mm auf dem Schwanenhals
-2 Paar schraubbare Verzurrringe M20
-5 Paar Rungentaschen
-Klappbare Verbreiterungen
-1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
-Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks mit einer steckbaren Platte geschlossen
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Regensburg
267 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 336
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 50.100 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2020, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 3.380 mm, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: YAMT23XX3K0104336
TELESKOPIERBAR um 7.300 mm
CONTAINERTASCHEN WADER für 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", im Auszug 45" Container
DE HU 01.2027 - SP 07.2026
SAF Achsen mit Trommelbremsen
3 x zwangsgelenkte Achsen hydro-mechanisch mit Kabelsteuerung + Funkfernsteuerung
Plattformmaße: 13.500 mm (davon 500 mm abgeschrägt) - Ladehöhe: 1.100 mm
Einhängeschine für Auffahrrampen (OHNE Rampen)
Aufsattelhöhe 950 - 1.050 mm
Durchlenkradius nach hinten: 2.100 mm
Rungentaschen im Boden, inklusive Rungen (vollständigkeit nicht gewährleistet)
NATO Steckdose - elektro-Hyraulikaggregat
Verbreiterungsbeleuchtung
Werkzeugkasten
Zentralschmieranlage
Bereifung: 235/75 R 17,5
Ersatzradhalter MIT Ersatzrad
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.
Ibsdpfxjzmbv Rs Anijc
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Sittensen
245 km
Tieflader Anhänger
BLOMENRÖHR441/3500, Rampen, Tandem, 2,2to. NL,3.000mm lang
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 2.210 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2020, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, Laderaumlänge: 3.000 mm, Laderaumbreite: 1.700 mm, Laderaumhöhe: 280 mm, Laderaumvolumen: 2 m³, Gesamtlänge: 6.630 mm, Gesamtbreite: 2.430 mm, Gesamthöhe: 2.300 mm, Minitieflader, geschweißte Bordwand-/Rahmenkonstruktion aus Stahlblech feuerverzinkt, massive begehbare Stahl-Kotflügel fest angeschweißt, Seitenverstärkung der Bordwände, Auffarrampen als Stahlkonstruktion mit Belag aus Lochblech seitlich einzeln verstellbar, feste Stützfüße an den Rampen, Einsteckschütt zwischen den Rampen, Stahl- Riffelblechboden, 3 x Zurrösen je Seite, Zugdeichsel höhenverstellbar, 2 Klappstützen hinten, Werkzeugschrank, "KNOTT" Gummifeder- Achse(n), Auflaufbremse, Handbremse, Stützrad, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein
Ibsdpfx Anoz Dmh Reiec
SI87277
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot.
Bitte sprechen Sie uns an!
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Sittensen
245 km
PKW-Anhänger
BLOMENRÖHR441/3500, Rampen, Tandem, 2,2to. NL,3.000mm lang
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 2.210 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2020, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, Laderaumlänge: 3.000 mm, Laderaumbreite: 1.700 mm, Laderaumhöhe: 280 mm, Laderaumvolumen: 2 m³, Gesamtlänge: 6.630 mm, Gesamtbreite: 2.430 mm, Gesamthöhe: 2.300 mm, Minitieflader, geschweißte Bordwand-/Rahmenkonstruktion aus Stahlblech feuerverzinkt, massive begehbare Stahl-Kotflügel fest angeschweißt, Seitenverstärkung der Bordwände, Auffarrampen als Stahlkonstruktion mit Belag aus Lochblech seitlich einzeln verstellbar, feste Stützfüße an den Rampen, Einsteckschütt zwischen den Rampen, Stahl- Riffelblechboden, 3 x Zurrösen je Seite, Zugdeichsel höhenverstellbar, 2 Klappstützen hinten, Werkzeugschrank, "KNOTT" Gummifeder- Achse(n), Auflaufbremse, Handbremse, Stützrad, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein
SI87277
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot.
Iedoz Dmibopfx Anisbc
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Kleinanzeige
Oppenau
342 km
Holztransport Auflieger
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 14XL
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 35.585 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.950 mm, Laderaumhöhe: 1.347 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2027, Ausstattung: ABS, 3-Achs Sattelauflieger LOGO 14XL
speziell für OFF- und ON-ROAD EINSATZ!
