Brenderup 2260Wsb1300 Stahl, 1,3 To. Kippbar, 2580X1530X400Mm gebraucht kaufen (19.538)

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 200 kg, maximales Ladegewicht: 550 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 2.550 mm, Laderaumbreite: 1.660 mm, Laderaumhöhe: 100 mm, Gesamtlänge: 3.660 mm, Gesamtbreite: 2.360 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 155/70R13, Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h, Anhängerbremse: Anhänger ungebremst, NEPTUN MOTO N7-255 ungebremst 750 kg - NEUFAHRZEUG - Sonderbau für den Transport von 1-2 (größeren) Motorrädern Techn. Daten: Zul. Gesamtgewicht 750 kg Nutzlast ca. 550 kg Eigengewicht ca. 200 kg ungebremst einachsig Innenmaße 255 x 166 cm Maße über alles 366 x 236 x 90 cm Bereifung 155/70R13 Ladehöhe ca. 45 cm Aufbau und Ausstattung: Motorrad-Transportausrüstung für 2 Motorräder: 2 Vorderradwippen und Verstellbalken mit Airlineschienen und Schraubfittings > leicht längsverstellbar oder 1 Wippe in die Mitte verschiebbar 1 Haltegurt Airlineschiene hinten mittig, seitlich zusätzliche Zurrösen Auffahrschiene 650 kg, Halterungen vorn, sehr niedriger Auffahrwinkel Kippvorrichtung mit Spindelkurbel für minimalen Auffahrwinkel, Spannverschluß vorn Aluräder schwarz-poliert Zugdeichsel, feuerverzinkt Dwodpfx Acszwfcionoc Verzinkter Leiterrahmen, Siebdruckboden ausziehbare Zurrösen seitlich im Bodenrahmenprofil eingelassen Gummigefederte Achse mit Einzelradaufhängung - wartungsfrei Marken-Neureifen Stahlblechborde verzinkt 3-seitig, 100 mm hoch Heckleuchteneinheiten mit Multifunktionsleuchten seitlich der Ladefläche Kennzeichenhalter klappbar Kotflügel Kunststoff schwarz (Abb. teilweise abweichend) Zusatzleuchten vorne Elektrik 12V - Stecker 7-polig (Adapter auf 13polig bei Bedarf verfügbar) Mögliches Zubehör wie Heckstützen, Motorradgurte, Anlegekeile ect. bitte auf Anfrage. ! Viel mehr Anhänger siehe >>> trelex. de ! * Finanzierung und Inzahlungnahme möglich! * Riesenauswahl: Über 300 Anhänger ständig am Lager, kommen Sie vorbei! * Kompetente und faire Beratung, schnelle Abwicklung. * Fragen? Einfach anrufen!

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1 km, Erstzulassung: 01/2010, Baujahr: 2010, Schmidt STRATOS II B17OCXN EDELSTAHL ----Interne Nr.: VK Preis inkl. 19% Mwst Nettopreis: 9.800,00 Euro Bruttopreis: 11.662,00 Euro Ausstattung: * Bandförderung (?B?) * Treppe aus Edelstahl * Klappdach Profi * Feuchtsalzsystem, 880 Liter * Feuchtsalzkupplung Storz 2? * ?CX?-Steuerung, Regelkreis auf Streuteller * Bedienpulthalter, universal * Kabelbaumtrennung * Zapfwellenaufsteckpumpe (?O?) * Streuteller 490 * Streukontrolle über Scheinwerfer Dsdpfxey S Iido Acnjwc * Grundrahmen gestrahlt und pulverbeschichtet, RAL 7021 * Abstellfüße (4 Stück), 1,4 t Tragkraft * Kurbeltrieb mittig, inkl. seitlicher Abstützungen * Befestigungssatz Unimog (2 Gurte / 2 Ketten), bis 4 m³ * Rundumkennleuchte (1 Stück) * Markierung ?Winterdienst? * Warnfolie rot-weiß * Spritzschutz 2.000 mm Keine Haftung für Druck & Schreibfehler. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Zugrundelegung unserer Allgemeinen Geschäftsbedingungen unter

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.360 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2021, Laderaumlänge: 9.900 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumhöhe: 2.250 mm, Laderaumvolumen: 51 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.900 mm, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, D-Tec FL-3-S Stahl Kipper 57 m³ Super sauberes Fahrzeug! ? Laderaumlänge: 11.516 mm ? Höhe: 3900 mm ? Breite: 2550 mm Djdpozuhrbjfx Acnjwc ? Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg ? Leergewicht: 7640 kg ? SAF Achsen mit Scheibenbremsen ? 385/65 R22.5 ? ABS ? Alu Felgen ? Aluminium Fallstützbeinen ? Luftfederung ? Unterlegkeile ? 1. Achse Liftachse ? Seitenanfahrschutz Offen ? Getreideschieber ? A-Schild ? Kunststoff Werkzeugkasten ? Podest ? Rollplane 680 gr/m2 ? 5x Planenhalter ? Mehrkammerleuchten (Standard) ? 4x Arbeitsscheinwerfer ? LED Markierungsleuchten mitblinkend ? Akustischer Rückfahrwarner Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable Djdpfx Acez N Np Njnswc fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Djdpfx Acez N Nqmonjwc

