Lider Lowbed 3 A gebraucht kaufen (64.419)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1988, Betriebsstunden: 15.276 h, Verwendungszweck: Bauwesen Motormarke: Electric Durchsatz: 17,8 m³/m Kompressor Typ: Screw compressors Arbeitsdruck: 7 bar Dcedpfx Asytu A Esp Hek Wenden Sie sich an Sales Department, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 78.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: •Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° •Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: Dsdpfx Ajrvw U Ssp Heck •Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° •Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampen: •Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm •Hydr. aufklappbare Rampenspitzen •Rampen einzeln hydr. um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar •Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche •Rampe mit Hartholzbelag •Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen und Bereifung: •TWINAXLE-II Einzelradaufhängung mit BPW-Achsstummel, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt •1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren •Technische Achslast: 12 000 kg •Hydr. Achsausgleich, Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen •Bereifung 245/70 R 17.5 •TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: •Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch •4 Hemmschuhe mit Halterung •An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen •3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden •1 Reserverad •2 Paar einschraubbare Verzurrringe •1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses •Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert •Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert •Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag •3.5" Königszapfen •Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit •Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm •Inkl. Vorspannblech •1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne •8 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar •Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite •1 Paar fest eingebaute Radmulden offen bis zum Auszug, ca. 700 x 410 mm, in der Ladefläche vor der 1. Achse •Radmulden mit Blechbelag und Vierkantkletterleisten 15 x 15 mm, ca. alle 200 mm •1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.480 x 700 x 410 mm, in der Ladefläche zwischen der 1. und 2. Achse •Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x 15 mm und Verbreiterungen im unteren Bereich •ALU-Abdeckungen für die Radmulden zwischen der 1. und 2. Achse die auch als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können •1 Paar mechanische Heckabstützungen •Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Abschrägung der Ladefläche •Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2 •Funk- und Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle •WABCO Smart Board System •Das Smart Board ist mit einem Kilometerzähler ausgestattet •4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm, inkl. 2 Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.700 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2 und 6 x 2 Ladefläche: -Ladefläche, Länge ca. 9.700 mm mit hydraulisch hochklappbarem und abklappbarem Heck sowie mit hydraulisch anhebbarer Ladefläche im vorderen Bereich zum Befahren des Schwanenhalses Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt -3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: -Elektrohydraulische Hilfslenkung für die Nachlauflenkachse eines 3-Achs Aggregats -Automatische Steuerung der Nachlauflenk-Achse bei Rückwärtsfahrt mittels Gyroskopsensor -Manuelle Bedienung der Lenkung in Vorwärts- und Rückwärtsfahrt mittels separater Funkfernbedienung -Manuelle Bedienung freigeschaltet bis 10 km/h -Versorgung des Systems mittels separater Elektro-Hydraulik Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring -Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung -2" Königszapfen -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -4 Unterlegkeile -Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung -Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inkl. Seilanpressrolle -Montage der Seilwinde vorne innen auf dem Schwanenhals -Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung: -auf dem Hebebett -auf der Ladefläche -auf dem hydr. absenkbaren Heckbereich -Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen -1 Reserverad -Hydr. Hebebett, Länge ca. 2.500 mm, Belastbarkeit im Fahrbetrieb in angehobener Position: 9.000 kg -Die Hydraulikzylinder sind mit Lasthalteventilen abgesichert -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern -Umfangreiche Zurrpositionen -Hydraulischer Heckbereich absenkbar zum Be- und Entladen sowie hochstellbar zur Verkürzung der Gesamtzuglänge -Belastbarkeit im Fahrbetrieb in horizontaler Stellung: 10.000 kg -Verkürzung der Gesamtzuglänge im angehobenen Zustand: 2.350 mm -Einlackierte Sandbeschichtung auf der kompletten Rampe, außer auf dem ausziehbaren galvanisierten Teil der Rampe -Hydr. ausfahrbare Heckverlängerungen zum Be- und Entladen -Funkfernbedienung: -Bedienung des hydr. Hebebetts Dedpfxsyw Sako Ap Hock -Bedienung des hydr. Hebewerks der Heckverlängerung -Bedienung des hydr. Ausschubs der Heckverlängerung -1. Achse mit Anfahrhilfe -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.700 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2 und 6 x 2 Ladefläche: -Ladefläche, Länge ca. 9.700 mm mit hydraulisch hochklappbarem und abklappbarem Heck sowie mit hydraulisch anhebbarer Ladefläche im vorderen Bereich zum Befahren des Schwanenhalses Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt -3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring Dcsdjyw R Srjpfx Ap Hsk -Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung -2" Königszapfen -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -4 Unterlegkeile -Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung -Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inkl. Seilanpressrolle -Montage der Seilwinde vorne innen auf dem Schwanenhals -Kunststoffplanen-Abdeckung für die Seilwinde -Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel -JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg -Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung: -auf dem Hebebett -auf der Ladefläche -auf dem hydraulisch absenkbaren Heckbereich -Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen -1 Reserverad mit Befestigungsadapter unter der Ladefläche rechts vor den Achsen -Hydraulisches Hebebett, Länge ca. 2.500 mm, Belastbarkeit im Fahrbetrieb in angehobener Position: 9.000 kg -Die Hydraulikzylinder sind mit Lasthalteventilen abgesichert -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern -Umfangreiche Zurrpositionen -Hydraulischer Heckbereich absenkbar zum Be- und Entladen sowie hochstellbar zur Verkürzung der Gesamtzuglänge -Belastbarkeit im Fahrbetrieb in horizontaler Stellung: 10.000 kg -Verkürzung der Gesamtzuglänge im angehobenen Zustand: 2.350 mm -Einlackierte Sandbeschichtung auf der kompletten Rampe, außer auf dem ausziehbaren galvanisierten Teil der Rampe -Hydraulisch ausfahrbare Heckverlängerungen zum Be- und Entladen -Funkfernbedienung: -Bedienung des hydr. Hebebetts -Bedienung des hydr. Hebewerks der Heckverlängerung -Bedienung des hydr. Ausschubs der Heckverlängerung -1. Achse mit Anfahrhilfe -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar

