Ladefläche Mit Rampe gebraucht kaufen (13.495)

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 1.100 kg, maximales Ladegewicht: 1.500 kg, Gesamtgewicht: 2.600 kg, Erstzulassung: 11/2016, Laderaumlänge: 510 mm, Laderaumbreite: 210 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Baujahr: 2016, Der online Abholmarkt für Ihren neuen oder gebrauchten Anhänger bietet starke Markenfabrikate direkt zum mitnehmen! über 850 Neuanhänger auf Lager über 130 gebrauchte Anhänger ständig im Angebot über 150 Fahrzeug Transporter - gängiger Ausführungen mit umfangreichem Zubehör auf Lager unverbindliches Beispiel: gebrauchter Anhänger in Top Zustand Der ideale Schlechtwetterautotransporter Hochlader mit Spriegel und Plane grau aerodynamisch krafststoffsparend angeschrägt Ladeabmessung innen ca. 510x210x160cm Gesamtabmessung 660x220cm Gesamthöhe ca.240cm Zurrsystem Zurrbügel für Autotransport und Maschinen Auffahrrampen unter Ladefläche klapperfrei Erstzulassung 1 Hand / EZ 0112016 HU gültig Leichtmetallräder Reifen aus 2016 / müssen wenn 100 km/H Zulasung bestehen soll! HU Neu möglich bei Kauf Gesamtmasse 2600kg Leermasse ca. 1100kg Fahrzeug Standort Rheinland nähe Düsseldorf / Köln Eine Besichtigung ist ausdrücklich erwünscht aber nur nach Terminabsprache möglich. Verfügbar nach Absprache ! Ppodsvwdmqjpfx Aimor Verkauf telefonische Bestellannahme: Mo. - Fr. 08.00 - 12.30 h & 14.00 - 18.00 h oder Neuanhänger rund um die Uhr über unseren trailershop jetzt bestellen Bilder und Beschreibung dieser Werbeannonce sind urheberrechtlich - Logos Markenrechtlich geschützt. used ccha91 03/26 l5

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 26.500 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.450 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WIESE 3-Achs-Tieflader mit Rampen und Radmulden ? NEU Verfügbarkeit in ungefähr 4Monaten ab Bestellung----Fahrzeugdaten Hersteller: WIESE * Typ: WSA 3-36 TL * Baujahr: 2025 * Achsen: 3 * Gesamtgewicht: 39.000 kg * Sattellast: 12.000 kg * Achslast Aggregat: 27.000 kg * Leergewicht: ca. 9.500 kg * Reifen: 235/70 R17,5 * Bremse: WABCO EBS mit RSS ----Abmessungen* Ladeflächenlänge: 13.450 mm * Tiefbettlänge: ca. 9.550 mm * Sattelsektion: ca. 3.640 mm * Außenbreite: 2.550 mm * Ladehöhe Tiefbett: ca. 920 mm * Sattelhöhe: ca. 1.250 mm ----Ausstattung* 3 x SAF Achsen (9 t) mit Luftfederung * 1. Achse Liftachse * 3. Achse Nachlauflenkachse (sperrbar) * Elektronische Luftfederung E-TASC * WABCO EBS Bremssystem mit Roll Stability Support * Reifendruckkontrollsystem für 12 Reifen * LED-Beleuchtung komplett * 4 x LED Arbeitsscheinwerfer * Steckdose 15-polig + 2x 7-polig ----Aufbau stabiler Stahlrahmen * 28 mm Hartholzboden / Omegaboden * 13 Paar Zurrösen 8.000 kg * zusätzliche Zurrpunkte 5.000 daN * 2 Paar Radmulden * Baggerauslegermulde * Aluminium-Steckbordwände auf dem Hochbett * Werkzeugkasten vorne ----Rampen 2 x Aluminium Auffahrrampen * Maße: ca. 2.800 x 600 mm * Traglast: 27.460 kg * Federnhebewerk * seitlich verschiebbar ----Sonstiges Warntafeln für Überbreite bis 3 m * Konturmarkierung nach ECE-R48 * Technische Dokumentation und TÜV-Gutachten Ppedpfxsyuq Igj Aimor Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.750 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2005, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.600 mm, Ausstattung: ABS, Goldhofer 2-Achs Tieflader * Gigant Achsen mit Trommelbremse * Luftfederung Ppjdeyn Tu Aopfx Aimer * Lenkachsen * Rundumleuchte * Arbeitsscheinwerfer * Bereifung 235/75 R17,5 Achtung: Das Fahrzeug wurde in 2025 aufbereitet. Neu lackiert sowie Technik komplett überarbeitet. Für weitere Informationne stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 04/1993, Leergewicht: 550 kg, maximales Ladegewicht: 1.450 kg, Gesamtgewicht: 2.000 kg, Farbe: Grau, Getriebetyp: mechanisch, Federung: Sonstige, , Tieflader Erstzulassung 06.04.1993 Auffahrrampe Rockinger Kupplung Nutzlast 1.450 kg zulässiges Gesamtgewicht 2.000 kg FÜR UNS IST DER ZUSTAND UND DAS BAUCHGEFÜHL ENTSCHEIDEND, DER PREIS STEHT AN ZWEITER STELLE. Für weitere Fragen steht Ihnen gerne Herr Faller unter der Nummer zur Verfügung. //*TAUSCH, INZAHLUNGNAHME ODER BELEIHUNG IHRES FAHRZEUGES, SOWIE FINANZIERUNG MÖGLICH!Alle Angaben ohne Gewähr* Weitere Angebote finden Sie auf unserer Homepage: Die Beschreibung und angegebenen Daten stellen keine Zusicherung dar und sind nicht verbindlich. Verbindlich ist der Kaufvertrag der im Autohaus bei Kauf des Fahrzeuges abgeschlossen wird. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Ppsdpfsl Tikhex Aimsr

