Norslep 3 Akslet Hooklift Trailer gebraucht kaufen (50.256)

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1985, Federung: Blatt, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Radstand: 8.260 mm, = Weitere Optionen und Zubehör = - Blattfederung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65 R 22.5 Marke Achsen: BPW Bremsen: Trommelbremsen Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 45% Hinterachse 2: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Hinterachse 3: Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Gewichte Leergewicht: 8.320 kg Zuladung: 27.680 kg zGG: 36.000 kg Pjdpfez D Daksx Acfjgu Zustand Schäden: keines Identifikation Kennzeichen: OG-01-89

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2015, Federung: Luft, Farbe: Grau, Baujahr: 2015, Krone 3 axle trailer 2015 5-1-2015 WKEAD00000646885 752 - 248 - 289 SAF Axle on trailer = Weitere Informationen = Pgedszb Ipbepfx Acfsu Marke Achsen: SAF Federung: Luftfederung Vorderachse: Gelenkt Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2017, Gesamtlänge: 14.040 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Radstand: 8.760 mm, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65R22,5 Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Marke Achsen: BPW; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 2: Marke Achsen: BPW; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 3: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Gewichte Leergewicht: 9.770 kg Zuladung: 32.230 kg Podpfsz H U U Djx Acfogu zGG: 42.000 kg Zustand Schäden: keines Identifikation Kennzeichen: OP-17-TZ

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 2.280 kg, maximales Ladegewicht: 11.220 kg, Gesamtgewicht: 13.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 12/2005, Gesamtlänge: 6.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.130 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 285/70R19.5, Farbe: Schwarz, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, Stahl-Aufbau, 2-Achsen, SAF-Achsen, Tandem, Blattfederung, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen Aufbau: für 1 Absetzmulde 2x SAF-Achse, Trommelbremsen! Pgsdpjtq Tr Rofx Acfeu Ladehöhe ca. 940mm! Absetzmulden neu und gebraucht gegen Mehrpreis lieferbar. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: L020390, Erstzulassung: 08/1992, Reifengröße: 285/70 R19.5, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Sonstige, Federung: Hydraulik, Gesamtlänge: 13.600 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 1.750 mm, Baujahr: 1992, Chassis Fahrgestellhöhe: 60 cm Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm Struktur Plattform: ✓ Plattformgröße: 580x250 cm Spezialtransport Länge über Achsen: 400 cm Länge des Ladebodens: 580 Schwanenhalslänge: 300 cm Tieflader: ✓ Maximale Breite: 250 cm Tank Kraftstoff: ✓ = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 285/70 R19.5 Marke Achsen: Bpw Bremsen: Trommelbremsen Federung: hydraulische Federung Achse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80% Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90% Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts außen: 60% Gewichte zGG: 56.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Nooteboom Höhe der Ladefläche: 60 cm Identifikation Kennzeichen: A166801 = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Pgjdpfxou H Ay Es Acfju Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: neu, Leergewicht: 4.565 kg, maximales Ladegewicht: 19.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtlänge: 7.000 mm, Federung: Luft, Tragkraft: 14.435 kg, • 4 Verriegelungshaken • Pneumatische Verriegelung • Breite Spur • Länge 7 m • Zwillingsbereifung • Scheibenbremsen • Gebogener, pneumatischer Deichsel Pgjdpo Af T Tisfx Acfju • BNA68-Ring • Staukasten • Ersatzradhalter mit Winde