Zustand: neu, Leergewicht: 850 kg, maximales Ladegewicht: 2.650 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Laderaumlänge: 5.400 mm, Laderaumbreite: 2.070 mm, Reifengröße: 195/50R13C, Alufelgen, Felge schwarz, Autotransporter oder Multitransporter vom Hersteller HULCO Modell CARAX-3 3500 540x207 Go-Getter. Als Serienausstattung hat der Hulco Autotrailer GoGetter einen Aluboden, schwarze Seitenverkleidung, schwarze Alufelgen, Staukasten, LED-Leuchten, Dreiachser, Zurrösen aussen am Rahmen, Auffahrschienen unter Ladefläche einschiebbar, abgeschrägtes Heck, niedriges Fahrwerk, stabiler geschweißter Stahlrahmen, Stützrad und eine V-Deichsel. Dcsdpeq Rczgofx Ap Hok Zubehör für Hulco Autotransportanhänger wie Hochplane, Radstopper, Stützensatz, Autozurrgurte und Schloß haben wir auch im Angebot.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 32.630 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.500 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.200 mm, Laderaumvolumen: 57 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.800 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WhatsApp: SCHWARZMÜLLER 3-Achs GETREIDE Kipp Mulde 57m3 6370kg!! NEUFAHRZEUG !! Transportgut Schüttgut, Paletten- und Getreidetransporte Gewichte GG (techn) 39 t Aggregatlast (techn) 27 t Sattellast (techn) 12 t Leergewicht 6370kg Maße Innenlänge ca. 10.500 mm Innenbreite ca. 2.470 mm Innenhöhe ca. 2.200 mm Ladevolumen ca. 57 m³ Gesamthöhe unbeladen ca. 3.800 mm Rahmen Stahlrahmenschweißkonstruktion mit rückwärtiger Kippwelle, niedrige Aufbauhöhe (= Rahmenhöhe ca. 280 mm) 2" Königszapfen Rahmen für Aufsattelhöhe ca. 1.170 mm - ca. 1.250 mm Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t , Einseitenbedienung rechts, Schubausgleich Achsen SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe) , Tragfähigkeit 9 t/Achse, Onroad-Ausführung Achsabstand 1.310 + 1.310 mm Vorderachse automatisch liftbar = hebt+senkt gewichtsabhängig, zus. Zwangssenkung inkl. integrierter geschwi. Anfahrhilfe Tasterbetätigung im Fahrerhaus+Betätigung "3 x Bremsen", Steckdose: PIN 12 Räder 6 Reifen 385/65 R 22,5, 160K, 6x Aluminium-Felgen 11,75 x 22,5, Einpresstiefe 120 mm, glänzend Fabrikat nach Werkswahl Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage 2S2M RSS - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftanschlüsse 2 Kupplungsköpfe EBS/ABS-Steckdose vorne Elektr. Luftfederung m. autom. Absenkvorrichtung Induktivschalter+Absenksperre Drehschalter + Dcedpfjyv S Niex Ap Hsk zus. mit Hub- und Senkeinrichtung, für Bedienung im Fahrerhaus über Canbus-Signal+Display (TIM) am Auflieger Assistenz-/Sicherheitssysteme Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus TIM - TrailerInformationsModul von Knorr Display amChassis SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "BASIC" Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141, mit Drucksensor in den Rädern Kippmulde Aluminium-Eckmulde in Palettenausführung = außen und innen glatt , Vorder- und Rückwand jeweils senkrecht Vorderwand 4 mm mit Versteifungen Einstiegstritte in der Mulde Seitenwände aus Hohlprofilen 30/3/2 mm mit oberem Stabilisierungsrahmen Querbalken hinten = Türanschlagbalken ausschwenkbar incl. Betätigungsstange gleichförmige fixe Auflage über Vorderwand und hinterem Querbalken Bodenblech 8 mm mit enger Querverrippung Seitenwände innen komplett dichtgeschweißt Kombi-Rückwand 4 mm = Doppeltüre in der Mitte geteilt samt Gummidichtung, 1 außenliegenden Edelstahl-Drehstangenverschluss und Fixierung für geöffnete Türen sowie zusätzlich Pendelrahmen samt Gummidichtung, automatisch-mechanische 4-Haken-Zentralverriegelung incl. Absperrmöglichkeit Schuberentleerung Jeweils 1 Getreideschuber ca. 400/400 mm pro Türflügel mit seitlichem Dosierhebel und Wasserschutzblech Schieberblech Edelstahl, unlackiert Zusätzliches Gelenk freies Auspendeln Spannschrauben, zur Hydraulik1-Rohranlage mit Schraubkupplungs-Festhälfte HDK BG6 Hochdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung, Kippwinkel ca. 48 Grad Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Latte Handkurbel + Halterung am Stehpodest mittig in Plane eingenähtes Rohr ø 60 mm mit Kederbefestigung am Obergurt (ohne Zollverschluss) 3 Anschlagbügel und Arretierung für aufgerollte Rollplane vorne und hinten Planenhaken mit Zick-Zack-Verschnürung 4 Stück mittlere abnehm- bzw. umschwenkbare Rohrquerverbind

