Istrail Istrail Semi-Trailer gebraucht kaufen (28.876)

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.500 kg, maximales Ladegewicht: 33.500 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 12.660 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: 1 x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Betriebshinweise Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau - 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung oder feuerverzinkt - 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Rsdpei Riv Njfx Adijcd

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 4.780 kg, maximales Ladegewicht: 33.220 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 11.250 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Rcsdpfxei Rizuo Adijd Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß Heckbündig, geringe Sattellast Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 1 x 30 Fuß, 2 x 20 Fuß, 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel Heckausschub ausgefahren 2. Stufe: 1 x 45 Fuß mit kurzem Goosenecktunnel und überladen nach hinten Heckausschub ausgefahren 2. Stufe + Frontausschub 1. Stufe: 1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne Betriebshinweise Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm. Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassung / Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreif

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.800 kg, maximales Ladegewicht: 34.200 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 13.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Container-Aufnahmen:1 x 40 Fuß mit GoosenecktunnelFrontausschub ausgefahren: 1 x 45 Fuß mit langen Goosenecktunnel und überladen nach hinten Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. 2 Containereinweiser, inkl. Anschlußblech für Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse (Anschlüsse nach oben gesetzt) Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel) 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Rcedei Riwmopfx Adiod Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Prüfanschluss für Bremszylinderdruck am EBS-Modul nach außen gelegt. Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet ohne Palettenkasten Lack Achtung: Archivbilder!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WKESD000000726905 + 906, Leergewicht: 5.080 kg, maximales Ladegewicht: 34.920 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2016, Gesamtlänge: 12.640 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Reifengröße: 385/55 R22,5", Farbe: Grau, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Geeignet für verschiedene Containerkonfigurationen: 1x45" Container 1x40" Container 2x20" Container 1x20" Container mittig oder heckbündig 1x30" Container heckbündig Ausstattung: Höhenverstellung für Container ohne Tunnel Reifen 385/55 R22,5" Stahlfelgen Unterfahrschutz ausziehbar Liftachse Rcjdsx R Uizspfx Adiod 2x7 und 1x15-polige elektrische Stecker E-Rad-Halter (Korbausführung) BPW-Achsen Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902024358, Leergewicht: 6.149 kg, maximales Ladegewicht: 28.851 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.790 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Farbe: Blau, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Rcodpfx Adowyiw Ejisd Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung Hinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden! Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich Unterlegkeile mit Halter Palettenkasten für 32 Euro Paletten (lange Ausführung), Bodenfreiheit ca. 300 mm). Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm Unterfahrschutz Stahl verzinkt Spritzlappen hinten über gesamte Breite Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Rammschutz am Heck "Blocker" Querlaufender Stahlwinkel verzinkt, als Gabelstaplerschutz und zum Schutz der Türscharniere Paar Fährösen, Gelb markiert Palettenanschlag beidseitig ca. 15- 20 mm hoch, in verschraubter Ausführung, Einladehöhe verringert sich um ca. 15- 20 mm Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz, in Korbausführung Fabrikat Schoch! Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, abschließbar Einstecklatten FR-rechts 5 Reihen Alu-V- Einstecklatten FR-links ohne Einstecklatten Rückwand / Eckrungen hinten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Plane Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten Quick Lock System für Seitenplane mit zentralem Verschluß, einseitig in FR links Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl in FR rechts, Zollseil umlaufend mit Halter an der Stirnwand (kein Zollverschluß, nicht in Verbindung mit Quick Lock) Kundenbeschriftung auf Seitenplanen und Heckportal Plane, mit hochfesten eingelassenen Federstahlstreifen, FR-links (Achtung! Dann Entfall der Einstecklatten FR-links) Dach Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, Planenfarbe: weiß EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, beidseitig, mit Gasdruckdämpferunterstützung, optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung Stützfüße Schwarz beschichtet Eckrungen vorn verzinkt und Lackiert in Stirnwandfarbe Stirnwand MB 5328 blau Eckrungen hinten verzinkt und Lackiert in Rückwandfarbe Rückwand MB 5328 blau Plane RAL 5010 enzianblau Palettenkasten Deckel RAL 2011 tieforange Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: VAVJS1339HD392852, Leergewicht: 6.290 kg, maximales Ladegewicht: 32.710 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.790 mm, Gesamtlänge: 13.840 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 40.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Farbe: Grau, mehrfach vorhanden Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion 24 to. Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich Halbschalenkotflügel über allen Achsen Antisprayspritzlappen hinter der 3. Achse 2 Rammpuffer am Heck 1 großer Kunststoff Staukasten in FR-Rechts und 2 kleinere Kunststoff-Staukästen in FR-Links montiert Planenseil umlaufend mit 2 Haltern an Stirnwand (kein Zollverschluß) Achsen+Federung SAF-Scheibenbremsachsen Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/55 R22,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Stirnwand / Eckrungen vorne 2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand Rückwand / Eckrungen hinten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Plane Plane mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl Dach Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar Rcedpfx Aswyiygodiod mehrfach vorhanden Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902029406, Leergewicht: 5.800 kg, maximales Ladegewicht: 29.200 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2021, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.790 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Farbe: Silber, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Rcedjwhp A Depfx Adiod Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Coilmulde ca. 8 040 mm lang, 6 Coilstützen (Coiltaschen innen 82 x 52 mm), Coilabdeckung mit Siebdruckplatten und Stahlunterzügen, 2 Stück Spaltbanddeckel für Coilmulde jeweils ca. 293 mm breit, Eigengewicht ca. 13 kg pro Deckel, Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung, Hinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden! 9 Paar Zurrösen mit je 5to. im Bereich der Coil-Mulde eingelassen, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich, Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm, ohne Stützen, Auszugsleiter am Heck, Türfeststeller seitlich, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Halterung quer zum Längsträger und am Längsträger befestigt zur Auflage von Alulatten, Unterfahrschutz Aluminium, Halbschalenkotflügel, mit Antisprayspritzlappen nach EG, Rammschutz am Heck, 1 Kunststoff Werkzeugkasten, 2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, ca. 72 x 42 mm Innenmaß, auf Position 1 und 2 nach Fliegl Rungendatenblatt alt, wie bei AU 19219, 2 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, ca. 72 x 42 mm Innenmaß auf Position 1 und 2 nach Fliegl Rungendatenblatt alt, wie bei AU 192198, Hinweis: Rungentaschen / Einsteckrungen sind nicht ausgelegt für die alleinige Ladungssicherung von Langmaterial, Rohren usw. ohne Umschlingung Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht, Luftfederung, ohne Liftachse Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzueg ist ggfs. noch in Benutzung!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT34202036640, Leergewicht: 6.213 kg, maximales Ladegewicht: 35.787 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2025, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.310 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Farbe: Gelb, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzueg ist ggfs. noch in Benutzung! Aufsattelhöhe ca.: 1200 mm Fahrgestell Sattel Kipper Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Curved Frontabschluß "Patentiert" Unterfahrschutz, klappbar, Unterfahrschutz mit "Federunterstützung" für leichtere Bedienung integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Prüfanschluss für Bremszylinderdruck am EBS-Modul nach außen gelegt, mit Heben & Senk Ventil Fertigerbremse, elektr. vom LKW bedienbar, ohne LKW Installation, Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung) Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal Räder und Reifen 385/65 R22.5" Stahlfelgen Elektrik seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig, 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform "Membran" - Rückwand Rückwand als Hydraulische Heckklappe mit großer Öffnung nach oben, ca. 2 200 mm Durchgangshöhe Seitenwände durchgehend 5 mm stark, Boden durchgehend 8 mm stark Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm "Flip Top Schiebeverdeck", automatischer Heckverschluß als Klappspriegel. Verdeck wird nach vorn vorgebaut. Verdeck mit elektrischem Antrieb, mit 7-poliger Steckdose(Ladestecker) vorne ohne Verbindungskabel, ohne LKW Inst., Bedienung am Auflieger und per Funkfernbedienung. Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Lackierung Rsdpoyylapofx Adiecd Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL 1007 Narzissengelb Rollplane RAL 7038 Achatgrau

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802032235, Leergewicht: 4.983 kg, maximales Ladegewicht: 33.017 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2022, Laderaumlänge: 13.990 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.120 mm, Gesamtlänge: 13.990 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Hellgrün, Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs noch in Benutzung! Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen:Heckausschub eingefahren:1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß HeckbündigVerriegelungspositionen neue Ausführung, für besseren Satteldruck bei 20"Heckbündig Lichtanlage hinten geschützt im Heck eingelassenMittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß ohne GoosenecktunnelMittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe1 x 40 Fuß mit GoosenecktunnelMittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. StufeHeckausschub ausgefahren 2. Stufe1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken, Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. mit Höhenverstellung hinten in "Feuerverzinkter Ausführung" und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel, Containereinweiser vorne Steckbar Fronttraverse mit aktueller Verriegelung Vario V3+ New Generation Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45" Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Rcjdpfx Adeww Iczeijd Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz 1 Staukasten für Feuerlöscher bis 6 kg 1 Feuerlöscher (ABC Pulver 6 kg)

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902032084, Leergewicht: 4.140 kg, maximales Ladegewicht: 33.860 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.240 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Weiß, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Alu-Felgen Alcoa Dura Bright Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) "Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus" 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen, geschaltet über Rückfahrlicht Hydraulik Hochdruckzylinder max. 250 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Rsdpfx Aswhfiyjdiscd wird vom reklamierten Fahrzeug genommen Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material.Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme.Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform "Membran" - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit "Doppelgelenkscharnier", außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901014232, Leergewicht: 5.900 kg, maximales Ladegewicht: 29.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2025, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.638 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Silber, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. in Benutzung! Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Überfahrbar und belastbar mit Bau-/Landmaschinen bis max. 24000 kg GG und das bis zu einer max. Baumaschinenbreite von 2480 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über 2200 mm liegen),, Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck, (breitere Bau-/Landmaschinen dürfen nicht beladen werden) Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung 14 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to 6 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1920 mm Heckabstützung klappbar 2x Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse 1x Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz 1x Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge Achsen+Federung SAF-Trommelbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage Rcedpfsxb D Swex Adied 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung) Räder und Reifen 235/75 R17,5 Zwillingsbereifung Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 5 600 kg Stirnwand / Eckrungen vorne 25 mm Alu Hohlprofil, 1 350 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung Stirnwand innen zusätzlich mit 1250 mm hohen Siebdruckplatte belegt Rahmen feuerverzinkt Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. in Benutzung!