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4.680 kg, maximales Ladegewicht: 19.320 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2008, Laderaumlänge: 6.570 mm, Laderaumbreite: 1.830 mm, Gesamtlänge: 9.770 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 1.250 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 265/70 R 19,5, Radstand: 4.500 mm, Farbe: Schwarz, Kilometerstand: 1.001 km, Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, SAF-Achsen, luftgefedert, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, Heben+Senken, Zwillingsbereifung Radstand: 4500 mm Aufbau: für 2 x Absetzmulden -SP 09-2016 Scheibenbremsen, Zuggabelabsenkung, 2-Achse liftbar, Länge 6.800mm, Breite 2.500mm, Ladehöhe 1.100mm, Fahrzeughersteller aus Westerburg/Deutschland jetzt Kempf ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Pgodpfx Acsi Rqh Rjfju - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.470 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2017, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, ? WEB Trailer ? 3-Achs Auflieger Pedpfez Si A Nox Acfjgu ? Alcoa ? Dritte Achse Lenkachse ? Liftachse ? Luftfederung ? Scheibenbremsen ? Bordwände ? Reifen 385/65R22,5 ? Zurrlöcher und Rungen ? Tüv 06/2027 ? Zertifikat vorhanden ? Sehr guter Zustand

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6.640 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Erstzulassung: 02/2023, Laderaumlänge: 13.510 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 445/45 R 19,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2023, 3-Achs-Mega Plateau-Sattelauflieger HeavyTrailer Gesamtgewicht: ca. 40.000 kg Sattellast: ca. 16.000 kg Achslast: ca. 24.000 kg Eigengewicht: 6.640 kg Nutzlast: 33.360 kg Länge: 13.510 mm Fahrzeugbreite: 2.540 mm Kupplungshöhe: ca. 980 mm / 1.100 mm Ladehöhe (unbeladen): 1.080 mm / 1.200 mm Fahrgestell - Fahrgestell-Rahmenkonstruktion aus geschweißten Längsträgern und durchgestreckten Querträgern - Breite Unterfahrnase ca. 700 mm - 6 Paar Zurrösen (2.000 kg Zurrkraft), im Außenrahmen eingeschweißt - 6 Paar Rungentaschen (80 x 50 mm) im Außenrahmen - 6 Paar Rungentaschen (80 x 50 mm) innen am Längsträger - 2 Paar Ferrylashings, gelb lackiert - 6 Paar Zurrösen (5.000 kg Zurrkraft), im Außenrahmen eingeschweißt - Stirnwand, ca. 2.000 mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte Ausführung - Lampenblech hinten Premium, groß und gekantet Podpfx Aev Darpjcfsgu - Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr) - Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Stützwinden - 24 to Teleskopstützwerk mit Einseitenbedienung und Halbrund mit Standplatte Achsen/Federung - 3 Achsen á 8 to (technisch 9 to), Scheibenbremse - 2. Fahrhöhe: Knopf für 2. Fahrhöhe am Halter Heben und Senken (+ ca. 120 mm) - Luftfederung, Gesamthub ca. 300 mm - Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil - Halterung für Hub- und Senkvorrichtung, angeschraubte Ausführung - 6 Reifen 445/45 R 19,5 - Radbefestigung durch Mittenzentrierung Bremse - Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-RL 71/320 - Mit Doppelösenventil für Bremse und Federspeicher - Prüfnippel für Bremszylinderdruck am Bremszylinder vorne rechts - Je Kupplungsknopf rot und gelb - Hub- und Senkvorrichtung in Fahrtrichtung hinten links montiert - Luftbehälter 2 x ca. 80 l in Stahl, schwarz lackiert (1x Bremse, 1x Heben und Senken) Lichtanlage - Lichtanlage 24 Volt mit großer Multifunktionsleuchte - Seitliche Markierungsleuchte (LED) mit Rückstrahler - Positionsleuchte vorne, unten, weiß je 1 Stück rechts und links - 15-poliger Stecker, bzw. Steckdose vorne - Steckdose EBS - Nummernschildbeleuchtung Boden - 28 mm Hartholzboden mit verzinkten Omega-Stahlprofilen - Hartholzboden auf den Querträgern verschraubt - Omega-Profile jeweils am Kopfrahmen verschraubt Lackierung - KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver - Chassis + Stirnwand: MB 7350 novagrau Zubehör - Konturmarkierung für Plateaufahrzeuge - Stirnwand bis 2.000 mm hoch, mit Blechverkleidung, steckbar - Halter für Rundumleuchte am Heck - SmartBoard - ECE-Kennzeichnungstafel am Heck - 4x Warntafel, ausziehbar - Aufstiegsleiter hinten rechts, klapp- und ausziehbar am Heck - 2x Unterlegkeile mit Halterung - 2 Gummirammpuffer hinten an den Ecken - Schmutzfänger am Heck - Kunststoff-Kotflügel mit Antispray-Schmutzfänger - 4 Paar Containerverriegelungen mit versenkbaren Drehzapfen, im Boden eingelassen, einschließlich der Zusatzquerträger - geeignet zur Aufnahme von 1x40´und 2x20´ Container - Offener Kasten aus Lochblech längs in Fahrtrichtung (600 x 450 x 2.670 mm), verzinkt, angeschraubt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktiviere -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -235/75 R 17,5 3PMSF Pedpfsuqlmnox Acfjgu Bremsanlage: -WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Sattelstützen: -JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2"-Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand -Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container -6 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2017, Gesamtlänge: 14.040 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Radstand: 9.430 mm, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, = Weitere Optionen und Zubehör = - Hecktüren - Kühl-/Tiefkühlanlage - Luftfederung - Scheibenbremsen = Weitere Informationen = Leergewicht: 9.770 kg Zuladung: 32.230 kg zGG: 42.000 kg Höhe der Ladefläche: 115 cm Kühlmotor: Diesel und elektrisch (923 Betriebsstunden Diesel; 5017 elektrisch) Schäden: keines Kennzeichen: OP-23-SZ Psdpfxez Av Exs Acfogu

