Kässbohrer Tieflader-Sattelauflieger gebraucht kaufen (3.030)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.020 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2018, nächste Prüfung (TÜV): 10/2028, Baujahr: 2018, Interne Fahrzeugnr.: VTC30021 Ab sofort zur Verfügung auf unserem Hof in Kaufungen  Mehr INFO unter:  * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Deutsch, English, Bulgarisch, Russisch) * Viktoria Sologubova (Polnisch, Russisch, Ukrainisch, English)   Finanzierungsbeispiel: * Interne Nummer:           VTC * Kaufpreis:                          35.900,00 ¤ * Anzahlung:      10% * Laufzeit:      60 * Monatliche Rate:            560,02 ¤ Restwert:                      6.380,00 ¤ Wenn das Angebot Ihnen zusagt oder dieses nach Ihren Bedürfnissen anpassen wollen, kontaktieren Sie uns unter Hr. Enchev). Wir freuen uns auf Ihren Anruf         Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hnodpfxjywqlfj Abpeu Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 44.980 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2024, nächste Prüfung (TÜV): 09/2025, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell, gekröpft * Spezialstahlrahmen aus hochfesten Feinkornstählen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt, gut dimensionierter Außenrahmen * 4-Achs-Anordnung. Radabdeckung über den Achsen mit Sprühnebelunterdrückung * Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt * Seitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiert * Erhöhte Punktlast ca. 30.000 kg auf ca. 4.000 mm * Im Kröpfungsbereich Sonderkonstruktion? für größtmögliche Tiefbettlänge in Verbindung mit AluLeg Fallstützen, anstatt Teleskopstützwinden, max. hinterer Durchschwenkradius der Sattelzugmaschine ca. 2.100 mm Sonderaufbau mit Heckrungenverbreiterung * Selbsttragender Aludachgurt / Profil ca. 120 x 100 mm, Schiebeverdeck mit Plastikklappen * Heckrungen verbreiterbar auf ca. 4.200 mm * Drei Schieberungen je Seite mit Gummizugentlastung * Zusätzliche Mittelrungenarretierungen im Dachgurt und Parkstellung, mittels Zugseil und Federriegel * Hubdach mechanisch höhenverstellbar Hubdachhöhe ca. 400 mm beidseitig oder einseitig bedienbar, ohne öffnen der Gegenseite und der Türen * Zusätzlich Höhenverstellung von ca. 480 mm in ca. 40 mm Abständen mit Höhenverstellung in den Rungen * Vordere Überdeckung an der Stirnwand für Fahrbetrieb unter Plane bis Gesamthöhe ca. 4.400 mm * Seitlich vier Reihen stapelbare ca. 150 mm Alulatten, unten 450 er Taschen, oberhalb 4 Reihen Einzeltaschen * Im Hochbett nur 3 Reihen Einstecklatten. Zwischenabstände gleichmäßig verteilt Boden * ca. 27 mm spezialwasserfestverleimter Buchen Siebdruckplatten, rauhe Oberfläche * Im Radlaufbereich Stahlblech * Staplerbefahrbar nach DIN ? Norm * Außenrahmen mit Oberfläche bündig Bremsen * WABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil) * Federspeicherbremszylinder als Standbremse * Wabco Smart Board mit Kilometerzähler und Aggregatlastanzeige Achsen * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer mit Trommelbremsen in Tiefladerausführung * Luftfederung mit Hub- und Senkeeinrichtung, Gesamthub ca. 230 mm * Dritte und vierte Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre Zwillingsbereifung * 235/75 R 17,5, -16-fach, inkl. E-Radhalter. ohne E-Rad Lackierung * Fahrgestell in RAL 3002 rot, einfarbig * Mittelrungen, Achsen KTL beschichtet schwarz * Eckrungen in feuerverzinkter Ausführung * Kunststoffteile schwarz * Feuerverzinkte Teile unlackiert * Felgen in werkssilber * Aufbau in RAL-Farbton einfarbig Hnsdpfxelthgue Abpju Sonderausstattung inkl. * Luftfederung in ECAS-Ausführung, Bedienung am Auflieger * Überbreitebeschilderung vorne und hinten in verzinkter, stufenlos teleskopierbarer Ausführung mit aufgesetzten Begrenzungsleuchten inkl. Stecksockeln für Rundumkennleuchten (kleine Tafeln) * Schiebeverdeckgestellentriegelung zusätzlich von außen * 4 Rungenadapter für Sonderaußenrahmenprofil, zum Arretieren der Mittelrungen beliebig * PVC-Schiebeplanen, Farbe ähnlich: RAL 9006 silber * Dachplane lichtdurchlässig, in Überbreite- und Überhöheausführung, Flachhaken, Planenfalten, Verschlüsse mit Sperrklinke /OCS * heckseitig links teleskopierbarer Stecksockel für Rundumkennleuchte inkl. Leuchte * Außenrahmen für Maschinentransporte mit ca. 64 Zurrpositionen in 2.000 kg, 3.000 kg und 10.000 kg Ausführung, gemäß Baufreigabezeichnung * 1

