Lider Lowbed 3 A gebraucht kaufen (62.918)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 223.294 km, Leistung: 160 kW (217,54 PS), Erstzulassung: 11/2006, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 11.990 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Gelb, Getriebetyp: Halbautomatisch, Emissionsklasse: Euro3, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Klimaanlage, Kran, Standheizung, Unfallfahrzeug, Unimog U 5000 Doka Pitsche mit Palfinger Kran! Abgasnorm Euro 3 OHNE Adblue Aufbau/Kran: Pritsche mit Alubordwände, * Palfinger Kran PK 10502, Bj. 2006, * Vorbereitung für FB, * 4 Punkabstützung, * Arbeits- und Zusatzscheinwerfer, * Kran ohne Funktion, Elektrik Probleme Auslage/Tragkraft: * 4.1m = 2.170 kg * 5.6m = 1.450 kg * 7.6m = 980 kg Fjdpfx Amsycz Rus Uoph Ausstattung: Doppelkabine, * 4 Türen, * Klimaanlage, * Standheizung, * 6 Sitze, * Fahrerschwingsitz, * Beifahrereinzelsitz, * 4er Sitzbank im Doka Bereich, * Motorbremse, * Bereifung 445/70 R24 "MPT", * Differentialsprerren, * Maul AHK mit durchgehender Bremsanlage, Sonstiges: deutsche Erstauslieferung, * 1 Vorbesitzer Energieversorger, * Motorausführung Euro 3 mit 160 kw, * MB Datenbestätigung vorhanden, Zustand_ * Fahrzeug mit Gebrauchs-/ Nutzungsspuren, * Rost * Kran ohne Funktion - Elektrikprobleme Seit 1972 Ihr zuverlässiger Partner rundum das Automobil/Nutzfahrzeug in 28832 Achim am Bremer Kreuz. Das NutzfahrzeugZentrum Behnke hält ständig ca. 200 Fahrzeuge aus den Bereichen Transporter, Nutzfahrzeuge sowie Baumaschinen ! Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten zu günstigen Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen gerne ein individuelles Angebot! Inzahlungnahme Ihres Nutzfahrzeug/Baumaschine ist erwünscht. Falls eine neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme. Die Anlieferung Ihres "neuen" Nutzfahrzeug ist durch unsere externen Partner gegen Mehrpreis möglich. Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 223.294 km, Leistung: 160 kW (217,54 PS), Erstzulassung: 11/2006, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 11.990 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Gelb, Getriebetyp: Halbautomatisch, Emissionsklasse: Euro3, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Klimaanlage, Kran, Standheizung, Unfallfahrzeug, Unimog U 5000 Doka Pitsche mit Palfinger Kran! Abgasnorm Euro 3 OHNE Adblue Aufbau/Kran: Pritsche mit Alubordwände, * Palfinger Kran PK 10502, Bj. 2006, * Vorbereitung für FB, * 4 Punkabstützung, * Arbeits- und Zusatzscheinwerfer, * Kran ohne Funktion, Elektrik Probleme Auslage/Tragkraft: * 4.1m = 2.170 kg * 5.6m = 1.450 kg * 7.6m = 980 kg Ausstattung: Doppelkabine, * 4 Türen, * Klimaanlage, * Standheizung, * 6 Sitze, * Fahrerschwingsitz, * Beifahrereinzelsitz, * 4er Sitzbank im Doka Bereich, * Motorbremse, * Bereifung 445/70 R24 "MPT", * Differentialsprerren, * Maul AHK mit durchgehender Bremsanlage, Sonstiges: deutsche Erstauslieferung, * 1 Vorbesitzer Energieversorger, * Motorausführung Euro 3 mit 160 kw, * MB Datenbestätigung vorhanden, Zustand: * Fahrzeug mit Gebrauchs-/ Nutzungsspuren, * Rost * Kran ohne Funktion, Elektrikprobleme Seit 1972 Ihr zuverlässiger Partner rundum das Automobil/Nutzfahrzeug in 28832 Achim am Bremer Kreuz. Das NutzfahrzeugZentrum Behnke hält ständig ca. 200 Fahrzeuge aus den Bereichen Transporter, Nutzfahrzeuge sowie Baumaschinen ! Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten zu günstigen Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen gerne ein individuelles Angebot! Fjdpfxsxvv Hpj Am Ujph Inzahlungnahme Ihres Nutzfahrzeug/Baumaschine ist erwünscht Falls eine neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme. Die Anlieferung Ihres "neuen" Nutzfahrzeug ist durch unsere externen Partner gegen Mehrpreis möglich. Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1988, Betriebsstunden: 15.276 h, Verwendungszweck: Bauwesen Motormarke: Electric Durchsatz: 17,8 m³/m Kompressor Typ: Screw compressors Arbeitsdruck: 7 bar Fpjdpeytu A Eofx Am Ujh Wenden Sie sich an Sales Department, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2016, Gesamtlänge: 13.