Cryolor Gas Tank Semi Trailer For Oxygen, Nitrog gebraucht kaufen (40.065)
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Kleinanzeige
Lonato del Garda
636 km
Kippsattelauflieger
MenciSA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit Plane
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Baujahr: 2015, Betriebsgewicht: 32.700 kg, Ausstattung: ABS, Sattelauflieger Menci SA850R
ALU-Muldenkipper 36cbm mit verschiebbarer Plane
3 Achsen
luftgefedert
BPW-Achsen
zGG 39.000kg - Nutzlast 32.700kg
Gesamtlänge Sattelauflieger 10,7 m
Breite 2,55 m
1. Achse höhenverstellbar
3. Achse lenkbar
Reifen 50% (385/65 R22.5)
ABS
Fjdpstznalsfx Am Ujgc
Exportnettopreis 12.500,00 Euro
Alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten
Kleinanzeige
Lonato del Garda
636 km
Kippsattelauflieger
MenciSA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit Plane
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Farbe: Weiß, Baujahr: 2015, Betriebsgewicht: 32.700 kg, Ausstattung: ABS, Sattelauflieger Menci SA850R
ALU-Muldenkipper 36cbm mit Plane
luftgefedert
3 Achsen
Fodpfx Astzlxlsm Uogc
BPW-Achsen
zGG 39.000kg - Nutzlast 32.700kg
Gesamtlänge Sattelauflieger 10,7m
1. Achse höhenverstellbar
3. Achse lenkbar
Reifen 50% (385/65 R22.5)
ABS
Exportnettopreis 12.500,00 Euro
alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten
Kleinanzeige
Norwegen
1.241 km
Containertransport
Van Hoolcontainer semi-trailer
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YE13B0071AA40xxxx, Baujahr: 2006, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22380
Spezifikationen:
3-achsig
1 Liftachse
Lenkachse auf der 3. Achse
Reifen in gutem Zustand
Maximale Nutzlast: 36.100 kg
9-Tonnen-Achsen
Sofort lieferbar
HK: 550
Fgedoyhvp Aepfx Am Ujc
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 31.05.2027
Eigengewicht: 5900
Totale gewicht: 42000
Payload: 36100
Breite: 255
Lengte: 1254
Model: Containersemi – Eu-godkjent.
= Weitere Informationen =
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
Kleinanzeige
Schiedam
427 km
Plattformanhänger
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Anrufen
Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.500 mm, Laderaumbreite: 24.800 mm, Gesamtlänge: 130 mm, Gesamtbreite: 24.800 mm, Farbe: Weiß, Baujahr: 2024, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Blattfederung
= Anmerkungen =
Der 3-Achs-Pritschenauflieger von CIMC ist ein robuster und vielseitiger Anhänger für den Transport großer, schwerer oder unregelmäßig geformter Lasten. Mit drei Achsen bietet dieser Anhänger eine hervorragende Stabilität und Tragfähigkeit, die für den Transport von Baumaterialien, Maschinen, Containern und anderen schweren Lasten unerlässlich ist. CIMC ist bekannt für seine innovativen Konstruktionen und zuverlässigen Produkte, und der 3-Achs-Flachbett-Sattelauflieger ist da keine Ausnahme.
Spezifikationen:
- Anzahl der Achsen: 3 Achsen für zusätzliche Stabilität und höhere Tragfähigkeit.
- Tragfähigkeit: Bis zu 60.000 kg für verschiedene Zwecke.
- Fahrgestell: Hergestellt aus hochwertigem Stahl für maximale Festigkeit und Haltbarkeit.
- Aufbau: Flacher Boden ohne erhöhte Kanten.
- Federung: Mechanische oder luftgefederte Systeme für eine stabile Fahrt und eine bessere Lastverteilung.
Merkmale und Vorteile:
Hohe Tragfähigkeit:
- Die 3-Achs-Konfiguration bietet eine hervorragende Gewichtsverteilung und erhöht die Ladekapazität.
- Ideal für schwere und sperrige Lasten wie Baumaschinen, Container und Industrieanlagen.
- Langlebige Konstruktion: Das Fahrgestell ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, so dass der Anhänger den harten Bedingungen des täglichen Einsatzes standhält.