* Elektronische Luftfederung
* 3 Einzelachsen, Fabrikat SAF, 9 t mit Scheibenbremsen
* 1. Achse liftbar, 3. Achse nachlaufgelenkt
* Funksteuerung für die Bedienung der Rahmenverriegelung und der Bremse
* Handmechanische Abstützung
* Schemel: 8x ExTe D7 (Pos. 1 mit Doppeltaschen, Pos. 2 verschiebbar und mit flachen Rungentaschen sowie mit Schnellverschluss-Keilsystem)
* Rungen: 14x ExTe D7 Teleskoprungen, 2x ExTe D10 Teleskoprungen
* Bereifung: 385/65 R 22,5 auf Stahlfelgen
* EBS Bremsanlage
* LED Schlußleuchten mit integriertem Dreieckrückstrahler
* 4x LED Arbeitsscheinwerfer (1.800 Lumen)
* Luftkessel aus Aluminium
* 1x Greiferseil
Ibjdpfx Anjgqc Eajijc
* 1x Rangierkupplung
* Rahmen + Schemel in RAL 9011 Graphitschwarz
* Alle anbauteile nach EG-Vorschrift
Verschiedene Zusatzausstattung erhältlich.
Weitere Informationen auf Anfrage.
Abbildungen können vom Original abweichen. Angaben ohne Gewähr.
Kontakt:
Niclas Lott
Tel.:
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 34.500 kg, maximales Ladegewicht: 106.700 kg, Gesamtgewicht: 141.200 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.150 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 580 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 34.500 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4
3-Achs-Kompaktfrontfahrwerk:
-Hakenaufnahme vorne und hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 3.560 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Baggerbrücke „BB-A“:
-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 7.150 mm x 2.850 mm
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 430 mm x 1.350 mm
-Ladehöhe 580 mm bei Bodenfreiheit 150 mm-
-5 Paar hängende Verzurrringe (LC 10.600 daN)
-4 Paar Gewindeblöcke M30 am Innenträger zur Montage von schraubbaren Ringen
5-Achs-Fahrwerk hinten:
-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 6.840 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 14.640 kg (62 km/h)
-Hydraulischem Achsausgleich
-Achswerkzeug
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
Ijdpfxswhywfj Anijbc
-4 Stück Hemmschuhe mit Halterung
-2 Reserveräder 285/70 R19.5
-3.5" Königszapfen
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2, 1x am Schwanenhals, 1x am 3-Achsfahrwerk und 1x am 5-Achsfahrwerk
-Werkzeugkit Variomax
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme
-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
-Einschraubmöglichkeit (ø 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe
-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
-Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung
-einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung
-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie
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Dortmund
217 km
Plattform Auflieger
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 35.400 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 940 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
-Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8°
-2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)
-6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
-Keine Metalliclackierung möglich
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt
-Steckdosen 2x 7-polig & 15 polig
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion
-Hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Achswerkzeug
-Zwillingsbereifung 235/75 R 17.5
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halterung
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich , am Auszug und hinten Rot
-Ladefläche mit starkem Hartholzboden
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel
-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Mit Funkfernbedienung für die Nachlenkung
-9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche.
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.500x390x810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLHI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container
-4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS -Ein Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
Ibedol Ux Rwepfx Anijc
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Bovenden
60 km
Holztransport Anhänger
DollM134 Nachläufer
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.400 kg, maximales Ladegewicht: 12.600 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2011, Gesamtlänge: 7.150 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 315/70R22,5, Farbe: Schwarz, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, BPW Achsen, Blattfederung, Rungen
Ijdpfxor A Ei Ue Anijbc
Aufbau: Doll Nachläufer für Langholztransport Passende Sattelzugmaschine mit Ladekran MAN TGS 26.480 6x4 BB unter -83992- vorhanden! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
- .
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Sindelfingen
293 km
Kofferauflieger
KögelSKH24 Iso-Koffer PurFerro SAF Achsen
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Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 7.220 kg, maximales Ladegewicht: 28.780 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 09/2019, Laderaumlänge: 13.630 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.730 mm, Laderaumvolumen: 92 m³, Gesamtlänge: 13.950 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Reifenzustand: 90 %, Radstand: 1.320 mm, Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h, Farbe: Weiß, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, VDI 2700-zertifiziert, KÖGEL SKH24 PurFerro Iso-Koffer,
Auflieger aus Erstbesitz,
Koffer 13,63x2,47x2,73m, 2R-Zurrschienen, Zurrösen,
Alu-Portaltüren,
Ladungssicherung: DIN EN 12642 Code XL,
SAF-Achsen luftgefedert, Bremsscheiben,
Hebe-Senkanlage,
Reserverad-Halter für 2 Räder,
ABS, EBS,
Laderaumbeleuchtung,
Leergewicht 7.220kg,
Bereifung 385/65R22,5 neuwertig 13/13/13/13/14/13mm,
Auf Wunsch mit Leasing / Finanzierung - Sofortabwicklung, auch ohne Anzahlung! Nähere Infos u. Voraussetzungen auf Anfrage .
