Faymonville Multimax7H gebraucht kaufen (189)
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 34.500 kg, maximales Ladegewicht: 106.700 kg, Gesamtgewicht: 141.200 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.150 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 580 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 34.500 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4
3-Achs-Kompaktfrontfahrwerk:
-Hakenaufnahme vorne und hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 3.560 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Baggerbrücke „BB-A“:
-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 7.150 mm x 2.850 mm
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 430 mm x 1.350 mm
-Ladehöhe 580 mm bei Bodenfreiheit 150 mm-
-5 Paar hängende Verzurrringe (LC 10.600 daN)
-4 Paar Gewindeblöcke M30 am Innenträger zur Montage von schraubbaren Ringen
5-Achs-Fahrwerk hinten:
Pedewhywfspfx Ah Sjgt
-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 6.840 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 14.640 kg (62 km/h)
-Hydraulischem Achsausgleich
-Achswerkzeug
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-4 Stück Hemmschuhe mit Halterung
-2 Reserveräder 285/70 R19.5
-3.5" Königszapfen
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2, 1x am Schwanenhals, 1x am 3-Achsfahrwerk und 1x am 5-Achsfahrwerk
-Werkzeugkit Variomax
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme
-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
-Einschraubmöglichkeit (ø 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe
-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
-Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung
-einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung
-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktiviere
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-235/75 R 17,5 3PMSF
Bremsanlage:
-WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Sattelstützen:
-JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2"-Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
-Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
Pjdpfx Aheuqlmne Sjgt
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container
-6 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.350 kg, maximales Ladegewicht: 39.150 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°
-1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich
-Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
-3-teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B 670 mm) - max. Punktlast 5 to / St.
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Einteilige ALU-Rampen:
-Ein Paar einteilige ALU-Rampen ca. 2.500 x 600 mm
-Rampe mit Federhebewerk und manuell verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 24.000 kg
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17,5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
-Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
Pgjdpjiu Er Asfx Ah Sjt
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container
-3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 38.700 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
• Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung
• Ladefläche mit ca. 30 mm starken Holzboden
• 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
• 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
• Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)
Achsen und Bereifung:
• BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
• Mit Scheibenbremsen
• Technische Achslast: 10.000 kg
• Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
• Achswerkzeug
• Bereifung: 385/65 R 22,5
• TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Bremsanlage:
• WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Elektroanlage:
Psdpoiu Etrjfx Ah Sjgt
• Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
• Anschluss gemäß ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
• Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
• 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
• 2" Königszapfen
• Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch
• An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
• Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger in Rot
• Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
• Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
• Handbuch und Beschreibung
• Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
• Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst
• 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
• 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
• Elektro-Hydraulikaggregat
• Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
• Auf dem Zentralträger ein einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
• 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft- Container
• 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
• Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert
• Ein Werkzeugkasten HDPE ca. 1.200 x 500 x 480 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
• Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe
• Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
• Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
• Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
• Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
• Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
• Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
• HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
• Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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Bakum
234 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMax 100, Tele, hydr. Rampen Radmulden Lenkachse,
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.945 kg, maximales Ladegewicht: 36.055 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2024, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 17,5, Reifenzustand: 50 %, Farbe: Orange, Baujahr: 2024, Vorderreifengröße: 235/75 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 17,5, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 41742
Faymonville, Plattform
* Baujahr: 2024
* ABS, Antiblockiersystem
* Luftfederung
* Lenkachse
* nachlaufende Lenkachse
* Luftanschluss Kupplungskopf (rot+gelb)
* Anschlußstecker 2x7 polig
* Hebe- und Senkvorrichtung
* teleskopierbar - Telesattel
* hydraulische Rampen
* Federung: Luft
* Gesamtgewicht: 48.000 kg
* Leergewicht: 11.945 kg
Podpoz Enqpofx Ah Ssgt
* Nutzlast: 36.055 kg
* zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg
* Achshersteller: BPW%
* Reifenzustand 1. Achse: 40% -- 40% - Reifengröße: 235/75 R17,5
* Reifenzustand 2. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5
* Reifenzustand 3. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5
* Reifengrößen: 235/75 R17,5
* Ladefläche 9300mm + 4500mm Auszug
* Rampenlänge 4200mm
* Rampen hydraulisch klappbar und seitlich verstellbar
* Radmulde
* verbreiterbar
* Überbreitenschilder
* Containerverriegelung
* Alu Fallstützen
Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage.