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.300 kg, maximales Ladegewicht: 37.700 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2019, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5 --/140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 --/140J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 --/140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Verstärkte Ausführung, Länge Hochbett ca. 4.180 mm, Länge Tiefbett ca. 9.400 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, 12 x Rungentaschen im Aussenrahmen, 3 x Quer- Rungenleisten, 14 x Zurrösen, 4 paar Containerverschlüsse für, 2 x 20 ft. ISO- Container oder 1 x 40 ft ISO- Container, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Hnjdpjz Syb Uofx Abpeu

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37.530 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2012, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Gesamtbreite: 3.000 mm, Gesamthöhe: 3.780 mm, Ausstattung: ABS, * Schwanenhals mit Bordwänden (klappbar) * Tiefbettlänge 11950 mm - 15450 mm * Tiefbett stufenweise ausziehbar um 3500 mm * Tiefbett verbreiterbar um 460 mm * hydraulisch verschiebbare Laderampen (2-geteilt) * Rungensteckplätze * Wabco SmartBoard * 4 Achsen mit zwillingsbereifung * 1.Achse liftbar * 3+4 Achse nachlaufgelenkt * Unterlegkeile ----* Reifendimension: 235/75R17,5 * techn. Gesamtgewicht: 58000 kg * Eigengewicht: 12470 kg Hedsy T Dyzepfx Abpsnu * Gesamtlänge: 13700-17200 mm * Gesamtbreite: 2540-300 mm * SP fällig: 05.2026 ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 12062----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur Seite. Teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns darum. Unter anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----* Inzahlungnahme Ihres alten Fahrzeugs * HU/SP Abnahme * Komplette Exportabwicklung * Vermittlung von Finanzierungen * Beantragung von Exportkennzeichen * Überführung von Fahrzeugen * Zulassung von Fahrzeugen * Bergungen und Fahrzeugtransporte ----?IHR VTS TEAM

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.937 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Kässbohrer Tieflader mit hydr. Schwanenhals Sofort Verfügbar! TECHNISCHE DATEN: * Aufsattelhöhe 1.250 mm * Außenlänge 13.190 mm * Schwanenhals-Länge 3.950 mm * Plattformlänge 9.240 mm * Plattformhöhe 875 mm * Radstand 8.480 mm * Achsabstand 1.360 mm * Achslast 30.000 kg * BPW Achsen mit Luftfederung und Trommelbremsen, 10 Tonnen Tragfähigkeit * Leergewicht 11.063 kg * Gesamtbreite 2.550 mm * Zulässiges Gesamtgewicht (60 km/h) 52.800 kg Hnodpfx Absyhi H Ispeu * Zulässiges Gesamtgewicht (80 km/h) 48.000 kg FAHRWERK: * 2x starre Achsen vorne, 1x Nachlauflenkachse hinten * Überlastabhängiges manuelles Achsliftsystem an der 1. Achse * Bereifung 12-fach 245/70R17,5 * Luftfederung, 1x Lastmanometer FAHRGESTELL: Aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl * Schwanenhals mit 90° vertikalen Ecken * Jost Stützen vorne * Klappbare Stützen hinten * Gitterrostboden RAMPE: * Auffahrrampenkapazität 40 Tonnen * 2x hydraulische Rampen, geeignet für hydraulische Schiebe-/Klappvorgänge mit verzinkter Stahloberfläche, 4.200 mm Länge und 850 mm Breite, 9 Grad Rampenwinkel, Tragfähigkeit 40.000 kg und 3.510 mm Höhe in geschlossender Position * Schwanenhalsrampe hydraulisch 2.800 lang 10° Winkel LADUNGSSICHERUNG: * Zurringe 6x2 am Schwanenhals mit 6 Tonnen Kapazität , 6x2 auf der Plattform mit 6 Tonnen Kapazität, 8x2 am Außenrahmen mit 6 tonnen Kapazität * 8x2 Rungentaschen SONSTIGES: * 1x Rundumleuchte * 1x Arbeitsscheinwerfer * 2x2 Überbreitetafeln mit Beleuchtung * SmartBoard Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37.150 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2026, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung Ladefläche * in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bereifung * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. * Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Achsen Hnsdpfx Ajz N Nwyebpeu * BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Luftfederung * mit Hebe- und Senkventil Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack * einfarbig in RAL 3002 Karminrot * entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in Silbergrau * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) * lackiert Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.- Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inkl. * Achswerkzeug * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln * inklusive Steckdose Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals * 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container * 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm j