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/1989, Baujahr: 1989, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Elektronisches Bremssystem (EBS) = Anmerkungen = Langendorf 2-Achser Tanden Tieflader mit Rampen Tieflader Anhänger 2-Achser IDNR 686 Pedpfx Asxt Tblsimopr Gerne erwarten wir Sie zur Beratung Vertragsunterzeichnung oder Fahrzeugabholung bei uns im Autohaus. Bitte vereinbaren Sie einen Termin Wenn Sie nicht zu uns ins Autohaus kommen können bieten wir Ihnen die komplette Abwicklung per Telefon/E-Mail/WhatsApp/Fax an Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihr neues Fahrzeug direkt vor Ihre Tür Das bedeutet für Sie bester Preis maximale Sicherheit und Bequemlichkeit beim ahlungnahme Sehr gerne nehmen wir Ihren Gebrauchtwagen in Zahlung Wir bieten Ihnen die Möglichkeit einer digitalen Fahrzeugbewertung anhand Ihrer Fahrzeugbilder auch ohne Autohausbesuch Unser spezialisiertes Ankauf Team bietet Ihnen einen garantierten Höchstpreis Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihren neuen „Gebrauchten“ deutschlandweit direkt vor die Haustür und nehmen Ihren Gebrauchtwagen mit zurüanzierung - Leasing Direkte Zusage und Altkreditablösung ∗Ihr spezieller Partner für PKW Transporter ,Nutzfahrzeuge und Baumaschinen ∗ITC Gmbh & Co KG Siemensstaße:7 32312 Lübbecke ( Industriegebiet ) Ständig über 400 Fahrzeuge am Lager Die gemachten Angaben in Anzeigen Internet Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen von Käer Angebot ist generell ohne neuer TÜV Abnahme gerne unterbreiten wir ihnen ein Angebot unser Partnerwerkstatt. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten = Weitere Informationen = Leergewicht: 1.700 kg Zuladung: 3.300 kg zGG: 5.500 kg Verkaufspreis: € 5.999, US$ 6.932 Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronische Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Elektrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-schlußleuchten 12 / 24 V * 15 Poligerstromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkei ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampenmit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckklappe und Auffahrrampen * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß Pedspk Dv Rjpfx Aimepr * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbarab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronische Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Elektrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-schlußleuchten 12 / 24 V * 15 Poligerstromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber Ppodpfxjq Dyvyj Aimjr * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkei ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampenmit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckklappe und Auffahrrampen * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbarab Egestorf

Zustand: neu, Leergewicht: 13.250 kg, maximales Ladegewicht: 47.550 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung 245/70 R 17.5 Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO Podpfx Aiel Uxdkomjpr 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand Elektro-Hydraulikaggregat Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals Kasten bedeckt Oelfüllstopfen 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für eine