- Die fortschrittliche Schweißtechnik sorgt für eine robuste und zuverlässige Konstruktion und verlängert die Lebensdauer des Anhängers erheblich.
Anwendungen:
Der CIMC 3-Achs-Flachbett-Sattelauflieger ist ideal für verschiedene Anwendungen wie z. B.:
- Baugewerbe: Transport von schweren Baumaterialien, Maschinen und Geräten
- Logistik und Vertrieb: Transport von Containern, Paletten und unregelmäßigen Ladungen
- Öl- und Gasindustrie: Transport von schweren und sperrigen Geräten
- Automobilindustrie: Transport von Fahrzeugen und großen Maschinen
Abmessungen: L. 12500mm B. 2480mm H. 1200mm
Gewicht: 8.400kg+- 5%
Dieser 3-Achs-Pritschenauflieger von CIMC bietet eine robuste und flexible Lösung für Unternehmen, die einen vielseitigen und zuverlässigen Anhänger für den Transport schwerer und unregelmäßiger Lasten benötigen. Hervorragende Stabilität, Langlebigkeit und die Fähigkeit, sich an spezifische Lasten anzupassen, machen diesen Auflieger zu einer wertvollen Ergänzung für jeden Fuhrpark.
Fodpfx Amey Rt R Do Uegc
Nur für den Export außerhalb der EU.
= Weitere Informationen =
Reifenmaß: 315/80 R 22.52
Marke des Aufbaus: CIMC ZJV9403JP
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2024
Leergewicht: 8.400 kg
Zuladung: 60.000 kg
zGG: 68.400 kg
Verkaufspreis: € 24.900, US$ 28.980
Kleinanzeige
Schiedam
427 km
Tanklaster
LAGADR fuel tank trailer
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 01/1990, Laderaumvolumen: 21 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 445/65 R 22.5, Radstand: 5.000 mm, Baujahr: 1990, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- ADR
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 445/65 R 22.5
Marke Achsen: SAF
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse: Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Gewichte
Leergewicht: 4.840 kg
Zuladung: 17.160 kg
Fjdpfjy Rt Ebex Am Uegc
zGG: 22.000 kg
Funktionell
Zahl der Kammern: 4
Zustand
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: OB-06-JL
Kleinanzeige
Norwegen
1.141 km
Istrail Semi-Trailer
IstrailSemi-Trailer
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23573
Fsdpfxozbgxno Am Usgc
Spezifikationen :
Modelljahr 2007
Luftfederung
Reifen (siehe Bilder)
Länge: 1360 cm
Breite: 255 cm
Radstand: 131/181 cm
Leergewicht: 7.830 kg
Maximale Nutzlast: 37.170 kg
Containerlos
Bremsen, Lufttanks und Stoßdämpfer haben die neueste EU-Zulassung bestanden.
Werkzeugschrank
Bereit zur Auslieferung.
HK: 14
Eigengewicht: 680
Payload: 37170
Breite: 255
Lengte: 1360
Model: Rettsemi
= Weitere Informationen =
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
Kleinanzeige
Wendelstein
207 km
Tankanhänger Wasser
BlanchardGießanhänger mit Sprühbalken Bewässerung
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 355 kg, Gesamtgewicht: 1.600 kg, Farbe: Gelb, Baujahr: 2004, Trailer mit Wasserfass:
+ Blanchard
+ EZ: 16.02.2004
+ Zugdeichsel höhenverstellbar
+ PKW-Kupplung
+ 1-Achser
+ Leergewicht: 355kg; zul. GG: 1.600kg
+ 1.000l Wasserfass
+ 2x Hatz-Diesel Motor mit E-Start
-> 1B30, 7PS mit Pumpe und Sprühbalken
-> 1B40, 9,8PS mit Pumpe (bringt kleinen Druck) & Haspel
Alle neu eingestellten Fahrzeuge per Email erhalten – melden Sie sich bei unserem NEWSLETTER an!
Irrtümer und Schreibfehler möglich, Zwischenverkauf vorbehalten!