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.560 kg, maximales Ladegewicht: 18.440 kg, Gesamtgewicht: 25.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2017, Laderaumlänge: 13.700 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Radstand: 7.500 mm, Farbe: Blau, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Zusatzscheinwerfer, * Deutscher Auflieger * Sehr guter Optischer Zustand, siehe Fotos * 2 Achs Tieflader, Jumbo TO 152 DE * Ladefläche: Länge 13.700 mm x Breite 2.540 mm * Ladehöhe ca 850 mm * Rungenstecktaschen * Multilock * Holzladeboden * Seilwinde mit Kabelfernbedienung 15.000 LBS * Lange Aluauffahrrampen 3.000 x 400 seitlich verschiebbar * ROR Achsen * Luftfederung * Haacon Spindelstützen * ABS + EBS * Arbeitsscheinwerfer * Reserverad * Staukasten * Bremstrommeln * Radstand 7.500 mm + 1.250 mm * zGG möglich 27.200 Kg * Leergewicht 6.560 Kg * Nutzlast möglich 20.640 Kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Hjdsxu Nnwopfx Abpsnu Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 76.000 kg, Gesamtgewicht: 107.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2013, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Hydraulisch heb- und senkbarer Schwanenhals XLE - abnehmbare und vereinfachte Ausführung - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte, 3,5" Königszapfen und einstellbarer Lenkkeil - eingebaute hydromechanische doppelte Lenkung zum Anlenken von Pendelachsen (2-Kreis-Lenkung) - hydraulische Verriegelung - hydraulische Heb- und Senkfunktion - hydraulische Differentialschaltung - Durchlenkradius 2.800 mm für eine 4-achs Sattelzugmaschine - ausgebildete Ladefläche (ca. 3.600 x 2.480mm) mit Riffelblechbelag und angeschrägten Ecken vorne - Auslegung für eine technische Sattellast bis to - Schwanenhals ausgeführt zur direkten Aufnahme der Klauen der Baggerbrücke als auch zum direkten Ankuppeln des 2-achs Fahrwerkes Goldhofer 2-Achs Fahrwerk mit THP/ET-Sonder-Radsätzen zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit hydraulischem Achsausgleich mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Fahrwerksbreite 2.750 mm, Radstand 1.400 mm Hnedpfxszuu Rde Abpju - technische Achslast pro Achslinie max. 14 to (65 km/h) - max. Lenkeinschlag der Pendelachsen ca. 70 Grad - Ladehöhe in Mittelstellung 1.250 mm, belastet - Hydraulik-Achshub +/- 300 mm - 2-kreisiges hydromechanisches Lenksystem - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Federspeicher-Feststellbremse, ALB-Bremse und automatische Gestängesteller (AGS) - ABV-Bremse (ABS) - hydropneumatische Gasdruckfederspeicherung bei Lastfahrt abschaltbar - 2 Spezialkupplungslaschen in Sonderausführung an der Stirnseite des Fahrwerkes ausgeführt, nur für das Ankuppeln des vorstehenden vereinfachten Hydraulik-Schwanenhalses - hinten im Rahmen integriertes Adapterelement in kurzer und schmaler Kompaktbauweise zur Verbindung zwischen Fahrwerk und Bagger-Tiefbettbrücke - hydraulische Verriegelung an der Trennstelle Adapter-Baggerbrücke - doppelt wirkende Achsausgleichzylinder Goldhofer - 80 to -Baggerbrücke, teleskopierbar mit Verbreiterungselementen zur Tiefbettbrücke umrüstbar Hauptmerkmale - Auslegung für eine Nutzlast von 80.000 kg - Schweißkonstruktion aus Feinkornstahl StE 690, als kastenförmige Röhre ausgebildet - Bauhöhe der Außenröhre 400 mm - Grundabmessung (LxB) ca. 6.250 x 1.350 mm, stufenweise in der Länge nach vorne um ca. 6.750 mm auf eine Gesamtlänge von ca. 13.000 mm teleskopierbar - Innenröhre (ca. 600mm breit) in den Fahrwerksrahmen unter der Baggermulde hineinragend - Seitenflanken der Außenröhre vorbereitet zum Einhängen von Klappverbreiterungen - am Einhängeteil vorne fixer Quertisch 1.350 mm breit - volle Nutzlast auch bei ganz ausgezogener Baggerbrücke Goldhofer 4-Achs Fahrwerk, Typ THP/ET-Mulde in optimierter Sonderausführung - zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit hydraulischem Achsausgleich mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Fahrwerksbreite 2.750 mm, optimierte Radstände 2 x 1.310 + 1x 1.400 mm - technische Achslast pro Achslinie max. 14 to. (65 km/h) - max. Lenkeinschlag der Pendelachsen ca 60 Grad - Ladehöhe bel. 1.140 mm (+/-200 mm) - Gesamt-Hydraulik-Achshub 400 mm - 2-kreisiges hydromechanisches Lenksystem - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Federspeicher-Feststellbremse, ALB-Bremse und automatische Gestängesteller (AGS) - ABS - hydropneumatische Gasdruckfederspeicherung bei Lastfahrt abschaltbar - durchgehende 490mm tiefe Baggermulde im Fahrwerksrahmen, Breite ca. 700mm, inkl. einschiebbaren Platten, Ausführung Alu, an der Vorder- und Hinterseite der Baggermulde - kastenförmige Rahmen-Außenröhre unter der Baggermulde zur Aufnahme der Teleskop-Innenröhre der Baggerbrücke - Fahrwerk vorne fix an der Bagger