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.440 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 2.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.900 mm, Ausstattung: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-ACHS-RUNGEN-SATTELANHÄNGER NEUFAHRZEUG SOFORT VERFÜGBAR!! SZM-Daten und Ausrüstung Dsdpfon Hrg Rex Ap Hock 4.500 mm Höchstabstand SZM-Vorderkante bis Sattelkupplungsmitte 2.240 mm mind. freier vorderer Abstand ab Sattelkupplungsmitte 1.900 mm max. hinterer Durchdrehradius Gesamtzuggewicht (zulässig) 44 t im Vor- und Nachlaufverkehr oder mit Ausnahmegenehmigung Gesamtgewicht (technisch) 39 t Achsaggregatlast (technisch) 27 t Sattellast (technisch) 12 t Maße Rahmenlänge ca. 13.000 mm Gesamtbreite max. 2.550 mm Ladehöhe vorne+hinten ca. 1.340 mm Aufliegerwaagrechtstellung bei ca. 1.150 mm Ladehöhe ca. 1.510 mm Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion Leichtbau-Rahmen aus hochfesten Feinkornstahl Gerade Rahmenausführung, alle Rungenstöcke am Rahmen aufgesetzt Rahmen-Bauhöhe vorne ca. 190 mm (ohne Rungenstöcke) Auswechselbarer 2" Königszapfen Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.150 mm - ca. 1.250 mm , bei luftgefederter SZM Siebdruckplattenabdeckung 12 mm zwischen den Längsträgern, geschraubt,vorne verlängert bis ca. Stützwinden (zum Schutz der SZM) und hinten über dem Fahrwerk, mit Oberkante Längsträger bündig Stützwinden, 2 x 12 t, Einseitenbedienung rechts, Schubausgleich, Verstärkte Querstrebe, für Be-/Entladung bei abgesatteltem Fahrzeug 3x SAF-Intradisc-Plus Integral-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe), Tragfähigkeit 9 t/Achse, verstärkte Achskörper, Offroad-Ausführung Achsabstand 1.310 + 1.410 mm Achslift auf 1. Achse , hebt und senkt automatisch gewichtsabhängig, mit Zwangssenkung und geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe für Tasterbetätigung im Fahrerhaus und Betätigung über "3 x Bremsen" 6 x 385/65 R 22,5, 164K Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ET120 mm, silber Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage nach Werkswahl EBS-Anlage 2S2M, eine Achse sensiert RSS - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2 Achsen Alu-Luftbehälter Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Steckdose vorne Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h Balgdurchmesser 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "LOCAL TRAC" Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus Extrastarke Stahlprofil-Vorderwand ca. 2.500 mm hoch, mit 2 stabilen Mittelstützen, Ecken oben abgeschrägt ca. 300mm/45° Rungenstöcke aufgesetzt/versetzbar, Aufteilung: ca. 600 mm, dann alle 2.400 mm 6 Stück Exte-Rungenstöcke 144, mit geschraubter Bügel-Klemmbefestigung Rungenneigung ca. 0,8° nach innen (auch für Schnittholztransporte geeignet) 6 Paar Exte-Rungen 144-S mit Schraubenbefestigung, 2-teilige teleskopierbare Rungen, Belastbarkeit pro Rungenpaar max. 7t, beschichtet in Original-Signalfarbe orange Teleskopschlüssel für Bedienung der Rungen Rungenbeladehöhe = max. ca. 2.800 mm 8 Stück Greifer-Abweisbleche ca. 200 mm lang, zwischen den Rungenstöcken, seitlich 6 Paar Zurrhaken an Rungenstöcken 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG 2 VOLL-LED-Fünfkammer-Schlussleuchten "Aspöck" mit integriertemVorschaltgerät 2 LED-Positionsleuchten vorne 2 LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert 2 Kennzeichenleuchten 2 x 7-polige Steckdosen (1x DIN ISO 3731 und 1x DIN IS