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65/22.5, Radstand: 9.970 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Scheibenbremsen = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65/22.5 Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Hinterachse 2: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Hinterachse 3: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Gewichte Leergewicht: 7.362 kg Zuladung: 31.638 kg zGG: 39.000 kg Zustand Fjdpfx Aeyzqqpem Usph Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Weitere Informationen Wenden Sie sich an Bas Wolfs oder Bas Wolfs, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YX9SET3460801xxxx, Baujahr: 2010, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23157 Spezifikationen: Modell 2010 Nicht EU-zugelassen Letzte EU-Zulassung bis: 28.04.25 Reparaturobjekt Reifen (siehe Bilder) Hebel auf 1 Achse Unterstützende Drehung auf 3 Achsen Rücklicht Bereit zur Lieferung Beschreibung: Wir haben einen 2010 Maur-Lkw-Aufbau mit einem 3-achsig kippsattelanhänger als Reparaturobjekt zum Verkauf. Es wird als Reparaturobjekt verkauft, da es nicht EU-zugelassen ist und Fehler und Mängel vorhanden sind. Mit Kosten ist zu rechnen, um es wieder in Stand zu setzen. Bereit zur Lieferung. Fpedpfxey Illns Am Ueh Km: 1 Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 28.04.2025 Eigengewicht: 11570 Totale gewicht: 46000 Payload: 34430 Breite: 255 Lengte: 1120 Model: bilpåbygg 3 akslet tippsemi ekt = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 202xxxx, Baujahr: 2002, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23156 Spezifikationen: Modell 2002 Nicht EU-zugelassen Letzte EU-Zulassung bis: 19.09.24 Mängel und Fehler Reparaturobjekt Reifen (siehe Bilder) Keine Steuerung an der 3. Achse Fjdpfx Amey Ilmxo Uoph Bereit zur Lieferung Beschreibung: Wir haben einen 2002 Maur Lkw-Aufbau mit 3 Achsen und Kipp-Semi-Anhänger als Reparaturobjekt zum Verkauf. Wird als Reparaturobjekt verkauft, da er nicht EU-zugelassen ist und Mängel und Fehler vorliegen. Wird im Zustand verkauft, in dem er sich befindet, ohne irgendeine Form von Garantien. Mit zusätzlichen Kosten ist zu rechnen. Bereit zur Lieferung. Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 19.09.2024 Eigengewicht: 11650 Totale gewicht: 46000 Payload: 34350 Breite: 255 Lengte: 1095 Model: bilpåbygg 3 akslet tippsemi ekt = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 445.000 km, Leistung: 220 kW (299,12 PS), Erstzulassung: 08/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Grün, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, zulässige Achslast (Achse 1): 7.500 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.500 kg, Laderaumlänge: 7.150 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - 2 Pedale Steuerung - Alarmsystem - Aluminium-Kraftstofftank - Geräuscharm - Klimaanlage - Luftfederung - Radio/CD-Spieler - Schiebedach - Werkzeugkasten - Xenonbeleuchtung = Anmerkungen = 4x2 Euro 6 Radstand 5,80 m Ladeflächenlänge 7,15 m Atlas 120.2E-A 3 L 3-fach hydraulisch ausziehbar Funkfernbedienung 5. und 6. Funktion Niederländisches Fahrzeug In gutem Zustand! = Weitere Informationen = Achskonfiguration Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Federung: Blattfederung Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 11.005 kg Zuladung: 6.995 kg zGG: 18.000 kg Funktionell CE-Kennzeichnung: ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Identifikation Kennzeichen: 62-BPZ-4 Fodsyvthtspfx Am Uoph Weitere Informationen Wenden Sie sich an G. Damen oder W. Schischke, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YS2R6X2000204xxxx, Kilometerstand: 870.000 km, Baujahr: 2009, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23419 Truck-Spezifikationen: Modell 2009 EU-zugelassen bis: 30.08.26 Kilometerstand ca.: 870.000 Manuelles Getriebe 6x3 Retarder Euro 5 480 PS Reifen (siehe Bilder) Vorderachsfederung: Stahl Hinterachsfederung: Luft 2 Betten Dieselheizung Klimaanlage Radio Lichter Lieferbereit Anhänger-Spezifikationen: Modell 2008 EU-zugelassen bis: 30.08.26 3-Achser Reifen (siehe Bilder) Hebeachse auf 1 Achse Achse 1 zu 2: 290 cm Nutzlast: 18.315 kg Vollseitige Öffnung auf beiden Seiten Schiebedach Innenbreite: 2,538 m Innenlänge: 13,614 m Innenhöhe: 2,844 m Zurrpunkte Lieferbereit Beschreibung: Wir