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3.240 kg, maximales Ladegewicht: 14.760 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2005, Laderaumlänge: 3.650 mm, Laderaumbreite: 1.750 mm, Laderaumhöhe: 1.140 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 265/70R19.5, Farbe: Silber, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, BPW Achsen, Drehschemel, Blattfederung, Verzurrösen, U-Schutz, seitl. Alu-Fahrschutz, Zwillingsbereifung, Staukasten Aufbau: 2-Achs Anhänger zum Transport für Absetzcontainer 2x BPW-Achsen, Trommelbremsen! Ladehöhe ca. 1140mm! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Psdpfev Dhl Rex Acfegu - .

Zustand: neu, Leergewicht: 10.350 kg, maximales Ladegewicht: 39.150 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8° -1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm -Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich -Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm -3-teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B 670 mm) - max. Punktlast 5 to / St. -Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Einteilige ALU-Rampen: -Ein Paar einteilige ALU-Rampen ca. 2.500 x 600 mm -Rampe mit Federhebewerk und manuell verschiebbar -Maximale Belastung pro Paar: 24.000 kg Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Pgedpfx Acjiu Er Aofeu -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17,5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand -Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container -3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 38.700 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Ladefläche: • Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung • Ladefläche mit ca. 30 mm starken Holzboden • 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) • 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) • Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN) Achsen und Bereifung: • BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt • Mit Scheibenbremsen • Technische Achslast: 10.000 kg • Luftfederung mit Hebe- und Senkventil • Achswerkzeug • Bereifung: 385/65 R 22,5 • TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Bremsanlage: • WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: • Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig • Anschluss gemäß ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: • Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen • 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand • 2" Königszapfen • Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch • An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen • Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger in Rot • Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers • Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers • Handbuch und Beschreibung • Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers • Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst • 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche • 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts • Elektro-Hydraulikaggregat • Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose • Auf dem Zentralträger ein einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung • 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft- Container • 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm • Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert • Ein Werkzeugkasten HDPE ca. 1.200 x 500 x 480 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links • Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe • Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand • Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle • Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte Podpjiu Etrofx Acfsgu • Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte • Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig • Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm • HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens • Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2013, Gesamtlänge: 13.860 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R 22.5, Radstand: 8.910 mm, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, = Weitere Optionen und Zubehör = - Hubachse - Kühl-/Tiefkühlanlage - Luftfederung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 385/55 R 22.5 Marke Achsen: Mercedes-Benz Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10% Hinterachse 2: Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 25% Hinterachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70% Gewichte Leergewicht: 12.300 kg Zuladung: 29.700 kg zGG: 42.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 120 cm Kühlmotor: Diesel und elektrisch (5577 Betriebsstunden Diesel; 413 elektrisch) Pgsdpfe Afyn Tox Acfju Zustand Schäden: keines Identifikation Kennzeichen: OL-02-XX