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 75.700 kg, Gesamtgewicht: 93.200 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2008, Laderaumlänge: 8.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 885 mm, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Beige, Baujahr: 2008, Schwanenhals, starr, in Mittelträger-Ausführung: -Ladefläche 3.700 mm x 2.480 mm -angeschrägt 10°, Ecken vorne 45 ° (1.080 mm lange, 190 mm hohe Anschrägung am Schwanenhalsende) -geschlossener Außenrahmen -Max. Sattellast 26.000 kg -Durchlenkradius 2.700 mm -2“-Königszapfen -Bodenbelag Holz -hydraulisch betätigte Sattelstützen -Aluminium-Bordwände 1-teilig, 400 mm hoch, 3-seitig geschlossen inkl. Rückbordwand, Rungen abklappbar- und abnehmbar -2 Paar Zurrpunkte LC 8.000 daN Ladefläche: -Einfach teleskopierbar, durchgehend über Fahrwerk -Als Außen-/innenröhrenkonstruktion mit 1.090 mm langem, fixem Ladeflächenstück vorn -(L x B) 8.700 mm x 2.550 mm, um 6.700 mm auf max. 15.400 mm teleskopierbar -Blechbodenbelag -Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbolzen -Fahrzeug ist auf maximalen Auszug optimiert -7 Paar Zurrpunkte LC 13.000 daN -6 Paar Zurrpunkte LC 6.000 daN -6 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm (LC 2.000 daN) 6-Achs-Fahrwerk: -1 Starrachse, 5 zwangsgelenkte Achsen -Achsfabrikat SAF -Fahrwerksbreite 2.550 mm -1. Achse lastabhängige Liftachse -2. Achse manuell abhebbar (nicht lastabhängig) -Radstand, beginnend ab erster Achse 1.310 mm -Zwillingsbereifung 245/70 R 17.5 -Luftfederung, Hub 200 mm -Fahrhöhe: 885 mm +100 mm / -100 mm -2. Fahrhöhe: 845 mm +140 mm / -60 mm -Bodenbelag Blech / Holz Fahrzeugheck: -Bauform „Angeschrägt" (600 mm lange, 10° Anschrägung) -1.000 mm Überhang ab Mitte der letzten Achse -Rampenauge demontierbar an der Schlusstraverse -mechanische Abstützung zum Abstützen beim Beladevorgang - 1 Paar Zurrpunkte LC 6.000 daN - 1 Paar Zurrpunkte LC 13.000 daN Auffahrrampen: -zweiteilige Auffahrrampen mit Länge 2.850 mm + 1.540 mm, Breite 720 mm -Rampenhebewerk hydraulisch -Bodenbelag Gummi SuperGrip -Kletterleisten im Außenbereich der Rampen 20 mm x 20 mm x 100 mm -Mittels Hydraulikzylinder seitlich verschiebbar auf maximale Außenbreite von 2.790 mm bzw. einen Mindestinnenabstand von 480 mm -Integrierte mechanische Verriegelung im Rampenhebezylinder zur Rampensicherung in Transportstellung -Halterung für Rundumleuchte Hydraulik: -Hydraulikanschluss für Sattelzugmaschine (1 Satz), Anschlüsse für Zugmaschine, Hydraulikpumpe in der Sattelzugmaschine mit maximal 60 l/min Förderleistung -Hydraulik Hand-Notpumpe -Elektro-Hydraulikaggregat Nachlenkung: -Nachlenkflasche zur manuellen Lenkung der Anhängerachsen mittels Kabelfernsteuerung, Spiralkabel dehnbar von 1,5 m bis 5 m Länge Zubehör inklusive: -Ersatzradhalter an der Vorderseite des Schwanenhalses, steckbar, verzinkt -Halterung für Rungen auf dem Schwanenhals -2 Paar Warntafeln, ca. 423 mm x 423 mm Ppodoxp U Tzspfx Aimer -Verbreiterung inkl. Verbreiterungsbohlen, einhängbares Verbreiterungselement am Fahrzeugheck -1 Paar Unterlegkeile inkl. Halterung -1 Ersatzrad -Zentralschmieranlage mit 2 Schmierpumpen -Lackierung einfarbig in RAL-1001 Beige

Zustand: neu, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg. Sattelstützen: • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg 4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Steckdosen und Beleuchtung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 Pjdpfsl Sl Izsx Aimopr 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör: Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick 3.5" Königszapfen lose mitgeliefert Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: Pjdpfotpta Dox Aimjpr * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: Ppjdpfx Aioq Euakjmor * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 682 kg, maximales Ladegewicht: 2.318 kg, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h, Baujahr: 2026, ✅✅ SOFORT LIEFERBAR ✅✅ RECHNUNG MIT MWST. ✅✅ Lieferumfang: 1x Autotransporter mit Seilwinde, Kippfunktion und Auffahrrampen 3t Beschreibung: Mit einem extrem flachen Winkel von 6 Grad, ist unser Autotransporter auch für nahezu alle Sportlichen und tiefergelegten Autos geeignet. Autotransportanhänger mit Seilwinde, Kippfunktion und Auffahrrampen. Durch die bereits montierte Seilwinde, mit einer Länge von 12m, können Sie ganz bequem auch Autos, die nicht mehr fahrtüchtig sind, aufladen und transportieren. Durch die Kippfunktion mit zusätzlichen Auffahrrampen ermöglicht der Anhänger das Auffahren mit niedrigen Winkel. Dies erleichtert das Beladen von Fahrzeugen mit niedriger Federung. Rampen sind verstellbar und unter der Transportfläche, mit einer Sicherung, sicher verstaut. Technische Daten: - kippbar - gebremst - Automatikstützrad - Kunststoff Unterlegkeile mit Halterung - mit Seilwinde - Steckerhalter - Rahmen geschweißt Seilwinde: Länge: ca. 12 Meter Zugkraft: ca. 1135 kg / 2500 lb Maße Schienen: Breite: ca. 30 cm Länge: ca. 120 cm Gesamtgewicht: 3000kg Steckertyp: 13-polig Eigengewicht: 682kg Nutzlast: 2318kg Gesamtlänge: 5996mm Gesamtbreite: 2150mm Gesamthöhe: 750mm Länge der Ladefläche: 4490mm Breite der Ladefläche: 2105mm Stützrad: Ja Bremse: Ja Unterlegkeile: Ja Stoßdämpfer: Nein (Aufpreis: 199,- Euro für 100km/h Erweiterung) ✅ Sofort Verfügbar ✅ ✅ Preise inkl. MwSt. ✅ Termin Lieferung möglich bitte uns Fragen +++ Abholung oder Besichtigung +++ Pjdpjxny R Njfx Aimopr ✅ Mo – Fr: 9- 19 Uhr ✅ Sa.: 9-14 Uhr