haben einen Scania R480 6x2-Truck von 2009 mit einem 3-Achsen Krone Profi Liner Nordic Planenanhänger zum Verkauf. Alles funktioniert, wie es der Besitzer angibt. Wartungen wurden regelmäßig durchgeführt. Der Kilometerstand könnte leicht ansteigen, da er wöchentlich in Betrieb ist. Dieses Set wird zusammen verkauft. Lieferbereit. Km: 870000 HK: 480 Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 30.08.2026 Eigengewicht: 8610 Totale gewicht: 27000 Payload: 18315 Breite: 255 Lengte: 660 Kw: 353 Euro: 5 Model: R480 6x2 trekkvogn m/ 3 akslet krone profi liner nordic kapelltralle Getriebe: Manual = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten. Fpedjy Sr D Ejpfx Am Ush

Zustand: neu, Leergewicht: 10.300 kg, maximales Ladegewicht: 39.200 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2.800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar -Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Fpedpeu Hp Hrjfx Am Ujh -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Eine elektrische Seilwinde mit Funkfernbedienung ca. 5.400 kg Hubkraft, inklusive 9.5 mm starkem Drahtseil 24 m lang mit Seilführungsrolle -Geschraubter 5to Ring zur Einscherung des Seilwindekabels auf dem Hals ohne Umlenkrolle -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container -6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -7 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN) -1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten an der Abschrägung (LC 10.000 daN) -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 14.350 kg, maximales Ladegewicht: 53.450 kg, Gesamtgewicht: 67.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm -Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° -Für Sattelzugmaschinen: 6x2, 6x4, 8x4 kurz Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° -Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Rampen mit Gummibelag -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar -Gummiboden "Super Grip" 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche -Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -1. Achse mit elektromagnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Bereifung 235/75 R 17,5 -TPMS Reifenkontrollsystem entsprechend ECE R141 -TPMS Reifenkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder Oberflächenbehandlung: -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt -Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems -HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes -Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack einfarbig in MB 7350 Novagrau Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -1 Reserverad -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag -2" Königszapfen -Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne Fpedpfoya E A Njx Am Ush -4 Unterlegkeile -1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit -1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne -8 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm vor den Achsen durchgehend offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm -Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm zwischen der 1. und 2. Achse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm -ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug oder als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können -1 Paar mechanische Heckabstützungen -Funk- und Kabelfernbedienung -Liftachse an der Vorderachse -Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -Wabco Smart Board System -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YF93TPRK0A301xxxx, Baujahr: 2011, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23415 Spezifikationen: Modell 2011 Nicht EU-zugelassen Reparaturobjekt 3-Achser Hebelift auf 2 Achsen Reifen (siehe Bild) Kippanhänger Fehler und Mängel Lieferbereit Beschreibung: Wir haben einen 2011 Kaupe 3-Achsen Kippanhänger zum Verkauf, der als Reparaturobjekt angeboten wird. Der Anhänger wird als Reparaturobjekt verkauft, da es Fehler und Mängel gibt und er nicht EU-zugelassen ist. Mit Reparaturkosten ist zu rechnen. Lieferbereit. Km: 1 Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 19.06.2025 Eigengewicht: 6000 Totale gewicht: 28900 Payload: 22900 Breite: 