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: NR9AGM301T1398020, Gesamtlänge: 13.600 mm, Gesamtbreite: 3.000 mm, Unused Önder AGM3 56 Ton Trailer – 2026 – For Sale at BIG Machinery This unused Önder AGM3 56 Ton trailer is now available for sale at BIG Machinery in the Netherlands. Built in 2026, this trailer is manufactured from S355JR steel. It has a permitted gross weight of 56.000 kg, a permitted king pin load of 36.000 kg, and is equipped with three axles with a permitted axle load of 12.000 kg per axle. The trailer features a 9.300 mm loading bed and 275/70 R22.5 tyres. • Model: Önder AGM3 • Year: 2026 • Condition: Unused • Material: S355JR steel • Permitted gross weight: 56.000 kg • Axles: 3 • Axle load: 3 × 12.000 kg = 36.000 kg • Permitted king pin load: 36.000 kg • Technically permissible max. towed mass (T): 20.000 kg • Gross weight at export (empty/transport): 33.000 kg • Overall length: 13.600 mm • Loading bed/deck length: 9.300 mm • Outer width: 3.000 mm • Loading bed width (inner, between frames): 2.540 mm • Ramp/gooseneck height: 2.950 mm • Ground clearance/lowest deck point: 110 mm Pgodozu Ir Iopfx Acfsu • Axle spread reference: 7.500 mm • Tire size: 275/70 R22.5 Interested in this unused Önder AGM3 56 Ton trailer? Contact BIG Machinery for more information, inspection details or a quotation. We deliver worldwide and can arrange complete export documentation and transport from our headquarters in the Netherlands. Why Choose BIG Machinery? At BIG Machinery, you benefit from over 30 years of experience in the trade of new and used machines. With our headquarters in the Netherlands, a dedicated and cohesive team, and extensive expertise in sea transport, we ensure reliable and fast delivery worldwide. We stand out with our competitive market prices, carefully selected machine quality, and the assurance of a long-term partnership. With our own transport services, we provide seamless and efficient service from start to finish. Choose BIG Machinery as your trusted partner and discover why we are the preferred choice for customers worldwide. Quality, speed, and reliability – Buy BIG! = Weitere Informationen = Baujahr: 2026

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.000 kg, Erstzulassung: 06/2022, Laderaumlänge: 11.060 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, Gesamtlänge: 113.500 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 1.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65/22.5, Farbe: Rot, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung - Zentralschmierung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65/22.5 Marke Achsen: SAF Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 8.370 kg Zuladung: 39.630 kg zGG: 48.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 150 cm Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut NOOTEBOOM OVB-48-03 3-ACHSIGER FLACHER SATTELAUFLIEGER LUFTFEDERUNG SAF ACHSEN 2. UND 3. ACHSE DURCH ELEKTROHYDRAULISCHE ZUSATZLENKUNG GESTEUERT FERNBEDIENUNG ZENTRALSCHMIERUNG L=1106CM B=250CM 34 X BODENVERANKERUNGEN 20 X RONGPALEN Pjdpfx Ajv I R N Tscfegu