Zustand: neu, Leergewicht: 29.600 kg, maximales Ladegewicht: 72.400 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.650 mm, Laderaumbreite: 2.840 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 29.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar -Länge ca. 3.650 mm -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs-Fahrwerk vorne: -Hakenaufnahme vorne und hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm Baggerbrücke „BB-A“: -Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten -Länge x Grundbreite ca. 6.650 mm x 2.850 mm -Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 400 mm x 1.350 mm -Ladehöhe 550 mm bei Bodenfreiheit 150 mm 4-Achs-Fahrwerk hinten: -Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm -Umpfangreiche Zurrpositionen Hnedpfx Abswcmhajpsu Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten): -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 285/70 R19.5 Nachlenkung: -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals -Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -4 Stück Hemmschuhe -3.5" Königszapfen -Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel -Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses -LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken -Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -Zentralschmieranlage BEKAMAX, 1x am Schwanenhals, 1x am 2-Achsfahrwerk und 1x am 4-Achsfahrwerk -Werkzeugkit Variomax -Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals und im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme -2 Reserveräder -Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafel -Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber -Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm -Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar, um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten -Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark -Einschraubmöglichkeit (⌀ 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe -Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug mit mechanischer Verriegelung -Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung -2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech -Vier um ca. 2.000 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -1 Arbeitsscheinwerfer li+re am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein- / Ausschalter -Zwei Werkzeugkasten INOX ca. 855 x 340 x 390 mm -1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.937 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Kässbohrer Tieflader mit hydr. Schwanenhals Sofort Verfügbar! TECHNISCHE DATEN: * Aufsattelhöhe 1.250 mm * Außenlänge 13.190 mm * Schwanenhals-Länge 3.950 mm Hodpfxow Nlzqo Abpenu * Plattformlänge 9.240 mm * Plattformhöhe 875 mm * Radstand 8.480 mm * Achsabstand 1.360 mm * Achslast 30.000 kg * BPW Achsen mit Luftfederung und Trommelbremsen, 10 Tonnen Tragfähigkeit * Leergewicht 11.063 kg * Gesamtbreite 2.550 mm * Zulässiges Gesamtgewicht (60 km/h) 52.800 kg * Zulässiges Gesamtgewicht (80 km/h) 48.000 kg FAHRWERK: * 2x starre Achsen vorne, 1x Nachlauflenkachse hinten * Überlastabhängiges manuelles Achsliftsystem an der 1. Achse * Bereifung 12-fach 245/70R17,5 * Luftfederung, 1x Lastmanometer FAHRGESTELL: Aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl * Schwanenhals mit 90° vertikalen Ecken * Jost Stützen vorne * Klappbare Stützen hinten * Gitterrostboden RAMPE: * Auffahrrampenkapazität 40 Tonnen * 2x hydraulische Rampen, geeignet für hydraulische Schiebe-/Klappvorgänge mit verzinkter Stahloberfläche, 4.200 mm Länge und 850 mm Breite, 9 Grad Rampenwinkel, Tragfähigkeit 40.000 kg und 3.510 mm Höhe in geschlossender Position * Schwanenhalsrampe hydraulisch 2.800 lang 10° Winkel LADUNGSSICHERUNG: * Zurringe 6x2 am Schwanenhals mit 6 Tonnen Kapazität , 6x2 auf der Plattform mit 6 Tonnen Kapazität, 8x2 am Außenrahmen mit 6 tonnen Kapazität * 8x2 Rungentaschen SONSTIGES: * 1x Rundumleuchte * 1x Arbeitsscheinwerfer * 2x2 Überbreitetafeln mit Beleuchtung * SmartBoard Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Hnodsz N Nq Hjpfx Abpeu Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 79.