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs. Die Angaben, Bilder und Beschreibungen sind ohne Gewähr! Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für etwaige Tipp und Datenübermittlungsfehler. Irrtümer und Zwischenverkauf sind vorbehalten.
Herzlichen Dank für Ihr Interesse! Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Unser SERVICE
Gerne nehmen wir Ihren Gebrauchten Inzahlung,
Iedpoz Ikyfjfx Anisbc
Zollkennzeichen 30-Tage inkl. Versicherung,
EUR-1 + sämtliche Zolldokumente für die Ausfuhr,
TÜV / SP / UVV / Tachoprüfung / OBU-Einbau,
Professionelle Überführung zum Kunden,
Transfer vom Flughafen Stuttgart / Bahnhof Sindelfingen zu uns nach Absprache,
Nachrüsten von weiteren Anbauteilen wie auch weitere individuelle Kundenwünsche nach Absprache möglich.
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Peine
131 km
Holztransport Anhänger
DOLLKurzholzanhänger A 131 Spezialanhänger
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.050 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2014, nächste Prüfung (TÜV): 08/2023, Laderaumlänge: 6.800 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Ausstattung: ABS, * ABS
* BPW ECO-Plus Achsen
* 5-Kammer-Rückleuchten
* Duomatik Luftanschluß
----Aufbau: Doll Kurzholzaufbau mit 4 Doll Mammut Rungenpaaren.
Iedpfxjk Afi Re Aniobc
Verkauf nur an Gewerbetreibende. BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN !!!!! ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR INS. AUSSTATTUNG+ZUBEHÖR.Grundlage aller Kaufverträge, Rechnungen, Proforma-Rechnungen, Bestellungen, Verkaufsgespräche sind unsere AGBs (Siehe dazu Impressum).
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

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Geleen
325 km
Tieflader-Sattelauflieger
KÄSSBOHRERLB3E Mit Hydrauliesche Rampen
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.210 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2020, Laderaumlänge: 13.100 mm, Laderaumbreite: 3.150 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Gesamtlänge: 13.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.550 mm, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Kaessbohrer LB3E Sattelanhänger-Tieflader mit hydraulischen Rampen
Erstzulassung: 30.06.2020
BPW Eco Plus Achsen
Hubachse
Trommelbremsen mit ABS und EBS
Luftfederung
Ibjdpfszwrr Rox Anioc
Reifen: 245/70 R17,5, Profiltiefe: 35 %
Gesamtgewicht: 48.000 kg, Leergewicht: 9.790 kg, Nutzlast: 38.210 kg
Schwanenhalslänge: 4,10 m
Tiefladerlänge: 9,00 m
Breite: 2,55 m + 2 x 30 cm
Ladeflächenhöhe: 89 cm
Hydraulische Rampen mit seitlicher Verstellung
Stütze hinten
Zurrösen
Rahmentaschen. Irrtümer/Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
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Petershagen
171 km
Kipper Auflieger
KEMPFSKM 35/3 Stahlkippmulde 2 Liftachsen 50m³ 55m³
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.560 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2020, nächste Prüfung (TÜV): 12/2026, Gesamtlänge: 11.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Kempf SKM 35/3 Stahl Kippmulde
* BPW Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremsen
* 1. Achse + 3 Achse liftbar
* Bereifung 385/65R22,5
* Alco Aluminium Felgen
* Alu Fallstützen
* Arbeitspodest mit Aufstieg
* Dachrollplane
* 2x Staukisten
* Leiter
* Trailer Information Module
* Arbeitsscheinwerfer
Iedpfoz Ewyaex Anijbc
Für weitere Informationen stehen ihn gerne zur Verfügung
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Egestorf
227 km
Tieflader Anhänger
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.900 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau:
----Bremse:
Ibjdpfxjy U A Els Anijc
* EBS (elektr. Bremssystem)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Achsen:
* 2 x 5,5 to. BPW Achsen
----Federung:
* Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage
----Zugrohr / Flanschzugoese:
* um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr
* Zugrohr um ca. 200 mm auf ca. 1.800 mm verkürzt (somit B-Maß von ca. 8.080 mm)
* 40 mm Flanschzugoese
----
Elektrik / Beleuchtung:
* 15- poliger Stromstecker
* LED-Lichtanlage 12 / 24 V
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl. am Heck (geschaltet über Rückwärtsgang)