Unser umfangreicher Service umfasst z.B.:
* Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen
* Schnelle unkomplizierte Finanzierungen
* Beantragen aller (Export-) Dokumente
* Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen
* Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc.
* Professionelle Verladung / Ladungssicherung
* TüV-Abnahmen, Zulassungsservice
* Überführung von Nutzfahrzeuge
Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne.
Reference no. for inquiries: 41742
Faymonville, Platform
* Year of manufacture: 2024
* ABS, Anti-Lock Braking System
* Pneumatic suspension
* Radial axle
* rear-steering axle
* air connection coupling head (red + yellow)
* Connecting plug 2x7-pin
* Lifting & lowering device
* telescopic - telescopic trailer
* hydraulic ramp
* Suspension: Air
* Total weight: 48.000 kg
* Empty weight: 11.945 kg
* Payload: 36.055 kg
* zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg
* Achshersteller: BPW%
* Tire condition 1. Axles: 40% -- 40% - Tire size: 235/75 R17,5
* Tire condition 2. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5
* Tire condition 3. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5
* Reifengrößen: 235/75 R17,5
* Ladefläche 9300mm + 4500mm Auszug
* Rampenlänge 4200mm
* Rampen hydraulisch klappbar und seitlich verstellbar
* Radmulde
* expandable
* Überbreitenschilder
* Containerverriegelung
* Alu Fallstützen
Liability disclaimer:
Subject to change, prior sale, and errors excepted
You can find more photos and videos on our website.
Our comprehensive service includes, for example:
* Purchase / sale / rental of utility vehicles
* Quick uncomplicated financing
* Applications for all (export) documentation
* Ordering export license plate
* Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, varnishing etc.
* Professional loading / loa
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 13.250 kg, maximales Ladegewicht: 47.550 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°.
3 Paar Verzurrringe
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°
5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag.
Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Technische Achslast: 12.000 kg
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Achswerkzeug
Bereifung 245/70 R 17.5
Bremsanlage:
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Keine Metalliclackierung möglich
Elektroanlage:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Anschluss gemäß ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
Elektro-Hydraulikaggregat
Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen
Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
Pedpjl Uxdksfx Ah Sogt
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm
Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals Kasten bedeckt Oelfüllstopfen
4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für eine
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 47.300 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
* Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche:
* Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
* JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Bereifung:
* Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF, Fabrikat unserer Wahl
Achsen:
* BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
* Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
* Achswerkzeug
Bremsanlage:
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
* Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten:S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
* Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polig ISO-12098
Lackierung:
* Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
* Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 Karminrot
* Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
* Felgen in Silber
Zubehör:
* Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand (ohne E-Rad)
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
Pgjdpfjyvnfgox Ah Set
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
* Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm)
* Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals
* 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container
* Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
* 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
* Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
* 2 Paar Ferry-
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Raalte
316 km
Semi-Tieflader
FaymonvilleSTN-4AX Multimax
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Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2004, Extras
1-fach ausziehbar
Pedjzym T Uspfx Ah Sjgt
Werkzeugkasten aus Edelstahl
Zurringe
Ersatzrad mit Halterung
Mechanisches Stützwerk
Heckstoßstange mit Beleuchtung
Werkzeugkasten am Schwanenhals montiert
Warntafeln für Überbreite
Twist-Lock-Verriegelung für Container
Königszapfen 2,0 Zoll
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2004
Leergewicht: 10.800 kg
Zuladung: 47.200 kg
zGG: 58.000 kg
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Preis: Auf Anfrage
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48.930 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung.Komplette Ausstattung auf Anfrage
Schwanenhals
* mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche
* in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8°
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* 1 Zwischentisch ca. 250 mm
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen
* BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung
* 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F)
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Sattelstützen
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Pgodpfx Aezlwm Aeh Sjt
Bremsanlage
* gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion
* aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
* S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage
* gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Lackierung
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
* Felgen in silber. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Keine Metalliclackierung möglich
* Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Incl. folgender Zusatzausrüstungen
2 Zoll Königszapfen
* Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg)
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg)
* Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg)
* 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2x 20' ,40 oder einen 45' Container (± 40kg)
* 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 21kg)
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg)
* Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
* 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg)
* Liftac
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 67.200 kg, Gesamtgewicht: 85.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
SCHWANENHALS
* Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
* Für SZM: 6 x 2, 6 x 4 und 8 x 4 kurz
* Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
* 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
* Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
* 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN)
* 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN)
* 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag
* 3.5 Zoll Königszapfen
* Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
* Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Zusätzlich zum Elektro-Hydraulikaggregat ein LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler, inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen (Faymonville Kupplungsstücke)
* 2 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
LADEFLÄCHE
* Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11.000 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°
* Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an
* BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, 2. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
* Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift
* Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg
* Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes)
Psdpfx Ahsrgzv Ns Ssgt
* Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: - am festen Teil hinter dem Schwanenhals - an der Ladefläche vorne
* 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Riffelblechbelag, vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente
* 1 Paar versenkte Verzurrringe liegend im festen Teil der Ladefläche vorne (LC 10.000 daN)
* 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar mechanische Heckabstützungen
* Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM
* 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 2021/535
* Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln
* Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche sowie auf den Tränenblechen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläc
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Essen
245 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
FAYMONVILLEMAX410 Ballastauflieger
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 45.115 kg, Gesamtgewicht: 53.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Weitere Fahrzeuge unter Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Sattelstützen: JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bereifung: 385/65 R 22.5 TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Achsen und Federung: BPW-Achsen, techn. je 10.000 kg 1. und 3. Achse hydro-mechanisch zwangsgelenkt auf Drehschemel montiert, 2. Achse starr Luftgefedert mit Heb- und Senkventil Achswerkzeug Bremsanlage: Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Felgen in Silber Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Zubehör: Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca.1.200 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Ablage für ca. 1.000 mm Steckrungen im Zentralträger hinten Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Elektro-Hydraulikaggregat 1 Rangierkupplung mit Verstärkung an der Schlusstraverse angeschraubt Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) 7 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoch 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO) Aufstiegslei
Pgjdpfx Aszhd Nish Sot
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
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Zustand: neu, Leergewicht: 14.800 kg, maximales Ladegewicht: 61.700 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
•Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
•3 Paar Verzurrringe
•Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
•Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8°
•9 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
•1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
•Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
•Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
•JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
•BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, 2+3.Achse starr, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt.
•Technische Achslast: 12.000 kg
•1.4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
•Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF
Bremsanlage:
•WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Lackierung:
•Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
•Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
•Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Stahlkonstruktion:
•Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
•Stahlqualitäten:
Pedpjma Hf Rsfx Ah Segt
•S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
•S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Zubehör:
•Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
•2" Königszapfen
•Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
•An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
•2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
•Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
•Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
•Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
•Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche
•Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
•Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
•Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
•Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
•3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft (30ft) oder einen 40ft Container
•7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
•Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
•Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
•Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
•Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
•Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
•Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
•Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
•Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
•Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
•HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
•Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Plattform Auflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 35.400 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 940 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
-Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8°
-2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)
-6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
-Keine Metalliclackierung möglich
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt
-Steckdosen 2x 7-polig & 15 polig
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion
-Hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Achswerkzeug
-Zwillingsbereifung 235/75 R 17.5
Zubehör inklusive:
Pgsdpfx Asl Ux Rwsh Set
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halterung
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich , am Auszug und hinten Rot
-Ladefläche mit starkem Hartholzboden
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel
-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Mit Funkfernbedienung für die Nachlenkung
-9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche.