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1990, Fahrzeug-Ident-Nr.: ZCAZ54AH0L0010220 IT HU fällig Eigengewicht: 22.300 kg Schwanenhals abnehmbar Aufsattelhöhe 1.400 mm - Königszapfen 3,5 " ----Tiefbettlänge: 5.400 mm - Ladehöhe: ca. 665 mm Fahrwerklänge: 5.810 mm - Ladehöhe: 1.020 mm TELESKOPIERBAR um 2.700 mm ROR Achsen mit Trommelbremsen hydraulisch gefedert 4 x hydraulisch zwangsgelenkt Hydraulikanlage mit Dieselmotor betrieben Bereifung: 9.5 R 17,5 Hjdpjwrkvgsfx Abponu Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.500 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website -gede Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage SCHWANENHALS * in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge * Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° Für SZM:4 x 2 und 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung * 2-Zoll Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit Runde * NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne Auf dem Schwanenhals * 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand oben angebracht * mit Bedienung über Ein-/Ausschalter (die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich) LADEFLÄCHE * Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6° * Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm * Belastbar bis ca. 9.000 kg auf dem Hebebett und der Ladefläche durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung BEREIFUNG * 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Fabrikat unserer Wahl * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 ACHSEN * BPW Achsen und Aufhängung * 1. und 2. Achse starr * 3. Achse nachlaufgelenkt * 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * 1. Achse mit Anfahrhilfe * Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung * mit Hebe- und Senkventil Hnsdpfx Aszzhfuobpou HYDRAULISCHE LADERAMPEN * 1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit Gitterrostbelag und einer Länge von ca. 4.920 mm sowie einer Breite von ca. 900 mm * Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar * Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen, mit Schalter neben der Bedienung der Rampen * Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss * Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze * Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen * Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug BREMSANLAGE * der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften OBERFLÄCHENBEHANDLUNG * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes LACKIERUNG * Auflieger Karminrot (RAL 3002) * Felgen Silbergrau Bordwände ALU-Natur * Radnaben nach Achshersteller Lampenschild Reinweiß (RAL 9010) AUSSTATTUNG * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 1.600 mm hoch * inkl. Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht * Befestigungsmöglichkeit für Verzurrketten an der Stirnwand innen links und rechts * inkl. darunter liegender Alu-Wanne links und rechts zur Ablage von Ketten oder Spanngurten hinter der Stirnwand ca. 12 mm starker DELIGNIT Belag verschraubt * 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN) * Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung * Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm * inkl. Seilanpressrolle Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.937 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Kässbohrer Tieflader mit hydr. Schwanenhals Sofort Verfügbar! TECHNISCHE DATEN: * Aufsattelhöhe 1.250 mm * Außenlänge 13.190 mm * Schwanenhals-Länge 3.950 mm * Plattformlänge 9.240 mm * Plattformhöhe 875 mm * Radstand 8.480 mm * Achsabstand 1.360 mm * Achslast 30.000 kg * BPW Achsen mit Luftfederung und Trommelbremsen, 10 Tonnen Tragfähigkeit * Leergewicht 11.063 kg * Gesamtbreite 2.550 mm * Zulässiges Gesamtgewicht (60 km/h) 52.800 kg * Zulässiges Gesamtgewicht (80 km/h) 48.000 kg FAHRWERK: * 2x starre Achsen vorne, 1x Nachlauflenkachse hinten * Überlastabhängiges manuelles Achsliftsystem an der 1. Achse * Bereifung 12-fach 245/70R17,5 * Luftfederung, 1x Lastmanometer Hsdpfx Abjw Ii A Ajponu FAHRGESTELL: Aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl * Schwanenhals mit 90° vertikalen Ecken * Jost Stützen vorne * Klappbare