Zustand: neu, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 7.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Pgsdpfeunrapox Acfeu -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -Bereifung 235/75 R 17,5 Lackierung: -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt -Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems -Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL MB 7350 Novagrau -Felgen in silber lackiert -Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 2x 7-polig & 1x15 polig Zubehör inklusive: -Umfangreiche Zurrpositionen -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container -6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 12.300 kg, maximales Ladegewicht: 37.200 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -Hartholzbelag 30 mm stark Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3.185x1.420x1.250 mm mit Gitterrostbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe -Hartholzbelag 30 mm stark Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3.185x1.420x1.250 mm mit Gitterrostbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk -Maximale Belastung pro Paar: 30.000 kg Ladefläche: -Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen und Bereifung: -BPW Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, eine Achse nachlaufgelenkt -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren -Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF Zubehör inklusive: -1 Reserverad mit Halter -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen Podpfx Aotvfkfecfsgu -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -3 Höhen Alu-Bretter -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Höhenverstellbarer Planenaufbau (3.960 mm) -Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardine -Höhenverstellbar um ca. 400 mm -Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt -In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen -Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm -Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger -Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm -Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm -Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Liftachse an der Vorderachse -Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/4 (Punktlast 3.4 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm) -Ein Werkzeugkasten INOX 565 x 290 x 810 mm in Fahrtrichtung rechts zwischen den Achsen -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 2.600 kg, Baujahr: 2026, Für den Kauf und Abholung Ihres neuen Cheval Liberté Anhängers Anzeigen Nummer bereithalten für Kauf nach telefonischer Vereinbarung Neuss 02131 595 4218 Einfache und zuverlässige Abwicklung garantiert! Pferde sicher und bequem transportieren Neuestes Modell Modell 2025/26 Cheval Liberté Gold 3 Sattelkammer und Alufelgen Pgsdpfx Acsza Sfqefju Poly weiß Pullman Komfortfahrwerk 2,6 to. tiefergelegt 100 km/H Ausführung mit großer Bereifung Trittschutz aus Kunststoff Schwerlaststützrad geschützt zwischen Deichsel verbaut inkl. Rangiergriff Stecker 13 polig mit moderner Beleuchtung und Positionsleuchten Planennetz mit Lift (luftdurchlässig zur besseren Belüftung) uvm. Aufbau Spritzwassergeschütz aus Aluminium Aluboden - Hybrid Polybug und Dach weiß Sattelkammer mit Aussentür Sie benötigen Ihren neuen Gold 3 sofort ? Kein Problem wir haben verschiedenste Modelle auf Lager ! Zubehör Optionen gegen geringen Aufpreis Schutzmatte Ablagebügel Reserverad COC Fahrzeugdokument ab Lager all inklusive Preis ab Lager MwSt. ausweisbar Anlieferung bei Vorkasse bereits ab 199,- Euro möglich Verkauf von Neuware nach Terminabsprache vor Ort ! Abbildungen ähnlich und können Sonderausstattungen zeigen. Irrtum, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Angebote freibleibend oder solange der Vorrat reicht. lager 22-26 Gold 3 SK AF L5

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2007, Gesamtlänge: 14.020 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Radstand: 8.980 mm, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung - Scheibenbremsen = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65 R 22.5 Marke Achsen: BPW Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 35% Hinterachse 2: Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 35% Hinterachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 35% Gewichte Leergewicht: 10.380 kg Zuladung: 28.620 kg zGG: 39.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 120 cm Kühlmotor: Diesel und elektrisch (10558 Betriebsstunden Diesel; 80 elektrisch) Zustand Schäden: keines Pgedpfx Acezvcztsfju Identifikation Kennzeichen: OK-52-DJ