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Dwjdez N Nq Hopfx Acnec Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Dodpfxsz N Nrqe Acnswc Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m Dwedpfx Ajz N Npvjcnjc King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Dedpfx Acjz N Nqajnowc Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ...630, Leergewicht: 8.760 kg, maximales Ladegewicht: 25.240 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2022, Laderaumvolumen: 92 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Ausstattung: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR STAHBODEN ! ... STEEL-FLOOR ! ===== 4.Stück verfügbar ! ... 4.Pieces available ! ===== Marke: SCHWARZMÜLLER Type: J-Serie S1 Erstzulassung: 01.2022 Eigengewicht: 8.760 Kg Nutzlast: 25.240 Kg Gesamtgewicht: 34.000 Kg Techn.Zul.ges.Gewicht: 39.000 Kg starke und verschleißfeste L-förmige Bodenprofile aus Stahl ! strong and hard-wearing L-shape floor Steel profile ! -- STAHL-BODEN / STEEL-FLOOR !! -- ALU Chassis -- Volumen: ca. 92m³ -- Verstärkte Wände, Alu-Verschleissplatten durchgehend seitlich im Innenraum !! -- Aluminium Aufbau -- Portaltüren -- ABS/EBS -- SAF Achsen -- Liftachse -- Scheibenbremsen -- Luftfederung -- Rollplane -- Planenschutzlatte für Beladung -- Stehpodest an der Stirnwand -- Hebe und Senkeinrichtung Dodpoy Ihu Sjfx Acnswc -- Funkfernbedienung -- Werkzeugkasten -- Unterfahrschutz -- Reserveradhalter -- Bereifung: 385/65 R22,5 Profil ca. 70% / 80% / 90% -- etc. ….. Wollen Sie uns besuchen? Wir bieten kostenlose Abholservice vom Bahnhof in 4020 Linz. Wir erledigen für Sie alle Zollangelegenheiten. Wohin mit dem Gebrauchten? ...bei Einigung nehmen wir diesen gerne in Zahlung. Das Angebot ist unverbindlich und freibleibend. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.276 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2023, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumlänge: 4.900 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Laderaumvolumen: 11 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.600 mm, Ausstattung: ABS, 3- Seiten Kippaufbau, Stahl- Bordwände 900mm, Chassis verzinkt, 50 mm Zugöse, Jost Stützwinde, ABS, EBS, ROTOS SCB Achse(n), Liftachse, Scheibenbremsanlage, Luftfederung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. SI87173 Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Dwsdpozm Eaaefx Acnoc Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: AHW BR 303023 100km, Gesamtgewicht: 1.800 kg, Baujahr: 2025, Bei ANHÄNGERWIRTZ viele Modelle online verfügbar\ Bequem und rund um die Uhr Online kaufen Selbst abholen oder liefern lassen. Der Abholmarkt für Ihren neuen Anhänger bietet starke Markenfabrikate!\über 800 Neuanhänger auf Lager über 130 gebrauchte Anhänger ständig im Angebot. Dwjdpezl Hxzofx Acnec unverbindliches Beispiel: Bootstrailer Superrollen Typ 221800 B SR FÜR BOOTE BIS 21' 640cm Länge - 1800kg Einzelachse verschiebbar auflaufgebremst, Superrollen, Windenstand, Stützrad, hier inkl. 100 km/H Fahrwerk. Online Aktion Verkauf telefonische Bestellannahme zu folgenden Zeiten: MO. - FR. 08.00 bis 12.30 und 14.00 bis 18.00 Uhr oder rund um die Uhr über unseren trailershop Urheberrecht - Markenschutz 07/26 303023+100