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Leergewicht: 9.420 kg, maximales Ladegewicht: 29.580 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/1974, Laderaumvolumen: 32 m³, Federung: Blatt, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Farbe: Silber, Baujahr: 1974, Betriebsgewicht: 9.420 kg, Holländische Zulassung Fabrikat : Vocol kein van Hool 3 achs Tankauflieger V 2 A isoliert Typ : BT 32 GG: 39.000 kg EG: 9.420 kg NL: 29.580 kg Dcodpfsxl Uhwjx Ap Hok 2 Kammern blattgefedert, BPW Achsen Reifengröße: 425/65 R22.5 Weiterer Service möglich! Ausfuhrkennzeichen (Rot / 30 Tage) Deutsch Kurzzeitkennzeichen (Gelb / 5 Tage) Deutsch Überstellungskennzeichen Österreich können vermittelt werden Fahrzeuganlieferungen (Gegen Gebühr) Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehlern. Zwischenverkauf vorbehalten. Verkauf nur an Gewerbetreibende. Es gelten ausschließlich unsere AGB’s

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 87.500 kg, Gesamtgewicht: 120.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, os 1. Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) mit Penelachsen Die angegebenen technischen Daten sind nur gültig, bei Verwendung einer 4-Achs Sattelzugmaschine mit folgenden Daten: Maß a : 5.400 mm Aufsattelhöhe (beladen): 1.300 mm Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 22.000 kg-30.000 kg Achslast 8 x 12.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 120.000 kg Eigengewicht ca. 32.500 kg Nutzlast? ca. 87.500 kg (?In Abhängigkeit des Belastungsdiagramms / easyLOAD Berechnung) Abmessungen Maß b 21.990 mm-26490 Gesamtzuglänge Fahrzeugbreite 2750-3000 mm Dcsdpfx Ajwc Inhop Hjk Schwanenhals Länge x Breite 3.700 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.370 mm / 2.835 mm Königszapfen 3,5 '' 3-Achs-Fahrwerk vorne Radstand 2 x 1.510 mm Einzelbereifung Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Lenkung Achsanordnung () gegengelenkt Baggerbett einfach teleskopierba Länge x Breite 7.000 mm x 3.000 mm · teleskopierbar um / auf max. 4.500 mm / 11.500 mm Bauhöhe 450 mm Ladehöhe beladen ca. 600 mm bei 150 mm Bodenfreiheit Stielbreite 1350 mm Matratzen und Ausleger abbaubar 5-Achs-Fahrwerk hinten Radstand 4 x 1.510 mm Einzelbereifung Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Lenkung Achsanordnung () zwangsgelenkt Funkfernsteuerung

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 57.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.240 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 945 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2008, Dieses Tiefbett haben wir 2 mal zur Verfügung / We have two of these lowbed trilers available Djdpfxoxc U Nvo Ap Hsck Hersteller / Manufacturer: Goldhofer Typ / Type: STZ-VKL 3-34/80 A Baujahr / Year: 2008 Gesamtgewicht / Total weight: 54.000 kg Eigengewicht / Own weight: 21.000 kg Nutzlast / Payload: 33.000 kg Gesamtzuglänge / Overall train length: 20.000 mm (max. telescoped 24.200 mm) Ladefläche (lxb) / loading area (lxw): 7.300 mm x 2.750 mm (telescopic to 4.200 mm) Bereifung / Tires: 235/75 R 17,5 Extra: Verlängerungsträger / Extension beam: 2x 6.000 mm