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.660 kg, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS Bremssystem Ppsdpfol Th Hlex Aimsr * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 10 to. BPW Eco Achsen * Parabelfedern -110 mm breit- mit Tandem-Ausgleichsaggregat * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbares Zugrohr * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * seitlicher Anfahrfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * 15- poliger Stromstecker * LED - Schlussleuchten * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Auffahrrampen und Klappstützen feuerverzinkt * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ca. ab KW 21/2026 * Musterbilder

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.660 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS Bremssystem * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 10 to. BPW Eco Achsen * Parabelfedern -110 mm breit- mit Tandem-Ausgleichsaggregat * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbares Zugrohr * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * seitlicher Anfahrfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * 15- poliger Stromstecker * LED - Schlussleuchten * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt Ppedpfsl Th Hwox Aimor * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Auffahrrampen und Klappstützen feuerverzinkt * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ca. ab KW 21/2026 * Musterbilder

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.750 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem?Tieflader Dreiseitenkippanhänger mit Rampen Nummer für Anfragen: 11612 * NEUFAHRZEUG ohne EZ jetzt ab sofort verfügbar in RAL 9016 verkehrsweiß * Lieferung frei Haus gegen Aufpreis möglich! * GG: 11.900 kg, Nutzlast 8.750 kg. * Boden verzinkt 5m x 2,42m x 0,5m Bordwände pendelbar, abklappbar und abnehmbar, Vorbereitung zur späteren Nachrüstung von Bordwandausätzen * Stirnwand feuerverzinkt * abschließbares Fach unter der Kippbrücke für Auffahrrampe * inkl. Auffahrrampen 3,31m, 8t Paar * 4 UVV-Zurringe LC 5000daN vorne und hinten * 8 Zurrösen LC 3000daN im Kipperboden versenkt und klappbar (ausgemittet), * Netzhaken * Zugrohr stufenlos höhenverstellbar, feuerverzinkt, Zugöse 40mm * Rahmen verzinkt * Bereifung 235/75R 17,5, (4fach), BPW Achsen, Parabelfedern * Reifendrucküberwachung * EBS * LED-Lichtanlage für 12+24 Volt * Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkeransteuerung * geschraubte, verzinkte Heckrungen * Baggerschaufelablage auf der Stirnwand montiert * * ---- * Bitte fordern Sie ein Angebot von uns Zusatzausstattung möglich * Finanzierung schon ab 405 ¤ netto bei 72 Monaten ohne Anzahlung ohne Restwert. Ein Angebot unseres Finanzierungspartners "FM LeasingPartner" * ---- Unsere Öffnungszeiten Montags - Donnerstags: 08:00 - 17:00 Freitags 08:00 - 15:00 Außerhalb der Öffnungszeiten stehen wir Ihnen nach Vereinbarung zur Verfügung Podpfxjyl Ebpj Aimjpr Whatsapp Leasing, Finanzierung, Inzahlungnahme möglich----

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.840 kg, Gesamtgewicht: 11.800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamtlänge: 8.000mm Ladelänge: 6.200mm inkl. Heckanschrägung Weitere Infos zzgl. Vorfracht / Bereitstellung ab Lagerplatz 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ Netto Ladebreite: 2.480mm Fahrgestell Zentralachsanhänger Feinkornstahl Schweißkonstruktion Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung Paar Zurrösen Aussen im Boden, je 5to 1 x vorne in den Ecken, 1 x vor und 1 x in der Heckanschrägung hinten 6 Paar Zurrösen Aussen im Boden/Außenrahmen, je 5to Getriebestützfuß vorne Heckabstützung klappbar Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Viertelschalenkotflügel 1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 300 mm Achsen+Federung GFA- oder BPW-Achsen nach Wahl des Herstellers, mit Schrägrollenlager und S-Nockenbremse "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Ppodpoyl E Dqefx Aimjr Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Handspindel-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, 24 Volt ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden , welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Räder und Reifen 235/75 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Boden Stahl-/ Riffelblechboden für hohe Punktbelastbarkeit Hinweis: Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich! Pritschenlänge ca. 6 200 mm Heckanschrägung auf ca. 900 mm Stirnwand / Eckrungen vorne 25 mm Alu Hohlprofil, 400 mm hoch, Bordwände 25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, abklappbar und abnehmbar Mittelrungen ohne Mittelrungen Rückwand / Eckrungen hinten 1 Paar Stahlrungen am Rahmen befestigt und mit Halterung zum Arretieren der Auffahrrampen , Einfahrbreite ca. 2 430 mm Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 300 mm lang, 510 mm breit, seitlich verschiebbar mit Haltegriff an den Rampen mit Holz belegt (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech) mit Gasdruckheber für Ein-Mann-Betrieb Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau Stirnwand Alu Bordwand Alu eloxiert Auffahrrampen Feuerverzinkt