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 231.540 km, Leistung: 316 kW (429,64 PS), Erstzulassung: 11/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Orange, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Top gepflegter MAN TGS 26.430 mit ca. 6,10 m. Pritsche für Gerüstbau/Holzbau mit ADR für Gastransporte, Antrieb 6x2/4 mit Lenk-Vorlaufachse, Hinterachsen luftgefedert, Radstand 3,15m, NL 16,4 to, 430 PS, AHK, Automatikgetriebe, Halterung für Stapleraufnahme hinten, Klimaanlage, Navi, Tempomat, Motorbremse mit 3 Stufen, aus 1.Hand in Top Zustand, u.v.m. Fahrerhaus M mittellang mit Schutzgitter hinten Motor Euro 6 D mit 430 PS und 2.200 Nm Drehmoment Antrieb 6x2/4 mit Vorlaufachse LOL-08 gelenkt - liftbar Leergewicht 9.535 kg Nutzlast 16.465 kg Differenzialsperren in Hinterachse Radstand 3.150 mm + 1.350 mm Spezialplattform mit umlaufenden Lochleisten für Ladungssicherung Pritsche ca. 6,10 m Lang und ca. 2,55 m Breit, Stirnwand ca. 1,20 Meter hoch Halterung für Mitnahmestapler hinten Verkabelung für Tankwagen nach ADR Gefahrgut-Ausstattung nach ADR Typ AT ADR Abnahme und Bescheinigung Getriebe MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart bei TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Scheibenbremsen für Vorder- und Hinterachse Geregelte Kipphebelbremse (EVBec) Motorbremse mit 3 Stufen Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Vorderachse blatt und Hinterachsen luftgefedert Vorderachse VOK-09 gekröpft,Hinterachse Hypoid HY-1350 Vorderachslast 7.500 kg, Hinterachlast 11.500 kg Stabilisator für Vorder- und Hinterachse HY Achübersetzung i=2,71 AHK Maul Rockinger Typ 400 G 150 A mitDruckluftanschlüssen Duo-Matic-Schnellkupplung hinten Anhängelast mit durchgehender Bremsanlage 26.470 kg Anhängelast bei SDAH/ZANH 16.000 kg Zuggesamtgewicht 44.000 kg Klimaanlage Tempomat Sonnenblende 2 Kunstoff-Staukästen außen links + rechts elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel elektr. Fensterheber Staubox im Fahrerhaus Fahrerkomfortsitz luftgefedert, mit Lendenwirbelstütze, Schulteranpassung und Heizung Sitzbezüge in Komfortqualität Dwsdpfxsz I Hnfo Acnoc Radio MAN Media Truck Advanced 12 V mit 7"-Farbdisplay MAN Navigation Freisprechfunktionalität "Comfort" für 2 Mobiltelefone deutsches Fahrzeug aus 1.Hand sehr guter und gepflegter Zustand Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2621

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 231.540 km, Leistung: 316 kW (429,64 PS), Erstzulassung: 11/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Orange, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Top gepflegter MAN TGS 26.430 mit ca. 6,10 m. Pritsche für Gerüstbau/Holzbau mit ADR für Gastransporte, Antrieb 6x2/4 mit Lenk-Vorlaufachse, Hinterachsen luftgefedert, Radstand 3,15m, NL 16,4 to, 430 PS, AHK, Automatikgetriebe, Halterung für Stapleraufnahme hinten, Klimaanlage, Navi, Tempomat, Motorbremse mit 3 Stufen, aus 1.Hand in Top Zustand, u.v.m. Fahrerhaus M mittellang mit Schutzgitter hinten Motor Euro 6 D mit 430 PS und 2.200 Nm Drehmoment Antrieb 6x2/4 mit Vorlaufachse LOL-08 gelenkt - liftbar Leergewicht 9.535 kg Nutzlast 16.465 kg Differenzialsperren in Hinterachse Radstand 3.150 mm + 1.350 mm Spezialplattform mit umlaufenden Lochleisten für Ladungssicherung Pritsche ca. 6,10 m Lang und ca. 2,55 m Breit, Stirnwand ca. 1,20 Meter hoch Halterung für Mitnahmestapler hinten Verkabelung für Tankwagen nach ADR Gefahrgut-Ausstattung nach ADR Typ AT ADR Abnahme und Bescheinigung Getriebe MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart bei TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Scheibenbremsen für Vorder- und Hinterachse Geregelte Kipphebelbremse (EVBec) Motorbremse