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.500x390x810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLHI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container
-4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS -Ein Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 15.900 kg, maximales Ladegewicht: 63.500 kg, Gesamtgewicht: 68.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.700 mm, Laderaumbreite: 2.740 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 52.100 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.300 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
Technische Sattellast: 23.000 kg
Für SZM: 6x2, 6x4 und 8x4
Ladefläche:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.400 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°
Pgodpfx Asmfqi Ish Set
Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Technische Achslast: 12.000 kg
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Achswerkzeug
235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift
Lastindex 143/141J (144/144F)
Zweiteilige Stahl-Rampen:
Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm
Hartholzbelag
Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
Bremsanlage:
Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
Steckdosen und Beleuchtung:
24-Volt Beleuchtungsanlage
Voll Metallisierung:
Komplette HRM-Metallisierung mit ZINACOR 850 zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
Oberflächenbehandlung:
Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradabschlag automatisch gestrahlt
Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystem
Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
Felgen in Silbergrau
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Zubehör:
Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM
Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwindezwischen Auflieger und SZM mit Stecker Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm
Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich des Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring
Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag
Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag
Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm, inklusive Vorspannblech
Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: am festen Teil hinter dem Schwanenhals an der Ladefläche vorne
1 verschiebbarer Zwischentisch, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt
Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug
Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, mit Normalfett laut NLGI-2
Funkfernbedienung für die Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.500 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website -gede
Auszug aus der Ausstattung
Komplette Ausstattung auf Anfrage
SCHWANENHALS
* in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge
* Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° Für SZM:4 x 2 und 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung
* 2-Zoll Königszapfen
* Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit Runde
* NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne Auf dem Schwanenhals
* 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand oben angebracht
* mit Bedienung über Ein-/Ausschalter (die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich)
LADEFLÄCHE
* Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°
* Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm
* Belastbar bis ca. 9.000 kg auf dem Hebebett und der Ladefläche durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung
BEREIFUNG
* 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Fabrikat unserer Wahl
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
ACHSEN
* BPW Achsen und Aufhängung
Podpfxezzhfuo Ah Sjgt
* 1. und 2. Achse starr
* 3. Achse nachlaufgelenkt
* 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
* 1. Achse mit Anfahrhilfe
* Technische Achslast: je 12.000 kg
Luftfederung
* mit Hebe- und Senkventil
HYDRAULISCHE LADERAMPEN
* 1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit Gitterrostbelag und einer Länge von ca. 4.920 mm sowie einer Breite von ca. 900 mm
* Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar
* Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen, mit Schalter neben der Bedienung der Rampen
* Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss
* Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze
* Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen
* Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug
BREMSANLAGE
* der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
OBERFLÄCHENBEHANDLUNG
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
LACKIERUNG
* Auflieger Karminrot (RAL 3002)
* Felgen Silbergrau Bordwände ALU-Natur
* Radnaben nach Achshersteller Lampenschild Reinweiß (RAL 9010)
AUSSTATTUNG
* Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 1.600 mm hoch
* inkl. Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht
* Befestigungsmöglichkeit für Verzurrketten an der Stirnwand innen links und rechts
* inkl. darunter liegender Alu-Wanne links und rechts zur Ablage von Ketten oder Spanngurten hinter der Stirnwand ca. 12 mm starker DELIGNIT Belag verschraubt
* 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
* Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung
* Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm
* inkl. Seilanpressrolle Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Plattform Auflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
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Zustand: neu, Leergewicht: 9.500 kg, maximales Ladegewicht: 35.500 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 9.500 kg, Ausstattung: ABS, Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)
6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
Psdpfx Aok Eammjh Sogt
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)
Bremsanlage:
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Keine Metalliclackierung möglich
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion
Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
Achswerkzeug
Bereifung 435/50 R 19.5
Zubehör inklusive:
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
4 Stück Unterlegkeile mit Halterung
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch. EN12642-XL
Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
Ladefläche mit starkem Hartholzboden
9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Ein Werkzeugkasten HDPE 620x360x610 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container
3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte. Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierun
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 46.800 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage
Schwanenhals
* Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
* mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8°
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN)
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen
* BPW-Achsen und Aufhängung
* 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
* Achswerkzeug
* Bereifung
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Lastindex (146/146 F)
* TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Sattelstützen
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Pjdpfx Ahszk S Dme Sogt
Bremsanlage
* gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Lackierung
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack
* einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL
* Felgen in SIlbergrau. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Keine Metalliclackierung möglich
* Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Stahlkonstruktion
* aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage
* gemäß EU-Vorschriften
Beleuchtung
* 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
* Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Incl. folgender Zusatzausrüstungen
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg)
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* 1 Paar versenkte Verzurringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN) (± 3kg)
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg)
* Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg)
* 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30?) oder einen 40? Container (± 30kg)
* 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 18kg)
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg)
* Verbreiterungsbohlen aus Hartholz (± 271kg)
* Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigk
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Essen
245 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.500 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm mit Zentralträger
* Ladefläche in zweifach-ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.400 mm
* BPW Achsen und Aufhängung
* alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: 12 000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
* Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift
* Bremsanlage der Marke WABCO, EBS-E
* 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM
* 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* 2 Zoll Königszapfen
* 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* 1 abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert
Pedpowvzg Refx Ah Segt
* Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM
* 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert
* Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch
* 3 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* 1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* 1 zusätzlicher abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, unter der Ladefläche
* Containertaschen WADER in der Ladefläche zum Transport von: 2x 20' Container 1x 40' Container
* Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX
* Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation)
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.100 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.100 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
3 Paar Verzurrringe
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast
Achsen und Bereifung:
BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
Achswerkzeug
Bereifung 205/65 R17.5 3PMSF
Bremsanlage:
WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC
Pgodpotphtmsfx Ah Sst
S690QL/S700MC
Elektroausstattung:
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Anschluss gemäß ISO
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertige 2 Komponenten
Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
Keine Metalliclackierung möglich
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert
Zubehör inklusive:
1 Reserverad 205/65 R 17.5
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Höhenverstellbarer Planenaufbau
Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen
Höhenverstellbar um ca. 400 mm
Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt
In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen
Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm
Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger
Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm
Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm
Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane
Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers
7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
Aufbau hinten mit ALU-Flügeltüren geschlossen
Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 96.500 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 26.900 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Pgjdpjzahp Ssfx Ah Sot
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm
* Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4
* LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min), inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen
* mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern
* Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
* 3.5 Zoll Königszapfen
* Stahl Stirnwand ca. 400 mm hoch
* Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
* Beleuchtung der Bedienung am Schwanenhals mit Ein- und Ausschalter
* Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel
* BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2
* Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Schraubkupplungen
* Aufstiegsmöglichkeit auf den Schwanenhals
* Vier um ca. 1 000 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte und Halterung für Rundumleuchte
* Befestigungsadapter für 2 Reserveräder
* 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie. Leistung: 9.5 kW (12.9 PS) bei 3000 U/min
* Hydraulische Verbindungsleitungen zwischen Powerpack und Steckerblech am Schwanenhals
* 1 LED-Arbeitsscheinwerfer links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein-/Ausschalter
* Funkfernbedienung: - Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors. - Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle. - Bedienung von Heben/Senken des Schwanenhalses - Bedienung von Heben/Senken der Federung der Fahrwerke
2-Achs Frontfahrwerk:
* Bolzen-Laschenkupplung vorne und hinten. Länge: ca. 2.970 mm Fahrwerksbreite: ca. 2.750 mm
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2. (nicht an die Spurstangen angeschlossen)
* Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln
* Oberfläche des Fahrwerkes mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung
* Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
* Eine 7-polige Steckdose für die Warntafeln, links und rechts am vorderen Fahrwerk, im Bereich der Achsen
* Ausziehbare Verbreiterungen um ca. 230 mm je Seite für ein 2-Achs Fahrwerk
* 1 Paar M42 Gewindeblöcke zwischen den Achsen des Frontfahrwerks
* 1 Paar Halterungen für die Warntafeln zum Einstecken in den Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche
Ladefläche:
* 6-Achs doppelt teleskopierbare Ladefläche mit Bolzen-Laschenkupplung vorne und Abschrägung ca. 500 mm x 8° hinten
* Ladeflächenlänge: ca. 11.000 mm
* Technisch ausziehbar um: ca. 8.200 + 7.700 mm
* Achsabstand: ca. 1.500 mm
* Grundbreite: ca. 2.750 mm
* Hydraulischer Kupplungsbolzen
* BEKA-MAX Zentralschmierung für die Ladefläche mit Normalfett NLGI-2
* Oberfläche der Ladefläche mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung
* 11 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* Fest verschweißter Zwischentisch, ca. 500 mm lang
* 1 Paa
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.040 kg, Gesamtgewicht: 53.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
* Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
* Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4
Tiefbett:
* Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 8.000 mm
* Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung
* Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
* 7 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10.000 daN)
* 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD-Ringen
Fahrwerk hinten:
* Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung
* Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10.000 daN)
Achsen:
* BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung:
* Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF - Nach Wahl des Herstellers. Lastindex (146/146F)
Bremsanlage:
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
Pgedpfx Ahjy Uwu Ij Sst
Inkl. Zubehör:
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' ,1 x 40' oder 1 x 45' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen
* Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen
* Elektro-Hydraulikaggregat
* Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO)
* Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
* Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
* Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
* Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpen
* 7 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4
* 2. Fahrhöhe, ca. 50 mm über der normalen Fahrstellung, mittels Handbedienung
* Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
* Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
* Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.350 x 400 x 400 mm au
Vertrauenssiegel
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Renswoude
355 km
Ladepritsche
Faymonville| MAX 210 | 29 MTR | DOUBLE EXTENSION | 3X STEE...