Fjdpfx Amjy E Raro Uogc
Kleinanzeige
Vriezenveen
299 km
BE-Auflieger
Tracon TrailersTOS 1.5-6.6 Semi Dieplader
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 1 Achse, zulässige Achslast (Achse 1): 6.600 kg, Erstzulassung: 03/2002, Laderaumlänge: 10.000 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Gesamtlänge: 10.250 mm, Gesamtbreite: 2.300 mm, Gesamthöhe: 850 mm, Federung: Luft, Radstand: 7.120 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2002, Achskonfiguration
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse: Doppelbereift; Max. Achslast: 6600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Gewichte
Leergewicht: 4.030 kg
Zuladung: 4.070 kg
zGG: 8.100 kg
Fgjdpfx Aey Ignkem Usc
Funktionell
Höhe der Ladefläche: 85 cm
Wartung, Verlauf und Zustand
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2026
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Identifikation
Kennzeichen: OG-87-VX
= Firmeninformationen =
Für weitere Fotos siehe:
Warum kaufen Sie bei Thomas Trucks? Diese Wahl ist einfach.
Thomas Trucks ist eines der weltweit unabhängigen Handelsunternehmen im Bereich Nutzfahrzeuge. Hier können Sie aus einem ständig wechselnden Bestand an gebrauchten LKW, Traktoren, Anhängern und Anhängern wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken, Baujahre und Preisklassen. Hier finden Sie immer ein gutes Fahrzeug zum richtigen Preis!
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Kleinanzeige
Norwegen
1.319 km
Schmitz refrigerated box semi-trailer – Several available!
Schmitzrefrigerated box semi-trailer – Several available!
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WSM0000000525xxxx, Baujahr: 2021, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22720
Spezifikationen:
3 Achsen
Liftachse (1. Achse)
Luftfederung
Gute Reifen
Ladungssicherungsbalken
Thermo King Kühl-/Gefrieraggregat
Innenlänge: 13,3 m
Innenbreite: 2,5 m
Fedjyu E R Nopfx Am Ujgc
Innenhöhe: 2,8 m
Sofort lieferbar
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 26.10.2026
Eigengewicht: 9045
Totale gewicht: 42000
Payload: 32955
Breite: 260
Lengte: 1404
Model: Skapsemi m/ Kjøl/frys aggregat – Flere kan kjøpes!
= Weitere Informationen =
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Plattform Auflieger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 9.600 kg, maximales Ladegewicht: 53.400 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.400 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.340 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
-Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
-10 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen, techn. 10.000 kg, erste Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert
-Luftgefedert mit Heb-und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung 385/65 R22.5
Bremsanlage:
Fgodpfxorq Dlfe Am Uec
-WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC
-S690QL/S700MC
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
-Anschluss gemäß ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert
Zubehör inklusive:
-Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.200 mm hoch EN12642-XL
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Ablage für 1.000 mm Steckrungen im Zentralträger hinten
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten
-12 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-TPMSReifendruckkontrollsystem:
-Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-5 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Verstellbare Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung links und rechts montiert
-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
-HRM Metallisierung des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
3 Paar Verzurrringe
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8°
8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg.
Sattelstützen:
• JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt
Technische Achslast: 12.000 kg
4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF
Bremsanlage:
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Steckdosen und Beleuchtung:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Anschluss gemäß ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polig ISO-12098
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Keine Metalliclackierung möglich
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Zubehör:
Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
Fgsdpfx Amol Sl Ize Ujc
3.5" Königszapfen lose mitgeliefert
Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar
(Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm)
3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container
6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 40.100 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 8.900 kg, Fahrgestell:
-Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm
-Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne
-Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung)
-2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
-Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen
-Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar
-Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm
-Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt
-Ohne ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche, jedoch vorbereitet zur nachträglichem Montage (=Führungsrohre im Rahmen eingeschweißt)
-Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug
-1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm
-Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
-Fallhubstützen hinten
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Automatischer Gestängesteller
-Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm
-2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm
-1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger
-3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
-12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert
-12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos
-Inklusive Reifendrucküberwachung
Zubehör:
-Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch
-Reserveradhalterung
-Seitlicher Alu-Anfahrschutz
-4 Unterlegkeile samt Halterung
-Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech
-1 ECE-Tafel am Heck steckbar
-11 Paare ZK-Module 10t seitlich:
-2x auf dem Schwanenhals
-2x auf der Ladefläche vor dem Auszug
-7x nach dem Auszug
-Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm
-4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln
Fedoxnnk Dopfx Am Ujgc
-6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm
-2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen)
-3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse)
-2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container
-Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert
Optional ist der Auflieger mit Rampen erhältlich.