* 1 LED-Rundumleuchte (abnehmbar incl. Halter) am Heck
* RDÜ ( Reifendrucküberwachung )
----Allgemeine Anbauteile:
* mech. verstellbare 3 mtr. Warntafelpakete vorne und hinten
* Stützwinde vorne
* außenliegende Klappstützen hinten
* Kunststoff-Werkzeugkisten ca. 750 x 350 x 300 mm jeweils seitlich links & rechts
* seitlicher Anfahrschutz
* Unterfahrschutz
* Kunststoff-Viertelkotflügel
----Ladefläche:
* 400 mm hohe geschraubte Stirnwand
* 50 mm Nadelholzboden,
* 2 Paar Containerverriegelungen (ausziehbar auf 3 mtr. Cont.-Außenbreite) und arretierbar, Verriegelungsmaß eingeschoben nach ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cont.- Verriegelungen ausgezogen = 2.819 mm (dieses Maß ist nicht nach DIN) bei einer absoluten Außenbreite von 3.000 mm
----Ladungssicherung:
* gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm
* Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich -seitlich jeweils 5 x 3 to. UVV-Zurrbügel verbaut-
* in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring (vorne direkt hinter den Cont.-Verriegelungen im Holzboden sowie hinten im Abschlußträger)
* im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit
----Rampen:
* 1 Paar Alu-Einschubrampen ca. 3.310 x 410 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet
* von hinten Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen
----Lackierung:
* ---Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Unterfahrschutz sowie Heckabstützungen feuerverzinkt---
* Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert
----Infos:
* Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung
* Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt
* Musterbilder
----Lieferzeit:
* lieferbar ab ca. KW 50/2026
Erfolgreich:
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Egestorf
227 km
Arbeitsbühne Anhänger
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.950 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau:
----Bremse:
* EBS (elektr. Bremssystem)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Achsen:
* 2 x 7 to. BPW Achsen
----Federung:
* Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage
----Zugrohr / Flanschzugoese:
* um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr
* Zugrohr um ca. 200 mm auf ca. 1.800 mm verkürzt (somit B-Maß von ca. 8.080 mm)
* 40 mm Flanschzugoese
----
Elektrik / Beleuchtung:
* 15- poliger Stromstecker
* LED-Lichtanlage 12 / 24 V
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl. am Heck (geschaltet über Rückwärtsgang)
* 1 LED-Rundumleuchte (abnehmbar incl. Halter) am Heck
* RDÜ ( Reifendrucküberwachung )
----Allgemeine Anbauteile:
* mech. verstellbare 3 mtr. Warntafelpakete vorne und hinten
* Stützwinde vorne
* außenliegende Klappstützen hinten
* Kunststoff-Werkzeugkisten ca. 750 x 350 x 300 mm jeweils seitlich links & rechts
* seitlicher Anfahrschutz
* Unterfahrschutz
* Kunststoff-Viertelkotflügel
----Ladefläche:
* 400 mm hohe geschraubte Stirnwand
* 50 mm Nadelholzboden,
* 2 Paar Containerverriegelungen (ausziehbar auf 3 mtr. Cont.-Außenbreite) und arretierbar, Verriegelungsmaß eingeschoben nach ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cont.- Verriegelungen ausgezogen = 2.819 mm (dieses Maß ist nicht nach DIN) bei einer absoluten Außenbreite von 3.000 mm
----Ladungssicherung:
* gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm
Isdpfx Asv D Tbkonisbc
* Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich -seitlich jeweils 5 x 3 to. UVV-Zurrbügel verbaut-
* in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring (vorne direkt hinter den Cont.-Verriegelungen im Holzboden sowie hinten im Abschlußträger)
* im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit
----Rampen:
* 1 Paar Alu-Einschubrampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet
* von hinten Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen
----Lackierung:
* ---Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Unterfahrschutz sowie Heckabstützungen feuerverzinkt---
* Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert
----Infos:
* Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung
* Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt
----Lieferzeit:
* lieferbar ab KW 39/2026
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