Zustand: neu, Leergewicht: 310 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Laderaumlänge: 2.600 mm, Laderaumbreite: 1.300 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, Baujahr: 2025, ANHÄNGERWIRTZ der online Abholmarkt für Ihren neuen Anhänger bietet starke Markenfabrikate!      über 800 Neuanhänger auf Lager      über 130 gebrauchte Anhänger ständig im Angebot von trailershop de             Ppjdpfx Aiox Tpxijmjr unverbindliches Beispiel: Neuanhänger solange der Vorrat reicht !       BRENDERUP CARGO DYNAMIC CD260UBR 260X130X150CM HECKRAMPE WABENWÄNDE (S) 750KG   Kofferanhänger Cargo Dynamic Box Trailer CD260UB 260x130x150cm 750kg Tieflader Einachser mit V-Deichsel, wartungsfreie Gummifederachse ungebremst, Wände schlagfeste Wabe aussen weiß glatt, Heckrampe rutschfest und Überfahrbleche, Drehstangenverschluß querliegend abschließbar, Innenleuchte und 3te Bremsleuchte LED, 6 Zurrbügel im Seitenrand, Zwangslüftung, Stützrad, Spiralkabel 13 Pol. Stecker.....           nicht zögern verfügbar solange der Vorrat reicht !      Verkauf telefonische Bestellannahme Öffnungszeiten      MO. - FR. 08. 00 - 12. 30 & 14. 00 - 18. 00 U H R      oder rund um die Uhr über unseren Onlineshop auf trailershop      Inhalt und Bilder unterliegen dem Urheberrecht - Logos Markenschutz 01/26     315439         Abbildung und alle Angaben unverbindlich     

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 1.150 kg, maximales Ladegewicht: 2.350 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 12/1996, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 1.900 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Gesamtlänge: 2.500 mm, Gesamtbreite: 1.800 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 185R14C, Farbe: Orange, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, Tandem, Blattfederung, Verzurrösen hydraulische Heckklappe als Auffahrrampe nutzbar, höhenverstellbare Zugdeichsel, Ladehöhe 420mm Der Verkauf an Gewerbetreibende oder Export erfolgt zuzüglich 19% MwSt! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - . Ppjdji Rpyxjpfx Aimor

Zustand: neu, Kilometerstand: 100 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, 4 Achs Volvo Maschinentransporter/Arbeitsbühnentransporter ? FH 500 8x2R ? Nachlaufachse, elektro-hydraulisch gelenkt, einzelbereift ? Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse ? Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FH ? Standheizung Fahrerhaus, 2 kW ? Kühlbox 33 l, mit Gefrierfach, unter Liege ? Luftfederung an Vorderachse(n) ? Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz ? I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy ? I-See mit kartenbasierten Topographie- und Verkehrsinformationen ? Eco-Cruise-Control (Tempomat), inklusive Bremstempomat ? Manuelle Schaltung im Automatikmodus möglich (inkl. KickdoAdaptive Traktionskontrolle ? Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion ? Spurhalteassistent ? Seitenkollisionsvermeidungs- und Abbiegeassistent (beidseitig) ? Fahrerwarnsystem, warnt vor Müdigkeit * VEB Volvo Engine Brake * etc. WIESE Aufbau für Arbeitsbühnen- und Baumaschinentransporte mit hydraulischen Auffahrrampen mit 2 Paar Radmulden incl. Radmuldenabdeckungen Aufbauabmessungen: - Länge ca. 9.050 mm Nutzlänge - Breite außen 2.550 mm - Ladehöhe Ok Boden ca. 1.050 mm umbeladen - in stabiler, gewichtsoptimierter Stahlschweißkonstruktion, Volumenbauweise - kurze Querträgerabstände für hohe Punktlasten - Heck angeschrägt für niedrigen Auffahrwinkel - Außenrahmenprofil 90 ° - Stirnwand in verstärkter Ausführung - Staukiste innen unten vor der Stirnwand - Gitterrostboden - Ausführung für 5.000 daN Radlast geeignet - oberhalb der Achsen Stahlblechkästen und Außenrahmen mit Anti-Rutsch-Beschichtung Ladungssicherung: - 9 Paar Schwerlast-Zurrringe, 8. to., versenkt im Außenrahmen eingelassen - Längsträger jeweils mit Multi-X-Kontur auf ganze Länge mit zahlreichen Zurrpunkten 2,5 to. - 4 Stück Zurrösen 8 to am Heck eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) - 4 Stück Zurrösen 8 to. vor der Stirnwand eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) - Außenrahmenprofil 90 ° Auffahrrampen: Typ: WFB 20 S-2 Tragfähigkeit : 18.000 kg pro Paar Plattformlänge ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Plattformbreite ca.: 850 mm pro Rampe Podpfx Ajw Itmrjimopr - Rampenausführung als 2 Stück Einzel/Streckrampen, beide Rampen sind seitlich verschiebbar - Nutzung der Rampe als Auffahrrampe sowie als Überfahrrampe für Lagertechnik (Streckteil bleibt geschlossen), das feste Rampenteil wird auf die Hallenrampe gelegt, - stabile Spannstange als Transportsicherung (als Alternative mit Gurtspannung) - 2 Stück hydraulische Heckabstützungen mit Teller mit Warnton und Kontrollleuchte im Fahrerhaus - Antrieb der Rampe und der Stützen mittels Elektro-Hydraulik - Steuerung mittels Funkfernsteuerung sowie Notsteuerung am Steuerblock - Montage Steuerblock in Edelstahlstaukiste seitlich am Rahmen - Seilwinde Superwinch 8,2 to. mit Stahlseil ca. 20 m - Aufstieg mit Griff rechts und links zur Laderaumbegehung - 5 Stück Edelstahlstaukisten in Schubladenausführung, incl. Beleuchtung als Option gegen Aufpreis - Seitenverkleidung siehe Beispielbider (grünes Fahrzeug) als Option gegen Aufpreis - Aufbaubeschichtung KTL - Anhängerkupplung Kugelkopf am Heck, 3,3 to. - 4 Stück LED-Arbeitsscheinwerfern - 2 Stück LED-Rückleuchten oben an der Stirnwand montiert - 4 Stück LED Arbeitsscheinwerfer außen am Rahmen als Umfeldbeleuchtung - 2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck - 1 Stück Rundumleuchte am Heck, abnehmbar Das Lagerfahrzeug ist mit Fahrerhausfarbe weiß und Aufbau novagrau (Lackierung Außenrahmen in RAL nach Wunsch is