255 Lengte: 1015 Model: KAUPE 3 akslet krokhenger m/tipp ekt Fpjdpfoy Sr Dfjx Am Ueh = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 1.805 h, = Weitere Optionen und Zubehör = - Planierschaufel - Standard Tieflöffel = Anmerkungen = verstellaufwerk = Weitere Informationen = Fpodewtybhepfx Am Ueh Antrieb: Raupe Leergewicht: 1.725 kg Wenden Sie sich an Geert Geuens, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 420.000 km, Leistung: 235 kW (319,51 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Radstand: 630 mm, Baujahr: 2014, Verwendungszweck: Gütertransport Motorhubraum: 9.291 cc zGG: 19.100 kg Fpedpfsy T Nrpjx Am Ush Äußere Maße: 12,50 Wenden Sie sich an Thomas Lund, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 78.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: •Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° •Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: •Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° •Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampen: •Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm •Hydr. aufklappbare Rampenspitzen •Rampen einzeln hydr. um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar •Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche •Rampe mit Hartholzbelag •Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen und Bereifung: •TWINAXLE-II Einzelradaufhängung mit BPW-Achsstummel, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt •1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren •Technische Achslast: 12 000 kg •Hydr. Achsausgleich, Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen •Bereifung 245/70 R 17.5 •TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: •Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch •4 Hemmschuhe mit Halterung •An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen •3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden •1 Reserverad •2 Paar einschraubbare Verzurrringe •1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses •Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert •Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert •Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag •3.5" Königszapfen •Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit •Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm •Inkl. Vorspannblech •1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne •8 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar •Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite •1 Paar fest eingebaute Radmulden offen bis zum Auszug, ca. 700 x 410 mm, in der Ladefläche vor der 1. Achse •Radmulden mit Blechbelag und Vierkantkletterleisten 15 x 15 mm, ca. alle 200 mm •1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.480 x 700 x 410 mm, in der Ladefläche zwischen der 1. und 2. Achse •Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x 15 mm und Verbreiterungen im unteren Bereich Fsdpfx Amorvw U Ss Uoph •ALU-Abdeckungen für die Radmulden zwischen der 1. und 2. Achse die auch als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können •1 Paar mechanische Heckabstützungen •Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Abschrägung der Ladefläche •Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2 •Funk- und Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle •WABCO Smart Board System •Das Smart Board ist mit einem Kilometerzähler ausgestattet •4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm, inkl. 2 Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.700 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2 und 6 x 2 Fpodeyw Sakjpfx Am Ueh Ladefläche: -Ladefläche, Länge ca. 9.700 mm mit hydraulisch hochklappbarem und abklappbarem Heck sowie mit hydraulisch anhebbarer Ladefläche im vorderen Bereich zum Befahren des Schwanenhalses Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt -3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: -Elektrohydraulische Hilfslenkung für die Nachlauflenkachse eines 3-Achs Aggregats -Automatische Steuerung der Nachlauflenk-Achse bei Rückwärtsfahrt mittels Gyroskopsensor -Manuelle Bedienung der Lenkung in Vorwärts- und Rückwärtsfahrt mittels separater Funkfernbedienung -Manuelle Bedienung freigeschaltet