mit 3 Stufen Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Vorderachse blatt und Hinterachsen luftgefedert Vorderachse VOK-09 gekröpft,Hinterachse Hypoid HY-1350 Vorderachslast 7.500 kg, Hinterachlast 11.500 kg Stabilisator für Vorder- und Hinterachse HY Achübersetzung i=2,71 AHK Maul Rockinger Typ 400 G 150 A mitDruckluftanschlüssen Duo-Matic-Schnellkupplung hinten Anhängelast mit durchgehender Bremsanlage 26.470 kg Anhängelast bei SDAH/ZANH 16.000 kg Zuggesamtgewicht 44.000 kg Klimaanlage Tempomat Sonnenblende 2 Kunstoff-Staukästen außen links + rechts elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel elektr. Fensterheber Staubox im Fahrerhaus Fahrerkomfortsitz luftgefedert, mit Lendenwirbelstütze, Schulteranpassung und Heizung Sitzbezüge in Komfortqualität Radio MAN Media Truck Advanced 12 V mit 7"-Farbdisplay MAN Navigation Freisprechfunktionalität "Comfort" für 2 Mobiltelefone deutsches Fahrzeug aus 1.Hand sehr guter und gepflegter Zustand Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Dsdpjz I Hnlefx Acnswc Interne Fahrzeugnummer: 2621

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, 20 Fuß Stahl Plattform mit Gabelstaplertaschen Eine Plattform aus Stahl kann in der Bauindustrie verwendet werden. Mit Plattformen werden stabile Grundlagen für Gebäude und Brücken oder andere Konstruktionen geschaffen. Plattformen werden auch zum Transport von Maschinen, Bagger, Gabelstapler, Autos oder anderen Fahrzeugen genutzt. Auch in der Offshore-Industrie sowie auf Bohrinseln werden Plattformen verwendet. Außenmaße Länge: 6.058 mm Breite: 2.438 mm Höhe: 160 mm Alle Maßangaben sind freibleibend. Werte können abweichen. Abholung: Globaltainer GmbH, An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Deutschland Dwedpfjzw E Skox Acnoc Deutschlandweite Lieferungen ggf. mit Entladung durch LKW mit Ladekran Zwecks einer Anlieferung kontaktieren Sie uns und wir erstellen Ihnen ein Angebot Ihr Globaltainer GmbH Team

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 650 kg, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Baujahr: 2026, Bei uns am Lager und sofort verfügbar: Kühlanhänger PC2 – Neufahrzeug Ideal für die stationäre Getränkekühlung, den Transport von Lebensmitteln sowie den Einsatz bei Festen, Events, in der Gastronomie, bei Jägern, Schaustellern und in Schlachtbetrieben. Technische Daten: Außenmaße (LxBxH): ca. 4.030 x 1.880 x 2.300 mm Innenmaße (LxBxH): ca. 2.500 x 1.240 x 1.940 mm Leergewicht: ca. 650 kg (je nach Ausstattung kann sich das Leergewicht erhöhen!) Zul. Gesamtgewicht: 1.300 kg Nutzlast Transport: ca. 650 kg Nutzlast Betrieb: ca. 2.000 kg (nur mit 4-fach Spindelabstützung) Stellplatz für 2 Euro-Paletten Grundausstattung PC2 Aufbau: geschweißter, feuerverzinkter Tieflader-Fahrgestellrahmen, FePur© Kofferaufbau mit 60mm Isolierung, bündiges Heckportal als feuerverzinkte Stahlschweißkonstruktion, verstärkte Ladekante aus 2mm verzinkten Stahl, Hecktür mit umlaufender Doppellippendichtung über die volle Ladebreite mit Drehstangenverschluss abschließbar und zusätzlicher Schließöse für ein Vorhängeschloss, Türfeststeller, Stellplatz für 2 Euro-Paletten, Innenraumbeleuchtung, Anschluss mittels CEE Wandstecker 3x16A, Zuleitungskabel mit CEE-Kupplung 3x16A / Stecker, Länge: 2m, COC-Papier für die Fahrzeug-Zulassung Fahrzeugtechnik: Einachs-Fahrgestell Fabr. Knott, PKW-Kugelkopfkupplung, automatisch abklappendes Stützrad, Bereifung 2-fach, Tragfähigkeit entsprechend dem zul. Gesamtgewicht, zul. Gesamtgewicht 1.300 kg 4x Stützfuss verzinkt Fzg.