Zustand: neu, Kilometerstand: 100 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, 4 Achs Volvo Maschinentransporter/Arbeitsbühnentransporter ? FH 500 8x2R ? Nachlaufachse, elektro-hydraulisch gelenkt, einzelbereift ? Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse ? Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FH ? Standheizung Fahrerhaus, 2 kW ? Kühlbox 33 l, mit Gefrierfach, unter Liege ? Luftfederung an Vorderachse(n) ? Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz ? I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy ? I-See mit kartenbasierten Topographie- und Verkehrsinformationen ? Eco-Cruise-Control (Tempomat), inklusive Bremstempomat Ppodpfx Aew Itl Ujimer ? Manuelle Schaltung im Automatikmodus möglich (inkl. KickdoAdaptive Traktionskontrolle ? Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion ? Spurhalteassistent ? Seitenkollisionsvermeidungs- und Abbiegeassistent (beidseitig) ? Fahrerwarnsystem, warnt vor Müdigkeit * VEB Volvo Engine Brake * etc. WIESE Aufbau für Arbeitsbühnen- und Baumaschinentransporte mit hydraulischen Auffahrrampen mit 2 Paar Radmulden incl. Radmuldenabdeckungen Aufbauabmessungen: - Länge ca. 9.050 mm Nutzlänge - Breite außen 2.550 mm - Ladehöhe Ok Boden ca. 1.050 mm umbeladen - in stabiler, gewichtsoptimierter Stahlschweißkonstruktion, Volumenbauweise - kurze Querträgerabstände für hohe Punktlasten - Heck angeschrägt für niedrigen Auffahrwinkel - Außenrahmenprofil 90 ° - Stirnwand in verstärkter Ausführung - Staukiste innen unten vor der Stirnwand - Gitterrostboden - Ausführung für 5.000 daN Radlast geeignet - oberhalb der Achsen Stahlblechkästen und Außenrahmen mit Anti-Rutsch-Beschichtung Ladungssicherung: - 9 Paar Schwerlast-Zurrringe, 8. to., versenkt im Außenrahmen eingelassen - Längsträger jeweils mit Multi-X-Kontur auf ganze Länge mit zahlreichen Zurrpunkten 2,5 to. - 4 Stück Zurrösen 8 to am Heck eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) - 4 Stück Zurrösen 8 to. vor der Stirnwand eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) - Außenrahmenprofil 90 ° Auffahrrampen: Typ: WFB 20 S-2 Tragfähigkeit : 18.000 kg pro Paar Plattformlänge ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Plattformbreite ca.: 850 mm pro Rampe - Rampenausführung als 2 Stück Einzel/Streckrampen, beide Rampen sind seitlich verschiebbar - Nutzung der Rampe als Auffahrrampe sowie als Überfahrrampe für Lagertechnik (Streckteil bleibt geschlossen), das feste Rampenteil wird auf die Hallenrampe gelegt, - stabile Spannstange als Transportsicherung (als Alternative mit Gurtspannung) - 2 Stück hydraulische Heckabstützungen mit Teller mit Warnton und Kontrollleuchte im Fahrerhaus - Antrieb der Rampe und der Stützen mittels Elektro-Hydraulik - Steuerung mittels Funkfernsteuerung sowie Notsteuerung am Steuerblock - Montage Steuerblock in Edelstahlstaukiste seitlich am Rahmen - Seiliwinde Superwinch 8,2 to. mit Stahlseil ca. 20 m - Aufstieg mit Griff rechts und links zur Laderaumbegehung - 5 Stück Edelstahlstaukisten in Schubladenausführung, incl. Beleuchtung als Option gegen Aufpreis - Seitenverkleidung siehe Beispielbider (grünes Fahrzeug) als Option gegen Aufpreis - Aufbaubeschichtung KTL - Anhängerkupplung Kugelkopf am Heck, 3,3 to. - 4 Stück LED-Arbeitsscheinwerfern - 2 Stück LED-Rückleuchten oben an der Stirnwand montiert - 4 Stück LED Arbeitsscheinwerfer außen am Rahmen als Umfeldbeleuchtung - 2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck - 1 Stück Rundumleuchte am Heck, abnehmbar Das Lagerfahrzeug ist mit Fahrerhausfarbe weiß und Aufbau novagrau (Lackierung Außenrahmen in RAL nach Wunsch i