bis 10 km/h -Versorgung des Systems mittels separater Elektro-Hydraulik Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring -Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung -2" Königszapfen -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -4 Unterlegkeile -Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung -Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inkl. Seilanpressrolle -Montage der Seilwinde vorne innen auf dem Schwanenhals -Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung: -auf dem Hebebett -auf der Ladefläche -auf dem hydr. absenkbaren Heckbereich -Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen -1 Reserverad -Hydr. Hebebett, Länge ca. 2.500 mm, Belastbarkeit im Fahrbetrieb in angehobener Position: 9.000 kg -Die Hydraulikzylinder sind mit Lasthalteventilen abgesichert -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern -Umfangreiche Zurrpositionen -Hydraulischer Heckbereich absenkbar zum Be- und Entladen sowie hochstellbar zur Verkürzung der Gesamtzuglänge -Belastbarkeit im Fahrbetrieb in horizontaler Stellung: 10.000 kg -Verkürzung der Gesamtzuglänge im angehobenen Zustand: 2.350 mm -Einlackierte Sandbeschichtung auf der kompletten Rampe, außer auf dem ausziehbaren galvanisierten Teil der Rampe -Hydr. ausfahrbare Heckverlängerungen zum Be- und Entladen -Funkfernbedienung: -Bedienung des hydr. Hebebetts -Bedienung des hydr. Hebewerks der Heckverlängerung -Bedienung des hydr. Ausschubs der Heckverlängerung -1. Achse mit Anfahrhilfe -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.700 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2 und 6 x 2 Ladefläche: -Ladefläche, Länge ca. 9.700 mm mit hydraulisch hochklappbarem und abklappbarem Heck sowie mit hydraulisch anhebbarer Ladefläche im vorderen Bereich zum Befahren des Schwanenhalses Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt -3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring -Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung -2" Königszapfen -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -4 Unterlegkeile -Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung -Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inkl. Seilanpressrolle -Montage der Seilwinde vorne innen auf dem Schwanenhals -Kunststoffplanen-Abdeckung für die Seilwinde -Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel -JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg -Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung: -auf dem Hebebett -auf der Ladefläche -auf dem hydraulisch absenkbaren Heckbereich -Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen -1 Reserverad mit Befestigungsadapter unter der Ladefläche rechts vor den Achsen -Hydraulisches Hebebett, Länge ca. 2.500 mm, Belastbarkeit im Fahrbetrieb in angehobener Position: 9.000 kg -Die Hydraulikzylinder sind mit Lasthalteventilen abgesichert -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern -Umfangreiche Zurrpositionen Fjdpfjyw R Srex Am Usph -Hydraulischer Heckbereich absenkbar zum Be- und Entladen sowie hochstellbar zur Verkürzung der Gesamtzuglänge -Belastbarkeit im Fahrbetrieb in horizontaler Stellung: 10.000 kg -Verkürzung der Gesamtzuglänge im angehobenen Zustand: 2.350 mm -Einlackierte Sandbeschichtung auf der kompletten Rampe, außer auf dem ausziehbaren galvanisierten Teil der Rampe -Hydraulisch ausfahrbare Heckverlängerungen zum Be- und Entladen -Funkfernbedienung: -Bedienung des hydr. Hebebetts -Bedienung des hydr. Hebewerks der Heckverlängerung -Bedienung des hydr. Ausschubs der Heckverlängerung -1. Achse mit Anfahrhilfe -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 32.630 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.500 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.200 mm, Laderaumvolumen: 57 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.800 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WhatsApp: SCHWARZMÜLLER 3-Achs GETREIDE Kipp Mulde 57m3 6370kg!! NEUFAHRZEUG !! Transportgut Schüttgut, Paletten- und Getreidetransporte Gewichte GG (techn) 39 t Aggregatlast (techn) 27 t Sattellast (techn) 12 t Leergewicht 6370kg Maße Innenlänge ca. 10.500 mm Innenbreite ca. 2.470 mm Innenhöhe ca. 2.200 mm Ladevolumen ca. 57 