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1976, Betriebsstunden: 9.350 h, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22908 Spezifikationen: Modell von 1976 Öffnungszeiten: ca. 9350 Gewicht: etwa 50 Tonnen S-Klingen-Schneider Kelly reißt Chassis: siehe Bilder Gürtelbreite: 68 cm Fenster kaputt Rost Kühlwasserleck Lieferbereit   Beschreibung: Komatsu D355-3 A Planierraupe mit Aufreißer und Schneidwerk, Baujahr 1976. Die Maschine wurde seit ein paar Jahren nicht mehr gestartet, aber der Besitzer sagt, er werde sie wieder in Gang bringen. Der Besitzer sagt, es gäbe ein kleines Leck im Kühlmittel. Dodpfxoyz Nqbs Ap Hock Bereit zur Auslieferung. Betriebstunden: 9350 Eigengewicht: 50000 Totale gewicht: 50000 Model: D355-3 A dozer m/ ripper og skjær = Weitere Informationen = Antrieb: Raupe Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2014, Farbe: Weiß, Baujahr: 2014 Leergewicht: 1.400 kg Dcodpjy A Spcjfx Ap Hjk Zuladung: 100 kg zGG: 1.500 kg Abmessungen (L x B x H): 810 x 250 x 295 cm Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines = Firmeninformationen = Direkt vom Alleinimporteur aller Marken! Keine Zwischenhändler, nur direkt vom Importeur. GROSSER LAGERBESTAND, sofort lieferbar.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 593.605 km, Leistung: 405 kW (550,65 PS), Erstzulassung: 05/2009, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Bremsen: Retarder, Farbe: Beige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Standheizung, * MB Truck CD Radio * PARROT Freisprecheinrichtung * CB-Funk * Bordcomputer mit Multifunktionslenkrad * Klimaanlage * Standklimaanlage * Standheizung * Kühlbox ----* Voith Retarder * Differentialsperre Hinterachse Dcedpfjzhh A Hox Ap Hek * Berganfahrassistent * TipTronic Schaltung mit Pedal ----* ?Leichtmetallfelgen * Sonnenblende * Rundumleuchten * Zusatzscheinwerfer * Drucklufthörner ----* JOST E1?00?1245 Sattelplatte * JSK SL Slider pneumatische Verschiebeeinrichtung * Rockinger 4040/G150 Maulkopfkupplung * Reserverad ----* Reifendimension VA: 385/65R22,5 * Reifendimension HA: 285/80R22,5 * Kraftstofftank: 380 ltr. * AdBluetank: 55 ltr. * techn. Gesamtgewicht: 20500 kg * Eigengewicht: 8450 kg * Zul.-Zug.-Gesamtgewicht: 87000 kg * Gesamtlänge: 6650 mm * SP fällig: 09.2026 ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 12235----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur Seite.Teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns darum.Unter anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte----IHR VTS TEAM