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: UH9S48BBKSEHJ1214, Laderaumlänge: 10.400 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, Baujahr: 2019, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung hinten - Luftfederung vorn - Trommelbremssystem = Weitere Informationen = Gewichte Leergewicht: 9.020 kg Zuladung: 38.980 kg zGG: 48.000 kg Zustand Technischer Zustand: gut Rodpfxsziiwbs Adiscd Optischer Zustand: gut Weitere Informationen Zustand der Bereifung vorne: 40% Bereifung vorne: 385/65 R 22.5 Bereifung hinten: 385/65 R 22.5 Letzte Inspektion: 2026-06-29 Weitere Informationen Wenden Sie sich an Lastas Sales, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WG0STZL49C0030856, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 11.480 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Baujahr: 2012, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung hinten - Luftfederung vorn - Scheibenbremssystem = Weitere Informationen = Gewichte Leergewicht: 14.560 kg Zuladung: 33.440 kg zGG: 48.000 kg Zustand Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Weitere Informationen Zustand der Bereifung vorne: 70% Bereifung vorne: 245/70 R17.5 Rcsdpfx Ajziiv Rodisd Bereifung hinten: 245/70 R17.5 Letzte Inspektion: 2026-06-29 Weitere Informationen Wenden Sie sich an Lastas Sales, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YAFTL208100007948, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 10.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.010 mm, Baujahr: 2008, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung hinten - Luftfederung vorn - Trommelbremssystem = Weitere Informationen = Gewichte Leergewicht: 11.660 kg Zuladung: 26.340 kg zGG: 38.000 kg Zustand Redpsziivwofx Adiocd Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Weitere Informationen Zustand der Bereifung vorne: 70% Bereifung vorne: 245/70 R17.5 Bereifung hinten: 245/70 R17.5 Letzte Inspektion: 2026-06-29 Weitere Informationen Wenden Sie sich an Lastas Sales, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WSM0000000525xxxx, Baujahr: 2021, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23840 Technische Daten: Rjdpozqqwfjfx Adiecd 3 Achsen 9-Tonnen-Achsen Maximale Nutzlast: 32.955 kg Liftachse an der 1. Achse Ladebalken Luftfederung Thermo King Kühl-/Gefrieraggregat Gesamtbetriebsstunden: 20.314 Motorstunden: 19.892 Reifen in gutem Zustand Innenlänge: 13,3 m Innenbreite: 2,5 m Innenhöhe: 2,8 m Sofort verfügbar Beschreibung: Schmitz Kühlauflieger mit Thermo King Kühl-/Gefrieraggregat. Sofort verfügbar. Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 13.10.2026 Eigengewicht: 9045 Totale gewicht: 42000 Payload: 32955 Breite: 260 Lengte: 1404 Model: Cargobull Skapsemi m/ Kjøl/frys aggregat og Bommer! = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WSM0000000524xxxx, Baujahr: 2020, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22719 Spezifikationen: Baujahr 2020 3 Achsen Liftachse (1. Achse) Gute Reifen Anhängerkupplung Thermo King Kühlaggregat Luftfederung Ladungssicherungsbalken Innenlänge: 13,3 m Rjdpfx Aozqqukediecd Innenbreite: 2,5 m Innenhöhe: 2,8 m Sofort lieferbar Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 25.10.2026 Eigengewicht: 9340 Totale gewicht: 42000 Payload: 32660 Breite: 260 Lengte: 1404 Model: SKO 24 Skapsemi m/ Kjøl/frys aggregat – Hengerfeste. Flere kan kjøpes! = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WSM0000000525xxxx, Baujahr: 2021, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22720 Spezifikationen: Rsdezqqudspfx Adijcd 3 Achsen Liftachse (1. Achse) Luftfederung Gute Reifen Ladungssicherungsbalken Thermo King Kühl-/Gefrieraggregat Innenlänge: 13,3 m Innenbreite: 2,5 m Innenhöhe: 2,8 m Sofort lieferbar Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 26.10.2026 Eigengewicht: 9045 Totale gewicht: 42000 Payload: 32955 Breite: 260 Lengte: 1404 Model: Skapsemi m/ Kjøl/frys aggregat – Flere kan kjøpes! = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WSM0000000513xxxx, Baujahr: 2014, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23283 Spezifikationen: 3-achsig Liftachse an der 1. Achse Für 33 Paletten Sperrbalken Carrier Kühl-/Gefrieraggregat Luftfederung Gute Reifen 9-Tonnen-Achsen Sofort lieferbar Rsdpfx Adezqphijijcd Beschreibung: Schmitz Kofferauflieger aus dem Jahr 2014.Der Auflieger ist mit einem Kühl-/Gefrieraggregat und Sperrbalken ausgestattet.Sofort lieferbar. Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 24.04.2027 Eigengewicht: 9476 Totale gewicht: 42000 Payload: 32524 Breite: 260 Lengte: 1400 Model: Skapsemi m/ Kjøl/frys aggregat – Bommer – Nylig godkjent! = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WSM0000000513xxxx, Baujahr: 2014, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23284 Spezifikationen: 3-achsig Liftachse an der 1. Achse Für 33 Paletten Sperrbalken Carrier Kühl-/Gefrieraggregat Luftfederung Gute Reifen 9-Tonnen-Achsen Rsdpfx Aozqpgrsdijcd Sofort lieferbar Beschreibung:Schmitz Kofferauflieger aus dem Jahr 2014.Der Auflieger ist mit Kühl-/Gefrieraggregat und Sperrbalken ausgestattet.Sofort lieferbar. Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 31.05.2027 Eigengewicht: 9476 Totale gewicht: 42000 Payload: 32524 Breite: 260 Lengte: 1400 Model: Skapsemi m/ Kjøl/frys aggregat – Bommer = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.000 kg, maximales Ladegewicht: 16.000 kg, Gesamtgewicht: 22.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 01/2008, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Gesamtlänge: 11.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 275/70 R22,5, Reifenzustand: 50 %, Baujahr: 2008, Ausstattung: ABS, 1 Achse mit Scheibenbremsen und Lenkung mit Tridec-Drehschemel, fester Planenaufbau mit Aluminiumdach, französisch verschiebbare Planen und Rungen, Hecktüren, Vorrichtung für vertikale Ladungssicherungsstangen. Rcsdpfx Adszki Nmoijd

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Farbe: Weiß, Baujahr: 2015, Betriebsgewicht: 32.700 kg, Ausstattung: ABS, Sattelauflieger Menci SA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit Plane luftgefedert 3 Achsen BPW-Achsen zGG 39.000kg - Nutzlast 32.700kg Gesamtlänge Sattelauflieger 10,7m Redpfx Astzlxlsdiocd 1. Achse höhenverstellbar 3. Achse lenkbar Reifen 50% (385/65 R22.5) ABS Exportnettopreis 12.500,00 Euro alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802035478, Leergewicht: 4.660 kg, maximales Ladegewicht: 33.340 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 10.450 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.325 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Grau-Schwarz, Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container Container-Aufnahmen: Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 30 Fuß Container 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1850 mm 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium ohne Unterfahrschutz Rsdozaz Tkopfx Adiecd Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung). Achtung! Kippwinkel begrenzt! Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 1 Achse, zulässige Achslast (Achse 1): 6.600 kg, Erstzulassung: 03/2002, Laderaumlänge: 10.000 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Gesamtlänge: 10.250 mm, Gesamtbreite: 2.300 mm, Gesamthöhe: 850 mm, Federung: Luft, Radstand: 7.120 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2002, Achskonfiguration Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse: Doppelbereift; Max. Achslast: 6600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70% Gewichte Leergewicht: 4.030 kg Zuladung: 4.070 kg zGG: 8.100 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 85 cm Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2026 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Identifikation Kennzeichen: OG-87-VX = Firmeninformationen = Für weitere Fotos siehe: Warum kaufen Sie bei Thomas Trucks? Diese Wahl ist einfach. Thomas Trucks ist eines der weltweit unabhängigen Handelsunternehmen im Bereich Nutzfahrzeuge. Hier können Sie aus einem ständig wechselnden Bestand an gebrauchten LKW, Traktoren, Anhängern und Anhängern wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken, Baujahre und Preisklassen. Hier finden Sie immer ein gutes Fahrzeug zum richtigen Preis! Thomas Trucks hat immer: - Wettbewerbsfähige Preise - Guter Service - Geräumiger, schnell wechselnder Lagerbestand Rsdpfx Adey Ignksiecd - Bekannte Qualität - Ordentliches Geschäft - Wir sprechen viele Sprachen - Begleitung Eingabe und Transport - (Export) Nummernschild schnell arrangiert - Professionelle technische Dienstleistungen - Und mehr. Besuchen Sie die Website: und sehen Sie sich unser komplettes Angebot und wettbewerbsfähige Angebote an Wir sind 6 Tage die Woche geöffnet. Brauchen Sie Hilfe beim Export, Import oder Versand Ihres Fahrzeugs? Kontaktieren Sie unser Verkaufsteam. Es ist auch möglich, Ihr aktuelles Fahrzeug an uns zu verkaufen. Wir tun unser Bestes, um die Daten so genau wie möglich anzuzeigen, jedoch können aus diesen Daten keine Rechte abgeleitet werden Wir können auch eine Finanzierung für Sie in den Niederlanden arrangieren.