m³ Gesamthöhe unbeladen ca. 3.800 mm Rahmen Stahlrahmenschweißkonstruktion mit rückwärtiger Kippwelle, niedrige Aufbauhöhe (= Rahmenhöhe ca. 280 mm) 2" Königszapfen Rahmen für Aufsattelhöhe ca. 1.170 mm - ca. 1.250 mm Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t , Einseitenbedienung rechts, Schubausgleich Achsen SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe) , Tragfähigkeit 9 t/Achse, Onroad-Ausführung Achsabstand 1.310 + 1.310 mm Vorderachse automatisch liftbar = hebt+senkt gewichtsabhängig, zus. Zwangssenkung inkl. integrierter geschwi. Anfahrhilfe Tasterbetätigung im Fahrerhaus+Betätigung "3 x Bremsen", Steckdose: PIN 12 Räder 6 Reifen 385/65 R 22,5, 160K, 6x Aluminium-Felgen 11,75 x 22,5, Einpresstiefe 120 mm, glänzend Fabrikat nach Werkswahl Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage 2S2M RSS - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftanschlüsse 2 Kupplungsköpfe EBS/ABS-Steckdose vorne Elektr. Luftfederung m. autom. Absenkvorrichtung Induktivschalter+Absenksperre Drehschalter + zus. mit Hub- und Senkeinrichtung, für Bedienung im Fahrerhaus über Canbus-Signal+Display (TIM) am Auflieger Assistenz-/Sicherheitssysteme Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus TIM - TrailerInformationsModul von Knorr Display amChassis SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "BASIC" Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141, mit Drucksensor in den Rädern Kippmulde Aluminium-Eckmulde in Palettenausführung = außen und innen glatt , Vorder- und Rückwand jeweils senkrecht Vorderwand 4 mm mit Versteifungen Einstiegstritte in der Mulde Seitenwände aus Hohlprofilen 30/3/2 mm mit oberem Stabilisierungsrahmen Querbalken hinten = Türanschlagbalken ausschwenkbar incl. Betätigungsstange gleichförmige fixe Auflage über Vorderwand und hinterem Querbalken Bodenblech 8 mm mit enger Querverrippung Seitenwände innen komplett dichtgeschweißt Kombi-Rückwand 4 mm = Doppeltüre in der Mitte geteilt samt Gummidichtung, 1 außenliegenden Edelstahl-Drehstangenverschluss und Fixierung für geöffnete Türen sowie zusätzlich Pendelrahmen samt Gummidichtung, automatisch-mechanische 4-Haken-Zentralverriegelung incl. Absperrmöglichkeit Schuberentleerung Jeweils 1 Getreideschuber ca. 400/400 mm pro Türflügel mit seitlichem Dosierhebel und Wasserschutzblech Schieberblech Edelstahl, unlackiert Zusätzliches Gelenk freies Auspendeln Spannschrauben, zur Hydraulik1-Rohranlage mit Schraubkupplungs-Festhälfte HDK BG6 Hochdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung, Kippwinkel ca. 48 Grad Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Latte Handkurbel + Halterung am Stehpodest Fedpfjyv S Niex Am Uoph mittig in Plane eingenähtes Rohr ø 60 mm mit Kederbefestigung am Obergurt (ohne Zollverschluss) 3 Anschlagbügel und Arretierung für aufgerollte Rollplane vorne und hinten Planenhaken mit Zick-Zack-Verschnürung 4 Stück mittlere abnehm- bzw. umschwenkbare Rohrquerverbind

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 87.500 kg, Gesamtgewicht: 120.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, os 1. Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) mit Penelachsen Die angegebenen technischen Daten sind nur gültig, bei Verwendung einer 4-Achs Sattelzugmaschine mit folgenden Daten: Maß a : 5.400 mm Aufsattelhöhe (beladen): 1.300 mm Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 22.000 kg-30.000 kg Achslast 8 x 12.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 120.000 kg Eigengewicht ca. 32.500 kg Nutzlast? ca. 87.500 kg (?In Abhängigkeit des Belastungsdiagramms / easyLOAD Berechnung) Abmessungen Maß b 21.990 mm-26490 Gesamtzuglänge Fahrzeugbreite 2750-3000 mm Schwanenhals Länge x Breite 3.700 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.370 mm / 2.835 mm Königszapfen 3,5 '' 3-Achs-Fahrwerk vorne Radstand 2 x 1.510 mm Einzelbereifung Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Fpsdpowc Inhefx Am Ueh Lenkung Achsanordnung () gegengelenkt Baggerbett einfach teleskopierba Länge x Breite 7.000 mm x 3.000 mm · teleskopierbar um / auf max. 4.500 mm / 11.500 mm Bauhöhe 450 mm Ladehöhe beladen ca. 600 mm bei 150 mm Bodenfreiheit Stielbreite 1350 mm Matratzen und Ausleger abbaubar 5-Achs-Fahrwerk hinten Radstand 4 x 1.510 mm Einzelbereifung Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Lenkung Achsanordnung () zwangsgelenkt Funkfernsteuerung