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 10 km, Leistung: 103 kW (140,04 PS), Erstzulassung: 05/2026, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Klimaanlage, Rußfilter, Tempomat, Traktionskontrolle, Peugeot Boxer 3-Seitenkipper Neuwagen deutsches Auto Sofort Verfügbar Dcsdpovzz Hvjfx Ap Hok Doppelkabine 7-Sitzer AUCH VERFÜGBAR Einzelkabine rückfahrkamera,klima,bluetooth,tempomat,anhägerkupplung,radio, uvm. gerne bieten wir ein Leasing oder Finanzierung an!

Zustand: gebraucht, Leistung: 128 kW (174,03 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Orange, Achsen-Konfiguration: 4x4, Schaufelvolumen: 2,5 m³, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 7.833 h, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Hydraulik, Kabine, Klimaanlage, Rußfilter, Zusatzscheinwerfer, DOOSAN DL250-3 / Reifen neu / Partikelfilter + Kat, Stufe IIIB Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 7833 h Dedpfxjzb Agze Ap Hjck Motor: Doosan DL06K, 128 kW/174 PS (804 Nm), 5900 cm³, 6-Zylinder Turbodiesel, EU-Abgasnorm der Stufe IIIB – EGR + DPF Getriebe: ZF 4 WG 190, 4-Gang-Lastschaltgetriebe mit drei Betriebsarten: manuell, vollautomatisch oder halbautomatisch mit Kickdown-Funktion, Drehmomentwandler, 40 Km/h Achsen: ZF-Achsen mit Planetengetriebe, Differenzialsperren Bremsen: Mehrscheiben-Zweikreisbremssystem Reifengröße: 20.5 R 25, Profiltiefe: 4x Neureifen Radstand: 3020 mm Einsatzgewicht: 14.400 kg Länge/Breite/Höhe: 7715/2530/ 3280 mm, Schaufelbreite: 2740 mm, 2,5 m³ Klimaanlage, Radio/CD, Rückfahrkamera + Farbmonitor, Kabinenluftfilter, luftgefederter Sitz Sofort verfügbar. Exportpapiere und Transport können wir organisieren. Standort Nähe Wien (50km). Änderungen, Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Angebote sind unverbindlich. Alle Angaben ohne Gewähr.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 8.000 kg, maximales Ladegewicht: 53.000 kg, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Farbe: Weiß, Baujahr: 2026, Betriebsgewicht: 45.000 kg, Fahrgestellhersteller: Lider, Ausstattung: ABS, Kraftstofftank-Sattelauflieger. Lider Trailer für Schwerlastauflieger. Hochwertige und langlebige Fertigung. Dcedpfx Aoyq Dhrep Hjk EU-Normen. EBS oder Zweikreis-Bremssysteme. Ein Jahr Garantie auf Herstellungsfehler. Zweikreis-Bremssysteme. Farbe: Kundenwunsch. Baujahr: 2026.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 81.000 kg, Laderaumvolumen: 60.000 m³, Baujahr: 2026, Betriebsgewicht: 72.000 kg, Fahrgestellmodell: Lider Heavy Duty Chassis, Ausstattung: ABS, Kompressor, Zement-Tank-Sattelauflieger Lider Trailer für Schwerlastauflieger. Hochwertige und langlebige Fertigung. Produktion nach EU-Standards. EBS- oder Zweileiter-Bremssysteme. Dcsdpfx Apoyq Dhfo Hok 1 Jahr Garantie. Baujahr 2026. Farbe nach Kundenwunsch.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6.500 kg, maximales Ladegewicht: 51.500 kg, Laderaumvolumen: 35.000 m³, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Baujahr: 2026, Betriebsgewicht: 45.000 kg, Fahrgestellhersteller: Lider, Ausstattung: ABS, Zement-Silo-Sattelauflieger. Elektrischer oder Dieselmotor-Kompressor. Lider Trailer für Schwerlastauflieger. Hochwertige und langlebige Fertigung. EU-Standards. EBS- oder Zweileitungs-Bremssysteme. Ein Jahr Garantie. Kundenindividuelle Lackierung. Baujahr 2026. Dedpfsyq Dhxjx Ap Hsck