-Elektrik Ausführung: 12 Volt 13-polig Kühlung: Monoblock Kühlung mit elektrischer Abtauung und elektronischer Carel iJF-Regelung, in einem Kühlmaschinenkasten an der Stirnwand oben montiert. Kälteleistung 2.100 Watt, Leistungsaufnahme 1.340 Watt, elektrische Abtauung 800 Watt, max. Betriebstemperatur +40 °C, Schutzklasse IP54. Normalkühlung im Temperaturbereich 3–10 °C, ausgestattet mit elektronischem Digitalthermostat, Multifunktionsanzeige und Sperrfunktion gegen unsachgemäße Bedienung. Bedienung direkt am Display oder komfortabel per Carel Controlla App über Bluetooth. KEINE Fahrtkühlung. Innen-Ausstattung: Ladeboden aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte 18 mm stark, Rammschutz aus 12 mm Siebdruckplatte umlaufend, ca. 300 mm hoch, ohne Ladungssicherungsschienen Optik: Außenfarbe ähnlich RAL 9010 reinweiß, Eckprofile silber-eloxiert E6 EV1, ohne Beschriftung Besonderheiten: ✔ Sofort einsatzbereit für Events, Catering, Gastronomie, Jäger, Schausteller und Schlachtbetriebe ✔ Hochwertiger, robuster Aufbau ✔ Mit COC-Papieren – direkte Zulassung möglich ✔ Praktische Kühlleistung für vielfältige Anforderungen Standort: 58640 Iserlohn Preis: 6.250 € exkl. MwSt. Zubehör gegen Mehrpreis nachrüstbar: Spindelabstützungen (4-fach) Zusätzliche Lochschienen Sperrstangen Reserverad Dwjdpsznblnefx Acnjc Finanzierung oder Leasing möglich Überführung bundesweit möglich Endpreis zzgl. MwSt., ab Lager Iserlohn Versand vorab der Zulassungsunterlagen nach Absprache senecar – Ihr Anhängerspezialist für das südliche Westfalen, Sauerland und das östliche Ruhrgebiet! Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Maßgeblich sind ausschließlich die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang und den Verkaufspreis erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 22.900 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2008, Laderaumlänge: 11.300 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 2.230 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Gesamthöhe: 3.800 mm, Ausstattung: ABS, * Schmitz SKO 18 Tiefkühlauflieger mit Frigoblock HK 25 - Türen & LBW 2,5 to. - * Fahrgestell Nummer : WSM000002004663 - 2 Achsen - mit Zwischenwand - * Luftfederung - BPW Achsen - Scheibenbremse - Bereifung : 385/65 R 22,5 - * Länge Ladefläche : 11.300 mm - Gesamtlänge : 11.680 mm * Breite Ladefläche : 2.450 mm - Gesamtbreite : 2.600 mm * Zulässiges Gesamtgewicht : 30.000 kg * Leergewicht : 7.100 Kg - Nutzlast : 22.900 kg * Deutsches Fahrzeug - Deutscher Fahrzeugbrief - aus 1. Hand * ABHOLPREIS - SO WIE ER IST MITNEHMEN - OHNE TÜV - OHNE KENNZEICHEN - * Für Besichtigung bitte Termin vereinbaren * Ansprechaprtner : Herr Andreas Vogel * Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. * Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. * Der Verkäufer haftet nicht für Tipp - oder Datenübermittlungsfehler. * Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Dwodpfexglaasx Acnjc

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ...634, Leergewicht: 8.760 kg, maximales Ladegewicht: 25.240 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2022, Laderaumvolumen: 92 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Ausstattung: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR Dodpfsy Ih A Njx Acnewc STAHBODEN ! ... STEEL-FLOOR ! ===== 4.Stück verfügbar ! ... 4.Pieces available ! ===== Marke: SCHWARZMÜLLER Type: J-Serie S1 Erstzulassung: 01.2022 Eigengewicht: 8.760 Kg Nutzlast: 25.240 Kg Gesamtgewicht: 34.000 Kg Techn.Zul.ges.Gewicht: 39.000 Kg starke und verschleißfeste L-förmige Bodenprofile aus Stahl ! strong and hard-wearing L-shape floor Steel profile ! -- STAHL-BODEN / STEEL-FLOOR !! -- ALU Chassis -- Volumen: ca. 92m³ -- Verstärkte Wände, Alu-Verschleissplatten durchgehend seitlich im Innenraum !! -- Aluminium Aufbau -- Portaltüren -- ABS/EBS -- SAF Achsen -- Liftachse -- Scheibenbremsen -- Luftfederung -- Rollplane -- Planenschutzlatte für Beladung -- Stehpodest an der Stirnwand -- Hebe und Senkeinrichtung -- Funkfernbedienung -- Werkzeugkasten -- Unterfahrschutz -- Reserveradhalter -- Bereifung: 385/65 R22,5 Profil ca. 70% / 80% / 90% -- etc. ….. Wollen Sie uns besuchen? Wir bieten kostenlose Abholservice vom Bahnhof in 4020 Linz. Wir erledigen für Sie alle Zollangelegenheiten. Wohin mit dem Gebrauchten? ...bei Einigung nehmen wir diesen gerne in Zahlung. Das Angebot ist unverbindlich und freibleibend. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.850 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2019, Laderaumlänge: 7.650 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.470 mm, Laderaumvolumen: 26 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.100 mm, Ausstattung: ABS, Stahl- Hinterkippmulde ca. 25 cbm, Schütte hinten 200 mm, Rollplane, HYVA Kippstempel, Abschleppkupplung, ABS, EBS, SAF Achse(n), Liftachse, Trommelbremsanlage, Luftfederung mit Hebe- Senkvorrichtung, automat. Absenken der Luftfederung beim Kippen, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Dsdpfxezlwqhe Acnowc SI87133 Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 401.764 km, Leistung: 308 kW (418,76 PS), Erstzulassung: 08/2016, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65 22.5, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 5.600 mm, Kraftstoff: Diesel, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 9.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.700 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.500 kg, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Klimaanlage, Kran, Tempomat, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - AP achsen - Armlehne - Blattfeder vorne und hinten - Blinkende Lichter - Dachluke - Euro 6 - Fernlicht - Funkfernbedienung - Lufthorn - Radio/CD-Spieler - Rückwärtsfahrkamera - Sonnenschutzklappe - Werkzeugkasten - Zapfwelle - Zentralschmierung = Anmerkungen = - Hiab 28 Tonnenmeter-Ladekran (Typ: 288 E-8 HiPro) - 8 x hydraulisch ausfahrbar - und 6. Funktion - 4 x Abstützungen - Rotator - Ölkühler - Funkfernbedienung für den Ladekran - Lastdiagramm: * 6,3 Meter → 3.250 kg * 8,1 Meter → 2.320 kg * 10,0 Meter → 1.700 kg * 12,0 Meter → 1.300 kg * 14,1 Meter → 1.120 kg * 16,3 Meter → 840 kg * 18,9 Meter → 700 kg * 20,9 Meter → 620 kg - Combilift Silosteller 20 Tonnen Schiebe-Knick-Abrollkipper - Zum Transport und Aufstellen von (Beton- und Mörtel-)Silos - Geeignet für Abrollcontainer (DIN 30722) und mobile Silos (DIN 30734) - Kippwinkel: 94° bis 98° - Hakenhöhe: 145 cm - Systemlänge: 610 cm - Hydraulische Außencontainerverriegelung - Separate Fernbedienung für das Abrollkippsystem! - Mehrere Edelstahl-Staukisten - Volle Blattfedern! - 9-Tonnen-Vorderachsen! - In gutem Zustand! = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Technische Informationen Motorhubraum: 10.837 cc Getriebe Getriebe: Ishift, Automatik Dwodpfoz I Ruvox Acnoc Achskonfiguration Federung: Blattfederung Vorderachse 1: Reifenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60% Vorderachse 2: Reifenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/80 22.5; Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Hinterachse 2: Reifenmaß: 315/80 22.5; Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Gewichte Leergewicht: 23.225 kg Zuladung: 8.775 kg zGG: 32.000 kg Funktionell Kran: Hiab 288 E-8 Hipro, Baujahr 2016, hinter der Kabine Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Produktsicherheit Hersteller: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Zustand: neu, Leergewicht: 408 kg, maximales Ladegewicht: 1.018 kg, Gesamtgewicht: 1.350 kg, Laderaumlänge: 2.500 mm, Laderaumbreite: 1.565 mm, Laderaumhöhe: 150 mm, Laderaumvolumen: 0,8 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 