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.800 kg, maximales Ladegewicht: 17.200 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/1984, Federung: Blatt, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, , 3-Achser Edelstahltankanhänger - Fabr. T + A Beckum  - Erstzulassung: 24.04.1984 - Anzahl Achsen: 3 - Federung: Blatt - Achstyp: BPW - Bremse: Trommel - Länge: 10300 mm - Breite: 2500 mm - Höhe: 3250 mm - Leergewicht: 5800 kg - Aufbauhersteller: T+A Beckum - Tankmaterial: Edelstahl - Tankvolumen gesamt: 18390 L - Tankkammern: 3 - Isoliert Fpedpfjxtupwjx Am Ueh

Zustand: neu, Leergewicht: 850 kg, maximales Ladegewicht: 2.650 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Laderaumlänge: 5.400 mm, Laderaumbreite: 2.070 mm, Reifengröße: 195/50R13C, Alufelgen, Felge schwarz, Autotransporter oder Multitransporter vom Hersteller HULCO Modell CARAX-3 3500 540x207 Go-Getter. Als Serienausstattung hat der Hulco Autotrailer GoGetter einen Aluboden, schwarze Seitenverkleidung, schwarze Alufelgen, Staukasten, LED-Leuchten, Dreiachser, Zurrösen aussen am Rahmen, Auffahrschienen unter Ladefläche einschiebbar, abgeschrägtes Heck, niedriges Fahrwerk, stabiler geschweißter Stahlrahmen, Stützrad und eine V-Deichsel. Zubehör für Hulco Autotransportanhänger wie Hochplane, Radstopper, Stützensatz, Autozurrgurte und Schloß haben wir auch im Angebot. Fpedpfx Amsq Rczge Ush

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.440 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 2.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.900 mm, Ausstattung: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-ACHS-RUNGEN-SATTELANHÄNGER NEUFAHRZEUG Fodpon Hrg Refx Am Usph SOFORT VERFÜGBAR!! SZM-Daten und Ausrüstung 4.500 mm Höchstabstand SZM-Vorderkante bis Sattelkupplungsmitte 2.240 mm mind. freier vorderer Abstand ab Sattelkupplungsmitte 1.900 mm max. hinterer Durchdrehradius Gesamtzuggewicht (zulässig) 44 t im Vor- und Nachlaufverkehr oder mit Ausnahmegenehmigung Gesamtgewicht (technisch) 39 t Achsaggregatlast (technisch) 27 t Sattellast (technisch) 12 t Maße Rahmenlänge ca. 13.000 mm Gesamtbreite max. 2.550 mm Ladehöhe vorne+hinten ca. 1.340 mm Aufliegerwaagrechtstellung bei ca. 1.150 mm Ladehöhe ca. 1.510 mm Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion Leichtbau-Rahmen aus hochfesten Feinkornstahl Gerade Rahmenausführung, alle Rungenstöcke am Rahmen aufgesetzt Rahmen-Bauhöhe vorne ca. 190 mm (ohne Rungenstöcke) Auswechselbarer 2" Königszapfen Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.150 mm - ca. 1.250 mm , bei luftgefederter SZM Siebdruckplattenabdeckung 12 mm zwischen den Längsträgern, geschraubt,vorne verlängert bis ca. Stützwinden (zum Schutz der SZM) und hinten über dem Fahrwerk, mit Oberkante Längsträger bündig Stützwinden, 2 x 12 t, Einseitenbedienung rechts, Schubausgleich, Verstärkte Querstrebe, für Be-/Entladung bei abgesatteltem Fahrzeug 3x SAF-Intradisc-Plus Integral-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe), Tragfähigkeit 9 t/Achse, verstärkte Achskörper, Offroad-Ausführung Achsabstand 1.310 + 1.410 mm Achslift auf 1. Achse , hebt und senkt automatisch gewichtsabhängig, mit Zwangssenkung und geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe für Tasterbetätigung im Fahrerhaus und Betätigung über "3 x Bremsen" 6 x 385/65 R 22,5, 164K Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ET120 mm, silber Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage nach Werkswahl EBS-Anlage 2S2M, eine Achse sensiert RSS - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2 Achsen Alu-Luftbehälter Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Steckdose vorne Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h Balgdurchmesser 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "LOCAL TRAC" Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus Extrastarke Stahlprofil-Vorderwand ca. 2.500 mm hoch, mit 2 stabilen Mittelstützen, Ecken oben abgeschrägt ca. 300mm/45° Rungenstöcke aufgesetzt/versetzbar, Aufteilung: ca. 600 mm, dann alle 2.400 mm 6 Stück Exte-Rungenstöcke 