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 10/2026, Laderaumlänge: 136.000 mm, Laderaumbreite: 2.590 mm, Laderaumhöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung = Anmerkungen = Pezzaioli NEW - 3 stock livestock - Water & Ventilation - Steering axle - Type 2 MY: 2026 - NEW 3 deck Lifting roof Loaded lifting floor Water & Ventilation - Type 2 prep Loadramp hydraulic Steering axle Lift axle Remote control Automatic sliding = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Konstruktionsjahr: 2026 Achskonfiguration Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100% Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100% Gewichte Leergewicht: 13.500 kg Zuladung: 21.500 kg Pgodpo Af U D Sefx Acfou zGG: 35.000 kg Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 16.926 km, Leistung: 170 kW (231,14 PS), Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtlänge: 59.490 mm, Gesamtbreite: 25.300 mm, Gesamthöhe: 26.550 mm, Laderaumlänge: 40.000 mm, Laderaumbreite: 23.500 mm, Laderaumhöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Servolenkung, Zentralverriegelung, Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. gerne. Pgsdpfx Asz Dz Avecfou Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 Kipper A1M Vorderachse, 4,1 t, A2B Hinterachse, Tellerrad 325, Hypoid, 6,2 t, A2Z Differenzialsperre Hinterachse, A5R Achsübersetzung i = 3,909, B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR, B1D Elektronische Druckluftversorgungseinheit, mittel, B1F Heizung, elektronische Druckluftversorgungseinheit, B2A Scheibenbremse, an VA und HA, B4A Kondenswasserüberwachung, für Druckluftsystem, B5B Anhängerbremse, 2-Leitung, C1D Radstand 3020 mm, C6B Lenkung ZF 8095, C6S Stabilisator, für extreme Hochlast, Hinterachse, C7A Heckunterfahrschutz (ECE), C7E Frontunterfahrschutz (ECE), Stahl, C7H Schutzvorrichtung, seitlich, C8J Spritzschutz, im Kotflügel, D1C Fahrer-Schwingsitz, Komfort, D1U Beifahrer-Starrsitz, Standard, D1Z Mittelsitz, mit 3-Punkt-Sicherheitsgurt, D3Q Sitzbezug, Velours, Fahrersitz, D3T Sitzbezug, Velours, Beifahrersitz, Mittelsitz, D4A Standard-Cockpit, D4W Fensterheber, elektrisch, beidseitig, D6F Klimaanlage, D6Z Baustellenfilter, D7L Ablage, über Frontscheibe, 1 Fach, D8A Dachluke/Lüftungsklappe Dach, E0Y Batterieabdeckung, E1F Batterien 2 x 12 V/140 Ah, wartungsarm, E1N Generator 28 V/100 A, E3H Zusatzsteckdose 24 V/15 A, zusätzlich, in Brüstung, E3I Zusatzsteckdose 24 V/15 A, Brüstung, E5A Schalter Nr. 1 für Fremdaufbau-Elektrik, E6A Anhängersteckdose 24 V, 15-polig, E6G Anhängersteckdose 12 V, 13-polig, rahmenfest, LED, E6Z Rückfahrwarner, F1X S-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel, F4I Fahrerhausrückwand, mit Fenster, F5L Sonnenblende außen, transparent, F6C Frontscheibe getönt, F6I Frontspiegel, heizbar, F6J Hauptspiegel, elektrisch, Fahrerseite, F7V Fahrerhauseinstieg, zweistufig, F8E Schließanlage, mit Zentralverriegelung, F8V Lichtsensor, F8W Regensensor, G1D Getriebe G 90-6/6,70-0,73, G5H Schaltung, manuell, I0I Reifen schlauchlos, 235/75 R 17,5 VA, I4A Radformel 4x2, I6W Blattfederung, Hinterachse, J1A Kombiinstrument, 10,4 cm, J1O Tachograf digital, 2. Generation, ADR, J1S Tachografhersteller VDO, J2K Lautsprecher, 2-Wege-System, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Radio, mit USB-Anschluss und Bluetooth, J8Y Vorrüstung für Truck Data Center 7, J9D Vorrüstung für Mauterfassung, J9K Vorrüstung, universell, für Multimedia-Nutzung, K0E Kunststofftank 120 l, links, K3T AdBlue-Tank 25 l, K5M Tanks, abschließbar, K5S Schutzkappe für AdBlue Dosiersystem, K7I Abgasanlage, am Rahmen rechts, Endrohr nach innen, L0A Beleuchtungsvorschrift, nach UN-R 48.06, L1C LED-Tagfahrlicht, L1H Nebelscheinwerfer, Halogen, L1Y LED-Lichtpaket, vorne, mit Blinkergläsern weiß, L1Z Blinkergläser, weiß, L2H Seitenmarkierungsleuchten, blinkend, L2P LED-Umrissleuchte, L3E 1 Arbeitsscheinwerfer, Rückwand oben, L9A Vorrüstung Rundum-Kennleuchten, M0S Geräuschkapselung, nach ECE, M1K Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm, M5C Motorausführung Euro VI, D, M5V High Performance Engine Brake, N0I NA MB 60-1c, Pumpe, N8C Meiller-Pumpe, 5-Kolben, Typ 254/1, P0D Werkskipper, Meiller, P0V Aufstieg, an Kippbrücke, P0W Abdeckung, für Aggregate, P2Q Standard-Dreiseitenkipper, 4000 x 2350 x 400 mm, P5Q Verzurrmulden, im Kippbrückenboden, P6I Bordwandhöhe 400 mm, P7M Stirnwandhöhe 700 mm, P8B Stirnwand, mit Rohrträger, P8Y Hydraulikanschluss, Kipp-Anhänger, Q1D Vorderfeder 4,0 t, Parabel, Q2C Hinterfeder, 5,7 t, Parabel, Q7B Anhängerkupplung Ringfeder, Q7C Anhängerkupplung tief,...