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.500 mm, Laderaumbreite: 24.800 mm, Gesamtlänge: 130 mm, Gesamtbreite: 24.800 mm, Farbe: Weiß, Baujahr: 2024, = Weitere Optionen und Zubehör = - Blattfederung = Anmerkungen = Der 3-Achs-Pritschenauflieger von CIMC ist ein robuster und vielseitiger Anhänger für den Transport großer, schwerer oder unregelmäßig geformter Lasten. Mit drei Achsen bietet dieser Anhänger eine hervorragende Stabilität und Tragfähigkeit, die für den Transport von Baumaterialien, Maschinen, Containern und anderen schweren Lasten unerlässlich ist. CIMC ist bekannt für seine innovativen Konstruktionen und zuverlässigen Produkte, und der 3-Achs-Flachbett-Sattelauflieger ist da keine Ausnahme. Spezifikationen: - Anzahl der Achsen: 3 Achsen für zusätzliche Stabilität und höhere Tragfähigkeit. - Tragfähigkeit: Bis zu 60.000 kg für verschiedene Zwecke. - Fahrgestell: Hergestellt aus hochwertigem Stahl für maximale Festigkeit und Haltbarkeit. - Aufbau: Flacher Boden ohne erhöhte Kanten. - Federung: Mechanische oder luftgefederte Systeme für eine stabile Fahrt und eine bessere Lastverteilung. Merkmale und Vorteile: Hohe Tragfähigkeit: - Die 3-Achs-Konfiguration bietet eine hervorragende Gewichtsverteilung und erhöht die Ladekapazität. - Ideal für schwere und sperrige Lasten wie Baumaschinen, Container und Industrieanlagen. - Langlebige Konstruktion: Das Fahrgestell ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, so dass der Anhänger den harten Bedingungen des täglichen Einsatzes standhält. - Die fortschrittliche Schweißtechnik sorgt für eine robuste und zuverlässige Konstruktion und verlängert die Lebensdauer des Anhängers erheblich. Anwendungen: Der CIMC 3-Achs-Flachbett-Sattelauflieger ist ideal für verschiedene Anwendungen wie z. B.: - Baugewerbe: Transport von schweren Baumaterialien, Maschinen und Geräten - Logistik und Vertrieb: Transport von Containern, Paletten und unregelmäßigen Ladungen - Öl- und Gasindustrie: Transport von schweren und sperrigen Geräten - Automobilindustrie: Transport von Fahrzeugen und großen Maschinen Abmessungen: L. 12500mm B. 2480mm H. 1200mm Gewicht: 8.400kg+- 5% Dieser 3-Achs-Pritschenauflieger von CIMC bietet eine robuste und flexible Lösung für Unternehmen, die einen vielseitigen und zuverlässigen Anhänger für den Transport schwerer und unregelmäßiger Lasten benötigen. Hervorragende Stabilität, Langlebigkeit und die Fähigkeit, sich an spezifische Lasten anzupassen, machen diesen Auflieger zu einer wertvollen Ergänzung für jeden Fuhrpark. Rcsdey Rt R Dopfx Adiod Nur für den Export außerhalb der EU. = Weitere Informationen = Reifenmaß: 315/80 R 22.52 Marke des Aufbaus: CIMC ZJV9403JP Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines = Weitere Informationen = Baujahr: 2024 Leergewicht: 8.400 kg Zuladung: 60.000 kg zGG: 68.400 kg

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 19.080 kg, Gesamtgewicht: 28.480 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2025, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, ACHTUNG nur mit Kipphydraulik zu bedienen! BPW 10t Achsen, 2-Achse gelenkt, ACHTUNG nur mit Kipphydraulik zu bedienen! Aufsattelhöhe 1,25m ACHTUNG nur mit Kipphydraulik zu bedienen!Aufsattelhöhe 1,25m, hydraulisch 1400x700 + Manuel 700, Redpfxeykgkcs Adiecd