Stützen hinten * Gitterrostboden RAMPE: * Auffahrrampenkapazität 40 Tonnen * 2x hydraulische Rampen, geeignet für hydraulische Schiebe-/Klappvorgänge mit verzinkter Stahloberfläche, 4.200 mm Länge und 850 mm Breite, 9 Grad Rampenwinkel, Tragfähigkeit 40.000 kg und 3.510 mm Höhe in geschlossender Position * Schwanenhalsrampe hydraulisch 2.800 lang 10° Winkel LADUNGSSICHERUNG: * Zurringe 6x2 am Schwanenhals mit 6 Tonnen Kapazität , 6x2 auf der Plattform mit 6 Tonnen Kapazität, 8x2 am Außenrahmen mit 6 tonnen Kapazität * 8x2 Rungentaschen SONSTIGES: * 1x Rundumleuchte * 1x Arbeitsscheinwerfer * 2x2 Überbreitetafeln mit Beleuchtung * SmartBoard Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.170 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2015, Laderaumlänge: 13.085 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtlänge: 13.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.700 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, ES-GE 3-Achs-Satteltieflader | Teleskopierbar | Radmulden | Alu-Rampen | Lift-/Lenkachse BeschreibungZum Verkauf steht ein hochwertiger und extrem flexibel einsetzbarer ES-GE 3-Achs-Satteltieflader aus dem Erstzulassungsjahr Fahrzeug besticht durch seine umfangreiche Sonderausstattung, die maximale Flexibilität beim Transport von schweren Baumaschinen, Radladern, Baggern sowie Containern ermöglicht. Dank des teleskopierbaren Ladebetts und der integrierten Rad- und Baggermulden ist der Auflieger für nahezu jede Herausforderung gerüstet. Fahrzeugdaten & Gewichte: Erstzulassung: 21.08.2015 * Zulässiges Gesamtgewicht: 48.000 kg * Achslast: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Sattellast: 18.000 kg * Aufsattelhöhe: 0,95m Maße & Fahrgestell: Gesamtlänge: ca. 13.085 mm (einfach teleskopierbar um max. ca. 4.060 mm) * Länge Ladebett / Höhe: ca. 8.750 mm / ca. 860 mm (beladen) * Breite: ca. 2.550 mm (verbreiterbar mittels galvanisierter Konsolen auf ca. 3.000 mm) * Chassis: Hochfester Feinkornstahl (geeignet für Punktlast 30 t auf 4 m) * Boden: Robuster Hartholzboden (ca. 38 mm), Riffelblechbelag über dem Achsaggregat * Lackierung: Einfarbig in RAL 5010 Blau, Felgen in Silber Fahrwerk & Achsen: Achsen: 3 x 10.500 kg Gigant-Achsen, luftgefedert mit Hebe- und Senkeinrichtung * 1. Achse: Ausgeführt als Liftachse * 3. Achse: Ausgeführt als Nachlauflenkachse * Bremsanlage: Zweileitungs-Bremsanlage (ABS-EBS), Knorr-Bremse TIMG2 (Smart-Board) * Bereifung: 12-fach, 235/75 R 17,5 * Reifenrestprofil: 1=80% 2=60-80% 3= 30-60% Sonderausstattung & Highlights: Rampen: 1 Paar 2-teilige Aluminium-Rampen (ca. 2.900 + 1.450 x 600 mm), hydraulisch heb- und senkbar, mechanisch verschiebbar (Tragkraft ca. 15.000 kg/Stück) Hnedpfxez Edhqs Abpsu * Radmulden: 2 Paar Radmulden im Tiefbett inklusive passender Aluminium-Abdeckungen * Baggermulde: Integrierte Baggermulde am Heck zwischen den Achsen (ca. 650 x 2.000 x 300 mm) * Containerverriegelung: 2 Paar im Ladebett (für 2x 20' und 1x 40' Container), 1 Paar auf dem Schwanenhals sowie 1 Ausgleichsbock für die vordere Radmulde * Gewichtsoptimierung: Vorderstützen und Luftkessel aus leichtem Aluminium statt Stahl * Ladungssicherung: 9 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, 1 Reihe Rungentaschen quer auf dem Schwanenhals, zahlreiche schwenkbare Verzurrösen (6 t WLL / 12 t LC) * Beleuchtung & Sicherheit: LED-Rückleuchten, LED-Seitenleuchten, 2 LED-Rückfahrscheinwerfer, 4 ausziehbare LED-Verbreiterungsleuchten (bis ca. 4.500 mm Breite) inkl. Nachtparktafeln * Korrosionsschutz: Hochwertige Behandlung mit Zinkstaub-Primer (90%) nach DIN/ISO 12944 * Pneumatik: Kupplungen in komfortabler ?DUOMATIC?-Ausführung Das Fahrzeug befindet sich in einem einsatzbereiten Zustand. Verkauf erfolgt ab Standort.Für weitere Fragen, Detailbilder oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung! Neue Hauptuntersuchungen / Sicherheitsprüfungen oder Gewichts- Ablastungen/Auflastungen sind auf Anfrage möglich. Gerne sind wir Ihnen beim Besorgen von Ausfuhr-/Überführungskennzeichen behilflich, ebenso ist eine Überführung ihrer gekauften Fahrzeuge innerhalb der Bundesrepublik möglich. Kontaktieren Sie uns!---- Wir sprechen folgende Sprachen: deutsch, englisch und russisch!---- Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----Wer sind wir ? Leible Nutzfahrzeuge ist ein Familienunternehmen mit Sitz in Kehl am Rhein. Durch unsere langjä