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/1996, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Radstand: 8.840 mm, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65 R 22.5 Marke Achsen: BPW Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20% Podpfx Asz Smylecfsgu Hinterachse 2: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20% Hinterachse 3: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20% Gewichte Leergewicht: 7.160 kg Zuladung: 31.840 kg zGG: 39.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 120 cm Zustand Schäden: keines Identifikation Kennzeichen: OD-30-YY

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 92.045 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage * 1 x Schwanenhals MAX710-Hals-V-30-2.70 * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Länge ca. 3.650 mm.Für SZM 6x4 oder 8x4 * Stahl Stirnwand ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Zoll Königszapfen * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min) * inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen * der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend * Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts (± 48 kg) * 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie * Hydraulische Verbindungsleitungen zwischen Powerpack und Steckerblech am Schwanenhals * Funkfernbedienung:Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors * Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung * mit 2 LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle * Bedienung von Heben/Senken des Schwanenhalses * Bedienung von Heben/Senken der Federung der Fahrwerke * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals * 1 LED-Arbeitsscheinwerfer links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein-/Ausschalter * Vier um ± 2 000 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte und Halterung für Rundumleuchte. (± 122 kg) * 1 x 3-Achs Kompaktfrontfahrwerk * MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Hakenaufnahme vorne und hinten Psdpfjzzhfnex Acfsgu * Länge: ca. 3.560 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2. * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 1411 * LEDArbeitsscheinwerfer links und rechts am Heck des vorderen Fahrwerks mit getrenntem Ein-/Ausschalter * Oberfläche des vorderen Fahrwerkes mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Frontfahrwerk. * 1 x Baggerbrücke : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopierbare Baggerbrücke BB-A mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm Länge: ca. 7.150 mm * Trägerhöhe: ca. 430 mm Trägerbreite: ca. 1.350 mm * Ladehöhe ca. 580 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm * 6 Paar Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 1.000 mm, 1 Paar ca. 500 mm ( ± 1 660 kg) * Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN) * Einschraubmöglichkeit M30 alle ca. 1.000 - 1.200 mm außen an der Innenröhre der Baggerbrücke zur Montage von Schraubringen (LC 10 000 daN) * Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm * TPMS Reifendruckkontrollsystem * Paar lose HeProLen Kunststoff Auffahrkeile mit Kletterleisten ca. 1.200 x 450 x 50/400 mm.(± 130 kg) * 2 Paar schraubbare Verzurrringe M30 (LC 12 000 daN).(+-13kg) * Zentralträger des Tiefbetts versehen mit einer einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse an der Ladefläche. * 1 x 5-Achs Heckfahrwerk : MAX7