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 9.400 kg, maximales Ladegewicht: 39.600 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 9.400 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell:
-Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm
-Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne
-Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung)
-2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
-Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen
-Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar
-Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm
-Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt
-Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug
-1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm
-Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
-Fallhubstützen hinten
Rampen:
-2 Stück 1-teilige Aluminium-Auffahrrampen in Sonderausführung Federhebewerk
-Länge x Breite ca. 2.500 mm x 600 mm
-In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar
Fodoxnym Depfx Am Ujgc
-Seitlich manuell verschiebbar
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Automatischer Gestängesteller
-Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm
-2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm
-1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger
-3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
-12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert
-12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos
-Inklusive Reifendrucküberwachung
Boden:
-35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen
Stützwinden:
-Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich
Lackierung:
-Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung
-Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau
-Reflexstreifen seitlich und hinten in gelb
Zubehör:
-Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch
-Reserveradhalterung
-Seitlicher Alu-Anfahrschutz
-4 Unterlegkeile samt Halterung
-Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech
-1 ECE-Tafel am Heck steckbar
-11 Paare ZK-Module 10t seitlich:
-2x auf dem Schwanenhals
-2x auf der Ladefläche vor dem Auszug
-7x nach dem Auszug
-Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm
-4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln
-6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm
-2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen)
-3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse)
-2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container
-Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.700 kg, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r 17,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
•Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
•3 Paar Verzurrringe
•Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
•Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
•Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
•Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
•Ein Paar verzinkte, zweiteilige Stahl-Rampen mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
•Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
•Maximale Belastung pro Paar: ca. 40.000 kg
Achsen und Bereifung:
•BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
•Technische Achslast: 12.000 kg
•Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
•Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
•Achswerkzeug
•235/75 R 17,5 3PMSF
Bremsanlage:
•WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E
Lackierung:
•Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung
•Eine hochwertige 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
•Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert
Sattelstützen:
•JOST-Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast).
Stahlkonstruktion:
•Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
•Stahlqualitäten:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Elektroanlage:
•Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
•ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
Zubehör inklusive:
•Ein Reserverad mit Halter
•Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
•An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
•4 Stück Unterlegkeile
•Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
•Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
•Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
•Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
•Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot
•Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
•Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
•Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
•Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm
Fgodpfx Amshlz S No Ujc
•Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
•Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln mit einer Positionsleuchte
•3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container
•6 Paar Rungentaschen (100x50 mm) im Außenrahmen der Ladefläche
•Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
•Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
•Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
•Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
•HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
•Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.100 kg, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Betriebsgewicht: 10.100 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell:
-Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm
-Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken
-Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung)
-2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
-Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten (keine Ketten möglich)
-Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt
-Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche
-Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug
-1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen
-(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen
-Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
-Fallhubstützen hinten
Rampen:
-2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung
Fgsdpfxowviwkj Am Usc
-Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat)
-Breite ca. 800 mm
-Holzbelag
-Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen
-In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar
-Betätigung mittels Steuerhebel hinten in Fahrtrichtung rechts montiert
-Seitlich hydraulisch verschiebbar
Boden:
-35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen
Stützwinden:
-Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Automatischer Gestängesteller
-Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm
-2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm
-1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger
-3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
-12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert
-12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos
-Inklusive Reifendrucküberwachung
Zubehör:
-Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch
-Reserveradhalterung
-Seitlicher Alu-Anfahrschutz
-4 Unterlegkeile
-Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech
-1 ECE-Tafel am Heck steckbar
-11 Paare ZK-Module 10t seitlich:
-2x auf dem Schwanenhals
-9x auf der Ladefläche
-Blechkotflügel mit Clear-Pass
-Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm
-4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln
-6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm
-2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen)
-3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse)
-2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container
-Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert
-Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung
-Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 9.800 kg, maximales Ladegewicht: 39.200 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 9.800 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell:
-Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm
-Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne
-Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung)
-2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
-Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen
-Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar
-Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm
-Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt
-Ohne ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche, jedoch vorbereitet zur nachträglichem Montage (=Führungsrohre im Rahmen eingeschweißt)
-Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug
-1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm
-Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
-Fallhubstützen hinten
Rampen:
-2 Stück 2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung
-Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat)
-Breite ca. 800 mm
-Holzbelag
-Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen
-In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar
-Betätigung mittels Steuerhebel hinten in FR rechts montiert
-Seitlich hydraulisch verschiebbar
Boden:
-35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen
Stützwinden:
-Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Autom. Gestängesteller
-Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm
-2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm
-1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger
-3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
Fsdoxgm S Dspfx Am Uegc
-12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert
-12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos
-Inkl. Reifendrucküberwachung
Zubehör:
-Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch
-Reserveradhalterung
-Seitlicher Alu-Anfahrschutz
-4 Unterlegkeile
-1 ECE-Tafel am Heck steckbar
-11 Paare ZK-Module 10t seitlich:
-2x auf dem Schwanenhals
-2x auf der Ladefläche vor dem Auszug
-7x nach dem Auszug
-Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm
-4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln
-6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm
-2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen)
-3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse)
-2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container
-Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 38.500 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°
-1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich
-Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden mit Abdeckung, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-2 Paar Verzurringe in der Baggerstielmulde (LC 5 000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-inkl. 3 Teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden - max. Punktlast 3.5 to / St.
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
Fgjdpfx Aoup U Hzem Uoc
-Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17,5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Ein Reserverad
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container
-3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Ein abnehmbarer, verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 8.950 kg, maximales Ladegewicht: 40.050 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 8.950 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell:
Fgodpfjwu Agiox Am Ujc
-Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm
-Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken
-Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung)
-2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
-Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten
-Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt
-Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche
-Mit Baggermulde, Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug
-1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen
-(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen
-Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
-Fallhubstützen hinten
Rampen:
-2 Stück 1-teilige Aluminium-Auffahrrampen Federhebewerk
-Länge x Breite ca. 2.500 mm x 600 mm
-In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar
-Seitlich manuell verschiebbar
Boden:
-35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen
Stützwinden:
-Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Autom. Gestängesteller
-Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm
-2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm
-1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger
-3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
-12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert
-12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos
-Inkl. Reifendrucküberwachung
Bremsanlage:
-Zweileiterbremse mit EBS-E inkl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Federspeicherfeststellbremse
-Luftanschluss gelb / rot
Lackierung:
-Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung
-Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau
-Kunststoffteile schwarz unlackiert
-Felgen: werksilber
-Reflexstreifen seitlich und hinten in gelb
Zubehör:
-Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch
-Reserveradhalterung
-Alu-Anfahrschutz
-4 Unterlegkeile
-Blechkotflügel mit Clear-Pass
-Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech
-1 ECE-Tafel am Heck steckbar
-11 Paare ZK-Module 10t seitlich:
-2x auf dem Schwanenhals
-9x auf der Ladefläche
-Ohne Abschleppringe hinten
-Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm
-4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln
-6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm
-2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen)
-3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse)
-2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container
-Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 12.300 kg, maximales Ladegewicht: 37.200 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-Hartholzbelag 30 mm stark
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3.185x1.420x1.250 mm mit Gitterrostbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk
Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe
-Hartholzbelag 30 mm stark
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3.185x1.420x1.250 mm mit Gitterrostbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk
-Maximale Belastung pro Paar: 30.000 kg
Ladefläche:
-Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, eine Achse nachlaufgelenkt
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-1 Reserverad mit Halter
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-3 Höhen Alu-Bretter
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Höhenverstellbarer Planenaufbau (3.960 mm)
-Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardine
-Höhenverstellbar um ca. 400 mm
-Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt
-In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen
-Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm
-Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger
-Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm
-Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm
-Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse
-Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/4 (Punktlast 3.4 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm)
-Ein Werkzeugkasten INOX 565 x 290 x 810 mm in Fahrtrichtung rechts zwischen den Achsen