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Reifengröße: 235/70 / 17.5, Baujahr: 2026, Fahrgestellmodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Ausstattung: ABS, Autotransport-Sattelauflieger. Es können 4 Fahrzeuge transportiert werden. Lider Trailer für Schwerlastauflieger. Hochwertige und langlebige Fertigung. EU-Normen. EBS- oder Zweileitungs-Bremssysteme. Ein Jahr Garantie bei Herstellungsfehlern. Farbe nach Kundenwunsch. Baujahr 2026. Dcedpeyq Dicefx Ap Hok

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 7.500 kg, Reifengröße: 235/70 / 17.5, Baujahr: 2026, Fahrgestellhersteller: Lider Heavy-Duty Chassis, Ausstattung: ABS, Autotransport-Sattelauflieger. Neues Design. Lider Trailer für Schwerlastanhänger. Hochwertige und langlebige Fertigung. Entspricht EU-Standards. EBS oder Zweileitungs-Bremssysteme. Ein Jahr Garantie auf Herstellungsfehler. Wunschfarbe auf Kundenanfrage. Baujahr 2026. Dodeyq Dghjpfx Ap Hjck

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, Laderaumvolumen: 35.000 m³, Reifengröße: 385 /65 R22,5, Baujahr: 2026, Betriebsgewicht: 60.000 kg, Fahrgestellhersteller: Lider, Ausstattung: ABS, 4-Achs Schwerlast-Kippanhänger. Lider Trailer für Schwerlast-Anhänger. Hochwertige und langlebige Fertigung. EU-Normen. Ein Jahr Garantie auf Fertigungsfehler. EBS- oder Zweileitungs-Bremssysteme. Kundenwunschfarbe. Baujahr 2026. Dedpfxsyq Dhlj Ap Hsck

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2026, Winden-Flachbett-Sattelauflieger. Lider Trailer für Schwerlastauflieger. Hochwertige und langlebige Fertigung. EBS- oder Zwei-Leitungs-Bremssysteme. Entspricht EU-Standards. Ein Jahr Garantie auf Herstellungsfehler. Kundenindividuelle Farbwahl. Baujahr 2026. Dedpeyq Dktsfx Ap Hjck

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 60.000 kg, Baujahr: 2026, Betriebsgewicht: 50.000 kg, Ausstattung: ABS, Spezialausführung Pritschen-Sattelauflieger. Lider Trailer für Schwerlastauflieger. Hochwertige und langlebige Fertigung. EU-Normen. EBS oder Zweileitungs-Bremssysteme. Ein Jahr Garantie auf Fertigungsfehler. Bremssystem: Djdeyq Dh Ejpfx Ap Hsck Nach europäischen Standards konstruiert, werden Zweileitungs-Bremssysteme mit automatisch nachstellenden Bremskammern (30er Zylinder) und Achssystem mit Bremstrommel (430x220 mm) verwendet. Es sind zwei austauschbare, geschützte Bremsanschlüsse vorhanden. Baujahr 2026.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 8.500 kg, Reifengröße: 235/70 / 17.5, Baujahr: 2026, Betriebsgewicht: 38.000 kg, Fahrgestellmodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Ausstattung: ABS, Auto-Transport-Sattelauflieger. Lider Trailer für Schwerlastauflieger. Hochwertige und langlebige Fertigung. EU-Normen. Doppeltes Bremssystem. Ein Jahr Garantie bei Herstellungsfehlern. Farbe nach Kundenwunsch. Baujahr 2026. Dodpfxeyq Di Ne Ap Hjck

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2026, Fahrgestellhersteller: Lider Heavy-Duty Chassis, Ausstattung: ABS, Autotransporter-Sattelauflieger. Schwerlastchassis. Mehrere Achsen. Dcsdpfxoyq Dk Te Ap Hek Zwillingsbereifung. Luftfederung. EU-Normen. EBS- oder Zweikreis-Bremssystem. Ein Jahr Garantie bei Herstellungsfehlern. Farbe: Nach Kundenwunsch. Baujahr 2026.