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Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.000 kg, Erstzulassung: 04/2018, Laderaumlänge: 295.000 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.380 mm, Gesamtlänge: 295.000 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 1.380 mm, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
Pedpjzc Nxmjfx Ah Sogt
- Luftfederung
- Zentralschmierung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg
Gewichte
Leergewicht: 13.240 kg
Zuladung: 34.760 kg
zGG: 48.000 kg
Funktionell
Höhe der Ladefläche: 138 cm
Zustand
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
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Zustand: neu, Gesamtgewicht: 80.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Weitere Fahrzeuge unter Auszug aus der Ausstattung.
Komplette Ausstattung auf Anfrage.
SCHWANENHALS:
* Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
* Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
* Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
* 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
* Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm. 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN)
* 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN)
* Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag
* 3.5 Zoll Königszapfen
* Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
* Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 Paar Verzurrringe mit Haltefeder hängend an den Außenträgern des Schwanenhalses (LC 5.000 daN)
LADEFLÄCHE:
* Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8 800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°
* Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an
Psdpoxarmajfx Ah Ssgt
* BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
* 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift - Fabrikat unserer Wahl
* Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg
* Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes). - Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente
* an der Ladefläche vorne - 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Riffelblechbelag. - vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente
* 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN)
* 7 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen)
* 1 Paar mechanische Heckabstützungen
* Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM
* TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert
* Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 500 mm
* Verriegelungskontrolle links und rechts am Auflieger
* Für den Zwischentisch, ca. 300 mm breit, eine mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs am Auszug
* 5 Paar Gewindeblöcke am ausziehbaren Träger zur Montage von schraubbaren Ringen M20 (LC 5.000 daN)
BREMSANLAGE
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Andelst
338 km
Tieflader
FaymonvilleSTBZ-2VA UITSCHUIBAAR
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Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2004, Gesamtlänge: 15.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Farbe: Grün, Baujahr: 2004, Ausstattung: ABS, - Luftfederung
- Zentralschmierung
Hinterachse 1: Gelenkt
Hinterachse 2: Gelenkt
Leergewicht: 13.400 kg
Zuladung: 22.600 kg
zGG: 36.000 kg
Marke des Aufbaus: FAYMONVILLE STBZ-2VA
Höhe der Ladefläche: 45 cm
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
FAYMONVILLE STBZ-2VA – 2-ACHS TIEFLADER – TELESKOPIERBAR – ABNEHMBARER SCHWANENHALS – HYDRAULISCH GELENKT
Sehr gepflegter und robust gebauter Faymonville STBZ-2VA 2-Achs-Tieflader, ausgestattet mit abnehmbarem Schwanenhals, teleskopierbarem Tiefbett, hydraulisch gelenkten Achsen, Luftfederung und Zentralschmieranlage.
Ein professioneller Tieflader für den Transport von Baumaschinen, Baggern, Radladern, Kränen sowie langen und schweren Maschinen.
ALLGEMEINE DATEN
* Hersteller: Faymonville
* Typ: STBZ-2VA
* Ausführung: 2-Achs-Tieflader
* Erstzulassung: 19.03.2004
* Anzahl Achsen: 2
* Achsfabrikat: BPW
* Beide Achsen hydraulisch gelenkt
* Luftgefedert
* Zentralschmieranlage
* Abnehmbarer Schwanenhals
* Baggerstielmulde am Heck
* Bereifung: 235/75 R17.5
TIEFBETT / LADEFLÄCHE
Der Faymonville verfügt über ein besonders niedriges und weit teleskopierbares Tiefbett.
* Länge Tiefbett eingefahren: ca. 840 cm
* Teleskopierbar um: ca. 550 cm
* Max. Länge Tiefbett ausgefahren: ca. 1.390 cm
* Breite: ca. 255 cm
* Ladehöhe: nur ca. 45 cm
* Stärke des Ladebetts: ca. 24 cm
Durch die sehr niedrige Ladehöhe von nur ca. 45 cm eignet sich dieser Tieflader hervorragend für den Transport hoher Maschinen, bei denen eine möglichst geringe Gesamthöhe entscheidend ist.
Das Tiefbett ist um beeindruckende 5,50 Meter teleskopierbar. Dadurch eignet sich der Auflieger ebenfalls hervorragend für besonders lange Maschinen, Konstruktionen und Spezialtransporte.