144, mit geschraubter Bügel-Klemmbefestigung Rungenneigung ca. 0,8° nach innen (auch für Schnittholztransporte geeignet) 6 Paar Exte-Rungen 144-S mit Schraubenbefestigung, 2-teilige teleskopierbare Rungen, Belastbarkeit pro Rungenpaar max. 7t, beschichtet in Original-Signalfarbe orange Teleskopschlüssel für Bedienung der Rungen Rungenbeladehöhe = max. ca. 2.800 mm 8 Stück Greifer-Abweisbleche ca. 200 mm lang, zwischen den Rungenstöcken, seitlich 6 Paar Zurrhaken an Rungenstöcken 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG 2 VOLL-LED-Fünfkammer-Schlussleuchten "Aspöck" mit integriertemVorschaltgerät 2 LED-Positionsleuchten vorne 2 LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert 2 Kennzeichenleuchten 2 x 7-polige Steckdosen (1x DIN ISO 3731 und 1x DIN IS

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Leergewicht: 9.420 kg, maximales Ladegewicht: 29.580 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/1974, Laderaumvolumen: 32 m³, Federung: Blatt, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Farbe: Silber, Baujahr: 1974, Betriebsgewicht: 9.420 kg, Holländische Zulassung Fabrikat : Vocol kein van Hool 3 achs Tankauflieger V 2 A isoliert Typ : BT 32 GG: 39.000 kg EG: 9.420 kg NL: 29.580 kg 2 Kammern blattgefedert, BPW Achsen Reifengröße: 425/65 R22.5 Weiterer Service möglich! Fpodpfxoxl Uhwj Am Ueh Ausfuhrkennzeichen (Rot / 30 Tage) Deutsch Kurzzeitkennzeichen (Gelb / 5 Tage) Deutsch Überstellungskennzeichen Österreich können vermittelt werden Fahrzeuganlieferungen (Gegen Gebühr) Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehlern. Zwischenverkauf vorbehalten. Verkauf nur an Gewerbetreibende. Es gelten ausschließlich unsere AGB’s

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 57.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.240 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 945 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2008, Dieses Tiefbett haben wir 2 mal zur Verfügung / We have two of these lowbed trilers available Hersteller / Manufacturer: Goldhofer Fpsdpfxjxc U Nve Am Ueh Typ / Type: STZ-VKL 3-34/80 A Baujahr / Year: 2008 Gesamtgewicht / Total weight: 54.000 kg Eigengewicht / Own weight: 21.000 kg Nutzlast / Payload: 33.000 kg Gesamtzuglänge / Overall train length: 20.000 mm (max. telescoped 24.200 mm) Ladefläche (lxb) / loading area (lxw): 7.300 mm x 2.750 mm (telescopic to 4.200 mm) Bereifung / Tires: 235/75 R 17,5 Extra: Verlängerungsträger / Extension beam: 2x 6.000 mm

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1976, Betriebsstunden: 9.350 h, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22908 Spezifikationen: Modell von 1976 Öffnungszeiten: ca. 9350 Gewicht: etwa 50 Tonnen S-Klingen-Schneider Kelly reißt Chassis: siehe Bilder Gürtelbreite: 68 cm Fenster kaputt Rost Kühlwasserleck Lieferbereit   Beschreibung: Komatsu D355-3 A Planierraupe mit Aufreißer und Schneidwerk, Baujahr 1976. Die Maschine wurde seit ein paar Jahren nicht mehr gestartet, aber der Besitzer sagt, er werde sie wieder in Gang bringen. Der Besitzer sagt, es gäbe ein kleines Leck im Kühlmittel. Fpedpeyz Nqbofx Am Ujh Bereit zur Auslieferung. Betriebstunden: 9350 Eigengewicht: 50000 Totale gewicht: 50000 Model: D355-3 A dozer m/ ripper og skjær = Weitere Informationen = Antrieb: Raupe Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: W092132364GA36594, Leergewicht: 6.740 kg, maximales Ladegewicht: 28.260 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2024, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, Laderaumlänge: 11.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 445/65, Reifenzustand: 90 %, Farbe: Grün, Ausstattung: ABS, unsere Fahrzeugnummer #30835  2x SAF Achsen Reifengröße 445/65 R 22.5  Zul. Gesamtgewicht 35.000 kg Nutzlast 28.260 kg Leergewicht 6.740 kg Farbe grün 6 Paar ExTe-Rungen teleskopierbar 2x elektro-hydraulische Lenkachsen 2x 10 to. Tecma-Achsen Fsdszcp Ihepfx Am Ujph Alufelgen 40mm Meranti-Bohlen längs verlegt ABS/EBS Heben/Senken LT Aluminium-Fallstützen seitl. Unterfahrschutz LED-Beleuchtung Arbeitsscheinwerfer 2x Edelstahl-Werkzeugkasten offene Gitterbox 22 Paar Zurrpunkte außen 6 Paar Rungentaschen 6 Rungentaschen an Stirnwand Finanzierung auf Anfrage möglich!!!