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Fedjtvfkfepfx Am Uegc
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 29.600 kg, maximales Ladegewicht: 72.400 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.650 mm, Laderaumbreite: 2.840 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 29.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4
2-Achs-Fahrwerk vorne:
-Hakenaufnahme vorne und hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm
Baggerbrücke „BB-A“:
-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 6.650 mm x 2.850 mm
Fgodjwcmhaepfx Am Ujc
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 400 mm x 1.350 mm
-Ladehöhe 550 mm bei Bodenfreiheit 150 mm
4-Achs-Fahrwerk hinten:
-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-4 Stück Hemmschuhe
-3.5" Königszapfen
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Zentralschmieranlage BEKAMAX, 1x am Schwanenhals, 1x am 2-Achsfahrwerk und 1x am 4-Achsfahrwerk
-Werkzeugkit Variomax
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals und im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme
-2 Reserveräder
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafel
-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
-Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar, um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten
-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
-Einschraubmöglichkeit (⌀ 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe
-Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug mit mechanischer Verriegelung
-Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech
-Vier um ca. 2.000 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-1 Arbeitsscheinwerfer li+re am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein- / Ausschalter
-Zwei Werkzeugkasten INOX ca. 855 x 340 x 390 mm
-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack)
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.300 kg, maximales Ladegewicht: 39.200 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2.800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Achsen, Federung und Bereifung:
Fsdpfx Amju Hp Hrs Ujgc
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Eine elektrische Seilwinde mit Funkfernbedienung ca. 5.400 kg Hubkraft, inklusive 9.5 mm starkem Drahtseil 24 m lang mit Seilführungsrolle
-Geschraubter 5to Ring zur Einscherung des Seilwindekabels auf dem Hals ohne Umlenkrolle
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-7 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN)
-1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten an der Abschrägung (LC 10.000 daN)
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.900 kg, maximales Ladegewicht: 37.100 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 10.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°
-Technische Sattellast: 18.000 kg
-Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2
Ladefläche:
-Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°
-Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg
-Gitterrostbelag und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche
Rampen:
-Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.675 mm und einer Breite von ca. 900 mm
-Gitterrostbelag
-Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen
-Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar
-Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze
-Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen mit Schalter neben der Bedienung der Rampen
-Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss
Fgjdpjuadk Njfx Am Uoc
Achsen, Federung und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt
-1. Achse mit Anfahrhilfe
-Bedienung über das Bremspedal in der Sattelzugmaschine
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-235/75 R 17.5
-TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-TPMS-Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder
Bremsanlage:
-Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
Lackierung:
-Auflieger MB 7350 Novagrau
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
-Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
-JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg
-Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung
-Einlackierte Sandbeschichtung
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebettes zum Einhängen von Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug
-2" Königszapfen
-Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX
-Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung
-Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inkl. Seilanpressrolle
-WABCO Smart Board System
-4 ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 13.250 kg, maximales Ladegewicht: 47.550 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°.
3 Paar Verzurrringe
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°
5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag.
Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Technische Achslast: 12.000 kg
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Achswerkzeug
Bereifung 245/70 R 17.5
Bremsanlage:
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Keine Metalliclackierung möglich
Elektroanlage:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Anschluss gemäß ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
Elektro-Hydraulikaggregat
Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen
Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm
Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals Kasten bedeckt Oelfüllstopfen
Fgjdpfjl Uxdkex Am Uec
4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für eine
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 49.000 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Demontierbare Zweiteilige Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17.5
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Zubehör inklusive:
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
-Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Fedpfx Ajh Etf Rom Uegc
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 2x 20ft oder einen 40ft-Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm
-Zentralschmieranlage BEKAMAX
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.100 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.100 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
3 Paar Verzurrringe
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
Achswerkzeug
Bereifung 205/65 R17.5 3PMSF
Bremsanlage:
WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektroausstattung:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Anschluss gemäß ISO
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertige 2 Komponenten
Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
Keine Metalliclackierung möglich
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert
Zubehör inklusive:
1 Reserverad 205/65 R 17.5
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Höhenverstellbarer Planenaufbau
Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen
Höhenverstellbar um ca. 400 mm
Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt
In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen
Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm
Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger
Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm
Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm
Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane
Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Fjdjtphtmepfx Am Uegc
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers
7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
Aufbau hinten mit ALU-Flügeltüren geschlossen
Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
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