Zustand: neu, Kilometerstand: 100 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, 4 Achs Volvo Maschinentransporter/Arbeitsbühnentransporter ? FH 500 8x2R ? Nachlaufachse, elektro-hydraulisch gelenkt, einzelbereift ? Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse ? Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FH Ppedpfjw Itmljx Aimer ? Standheizung Fahrerhaus, 2 kW ? Kühlbox 33 l, mit Gefrierfach, unter Liege ? Luftfederung an Vorderachse(n) ? Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz ? I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy ? I-See mit kartenbasierten Topographie- und Verkehrsinformationen ? Eco-Cruise-Control (Tempomat), inklusive Bremstempomat ? Manuelle Schaltung im Automatikmodus möglich (inkl. KickdoAdaptive Traktionskontrolle ? Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion ? Spurhalteassistent ? Seitenkollisionsvermeidungs- und Abbiegeassistent (beidseitig) ? Fahrerwarnsystem, warnt vor Müdigkeit * VEB Volvo Engine Brake * etc. WIESE Aufbau für Arbeitsbühnen- und Baumaschinentransporte mit hydraulischen Auffahrrampen mit 2 Paar Radmulden incl. Radmuldenabdeckungen Aufbauabmessungen: - Länge ca. 9.050 mm Nutzlänge - Breite außen 2.550 mm - Ladehöhe Ok Boden ca. 1.050 mm umbeladen - in stabiler, gewichtsoptimierter Stahlschweißkonstruktion, Volumenbauweise - kurze Querträgerabstände für hohe Punktlasten - Heck angeschrägt für niedrigen Auffahrwinkel - Außenrahmenprofil 90 ° - Stirnwand in verstärkter Ausführung - Staukiste innen unten vor der Stirnwand - Gitterrostboden - Ausführung für 5.000 daN Radlast geeignet - oberhalb der Achsen Stahlblechkästen und Außenrahmen mit Anti-Rutsch-Beschichtung Ladungssicherung: - 9 Paar Schwerlast-Zurrringe, 8. to., versenkt im Außenrahmen eingelassen - Längsträger jeweils mit Multi-X-Kontur auf ganze Länge mit zahlreichen Zurrpunkten 2,5 to. - 4 Stück Zurrösen 8 to am Heck eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) - 4 Stück Zurrösen 8 to. vor der Stirnwand eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) - Außenrahmenprofil 90 ° Auffahrrampen: Typ: WFB 20 S-2 Tragfähigkeit : 18.000 kg pro Paar Plattformlänge ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Plattformbreite ca.: 850 mm pro Rampe - Rampenausführung als 2 Stück Einzel/Streckrampen, beide Rampen sind seitlich verschiebbar - Nutzung der Rampe als Auffahrrampe sowie als Überfahrrampe für Lagertechnik (Streckteil bleibt geschlossen), das feste Rampenteil wird auf die Hallenrampe gelegt, - stabile Spannstange als Transportsicherung (als Alternative mit Gurtspannung) - 2 Stück hydraulische Heckabstützungen mit Teller mit Warnton und Kontrollleuchte im Fahrerhaus - Antrieb der Rampe und der Stützen mittels Elektro-Hydraulik - Steuerung mittels Funkfernsteuerung sowie Notsteuerung am Steuerblock - Montage Steuerblock in Edelstahlstaukiste seitlich am Rahmen - Seiliwinde Superwinch 8,2 to. mit Stahlseil ca. 20 m - Aufstieg mit Griff rechts und links zur Laderaumbegehung - 5 Stück Edelstahlstaukisten in Schubladenausführung, incl. Beleuchtung als Option gegen Aufpreis - Seitenverkleidung siehe Beispielbider (grünes Fahrzeug) als Option gegen Aufpreis - Aufbaubeschichtung KTL - Anhängerkupplung Kugelkopf am Heck, 3,3 to. - 4 Stück LED-Arbeitsscheinwerfern - 2 Stück LED-Rückleuchten oben an der Stirnwand montiert - 4 Stück LED Arbeitsscheinwerfer außen am Rahmen als Umfeldbeleuchtung - 2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck - 1 Stück Rundumleuchte am Heck, abnehmbar Das Lagerfahrzeug ist mit Fahrerhausfarbe weiß und Aufbau novagrau (Lackierung Außenrahmen in RAL nach Wunsch i