660 mm, Arbeitsbreite: 2.250 mm, Hersteller: Humbaur Typ: Absenkanhänger HKT 132515 S Zul. Ges. Gewicht: 1350 kg Nutzlast: 1018 kg Leergewicht: 332 kg Kastenmaß: 2500 x 1565 x 150 mm Bereifung: 195/50 R13C Ladehöhe: 420 mm - geschraubtes, feuerverzinktes Fahrgestell - Ladefläche hydraulisch absenkbar - mechanische Sicherheitsverriegelung der Schwenkachse im Fahrbetrieb - Humbaur Multifunktionsbeleuchtung - mit Überfahrspitz hinten - Nummerschildhalter hinten, zum Beladen wegschwenkbar - Holzboden 15 mm stark - Seitenwände aus Aluminum 150 mm hoch mit 4 Paar integrierten Zurringen - Zugkraft 400 kg pro Zurring, Dekra geprüft) - Einsteckmöglichkeiten an allen Ecken für z.B. Planengestell Optionen: 100 km/h Zulassung 150 € Plane und Spriegel Lichte Ladehöhe 160 cm 899 € Plane und Spriegel Lichte Ladehöhe 180 cm 999 € Plane und Spriegel Lichte Ladehöhe 200 cm 1099 € Planenfarbe frei wählbar Motorradwippe ACE Bikes 150 € Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Auffahr-Rampe, Ladefläche kippbar, Stützrad, Begrenzungsleuchten, geschraubtes feuerverzinktes Fahrgestell, Gebremst, Inkl. Garantie, Ladefläche hydraulisch absenkbar, mechanische Sicherheitsverriegelung der Schwenkachse im Fahrbetrieb, Humbaur Multifunktionsbeleuchtung, mit Überfahrspitz hinten, Nummerschildhalter hinten, zum Beladen wegschwenkbar, Holzboden 15 mm stark, Seitenwände aus Aluminum 150 mm hoch mit 4 Paar integrierten Zurringen (Zugkraft 400 kg pro Zurring, Dekra geprüft), Einsteckmöglichkeiten an allen Ecken für z.B. Planengestell, 13-poliger Stecker und Rückfahrscheinwerfer Dwedpsgf Nbtofx Acnoc

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2026, Laderaumvolumen: 28 m³, Ausstattung: ABS, Sofort abholbereit!!! Neufahrzeug (mehrfach vorhanden) Miete ab 550,--Euro netto und Mietkauf möglich ab 615,--Euro netto) aufliegende Klappe ohne Schütte 28 cbm Volumen Podest Rollplane Hydraulikanlage 150-250 bar Scheibenbremsen automatische Kippabsenkung Liftachse Anfahrhilfe (Baustelle) Leergewicht 6248 kg Volllaststützen mieten, kaufen, mietkaufen mieten im Fullservice ab 690,-- Euro möglich (Mietpreise sind laufzeitabhänig gestaffelt), ohne Fullservice ab 550,-- Euro netto monatlich Dodpfjzuqqtox Acnewc im Abo ab 749,-- Euro netto monatlich, monatlich kündbar, inklusive Anlieferung, Mindestmietdauer 4 Monate, alle Infos unter / Mietkaufbeispiel: monatlich 615 Euro netto bei einer Laufzeit von 48 Monaten, einer Mietsonderzahlung von 5.000,-- Euro netto, sowie einer Schlussrate von 5000 Euro netto. alle Preise verstehen sich netto zuzüglich der gesetzlichen MwSt. vorbehaltlich positiver Bonitätsbewertung. German trailer new 28 cbm steel trailer 150-250 bar pressure hydraulic axle lift cover podest disc brake full guarantee net weight 6248 kg 2 full load legs

Zustand: neu, Leergewicht: 402 kg, maximales Ladegewicht: 898 kg, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Laderaumlänge: 2.590 mm, Laderaumbreite: 1.430 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Laderaumvolumen: 1,5 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 1.010 mm, Arbeitsbreite: 1.540 mm, Hersteller: Brenderup Typ: Brenderup Heckkipper Stahl, BT4260SB 1300 Zul. Ges. Gewicht: 1300 kg, gebremst Nutzlast: 898 kg Leergewicht: 402 kg Kastenmaß: 2590 x 1430 x 350 mm Bereifung: 13 Zoll Ladehöhe: 750 mm alle Bordwände abklappbar und abnehmbar 13-poliger Stecker inkl. Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik inkl. Hand-Pumpe Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Ladefläche kippbar, Stützrad, Begrenzungsleuchten, 35 cm geschweißte feuerverzinkte Stahl-Bordwand, Gebremst, Inkl. Garantie, Brenderup verwendet verzinkte Bauteile die den Anhänger optimal gegen Rost schützen, Robuste Winkelhebeverschlüsse, komplett Tauchbad feuerverzinkter Rahmen, V-Sicherheitsdeichsel, 8 x Verzurrösen versenkt im Stahlboden, gebremst, 13-Pol. Stecker mit Rückfahrleuchte, geschützte Multifunktionsleuchte, Stahlboden Dwedewk U T Hspfx Acnec