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.800 kg, maximales Ladegewicht: 21.200 kg, Gesamtgewicht: 29.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/1968, Laderaumlänge: 12.300 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Rot, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, Blattfederung, verbreiterbar auf 3m, hydr. Rampen, Zwillingsbereifung Aufbau: Hydr. Rampen Länge über Achsen ca.: 8200mm, Länge über Zapfen : 3200mm ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Hsdpfx Aboi Rnwwjponu - .

Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 30.100 kg, Gesamtgewicht: 39.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF Zubehör inklusive: -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -Elektro-Hydraulikaggregat -Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot -Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 1x 30ft oder 1x 40ft Container -6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Ein Werkzeugkasten INOX 1.500 x 390 x 810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts Hedpfx Abeyxc Eyopsnu -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2017, * SAF-Achsen * Radmulden * Hydr. Laderampen in Breite verstellbar * Luftfederung * Verbreiterbar * Eigengewicht: 11.020 kg -----Interne Fahrzeugnummer: 11010----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten. WhatsApp-Support verfügbar! Hedpfx Abjwta Alepenu Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Whatsapp Deutsch, Englisch -- Whatsapp Deutsch, Englisch, Arabisch

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 84.000 kg, Gesamtgewicht: 105.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2000, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULISCHE FEDERUNG - zul. Gesamtgewicht: 105.000 kg Sattellast: 27.000 kg - Achslasten: 6 x 13.000 kg Eigengewicht: 21.000 kg RO HU fällig Schwandenhals: 3.900 mm Aufsattelhöhe: 1.350 - 1.450 mm Tiefbett: Länge: 13.550 mm (davon 600 mm abgeschrägt) -- Breite: 3.000 mm -- Ladehöhe: 920 mm Hnedpfx Abox Txllepsu TELESKOPIERBAR (mit Schiebetisch - 500 mm) Einhängeschinen Achslasten technisch 6 x 13.000 kg ROR Achsen mit Trommelbremsen Achse 1 = LIFTBAR Achse 2,3,4,5,6 = ZWANGSGELENKT Bereifung: 9,5 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2007, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: XL942N5SA7L007207 Sattellast: 18.000 kg - Achslasten: 4 x 10.000 kg Hnsdpfxey T Aq Eo Abpsu Eigengewicht: 11.020 kg DE HU fällig Schwandenhals: 4.100 mm Aufsattelhöhe: 1.250 - 1.400 mm = Königszapfen 3,5 Zoll Tiefbett: Länge: 9.400 mm , inklusive Schiebetisch 500 mm (davon 600 mm abgeschrägt) -- Breite: 2.525 mm -- Ladehöhe: 880 mm TELESKOPIERBAR um 6.300 mm VERBREITERBAR auf 3.000 mm Einhängeschinen Achslasten technisch 4 x 10.000 kg SAF Achsen mit Trommelbremsen Achse 3,4 = NACHLAUFGELENKT großer Werkzeugkasten am Sattelhals Zentralschmieranlage Bereifung: 245/70 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 58.880 kg, Gesamtgewicht: 75.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2023, mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche , mit 2-teiligen Auffahrrampen km Stand 37.800 Eigengewicht 16120 kg Nutzlast 58880 kg je nach Zugmaschine B = 11300 mm STZ-L Schwanenhals - Ecken vorne 45° angeschrägt - ausgebildete Ladefläche 3.200 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5" Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil - Sattellast 25.000 kg -30.000 kg -Durchlenkradius 2.300 mm -Premiumsatukasten Ladefläche - Bauform einfach teleskopierbar - Ladefläche einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt - Zwischentisch 300 mm -Festes Auflage vorn 300 mm lang Fahrwerk - luftgefedertes 5-Achs-Fahrwerk, Radstand 1.360 mm - Achsaggregat Fabrikat BPW , bestehend aus einer vorlaufgelnkten Achse und vier hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkel- achsen mit einem maximalen Lenkwinkel von 45° - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 830mm bzw. ein Anheben auf max. 1030mm (keine Fahrstellungen)n Fahrzeugheck - Bauform "angeschrägt 500mm - kurzer 1.240 mm Überhang ab Mitte letzter Achse - 2 integrierte hydraulische Abstützungen zum Abstützen des Fahrzeughecks beim Beladevorgang 2-teilige Auffahrrampen mit Kletterleiste - 2.900 + 1.400 x 880 mm - stehendes hydraulisches Hebewerk mit Handpumpe -hydraulische Rampenverstellung Bremsanlage - Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängesteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse - Aluminium-Bordwände - Liftmöglichkeit (lastabhängig) 1 Achse - Zentralschmieranlage "BEKA-MAX" - Elektroaggerat - Funkfernsteuerung Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB) 3.200 x 2.480 mm Anschrägung: 1.000 mm Sattelhöhe beladen 1.250mm Durchlenkradius nach hinten 2.300mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 8.800 x 2.550 mm teleskopierbar um 6.600 mm Hjdpfx Aez Dzvcobpjnu in Stufen auf (LxB) 15.400mm x 2.550 mm inkl. Anschrägung hinten 500mm Ladehöhe beladen ca. 890mm (-70+130 mm Fahrwerk Radstand 4 x 1.360 mm Überhang 1.240 mm Lenkung 1. Achse vorlaufgelenkt 2. - 5. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, maximales Ladegewicht: 18.000 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Baujahr: 2000, Hersteller / Manufacturer: Goldhofer Typ / Type: STZ-L3-35 / 3 Axle Baujahr / Year: 2000 Gesamtgewicht / Total weight: 48.000 kg Sattellast / 5th wheel load: 18.000 kg Hodpfx Asz Dvq Ujbpjnu Ausziehbar von… bis… / extendable from ... to ...: 11 m to 21,85 m

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.865 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8° 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) 1 Zwischentisch ca. 250 mm Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Achsen BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5, Lastindex (146/146 F) Fabrikat unserer Wahl Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Inkl. folgender Zusatzausrüstungen: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand Elektro-Hydraulikaggregat Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2x 20', 40' oder einen 45' Container 8 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation). komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt nach SA2.5-SA3. Danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt Hnsdpfx Absz Sh Htjpju

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 25.500 kg, Gesamtgewicht: 34.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/1977, Laderaumlänge: 8.250 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 12.500 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 1.750 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 8.25 R 15/18 PR, Farbe: Rot, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, BPW Achsen, Blattfederung, Zwangsgelenkt, Auffahrrampen anlegbar Hnedji Rqwfepfx Abpsu Aufbau: Sattelhöhe ca. 1.250 mm, beide Achsen zwangsgelenkt Schwanenhals 4.100 mm,Durchdrehmass von Eck/Schräge nach Königsbolzenmitte 1.800 mm, Trommelbremsen ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.410 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca.750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche * Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca.1.000 mm x 8° * 1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LXBxT) * Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca.15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich * Zwischen der 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (LxBx T) * Inkl. 3teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B ca. 670 mm) max. Punktlast 5 t/Stck. * Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstiels (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm ( L x B x H) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN) * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) * 2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5 000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2000 daN) Zweiteilige Stahl-Rampen * Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag * Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen und hydraulischem Hebewerk, hydraulisch verschiebbar * Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg * In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge berücksichtigt werden Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Luftfederung * mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug Bereifung Hnedpfx Abjz Sh H Hopeu * 235/75 R 17.5 3PMS ? Fabrikat unserer Wahl * TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 * Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage * WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion * aus hochfesten FeinkornstählenStahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften * LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot,entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in Silbergrau Incl. folgender Zusatzausstattungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Abdeckbleche zum Überbrücken des Fre