ABNEHMBARER SCHWANENHALS
Ausgestattet mit einem abnehmbaren Schwanenhals.
Dadurch können selbstfahrende Maschinen bequem von vorne direkt auf das niedrige Tiefbett aufgefahren werden.
Pjdpfx Aezy I Tvjh Sogt
Ideal geeignet für den Transport von:
* Baggern
* Raupenbaggern
* Bulldozern
* Radladern
* Raupenkränen
* Straßenbaumaschinen
* Landwirtschaftsmaschinen
* Schweren und speziellen Baumaschinen
ACHSEN & FAHRWERK
Ausgestattet mit 2 BPW-Achsen, wobei beide Achsen hydraulisch gelenkt sind.
Die hydraulische Lenkung sorgt für eine hervorragende Manövrierfähigkeit und ist besonders bei engen Baustellen, Industrieanlagen und Spezialtransporten ein großer Vorteil.
Zusätzlich verfügt der Tieflader über Luftfederung, wodurch gute Fahreigenschaften und eine optimale Lastverteilung gewährleistet werden.
GEWICHTE
* Technisches Gesamtgewicht: ca. 36.000 kg
* Leergewicht: ca. 15.600 kg
* Angegebenes Nutzlast: ca. 22.600 kg
Hinweis: Die angegebenen Gewichte sollten anhand der Fahrzeugpapiere kontrolliert werden, da Leergewicht und angegebene Nutzlast zusammen 38.200 kg ergeben.
ABMESSUNGEN
* Gesamtlänge Tieflader: ca. 1.560 cm
* Breite: ca. 255 cm
* Länge Tiefbett eingefahren: ca. 840 cm
* Teleskopierbar: ca. 550 cm
* Max. Tiefbettlänge ausgefahren:...
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Dortmund
217 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
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Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.700 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°
-Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2 und 6 x 2
Ladefläche:
-Ladefläche, Länge ca. 9.700 mm mit hydraulisch hochklappbarem und abklappbarem Heck sowie mit hydraulisch anhebbarer Ladefläche im vorderen Bereich zum Befahren des Schwanenhalses
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt
-3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
BPW Auto Reverse Control:
-Elektrohydraulische Hilfslenkung für die Nachlauflenkachse eines 3-Achs Aggregats
-Automatische Steuerung der Nachlauflenk-Achse bei Rückwärtsfahrt mittels Gyroskopsensor
-Manuelle Bedienung der Lenkung in Vorwärts- und Rückwärtsfahrt mittels separater Funkfernbedienung
-Manuelle Bedienung freigeschaltet bis 10 km/h
-Versorgung des Systems mittels separater Elektro-Hydraulik
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat
-Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
-Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm
-Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring
-Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung
-2" Königszapfen
-Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
-Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
-Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-4 Unterlegkeile
-Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung
-Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inkl. Seilanpressrolle
-Montage der Seilwinde vorne innen auf dem Schwanenhals
-Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung:
-auf dem Hebebett
-auf der Ladefläche
-auf dem hydr. absenkbaren Heckbereich
Pjdpfx Aeyw Sakoh Sogt
-Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen
-1 Reserverad
-Hydr. Hebebett, Länge ca. 2.500 mm, Belastbarkeit im Fahrbetrieb in angehobener Position: 9.000 kg
-Die Hydraulikzylinder sind mit Lasthalteventilen abgesichert
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern
-Umfangreiche Zurrpositionen
-Hydraulischer Heckbereich absenkbar zum Be- und Entladen sowie hochstellbar zur Verkürzung der Gesamtzuglänge
-Belastbarkeit im Fahrbetrieb in horizontaler Stellung: 10.000 kg
-Verkürzung der Gesamtzuglänge im angehobenen Zustand: 2.350 mm
-Einlackierte Sandbeschichtung auf der kompletten Rampe, außer auf dem ausziehbaren galvanisierten Teil der Rampe
-Hydr. ausfahrbare Heckverlängerungen zum Be- und Entladen
-Funkfernbedienung:
-Bedienung des hydr. Hebebetts
-Bedienung des hydr. Hebewerks der Heckverlängerung
-Bedienung des hydr. Ausschubs der Heckverlängerung
-1. Achse mit Anfahrhilfe
-Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe
-4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar
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