Zustand: neu, Leergewicht: 210 kg, maximales Ladegewicht: 540 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 1.900 mm, Farbe: Sonstige, Arbeitsbreite: 1.900 mm, Hersteller: Brenderup Typ: 160750UB CX Kanu / Kajak Anhänger Zul. Ges. Gewicht: 750 kg Nutzlast: 540 kg Leergewicht: 210 kg für Boote bis max. 4,8 m Länge/ 16 Fuß und 1,90 m Breite Bereifung: 13 Zoll Mit dem Kanu/ Kajak-Anhänger sind sie in der Lage 16 Kajaks oder 8 Kanus zu transportieren. Platz für 2 Kajaks pro Seite. - Einfache Bedienung des Leuchtenträgers - Kotflügel mit Rutschfester Oberfläche und aus wetterfestem Kunststoff - Perfekte Fahreigenschaften - verstellbare und abnehmbare Leuchtkonsole (ausziehbar) - 13- poliger Stecker Preis inkl. COC Papiere (Fahrzeugbrief Zulassungsbescheinigung Teil II) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Stützrad, feuerverzinkt, ungebremst, Inkl. Garantie, Brenderup verwendet verzinkte Bauteile die den Anhänger optimal gegen Rost schützen, robuste und stabile Konstruktion des Chassis, 13-Pol. Stecker mit Rückfahrleuchte, geschützte Heckleuchten, 13 Zoll Bereifung, inkl. 100 km/h Bescheinigung Dedpfx Asgumwbjcnjwc

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.650 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, RAK 18,0 Außenroller mit Rückwärts Kippfunktion ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * BPW Eco Plus Achsen ----Federung: * Luftfederung (autom. Absenken beim Abkuppeln der Bremse) ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere ca. 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloß ----Allgemeine Anbauteile: * Kunststoff- Werkzeugkiste -ca. 858 x 500 x 500 mm- seitlich rechts * geschl. Kunststoff-Kotflügel VA & HA * geschl. seitlicher Anfahrschutz * Unterfahrschutz hinten geschraubt * Ablagekasten für Containernetze aus verzinktem Lochblech ca. 1.000 x 500 x 500 mm * klappbares A-Schild hinten * Rammschutzpuffer hinten ----Elektrik / Beleuchtung: * EBS-Multi-Voltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 & 24V Elektrik * 15- poliger 24V Stromstecker * LED-Lichtanlage für 12 & 24V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * RDÜReifenkotrollüberwachungssystem Dwsdpfx Acjx Ipa Aonoc ----Für Containerlängen geeignet: * für 6500mm bis 7000mm Behälter ----Containerlauffläche / Kippbrücke: * Rollenführung außen durch Flachstahlbegrenzung mit einem lichten Abstand von ca. 2.180 mm in Verbindung mit seitlich jeweils 3 Zentrierstücken zur Containerführung * zur Aufnahme und zum Anschlag der Behälter-Rollen sind heckseitig 2 vertiefte mit dem Kipprahmen verbundene Rollenlager mit pneumatisch betätigter Sicherung gegen das verrutschen in Längsrichtung angebracht * die kraftschlüssige Verriegelung der Rollbehälter erfolgt über eine im Kipprahmen vorne eingebaute und von außen bedienbare pneumatische Querspanneinheit (1-Seitenbedienung) * Fahrgestellrahmen innen mit rückwärts kippbarem Hauptrahmen -motorhydraulische Kippanlage in Einrohrausführung- * Kippwinkel 42° * Gummiauflagen zwischen Fahrgestell und Kipprahmen * Aufschieben der Behälter erfolgt von vorne feuerverzinktes Fahrgestell ----Bereifung: * Einfachbereift 385/55 R 22,5 ----Ladehöhe: * unbeladen ca. 1.270 mm ----Lackierung: * Unterfahrschutz und Verriegelungsteile (ohne Decklackierung) * Drehgestell, Luftkessel, Achsen, Drehkranz und Zugschere in einem Schwarzton lackiert * Feuerverzinkt ----Infos: * für Behältertransporte nach DIN 30722 Teil 1 * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 15/2027