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.000 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2024, Laderaumlänge: 9.290 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, * PT 40,0 Profil: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder Pjdel Tnu Ajpfx Aimopr * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil * Manometer-Druckanzeuige für Ladegewichtsbestimmung (Achsen auf 2 Luftfederkreise getrennt) * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * VA Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * HA gerade verz. Stahlblechschürzen mit Spritzschutz * Konturband seitlich sowie hinten reflektiernd * EBS-Multi-Voltage-Anlage mit 12 & 24 V Elektrik * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer (geschaltet über Rückwärtsgang) * Zugschere mit 50 mm Zugoese und Höheneinstellung * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech schwarz pulverbeschichtet ca. 1.000 mm breit, 600 mm tief, 300 mm hoch * Vorbau vor der Drehgestellplattform ca. 490 mm lang mit 45° Ecken * ROBOTER geschweißter ANTI-Rutschbelag zur Stahlplatte der Drehgestellplattform * La-Si-Paket bestehend aus: vor dem Stirnwandträger links & rechts jeweils 1 x 13,4 to. UVV-Zurroese, seitlich jeweils 4 Bohrungen in der Drehgestellplattform mit jeweils 2 to. Zurrkraft, 1 Paar Zurroesen (13,4 to.) hängend hinten links & rechts vor dem Heckträger, seitlich jeweils 4 Paar UVV Zurringe (10 to.) schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen, seitlich jeweils 3 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * feuerverzinkte mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Bohlenhalterung für Verbreiterungen unter dem Fahrgestell links in Längsrichtung * Baggerstielablage über HA bis zum Abschlußträger ca. 2.100 mm lang und ca. 190 mm tief, seitlich jeweils 2 Paar 6,4 to. Zurroesen in der Baggerstielablage * Hartholzboden auf den Laufflächen der Tiefladeplattform * hydr einteilige Auffahrrampen (ca. 3.000 x 720 mm) mech. seitlich verstellbar * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus Hartholz * Stahlbau als Vorbereitung für 6er Steuerschieber * Ladekante unbeladen ca. 950 mm +/+ 20 mm Fahrgestell * Drehgestell, Klappausleger, mech. Fallstützen, Auffahrrampen feuerverzinkt * --Achsen, Luftkessel, Zugschere in einem schwarzton lackiert-- * Bereifung 235/75 R 17,5 * Fahrzeug besitzt eine Tageszulassung in 07/2024, wegen fehlendem Reifendrucküberwachungssystem und wurde nicht beladen/ benutzt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.000 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2024, Laderaumlänge: 9.290 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, * PT 40,0 Profil: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil * Manometer-Druckanzeuige für Ladegewichtsbestimmung (Achsen auf 2 Luftfederkreise getrennt) * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * VA Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * HA gerade verz. Stahlblechschürzen mit Spritzschutz * Konturband seitlich sowie hinten reflektiernd * EBS-Multi-Voltage-Anlage mit 12 & 24 V Elektrik * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer (geschaltet über Rückwärtsgang) * Zugschere mit 50 mm Zugoese und Höheneinstellung * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech schwarz pulverbeschichtet ca. 1.000 mm breit, 600 mm tief, 300 mm hoch * Vorbau vor der Drehgestellplattform ca. 490 mm lang mit 45° Ecken * ROBOTER geschweißter ANTI-Rutschbelag zur Stahlplatte der Drehgestellplattform * La-Si-Paket bestehend aus: vor dem Stirnwandträger links & rechts jeweils 1 x 13,4 to. UVV-Zurroese, seitlich jeweils 4 Bohrungen in der Drehgestellplattform mit jeweils 2 to. Zurrkraft, 1 Paar Zurroesen (13,4 to.) hängend hinten links & rechts vor dem Heckträger, seitlich jeweils 4 Paar UVV Zurringe (10 to.) schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen, seitlich jeweils 3 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * feuerverzinkte mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Bohlenhalterung für Verbreiterungen unter dem Fahrgestell links in Längsrichtung * Baggerstielablage über HA bis zum Abschlußträger ca. 2.100 mm lang und ca. 190 mm tief, seitlich jeweils 2 Paar 6,4 to. Zurroesen in der Baggerstielablage * Hartholzboden auf den Laufflächen der Tiefladeplattform Ppjdpfxol Tlhrs Aimjr * hydr einteilige Auffahrrampen (ca. 3.000 x 720 mm) mech. seitlich verstellbar * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus Hartholz * Stahlbau als Vorbereitung für 6er Steuerschieber * Ladekante unbeladen ca. 950 mm +/+ 20 mm Fahrgestell * Drehgestell, Klappausleger, mech. Fallstützen, Auffahrrampen feuerverzinkt * --Achsen, Luftkessel, Zugschere in einem schwarzton lackiert-- * Bereifung 235/75 R 17,5 * Fahrzeug besitzt eine Tageszulassung in 07/2024, wegen fehlendem Reifendrucküberwachungssystem und wurde nicht beladen/ benutzt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, Leergewicht: 4.680 kg, maximales Ladegewicht: 13.320 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.750 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 245/70 R17,5, | Möslein Tandemkipper-Tieflader DTD 18 Schwebheim | 3 Seitenkipper mit Einschubrampen | 13320kg Nutzlast | höhen verstellbare Deichsel | ABS | Ladeflächenlänge: 5.75 m, Breite: 2.35m, Bordwandhöhe: 0.60m | Klappstützen am Heck | Reifen: 435/50 R19.5, BPW Achsen | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten. Ppjdpexztrmsfx Aimjr